岷江漢陽(yáng)電航樞紐工程施工導(dǎo)流研究
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漢陽(yáng)電航樞紐工程為低壩河床式電站,根據(jù)漢陽(yáng)電航樞紐工程的自然條件和工程布置條件,確定了導(dǎo)流方案。導(dǎo)流程序規(guī)劃為一期全年圍堰圍廠房和靠右岸7.5孔溢流壩、汛后拆除一期全年圍堰,二期修建左岸枯期圍堰,圍左岸船閘和左岸8.5孔溢流壩,同時(shí)修建右岸廠房枯期圍堰,繼續(xù)施工右岸廠房,由一期溢流壩過(guò)流,二期斷航施工。
漢陽(yáng)電航樞紐工程二期施工導(dǎo)流方案優(yōu)化
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漢陽(yáng)電航樞紐二期導(dǎo)流圍左岸船閘和左側(cè)河床剩下的7.5孔溢流壩,由于船閘工程體量大,一個(gè)枯期難以將船閘全部形成擋水條件。投標(biāo)階段考慮采用大基過(guò)水圍堰,汛期圍堰過(guò)水,三枯恢復(fù)圍堰繼續(xù)施工。在施工前期準(zhǔn)備階段結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,分析水文資料、論證防洪風(fēng)險(xiǎn)、合理安排施工、優(yōu)化導(dǎo)流方案,在洪中枯時(shí)段利用船閘閘墻擋水施工船閘混凝土,節(jié)約了導(dǎo)流工程費(fèi)用,加快了施工進(jìn)度。
思安江樞紐工程施工導(dǎo)流設(shè)計(jì)
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本工程施工總工期為30個(gè)月,2001年10月1日主體工程開(kāi)工,目前工程已經(jīng)建成發(fā)電運(yùn)行。在主體工程施工過(guò)程中,布置合理的施工導(dǎo)流設(shè)計(jì)為工程的建設(shè)提供了安全保障,也為工程建設(shè)提供了可靠的施工工期,對(duì)類似工程設(shè)計(jì)有一定的借鑒意義。
漢陽(yáng)電航樞紐工程施工期通航方案探討
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漢陽(yáng)電航樞紐采用分期導(dǎo)流方式,共分為兩期施工。為了保證施工期通航的安全可行,并充分結(jié)合施工工藝流程,經(jīng)過(guò)研究討論,一期由疏挖后的束窄河床通航,二期則采用斷航施工。
贛江新干航電樞紐工程施工導(dǎo)流設(shè)計(jì)
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對(duì)新干航電樞紐工程施工導(dǎo)流及施工期通航的有關(guān)設(shè)計(jì)內(nèi)容做詳細(xì)介紹,可供同類型低水頭航電及水利閘壩樞紐導(dǎo)流設(shè)計(jì)和施工參考借鑒。
漢江興隆水利樞紐工程施工導(dǎo)流設(shè)計(jì)與實(shí)踐
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漢江興隆水利樞紐工程壩址區(qū)河道開(kāi)闊,兩岸是低-高漫灘,中偏右為主河床,采用二期導(dǎo)流方式施工。壩址區(qū)覆蓋層深厚,由粉細(xì)砂夾砂壤土及厚層粉細(xì)砂等組成,抗沖能力弱、透水性強(qiáng),明渠防沖和圍堰防滲是工程施工導(dǎo)流的兩個(gè)重要關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。通過(guò)水工與泥沙模型試驗(yàn)及二維滲流計(jì)算分析,導(dǎo)流明渠采用\"守點(diǎn)護(hù)線\"的防護(hù)原則,解決了防沖保護(hù)問(wèn)題;上下游橫向圍堰與左右側(cè)縱向圍堰防滲采用全截?cái)嗍剿苄曰炷练罎B墻,布置為圈式封閉形式,避免了滲透穩(wěn)定破壞。對(duì)導(dǎo)流建筑物的設(shè)計(jì)、運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及處理措施作了簡(jiǎn)要的介紹,可供類似工程參考。
大頂子山航電樞紐工程施工導(dǎo)流設(shè)計(jì)
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本文結(jié)合大頂子山航電樞紐工程的特點(diǎn),介紹了樞紐工程施工導(dǎo)流條件、導(dǎo)流方式及導(dǎo)流建筑物的布置。
