毛細管在跨臨界CO_2制冷空調(diào)中數(shù)值解析

介紹了天然工質(zhì)co2在制冷空調(diào)領(lǐng)域里的應用概況,分析比較了co2與自然工質(zhì)氨、碳氫化合物作為替代工質(zhì)的可行性。指出了從對環(huán)境的長期影響來考慮,在幾種常用的自然工質(zhì)中,co2用來替代人工合成工質(zhì)最具競爭力。針對co2應用中的問題,提出了相應的技術(shù)措施。

對小型制冷系統(tǒng)毛細管和壓縮機的匹配進行理論實驗研究，分別建立毛細管和壓縮機的流量模型，然后用實驗值對壓縮機模型進行修正，對ｒ１２，ｒ１３４ａ，ｒ１５２ａ分別進行了計算和實驗。

制冷系統(tǒng)中絕熱毛細管數(shù)值分析——本文對毛細管中的絕熱流動進行了分析計算，在考慮了亞穩(wěn)態(tài)流動的基礎(chǔ)上分別建立了能量，質(zhì)量方程和壓降計算公式，針對工質(zhì)為r22的制冷系統(tǒng)編制的計算程序，該計算模型將對空調(diào)系統(tǒng)的優(yōu)化分析和控制提供了有效的部件性能分析方...

給出了co2跨臨界循環(huán)地源熱泵的系統(tǒng)流程,并在考慮輸氣系數(shù)和絕熱效率的基礎(chǔ)上,與r22和r134a等進行了循環(huán)性能比較。結(jié)果表明,用于需要較高供水溫度的空調(diào)系統(tǒng)或熱水供應系統(tǒng)時,co2可具有和常規(guī)工質(zhì)相當?shù)男阅堋Ｍ瑫r對于一特定的co2地源熱泵,分析了在熱水流量和熱水溫度變化時的運行特性,并討論了co2地源熱泵容量調(diào)節(jié)的方法

房間空調(diào)與供熱水耦合的co2跨臨界循環(huán)系統(tǒng),充分利用co2作為自然工質(zhì)的獨特性能,利用氣體冷卻器放出的熱量提供所需生活熱水。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊,而且能夠滿足制冷、制冷+熱水、熱水、制熱、制熱+熱水五種工況需求。通過對其進行技術(shù)可行性、全年能耗和綜合性能系數(shù)進行分析,結(jié)果表明房間空調(diào)+熱水的co2耦合系統(tǒng)在能源利用、環(huán)境安全和經(jīng)濟運行等方面都具有優(yōu)勢和潛力。

基于平均溫差法,調(diào)用refprop7.0確定超臨界co2劇烈變化的熱物性,采用迭代方法對緊湊式微通道氣體冷卻器進行設計。選用近期發(fā)表的兩個超臨界co2管內(nèi)換熱計算關(guān)聯(lián)式進行設計計算,結(jié)果表明二者對氣體冷卻器的設計影響不大;co2側(cè)壓降計算表明壓降很小。文章闡述了有關(guān)試制工藝。

在跨臨界co2汽車空調(diào)系統(tǒng)中,內(nèi)部換熱器是主要的傳熱部件。本文提出螺旋肋片套管式內(nèi)部換熱器這一設想;并對其換熱特性進行數(shù)值模擬分析,與光滑套管式換熱器及直肋片套管式換熱器的換熱性能相比,螺旋肋片套管式內(nèi)部換熱器的換熱效率分別提高44.18%和16.4%;最后對所提出的內(nèi)部換熱器的結(jié)構(gòu)強度進行計算分析。

介紹了co2制冷劑的物理特性,分析了co2跨臨界制冷循環(huán)的特點,綜述了目前國內(nèi)外co2跨臨界循環(huán)在汽車空調(diào)方面的研究狀況,并指出了一些亟待解決的問題。

跨臨界co2汽車空調(diào)結(jié)構(gòu)與特性——近年來，汽車空調(diào)業(yè)隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高得到了空前的發(fā)展同時．制冷空凋技術(shù)的進步伴隨著相關(guān)技術(shù)與制冷空調(diào)技術(shù)的結(jié)合與滲透，呈現(xiàn)出節(jié)能化、環(huán)?；悄芑娘@著特點

