農(nóng)村公路路政管理工作總結(jié)

xxx鎮(zhèn)2009年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié) 農(nóng)村公路是支撐我鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè) 施，是我鎮(zhèn)連接縣公路網(wǎng)的重要組成部分，也是我鎮(zhèn)各村主 要的運(yùn)輸通道。加快農(nóng)村公路建設(shè)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理是改善農(nóng)村 生產(chǎn)生活條件，發(fā)展我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)解決我鎮(zhèn)“三農(nóng)”問題的基礎(chǔ) 和前提。鎮(zhèn)黨委政府高度重視多次召開會(huì)議研究部署農(nóng)村公 路養(yǎng)護(hù)工作。公路管理所認(rèn)真負(fù)責(zé)落實(shí)好縣交通局、地方公 路段的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)要求，加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)人員的管理。做好全鎮(zhèn)鄉(xiāng) 村公路的養(yǎng)護(hù)管理工作。確保了全鎮(zhèn)公路網(wǎng)的暢通，為當(dāng)?shù)?經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展群眾生產(chǎn)生活的方便提供了保障。現(xiàn)將工作 總結(jié)如下： 一、指導(dǎo)思想 以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落 實(shí)《中華人民共和國(guó)公路法》、《云南省縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)管理辦 法》及《xxx縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》。按照“自建、自養(yǎng)、 自用、自管”的原則加強(qiáng)全鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)，村組的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管 理，確保全

2011年一月全市農(nóng)村公路路政工作培訓(xùn)班的交流發(fā)言 2010年公路路政管理工作總結(jié)匯報(bào) 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，濰城區(qū)的農(nóng)村公路路政管理工作取得 今天的成績(jī)，離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和大力支持，在此 我代表濰城路政管理的全體同志深表感謝。下面我就我區(qū)的 路政管理工作做一下匯報(bào)。 一、提高素質(zhì)，改善服務(wù)。 為進(jìn)一步提高全體路政人員業(yè)務(wù)素質(zhì)及綜合業(yè)務(wù)技能， 今年我們針對(duì)性地對(duì)《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《行 政許可法》、《行政處罰法》及廉潔自律建設(shè)等相關(guān)法律法 規(guī)進(jìn)行了集中學(xué)習(xí)，并配合五五普法活動(dòng)的要求進(jìn)行了有關(guān) 法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，通過各項(xiàng)培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，切實(shí)提高 了全體路政人員的為民服務(wù)意識(shí)，進(jìn)一步樹立了良好的路政 執(zhí)法形象。同時(shí)路政執(zhí)法過程中，做到著裝整潔、持證掛牌 上崗，嚴(yán)格按制度規(guī)定辦理事案，并做到取證完善、文書齊 全；日常工作，堅(jiān)持“教育為主，處罰為輔”的原則；在執(zhí)法 過程中做到

第1頁共24頁 公路養(yǎng)護(hù)與路政管理工作總結(jié)與公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人工作總 結(jié)(多篇范文)匯編 公路養(yǎng)護(hù)與路政管理工作總結(jié) 我工區(qū)現(xiàn)有干部職工99人，列養(yǎng)路線3條，總列養(yǎng)里程為 73.779公里（國(guó)道107線25.965公里、省道津保北線38.382公里、 張石高速路連接線9.432公里）。 一年來，我工區(qū)在市局、市處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以迎國(guó)檢為契機(jī)， 努力踐行“京畿坦途、上善大道”創(chuàng)建工作，本著暢、潔、綠、美的 養(yǎng)護(hù)原則，在保暢、保潔、保安全、綠化、美化等方面做了大量工 作，不但優(yōu)化、美化了公路環(huán)境，而且大大提升了“文明服務(wù)、安全 暢通”的服務(wù)理念?，F(xiàn)將我工區(qū)一年來公路養(yǎng)護(hù)與路政管理工作總結(jié) 如下： 一、強(qiáng)化路面保潔保暢，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范化管理 我們始終把路面保潔、保暢作為養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)：一是清掃車堅(jiān)持每 日清掃兩遍，個(gè)別路段隨臟隨掃，常年保持了路面潔、凈；二是加強(qiáng) 小

