更新日期: 2025-06-04

民豐路防基坑、溝槽、人工挖孔樁垮塌事故應(yīng)急預(yù)案 (2)

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民豐路防基坑溝槽人工挖孔樁垮塌事故應(yīng)急預(yù)案

民豐路防基坑溝槽人工挖孔樁垮塌事故應(yīng)急預(yù)案

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防基坑、溝槽、人工挖孔樁垮塌事故應(yīng)急預(yù)案報(bào)審表 4.7

個(gè)人資料整理,僅供個(gè)人學(xué)習(xí)使用 0/1 安全應(yīng)急預(yù)案報(bào)審表 zjd 工程名稱(chēng):都江堰市民豐路(2.5環(huán))市政道路工程編號(hào): 致:四川精正建設(shè)管理咨詢(xún)有限公司: 現(xiàn)報(bào)上防基坑、溝槽、人工挖孔樁垮塌事故應(yīng)急預(yù)案,已經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)部門(mén)審 查批準(zhǔn),請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。 詳細(xì)說(shuō)明和圖表見(jiàn)附件。 承包單位(公章):項(xiàng)目經(jīng)理(簽字): 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人(簽字):日期: 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn): 1、同意2、不同意3、按以下主要內(nèi)容修改補(bǔ)充 并于月日前報(bào)來(lái)。 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師(簽字):日期: 總監(jiān)理工程師審查意見(jiàn): 1、同意2、不同意3、按以下主要內(nèi)容修改補(bǔ)充 并于月日前報(bào)來(lái)。 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(公章): 總監(jiān)理工程師(簽字):日期: 本表由承包單位填寫(xiě)一式三份,連同施工組織設(shè)計(jì)一并送項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查。建設(shè)、監(jiān)理、承包單位各留

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防基坑、溝槽、人工挖孔樁垮塌事故應(yīng)急預(yù)案封面 (2)

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防基坑、溝槽、人工挖孔樁垮塌事故應(yīng)急預(yù)案封面 (2) 4.6

都江堰市民豐路(2.5環(huán))市政道路工程 防基坑、溝槽、人工挖孔樁垮塌事故應(yīng)急預(yù)案 編制單位:成都建工路橋建設(shè)有限公司 都江堰民豐路(2.5環(huán))市政道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 編制人: 審核人:

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防基坑、溝槽、人工挖孔樁垮塌事故應(yīng)急預(yù)案報(bào)審表 (2)

防基坑、溝槽、人工挖孔樁垮塌事故應(yīng)急預(yù)案報(bào)審表 (2)

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防基坑、溝槽、人工挖孔樁垮塌事故應(yīng)急預(yù)案報(bào)審表 (2) 4.8

安全應(yīng)急預(yù)案報(bào)審表 工程名稱(chēng):都江堰市民豐路(2.5環(huán))市政道路工程編號(hào): 致:四川精正建設(shè)管理咨詢(xún)有限公司: 現(xiàn)報(bào)上防基坑、溝槽、人工挖孔樁垮塌事故應(yīng)急預(yù)案,已經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)部門(mén)審查批準(zhǔn),請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。 詳細(xì)說(shuō)明和圖表見(jiàn)附件。 承包單位(公章):項(xiàng)目經(jīng)理(簽字): 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人(簽字):日期: 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn): 1、同意2、不同意3、按以下主要內(nèi)容修改補(bǔ)充 并于月日前報(bào)來(lái)。 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師(簽字):日期:

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民豐路防基坑、溝槽、人工挖孔樁垮塌事故應(yīng)急預(yù)案最新文檔

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防基坑、溝槽、人工挖孔樁垮塌事故應(yīng)急預(yù)案報(bào)審表-精選

防基坑、溝槽、人工挖孔樁垮塌事故應(yīng)急預(yù)案報(bào)審表-精選

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防基坑、溝槽、人工挖孔樁垮塌事故應(yīng)急預(yù)案報(bào)審表-精選 4.7

