南京長江二橋預(yù)應(yīng)力混凝土孔道灌漿試驗

預(yù)應(yīng)力張拉孔道灌漿記錄

預(yù)應(yīng)力混凝土孔道灌漿材料的配制及硬化后灌漿質(zhì)量檢測 研究 中交三航局三公司李寶枝 1 陳劍 2 摘要預(yù)應(yīng)力混凝土孔道灌漿技術(shù)一直受到國內(nèi)外學(xué)者的關(guān)注，但在實際工程中， 灌漿材料的配制往往得不到足夠的重視，灌漿材料的性能一方面直接影響灌漿的 效果，另一方面也降低硬化后漿體的作用效果。本文從灌漿材料各組分的性質(zhì)出 發(fā)，闡述了選取各組分的方法，并對如何優(yōu)化灌漿材料的配比作出了論述。同時， 在各組分本身性能的基礎(chǔ)上，研究了其對灌漿材料的影響，從材料方面對提高灌 漿效果提出了建議。 關(guān)鍵字孔道灌漿膠凝材料外加劑灌漿材料配制孔道缺陷檢測 前言 預(yù)應(yīng)力混凝土在土木工程中的得到了廣泛的應(yīng)用，特別是在橋梁工程中，后 張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁是使用最廣泛的一種結(jié)構(gòu)形式。而預(yù)應(yīng)力混凝土孔道灌漿技 術(shù)一直是國內(nèi)外研究者對于后張法有粘結(jié)力預(yù)應(yīng)力混凝土研究中的一個重要課 題。灌漿質(zhì)量的

哈爾濱齒輪廠汽車庫工程,由于開工較晚,在施工現(xiàn)場予制的17榀予應(yīng)力薄腹梁工期拖延到11月中旬,當(dāng)時氣溫已降至-4～-14℃,在此情況下,予應(yīng)力孔道灌漿已成為突出的技術(shù)難題,為滿足施工規(guī)范(gbj204—83)要求的吊裝時的水泥漿強度達到m15強度等級,故采用了綜合的施工技術(shù)措施,解決了冬期負溫下予應(yīng)力孔道灌漿的冬施技術(shù),在灌漿后3天就順利地進行了予應(yīng)力

在冬期進行預(yù)應(yīng)力孔道灌漿難度較大,通過試驗求得適當(dāng)配合比后,在工程應(yīng)用時對t形梁采取加熱、保溫技術(shù)措施,滿足了設(shè)計要求,效果較好。

工程資料 預(yù)應(yīng)力張拉孔道灌漿記錄 c2.5.2.6編號： 工程名稱施工單位 施工部位施工日期 水泥品種水泥出廠日期水泥出廠報告編號 部位(構(gòu)件) 編號 孔道 編號 灌漿起止時間 灌漿 壓力 (mpa) 水泥品種及強 度等級 水灰比冒漿情況 灌漿量 (l) 氣溫 (℃) 凈漿 溫度 (℃) 28天 壓漿 強度 灌漿孔 示意圖 及編號 會 簽 欄 監(jiān)理（建設(shè)）單位（簽章）施工單位（簽章） 專業(yè)監(jiān)理工程師（專業(yè)負責(zé)人）專業(yè)技術(shù)負責(zé)人質(zhì)檢員專業(yè)工長 日期：日期：日期：日期：

垂直孔道灌漿施工指南

金屬波紋管曲線孔道灌漿試驗與施工

垂直孔道灌漿施工指南

南京長江二橋 百科名片 南京長江二橋為越江公路橋，位于南京長江大橋下游11公里處，全長21.337公里，橋下 最大通航凈高24米。大橋由南、北汊大橋和南岸、八卦洲及北岸引線組成（亦簡稱“二橋一 路”），總投資33.5億元。該橋于1997年10月6日正式開工，2001年3月26日建成通 車。 目錄[隱藏] 項目簡介 建設(shè)概況 景點簡介 [編輯本段] 項目簡介 南京長江二橋位于現(xiàn)南京長江大橋下游11公里處，全長21.337公里，由南、北汊大 橋和南岸、八卦洲及北岸引線組成。其中，南汊大橋為鋼箱梁斜拉橋，橋長2938米， 主跨為628米，當(dāng)時建成時，該跨徑僅次于日本多多羅大橋和法國的諾曼底大橋位居 同類型橋中世界第三，中國第一；北汊大橋為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁橋，橋長2 172米，主跨為3×165米，該跨徑在

