冷彎型槽鋼腰部成型輥上最大壓力影響因素綜合分析

計(jì)算、分析了帶材彈性模量，槽鋼腿部長(zhǎng)度，腰部寬度，厚度，強(qiáng)度極限和彈性極限對(duì)冷彎型槽鋼臨界彎曲角的影響，其結(jié)果對(duì)提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本有參考價(jià)值。

本文計(jì)算、分析了板材初始厚度、屈服極限及內(nèi)圓彎曲半徑對(duì)冷彎型鋼彎曲應(yīng)力的影響，分析結(jié)果對(duì)提高產(chǎn)品質(zhì)量和了解彎曲應(yīng)力狀態(tài)有參考價(jià)值。

本文計(jì)算、分析了帶材彈性模量、腿部長(zhǎng)度、腰部寬度、厚度、強(qiáng)度極限和彈性極限對(duì)冷彎ｃ型鋼臨界彎曲角的影響，其結(jié)果對(duì)提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本有參考價(jià)值。

本文計(jì)算、分析了帶材初始厚度、彎曲寬度、彎曲角和斷面收縮率對(duì)冷彎型鋼臨界彎曲半徑的影響，其結(jié)果對(duì)提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本有參考價(jià)值。

本文計(jì)算，分析了帶材初始厚度，彎曲寬度，彎曲角和斷面收縮率對(duì)冷彎型鋼臨界彎曲半徑的影響，其結(jié)果對(duì)提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本有參考價(jià)值。

采用有限元方法對(duì)直徑為1500mm隔震橡膠支座內(nèi)部鋼板最大應(yīng)力影響因素進(jìn)行分析研究，提出了相應(yīng)修正計(jì)算公式．影響因素包括支座內(nèi)部孔洞的大小、單層內(nèi)部橡膠與鋼板厚度之比（tr/ts）、內(nèi)部橡膠剪切模量（g）、支座第1形狀系數(shù)（s1）以及支座外保護(hù)層厚度．研究對(duì)象包括建筑及橋梁用隔震橡膠支座，荷載方法采用單向豎向加載及壓剪荷栽．研究結(jié)果表明，支座內(nèi)部孔洞大小、tr/ts、s1對(duì)內(nèi)部鋼板最大應(yīng)力影響較大，而g值及保護(hù)層厚度對(duì)其影響很?。岢隽丝紤]5．影響、用以計(jì)算支座內(nèi)部鋼板最大應(yīng)力的修正理論計(jì)算公式，并與有限元計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比，對(duì)比結(jié)果表明，無論是s1大的建筑隔震橡膠支座還是s1小的橋梁隔震橡膠支座，兩者吻合較好．

利用能量法,將冷彎型鋼槽型鋼的輥彎成型過程分為縱向的約束變形和橫向彎曲變形的反彈變形兩部分,并分別求取各自的能量,假設(shè)能量具有可加性,使用能量最小的原理和待定系數(shù)法,確定了成型過程中的彎曲角度的變化,文中在考慮其變形過程中,加入了硬化因素的影響,并在總能量中體現(xiàn)了反彈變形所產(chǎn)生的能量。

通過有限元軟件ansys/ls-dyna對(duì)槽鋼輥彎成型過程建立有限元模型,分析該過程中應(yīng)力、應(yīng)變和位移場(chǎng)情況,得到了槽鋼在該過程中的變形特點(diǎn)和規(guī)律。研究結(jié)果為冷彎型鋼產(chǎn)品的開發(fā)、孔型的設(shè)計(jì)等問題提供了預(yù)測(cè)模型,是對(duì)輥彎成型理論的補(bǔ)充,可以作為生產(chǎn)實(shí)踐的有益參考。

利用ansys/ls-dyna軟件對(duì)冷彎成型過程進(jìn)行了數(shù)值模擬,找到了成型道次對(duì)槽鋼冷彎成型扭曲的影響原因,理論分析與仿真結(jié)果基本一致。

為研究冷彎薄壁型鋼門式剛架極限承載力,提出梁-彈簧單元模擬冷彎薄壁型鋼門式剛架節(jié)點(diǎn)工作性能和考慮構(gòu)件初始幾何缺陷影響的有限元模擬分析法,研究冷彎薄壁型鋼門式剛架在豎向荷載作用下的變形性能及破壞特征。對(duì)已有冷彎薄壁型鋼門式剛架試驗(yàn)?zāi)Ｐ瓦M(jìn)行模擬分析的結(jié)果顯示,有限元計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合較好。通過改變構(gòu)件的腹板厚度和翼緣寬度、節(jié)點(diǎn)板厚度、剛架梁坡度、柱腳剛度等因素計(jì)算剛架極限承載力,計(jì)算結(jié)果表明,增大前述各個(gè)參數(shù)值均可以提高冷彎薄壁型鋼門式剛架的極限承載力。

