埋地管線-土橫向動(dòng)力相互作用等效彈簧系數(shù)解析解
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4.4
基于一維柱面彈性波動(dòng)理論,推導(dǎo)了埋地管線-土橫向動(dòng)力相互作用等效彈簧系數(shù)解析表達(dá)式,并對(duì)該表達(dá)式的影響因素,諸如頻率(ω)、管線埋深(d)、管線半徑(b)、場(chǎng)地波速(VP)、泊松比(μ)的影響程度進(jìn)行了分析。分析結(jié)果表明,無(wú)量綱頻率bω/VP取較小值時(shí)(<0.1),彈簧系數(shù)取值隨著管線埋深與管線半徑之比γ的增加而增大,但總是限制在2.0G~4.0G(G為土體剪切模量)之間,且泊松比對(duì)其影響很小,對(duì)于工程實(shí)際情況,彈簧系數(shù)可在該范圍內(nèi)取值。
有關(guān)基坑開挖中地基彈簧系數(shù)的變化
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本文根據(jù)軟土的室內(nèi)應(yīng)力路徑與軟土的卸荷模量的關(guān)系試驗(yàn)研究,推導(dǎo)了適用于增量有限元模型地基彈簧系數(shù)的公式,對(duì)基坑分步開挖及支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算、軟土隧道施工等巖土工程問(wèn)題有較大的實(shí)用價(jià)值。
采用等效彈簧邊界分析埋地管線在沉陷情況下的反應(yīng)
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場(chǎng)地的不均勻沉陷是導(dǎo)致埋地管線破壞重要原因之一。到目前為止,國(guó)內(nèi)外對(duì)沉陷區(qū)埋地管線的反應(yīng)分析甚少。為了真實(shí)地分析管線在沉陷情況下的反應(yīng),通過(guò)引入一個(gè)非線性彈簧,作為分析埋地管線在沉陷情況下反應(yīng)的邊界條件,以代替遠(yuǎn)處直線段管線的變形,將管線模擬成四節(jié)點(diǎn)薄殼單元,土介質(zhì)簡(jiǎn)化為彈塑性彈簧,采用線性位移加載來(lái)模擬土體的沉陷作用,對(duì)有限元模型進(jìn)行計(jì)算分析。通過(guò)實(shí)例計(jì)算,得出了管線的控制力,找出了管線的控制截面,為沉陷區(qū)埋地管線的設(shè)計(jì)提供一定的理論依據(jù)。
土-樁-結(jié)構(gòu)線性動(dòng)力相互作用簡(jiǎn)化分析
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土-樁-結(jié)構(gòu)線性動(dòng)力相互作用簡(jiǎn)化分析——建立了簡(jiǎn)諧剪切地震波激勵(lì)下三維土-樁-結(jié)構(gòu)線性耦合體系簡(jiǎn)化分析模型,樁和結(jié)構(gòu)均被簡(jiǎn)化為一簡(jiǎn)單梁模型;對(duì)耦合體系樁承臺(tái)對(duì)基巖運(yùn)動(dòng)的放大效應(yīng)進(jìn)行了求解,此放大效應(yīng)反映了耦合體系的動(dòng)力相互作用.通過(guò)算例討論了結(jié)構(gòu)...
螺旋圓彈簧加橡膠墊的橫向剛度研究
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提出了螺旋圓彈簧兩端加橡膠墊情況下的橫向剛度計(jì)算方法,當(dāng)考慮一端橡膠墊剛度無(wú)限大時(shí)可獲得螺旋圓彈簧一端加橡膠墊的橫向剛度。計(jì)算結(jié)果表明,所計(jì)算的橫向剛度值與試驗(yàn)值比較接近。對(duì)比研究發(fā)現(xiàn),要獲得與試驗(yàn)值接近的計(jì)算值,當(dāng)單獨(dú)計(jì)算圓彈簧的橫向剛度時(shí)需要考慮剛度矩陣的修正系數(shù),而計(jì)算螺旋圓彈簧加橡膠墊的橫向剛度時(shí)則不宜考慮修正系數(shù)。
飽和土與結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用分析
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飽和土與結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用分析——為了確定飽和土與結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用問(wèn)題的影響函數(shù),用fourier展開和hankel積分變換分析和求解外力作用下三堆非軸對(duì)稱飽和土動(dòng)力響應(yīng)方程,得到以飽和土土骨架位移和孔隙水壓力為基本未知量的動(dòng)力響應(yīng)基本解?;窘饪芍苯佑糜?..
