馬鐙鋼筋連接方式

鋼筋連接方式選定方案 序號使用部位規(guī)格連接方式備注 1接樁20電弧焊 2 梁 12 綁扎搭接 314 416 518 6 梁 20 機械連接（直 螺紋） ⅱ級722 825 9 柱 14 電渣壓力焊 1016 1118 1220 1322 1425 施工單位意見： 項目經(jīng)理： 年月日 監(jiān)理單位意見： 監(jiān)理工程師： 年月日 設計單位意見： 項目負責人： 年月日 建設單位意見： 項目負責人： 年月日

鋼筋的機械連接方法有哪些？ 標簽：鋼筋 回答：2瀏覽：5960提問時間：2008-11-1411:13 鋼筋的連接方法有哪些？其中的電渣壓力焊是否屬于機械連接？ 相關資料:對等網(wǎng)的連接方法.txt 更多資料>> 最佳答案此答案由提問者自己選擇，并不代表愛問知識人的觀點 揪錯┆評論 wenlaotou [先知] 鋼筋連接技術可分為鋼筋焊接和鋼筋機械連接兩大類。鋼筋焊接有6種焊接方法，有的適用于預制廠，有 的適用于現(xiàn)場施工，有的兩者都適用。鋼筋機械連接常用有3種方法，主要適用于現(xiàn)場施工。各種方法有 其自身特點和不同的適用范圍，并在不斷發(fā)展和改進。在實際生產(chǎn)中，應根據(jù)具體的工作條件、工作環(huán)境 和技術要求，選用合適的方法以期達到最佳的綜合效益。 鋼筋焊接連接 1電阻點焊 將兩鋼筋安放成交叉疊接形式，壓緊于兩電極之間，利用電阻熱熔化母材金屬，加壓形成焊點的一種

城市建設 2009年總第37期 construction 工程管理 現(xiàn)代化工程施工中，不但要不斷地提高工程進度和質(zhì)量，還必須 努力降低工程成本。本文通過對不同的鋼筋連接方式的經(jīng)濟對比，在 鋼筋加工時可選擇更經(jīng)濟可行的施工方法。常用鋼筋連接方式有鋼筋 焊接連接和機械連接。普通混凝土中直徑大于25mm的鋼筋，宜采用 焊接連接。鋼筋機械連接，就是通過鋼筋與連接機械咬合作用或鋼筋 端面的承壓作用，將一根鋼筋中的力傳遞至另一根鋼筋的連接方法。 1損耗率對比 鋼筋的接頭一般采用焊接，螺紋鋼筋可采用機械連接。對于直徑 等于或小于25mm的鋼筋，在沒有焊接條件時，可采用綁扎接頭，但 對軸心受拉和小偏心受拉構件中的主鋼筋均應焊接，不得采用綁扎 接頭。鋼筋的縱向焊接，應采用閃光對焊；當缺乏閃光對焊條件時，可 采用電弧焊（幫條焊、搭接焊；熔槽幫條焊等）。針

施工現(xiàn)場簽證單 施工單位 中鐵建設集團天津分 公司十五項目部 工程名稱 談固國瑞城南區(qū) 商業(yè)2第號 簽證內(nèi)容： 我方綁扎（1-42/a-e軸）基礎筏板底板鋼筋需要支設鋼筋馬鐙，鋼筋馬鐙分為兩種規(guī)格， 其中筏板厚400mm處的規(guī)格為高300mm，馬鐙腿長400mm，馬鐙長1600mm，板厚為700mm處的 規(guī)格為高600mm，馬鐙腿長400mm，馬鐙長1600mm，馬鐙鋼筋為三級鋼16的鋼筋。東西方向 從梁邊開始排列，南北方向距梁邊距離900mm，馬鐙間距為1200mm。 建設單位簽 章: 施工單位簽 章: 監(jiān)理單位簽 章: 馬鐙腿長400mm馬鐙長1600mm 馬鐙高300mm馬鐙高600mm 建設單位簽 章: 施工單位簽 章: 監(jiān)理單位簽 章: 馬鐙間距1200mm馬鐙距梁邊900mm 馬鐙整體效果馬鐙鋼筋

