某鈾礦山建設(shè)項(xiàng)目非輻射環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)實(shí)例分析

德州維多利亞農(nóng)牧有限公司牧場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目第十三章環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 濟(jì)寧市環(huán)境保護(hù)科學(xué)科學(xué)研究所13-1 第十三章環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 第一節(jié)評(píng)價(jià)等級(jí)與環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 一、評(píng)價(jià)等級(jí)確定 根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作級(jí)別按以下原則劃分， 劃分原則詳見(jiàn)表13.1-1。 表13.1-1風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作級(jí)別劃分依據(jù) 劇毒危險(xiǎn)物質(zhì)一般毒性危險(xiǎn)物質(zhì)可燃、易燃危險(xiǎn)物質(zhì)爆炸危險(xiǎn)物質(zhì) 重大危險(xiǎn)源一二一一 非重大危險(xiǎn)源二二二二 環(huán)境敏感地區(qū)一一一一 項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源辨識(shí)和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)確定見(jiàn)表13.1-2。 表13.1-2危險(xiǎn)源辨識(shí)和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等級(jí)確定 序號(hào)危險(xiǎn)物質(zhì)危險(xiǎn)特性 裝置在線 量（t）臨界值（t）是否重大危險(xiǎn)源評(píng)價(jià)等級(jí) 1沼氣易燃?xì)怏w11.850（甲烷）否二級(jí) 由表12.1-2可見(jiàn)，根據(jù)《重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》（gb18218-

建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是近年來(lái)納入環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管理的重要工作,也是對(duì)環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作的重要補(bǔ)充。文中以醫(yī)院建設(shè)項(xiàng)目為實(shí)例,通過(guò)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、源項(xiàng)及危害分析,提出風(fēng)險(xiǎn)管理和應(yīng)急措施的具體方法,探討了醫(yī)院項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的技術(shù)方法,特別強(qiáng)調(diào)了降低風(fēng)險(xiǎn)措施、建立應(yīng)急預(yù)案的重要性。

基于某高速公路環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)實(shí)例,對(duì)高速公路水環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法進(jìn)行了探討。認(rèn)為目前在公路交通危險(xiǎn)品運(yùn)輸對(duì)地表河流的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中,采用的風(fēng)險(xiǎn)概率計(jì)算模型應(yīng)增加交通事故中的泄漏概率項(xiàng);危險(xiǎn)品的泄漏速率計(jì)算采用非穩(wěn)態(tài)孔口出流計(jì)算方法比穩(wěn)態(tài)孔口出流計(jì)算方法更符合客觀實(shí)際。采用卷積分模型成功預(yù)測(cè)計(jì)算了危險(xiǎn)品泄漏后河流中污染物濃度的分布。

環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是環(huán)境影響評(píng)價(jià)的重要組成部分。結(jié)合工程實(shí)例,旨在為長(zhǎng)輸天然氣管道項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)提供一種技術(shù)思路。以環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則為指導(dǎo),進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、源項(xiàng)分析、事故后果分析及風(fēng)險(xiǎn)值計(jì)算,確定長(zhǎng)輸管道(含閥室)和5個(gè)工藝站場(chǎng)為重大風(fēng)險(xiǎn)源,主要風(fēng)險(xiǎn)事故類型為長(zhǎng)輸管道和站場(chǎng)泄漏天然氣引起的火災(zāi)和爆炸事故,針對(duì)性提出風(fēng)險(xiǎn)防范措施,要求制定事故應(yīng)急預(yù)案,強(qiáng)化安全管理。

對(duì)工程項(xiàng)目的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)提出了一套可操作的較系統(tǒng)的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)表征指標(biāo)體系上，在危險(xiǎn)品特性數(shù)據(jù)應(yīng)用，危險(xiǎn)源確定，事故概率與事故強(qiáng)度估算，環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策擇優(yōu)等方面，進(jìn)行了一定的理論探討，并在此基礎(chǔ)上提出了較為切合實(shí)際的計(jì)算方法。

在abs工程項(xiàng)目環(huán)境評(píng)價(jià)中結(jié)合gb13548-92,嘗試進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià).

xxxxxxxx有限公司環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)報(bào)告 i 目錄 1、總則.............................................................................................................1 1.1評(píng)價(jià)目的和重點(diǎn).........................................................................................................1 1.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作等級(jí).....................................................................................................1 1.3風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)范圍...

