更新日期: 2025-05-19

孟加拉鐵路橋梁施工組織設(shè)計(jì)(12.1)

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孟加拉鐵路橋梁施工組織設(shè)計(jì)(12.1) 4.6

孟加拉棟吉—派羅布 巴扎爾鐵路 T0ngi-Bhairab Bazar 段增建雙線項(xiàng)目 施工組織設(shè)計(jì) 1 目 錄 1.橋梁工程施工方案、方法及工藝 ........................................................................................ 1 1.1.工程概況 ......................................................................................................................... 1 1.2.總體施工方案 ..........................................................................................

鐵路橋梁施工組織設(shè)計(jì)

鐵路橋梁施工組織設(shè)計(jì)

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目錄 1.編制依據(jù)------------------------------------------------------------3 2.工程概況------------------------------------------------------------3 2.1橋址概況-------------------------------------------------------3 2.2基礎(chǔ)形式-------------------------------------------------------3 2.3支座-----------------------------------------------------------4 2.4線路資料---------------------------------------

淺淡BIM技術(shù)在鐵路橋梁施工組織設(shè)計(jì)優(yōu)化中的優(yōu)勢(shì)

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bim是建筑信息模型(buildinginformationmodeling)的縮寫(xiě),以bim模型為核心理念的數(shù)字化三維技術(shù)和全生命周期的項(xiàng)目信息管理,可以使企業(yè)更準(zhǔn)確、更有效地控制工程建設(shè)過(guò)程,極大地優(yōu)化設(shè)計(jì)流程、控制投資、保證施工質(zhì)量和簡(jiǎn)化運(yùn)維管理。通過(guò)一個(gè)綜合協(xié)同的仿真數(shù)字化、可視化平臺(tái),建設(shè)工程參建各方均可全面清楚地掌握項(xiàng)目進(jìn)程,這項(xiàng)技術(shù)在鐵路行業(yè)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。本文結(jié)合某橋梁工程施工案例,淺談了bim技術(shù)在鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)優(yōu)化中的體現(xiàn)出的優(yōu)勢(shì)。

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道路橋梁施工組織設(shè)計(jì)

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道路橋梁施工組織設(shè)計(jì) 4.5

目錄 第一章綜述..............................................................3 1.1編制說(shuō)明...............................................................

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道路橋梁施工組織設(shè)計(jì)

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道路橋梁施工組織設(shè)計(jì) 4.7

1 第一章各分部分項(xiàng)工程主要施工方案與技術(shù)措施 第一節(jié)、管道工程施工方案 1、施工工藝流程 施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→基坑開(kāi)挖→管道基礎(chǔ)→排管安裝→砌井→回填 土 本施工流程中,全過(guò)程接受監(jiān)理監(jiān)督、驗(yàn)收,并在上一道工序驗(yàn)收合格 后才能進(jìn)入下一道工序施工,同時(shí)全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量資料的搜集和整理。 2、主要工序施工方法及技術(shù)措施 1、施工準(zhǔn)備 ⑴在管道施工前,必須先熟悉施工圖紙,明確設(shè)計(jì)意圖,組織有關(guān)人員 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、熟悉附近環(huán)境,以獲取更詳盡的信息,合理安排施工。 ⑵根據(jù)進(jìn)場(chǎng)后認(rèn)領(lǐng)的水準(zhǔn)點(diǎn)、道路基準(zhǔn)線控制樁、控制點(diǎn)等進(jìn)行復(fù)測(cè)、 加密、加固,測(cè)放道路紅線樁及原地面高程,及時(shí)整理、整平施工場(chǎng)地,施 工用的水準(zhǔn)點(diǎn),必須設(shè)在不易受干擾的地方。 ⑶在施工前,必須準(zhǔn)備好施工所用的原材料、周轉(zhuǎn)材料、機(jī)械設(shè)備、勞 動(dòng)力及施工組織設(shè)計(jì)的審批工作。 2、測(cè)量放樣 ⑴根據(jù)設(shè)計(jì)管道位置在現(xiàn)場(chǎng)放出管道中心位置及井位置,為

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橋梁施工組織設(shè)計(jì) (2)