鋼筋連接方式(20201102180516)

螺紋12鋼筋連接方式的分析 一、基本內(nèi)容 分析的項目：xxxx項目部. 分析目的：主要是分析柱縱筋螺紋12鋼筋采取哪種連接方式適合. 分析部位：主要以3#樓的a/b戶型作為分析的對象. 分析角度：主要是從成本、質(zhì)量、進度角度進行分析. 二、具體化分析 1、成本角度 根據(jù)xxxx項目設計圖紙，按照四級抗震，結合03g101—1規(guī)范， 錨固長度為40d，按照50%錯接率，修正系數(shù)調(diào)整為1.4，因此螺紋 12的鋼筋搭接長度為： 12×40×1.4=67.2cm （1）、經(jīng)計算，首層柱鋼筋螺紋12的根數(shù)為666根 搭接鋼筋用量為：666×0.67×0.888=0.396t（ф12） 根據(jù)綁扎區(qū)加密原則，平均每根柱子增加8道箍筋，經(jīng)計算， 首層柱筋箍筋增加量為0.456t（ф8） 首層柱筋綁扎鋼筋量為0.396+0.456=0.852t

工程簽證審批單 編號： 工程名稱某某工程 施工單位中鐵建設集團有限公司天津分公司 簽 證 部 位 及 事 由 致:xxxxxxxxxx 本工程地下車庫基礎筏板、集水坑、車庫頂板、以及后澆帶處底板、頂 板，均使用鋼筋馬鐙。車庫筏基底板或集水坑基礎上層鋼筋綁扎時按設計要求 采用三級鋼ф25~32鋼筋制作馬凳，橫向排距為@1000，縱向為馬鐙相互搭接 300布置，高度為h＝筏板厚度－3個主筋直徑；主樓核心筒筏板鋼筋馬鐙采用 三級鋼ф28鋼筋制作馬凳，橫向間距為@1000，縱向為馬鐙相互搭接300布置， 高度為h＝筏板厚度－3個主筋直徑；頂板處鋼筋馬鐙采用三級鋼不小于ф16 鋼筋制作馬凳，橫向間距為@1000，起步為150且每邊不少于兩排以保證保護 層厚度，縱向為馬鐙相互搭接300布置，高度為h＝筏板厚度－3個主筋直徑； 筏板、頂板后澆帶處鋼筋馬鐙采用三

鋼筋馬鐙有規(guī)范和圖集要求嗎 分享到： 2011-09-0608:56提問者采納 沒有什么規(guī)范，我給你有關馬鐙的資料，供你參考，潘學云專用： ?馬鐙筋的計算方法 一、馬凳的概念 馬凳筋作為板的措施鋼筋是必不可少的，從技術和經(jīng)濟角度來說有時也是舉足輕 重的，它既是設計的范疇也是施工范疇更是預算的范疇。一些缺乏實際經(jīng)驗和感 性熟悉的人往往對其忽略和漏算。馬凳不是個簡單概念，但時至本日沒有具體的 理論依據(jù)和數(shù)據(jù)，沒有通用的計算標準和規(guī)范，往往是憑經(jīng)驗和直覺。不過道理 弄明白了，也了解實際施工，那么計算馬凳筋就不是件難事。任何把簡單的事情 復雜化和把復雜的題目簡單化都是有害的。 馬凳，它的外形象凳子故俗稱馬凳，也稱撐筋。用于上下兩層板鋼筋中間，起固 定上層板鋼筋的作用。當基礎厚度較大時（大于800mm）不宜用馬凳，而是用 支架更穩(wěn)定和牢固。馬凳鋼筋一般圖紙上不注，只