嘿嘿哈哈 安全應(yīng)急預(yù)案報(bào)審表 工程名稱(chēng):都江堰市民豐路(2.5環(huán))市政道路工程編號(hào): 致:四川精正建設(shè)管理咨詢(xún)有限公司: 現(xiàn)報(bào)上防基坑、溝槽、人工挖孔樁垮塌事故應(yīng)急預(yù)案,已經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)部門(mén)審 查批準(zhǔn),請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。 詳細(xì)說(shuō)明和圖表見(jiàn)附件。 承包單位(公章):項(xiàng)目經(jīng)理(簽字): 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人(簽字):日期: 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn): 1、同意2、不同意3、按以下主要內(nèi)容修改補(bǔ)充 并于月日前報(bào)來(lái)。 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師(簽字):日期: 總監(jiān)理工程師審查意見(jiàn): 1、同意2、不同意3、按以下主要內(nèi)容修改補(bǔ)充 并于月日前報(bào)來(lái)。 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(公章): 總監(jiān)理工程師(簽字):日期: 本表由承包單位填寫(xiě)一式三份,連同施工組織設(shè)計(jì)一并送項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查。建設(shè)、監(jiān)理、承包單位各留一份。 四川省建設(shè)廳制

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防基坑、溝槽、人工挖孔樁垮塌事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組

防基坑、溝槽、人工挖孔樁垮塌事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組

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防基坑、溝槽、人工挖孔樁垮塌事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組 4.6

防基坑、溝槽、人工挖孔樁垮塌事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組 組長(zhǎng):鄧明長(zhǎng) 副組長(zhǎng):馬青山卓全中 組員:鄧祥國(guó)朱璐冉小東李言嘯袁琪孔小旭任飛 成都建工路橋建設(shè)有限公司 都江堰市民豐路(2.5環(huán))市政道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 二oo九年六月六日

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最新整理民豐路防基坑溝槽人工挖孔樁垮塌事故應(yīng)急預(yù)案.

最新整理民豐路防基坑溝槽人工挖孔樁垮塌事故應(yīng)急預(yù)案.

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最新整理民豐路防基坑溝槽人工挖孔樁垮塌事故應(yīng)急預(yù)案. 4.4

都江堰市民豐路(2.5環(huán))市政道路工程防基坑、 溝槽、人工挖孔樁垮塌事故應(yīng)急預(yù)案 一、工程概述 都江堰市民豐路(2.5環(huán))市政道路工程是都江堰市為完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),城鄉(xiāng)統(tǒng)籌, 實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展而實(shí)施的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。是都江堰市規(guī)劃的交通性主干道。工程南起成灌 高速公路,北至都江堰市壹街區(qū),道路全長(zhǎng)5026.75米,道路規(guī)劃紅線(xiàn)寬度為62米。設(shè)計(jì)路 面結(jié)構(gòu)為瀝青砼路面。工程內(nèi)容為道路工程及道路范圍內(nèi)的給排水、橋梁、涵洞、市政配套 管網(wǎng),綠化、交通、路燈等工程。 二、項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急與救援組織機(jī)構(gòu)人員的構(gòu)成 (1)事故現(xiàn)場(chǎng)指揮由項(xiàng)目經(jīng)理(鄧明長(zhǎng))擔(dān)任; (2)傷員營(yíng)救組由工長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng),組員由各作業(yè)隊(duì)分別抽調(diào)作業(yè)人員組成,負(fù)責(zé)通 知120和工地附近醫(yī)院; 組長(zhǎng):王偉 組員:袁琪屈一川冉小東任飛 (3)物資搶救組由施工員擔(dān)任組長(zhǎng),組員由各作業(yè)隊(duì)分別抽調(diào)作業(yè)人員組成; (4)消

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民豐路防基坑、溝槽、人工挖孔樁垮塌事故應(yīng)急預(yù)案[001]

民豐路防基坑、溝槽、人工挖孔樁垮塌事故應(yīng)急預(yù)案[001]

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民豐路防基坑、溝槽、人工挖孔樁垮塌事故應(yīng)急預(yù)案[001] 4.4