橋梁施工組織設(shè)計(jì) (2)

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橋梁施工組織設(shè)計(jì) (2) 4.6

橋梁施工組織設(shè)計(jì) 1編制說(shuō)明 編制依據(jù) 1.1.1中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院漢源新縣城2#主干道龍?zhí)稖?#、2#橋施工圖設(shè)計(jì)文件、參考資料等。 1.1.2現(xiàn)行的相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 1.1.3現(xiàn)場(chǎng)踏勘咨詢?nèi)〉玫墓こ趟诘叵嚓P(guān)資料,如地形地貌、氣象水文、交通運(yùn)輸及當(dāng)?shù)亟ㄖ?材料分布等。 編制范圍 漢源新縣城2#主干道龍?zhí)稖?#、2#橋基礎(chǔ)、下部構(gòu)造及上部構(gòu)造施工。 編制原則 1.3.1根據(jù)工程實(shí)際情況,因地制宜地制定切實(shí)可行的施工方案,合理安排施工順序,確保施工 任務(wù)順利完成。 1.3.2合理布置施工現(xiàn)場(chǎng),盡量減少消耗,降低生產(chǎn)成本。 1.3.3積極采用和推廣新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)以及新材料,增加產(chǎn)品的科技含量。 1.3.4充分考慮施工中的諸多不利因素,制定嚴(yán)密的安全施工技術(shù)措施。 1.3.5合理安排冬、雨季施工,防止因氣候給施工帶來(lái)的諸多不便。 1.

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橋梁施工組織設(shè)計(jì) (7)

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橋梁施工組織設(shè)計(jì) (7) 4.4

新建遵化南至小寺溝地方鐵路工程(承德段)站下工程5標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) -1- 目錄 1.編制說(shuō)明...........................................1 1.1.編制依據(jù)............................................1 1.2.編制原則............................................1 2.工程概況...........................................2 2.1.工程范圍............................................2 2.2.主要工程數(shù)量........................................2 2.3.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)...

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橋梁施工組織設(shè)計(jì)

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橋梁施工組織設(shè)計(jì) 4.4

第1頁(yè) 第章編制說(shuō)明 第節(jié)編制依據(jù) (1)《**********施工招標(biāo)文件》。 (2)招標(biāo)文件中明文規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),以及有關(guān)現(xiàn)行的國(guó)家和省部級(jí)規(guī) 范和標(biāo)準(zhǔn)。 (3)經(jīng)******工程擴(kuò)大初步設(shè)計(jì),*******圖紙。 第節(jié)編制原則 (1)充分遵循招標(biāo)文件條款的原則。 (2)堅(jiān)持實(shí)事求是的原則,根據(jù)我公司的施工能力和管理水平,堅(jiān)持科學(xué)組織、 合理安排、均衡生產(chǎn),確保優(yōu)質(zhì)高效的履行合同。 (3)按照招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求,正確選擇施工方案,實(shí)行全面質(zhì) 量管理。 (4)“嚴(yán)格貫徹安全第一”原則。 5堅(jiān)持優(yōu)化技術(shù)方案和推廣應(yīng)用“四新”成果的原則,在施工中發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神, 以科技為先導(dǎo),應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,積極尋求為建設(shè)單位節(jié)約投 資的合理化建議,對(duì)技術(shù)方案進(jìn)行不斷的優(yōu)化。 第節(jié)編制目的 在滿足建設(shè)單位各項(xiàng)要求條件的前提下,確保工程施