應用上浮式馬鐙筋控制樓板鋼筋混 凝土保護層厚度施工技術的推廣 一、上浮式馬鐙特點 由于歷年來在混凝土結構施工中，樓板負彎矩鋼筋保護層質(zhì)量控 制始終達不到國家施工質(zhì)量驗收規(guī)范要求，需要設計復核甚至補強加 固后方能滿足設計要求，已成為影響主體結構質(zhì)量的通病。 為破解這一技術難題，我司經(jīng)過不斷探索、試驗、改進，共同研 發(fā)了上浮式馬鐙筋施工技術。該技術與傳統(tǒng)馬鐙相比具有能減輕施工 過程中對負彎矩鋼筋產(chǎn)生的踩踏變形，可重復使用降低工程造價，對 鋼筋保護層厚度控制精確等優(yōu)勢，且工程造價成本每平方米節(jié)約人民 幣近2元。此項技術在工程施工中進行了應用，經(jīng)對已完成的混凝土 結構樓板負彎矩鋼筋保護層和樓板厚度檢測全部符合國家施工質(zhì)量 驗收規(guī)范要求。 二、選擇理由 隨著施工企業(yè)競爭的不斷加劇以及建材價格的上漲，降低消耗已 成為施工單位提高利潤的最佳解決辦法。上浮式馬鐙的出現(xiàn)成為了一 種很好的

一、馬凳的概念&03e3z5c 馬凳筋作為板的措施鋼筋是必不可少的，從技術和經(jīng)濟角度來說有時也是舉足輕重的， 它既是設計的范疇也是施工范疇更是預算的范疇。一些缺乏實際經(jīng)驗和感性認識的人往往對 其忽略和漏算。馬凳不是個簡單概念，但時至今日沒有具體的理論依據(jù)和數(shù)據(jù)，沒有通用的 計算標準和規(guī)范，往往是憑經(jīng)驗和直覺。不過道理弄明白了，也了解實際施工，那么計算馬 凳筋就不是件難事。任何把簡單的事情復雜化和把復雜的問題簡單化都是有害的。 馬凳，它的形狀象凳子故俗稱馬凳，也稱撐筋。用于上下兩層板鋼筋中間，起固定上層 板鋼筋的作用。當基礎厚度較大時（大于800mm）不宜用馬凳，而是用支架更穩(wěn)定和牢固。 馬凳鋼筋一般圖紙上不注，只有個別設計者設計馬凳，大都由項目工程師在施工組織設計中 詳細標明其規(guī)格、長度和間距，通常馬凳的規(guī)格比板受力筋小一個級別，如板筋直徑ф

第一章馬凳的概念r3e3z5c'` 馬凳筋作為板的措施鋼筋是必不可少的，從技術和經(jīng)濟角度來說 有時也是舉足輕重的，它既是設計的范疇也是施工范疇更是預算的范 疇。一些缺乏實際經(jīng)驗和感性認識的人往往對其忽略和漏算。馬凳不 是個簡單概念，但時至今日沒有具體的理論依據(jù)和數(shù)據(jù)，沒有通用的 計算標準和規(guī)范，往往是憑經(jīng)驗和直覺。不過道理弄明白了，也了解 實際施工，那么計算馬凳筋就不是件難事。任何把簡單的事情復雜化 和把復雜的問題簡單化都是有害的。 馬凳，它的形狀象凳子故俗稱馬凳，也稱撐筋。用于上下兩層板 鋼筋中間，起固定上層板鋼筋的作用。當基礎厚度較大時（大于800mm） 不宜用馬凳，而是用支架更穩(wěn)定和牢固。馬凳鋼筋一般圖紙上不注， 只有個別設計者設計馬凳，大都由項目工程師在施工組織設計中詳細 標明其規(guī)格、長度和間距，通常馬凳的規(guī)格比板受力筋小一個級別， 如板筋直徑ф

