南水北調(diào)北汝河渠道倒虹吸工程地質(zhì)問(wèn)題分析
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4.4
工程場(chǎng)區(qū)土、巖雙層結(jié)構(gòu),上覆第四系黃土狀輕、中粉質(zhì)壤土、重粉質(zhì)壤土和卵石層;下伏上第三系礫巖、粘土巖、砂礫巖及含砂質(zhì)粘土巖。針對(duì)建筑物主要存在的工程地質(zhì)問(wèn)題進(jìn)行了分析、論述。尤其對(duì)施工排水問(wèn)題進(jìn)行了分析、評(píng)價(jià),對(duì)工程的設(shè)計(jì)、施工具有指導(dǎo)性。
南水北調(diào)中線白馬門河倒虹吸工程地質(zhì)問(wèn)題及評(píng)價(jià)
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南水北調(diào)中線穿白馬門河倒虹吸工程場(chǎng)區(qū)為山前沖洪積傾斜平原,場(chǎng)區(qū)為不對(duì)稱河谷地貌形態(tài),兩岸地勢(shì)較為開(kāi)闊.對(duì)工程區(qū)存在的主要工程地質(zhì)問(wèn)題:砂土液化、施工排水及施工導(dǎo)流和施工邊坡穩(wěn)定等問(wèn)題進(jìn)行了分析、評(píng)價(jià),提出了合理的處理建議,對(duì)工程設(shè)計(jì)、施工具有指導(dǎo)意義.
南水北調(diào)中線工程某渠道倒虹吸工程地質(zhì)評(píng)價(jià)
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某渠道倒虹吸工程為南水北調(diào)中線工程黃河北較大的一座過(guò)河建筑物,設(shè)計(jì)軸線長(zhǎng)近400m,本文結(jié)合建筑物的布置對(duì)其分段進(jìn)行了工程地質(zhì)評(píng)價(jià),并對(duì)地質(zhì)參數(shù)提出了建議。
南水北調(diào)中線工程瀑河渠道倒虹吸工程地質(zhì)條件及評(píng)價(jià)
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4.3
按照初步設(shè)計(jì)階段的勘察精度,對(duì)南水北調(diào)中線工程瀑河渠道倒虹吸進(jìn)行了勘察工作,查明了建筑物區(qū)的水文地質(zhì)及工程地質(zhì)條件,對(duì)建筑物區(qū)的地質(zhì)條件進(jìn)行了認(rèn)真的分析及評(píng)價(jià),給設(shè)計(jì)人員提供了可靠的巖土體物理力學(xué)參數(shù)。
南水北調(diào)中線干線北汝河倒虹吸工程裂隙水處理措施
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4.8
該工程位于地質(zhì)條件較為復(fù)雜的河道上,孔隙裂隙承壓水水頭較高,且不連通,造成基礎(chǔ)破壞。在基礎(chǔ)處理上,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)降水實(shí)驗(yàn)及各探測(cè)孔水位數(shù)據(jù)確定相應(yīng)的處理方案,通過(guò)相應(yīng)的排水、降水的處理,觀測(cè)斷面無(wú)沉降及隆起變化,確保了后續(xù)工作的順利實(shí)施。
南水北調(diào)中線河北段渠道倒虹吸工程局部沖深估算探討
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4.6
以南水北調(diào)中線河北省段3座穿寬淺游蕩性河道倒虹吸工程河工模型試驗(yàn)實(shí)測(cè)結(jié)果為基礎(chǔ),并應(yīng)用3個(gè)束窄水流局部沖深估算公式對(duì)局部最大沖深進(jìn)行計(jì)算分析,基于口門內(nèi)流態(tài)及沖刷特征的多樣性,對(duì)3個(gè)沖刷公式假設(shè)條件的符合性及沖深估算精度進(jìn)行了探討。
南水北調(diào)洨河倒虹吸工程地質(zhì)存在問(wèn)題及處理
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4.3