清遠(yuǎn)水利樞紐工程施工導(dǎo)流設(shè)計(jì)
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清遠(yuǎn)水利樞紐施工導(dǎo)流在深厚砂礫石覆蓋層河床上修筑土石圍堰,具有導(dǎo)流流量大,設(shè)計(jì)難度大,施工技術(shù)復(fù)雜、強(qiáng)度大的特點(diǎn),是工程建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),文中對(duì)導(dǎo)流設(shè)計(jì)過(guò)程中圍堰抗沖、防滲重要技術(shù)措施進(jìn)行了設(shè)計(jì)。
曉奇水利樞紐工程施工導(dǎo)流設(shè)計(jì)
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曉奇工程施工導(dǎo)流方式選擇分期導(dǎo)流,一、二期利用束窄后的河床過(guò)流.三期過(guò)流建筑物利用引水發(fā)電洞即壩下埋管。文中分析了導(dǎo)流中可能出現(xiàn)的問(wèn)題,并提出了解決的措施。
下福水利樞紐工程施工導(dǎo)流設(shè)計(jì)
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根據(jù)下福水利樞紐工程的實(shí)際情況,結(jié)合工程總體布置、工期安排及桂江的通航要求,經(jīng)綜合分析比較,論述了施工導(dǎo)流方案、圍堰形式的優(yōu)化和導(dǎo)流建筑物的設(shè)計(jì)、計(jì)算過(guò)程。
株洲航電樞紐施工導(dǎo)流及水流控制
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分析了株洲航電樞紐施工導(dǎo)流的特點(diǎn)和施工導(dǎo)流方案,根據(jù)模型試驗(yàn)成果和壩址自然條件,擬定了合理的圍堰斷面形式,對(duì)圍堰進(jìn)占與截流進(jìn)行了分析計(jì)算,確保了圍堰順利實(shí)施,以及工期和投資目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí),根據(jù)一、二期施工導(dǎo)流的通航水流條件,提出了壩址河段江心洲洲頭、左、右汊護(hù)坡的防護(hù)方案,實(shí)現(xiàn)了樞紐安全度汛。株洲航電樞紐的施工導(dǎo)流和水流控制,為工程順利完工提供了有效的保障。
石虎塘航電樞紐施工導(dǎo)流設(shè)計(jì)
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文章對(duì)石虎塘航電樞紐工程施工導(dǎo)流及施工期通航的有關(guān)設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)介紹。該設(shè)計(jì)方案分期分段多,圍堰嵌套多,斷航時(shí)間短,利用二期圍堰臨時(shí)擋水發(fā)電,可供類似工程設(shè)計(jì)參考。
岷江東風(fēng)巖航電樞紐工程施工期通航研究
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本文采用理論分析與模型試驗(yàn)成果相結(jié)合的方式,對(duì)岷江航電東風(fēng)巖樞紐工程施工期導(dǎo)流通航方案、通航水流條件和臨時(shí)段航時(shí)段進(jìn)行了全面分析;通過(guò)優(yōu)化通航建筑物布置、分析確定各施工期通航流量和臨時(shí)斷航時(shí)間,確保施工期岷江大件運(yùn)輸通道的安全暢通,并且提出了施工期完全不斷航方案,供工程設(shè)計(jì)人員參考。
1峽江水利樞紐工程施工導(dǎo)流技術(shù)(黃獻(xiàn)新) (2)
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峽江水利樞紐工程施工導(dǎo)流技術(shù) 黃獻(xiàn)新/中國(guó)水利水電第十二工程局有限公司 【摘要】峽江水利樞紐工程施工導(dǎo)流采用分三期導(dǎo)流方式,圍堰工程量大,基礎(chǔ)地質(zhì)條件復(fù)雜, 采用擺噴、旋噴、一體機(jī)等高噴防滲施工工藝;三期截流流量大,龍口最大流速達(dá)7m/s,采用3~ 5m3鋼絲網(wǎng)兜拋投截流效果好;過(guò)水圍堰的保護(hù)與泄水閘的聯(lián)動(dòng)運(yùn)行,堰面流態(tài)復(fù)雜,汛期閘門(mén) 運(yùn)行管理要謹(jǐn)慎。 【關(guān)鍵詞】截流圍堰施工施工導(dǎo)流峽江水利樞紐 1工程概況 峽江水利樞紐工程位于江西省吉安市峽江縣境內(nèi),地處贛江中游,距省會(huì)南昌市約170km, 距吉安市約60km,是一座以防洪為主兼有發(fā)電、航運(yùn)、灌溉、水庫(kù)養(yǎng)殖等綜合效益的大ⅰ型水 利樞紐工程。壩址以上流域面積62710km2,水庫(kù)總庫(kù)容11.87×108m3。電站安裝9臺(tái)水輪發(fā)電 機(jī)組,裝機(jī)容量360mw。船閘設(shè)計(jì)最大噸位1000t。樞紐總體布