個(gè)人資料整理,僅供個(gè)人學(xué)習(xí)使用 1/3 都江堰市民豐路(2.5環(huán))市政道路工程防基坑、 溝槽、人工挖孔樁垮塌事故應(yīng)急預(yù)案 一、工程概述 都江堰市民豐路(2.5環(huán))市政道路工程是都江堰市為完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),城鄉(xiāng)統(tǒng)籌, 實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展而實(shí)施的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。是都江堰市規(guī)劃的交通性主干道。工程南起成灌 高速公路,北至都江堰市壹街區(qū),道路全長(zhǎng)5026.75米,道路規(guī)劃紅線(xiàn)寬度為62米。設(shè)計(jì)路 面結(jié)構(gòu)為瀝青砼路面。工程內(nèi)容為道路工程及道路范圍內(nèi)的給排水、橋梁、涵洞、市政配套 管網(wǎng),綠化、交通、路燈等工程。 二、項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急與救援組織機(jī)構(gòu)人員的構(gòu)成 (1)事故現(xiàn)場(chǎng)指揮由項(xiàng)目經(jīng)理(鄧明長(zhǎng))擔(dān)任; (2)傷員營(yíng)救組由工長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng),組員由各作業(yè)隊(duì)分別抽調(diào)作業(yè)人員組成,負(fù)責(zé)通 知120和工地附近醫(yī)院; 組長(zhǎng):王偉 組員:袁琪屈一川冉小東任飛 (3)物資搶救組由施工員擔(dān)任組長(zhǎng),

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民豐路防基坑、溝槽、人工挖孔樁垮塌事故應(yīng)急預(yù)案[001] (2)

民豐路防基坑、溝槽、人工挖孔樁垮塌事故應(yīng)急預(yù)案[001] (2)

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民豐路防基坑、溝槽、人工挖孔樁垮塌事故應(yīng)急預(yù)案[001] (2) 4.5

個(gè)人資料整理,僅供個(gè)人學(xué)習(xí)使用 1/3 都江堰市民豐路(2.5環(huán))市政道路工程防基坑、 溝槽、人工挖孔樁垮塌事故應(yīng)急預(yù)案 一、工程概述 都江堰市民豐路(2.5環(huán))市政道路工程是都江堰市為完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),城鄉(xiāng)統(tǒng)籌, 實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展而實(shí)施的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。是都江堰市規(guī)劃的交通性主干道。工程南起成灌 高速公路,北至都江堰市壹街區(qū),道路全長(zhǎng)5026.75米,道路規(guī)劃紅線(xiàn)寬度為62米。設(shè)計(jì)路 面結(jié)構(gòu)為瀝青砼路面。工程內(nèi)容為道路工程及道路范圍內(nèi)的給排水、橋梁、涵洞、市政配套 管網(wǎng),綠化、交通、路燈等工程。 二、項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急與救援組織機(jī)構(gòu)人員的構(gòu)成 (1)事故現(xiàn)場(chǎng)指揮由項(xiàng)目經(jīng)理(鄧明長(zhǎng))擔(dān)任; (2)傷員營(yíng)救組由工長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng),組員由各作業(yè)隊(duì)分別抽調(diào)作業(yè)人員組成,負(fù)責(zé)通 知120和工地附近醫(yī)院; 組長(zhǎng):王偉 組員:袁琪屈一川冉小東任飛 (3)物資搶救組由施工員擔(dān)任組長(zhǎng),

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人工挖孔樁搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案

人工挖孔樁搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案

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人工挖孔樁搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案 4.5