對(duì)我區(qū)農(nóng)村公路路政管理工作的幾點(diǎn)思考 農(nóng)村公路是公路網(wǎng)的有機(jī)組成部分，是關(guān)系到一個(gè)地方政治、經(jīng)濟(jì)發(fā)展，關(guān)系 到人民群眾的生產(chǎn)、生活，關(guān)系到建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村和構(gòu)建和諧社會(huì)的重要基礎(chǔ) 設(shè)施。“八五”、“九五”以來，我區(qū)公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有了長(zhǎng)足的發(fā)展，農(nóng)村公 路建設(shè)步伐也明顯加快，然而與干線公路相比，農(nóng)村公路路政管理工作相對(duì)滯后。 因此，如何加強(qiáng)農(nóng)村公路路政管理工作，規(guī)范行為，依法治路，確保農(nóng)村公路完好 暢通，讓村民的出行更安全、更和諧、更高效，已成為公路管理部門一個(gè)普遍關(guān)注 的重要課題。現(xiàn)結(jié)合椒江公路的實(shí)際，就我區(qū)當(dāng)前農(nóng)村公路路政管理工作的現(xiàn)狀、 存在問題的主要原因及對(duì)策作一些粗淺的思考。 思考之一：我區(qū)農(nóng)村公路路政管理工作亟待加強(qiáng) 公路路政管理是公路管理部門為維護(hù)公路管理者、經(jīng)營(yíng)者、使用者的合法權(quán) 益，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，實(shí)施保護(hù)公路、公路用地及公路附屬設(shè)施 的行政管理。由于我

塘源口鄉(xiāng)2011年農(nóng)村公路養(yǎng)管工作總結(jié) 一年來，塘源口鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理工作在上級(jí)交通部門的領(lǐng) 導(dǎo)下，在鄉(xiāng)黨委、政府的重視下，全鄉(xiāng)37.5公里的農(nóng)村公路得到了 較好的養(yǎng)護(hù)和管理，確保了全鄉(xiāng)道路安全暢通。具體做法是： 一、加強(qiáng)組織、制度到位。 我鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓。 一是成立組織定責(zé)任.成立了鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)與管理站分管交通領(lǐng)導(dǎo)任站長(zhǎng)， 財(cái)政所長(zhǎng)、公安員為成員,負(fù)責(zé)組織實(shí)施鄉(xiāng)、村公路的小修、日常養(yǎng) 護(hù)與管理，籌措鄉(xiāng)、村公路日常養(yǎng)護(hù)及小修配套資金，對(duì)鄉(xiāng)村公路養(yǎng) 護(hù)質(zhì)量進(jìn)行日常巡查、監(jiān)督；對(duì)發(fā)生的水毀塌方、泥石流等自然災(zāi)害 及時(shí)組織修復(fù)、監(jiān)督,檢查村委及承包方做好鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理的 相關(guān)工作；協(xié)助做好鄉(xiāng)道路及管理工作，負(fù)責(zé)加強(qiáng)村道路政管理工作。 各村成立公路管理小組，由村主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)配合公路管理， 負(fù)責(zé)路面清障中的日常工作，制定本村養(yǎng)護(hù)公路

2012年上半年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理 工作總結(jié) 農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ) 性工作，也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村 的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為全面提升我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平， 提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能，服務(wù)全縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì) 社會(huì)發(fā)展，根據(jù)《xxxx農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施辦法》，2012 年度，我單位積極貫徹落實(shí)縣人民政府及上級(jí)交通部門有關(guān) 農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)指示精神，采取有效措施，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分 級(jí)責(zé)任，把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來 抓，較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)?，F(xiàn)將2012年上 半年度農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下： 一、基本情況 進(jìn)入2012年以來，我縣加大對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)，緊緊抓 住大力加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)戰(zhàn)略機(jī)遇，加速了xxxx聯(lián)盟建設(shè) 步伐，著力加強(qiáng)交通發(fā)展總體目標(biāo)、長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和戰(zhàn)略步驟的 研究，大力建設(shè)公路主骨架，延伸通鄉(xiāng)公路。

