馬里巴馬科第三大橋項(xiàng)目預(yù)制砼板梁施工

針對預(yù)制砼板護(hù)坡中砂墊層在無紡布上層容易流失，在無紡布下層施工難度大的問題，提出在無紡布上層用砂漿墊層代替砂墊層的建議

預(yù)制砼板襯砌渠道防止凍害的措施

@@@ 車庫外墻后澆帶處用預(yù)制砼板提前封堵 做防水回填

如何鋪砌預(yù)制砼板防滲渠道

預(yù)制板梁施工方案 先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁 工業(yè)大道孟津河橋總共有364片先張法板梁。先張法預(yù)應(yīng)力空心 板擬采用現(xiàn)場預(yù)制。具體施工方案如下： 一、鋼筋加工及安裝 （一）、預(yù)應(yīng)力筋加工及安裝： 鋼絞線從廠家運(yùn)至現(xiàn)場，其力學(xué)性能和彈性模量經(jīng)實(shí)驗(yàn)合格后方 可使用。鋼絞線放置于鋼筋棚內(nèi)，下面用方木墊，上面用塑料布遮蓋， 以防止受潮而使鋼絞線生銹。 1、預(yù)應(yīng)力筋下料 下料長度要求考慮到錨固長度、有效長度和相鄰板梁間的連接長 度，在切割段采用綁扎絲，捆綁防止松散。 2、預(yù)應(yīng)力筋安裝 為保證預(yù)應(yīng)力筋在安裝過程中的保護(hù)層厚度在兩梁板之間的間 隙處，放置同高度保護(hù)層（4cm）的木條，將鋼絞線與底板隔離開來。 鋼絞線兩端采用d=25mm精軋螺紋鋼制成的聯(lián)結(jié)器與張拉端及錨 固端橫梁錨固。鋼絞線錨固前，根據(jù)設(shè)計圖紙要求把每根鋼絞線的失 效部分用硬塑料管套住。 非預(yù)應(yīng)力筋要求在預(yù)應(yīng)力筋張拉完成8h

2011年6月1日巴西環(huán)境部批準(zhǔn)了在亞馬遜河建造世界第三大水電站的計劃,這個名為貝羅蒙特的水電站位于帕拉州的亞馬遜河支流欣古河流域。貝羅蒙特水電站設(shè)計裝

2011年6月1日巴西環(huán)境部批準(zhǔn)了在亞馬遜河建造世界第三大水電站的計劃，這個名為貝羅蒙特的水電站位于帕拉州的亞馬遜河支流欣古河流域。

第1頁共5頁 南京長江第三大橋 特征碼標(biāo)簽特征碼] 南京長江第三大橋又稱南京長江三橋，位于南京長江大橋上游約 19公里，南京大勝關(guān)長江大橋約1.55公里處。南與南京繞城公路相 接，北與寧合高速公路相連。南京長江三橋是中國第一座鋼塔斜拉橋， 也是世界第一座弧線形鋼塔斜拉橋。 南京長江三橋是長江南京段繼南京長江大橋、南京長江二橋之后 建設(shè)的又一座跨江通道，全長約14.89公里，其中跨江大橋長4.744 公里，主橋采用主跨648米的雙塔鋼箱梁斜拉橋，索塔高215米，采 用鋼砼塔身設(shè)計，下橫梁以下部分為砼塔身，以上部分為鋼塔身，這 在全國尚屬首創(chuàng)；鋼塔柱設(shè)計成弧線形，這在世界上也是第一次采用。 南京長江三橋的建成，對于完善大交通格局，帶動南京江南、江 北新區(qū)發(fā)展，呼應(yīng)沿江開發(fā)戰(zhàn)略，促進(jìn)南京都市圈共同繁榮和長三角 一體化都起到至關(guān)重要的作用。 2005年1

本文以寧波書城工程為例,介紹了預(yù)制砼板外掛板的設(shè)計和安裝技術(shù)。根據(jù)外墻各部位尺寸、門窗位置,對板塊尺寸、細(xì)部構(gòu)造進(jìn)行了深化設(shè)計;安裝過程中通過精確的測量放線確定外掛板的安裝位置,完成了安裝工作。

閱讀使人充實(shí)，會談使人敏捷，寫作使人精確?！喔?學(xué)問是異常珍貴的東西，從任何源泉吸收都不可恥?！⒉贰と铡しɡ?xx工程 空 心 板 梁 預(yù) 制 專 項(xiàng) 方 案 xx建設(shè)公司 2019年3月20日 閱讀使人充實(shí)，會談使人敏捷，寫作使人精確。——培根 學(xué)問是異常珍貴的東西，從任何源泉吸收都不可恥。——阿卜·日·法拉茲 目錄 一、編制說明............................................................................................-1- 二、編制依據(jù)............................................................................................-1- 三、工程概況表...