土—結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用問(wèn)題的研究現(xiàn)狀及展望
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土—結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用問(wèn)題的研究現(xiàn)狀及展望——對(duì)土-結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用問(wèn)題的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了分析.并對(duì)該領(lǐng)域今后的研究工作提出了建議。
對(duì)高層建筑土-結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用體系的探討
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對(duì)高層建筑土-結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用體系的作用特點(diǎn)和研究方法進(jìn)行了簡(jiǎn)要論述,對(duì)高層建筑土-結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用體系的幾個(gè)工程實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行了探討,并提出了目前研究工作中的一些問(wèn)題。
土體與結(jié)構(gòu)物動(dòng)力相互作用研究進(jìn)展
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土體與結(jié)構(gòu)物動(dòng)力相互作用研究進(jìn)展——土體與結(jié)構(gòu)物動(dòng)力相互作用理論及應(yīng)用是一個(gè)涉及多學(xué)科、具有很強(qiáng)理論性和實(shí)用性的研究課題.簡(jiǎn)要論述了當(dāng)前土體與結(jié)構(gòu)物動(dòng)力相互作甩的研究手段和方法、特嗣是接觸面靜動(dòng)力學(xué)特性的最新研究進(jìn)展·
強(qiáng)震區(qū)超長(zhǎng)樁-土動(dòng)力相互作用的研究
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強(qiáng)震區(qū)超長(zhǎng)樁-土動(dòng)力相互作用的研究——通過(guò)對(duì)云南某高速公路高架橋超長(zhǎng)樁靜栽試驗(yàn)和相應(yīng)有限元模型的對(duì)比分析,得到合理的有限元模型,并進(jìn)一步對(duì)該模型進(jìn)行了超長(zhǎng)樁一土動(dòng)力相互作用分析,得出一些有實(shí)際指導(dǎo)意義的結(jié)論。
盾構(gòu)隧道橫向受力分析的地層-梁-彈簧系統(tǒng)模型
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4.5
盾構(gòu)隧道襯砌結(jié)構(gòu)由若干管片及其間的連接螺栓組裝而成。在橫向受力分析的工程設(shè)計(jì)中,目前普遍采用的是荷載結(jié)構(gòu)系統(tǒng)模型。采用地層-梁-彈簧系統(tǒng)模型來(lái)分析管片結(jié)構(gòu)的橫向受力影響,可以了解土體開挖效應(yīng)對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)的影響,以及精確模擬土體與襯砌管片之間的接觸關(guān)系,并計(jì)算了一個(gè)工程實(shí)例,得出了一些有參考價(jià)值的結(jié)論。
線彈簧和轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧支承粘彈性圓柱體的動(dòng)力特性
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對(duì)線、轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧支承三參量模型粘彈性圓柱體軸向流動(dòng)中的特征方程進(jìn)行了推導(dǎo),運(yùn)用matlab軟件求解了其在軸向流動(dòng)中的前三階復(fù)頻率。給出了當(dāng)質(zhì)量比β、量綱為一的延滯時(shí)間α和彈性系數(shù)比λ一定時(shí),改變量綱為一的彈簧剛度a和轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧b的情況下,三參量模型粘彈性圓柱體的前三階模態(tài)量綱為一的復(fù)頻率的實(shí)部及虛部與流速v之間的關(guān)系曲線圖;并分析了量綱為一的彈簧剛度對(duì)圓柱體動(dòng)力特性的影響。研究結(jié)果表明:三參量模型粘彈性圓柱體分別處于兩端固定和兩端自由狀態(tài)的兩種特殊情況;兩種情況下,第一階模態(tài)的臨界發(fā)散速度幾乎相同,但當(dāng)圓柱體兩端自由時(shí),第三階模態(tài)發(fā)散的無(wú)量綱臨界流速明顯小于兩端固定的圓柱體。且當(dāng)v=0時(shí),兩種情況下的前三階復(fù)頻率的虛部都相等。
橫向推力單樁的動(dòng)力非線性分析
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橫向推力單樁的動(dòng)力非線性分析——在考慮了土的自重產(chǎn)生的圍壓對(duì)土極限承載力的影響后,利用mohr-coulomb屈服準(zhǔn)則得到了土的極限承載力沿深度的變化關(guān)系,并采用雙曲線函數(shù)來(lái)描述這一關(guān)系。在對(duì)幾種p-y曲線的特性進(jìn)行探討后,建議采用雙曲線函數(shù)p-y曲線,再由p...