在汽車空調(diào)系統(tǒng)中,換熱器是主要的組成部件。本文介紹了跨臨界co2循環(huán)換熱關(guān)聯(lián)式與換熱器的研究進展,并對跨臨界co2空調(diào)換熱器的發(fā)展趨勢進行了展望。

試驗研究了co2充注量對跨臨界轎車空調(diào)系統(tǒng)性能的影響.研究表明:co2充注量對跨臨界制冷系統(tǒng)的性能影響很大,存在一個最佳的co2充注量,此時cop最大;co2充注量不足,會導致制冷量和cop降低,co2充注量過多,會導致壓縮機耗功大幅度上升;制冷循環(huán)隨co2充注量的不同,具有6個特征明顯的工作循環(huán).根據(jù)這些表現(xiàn)特征,提出了用4個參數(shù)作為判斷co2充注量是否合適的特征參數(shù).為確定跨臨界制冷系統(tǒng)的最佳充注量、對系統(tǒng)進行優(yōu)化設計和高效運行控制提供了參考.

文通過數(shù)值計算,對跨臨界co2汽車空調(diào)系統(tǒng)進行了有效能分析,計算討論了在不同的內(nèi)部換熱器高壓側(cè)流體出口溫度,以及不同的壓縮機吸氣過熱度的情況下,系統(tǒng)的制冷系數(shù)(cop)、單位有效能損失與有效能效率隨著高壓側(cè)壓力變化的情況;同時還分析了在不同的蒸發(fā)壓力下,系統(tǒng)有效能效率隨著高壓側(cè)壓力的變化情況。

設計并搭建了太陽能輔助土壤源跨臨界co_2空調(diào)與熱泵熱水實驗系統(tǒng),通過水路閥門的控制,可以使系統(tǒng)工作在制冷工況、制熱工況、熱水工況、制熱+熱水工況、制冷+熱水工況等模式下。進行了多組利用土壤源制熱工況實驗,取得了很好的實驗結(jié)果和較高的性能系數(shù);實驗結(jié)果驗證了理論分析結(jié)果。實驗過程中監(jiān)測到地埋管系統(tǒng)測溫點的溫度不斷下降,分析了溫度下降的原因并提出了下一步實驗方案。

毛細管網(wǎng)空調(diào)技術(shù)——實現(xiàn)可再生能源最大程度應用的空調(diào)技術(shù) 一、毛細管網(wǎng)空調(diào)基本原理及發(fā)展史 1.人體恒溫原理 所有的恒溫動物都有一層富含毛細血管的表皮，我們?nèi)祟愐彩且粯印?這層毛細血管幫助我們調(diào)節(jié)體內(nèi)的溫度，在外部環(huán)境溫度發(fā)生變化時讓我們的體 溫控制在36℃，從而使我們體內(nèi)的器官不受外部環(huán)境溫度影響。 周圍溫度高：皮膚表面血管擴張，血流增加，皮膚散熱。 周圍溫度低：皮膚表面血管收縮，血流降低，防止體溫散失。 2.毛細管網(wǎng)空調(diào)原理 采用3.4x0.55mm或4.3x0.8mm的塑料材質(zhì)毛細管組成間隔 10mm-30mm的網(wǎng)柵，在網(wǎng)柵中和人體血管中的液體流動速度基本相同，都 在0.05-0.2m/s之間。輻射60%，對流40%的形式使得此種制冷或供暖形 式等同于自然界物體間的動態(tài)熱平衡規(guī)律，以及人體與周邊的傳熱比例。靜態(tài)環(huán) 境使

介紹了一種帶有雙節(jié)流閥和平衡儲液器控制裝置的跨臨界co2熱泵系統(tǒng)實驗臺,針對系統(tǒng)相對功率影響指數(shù)和相對制冷系數(shù)影響指數(shù)進行量化分析,論證了回熱器對跨臨界co2熱泵系統(tǒng)性能的影響。結(jié)果表明:在高壓側(cè)壓力為10mpa以上,蒸發(fā)溫度在0℃以下時,帶回熱器的系統(tǒng)功率相對較低。而蒸發(fā)溫度在5℃以上,無回熱器的系統(tǒng)性能系數(shù)將提高3%至5%。這種新的帶有雙節(jié)流閥和平衡儲液器控制裝置可有效平衡系統(tǒng)高、低側(cè)壓力波動對性能的影響。研究結(jié)果為跨臨界co2熱泵的開發(fā)提供了實驗依據(jù)。