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橋梁施工組織設(shè)計(jì)例子

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橋梁施工組織設(shè)計(jì)例子 4.4

第一章工程概況 第一節(jié):工程概況 x017魯大線位于魯山縣境內(nèi),起點(diǎn)位于魯山縣的魯嵩口,終點(diǎn)位于大莊, 全長(zhǎng)34.958公里。魯大線px-zq-04合同段共設(shè)計(jì)修建2座中橋:張灣橋 (k25+600)、王莊橋(k31+282.19)。 一、當(dāng)?shù)貧夂颍涸摰貐^(qū)屬南溫帶干旱氣候區(qū),四季分明,氣象資料如下: 歷年各月平均氣溫:14.7℃;歷年最冷月份平均氣溫:-2.1℃;歷年 最熱月份平均氣溫:26.9℃;歷年平均降水量:950毫米;全年無(wú)霜期 215天;歷年最大風(fēng)速22米/秒;7土壤最大凍結(jié)深度:0.22米。 二、橋型結(jié)構(gòu): 1、張灣橋(k25+600):上部為2—16米預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支空心板,墻式護(hù)欄, 板頂鋪8厘米30#防水混凝土+5厘米瀝青混凝土,橋面在1#墩頂做橋 面簡(jiǎn)易連續(xù),0#、2#臺(tái)頂做tst彈塑體伸縮縫;下部為重力式墩臺(tái), 地

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u橋梁施工組織設(shè)計(jì)

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u橋梁施工組織設(shè)計(jì) 4.5

桓仁至永陵高速公路項(xiàng)目路基工程施工第二合同段實(shí)施性施組 中鐵一局集團(tuán)有限公司桓永高速公路路基工程第二合同段項(xiàng)目經(jīng)理部地址:遼寧省本溪市桓仁縣桓仁鎮(zhèn) 1 施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明 第一章工程概況 1工程概況 本項(xiàng)目為桓仁至永陵高速公路工程,該項(xiàng)目的建設(shè)逐步完善了遼東山區(qū)的高 速公路網(wǎng)絡(luò),對(duì)改善遼寧東南部地區(qū)落后的交通狀況、緩解木通縣和本桓線的交 通壓力、發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)、提高少數(shù)民族地區(qū)生活水平、構(gòu)筑遼東旅游大格局、加 快發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)等具有重要意義。 第2合同段設(shè)計(jì)里程為k15+000~k25+400,長(zhǎng)10.4km。本合同段起于桓仁 縣鏵來(lái)鎮(zhèn)朱家堡子村東南,途徑朱家堡子村和二戶來(lái)村,終點(diǎn)位于紅塘石村南。 主要設(shè)計(jì)包括路基土石方工程、路基附屬、隧道以及橋涵工程等。 線路設(shè)計(jì)主要技術(shù)指標(biāo): 設(shè)計(jì)速度100km/h,路基寬度26m(分離式路基寬度13m)。 設(shè)計(jì)洪水頻率:特大橋1/

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橋梁施工組織設(shè)計(jì) (3)

橋梁施工組織設(shè)計(jì) (3)

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橋梁施工組織設(shè)計(jì) (3) 4.5

更多資料請(qǐng)?jiān)L問(wèn).(.....) 更多企業(yè)學(xué)院:...../shop/ 《中小企業(yè)管理全能版》183套講座+89700份資料...../shop/40.shtml 《總經(jīng)理、高層管理》49套講座+16388份資料...../shop/38.shtml 《中層管理學(xué)院》46套講座+6020份資料...../shop/39.shtml 《國(guó)學(xué)智慧、易經(jīng)》46套講座...../shop/41.shtml 《人力資源學(xué)院》56套講座+27123份資料...../shop/44.shtml 《各階段員工培訓(xùn)學(xué)院》77套講座+324份資料...../shop/49.shtml 《員工管理企業(yè)學(xué)院》67套講座+8720份資料...../shop/42.shtml 《工廠生產(chǎn)管理學(xué)院》52套講座+13920份資料...../shop/43.sh

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橋梁施工組織設(shè)計(jì) (4)

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橋梁施工組織設(shè)計(jì) (4) 4.7

西柏坡高速公路二環(huán)路至霍寨段s6合同段 第1頁(yè)共25頁(yè) 施工組織設(shè)計(jì) 第一章工程概況 一、編制范圍、依據(jù)及原則 1、.編制范圍 西柏坡高速公路二環(huán)路至霍寨段工程s6合同段 2、.編制依據(jù) 1).《西柏坡高速公路二環(huán)路至霍寨段施工招標(biāo)文件》。 2).《西柏坡高速公路二環(huán)路至霍寨段路面工程施工合同書(shū)》。 3).《西柏坡高速公路二環(huán)路至霍寨段橋梁工程施工合同書(shū)》。 4).西柏坡高速公路二環(huán)路至霍寨段路面施工設(shè)計(jì)圖紙。 5).西柏坡高速公路二環(huán)路至霍寨段橋梁施工設(shè)計(jì)圖紙。 6).國(guó)家、交通部及河北省現(xiàn)行的jtj041-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《施工規(guī) 范》、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)則及有關(guān)文件等。 7).我單位現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、施工能力及類似工程施工方法、科技成果;國(guó)內(nèi)外相關(guān)工程的 施工工藝及科研成果。 8).為完成本標(biāo)段工程,我單位擬投入的管理人員、專業(yè)技術(shù)人員、機(jī)