2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫作–獨(dú)家原創(chuàng) 1/2 xx鄉(xiāng)2008年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié) xx鄉(xiāng)2008年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié) ***鄉(xiāng)境內(nèi)共有公村公路6條，全長(zhǎng)公里。今年在上級(jí)交通部門 和鄉(xiāng)黨委、政府的關(guān)心支持下，全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作開展順利， 成績(jī)明顯?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下： 一、針對(duì)去看年底冰雪災(zāi)害的影響，從而造成了年初公路養(yǎng)護(hù)難 的問題。我站特別向鄉(xiāng)黨委、政府作了匯報(bào)并得到了大 力關(guān)心和支持。對(duì)塌方和路肩毀壞的鄉(xiāng)政府補(bǔ)貼和養(yǎng)護(hù)工投榮相 結(jié)合，如***，由于去年冰凍災(zāi)害影響，雪壓樹采伐造成了部分路段 塌方和邊溝堵塞，通過實(shí)地查看工作量較大，鄉(xiāng)政府研究后補(bǔ)貼2000 元用于維修。*****段出現(xiàn)了大塌方，從而致使全鄉(xiāng)四個(gè)行政村與鄉(xiāng) 政府無法通路。為此鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)站去實(shí)地了解情況后提出了先搬起小 石頭讓拖拉機(jī)先通行，再對(duì)

舍塊鄉(xiāng)2014年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié) 農(nóng)村公路是支撐我鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是我 鄉(xiāng)連接對(duì)外公路網(wǎng)的重要組成部分，也是我鄉(xiāng)各村主要的運(yùn)輸通 道。加快農(nóng)村公路建設(shè)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理是改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件， 發(fā)展我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)解決我鎮(zhèn)“三農(nóng)”問題的基礎(chǔ)和前提。鄉(xiāng)黨委政府 高度重視多次召開會(huì)議研究部署農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作。公路管理所 認(rèn)真負(fù)責(zé)落實(shí)好兩區(qū)交通科、地方公路段的各項(xiàng)護(hù)要求，加強(qiáng)對(duì) 養(yǎng)護(hù)人員的管理。做好全鄉(xiāng)鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理工作。確保了全 鄉(xiāng)公路網(wǎng)的暢通，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展群眾生產(chǎn)生活的方便提 供了保障。現(xiàn)將工作總結(jié)如下： 一、指導(dǎo)思想 以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想、群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng) 為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)公路法》、《云南省縣鄉(xiāng) 公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》及《兩區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》。按照“自 建、自養(yǎng)、自用、自管”的原則加強(qiáng)全鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)，村

交通局上半年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié) 今年來，盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一 些成績(jī)，但與省州的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比， 還有較大差距： 一是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）對(duì)道路的需求認(rèn)識(shí)不一。山區(qū)迫切希望 盡快將道路修建好，帶動(dòng)老百姓脫貧致富，養(yǎng)護(hù)積極性高， 而壩區(qū)由于道路條件相對(duì)優(yōu)越，養(yǎng)護(hù)積極性相對(duì)較差。 二是農(nóng)民愛路護(hù)路意識(shí)差，鄉(xiāng)村修路、建房時(shí)隨意在 公路上開口取砂石料，損壞路基邊坡問題時(shí)有發(fā)生，農(nóng)機(jī)具 損壞路面問題大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等現(xiàn) 象普遍存在，路容路貌臟、亂、差的問題得不到有效解決。 許多損害路產(chǎn)的問題由于得不到舉報(bào)而不能得到補(bǔ)賠，有些 鄉(xiāng)村甚至隱匿路政事件。 三是對(duì)做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作重要性認(rèn)識(shí)不足, 重建設(shè)輕管養(yǎng)的思想依然十分嚴(yán)重。沒有樹立起“建設(shè)是發(fā) 展、管理養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展觀。只想著要求交通部 門多修路，沒有考慮如何管理和維護(hù)修好的道路，導(dǎo)

