寧杭高速公路NH-LS22上面層SMA-13試鋪總結

結合安徽省阜合高速工程實例,論述了在sma瀝青路面建設中原材料選擇、配合比設計以及上面層施工工藝等關鍵技術。指出料源的選擇、配合比的設計、生產(chǎn)工藝的優(yōu)化,對于提高路面公共服務的質量和效率、減少早期大規(guī)模維修、養(yǎng)護等具有非常重要的意義。

***高速公路項目***合同段 sma-13瀝青上面層試驗段施工總結 施工單位：中交*******有限公司 監(jiān)理單位：************************ 日期：二〇一六年九月 ***高速公路項目lm1合同段sma-13上面層試驗路施工總結 2 目錄 第一章、試驗路概況.................................................................3 一、試驗路簡介....................................................................................................................................3 二、試驗路的目的...................

sma-13上面層施工技術交底 一、試驗段的基本情況及準備工作 試驗段時間擬定在8月12日，段落選定在丹江特大橋上約400 米長，上面層寬度15.25米，壓實厚度4公分。 已確定的生產(chǎn)配合比是：35:33:9:13，礦粉是8.5%，消石灰是 1.5%，油石比為5.9。 工作面準備工作：對該段中面層進行清掃，局部離析部位提前采 用粘層油進行噴灑處理。在清掃干凈后的中面層頂面灑布第一次粘 層，在第一次粘層破乳6小時后灑布第二次粘層，兩次灑布總量按 0.5-0.7kg/m2,粘層施工在上面層施工前12-24小時完成，并保持粘 層表面清潔、不受污染。 二、混合料拌合 1、石料進入拌鍋的同時添加木質素纖維，干拌的時間不得小于 15秒，之后瀝青、礦粉依次進入拌鍋，濕拌時間不得小于45秒。 2、木質素纖維添加量是混合料質量的0.3%，即每鍋加12公斤， 誤

-------------- ------- 扎久城市主干道工程（g210 修文縣久長至扎佐公路改擴建工程） 分 項 工 程 開 工 申 請 分項工程名稱： 監(jiān)理單位： 施工單位： -------------- ------- 分項開工申請單 項目名稱：扎久城市主干道工程（g210修文縣久長至扎佐公路改擴建工程） 監(jiān)理單位：深圳市恒浩建工程項目管理有限公司 上一步工作中間交工證書編號(如果有): 工程項目:上面層開工報告 樁號:k38+000-k47+674 建議開工日期:2018年5月23日 計劃完工日期:2018年6月15日 此項工程負責人姓名:王兆兵 施工單位: 簽字:日期: 監(jiān)理工程師

安徽省合淮阜高速公路路面工程建設項目 sma-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比設計 驗 證 報 告 驗證單位：合淮阜路面工程第三監(jiān)理組工地試驗室 驗證時間:二〇〇七年十月一日 一、前言 設計依據(jù)合淮阜高速公路建設項目瀝青路面施工作業(yè)指導意見書提出的 sma-13型瀝青混合料設計標準。及部頒的《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（jtg f40-2004）、《公路工程集料試驗規(guī)程》（jtge42-2005）、《公路工程瀝青及瀝青混 合料試驗規(guī)程》（jtj052-2000）進行。依據(jù)sma-13生產(chǎn)配合比，對拌和樓冷料倉 的轉速進行了調試，監(jiān)理組工地試驗室對項目部上報的生產(chǎn)配合比進行了驗證。 1、熱倉粒徑及集料比例：表1-001 二、生產(chǎn)配合比驗證 1、試驗室對熱倉料進行篩分試驗，試驗結果如下:表2-002 篩孔 (mm) 1#2#3#4#礦粉合成級配 19100

安徽省合淮阜高速公路路面工程建設項目 sma-13瀝青混合料目標配合比設計 驗 證 報 告 驗證單位：合淮阜路面工程第三監(jiān)理組試驗室 驗證時間：二〇〇七年九月二十八日 一、驗證說明 根據(jù)合淮阜路面三標工地試驗室上報的sma-13瀝青混合料目標配合比試驗報告, 路面第三監(jiān)理組工地試驗室依據(jù)《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（jtgf40-2004）、《公 路工程集料試驗規(guī)程》（jtje42-2005）、《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》 （jtj052-2000）、《合淮阜高速公路建設項目瀝青路面施工作業(yè)指導意見書》對項目 部選定的配合比進行驗證。 二、原材料試驗 本次配合比粗細集料采用的是明光現(xiàn)代交通玄武巖公司生產(chǎn)的反擊破玄武巖碎 石；分別為9.5-16mm碎石、4.75-9.5mm碎石；淮南市謝家集建設石料廠生產(chǎn)的細集 料0-2.36mm的石灰?guī)r機制砂；礦粉采用懷