主要介紹哈爾濱市當(dāng)?shù)毓鄥^(qū)內(nèi)幾種較為常見的渠道預(yù)制砼板襯砌破壞型式,通過對破壞型式的分析,采用一些相應(yīng)的措施,解決預(yù)制砼板渠道襯砌中出現(xiàn)的問題,使襯砌渠道更好地工作和運(yùn)行。

總結(jié)了后張預(yù)應(yīng)力板梁主要施工工序的質(zhì)量控制措施,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了預(yù)應(yīng)力損失、伸長值計算、內(nèi)縮量控制等幾個問題。

天津開發(fā)區(qū)西區(qū)新業(yè)二街 跨北干渠橋工程 二零零九年八月 20米先張預(yù)應(yīng)力空心板 施工方案 天津城建集團(tuán)有限公司 編制： 審核： 審批： 施工方案 一、編制依據(jù) 1、本工程招標(biāo)文件及補(bǔ)充說明、設(shè)計圖紙及技術(shù)規(guī)范的相關(guān)要求。 2、現(xiàn)行城市橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，公路橋涵設(shè)計規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范及規(guī)程、 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。 3、現(xiàn)場踏勘資料。 4、采用的主要技術(shù)規(guī)范 1）《城市橋梁設(shè)計準(zhǔn)則》 2）《城市橋梁設(shè)計荷載準(zhǔn)則》 3）《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》 4）《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》 5）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 二、工程概況： 天津開發(fā)區(qū)西區(qū)新業(yè)二街跨北干渠橋與北干渠交角度為90度，道路設(shè)計寬為 11.1米。橋梁修筑起始樁號為k0+063.500，橋梁修筑終止樁號為k0+088.160。 本工程共有：8片19.94

精品文檔 精品文檔 天津開發(fā)區(qū)西區(qū)新業(yè)二街 跨北干渠橋工程 二零零九年八月 20米先張預(yù)應(yīng)力空心板 施工方案 天津城建集團(tuán)有限公司 編制： 審核： 審批： 精品文檔 精品文檔 施工方案 一、編制依據(jù) 1、本工程招標(biāo)文件及補(bǔ)充說明、設(shè)計圖紙及技術(shù)規(guī)范的相關(guān)要求。 2、現(xiàn)行城市橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，公路橋涵設(shè)計規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范及規(guī)程、 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。 3、現(xiàn)場踏勘資料。 4、采用的主要技術(shù)規(guī)范 1）《城市橋梁設(shè)計準(zhǔn)則》 2）《城市橋梁設(shè)計荷載準(zhǔn)則》 3）《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》 4）《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》 5）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 二、工程概況： 天津開發(fā)區(qū)西區(qū)新業(yè)二街跨北干渠橋與北干渠交角度為90度，道路設(shè)計寬為 11.1米。橋梁修筑起始樁號為k0+063.500，橋梁修筑終止樁號為k0+088.

6月8日，世界第三大水電站，巴西貝盧蒙蒂水電站的建造工程日前正式啟動，亞馬孫河一條支流的沿岸呈現(xiàn)出一片繁忙的景象。世界第三大水電站大壩位于巴西北部亞馬孫地區(qū)帕拉州興谷河上。近日，大約900輛推土機(jī)、卡車及8000名建筑工人開始進(jìn)場，這標(biāo)志著世界第三大水電站的建造項(xiàng)目正式啟動。水電站的裝機(jī)容量為1120萬千瓦，預(yù)計耗資110億美元到170億美元，水電站定于2015年前投入運(yùn)行，

本文結(jié)合西非馬里公路涵洞的發(fā)展與施工實(shí)際,著重介紹了馬里公路箱涵各種常用施工方法,可供在非洲進(jìn)行公路涵洞施工的同行們參考.

1 工程概況 本工程為我國政府援馬里三個簡易體育場工程，項(xiàng)目分別位于馬里共和國首都巴馬科市以南地城市布古尼和巴馬科以北的城市庫加拉和桑。該項(xiàng)目由北京市建筑設(shè)計研究院設(shè)計，由北京市勘查設(shè)計研究院進(jìn)行地質(zhì)勘察。 援建的三個簡易體育場項(xiàng)目建筑等級為丙級體育場，設(shè)計耐久年限為50年，為馬里國內(nèi)一般觀眾及運(yùn)動員訓(xùn)練或比賽場所，各體育場看臺總建筑面積均約為3555㎡。項(xiàng)目設(shè)計為對稱布局，兩個進(jìn)入口位于東西對稱軸上。各體育場規(guī)模均為4200座；看臺兩側(cè)各有一條場地通道，看臺下為功能用房，包括兩套運(yùn)動員休息室及淋浴間、一套貴賓休息室、一間急救室、兩套公共衛(wèi)生間和器械室等，均為框架結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)將看臺分成三段，即設(shè)置兩道伸縮縫以減少砼因強(qiáng)度變化而產(chǎn)生附加應(yīng)力及裂縫屋蓋系統(tǒng)采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)，懸挑梁長度5m左右。 由于援建體育場規(guī)模較小，因此在體型設(shè)計上力求簡潔、線條硬朗，并根據(jù)馬里國家地理、氣候及宗教