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橋梁施工組織設(shè)計(jì) (7)

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橋梁施工組織設(shè)計(jì) (7) 4.7

黃陵至延安高速公路擴(kuò)能工程試驗(yàn)段 路基橋隧工程lj-5標(biāo)段 橋子溝大橋 李家洼溝大橋 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 中鐵港航局集團(tuán)第三工程有限公司 黃延高速公路lj-5合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一三年八月 目錄 1、編制說(shuō)明........................................................................................................6 1.1編制范圍.............................................................................................................6 1.3編制原則..................................................

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橋梁施工組織設(shè)計(jì)(1)

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橋梁施工組織設(shè)計(jì)(1) 4.3

中信城規(guī)劃一路橋梁工程 橋梁工程 施工方案 吉林省通泰路橋工程有限責(zé)任公司 2007年10月15日 橋梁工程施工方案 一、編制說(shuō)明 (一)編制依據(jù) 1、中信城規(guī)劃一路橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)。 2、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏查及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)查。 (二)施工準(zhǔn)備 1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)查,以及既有道路、橋梁實(shí)際情況, 在既有舊橋梁拆除前,為保證該路線的暢通,在橋梁上游方向 設(shè)置六孔d=1500施工便涵,保證既有河道水流暢通。并且便 涵兩側(cè)鋪設(shè)300m臨時(shí)便道,便道路面寬度不小于8m,以保證 雙向通車,具體工程量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要,由建設(shè)單位,設(shè)計(jì) 單位,監(jiān)理單位,施工單位四方共同確認(rèn),并進(jìn)入工程預(yù)算。 2、在臨時(shí)便涵、便道鋪設(shè)完成后,拆除舊橋,舊橋拆除采用 機(jī)械破拆,輔助人工配合,拆除的混凝土粒料運(yùn)至業(yè)主指定地 點(diǎn),避免污染環(huán)境。 3、由于在舊橋南側(cè)有4根高壓管線及高壓線桿以及舊橋北

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橋梁施工組織設(shè)計(jì)(3)

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橋梁施工組織設(shè)計(jì)(3) 4.8

isoneofthepracticalformofvalues.theso-calledvaluesreferstotheobjectivethingsareofnovalueandthevalueoffundamentalperspective.differentvalues,people'sbehaviour,attitudes,waysaredifferent.people-orientedfocusonhumanvalueandreality,weneedthebroadestmassesasvalues.adheretopeople-orientedvalues,istomaketheeconomymoredevelopment,

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橋梁施工組織設(shè)計(jì)(4)

橋梁施工組織設(shè)計(jì)(4)

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橋梁施工組織設(shè)計(jì)(4) 4.4

橋 梁 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 目錄 一.編制依據(jù) 二.工程概況及施工條件 三.施工準(zhǔn)備 四.施工方案選擇(多寫(xiě)點(diǎn)) 五.施工組織管理與總體設(shè)想 六.管理職責(zé)及權(quán)限 七.施工測(cè)量的技術(shù)措施和總體安排 八.主要技術(shù)質(zhì)量措施 九.施工工藝流程 十.施工進(jìn)度計(jì)劃(表內(nèi)容寫(xiě)多點(diǎn)) 十一.勞動(dòng)力需求量計(jì)劃 十二.主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 十三.施工平面布置 十四.安全保證體系及保證措施 十五.質(zhì)量管理體系及保證措施 十六.工期保證體系及保證措施 十七.環(huán)境保護(hù)保證體系及保證措施 十八.節(jié)約成本和季節(jié)性施工措施 橋梁施工組織課程設(shè)計(jì) 一.編制依據(jù) 本建議書(shū)根據(jù)合同段招標(biāo)文件,及國(guó)家有關(guān)部委頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程, 并經(jīng)過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)的認(rèn)真勘察,經(jīng)反復(fù)討論后,編制此實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 二.工程概況及施工條件 1.工程建設(shè)概況: 該橋位于省道線上,跨越河流,為該

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橋梁施工組織設(shè)計(jì).