孔道灌漿缺陷定位檢測儀 (寧波升拓檢測技術(shù)有限公司浙江寧波ncit) 一、概述： 由升拓集團研發(fā)生產(chǎn)的孔道灌漿缺陷定位檢測儀主要應(yīng)用于橋梁、隧道等預(yù) 應(yīng)力錨索（桿）的灌漿密實度檢測?？蓪椎烂軐嵍裙酀{缺陷進行定位和判別類 型。不僅可測試pvc波紋管，也可測試鐵皮波紋管，并可用于測試縱向、豎向和 橫向孔道。具備2維等值線快速成像等機能、三維切片（3ds）、彈性波雷達掃 描（ewr）、層析解析（ct）、打球法、誘發(fā)振動法等技術(shù)。本設(shè)備采用雙方向 發(fā)振減小彈性波動信號測試誤差的方法，并獲得國家發(fā)明專利 二、技術(shù)參數(shù) 1.平臺：分離便攜式平臺； 2.操作系統(tǒng)：windows； 3.工作溫度：-10～50℃ 4.采樣精度：浮點插值補償至24位 5.最大采集頻率：500khz,可調(diào) 6.最小采樣間隔：2us，可調(diào) 7.最大采集點數(shù)：20,000個,可調(diào) 8.

在后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的建設(shè)中,預(yù)應(yīng)力孔道摩阻損失問題十分突出?？椎滥ψ铚y試對確保橋梁結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量、安全性和耐久性有著重要意義。以仙葫大橋為例,在公式分析的基礎(chǔ)上結(jié)合最小二乘法原理,推導(dǎo)出孔道摩阻參數(shù)的計算公式,為減少預(yù)應(yīng)力損失,提出了孔道摩阻試驗檢測的方案,同時對該橋現(xiàn)場測試數(shù)據(jù)進行了計算和分析。研究結(jié)果可為同類施工提供參考。

孔道灌漿 予應(yīng)力筋張拉完成后，要及時進行壓力灌漿，(一般在張拉完成24小時后)。其目的是使予應(yīng)力筋與大梁砼達到有效的粘結(jié)，減輕梁端錨具的負荷，保護鋼絞線不銹蝕。壓力灌漿水泥漿的強度一般為c40，采用525或425普能硅酸鹽水泥配置，其灌漿前做好設(shè)計配比工作，(流動度大于120mm/h，3h泌水率宜控制在2%，最大不超過3%)。水灰比宜控制為0.4～0.5，并摻入占水泥用量的0.25木鈣粉減水劑，水泥漿保持良好不流動性和合理的泌水率。拌好的水泥漿要經(jīng)過篩孔過濾，灌漿從中向兩邊進行，灌漿泵的工作壓力0.5～0.6mpa為宜，最大不超過0.7mpa。灌漿后要堵塞排氣孔，穩(wěn)壓一定時間，稍后再封閉灌漿孔。灌漿完畢在錨頭包裹前切除多余的鋼絞線，錨外鋼絞絲外露長度控制為30～50mm。封頭砼強度等級采用c40。

為了提高孔道的整體性和結(jié)構(gòu)性，給孔道進行灌漿處理是很有必要，在作業(yè)時出現(xiàn)灌漿 不實的情況，會造成銹蝕問題，影響孔道的正常使用。 1、現(xiàn)象：灌漿強度低。在孔道內(nèi)填充不飽滿。 2、危害：由于孔道灌漿不實，易產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力鋼材的銹蝕。對于通過灌漿握裹鋼材，來 傳遞預(yù)加應(yīng)力給結(jié)構(gòu)混凝的作用，將有所削弱。 3、原因分析： （1）材料的選用、材料的配合比不當(dāng)?；蜾X粉的質(zhì)量不好，未使水泥漿有足夠膨脹， 形成灌漿的抗壓強度低丁設(shè)計要求。 （2）灌漿的壓力低、灌漿的順序、時間不符合有關(guān)規(guī)定。當(dāng)采用純水泥漿時，未從另 一端進行第二次灌漿。 （3）灌漿的操作工藝不當(dāng)。 孔道及時灌漿，灌漿工藝：灌漿一般采用活塞式壓漿泵，灌漿的壓力以保證壓入孔內(nèi)的 水泥漿密實為準，壓漿的最大壓力一般宜控制在0.5-0.7mpa，采用一次性灌漿時，適當(dāng)加 大壓力，但最大壓力不宜超過1.0mpa。灌漿應(yīng)緩慢，均勻地進行，