二00二年度公路項(xiàng)目部 工程質(zhì)量管理工作總結(jié) 一年來，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下，通過綏滿公路項(xiàng)目部全體 技術(shù)干部的通力協(xié)作，在*******標(biāo)段工程施工過程中，未出現(xiàn)大的工程 質(zhì)量

xx年公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié) xx年是*市農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)和養(yǎng)管工作十分繁重的一 年，市局加大投入，規(guī)范管理，推進(jìn)全市縣道管養(yǎng)機(jī)制改革 深入開展，積極謀劃縣道養(yǎng)護(hù)工作的落實(shí)，專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格 管理。所管養(yǎng)縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)及時(shí)，路容整潔，呈現(xiàn)出農(nóng)村公 路養(yǎng)護(hù)管理工作的良好發(fā)展勢(shì)頭。對(duì)省廳已批準(zhǔn)的工程項(xiàng)目 全部按期保質(zhì)保量完成。 xx年全市共完成縣道大中修工程*公里，完成小修挖補(bǔ)* 千平米；完成縣道綠化里程*公里，植樹*株；完成標(biāo)志*塊， 標(biāo)線*公里；全年累計(jì)完成養(yǎng)護(hù)工程投資*萬元，全市縣道好 路率達(dá)到*%，比去年提高了*個(gè)百分點(diǎn)。 一、統(tǒng)籌安排、科學(xué)規(guī)劃。根據(jù)市局有關(guān)文件要求，全 市縣級(jí)公路的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理等活動(dòng)按照《中 華人民共和國(guó)公路法》和《*省縣鄉(xiāng)公路管理規(guī)定》等國(guó)家、 省、市規(guī)定的基本建設(shè)程序和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。各縣、區(qū)交通 局根據(jù)縣道發(fā)展規(guī)劃，于前一年4月

公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié) 一、健全機(jī)構(gòu)明確責(zé)任 今年，71團(tuán)把公路養(yǎng)護(hù)管理工作列入團(tuán)重要工作議程。年初， 團(tuán)成立了公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由團(tuán)主管工交建商的副團(tuán) 長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng),工交建商科科長(zhǎng)任公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室主任, 工交建商科副科長(zhǎng)和城管所所長(zhǎng)任副主任。領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)負(fù) 責(zé)公路養(yǎng)護(hù)的宏觀管理，辦公室主任負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)和資料的 收集、匯編，并及時(shí)傳達(dá)上級(jí)的工作部署，副主任負(fù)責(zé)監(jiān)督、 檢查和驗(yàn)收公路養(yǎng)護(hù)管理工作的實(shí)施情況，做好資金控制。 各連隊(duì)成立了連隊(duì)公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)xxx公路的具體 養(yǎng)護(hù)和管理。 二、制定計(jì)劃健全制度 為了加強(qiáng)團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理工作，逐步改善和提高團(tuán)場(chǎng)公路技 術(shù)等級(jí)，確保公路完好暢通，三月初，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo) 小組召開會(huì)議,對(duì)全年工作制定了詳細(xì)計(jì)劃，把公路養(yǎng)護(hù)資 金做為專項(xiàng)資金單獨(dú)核算，確保公路養(yǎng)護(hù)管理資金的合理運(yùn) 用。同時(shí)，公路養(yǎng)護(hù)管理