南大梁高速公路lma1合同段瀝青砼路面上面層試驗路施工方案 1 瀝青砼路面上面層試驗路施工方案 一、工程概況 南充~大竹~梁平（川渝界）高速公路位于四川盆地中部，設計起點位于南充市高坪 區(qū)，起點里程k0+000通過譚家溝樞紐互通，接南充至廣安高速，經(jīng)譚家溝、利溪、蓬 安、營山、四喜、靜邊、渠北、渠縣、楊家、終點止于大竹縣石橋鋪鎮(zhèn)川渝界，順接重 慶市梁平至忠縣高速公路，終點里程k142+818，路線全長142.241km，其中，lma1標 里程樁號為k0+000~k33+400，全長33.406km。其中含互通式立交四處（譚家溝互通、 走馬互通、利溪互通及蓬安互通），主要工程有級配碎石墊層、水泥穩(wěn)定碎石底基層及 基層、瀝青砼上中上面層、收費站廣場水泥混凝土路面、中央分隔帶排水工程、隧道洞 口預埋管線、通信管道工程、中央分隔帶回填土及其它附屬工程。 本合同段共計改性瀝青

扎久城市主干道工程（g210 修文縣久長至扎佐公路改擴建工程）上面層 試 驗 段 開 工 報 告 太平洋建設集團有限公司扎久工程項目經(jīng)理部 二〇一八年五月二十日 分項開工申請單 項目名稱：扎久城市主干道工程（g210修文縣久長至扎佐公路改擴建工程） 監(jiān)理單位：深圳市恒浩建工程項目管理有限公司 上一步工作中間交工證書編號(如果有): 工程項目:上面層試驗段開工報告 樁號:k38+800～k39+000（右幅） 建議開工日期:2018年5月20日 計劃完工日期:2018年5月20日 此項工程負責人姓名:王兆兵 施工單位: (簽字):日期: 監(jiān)理工程師意見: 簽字:日期: 1 上面層試驗段開

1 青島前灣港區(qū)疏港高速公路管家樓收費站遷移工程 瀝青中面層(sma-13)試驗段施工方案 一、工程概況 本合同段位于膠東半島南端的青島市西南部黃島區(qū)內(nèi)，路線呈東 西走向，其地形為東高西低，中間凹陷，低山丘陵區(qū)地形起伏較大。 地形地貌條件較復雜，降水時間和空間分布不均勻，本工程為黃島主 線收費站工程，中心樁號為k7+070(1號疏港高速)。本收費站設5入 口車道，10出口車道，其中最內(nèi)側設一對etc車道，車道寬度為3.5 米；最外側設一對超寬車道，寬度為4.5米；其他車道寬度均為3.2 米。收費廣場左側路基寬度55.25米、右側路基寬度28.25米，采用 不對稱布臵，廣場等寬段左側長150米，右側長125米，出口島漸段 長220米，入口島漸變段長90米，主線設計時速100km/h,路基寬度 23m,本合同段路基全長1350m。本試驗段為4

主要針對高速公路sma上面層的配合比設計和施工工藝控制等問題,來談保證面層施工質量的相關關鍵技術。

關于高速公路sma上面層施工的關鍵技術——主要針對高速公路sma上面層的配合比設計和施工工藝控制等問題，來談保證面層施工質量的相關關鍵技術。

某高速公路瀝青路面上面層sma-13施工指導意見——一、原材料相關技術質量要求　　1、瀝青：采用優(yōu)質sbs改性瀝青，應符合pg76—22要求，其技術要求見表2?！　〗ㄔO辦根據(jù)瀝青材料招標文件要求，瀝青性能整套檢驗由施工單位送至東南大學進行試驗，主要進行動力...

改性瀝青路面sma-13上面層施工 指導意見（sbs改性瀝青） 根據(jù)部頒標準《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》、《公路改性瀝 青施工技術規(guī)范》和《瀝青瑪蹄脂碎石混合料設計施工指南》(送審 稿)規(guī)定，xx高速公路瀝青路面上面層采用改性瀝青sma－13(玄武 巖集料、輝綠巖集料和閃長巖集料)結構，其礦料級配應符合表一的 規(guī)定。 上面層改性瀝青sma-13礦料級配通過率（%）范圍表一 層次 類型 方篩孔尺寸（mm） 上面層 改性瀝青sma-13 16.0100 13.290～100 9.550～75 4.7522～32 2.3616～27 1.1814～24 0.612～20 0.310～16 0.159～13 0.0758～12 根據(jù)現(xiàn)行技術規(guī)范，結合當?shù)氐臍夂驐l件，吸取國內(nèi)成熟經(jīng)驗， 對xx高速公路改性瀝青sma-13路面上面