關(guān)于冷彎內(nèi)卷邊槽鋼（c220*75*20*2.5mm） 加工生產(chǎn)工藝說明 一、冷彎內(nèi)卷邊槽鋼與普通熱軋槽鋼區(qū)別： 普通槽鋼為熱軋型屬于型材類由鋼鐵廠直接生產(chǎn)，而冷彎內(nèi)卷邊 槽鋼是熱卷板冷彎加工而成。冷彎內(nèi)卷邊槽鋼用于鋼結(jié)構(gòu)建筑的 檁條，墻梁（特點(diǎn)：壁薄自重輕、截面性能優(yōu)良、強(qiáng)度高同等強(qiáng) 度可以節(jié)約材料30%）。 二、冷彎內(nèi)卷邊槽鋼配件： 1.檁托板（加工流程：鋼板切割下料，除銹，鉆孔，焊接組裝， 噴漆）： （檁托板大樣圖） 2.螺栓螺帽； 3.拉條（加工流程：圓鋼切割，滾絲，除銹，噴漆）； 4.隅撐（加工流程：角鋼切割，鉆孔，除銹，噴漆） 三、冷彎內(nèi)卷邊槽鋼加工制作流程： 1.鋼結(jié)構(gòu)公司購買整卷帶鋼; （帶鋼原材料） 2.鋼結(jié)構(gòu)公司通過冷彎內(nèi)卷邊槽鋼設(shè)備按照設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)師計(jì)算 的長(zhǎng)度及數(shù)量來生產(chǎn)冷彎內(nèi)卷邊槽鋼（半成品）。 （冷彎內(nèi)卷邊制作加工設(shè)備） 3.生產(chǎn)出來的冷彎槽鋼人工除

影響碳素結(jié)構(gòu)鋼中板冷彎性能的因素分析

建筑工程項(xiàng)目是一項(xiàng)較為復(fù)雜的過程，從而在具體的建筑工程的項(xiàng)目管理過程中應(yīng)對(duì)影響工程項(xiàng)目質(zhì)量的各因素進(jìn)行綜合考慮，從而形成系統(tǒng)而全面的質(zhì)量管理體系，通過對(duì)建筑工程質(zhì)量的影響因素分析實(shí)現(xiàn)了建筑工程項(xiàng)目施工過程中的質(zhì)量管理和控制，從而建立了有效的建筑工程的質(zhì)量管理體系。

通過對(duì)冷彎型鋼和焊管軋輥的虛擬制造方法進(jìn)行分析,構(gòu)建了以人工智能技術(shù)為基礎(chǔ)的軋輥虛擬制造系統(tǒng)。該軋輥虛擬系統(tǒng)主要包括3大模塊:數(shù)據(jù)采集模塊、三維虛擬模塊以及專家系統(tǒng)模塊,能夠根據(jù)設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)軋輥進(jìn)行三維虛擬,并根據(jù)軋輥的虛擬效果,進(jìn)行人工智能評(píng)估和提出智能化修改策略,從而實(shí)現(xiàn)冷彎型鋼和焊管軋制模具的虛擬制造。對(duì)在制造過程實(shí)現(xiàn)信息化的基礎(chǔ)上,如何實(shí)現(xiàn)人工智能對(duì)先進(jìn)制造的指導(dǎo)提供一定幫助。

聚碳酸酯,簡(jiǎn)稱pc,是一種無定型、無臭、無毒、高度透明的無色或微黃色熱塑性工程塑料.具有優(yōu)良的物理機(jī)械性能,尤其是耐沖擊性優(yōu)異,拉伸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、壓縮強(qiáng)度高、蠕變性小,尺寸穩(wěn)定、吸水率小,收縮率小,具有良好的耐熱性和耐低溫性,在較寬的溫度范圍內(nèi)具有穩(wěn)定的力學(xué)性能,電性能和阻燃性,可在-60~120℃下長(zhǎng)期使用.