后張法預(yù)應(yīng)力孔道灌漿孔隙防治 摘要：后張法預(yù)應(yīng)力灌漿充實孔道的作用是保護預(yù)應(yīng)力鋼筋及提高整體結(jié)構(gòu)的承載力。因材料、施 工原因及灌漿材料泌水蒸發(fā)后，而在漿體凝固時產(chǎn)生一些孔隙 [1] 。因此減少這些孔隙是預(yù)應(yīng)力灌漿的 關(guān)鍵。本文探討了通過對灌漿工藝關(guān)鍵點的控制，防止孔隙產(chǎn)生，保證灌漿的密實度。 關(guān)鍵詞:預(yù)應(yīng)力灌漿孔隙防治 post-tensioningmethodprestressingforceductinjectionsmallopeningprevention andcure abstract:thatthepost-tensioningmethodprestressingforcepoursliquidmortarenrichingthe ducteffectistoprotecttheprestressingfor

某特大橋在預(yù)應(yīng)力工程施工前,在配制高性能灌漿材料的基礎(chǔ)上,通過兩種灌漿工藝試驗,對孔道灌漿的飽滿度和密實度進行了研究,指出孔道灌漿的關(guān)鍵技術(shù)在于高性能水泥漿體的配置技術(shù)。

預(yù)應(yīng)力孔道灌漿飽滿度檢測方法綜述 摘要：對于后張法預(yù)制梁，孔道灌漿質(zhì)量的好壞是預(yù)應(yīng)力鋼絞線在橋梁運營 期間能否正常發(fā)揮作用的重要影響因素之一。灌漿不密實，孔道內(nèi)有空隙，鋼絞 線沒有被完全包裹，橋梁服役期完全暴露在自然環(huán)境，大氣中的水、空氣等進入 這些空隙，就會侵蝕鋼絞線，尤其是在高應(yīng)力狀態(tài)下更容易發(fā)生銹蝕、斷裂，直 接影響到橋梁的安全性、可靠性。近年由于灌漿質(zhì)量差而發(fā)生的橋梁事故屢見不 鮮，所以對灌漿質(zhì)量的檢測顯得尤為重要。 關(guān)鍵詞：灌漿飽滿度探地雷達法沖擊回波法超聲波法衰減法射線法 引言 目前孔道灌漿飽滿度的無損檢測方法有多種，主要有：射線法、探地雷達法、 沖擊回波法、超聲波法、全長衰減法、全長波速法等；從近年發(fā)表的文獻看，國 內(nèi)學(xué)者的研究方向主要集中在沖擊回波法、探地雷達法和超聲波法上，成果也越 來越豐富。鑒于此現(xiàn)狀，有必要系統(tǒng)得對孔道灌漿飽滿度檢測方法

預(yù)應(yīng)力張拉孔道灌漿記錄 施 記表16 工程名稱施工單位 部位(構(gòu)件)編號 孔道 編號 時間 起止 壓強 (mpa) 水泥品種 及等級 水灰比 冒漿 情況 水泥漿 用量 氣溫0c 凈漿溫度 0c 28天 壓漿 強度 示 意 圖 監(jiān)理工程師：施工項目技術(shù)負責(zé)人：記錄： 審核：

................. ................. 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力孔道 真空輔助壓漿作業(yè)技術(shù)交底書 1適用范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁后張梁預(yù)應(yīng)力體系的孔道成孔（波 紋 管及抽拔管）及真空輔助壓漿施工。 2作業(yè)準備 2.1材料要求 水泥漿技術(shù)要求： 2.1.1水泥漿應(yīng)采用強度等級不低于42.5級的低堿硅酸鹽水泥或低堿普通硅酸 鹽水泥，其質(zhì)量應(yīng)符合表2.1.1-1和表2.1.1-2的要求。 表2.1.1-1水泥的技術(shù)指標 序號項目技術(shù)要求 1比表面積≤350m2/kg（硅酸鹽水泥、抗硫酸鹽硅酸鹽水泥） 280μ出方孔篩篩余≤10.0%（普通硅酸鹽水泥） 3游離氧化鈣含量≤1.0% 4堿含量≤0.80% 5熟料中的c3a含量≤8%，氯鹽環(huán)境下≤10% 6氯離子含量≤0.