微通道平行流氣冷器性能的好壞對超臨界co2空調(diào)系統(tǒng)的能效比影響很大,是整個制冷系統(tǒng)性能高低的關(guān)鍵.提出了新的微通道平行流氣冷器整體結(jié)構(gòu)建模方法,大大降低了網(wǎng)格劃分時間及對計算機硬件的要求,提高了工作效率.對微通道平行流氣冷器扁管與集流管組合結(jié)構(gòu)進行了一系列優(yōu)化設計,優(yōu)化結(jié)果表明,最優(yōu)的參數(shù)組合為扁管間距為8.8mm,扁管長度為500mm,扁管排數(shù)為10,扁管與集流管的組合深度為0.25.研究結(jié)果為新產(chǎn)品的工程應用提供參考.

在結(jié)合毛細管、冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機的數(shù)學模型的基礎(chǔ)上,對采用毛細管作為節(jié)流元件的變頻空調(diào)器系統(tǒng)進行整體計算,繪制出相應的計算結(jié)果圖表,進而分析了不同頻率下系統(tǒng)達到穩(wěn)定時的制冷量、cop、制冷劑流量等隨壓縮機頻率變化而變化的趨勢,得出毛細管所能適應的頻率范圍

傳統(tǒng)空調(diào)與毛細管網(wǎng)空調(diào)對比 一、兩種系統(tǒng)形式對比 1、傳統(tǒng)空調(diào)一般是由風機盤管+新風的空調(diào)系統(tǒng)形式。夏季供回水溫度一 般為7℃/12℃；冬季所需供回水溫度一般為55℃/45℃。 2、毛細管網(wǎng)空調(diào)是隱蔽在室內(nèi)頂、墻或地面的毛細管網(wǎng)柵+置換新風系統(tǒng) +智能控制系統(tǒng)組成的新型空調(diào)形式。夏季供回水溫度一般為18℃/21℃；冬 季所需供回水溫度一般為35℃/32℃。 傳統(tǒng)空調(diào)與毛細管網(wǎng)空調(diào)對比 一、兩種系統(tǒng)形式對比 1、傳統(tǒng)空調(diào)一般是由風機盤管+新風的空調(diào)系統(tǒng)形式。夏季供回水溫度一 般為7℃/12℃；冬季所需供回水溫度一般為55℃/45℃。 2、毛細管網(wǎng)空調(diào)是隱蔽在室內(nèi)頂、墻或地面的毛細管網(wǎng)柵+置換新風系統(tǒng) +智能控制系統(tǒng)組成的新型空調(diào)形式。夏季供回水溫度一般為18℃/21℃；冬 季所需供回水溫度一般為35℃/32℃。 傳統(tǒng)的空調(diào)系統(tǒng)新風一般采用頂送頂回的組織

對毛細管在空調(diào)器中的作用機理進行了探討，提出了幾種常用的毛細管選用及檢測方法，并舉例進行了說明。

通過全過程全方位檢測分析原有毛細管網(wǎng)中央空調(diào)運行工程中實際出現(xiàn)的問題,并根據(jù)信息分析所得的數(shù)據(jù)對空調(diào)系統(tǒng)進行改進優(yōu)化,解決毛細管網(wǎng)調(diào)節(jié)功能低、極端天氣有可能結(jié)露的缺點,同時大幅度降低毛細管網(wǎng)建設成本。

文章就空調(diào)機制冷系統(tǒng)四大件之一的毛細管進行了試驗研究,得出了影響毛細管的有關(guān)參數(shù),并提出了確定其尺寸的最佳方法

通過全過程全方位檢測分析原有毛細管網(wǎng)中央空調(diào)運行工程中實際出現(xiàn)的問題,并根據(jù)信息分析所得的數(shù)據(jù)對空調(diào)系統(tǒng)進行改進優(yōu)化,解決毛細管網(wǎng)調(diào)節(jié)功能低、極端天氣有可能結(jié)露的缺點,同時大幅度降低毛細管網(wǎng)建設成本.