援馬里體育場項(xiàng)目施工組織設(shè)計 - 1- 工程概況 本工程為我國政府援馬里三個簡易體育場工程，項(xiàng)目分別位于馬 里共和國首都巴馬科市以南地城市布古尼和巴馬科以北的城市庫加拉 和桑。該項(xiàng)目由北京市建筑設(shè)計研究院設(shè)計，由北京市勘查設(shè)計研究 院進(jìn)行地質(zhì)勘察。 援建的三個簡易體育場項(xiàng)目建筑等級為丙級體育場，設(shè)計耐久年 限為50年，為馬里國內(nèi)一般觀眾及運(yùn)動員訓(xùn)練或比賽場所，各體育場 看臺總建筑面積均約為3555㎡。項(xiàng)目設(shè)計為對稱布局，兩個進(jìn)入口位 于東西對稱軸上。各體育場規(guī)模均為4200座；看臺兩側(cè)各有一條場地 通道，看臺下為功能用房，包括兩套運(yùn)動員休息室及淋浴間、一套貴 賓休息室、一間急救室、兩套公共衛(wèi)生間和器械室等，均為框架結(jié)構(gòu)。 結(jié)構(gòu)將看臺分成三段，即設(shè)置兩道伸縮縫以減少砼因強(qiáng)度變化而產(chǎn)生 附加應(yīng)力及裂縫屋蓋系統(tǒng)采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)，懸挑梁長度5m左右。 由于援建體育場規(guī)模較小，因此在體型

本文結(jié)合西非馬里公路涵洞的發(fā)展與施工實(shí)際,著重介紹了馬里公路箱涵各種常用施工方法,可供在非洲進(jìn)行公路涵洞施工的同行們參考。

s102線豐—口段橋梁施工初期發(fā)現(xiàn)全線各預(yù)制場在鋼筋砼和預(yù)應(yīng)力鋼筋砼梁(板)預(yù)制過程中,施工工藝和質(zhì)量管理方面不同程度地存在不規(guī)范現(xiàn)象。為了進(jìn)一步規(guī)范全線預(yù)制梁(板)的施工及監(jiān)理工作,確保施工質(zhì)量和工程進(jìn)度,文章根據(jù)橋涵施工技術(shù)規(guī)范、招投標(biāo)文件和設(shè)計圖紙的要求,介紹了預(yù)制梁(板)施工工藝及監(jiān)理程序,以規(guī)范施工和監(jiān)督檢驗(yàn)。

文章系統(tǒng)總結(jié)了后張預(yù)應(yīng)力板梁主要施工工序質(zhì)量控制,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了預(yù)應(yīng)力損失、伸長值計算、內(nèi)縮量控制三個容易被忽視的問題。

三、橋梁工程 ⑴鉆孔灌注樁基礎(chǔ) 本標(biāo)段橋梁為鉆孔樁基礎(chǔ)，擬采用20型正循環(huán)旋鉆機(jī)成孔，常規(guī) 泥漿護(hù)壁，循環(huán)換漿方法進(jìn)行施工。 ①鉆孔前，對旱地進(jìn)行場地平整，對淺水區(qū)采用筑島圍堰，對河 道部位則用搭設(shè)水上工作平臺的方法，然后進(jìn)行孔位放樣，埋設(shè)護(hù)筒。 護(hù)筒內(nèi)徑大于孔徑40㎝以上，頂端高度在旱地高出地面0.3m，在水 中高出孔外水位1.0－2.0m。護(hù)筒埋深應(yīng)滿足規(guī)范及招標(biāo)文件要求， 長度適應(yīng)鉆孔地質(zhì)條件，保證孔口不坍塌，并能保證孔內(nèi)泥漿高程。 埋設(shè)時，護(hù)筒底部和周圍一定范圍內(nèi)夯填粘土，保持護(hù)筒的穩(wěn)定性和 可靠性。深水中護(hù)筒埋設(shè)通過打入導(dǎo)向架壓入護(hù)筒。埋設(shè)護(hù)筒的平面 位置偏差不得大于5㎝，傾斜度不得大于1%。 ②鉆孔（一般土質(zhì)和強(qiáng)、弱風(fēng)化巖層的鉆孔）：一般土質(zhì)鉆孔時， 用粘土、水制備泥漿，使其性能指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求?？紤]到鉆孔、清 孔、灌注的連續(xù)性，施工中除接入當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)外，