改性瀝青路面sma-13上面層施工 指導意見（sbs改性瀝青） 根據(jù)部頒標準《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》、《公路改性瀝 青施工技術規(guī)范》和《瀝青瑪蹄脂碎石混合料設計施工指南》(送審 稿)規(guī)定，xx高速公路瀝青路面上面層采用改性瀝青sma－13(玄武 巖集料、輝綠巖集料和閃長巖集料)結構，其礦料級配應符合表一的 規(guī)定。 上面層改性瀝青sma-13礦料級配通過率（%）范圍表一 層次 類型 方篩孔尺寸（mm） 上面層 改性瀝青sma-13 16.0100 13.290～100 9.550～75 4.7522～32 2.3616～27 1.1814～24 0.612～20 0.310～16 0.159～13 0.0758～12 根據(jù)現(xiàn)行技術規(guī)范，結合當?shù)氐臍夂驐l件，吸取國內(nèi)成熟經(jīng)驗， 對xx高速公路改性瀝青sma-13路面上面

1 江蘇省高速公路sma-13路面 上面層施工指導意見（試行稿） 根據(jù)部頒標準《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》和《瀝青瑪蹄脂碎 石混合料設計施工指南》（送審稿）規(guī)定，江蘇省高速公路部分瀝青路 面上面層采用sma—13（玄武巖集料、輝綠巖集料）結構，其礦料級 配應符合表一的規(guī)定。 上面層sma-13礦料級配通過率（%）范圍表一 層次 類型 方篩孔尺寸（mm） 上面層 改性瀝青sma-13 16.0100 13.290～100 9.550～75 4.7520～34 2.3615～26 1.1814～24 0.612～20 0.310～16 0.159～15 0.0758～12 根據(jù)現(xiàn)行技術規(guī)范，結合江蘇多雨濕熱的氣候條件，吸取國內(nèi)及 我省成熟經(jīng)驗，對江蘇省高速公路sma-13路面上面層施工，提出如 下指導意見。 一、原材料的技術要求

1 (此文檔為word格式，下載后可以任意編輯修改?。?（文件備案編號：） 施工方案 工程名稱： 編制單位： 編制人： 審核人： 批準人： 編制日期：年月日 2 江蘇省高速公路瀝青路面上面層(sbs改性瀝青、 sma---13s)施工指導意見(修訂版) 根據(jù)交通部標準jtgf40-2004《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》，結合我省 高速公路建設施工經(jīng)驗和研究成果，對江蘇省高速公路部分瀝青路面上面層施 工提出如下指導意見。上面層采用sbs改性瀝青，sma一13s結構，礦料級配 應符合表一的規(guī)定。 上面層改性瀝青sma-13s礦料級配通過率(％)范圍表一 類型層次 上面層 方篩孔尺寸（mm） 改性瀝青sma-13s 16.0100 13.290～100 9.550～75 4.7522～32 2.3616～27 1.1814～

中交一公局橋隧工程有限公司張承二期d合同段項目經(jīng)理部 sma-13瀝青瑪蹄脂碎石上面層施工方案 第一篇工程概況 一、試驗段概述 根據(jù)總體施工計劃安排，我項目部計劃在7月28日進行sma-13瀝青上面層試驗段 的施工，試驗段擬在主線隧道進口左幅zk104+800-zk105+660進行，試驗段長860m， 寬11.5m，壓實厚度為4cm。計劃用料965噸。 二、編制說明 1、本施工組織設計的編制以下列文件和資料為依據(jù)： 1.1施工承包合同書； 1.2施工圖設計文件； 1.3《公路工程國內(nèi)招標文件范本》； 1.4交通部現(xiàn)行的公路設計、施工技術規(guī)范、驗收評定標準等； 第二篇施工準備及工作 一、人員崗位職責劃分及現(xiàn)場施工人員配備 1、人員崗位職責劃分 王賀起：試驗段總指揮。 官黎明：負責試驗段的組織協(xié)調落實，以及技術、質量管理工作，監(jiān)督現(xiàn)場施

. . sma-13瀝青瑪蹄脂碎石上面層施工方案 第一篇工程概況 一、試驗段概述 根據(jù)總體施工計劃安排，我項目部計劃在7月28日進行sma-13瀝青上面層試驗段的 施工，試驗段擬在主線隧道進口左幅zk104+800-zk105+660進行，試驗段長860m，寬 11.5m，壓實厚度為4cm。計劃用料965噸。 二、編制說明 1、本施工組織設計的編制以下列文件和資料為依據(jù)： 1.1施工承包合同書； 1.2施工圖設計文件； 1.3《公路工程國內(nèi)招標文件范本》； 1.4交通部現(xiàn)行的公路設計、施工技術規(guī)范、驗收評定標準等； 第二篇施工準備及工作 一、人員崗位職責劃分及現(xiàn)場施工人員配備 1、人員崗位職責劃分 王賀起：試驗段總指揮。 官黎明：負責試驗段的組織協(xié)調落實，以及技術、質量管理工作，監(jiān)督現(xiàn)場施工按照 預定的方案實施，處理各種技術難題，總結各項技術