人工挖孔樁應(yīng)急預(yù)案 為保證工程的順利進(jìn)行,本著“安全第一、預(yù)防為主”的原則,特編 制本預(yù)案。 一、搶險(xiǎn)應(yīng)急組織安排及工作流程 根據(jù)人工挖孔樁特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況,項(xiàng)目部制定了由項(xiàng)目經(jīng) 理掛帥的應(yīng)急搶險(xiǎn)小組。并認(rèn)真組織了對(duì)挖孔樁危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識(shí)別 和評(píng)價(jià),制定本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施,對(duì)廣大員工開(kāi)展應(yīng) 急知識(shí)教育和應(yīng)急演練,提高現(xiàn)場(chǎng)操作人員的應(yīng)急能力,減少突發(fā)事件造 成的損害和不良影響。 應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序如下圖 圖2、應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作流程圖 危險(xiǎn)源及環(huán)境因素辯識(shí)、評(píng)價(jià) 編制搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案 成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 組織搶險(xiǎn)隊(duì)伍 配備應(yīng)急物資、設(shè)備 定期進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn)實(shí)施應(yīng)急預(yù)案 對(duì)應(yīng)急預(yù)案評(píng)審、修訂 1 二、突發(fā)事件應(yīng)急準(zhǔn)備 1、成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責(zé)任分工 應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員組織機(jī)構(gòu)如下: 組長(zhǎng):張勇 組長(zhǎng)職責(zé):負(fù)責(zé)全面管理和協(xié)調(diào)工作、負(fù)責(zé)本專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)實(shí)

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人工挖孔樁應(yīng)急預(yù)案 (3)

人工挖孔樁應(yīng)急預(yù)案 (3)

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人工挖孔樁應(yīng)急預(yù)案 (3) 4.7

萬(wàn)興科鋼家具生產(chǎn)廠(chǎng)區(qū)(人工挖孔樁應(yīng)急預(yù)案) 福建省閩南建筑工程有限公司-1- 人工挖孔樁事故應(yīng)急預(yù)案 本工程人工挖孔樁工程發(fā)生塌孔造成安全事故時(shí),為了能夠做到嚴(yán)密組織,協(xié)同作戰(zhàn), 即使高效地開(kāi)展救援工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,根據(jù)《中 華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合我 司的實(shí)際、特制訂本預(yù)案。 一、適用范圍 本預(yù)案適用人工挖孔樁工程施工過(guò)程中由于責(zé)任過(guò)失可能發(fā)生的傷亡及經(jīng)濟(jì)損失、產(chǎn) 生重大影響的質(zhì)量安全事故。 (一)工程事故應(yīng)急狀態(tài)。 工程人工挖孔樁塌孔嚴(yán)重危及人員生命財(cái)產(chǎn)安全的。 二、應(yīng)急事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù) (一)事故報(bào)告 人工挖孔樁施工發(fā)生安全事故,造成人員傷亡的,項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)立即向公司總部報(bào)告 并在24小時(shí)內(nèi)將事故情況向深圳市龍崗區(qū)和坪山新區(qū)建設(shè)主管部門(mén)報(bào)告。 1、

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人工挖孔樁應(yīng)急預(yù)案

人工挖孔樁應(yīng)急預(yù)案

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人工挖孔樁應(yīng)急預(yù)案 4.4

. 可編輯范本! 挖孔樁應(yīng)急預(yù)案 因本項(xiàng)目馬林大橋在山浴中,山高陡峭,機(jī)械無(wú)法進(jìn)行孔樁施工, 只能孔樁采取人工挖孔樁施工,加上三明地區(qū)地質(zhì)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),將給項(xiàng) 目部馬林大橋樁機(jī)施工造成安全隱患,也是項(xiàng)目部安全管理重點(diǎn)。根 據(jù)人工挖孔樁的特點(diǎn),在加強(qiáng)安全保障的同時(shí),制定如下人工挖孔應(yīng) 急救援預(yù)案: 一、搶險(xiǎn)應(yīng)急組織安排 根據(jù)人工挖孔樁特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況,我部制定了由項(xiàng)目 副經(jīng)理組織的應(yīng)急搶救小組。組織施工人員針對(duì)臺(tái)風(fēng)召開(kāi)安全生產(chǎn)專(zhuān) 題會(huì)議,制定本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施,對(duì)廣大員工開(kāi) 展防臺(tái)風(fēng)、暴雨應(yīng)急知識(shí)教育,提高現(xiàn)場(chǎng)施工人員的應(yīng)急能力,減小 由臺(tái)風(fēng)引起突發(fā)事件造成的損害和不良影響。 二、突發(fā)事件應(yīng)急準(zhǔn)備 1、成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責(zé)任分工 應(yīng)急搶救領(lǐng)導(dǎo)小組人員組織機(jī)構(gòu)如下: 組長(zhǎng):吳劍飛 組長(zhǎng)職責(zé):負(fù)責(zé)全面管理和協(xié)調(diào)工作、負(fù)責(zé)本專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 的啟動(dòng)實(shí)