1峽江水利樞紐工程施工導(dǎo)流技術(shù)(黃獻(xiàn)新)
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峽江水利樞紐工程施工導(dǎo)流技術(shù) 黃獻(xiàn)新/中國(guó)水利水電第十二工程局有限公司 【摘要】峽江水利樞紐工程施工導(dǎo)流采用分三期導(dǎo)流方式,圍堰工程量大,基礎(chǔ)地質(zhì)條件復(fù)雜, 采用擺噴、旋噴、一體機(jī)等高噴防滲施工工藝;三期截流流量大,龍口最大流速達(dá)7m/s,采用3~ 5m3鋼絲網(wǎng)兜拋投截流效果好;過(guò)水圍堰的保護(hù)與泄水閘的聯(lián)動(dòng)運(yùn)行,堰面流態(tài)復(fù)雜,汛期閘門(mén) 運(yùn)行管理要謹(jǐn)慎。 【關(guān)鍵詞】截流圍堰施工施工導(dǎo)流峽江水利樞紐 1工程概況 峽江水利樞紐工程位于江西省吉安市峽江縣境內(nèi),地處贛江中游,距省會(huì)南昌市約170km, 距吉安市約60km,是一座以防洪為主兼有發(fā)電、航運(yùn)、灌溉、水庫(kù)養(yǎng)殖等綜合效益的大ⅰ型水 利樞紐工程。壩址以上流域面積62710km2,水庫(kù)總庫(kù)容11.87×108m3。電站安裝9臺(tái)水輪發(fā)電 機(jī)組,裝機(jī)容量360mw。船閘設(shè)計(jì)最大噸位1000t。樞紐總體布
左江水利樞紐工程施工導(dǎo)流設(shè)計(jì)的優(yōu)化
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4.7
導(dǎo)流工程在施工條件改變時(shí),應(yīng)根據(jù)工程的實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整及優(yōu)化,以達(dá)到節(jié)省導(dǎo)流工程投資、滿足主體工程施工要求的目的;介紹了左江水利樞紐工程施工導(dǎo)流設(shè)計(jì)的優(yōu)化情況。
水利水電樞紐工程施工導(dǎo)流設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)
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施工導(dǎo)流設(shè)計(jì)是施工組織設(shè)計(jì)的重要組成部分,具有較強(qiáng)的理論性和較強(qiáng)的實(shí)踐性。通常,施工導(dǎo)流方案對(duì)整個(gè)樞紐工程的施工程序和建設(shè)周期起決定和控制作用,對(duì)工程施工期的防洪安全和工程投資有舉足輕重的影響。大江大河上的施工導(dǎo)流、截流設(shè)計(jì)與施工向來(lái)是水利水電樞紐工程建設(shè)中的重大課題,其功能性、安全性、經(jīng)濟(jì)性和可實(shí)施性一向受到高度重視。該文擬通過(guò)潮州供水樞紐和惠州東江水利樞紐兩個(gè)工程實(shí)例,總結(jié)、介紹本院在施工導(dǎo)流、截流方面的設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),以供今后類似工程設(shè)計(jì)參考。
小族坪水電站樞紐工程施工導(dǎo)流方案
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在河流上修建水利工程時(shí),為使水工建筑物能在干地上施工,需要在河床中修筑圍堰維護(hù)基坑,并將施工期間河道上游來(lái)水按設(shè)定的方式導(dǎo)向下游,這就是施工導(dǎo)流。本文就導(dǎo)流方式、導(dǎo)流設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及圍堰堰頂高程確定進(jìn)行詳細(xì)闡述,以供參考。
冰溝一級(jí)水電站首部樞紐工程施工導(dǎo)流