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橋梁施工組織設(shè)計(jì). 4.3

第1頁(yè)共20頁(yè) 版權(quán)歸作者所有,本網(wǎng)站只提供下載。 一、工程概況................................................1 二、臨時(shí)設(shè)施................................................1 三、施工組織及工期安排......................................2 四、主要施工機(jī)具設(shè)備........................................2 五、施工方案及施工方法......................................3 六、橋梁施工安全保證措施...................................16 七、橋梁施工質(zhì)量保證措施..........................

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橋梁施工組織設(shè)計(jì)

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橋梁施工組織設(shè)計(jì) 4.7

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步,現(xiàn)代橋梁的施工已成為一項(xiàng)十分復(fù)雜的生產(chǎn)活動(dòng)。對(duì)于一座大型橋梁建設(shè)項(xiàng)目的施工,不僅要組織數(shù)量眾多的各種專業(yè)人員和各類施工機(jī)械設(shè)備有條不紊地投入到工程施工中,而且還需要有合理的施工組織設(shè)計(jì)。做出合理的安排,以使工程施工取得相對(duì)最優(yōu)的效果。本文結(jié)合連徐高速公路上的一座全苜蓿葉型互通式立交工程,介紹了橋梁施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù)、技術(shù)等組織設(shè)計(jì)的保證措施。

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橋梁施工組織設(shè)計(jì) (3)

橋梁施工組織設(shè)計(jì) (3)

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橋梁施工組織設(shè)計(jì) (3) 4.5

1 第一章工程概況 本工程為臺(tái)州大道工程(高閘浦河橋梁),建設(shè)地點(diǎn)位于椒江,三跨橋梁 8米+16米+8米。施工內(nèi)容為招標(biāo)人提供的施工圖紙所包含的橋梁工程,預(yù)算 造價(jià)670.8484萬(wàn)元,工期180日歷天。 第一節(jié)橋梁工程概述 該橋梁工程大致呈南北走向,過(guò)高閘浦河,道路紅線寬76m,橋梁寬度 65m,高閘浦河橋梁現(xiàn)狀河流寬20m,水深2-3米,規(guī)劃河道寬25m,八級(jí)航 道,本橋與河道中線斜交,右偏角75度。 橋上部采用8+16+8m空心板,橋面連續(xù),僅在橋臺(tái)處設(shè)置伸縮縫;橋梁 下部結(jié)構(gòu),橋臺(tái)采用柱式輕型橋臺(tái),橋墩采用樁柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ), 橋臺(tái)后均設(shè)6m搭板,欄桿采用石欄桿。 橋梁橫斷面布置為0.25m欄桿+3m人行道+7m輔車道+2m隔離帶+12m車 行道+0.5m護(hù)欄+7m中央分隔帶+0.5m護(hù)欄+12m車行道+2m隔離帶+7m輔車 道+3

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橋梁施工組織設(shè)計(jì) (4) 4.5

課程設(shè)計(jì) 1 西華大學(xué)交通土建 橋梁施工組織課程設(shè)計(jì) 該橋位于省道線上,跨越河流,為該道路工程建設(shè)的一部 分,該橋采用設(shè)計(jì)為13米的裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支板橋, 橋?qū)?1米?;A(chǔ)采用樁基礎(chǔ),橋臺(tái)采用重力式u型橋臺(tái)。 墩臺(tái)的施工已經(jīng)完成,只需要進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工。 2009 微軟用戶 微軟中國(guó) 2009-1-1 課程設(shè)計(jì) 2 課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 課程名稱:橋梁工程組織設(shè)計(jì) 課程代碼:8505001 題目:配式預(yù)應(yīng)力混凝土 簡(jiǎn)支梁橋施工組織設(shè)計(jì) 學(xué)院(直屬系):建筑與土木工程學(xué)院 年級(jí)/專業(yè)/班:2006/交通土建/1 學(xué)生姓名: 學(xué)號(hào): 指導(dǎo)教師: 開(kāi)始時(shí)間:2009年6月日 完成時(shí)間:2009年6月日 課程設(shè)計(jì) 3 目錄 一.編制依據(jù)