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民豐路防觸電事故應(yīng)急預(yù)案

民豐路防觸電事故應(yīng)急預(yù)案

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民豐路防觸電事故應(yīng)急預(yù)案 4.4

都江堰市民豐路(2.5環(huán))市政道路工程防觸電事 故應(yīng)急預(yù)案 一、工程概述 都江堰市民豐路(2.5環(huán))市政道路工程是都江堰市為完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),城鄉(xiāng)統(tǒng)籌, 實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展而實(shí)施的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。是都江堰市規(guī)劃的交通性主干道。工程南起成灌 高速公路,北至都江堰市壹街區(qū),道路全長(zhǎng)5026.75米,道路規(guī)劃紅線(xiàn)寬度為62米。設(shè)計(jì)路 面結(jié)構(gòu)為瀝青砼路面。工程內(nèi)容為道路工程及道路范圍內(nèi)的給排水、橋梁、涵洞、市政配套 管網(wǎng),綠化、交通、路燈等工程。b5e2rgbcap 二、項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急與救援組織機(jī)構(gòu)人員的構(gòu)成 (1)事故現(xiàn)場(chǎng)指揮由項(xiàng)目經(jīng)理(鄧明長(zhǎng))擔(dān)任; (2)傷員營(yíng)救組由工長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng),組員由各作業(yè)隊(duì)分別抽調(diào)作業(yè)人員組成,負(fù)責(zé)通 知120和工地附近醫(yī)院; 組長(zhǎng):王偉 組員:袁琪屈一川冉小東任飛 (3)物資搶救組由施工員擔(dān)任組長(zhǎng),組員由各作業(yè)隊(duì)分別抽調(diào)作業(yè)人員組成; (4)消防

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人工挖孔樁事故應(yīng)急演練方案

人工挖孔樁事故應(yīng)急演練方案

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人工挖孔樁事故應(yīng)急演練方案 4.4

人工挖孔樁事故應(yīng)急演練方案 一、演練目的 我項(xiàng)目部有一部分樁基要進(jìn)行人工挖孔施工,由于井下通風(fēng)條件差,其空氣成份與外界 大氣成份有很大差別,基本上表現(xiàn)為:氧氣含量低、二氧化碳含量增高、其他有毒氣體的產(chǎn) 生,施工中還有可能出現(xiàn)墜物傷人、物體打擊等危險(xiǎn)。通過(guò)安全演練,可以查找出生產(chǎn)過(guò)程 中的不足,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),進(jìn)一步完善事故應(yīng)急救援預(yù)案內(nèi)容和現(xiàn)場(chǎng)管理,確保一旦發(fā)生類(lèi) 似事故,能夠采取積極有效措施,及時(shí)搶救人員和財(cái)產(chǎn),最大限度地減少事故損失,并做好 事故發(fā)生后的各項(xiàng)應(yīng)急處理工作,從而進(jìn)一步提高人工挖孔樁施工的自我保護(hù)意識(shí)和安全意 識(shí)?,F(xiàn)根據(jù)項(xiàng)目部實(shí)際,制定人工挖孔中毒事故應(yīng)急演練方案,具體如下: 二、演練原則: 1、以人為本、最大限度減少人員傷亡; 2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé),堅(jiān)持分級(jí)響應(yīng); 3、預(yù)防為主,平戰(zhàn)結(jié)合的原則。 三、演練時(shí)間、地點(diǎn): 時(shí)間:2011年月日 地點(diǎn):人工挖孔樁施工

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