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冰溝一級(jí)水電站首部樞紐工程施工導(dǎo)流——簡(jiǎn)要介紹了冰溝一級(jí)水電站首部樞紐的導(dǎo)流方式、導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn)、導(dǎo)流流量,以及導(dǎo)流建筑物的施工。
糯租水電站首部樞紐工程施工導(dǎo)流設(shè)計(jì)
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糯租水電站首部樞紐工程施工導(dǎo)流設(shè)計(jì)——糯租水電站首部樞紐工程施工導(dǎo)流設(shè)計(jì),根據(jù)壩址地形地質(zhì)條件、工程布置特點(diǎn)及南盤(pán)江水文特性進(jìn)行了導(dǎo)流方案的設(shè)計(jì),及山區(qū)河流上修建低水頭混凝土重力壩導(dǎo)流設(shè)計(jì)的體會(huì)?! ?/p>
岷江龍溪口航電樞紐工程施工導(dǎo)流規(guī)劃
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龍溪口航電樞紐工程為低壩河床式電站,通過(guò)分析樞紐區(qū)的地形地質(zhì)條件、水文氣象條件和樞紐布置格局,采用分期導(dǎo)流方式施工,經(jīng)多方案比較,導(dǎo)流方案選定一期疏浚左岸河床,由右側(cè)主河道過(guò)流和通航;二期圍左岸廠房、右岸船閘和右岸7孔泄洪閘,由一期疏浚后的左岸河床過(guò)流和通航;三期圍剩余17孔泄洪閘,廠房繼續(xù)施工,由二期完建的7孔泄洪閘過(guò)流和二期完建的船閘通航。
岷江龍溪口航電樞紐工程施工導(dǎo)流規(guī)劃
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龍溪口航電樞紐工程為低壩河床式電站,通過(guò)分析樞紐區(qū)的地形地質(zhì)條件、水文氣象條件和樞紐布置格局,采用分期導(dǎo)流方式施工,經(jīng)多方案比較,導(dǎo)流方案選定一期疏浚左岸河床,由右側(cè)主河道過(guò)流和通航;二期圍左岸廠房、右岸船閘和右岸7孔泄洪閘,由一期疏浚后的左岸河床過(guò)流和通航;三期圍剩余17孔泄洪閘,廠房繼續(xù)施工,由二期完建的7孔泄洪閘過(guò)流和二期完建的船閘通航。
大壩引水樞紐工程的施工導(dǎo)流
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施工導(dǎo)流是水利工程當(dāng)中的一項(xiàng)重要措施,其作用是為水利工程建設(shè)中壩基的水下施工創(chuàng)造一個(gè)干地施工條件。選擇何種施工導(dǎo)流方案、導(dǎo)流方式以及導(dǎo)流時(shí)段等,對(duì)于整個(gè)水利樞紐工程的建設(shè)成本、工期以及質(zhì)量都有重大的關(guān)系,因此必須要結(jié)合工程的實(shí)際環(huán)境和自然條件來(lái)制定合理、科學(xué)的施工導(dǎo)截流方案。文章主要通過(guò)結(jié)合工程施工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)大壩引水樞紐工程的施工導(dǎo)流進(jìn)行了探討。
岷江航電犍為樞紐工程施工期臨時(shí)通航研究
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通過(guò)理論研究與模型試驗(yàn)成果相結(jié)合的方式,對(duì)岷江航電犍為樞紐工程施工期通航進(jìn)行了全面分析,優(yōu)化通航建筑物布置、確定各施工期安全通航流量范圍、采取保障安全通航的措施,確保施工期通航的安全,達(dá)到滿足通航的要求。
糯租水電站首部樞紐工程施工導(dǎo)流設(shè)計(jì)
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糯租水電站首部樞紐工程施工導(dǎo)流設(shè)計(jì),根據(jù)壩址地形地質(zhì)條件、工程布置特點(diǎn)及南盤(pán)江水文特性進(jìn)行了導(dǎo)流方案的設(shè)計(jì),及山區(qū)河流上修建低水頭混凝土重力壩導(dǎo)流設(shè)計(jì)的體會(huì)。
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職位:水工結(jié)構(gòu)工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林