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飛鳳路橋梁施工組織設(shè)計(jì)

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飛鳳路橋梁施工組織設(shè)計(jì) 4.5

第一章編制說(shuō)明 一、編制依據(jù): 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),國(guó)家規(guī)范: 1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041-2000) 2、《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(jtjh11-2004) 3、《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(cjj99-2003) 4、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(jtgff80/1-2004) 5、《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(cjj2-2008) 6、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(jtj075-1994) 7、《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(cjj44-91) 8、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(jtjf40-2004) 9、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(jtj034-2000) 10、《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(jtj052-2000) 11、《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(jtj059-95) 12、《城

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目錄 第一章施工組織設(shè)計(jì) 3 第1節(jié)工程概況及對(duì)工程項(xiàng)目的總體認(rèn)識(shí) 3 第2節(jié)施工組織及安排 8 第3節(jié)施工臨時(shí)設(shè)施布置 11 第4節(jié)施工總體安排 19 第5節(jié)施工方法及工藝 26 第6節(jié)施工節(jié)約技術(shù)措施 131 第7節(jié)測(cè)量及試驗(yàn)控制 133 第8節(jié)冬季、夏季及雨季施工措施 144 第9節(jié)工期保證措施 148 第10節(jié)質(zhì)量保證措施 151 第11節(jié)安全保證措施 158 第12節(jié)文明施工措施 164 第13節(jié)環(huán)境保護(hù)及文物保護(hù)措施 166 第14節(jié)合理化建議 169 第15節(jié)其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng) 170 第16節(jié)圖標(biāo)及格式 173 第二章項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)配備情況 195 第三章擬分包項(xiàng)目情況表 215 第一章施工組織設(shè)計(jì) 第1節(jié)工程概況及對(duì)工程項(xiàng)目的總體認(rèn)識(shí) 1.1工程概況 1.1.1項(xiàng)目的位置及地形

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橋梁施工組織設(shè)計(jì) 4.4

云南省綏江縣新城xxx大橋 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 編制人: 審核: 批準(zhǔn): 編制單位: 編制日期:2010年3月30日 目錄 第一章施工技術(shù)方案 ………………………………………………2 第二章質(zhì)量承諾及保證措施 ……………………………………35 第三章主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖 ……………………………51 第四章安全文明施工保證措施 …………………………………5

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橋梁施工組織設(shè)計(jì) (5) 4.7

黃陵至延安高速公路擴(kuò)能工程試驗(yàn)段 路基橋隧工程lj-5標(biāo)段 橋子溝大橋 李家洼溝大橋 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 中鐵港航局集團(tuán)第三工程有限公司 黃延高速公路lj-5合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一三年八月 目錄 1、編制說(shuō)明........................................................................................................7 1.1編制范圍.............................................................................................................7 1.3編制原則..................................................

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橋梁施工組織設(shè)計(jì) (6)

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橋梁施工組織設(shè)計(jì) (6) 4.6

1 目錄 1、編制依據(jù)???????????????????????(2) 2、工程概況???????????????????????(2) 3、組織機(jī)構(gòu)及勞力、設(shè)備、材料準(zhǔn)備與安排?????????(3) 4、對(duì)線路的要求及注意事項(xiàng)????????????????(4) 5、施工步驟???????????????????????(5) 6、橋梁存放及架設(shè)運(yùn)送橋梁施工方案????????????(6) 7、施工進(jìn)度計(jì)劃?????????????????????(11) 8、質(zhì)量保證措施?????????????????????(12) 9、安全保證措施?????????????????????(12) 10、進(jìn)度保證措施?????????????????????(13) 11、附表一:架梁支座安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法 12、附表二:配合架梁工作

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