環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的技術(shù)方法 ξ 胡應(yīng)成1,朱冠友2 (1.廣州市番禺區(qū)環(huán)境科學(xué)研究所,廣東廣州511400; 2.中山大學(xué)環(huán)境科學(xué)研究所,廣東廣州510275) 摘　要:建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的技術(shù)方法一般按5個(gè)步驟進(jìn)行:首先分析建設(shè)項(xiàng)目的系統(tǒng) 結(jié)構(gòu),找出系統(tǒng)中的風(fēng)險(xiǎn)因素;第2步分析風(fēng)險(xiǎn)因素發(fā)生的概率;第3步分析主要風(fēng)險(xiǎn)因素 的類型、產(chǎn)生的原因等,第4步建立數(shù)學(xué)模型對(duì)風(fēng)險(xiǎn)影響進(jìn)行模擬,第5步提出風(fēng)險(xiǎn)防范措 施和應(yīng)急計(jì)劃。 關(guān)鍵詞:環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià);技術(shù)方法;風(fēng)險(xiǎn)因素;防范措施 中圖分類號(hào):x82014　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a　　文章編號(hào):100721792(2003)0120099206 在現(xiàn)代工業(yè)高速發(fā)展的同時(shí),世界環(huán)境卻經(jīng)受了諸如切爾諾貝利核電站泄漏等幾起特 大污染事故,使得世界各國(guó)

天津大學(xué) 碩士學(xué)位論文 石油罐區(qū)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究 姓名：陳曉峰 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士 專業(yè)：化學(xué)工程 指導(dǎo)教師：張毅民;薛純山 20080201 石油罐區(qū)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究 作者：陳曉峰 學(xué)位授予單位：天津大學(xué) 本文讀者也讀過(guò)(7條) 1.張棟大型石油罐區(qū)泄漏火災(zāi)事故環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)應(yīng)用研究[學(xué)位論文]2004 2.張素玲石油、氣儲(chǔ)罐區(qū)消防自動(dòng)控制裝置[學(xué)位論文]2005 3.李澤維大型儲(chǔ)油罐區(qū)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)管理研究[學(xué)位論文]2009 4.苑靜石油儲(chǔ)罐火災(zāi)爆炸危害控制的研究應(yīng)用[學(xué)位論文]2008 5.劉立林儲(chǔ)油罐區(qū)風(fēng)險(xiǎn)檢驗(yàn)技術(shù)研究[學(xué)位論文]2007 6.李景紅石化企業(yè)地表水環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及其應(yīng)急設(shè)施體系[學(xué)位論文]2008 7.胡迪液化石油氣儲(chǔ)罐泄漏風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的研究[

一，第十章環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 內(nèi)容提要 由于突發(fā)事件帶來(lái)的不期望發(fā)生的不良后果往往伴隨著對(duì)環(huán)境的嚴(yán)重污染與災(zāi)難性影響，環(huán) 境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)已成為環(huán)境影響評(píng)價(jià)的重要組成部分，環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果正逐漸成為制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng) 急預(yù)案以及科學(xué)決策的重要依據(jù)。本章在介紹風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)以及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等核心概念 的基礎(chǔ)上，簡(jiǎn)要論述了環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)發(fā)展的歷程與國(guó)內(nèi)外的發(fā)展動(dòng)態(tài)，重點(diǎn)介紹了我國(guó)對(duì)建 設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的程序與等級(jí)的要求、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法，以及風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案編制中的需要 考慮的重要內(nèi)容。 主要內(nèi)容： 10.1概述 10.1.1風(fēng)險(xiǎn) 10.1.1.1風(fēng)險(xiǎn)概念 風(fēng)險(xiǎn)一詞有著廣泛的應(yīng)用，不同學(xué)者對(duì)風(fēng)險(xiǎn)概念有著不同的解釋，但從眾多對(duì)“風(fēng)險(xiǎn)”定義 中能夠得到比較集中的定義是：“風(fēng)險(xiǎn)是指不希望的、對(duì)人類生命、健康、環(huán)境產(chǎn)生有害結(jié) 果出現(xiàn)的可能性”。風(fēng)險(xiǎn)最通用的定義是：風(fēng)險(xiǎn)是指人員遭受死亡、受傷或

環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 1 目錄 1.總則.....................................................3 1.1任務(wù)由來(lái).....................................................3 1.2項(xiàng)目概況.....................................................3 1.3環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)目的和重點(diǎn).......................................3 1.4環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)依據(jù).............................................4 1.4.1法律法規(guī).................................................4 1.4

作為建設(shè)項(xiàng)目竣工中環(huán)保驗(yàn)收的一項(xiàng)關(guān)鍵部分,環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)檢查已成為一項(xiàng)值得深度探究的課題。但是,由于在實(shí)際操作的時(shí)候欠缺標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范以及沒(méi)有系統(tǒng)的支持,環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)檢查往往容易被人們所忽視。本文重點(diǎn)探析了我國(guó)環(huán)境污染情況的現(xiàn)狀和風(fēng)險(xiǎn)檢查的現(xiàn)存問(wèn)題,并給出了環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)檢查啟動(dòng)工作以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定的建議等,借此希望能夠?qū)罄m(xù)建設(shè)工作的開(kāi)展提供一些助益,同時(shí)也為專業(yè)人士對(duì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)檢查的各個(gè)理論探究提供一些借鑒。

作為建設(shè)項(xiàng)目竣工中環(huán)保驗(yàn)收的一項(xiàng)關(guān)鍵部分,環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)檢查已成為一項(xiàng)值得深度探究的課題.但是,由于在實(shí)際操作的時(shí)候欠缺標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范以及沒(méi)有系統(tǒng)的支持,環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)檢查往往容易被人們所忽視.本文重點(diǎn)探析了我國(guó)環(huán)境污染情況的現(xiàn)狀和風(fēng)險(xiǎn)檢查的現(xiàn)存問(wèn)題,并給出了環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)檢查啟動(dòng)工作以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定的建議等,借此希望能夠?qū)罄m(xù)建設(shè)工作的開(kāi)展提供一些助益,同時(shí)也為專業(yè)人士對(duì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)檢查的各個(gè)理論探究提供一些借鑒.