鋼筋馬鐙有規(guī)范和圖集要求嗎 分享到： 2011-09-0608:56提問者采納 沒有什么規(guī)范，我給你有關馬鐙的資料，供你參考，潘學云專用： ?馬鐙筋的計算方法 一、馬凳的概念 馬凳筋作為板的措施鋼筋是必不可少的，從技術和經(jīng)濟角度來說有時也是舉足輕 重的，它既是設計的范疇也是施工范疇更是預算的范疇。一些缺乏實際經(jīng)驗和感 性熟悉的人往往對其忽略和漏算。馬凳不是個簡單概念，但時至本日沒有具體的 理論依據(jù)和數(shù)據(jù)，沒有通用的計算標準和規(guī)范，往往是憑經(jīng)驗和直覺。不過道理 弄明白了，也了解實際施工，那么計算馬凳筋就不是件難事。任何把簡單的事情 復雜化和把復雜的題目簡單化都是有害的。 馬凳，它的外形象凳子故俗稱馬凳，也稱撐筋。用于上下兩層板鋼筋中間，起固 定上層板鋼筋的作用。當基礎厚度較大時（大于800mm）不宜用馬凳，而是用 支架更穩(wěn)定和牢固。馬凳鋼筋一般圖紙上不注，只

鋼筋的連接方式?jīng)Q定著工程結構的質(zhì)量、投資和進度,從綜合效益和長遠利益的角度,分析了綁扎搭接連接、焊接連接和機械連接的優(yōu)缺點。

鋼筋接頭連接方式的選擇 一：設計要求 1、結構總說明 4.4.1：縱向鋼筋宜優(yōu)先采用機械連接接頭或焊接接頭，機械連接可 采用直螺紋或擠壓套筒，焊接可采用閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊 或氣壓焊。當鋼筋直徑小于等于14時采用綁扎搭接，當鋼筋直徑大于 14時優(yōu)先選用機械連接，可選用焊接，機械連接采用二級的質(zhì)量等級， 筏板鋼筋選用機械連接。 2、設計總說明4.4.3：鋼筋焊接的接頭形式、焊接工藝、質(zhì)量驗收應 符合國家現(xiàn)行標準《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》的有關規(guī)定。采用氣壓焊時施工 技術條件及質(zhì)量要求應符合國家現(xiàn)行標準《鋼筋氣壓焊》。鋼筋焊接接 頭的實驗方法應符合國家現(xiàn)行標準《鋼筋焊接接頭實驗方法》的有關 規(guī)定。 3、設計總說明4.4.6：采用何種鋼筋接頭，施工單位應與設計、監(jiān)理 單位商定。 二：成本比較 1、直螺紋連接單價由三部分組成，以直徑18鋼筋為例第一套筒單價 1.8元，第二單個接

16g101平法圖集-鋼筋的連接方式、搭接長度及相關規(guī)定 （第二節(jié)） 16g101平法圖集-鋼筋的連接方式、搭接長度及規(guī)定（第 二節(jié)）原創(chuàng)作者：頭條號/西北工程人一、鋼筋種類很多， 通常按化學成分、生產(chǎn)工藝、軋制外形、供應形式、直徑 大小，以及在結構中的用途進行分類：1、按直徑大小分鋼 絲（直徑3~5mm）、細鋼筋（直徑6~10mm）、粗鋼筋 （直徑大于22mm)。2、按力學性能分ⅰ級鋼筋（235/420 級）；ⅱ級鋼筋（335/455級）；ⅲ級鋼筋（400/540）和ⅳ 級鋼筋（500/630）3、按生產(chǎn)工藝分熱軋、冷軋、冷拉的鋼 筋，還有以ⅳ級鋼筋經(jīng)熱處理而成的熱處理鋼筋，強度比 前者更高。4、按在結構中的作用分受壓鋼筋、受拉鋼筋、 架立鋼筋、分布鋼筋、箍筋等。配置在鋼筋混凝土結構中 的鋼筋，按其作用可分為下列幾種:1.受力筋—承受拉、壓 應力的鋼筋。