后張預(yù)應(yīng)力孔道灌漿專用外加劑及其工程應(yīng)用 在預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)中，后張預(yù)應(yīng)力孔道灌漿材料是保護預(yù)應(yīng)力鋼筋不銹蝕、使后張預(yù)應(yīng)力 鋼筋與整體結(jié)構(gòu)連接成一體的關(guān)鍵性材料。當(dāng)后張預(yù)應(yīng)力鋼筋處于非水平的傾斜部位、多跨 度彎曲狀態(tài)和垂直狀態(tài)時，灌漿材料泌水會使泌水蒸發(fā)后的空間失去水泥的鈍化保護，鋼絞 線的異形也會導(dǎo)致某些局部灌漿不飽滿而失掉鈍化保護。然而鋼筋在應(yīng)力狀態(tài)下銹蝕極易發(fā) 展，造成鋼筋銹蝕部位斷面缺損，使預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的安全壽命和使用可靠性受到威脅。因此， 近年來后張預(yù)應(yīng)力灌漿材料的性能保證日益引起了工程技術(shù)人員的關(guān)注。 后張預(yù)應(yīng)力孔道灌漿材料的主要作用是保護鋼盤不外露銹蝕及保證預(yù)應(yīng)力鋼筋和混凝 土構(gòu)件之間有效的應(yīng)力傳遞，因此需要達到以下要求：水膠比為0.40～0.45，摻入適量減水 劑時，水膠比可減少到0.35.灌漿材料的最大泌水率不超過3%，拌和后3小時泌水率宜控制 在

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部備案號：jxxxxx-201x 重慶市工程建設(shè)標準 dbj50/t-xxx-201x 后張法預(yù)應(yīng)力孔道灌漿應(yīng)用技術(shù)規(guī)程 technicalspecificationforapplicationofpost-prestressedgrouting （征求意見稿） 201x－xx－xx發(fā)布201x－xx－xx實施 重慶市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會發(fā)布 db 1 前言 根據(jù)重慶市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會《關(guān)于下達2012年重慶市工程建設(shè)標準制訂、 修訂計劃的通知》（渝建發(fā)[2012]119號）的要求，重慶大學(xué)匯同有關(guān)單位，經(jīng) 廣泛的調(diào)查研究，認真總結(jié)實踐經(jīng)驗，參考有關(guān)國家和其它省市地方先進標準， 并在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，制定本規(guī)程。 本規(guī)程的主要技術(shù)內(nèi)容是：1.總則；2.術(shù)語；3.基本規(guī)定；4.材料性能要 求；5.施工；6.質(zhì)量檢驗及驗收。 本

ty-a型預(yù)應(yīng)力孔道灌漿劑 ty-a型預(yù)應(yīng)力孔道灌漿劑是由高效塑化組分、減縮組分、阻銹組分，并輔以多種高分子 材料配制而成的特種用途外加劑。在推薦配合比條件下，漿體流動性好，硬化后無收縮，強 度高，本產(chǎn)品適應(yīng)性好，可在低、負溫條件下施工，可采用42.5及以上強度等級的硅酸鹽或 普通硅酸鹽水泥配制使用。 適用范圍 主要用于后張法施工預(yù)應(yīng)力孔道灌漿，灌入法施工土路基的快速加固，設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、 道釘?shù)鹊臉?gòu)件灌漿，同時也可用于混凝土疏松、孔洞灌漿等缺陷修補。 技術(shù)指標 測試項目性能指標（tb/t3192-2008）出廠指標 流動度（s） 初始18±416－22 30min≤30≤28 凝結(jié)時間（h:min） 初凝≥4:00≥5:00 終凝≤24:00≤10:00 膨脹率（%）24h0~30~3 抗壓強度（mpa） 7d≥35≥40 28d

2003年7月 第32卷　第7期 施　工　技　術(shù) constructiontechnology u形薄殼大渡槽預(yù)應(yīng)力孔道灌漿施工 汪永劍 (廣東水電二局股份有限公司,廣東增城　511340) [中圖分類號]tu757[文獻標識碼]a　　　　[文章編號]100228498(2003)0720037202 practiceoflargeu2shapethin2wallprestressedlaunderdrill2waygrouting wangyong2jian (guangdongno.2hydraulicandhydroelectricitybureauholdingsco.,ltd.,zengcheng,guangdong　511340,china) [收稿日期]2003203