本文首先對(duì)公路路政管理工作進(jìn)行闡述,說明公路路政管理的發(fā)展?fàn)顩r,說明探索公路路政管理新舉措的意義;接著從公路路政管理實(shí)際工作的各個(gè)方面討論了目前公路路政管理工作存在的問題并分析了問題產(chǎn)生的原因;文章的第三部分著重探討了解決公路路政管理問題、進(jìn)一步搞好公路路政管理的新舉措;最后對(duì)公路路政管理工作新舉措實(shí)施過程中需要注意的問題進(jìn)行了說明。希望本文能夠?yàn)楣仿氛芾砉ぷ鞯拈_展提供幫助和建議。

文章通過分析公路路政檔案管理工作的發(fā)展方向，進(jìn)一步分析了目前的公路路政管理存在的問題，有針對(duì)性地提出進(jìn)行公路路政檔案管理的措施，為相關(guān)人員提供參考和借鑒。

黨的十六屆五中全會(huì)通過的\"十一五\"規(guī)劃指出\"建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村是我國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程中的重大歷史任務(wù)\

如何做好高速公路路政管理工作 河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司管轄里程2023公里，其中連霍 高速河南段611公里、京港澳高速河南段525公里中的246公里以及 連霍、京港澳高速公路出入河南的四個(gè)省界都由我公司管轄，占連霍、 京港澳高速公路河南段總里程的75.44%，占全省通車總里程的4556 公里的44.40％。 河南省高速公路路政管理工作由受河南省交通廳委托河南省高 速公路路政管理總隊(duì)進(jìn)行委托執(zhí)法，負(fù)責(zé)維護(hù)路權(quán)、保護(hù)路產(chǎn)、保障 高速公路安全暢通的各項(xiàng)路政管理工作。河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任 公司路政部門實(shí)行“半軍事化、集中統(tǒng)一”的管理模式，形成了由省 公司路產(chǎn)管理部、分公司路產(chǎn)管理科及各基層路政大隊(duì)、超限超載檢 測(cè)站組成的“二級(jí)管理三個(gè)層次”的管理體系，對(duì)外統(tǒng)稱河南省高速 公路路政管理總隊(duì)第一支隊(duì)。下屬路政大隊(duì)35個(gè)、超限超載檢測(cè)站 7個(gè)（包括連霍、京港澳高速公路河

2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫作–獨(dú)家原創(chuàng) 1/8 農(nóng)村財(cái)務(wù)管理工作總結(jié) 篇一：農(nóng)村村級(jí)財(cái)務(wù)清理工作總結(jié) 農(nóng)村村級(jí)財(cái)務(wù)清理工作總結(jié) 農(nóng)村財(cái)務(wù)管理與監(jiān)督是農(nóng)村基層工作的基礎(chǔ)，它直接關(guān)系到農(nóng)民 的切身利益，關(guān)系到干群關(guān)系的改善，關(guān)系到農(nóng)村改革與穩(wěn)定的大局， 關(guān)系到全面建設(shè)小康社會(huì)的進(jìn)程。通過財(cái)務(wù)清理工作強(qiáng)化農(nóng)村財(cái)務(wù)管 理，是搞好村級(jí)財(cái)務(wù)管理的有效方式和措施。只有扎實(shí)搞好農(nóng)村財(cái)務(wù) 清理，理順管理關(guān)系，健全財(cái)務(wù)管理制度，才能得到老百姓的信任和 擁護(hù)，才能促進(jìn)農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和壯大，才能保持農(nóng)村社會(huì)的穩(wěn) 定與持續(xù)發(fā)展。 我縣農(nóng)村財(cái)務(wù)管理工作比較混亂，部分地方造成干群關(guān)系惡化， 影響了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和農(nóng)村社會(huì)的穩(wěn)定?？h委、縣府決定從 xx年7月12日開始，到xx年9月15日結(jié)束，在全縣開展一次村級(jí) 財(cái)務(wù)清理工作。通過清理來理順管理關(guān)系，健全財(cái)務(wù)制度