惠陽碧桂園鳳儀谷十一期總承包工程 (鋼筋支架施工方案) 東北金城建設股份有限公司 1 目錄 一、工程概況 二、編制依據(jù) 三、施工準備 四、施工布置 五、現(xiàn)場文明施工 六、鋼筋支架布置示意圖 1 一、工程概況 1、基本信息 工程名稱：惠陽碧桂園鳳儀谷十一期總承包工程 建設單位：惠州市惠陽區(qū)岐山發(fā)展有限公司 監(jiān)理單位：惠州市建設工程監(jiān)理有限公司 施工單位：東北金城建設股份有限公司 該項目位于總建筑面積為100981.21㎡。 2 2、地下室筏板概況： 部位項目規(guī)格型號 筏板 底板 厚 度 主樓1500 車庫400 配 筋 主樓25@150雙層雙向 車庫16@150雙層雙向 筏板砼強度等級c35p6 二、編制依據(jù) 1、惠陽碧桂園鳳儀谷十一期總承包工程工程及地下室車庫工程施工圖紙、圖 紙會審 2、《鋼筋焊接及驗收規(guī)范》 3、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準

**********************住宅二期 (鋼筋支架施工方案) *****************************分公司 2014年月 目錄 一、工程概況 二、編制依據(jù) 三、施工準備 四、施工布置 五、現(xiàn)場文明施工 六、鋼筋支架布置示意圖 一、工程概況 1、基本信息 工程名稱： 建設單位： 監(jiān)理單位： 施工單位： 該項目位于總建筑面積為㎡。 其中樓建筑高度79.2m，長31.7m，寬14.8m，地下兩層，地上28層，建筑 面積㎡，地上面積10183.7㎡，地下面積827.44㎡，標準層層高為2.8m。 #樓建筑高度79.2m，長37.3m，寬13.3m，地下兩層，地上28層,建筑面積 ㎡,地上面積12083.02㎡，地下面積851.88㎡，標準層層高為2.8m。 #樓建筑高度79.2m，長37.3m，

鋼筋三種連接方式如何選擇 鋼筋連接方式選擇的正確是否直接關系到工程質(zhì)量的優(yōu)劣，現(xiàn)結合規(guī)范、標準對 幾種常見的鋼筋連接方式進行分析對比，以方便今后工程設計和施工人員正確選 用。 一、綁扎搭接 1、適用和不適用范圍 國家標準gb50010-2010混凝土結構設計規(guī)范中“8．4鋼筋的連接”里“8．4．2軸 心受拉及小偏心受拉桿件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎搭接；其它構件中的鋼筋 采用綁扎搭接時，受拉鋼筋直徑不宜大于25mm，受壓鋼筋直徑不宜大于28mm”。 鋼筋綁扎搭接接頭的不適用范圍為：“8．4．9需進行疲勞驗算的構件，其縱向 受拉鋼筋不得采用綁扎搭接接頭”；軸心受拉和小偏心受拉桿件的縱向受力鋼筋； 直徑超過25mm的受拉鋼筋和直徑超過28mm的受壓鋼筋不宜采用。 2、優(yōu)點 一般鋼筋工在任何環(huán)境條件下均可操作，無需額外加工、安裝和檢測設備，施工 速度較快，質(zhì)量有

——文章來源網(wǎng)絡，僅供個人學習參考 鋼筋的三種連接方式，該如何選擇？ 鋼筋連接方式選擇的正確是否直接關系到工程質(zhì)量的優(yōu)劣，現(xiàn)結 合規(guī)范、標準對幾種常見的鋼筋連接方式進行分析對比，以方便今后 工程設計和施工人員正確選用。 一、綁扎搭接 1、適用和不適用范圍 國家標準gb50010-2010混凝土結構設計規(guī)范中“8．4鋼筋的連 接”里“8．4．2軸心受拉及小偏心受拉桿件的縱向受力鋼筋不得采 用綁扎搭接；其它構件中的鋼筋采用綁扎搭接時，受拉鋼筋直徑不宜 大于25mm，受壓鋼筋直徑不宜大于28mm”。 鋼筋綁扎搭接接頭的不適用范圍為：“8．4．9需進行疲勞驗算 的構件，其縱向受拉鋼筋不得采用綁扎搭接接頭”；軸心受拉和小偏 心受拉桿件的縱向受力鋼筋；直徑超過25mm的受拉鋼筋和直徑超過 28mm的受壓鋼筋不宜采用。 2、優(yōu)點 一般鋼筋工在任何環(huán)境條件下均可操作，無需額外加工