在環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的基礎(chǔ)上,對(duì)某擬建氟化鋁項(xiàng)目的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故概率進(jìn)行分析,預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)典型事故的環(huán)境影響,提出了應(yīng)對(duì)環(huán)境污染突發(fā)事故的防范和應(yīng)急措施。

1 建設(shè)項(xiàng)目基本情況 項(xiàng)目名稱**加氣站 建設(shè)單位*********** 法人代表***聯(lián)系人*** 通訊地址**** 聯(lián)系電話***傳真***郵政編碼*** 建設(shè)地點(diǎn)**** 立項(xiàng)審批部門***批準(zhǔn)文號(hào)*** 建設(shè)性質(zhì)新建改擴(kuò)建□技改□ 行業(yè)類別 及代碼 h6564機(jī)動(dòng)車燃料零售 占地面積 (平方米) 711.3 綠化面積 （平方米） 0 總投資 （萬(wàn)元） 180 其中:環(huán)保投資 (萬(wàn)元) 10 環(huán)保投資占 總投資比例 5.6％ 評(píng)價(jià)經(jīng)費(fèi) （萬(wàn)元） 0.8預(yù)期投產(chǎn)日期2010 工程內(nèi)容及規(guī)模 根據(jù)廣州市城市規(guī)劃局《關(guān)于同意***的復(fù)函》穗規(guī)函[2009]***號(hào)文、廣州市** 區(qū)環(huán)境保護(hù)局《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)選址意見(jiàn)》***[2009]**號(hào)文，***公司擬于***** 內(nèi)新建**加氣站，

環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)檢查是建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)保驗(yàn)收的一項(xiàng)重要內(nèi)容,但在實(shí)際工作中,由于缺乏相應(yīng)指標(biāo)體系和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的支持,通常被簡(jiǎn)化甚至忽略。針對(duì)目前中國(guó)環(huán)境污染事故頻發(fā)現(xiàn)狀,指出應(yīng)進(jìn)一步強(qiáng)化環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)檢查的重要地位,啟動(dòng)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)驗(yàn)收,并對(duì)相關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等的制定方法及內(nèi)容提出了具體建議。

近年來(lái),工業(yè)類建設(shè)項(xiàng)目(尤其是化工和石化類項(xiàng)目)突發(fā)性污染事故進(jìn)入高發(fā)期,為此,必須加強(qiáng)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收監(jiān)測(cè)中對(duì)建設(shè)單位的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管理檢查,以達(dá)到“防患于未然”的目的。本文簡(jiǎn)要介紹了環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的概念與內(nèi)涵以及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管理,并針對(duì)建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)保驗(yàn)收監(jiān)測(cè)中環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管理的檢查對(duì)象、檢查方法與內(nèi)容(包括風(fēng)險(xiǎn)源的識(shí)別與核查、應(yīng)急預(yù)案的制定與實(shí)施、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范設(shè)施的建設(shè)與措施的落實(shí)等)及檢查結(jié)論進(jìn)行了闡述。

本文通過(guò)分析電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素發(fā)生的概率和風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)工程項(xiàng)目的影響程度,解決了電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)量化問(wèn)題,并以實(shí)例說(shuō)明了這種模型在電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)中的可行性。

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)管理的重要階段。通過(guò)對(duì)建設(shè)業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)因素的識(shí)別,建立了模糊層次分析模型的指標(biāo)體系,并對(duì)專家判斷結(jié)果進(jìn)行處理從而得出各個(gè)評(píng)價(jià)因素的相對(duì)權(quán)重的大小,在此基礎(chǔ)上應(yīng)用三角模糊層次分析模型解決了建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)管理中的關(guān)鍵問(wèn)題——風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。

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根據(jù)海底輸油管道的工程特點(diǎn),對(duì)其環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了識(shí)別。對(duì)海底輸油管道失效原因進(jìn)行了分析,并借鑒美國(guó)礦產(chǎn)管理局(mineralsmanagementservice,mms)提出的管道溢油體積計(jì)算公式進(jìn)行了計(jì)算。分析了輸油管道事故的環(huán)境危害,并提出了海底輸油管道的防控措施。為海底輸油管道環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)提供參考。

對(duì)盂縣繞城公路工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析,提出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施及應(yīng)急預(yù)案,將該公路危險(xiǎn)品運(yùn)輸對(duì)環(huán)境的影響降到最低。