考慮土-結(jié)構(gòu)相互作用的高層建筑橫風(fēng)向振動(dòng)分析
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4.6
用由風(fēng)洞試驗(yàn)得出的橫風(fēng)向荷載功率譜密度公式,推導(dǎo)出考慮結(jié)構(gòu)-土相互作用(ssi)的橫風(fēng)向荷載功率譜密度和結(jié)構(gòu)的頻率響應(yīng)函數(shù)矩陣公式,得到結(jié)構(gòu)橫風(fēng)向風(fēng)振響應(yīng)計(jì)算公式。對(duì)超高層建筑橫風(fēng)向振動(dòng)算例說(shuō)明,考慮ssi后,房屋高度、土層的剪切波速和結(jié)構(gòu)阻尼比的變化,對(duì)結(jié)構(gòu)頂層的彈性位移、總位移和總加速度響應(yīng)有不同影響,并指出不考慮ssi,高層建筑的橫風(fēng)向風(fēng)振響應(yīng)可能偏于不安全,因而對(duì)不同的響應(yīng)類型,給出了不需考慮ssi的結(jié)構(gòu)阻尼比取值范圍的建議值。
瑞利波作用下考慮樁土相互作用的單樁豎向動(dòng)力響應(yīng)計(jì)算研究
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瑞利波作用下考慮樁土相互作用的單樁豎向動(dòng)力響應(yīng)計(jì)算研究——在前人對(duì)瑞利波作用下考慮樁土相互作用的單樁動(dòng)力響應(yīng)簡(jiǎn)化算法研究的基礎(chǔ)上,將采用novak薄層法計(jì)算地基土動(dòng)力阻抗的方法引入到該領(lǐng)域的研究中,得到了單樁豎向動(dòng)力響應(yīng)的計(jì)算公式。在此計(jì)算公式的...
沉箱與地基相互作用在浪沖擊力下的動(dòng)力分析
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4.4
提出了6節(jié)點(diǎn)映射無(wú)限元,4節(jié)點(diǎn)雙向映射無(wú)限元與有限元耦合,分析了一海岸防波堤在浪沖擊力的動(dòng)力特性。結(jié)果表明,用這一模型來(lái)離散無(wú)限域的遠(yuǎn)場(chǎng),特別是研究動(dòng)力問(wèn)題,具有較好的經(jīng)濟(jì)性和可靠性。
考慮樁-土相互作用的管樁水平動(dòng)力阻抗研究
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4.6
在經(jīng)典平面應(yīng)變假定和波的傳播理論的基礎(chǔ)上,通過(guò)引入勢(shì)函數(shù)的方法,對(duì)土層的水平振動(dòng)問(wèn)題進(jìn)行求解,得到了樁周土和樁芯土對(duì)管樁的水平動(dòng)力作用.然后,利用初參數(shù)法求解了管樁的水平振動(dòng),分析了樁周土與樁芯土剪切模量比和管樁外半徑對(duì)管樁水平動(dòng)力阻抗的影響.