鋼筋的三種連接方式，該如何選擇？ 鋼筋連接方式選擇的正確是否直接關系到工程質(zhì)量的優(yōu)劣，現(xiàn)結合 規(guī)范、標準對幾種常見的鋼筋連接方式進行分析對比，以方便今后工 程設計和施工人員正確選用。 一、綁扎搭接 1、適用和不適用范圍 國家標準gb50010-2010混凝土結構設計規(guī)范中“8．4鋼筋的連 接”里“8．4．2軸心受拉及小偏心受拉桿件的縱向受力鋼筋不得采 用綁扎搭接；其它構件中的鋼筋采用綁扎搭接時，受拉鋼筋直徑不宜 大于25mm，受壓鋼筋直徑不宜大于28mm”。 鋼筋綁扎搭接接頭的不適用范圍為：“8．4．9需進行疲勞驗算的 構件，其縱向受拉鋼筋不得采用綁扎搭接接頭”；軸心受拉和小偏心 受拉桿件的縱向受力鋼筋；直徑超過25mm的受拉鋼筋和直徑超過 28mm的受壓鋼筋不宜采用。 2、優(yōu)點 一般鋼筋工在任何環(huán)境條件下均可操作，無需額外加工、安裝和檢 測設備，施工速度

第頁1 中國建筑項目管理表格 鋼筋馬鐙施工技術交底卡 表格編號 tjsx-0012 項目名稱 及編碼 天津三星視界第二工場廠房新建工程共2頁 樓棟號化成棟、電池棟分項工程名稱鋼筋工程部位基礎 分包公司成都正宏建筑勞務有限責任公司負責人劉洋 交底內(nèi)容： 1.使用筏板縫原因 1.1筏板厚度為500mm，因筏板厚度較大且上部承載力較大，為保證相應的施工作業(yè) 面與保護層厚度，故設置馬鐙。 2.施工縫的做法 馬鐙的做法如下圖： 柱豎筋專用定位框做法如下： 第頁2 4.未盡事宜按國家相關規(guī)定執(zhí)行。 會 簽 欄 質(zhì)量安全環(huán)保 時間時間時間 編制審核簽發(fā) 時間時間時間 注：交底卡由現(xiàn)場管理工程師負責擬定，與施工計劃安排相配套，交底卡中的安全、質(zhì)量要 求應分別經(jīng)項目部質(zhì)量、安全負責人會簽，項目部生產(chǎn)經(jīng)理對技術交底進行審核，再由項目 部總工程師負責

. . 惠陽碧桂園鳳儀谷十一期總承包工程 (鋼筋支架施工方案) . . 東北金城建設股份有限公司 . . 目錄 一、工程概況 二、編制依據(jù) 三、施工準備 四、施工布置 五、現(xiàn)場文明施工 六、鋼筋支架布置示意圖 . . . . 一、工程概況 1、基本信息 工程名稱：惠陽碧桂園鳳儀谷十一期總承包工程 建設單位：惠州市惠陽區(qū)岐山發(fā)展有限公司 監(jiān)理單位：惠州市建設工程監(jiān)理有限公司 施工單位：東北金城建設股份有限公司 該項目位于總建筑面積為100981.21㎡。 . . 2、地下室筏板概況： 部位項目規(guī)格型號 筏板 底板 厚 度 主樓1500 車庫400 配 筋 主樓25@150雙層雙向 車庫16@150雙層雙向 筏板砼強度等級c35p6 二、編制依據(jù) 1、惠陽碧桂園鳳儀谷十一期總承包工程工程及地下室車庫工程施工圖紙、圖 紙會審