非彈性設(shè)計(jì)方法與彈性設(shè)計(jì)方法相比,其截面的允許荷載值較大,這是由于屈服應(yīng)力沿截面高度進(jìn)行了重新分布。塑性設(shè)計(jì)方法使得截面的塑性能力和塑性鉸的轉(zhuǎn)動(dòng)特性得到充分發(fā)揮,從而使結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更為經(jīng)濟(jì)合理。冷彎槽鋼在農(nóng)業(yè)和輕工/商業(yè)中廣泛用于門式剛架結(jié)構(gòu),塑性設(shè)計(jì)方法對(duì)這類結(jié)構(gòu)非常適用,然而目前僅采用彈性設(shè)計(jì)方法對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì)。為突破設(shè)計(jì)規(guī)范的限制,對(duì)冷彎槽鋼的非彈性彎曲能力進(jìn)行了試驗(yàn)研究和數(shù)值分析,以建立相應(yīng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。設(shè)計(jì)準(zhǔn)則采用熱軋鋼分類方法,將截面分為緊湊型、非緊湊型及細(xì)長(zhǎng)型(根據(jù)澳大利亞規(guī)范),或1,2,3,4級(jí)(根據(jù)歐洲規(guī)范)。澳大利亞規(guī)范所預(yù)測(cè)的超過彈性極限范圍的冷彎槽鋼彎曲能力精確可靠。

研究了ｎｈ２９５、ｂ４５０ｎｑ兩種低合金鋼異形管的冷彎成型對(duì)其機(jī)械性能的影響；對(duì)ｎｈ２９５、ｑ２３５和含ｃｕ、ｐ、ｎｉ、ｃｒ的耐候鋼進(jìn)行了大氣腐蝕比較試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果是：（１）冷彎圓管的表面變形約是４％～６％。隨表面彎曲變形量的增加，管材出現(xiàn)加工硬化現(xiàn)象，管材的屈強(qiáng)比快速增大。ｂ４５０ｎｑ的加工硬化速率和屈強(qiáng)比的增加速率要比ｎｈ２９５快；（２）由于焊接作用和異型鋼管的不均勻變形，其內(nèi)部的組織與性能是不均勻的；（３）在本試驗(yàn)條件下ｎｈ２９５鋼有良好的耐大氣腐蝕性能

http://www.***.*** -1- 高強(qiáng)冷彎薄壁型鋼墻架結(jié)構(gòu)受剪性能影響因素研究 鮑文可，王閑權(quán)，馬廣閱 武漢理工大學(xué)土木工程與建筑學(xué)院，武漢（430070） e-mail：cocobao2356@163.com 摘要：本文采用有限元法對(duì)冷彎薄壁型鋼單榀墻架結(jié)構(gòu)的進(jìn)行受剪性能的分析。建立模型 時(shí)同時(shí)考慮材料和幾何非線性，采用彈塑性189梁?jiǎn)卧?，自攻螺栓采用耦合模型。通過改變 已建立的有限元模型中墻架柱間距、墻架高寬比、自攻螺絲間距等影響墻架受剪性能的參數(shù)， 得出結(jié)論：隨著墻架柱間距增大、墻架高度增大、自攻螺栓間距增大整個(gè)墻架結(jié)構(gòu)的受剪性 能明顯減小，在有“k”型支撐的高強(qiáng)薄壁型鋼墻架結(jié)構(gòu)中，合適的墻架柱間距、合適的墻架 尺寸以及支撐體系，對(duì)墻架結(jié)構(gòu)的受剪性能有很大的影響。 關(guān)鍵詞：高強(qiáng)冷彎薄壁型鋼；墻架結(jié)構(gòu)；受剪性能；有限元分析；低

鋼中氫含量影響因素分析

論最大誠(chéng)信原則對(duì)保險(xiǎn)合同效力的影響——摘要：隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，誠(chéng)實(shí)信用原則已從民法的一般原則擴(kuò)展到商法的領(lǐng)域，在保險(xiǎn)法中，誠(chéng)實(shí)信用原則得到了充分的體現(xiàn)，表現(xiàn)為最大誠(chéng)信原則。如果保險(xiǎn)合同的雙方當(dāng)事人違反了最大誠(chéng)信原則，都將會(huì)導(dǎo)致保險(xiǎn)合同的解...

以新疆烏魯木齊“世紀(jì)花苑”三期工程人防地道為例,運(yùn)用快速拉格朗日差分分析程序,通過逐漸調(diào)整上部荷載大小,使其達(dá)到臨界狀態(tài)下的數(shù)值模擬方法,系統(tǒng)分析不同影響因素(如洞跨、頂拱高跨比、頂板厚度、荷載范圍等)對(duì)人防地道頂板最大安全荷載的影響及相關(guān)變化規(guī)律。結(jié)果表明,頂板最大安全荷載與洞跨及荷載范圍成反比,而與頂拱高跨比、頂板厚度和荷載偏心率成正比。在此基礎(chǔ)上,用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法得出能綜合考慮各影響因素下頂板最大安全荷載的預(yù)測(cè)方程。

分析了薄板的物理性能及冷彎成型的性能,并依據(jù)防盜門、防火門型材的冷彎成型生產(chǎn)中產(chǎn)生的冷彎裂紋、邊部波浪、袋形波、縱向彎曲、角部皺褶、扭曲等冷彎缺陷,提出了相應(yīng)的工藝改進(jìn)措施。