農(nóng)村土地管理工作總結(jié) 在xx區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在xx市農(nóng)委的大力支持下，xx區(qū) 農(nóng)管委土地流轉(zhuǎn)科積極努力、團(tuán)結(jié)協(xié)作，在土地承包管理、土地流轉(zhuǎn)、 土地抵押貸款和土地糾紛仲裁等四個(gè)方面扎實(shí)工作，并取得了較大的 成績(jī)。現(xiàn)將工作總結(jié)如下： 一、積極開展農(nóng)村土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)登記試點(diǎn)，夯實(shí)土地流轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)。 xx區(qū)現(xiàn)有耕地32萬畝，已確權(quán)30萬畝。2012年，為形成產(chǎn)權(quán)明晰、 權(quán)能明確、權(quán)益保障、流轉(zhuǎn)順暢、分配合理的農(nóng)村集體土地產(chǎn)權(quán)制度， 確保土地確權(quán)、坐落四至、承包合同、經(jīng)營(yíng)權(quán)證“四到戶”，依法確認(rèn)和 保障農(nóng)民的土地物權(quán)，促進(jìn)土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)規(guī)范流轉(zhuǎn)，在xx區(qū)委、區(qū) 政府的統(tǒng)一部署下，主管區(qū)長(zhǎng)及管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)精心策劃，確定在光輝街 道達(dá)連村開展土地承包經(jīng)營(yíng)權(quán)登記試點(diǎn)工作。 3月份，土地流轉(zhuǎn)科根據(jù)《物權(quán)法》、《農(nóng)村土地承包法》的規(guī)定，結(jié)合 xx區(qū)實(shí)際情況，制定了《xx區(qū)農(nóng)村土地承包

2016年對(duì)標(biāo)管理工作總結(jié) 2016年，對(duì)標(biāo)活動(dòng)主要立足于“瞄準(zhǔn)先進(jìn)、找出短板、確立標(biāo) 桿、對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)、成立小組、嚴(yán)格落實(shí)、注重實(shí)效”，現(xiàn)將全年對(duì)標(biāo)管 理活動(dòng)開展情況總結(jié)如下： 一、提高認(rèn)識(shí)、優(yōu)化方案、持續(xù)推進(jìn)、不斷創(chuàng)新。 1、為了搞好對(duì)標(biāo)管理工作，根據(jù)公司對(duì)標(biāo)管理實(shí)施方案的要求， 我們?cè)诳偨Y(jié)歷年工作的基礎(chǔ)上，修改、完善、制定了2016年對(duì)標(biāo)管 理工作實(shí)施方案。通過持續(xù)推進(jìn)，不斷挖掘潛力，積極發(fā)揮管理及技 術(shù)創(chuàng)新在對(duì)標(biāo)工作中的重要支撐作用，將對(duì)標(biāo)管理充分融入到日常工 作和施工管理中。 2、加強(qiáng)對(duì)標(biāo)管理和實(shí)施方案的學(xué)習(xí)，在部門內(nèi)部開展對(duì)標(biāo)管理 學(xué)習(xí)、討論，讓全體成員充分認(rèn)識(shí)到對(duì)標(biāo)行動(dòng)其實(shí)是一種管理行為， 激發(fā)了積極投身到對(duì)標(biāo)管理活動(dòng)中的積極性、主動(dòng)性，明確了開展對(duì) 標(biāo)管理的目地和意義，促進(jìn)了部門管理水平的整體提高。 二、制定對(duì)標(biāo)要素、確定對(duì)標(biāo)項(xiàng)目、奠定對(duì)標(biāo)基礎(chǔ)。 1、為進(jìn)一步做好對(duì)