. . sma-13瀝青瑪蹄脂碎石上面層施工方案 第一篇工程概況 一、試驗段概述 根據(jù)總體施工計劃安排，我項目部計劃在7月28日進行sma-13瀝青上面層試驗段的 施工，試驗段擬在主線隧道進口左幅zk104+800-zk105+660進行，試驗段長860m，寬11.5m， 壓實厚度為4cm。計劃用料965噸。 二、編制說明 1、本施工組織設計的編制以下列文件和資料為依據(jù)： 1.1施工承包合同書； 1.2施工圖設計文件； 1.3《公路工程國內(nèi)招標文件范本》； 1.4交通部現(xiàn)行的公路設計、施工技術規(guī)范、驗收評定標準等； 第二篇施工準備及工作 一、人員崗位職責劃分及現(xiàn)場施工人員配備 1、人員崗位職責劃分 王賀起：試驗段總指揮。 官黎明：負責試驗段的組織協(xié)調落實，以及技術、質量管理工作，監(jiān)督現(xiàn)場施工按照 預定的方案實施，處理各種技術難題，總結各項技術參數(shù)。

. . sma-13瀝青瑪蹄脂碎石上面層施工方案 第一篇工程概況 一、試驗段概述 根據(jù)總體施工計劃安排，我項目部計劃在7月28日進行sma-13瀝青上面層試驗段的 施工，試驗段擬在主線隧道進口左幅zk104+800-zk105+660進行，試驗段長860m，寬11.5m， 壓實厚度為4cm。計劃用料965噸。 二、編制說明 1、本施工組織設計的編制以下列文件和資料為依據(jù)： 1.1施工承包合同書； 1.2施工圖設計文件； 1.3《公路工程國內(nèi)招標文件范本》； 1.4交通部現(xiàn)行的公路設計、施工技術規(guī)范、驗收評定標準等； 第二篇施工準備及工作 一、人員崗位職責劃分及現(xiàn)場施工人員配備 1、人員崗位職責劃分 王賀起：試驗段總指揮。 官黎明：負責試驗段的組織協(xié)調落實，以及技術、質量管理工作，監(jiān)督現(xiàn)場施工按照 預定的方案實施，處理各種技術難題，總結各項技術參數(shù)。

精選 sbs改性瀝青sma-13施工指導意見 膠州灣高速公路上面層采用sbs改性瀝青，sma-13結構，礦料級配應符 合表1的規(guī)定。 表1上面層改性瀝青sma-13礦料級配通過率（%）范圍 層次 類型 方篩孔尺寸（mm） 上面層 改性瀝青sma-13 16.0100 13.290～100 9.550～75 4.7520～34 2.3615～26 1.1814～24 0.612～20 0.310～16 0.159～15 0.0758～12 一、原材料的技術要求 1、瀝青 采用優(yōu)質sbs改性瀝青，其技術要求見表1。 表1-1sbs改性瀝青技術要求 檢驗項目技術要求 針入度（25℃，100g,5s）(0.1mm)30～60 針入度指數(shù)pi不小于0 延度(5cm/mim,5℃)（

中交一公局橋隧工程有限公司張承二期d合同段項目經(jīng)理部 sma-13瀝青瑪蹄脂碎石上面層施工方案 第一篇工程概況 一、試驗段概述 根據(jù)總體施工計劃安排，我項目部計劃在7月28日進行sma-13瀝青上面層試驗段 的施工，試驗段擬在主線隧道進口左幅zk104+800-zk105+660進行，試驗段長860m， 寬11.5m，壓實厚度為4cm。計劃用料965噸。 二、編制說明 1、本施工組織設計的編制以下列文件和資料為依據(jù)： 1.1施工承包合同書； 1.2施工圖設計文件； 1.3《公路工程國內(nèi)招標文件范本》； 1.4交通部現(xiàn)行的公路設計、施工技術規(guī)范、驗收評定標準等； 第二篇施工準備及工作 一、人員崗位職責劃分及現(xiàn)場施工人員配備 1、人員崗位職責劃分 王賀起：試驗段總指揮。 官黎明：負責試驗段的組織協(xié)調落實，以及技術、質量管理工作，監(jiān)督現(xiàn)場施