大壩-地基動(dòng)力相互作用研究中的幾個(gè)問(wèn)題
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4.8
隨著水利工程發(fā)展的需要,大壩-地基動(dòng)力相互作用問(wèn)題越來(lái)越受到關(guān)注。在查閱大量的文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上,提出了目前大壩-地基動(dòng)力相互作用研究中所面臨的幾個(gè)主要問(wèn)題,對(duì)水利工程、地震工程相關(guān)領(lǐng)域的深入研究和工程實(shí)踐具有重要的指導(dǎo)意義。
樁土相互作用對(duì)剪力墻結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性的影響
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4.7
探討了樁土相互作用對(duì)剪力墻結(jié)構(gòu)周期和振型的影響,采用abaqus有限元軟件對(duì)某剪力墻結(jié)構(gòu)分別進(jìn)行不考慮樁土相互作用與考慮樁土相互作用下的模態(tài)分析,并考察地基土模量、地基土層分布狀況、樁長(zhǎng)等因素對(duì)樁土共同作用下剪力墻結(jié)構(gòu)周期和對(duì)應(yīng)振型的影響規(guī)律。分析結(jié)果表明,樁土相互作用下剪力墻結(jié)構(gòu)周期減小,振型發(fā)生改變;地基土模量、土層分布狀況對(duì)樁土相互作用下的結(jié)構(gòu)周期影響顯著,樁長(zhǎng)因素影響較小。
帶鋸機(jī)板式彈簧張緊系統(tǒng)鋸條橫向振動(dòng)的研究
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4.5
本文運(yùn)用先進(jìn)的dasp6.53型大容量數(shù)據(jù)采集分析測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試并分析了帶鋸機(jī)板式彈簧張緊系統(tǒng)鋸條的橫向振動(dòng)。驗(yàn)證了運(yùn)用板式彈簧張緊系統(tǒng)對(duì)于減小鋸條振動(dòng)量具有較大的作用,從而為今后進(jìn)一步開發(fā)具有實(shí)效的新型張緊系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ)。
土與結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用的有限元模擬分析
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土與結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用的有限元模擬分析——針對(duì)某橋墩與地基土層相互作用,采用通用有限元程序ansys,進(jìn)行了二維動(dòng)力有限元數(shù)值模擬計(jì)算,計(jì)算中均勻地基土體的本構(gòu)模型采用ansys程序里的drucker—prager模型,通過(guò)eicentro地震波輸入,對(duì)比分析了土一結(jié)構(gòu)動(dòng)力...
土-地鐵隧道動(dòng)力相互作用模型試驗(yàn)分析
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4.6
**資訊http://www.***.***
雙向作用式彈簧平衡器的研發(fā)
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頁(yè)數(shù):未知
4.3
通過(guò)論述各種平衡系統(tǒng)在工業(yè)機(jī)器人中的應(yīng)用,重點(diǎn)介紹一款雙向作用式彈簧平衡器的結(jié)構(gòu)與原理。
考慮樁土相互作用的變阻抗樁縱向振動(dòng)特性
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4.5
目的揭示豎向動(dòng)力荷載下變阻抗樁與土相互作用時(shí)的振動(dòng)特性.方法從三維軸對(duì)稱模型出發(fā)建立了定解問(wèn)題,利用拉氏變換手段和阻抗函數(shù)的傳遞性,推導(dǎo)求解了任意段變阻抗樁縱向振動(dòng)時(shí)樁頂頻域響應(yīng)理論解,并進(jìn)行了參數(shù)影響分析.結(jié)果分析表明存在臨界樁長(zhǎng),此樁長(zhǎng)以內(nèi)縮頸樁動(dòng)剛度及阻尼相比正常樁較小,擴(kuò)頸樁則較大,變截面樁動(dòng)剛度及阻尼在頻域有大峰夾小峰現(xiàn)象.樁缺陷段長(zhǎng)度、大小對(duì)樁頂影響與位置密切相關(guān),變模量樁有類似規(guī)律,但與正常樁相比,樁底反射時(shí)間不同.結(jié)論筆者提出的考慮樁土相互作用的變阻抗樁縱向振動(dòng)理論解,與樁土眾多常規(guī)參數(shù)建立了明確關(guān)系,相比winkler和平面應(yīng)變解可以考慮樁土三維波動(dòng)效應(yīng),具有更高的精度和適用性,為樁基抗震、防震分析與設(shè)計(jì)提供了參考依據(jù).
彈簧-質(zhì)點(diǎn)模型中彈簧力計(jì)算問(wèn)題
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4.4
在傳統(tǒng)單一質(zhì)點(diǎn)-彈簧模型的基礎(chǔ)上考慮雙質(zhì)點(diǎn)-彈簧模型,應(yīng)用牛頓第二定律實(shí)現(xiàn)了在質(zhì)點(diǎn)起升和下降兩種條件下系統(tǒng)中彈簧力的求解.
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職位:初級(jí)安全工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林