第1頁共2頁 三一文庫(www.***.***)/工作總結(jié)范文/工作總結(jié) 〔it公司項(xiàng)目管理工作總結(jié)〕 僅僅從做好管理這的角度來說，其實(shí)并不難，而且也有 許多理論作為依據(jù)，戰(zhàn)略規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)計(jì)劃、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、企業(yè) 文化、流程制度等可以按照一定的科學(xué)規(guī)則去制定和實(shí)施。 這段時(shí)間比較令我困惑的是“領(lǐng)導(dǎo)”，以及管理和領(lǐng)導(dǎo)之間 如何進(jìn)行協(xié)調(diào)和平衡。 管理與處理復(fù)雜情況有關(guān)。如果沒有好的管理，復(fù)雜的企業(yè) 可能會(huì)雜亂無章，面臨生存危機(jī)。好的管理給諸如產(chǎn)品的質(zhì) 量和贏利能力等關(guān)鍵指標(biāo)帶來一定的秩序和連貫性。尤其是 科學(xué)的管理制度和流程規(guī)范可以幫助企業(yè)提高效率和規(guī)避 風(fēng)險(xiǎn)。 領(lǐng)導(dǎo)更多的與變化有關(guān)，處理一些突發(fā)情況，企業(yè)、產(chǎn)品、 業(yè)務(wù)等方面進(jìn)行變革，這些都需要領(lǐng)導(dǎo)能力。有些時(shí)候管理 和領(lǐng)導(dǎo)之間可以相輔相成，但有些時(shí)候會(huì)互為矛盾，如何進(jìn) 行協(xié)調(diào)和平衡，這些是無法通過理論來學(xué)習(xí)到，要依靠自身

公路工程管理工作總結(jié) 公路工程治理工作總結(jié) 本人，男，年九月二十八日出生。年畢業(yè)于交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，在校期間，年獲得國(guó)家助學(xué) 金，年在赤大高速、赤通高速從事工程施工測(cè)量、工程監(jiān)理、試驗(yàn)室工作，本人從年至今向 來從事公路橋梁工程技術(shù)工作。經(jīng)過近四年的實(shí)踐工作，取得了一定成績(jī)。下面是在專業(yè)技 術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評(píng)審組織審查。 一、豐富的知識(shí)是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提 二、勇于創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專業(yè)技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高 三、敢于探究，理論結(jié)合實(shí)踐，專業(yè)技術(shù)工作成績(jī)顯著 年十月，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員，在縣公路治理局列養(yǎng)里程中，國(guó)道二級(jí)水泥砼 路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，尋出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼 路面破板修復(fù)方法，經(jīng)過實(shí)踐觀看發(fā)覺破板的要緊原因是基層別穩(wěn)定造成的，妨礙基層別穩(wěn) 定的要緊因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變

o七年度公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié) 株洲市公路管理 一年以來，我局全面貫徹科學(xué)發(fā)展觀，切實(shí)遵循“創(chuàng)新、 發(fā)展、規(guī)范、勤儉”的工作方針，以保障安全暢通、提升服 務(wù)品質(zhì)為主題，以落實(shí)省局“六個(gè)一”為目標(biāo)，不斷加大公 路“暢、安、舒、美”工作力度，努力克服資金困難，公路 養(yǎng)護(hù)管理工作取得了較好的成績(jī)。全局干支線年末綜合好路 率達(dá)76.46%，其中，干線為88.4%，支線為68.46%；干支線 年平綜合好路率達(dá)75.94%，其中，干線為88.72%，支線為 67.27%。 一、堅(jiān)持以創(chuàng)新為動(dòng)力，努力完善公路養(yǎng)護(hù)管理市場(chǎng) 機(jī)制。 為警惕改革停滯不前、甚至走回頭路，劉方局長(zhǎng)在年 初工作報(bào)告中號(hào)召全局，要重溫2001年以來的改革方案、 辦法和制度，要始終堅(jiān)持用改革的精神、用創(chuàng)新的精神加強(qiáng) 管理、提高效能。并強(qiáng)調(diào)，在年初核撥工資時(shí)，從各縣（市、 郊）局機(jī)關(guān)的工資總額中提取10%留存市局，