洨河倒虹吸是南水北調(diào)中線工程大型河渠交叉建筑物之一。本工程通過(guò)地質(zhì)測(cè)繪、勘探、原位測(cè)試、室內(nèi)試驗(yàn)等方法,查明了建筑物場(chǎng)區(qū)地質(zhì)條件及存在的主要工程地質(zhì)問(wèn)題,為設(shè)計(jì)提供了可靠的地質(zhì)依據(jù)。對(duì)應(yīng)不同的工程地質(zhì)問(wèn)題,采取了相應(yīng)的工程措施,地基開(kāi)挖后地質(zhì)條件與原預(yù)計(jì)基本相符,保證了順利施工安全。至2011年2月,建筑物基礎(chǔ)及建基基本完成。
南水北調(diào)邢清干渠工程地質(zhì)問(wèn)題分析
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4.5
邢清干渠橫穿華北平原中部,穿越多條河流及交通干線,沿線地質(zhì)條件復(fù)雜,涉及多個(gè)工程地質(zhì)問(wèn)題,其中軟弱地基沉降變形及水土腐蝕性,將影響長(zhǎng)距離管道輸水的工程安全及工程壽命,需要專門設(shè)計(jì)處理。
南拒馬河渠道倒虹吸工程地質(zhì)勘察及地質(zhì)條件評(píng)價(jià)
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4.5
南拒馬河渠道倒虹吸建筑物地基為漂卵石為主的工程地質(zhì)條件,采取襯挖方法進(jìn)行勘察是經(jīng)濟(jì)可行的,漂卵石層作為倒虹吸的地基可滿足設(shè)計(jì)要求。
南水北調(diào)中線十八里河倒虹吸工程地質(zhì)評(píng)價(jià)
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4.6
十八里河為季節(jié)性河流,為賈魯河的支流,十八里河倒虹吸工程為一綜合建筑物,在右岸布有節(jié)制閘及退水閘。工程區(qū)屬粘性均一結(jié)構(gòu),工程區(qū)多為挖方,最大挖深達(dá)19m,存在邊坡穩(wěn)定問(wèn)題,地下水位高于倒虹吸底板,應(yīng)做好排水工作。針對(duì)建筑物主要存在的工程地質(zhì)問(wèn)題進(jìn)行了分析、評(píng)價(jià)。尤其對(duì)施工排水問(wèn)題進(jìn)行了分析、評(píng)價(jià),對(duì)工程的設(shè)計(jì)、施工具有指導(dǎo)意義。
南水北調(diào)沁河渠道倒虹吸承壓水頂托破壞分析
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4.4
沁河渠道倒虹吸工程區(qū)第④層、第⑥層承壓水基坑突涌臨界高程高于基底,倒虹吸基坑開(kāi)挖過(guò)程中存在承壓水頂托破壞問(wèn)題?;油挥慨a(chǎn)生大量涌水、涌砂,不僅給施工帶來(lái)困難,重者毀壞地基,因此為保證施工順利進(jìn)行,必須采取有效的排水降壓措施,將地下水位降至開(kāi)挖深度的安全高程以下。
南水北調(diào)某輸水管線倒虹吸工程地質(zhì)研究
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4.7
本文是南水北調(diào)工程初設(shè)階段某河渠交叉倒虹吸地質(zhì)勘察的技術(shù)成果,因其場(chǎng)區(qū)水文工程地質(zhì)情況復(fù)雜,工程難度大,具有代表性,在此擇取其主要技術(shù)問(wèn)題與同行交流。
南水北調(diào)中線京石段瀑河渠道倒虹吸建筑物軸線選擇
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4.3
瀑河渠道倒虹吸為南水北調(diào)中線京石段應(yīng)急供水工程上的一座大型河渠交叉建筑物,該交叉建筑物位于瀑河上庫(kù)修建后庫(kù)區(qū)尾部,其交叉建筑物的軸線和形式不但要考慮河道地形、地質(zhì)、回水淹沒(méi)等多種因素,還要考慮水庫(kù)回水的影響,其軸線選擇不同于其他建筑物。
南水北調(diào)白馬河渠道倒虹吸工程中高溫季節(jié)混凝土施工措施
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4.8
白馬河渠道倒虹吸工程是南水北調(diào)中線漳古段重要的控制建筑物,由于工程工期緊,施工任務(wù)重,在保證工程質(zhì)量的前提下,采取了必要的措施,進(jìn)行了高溫季節(jié)施工,保證了工程總體進(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn),確保了南水北調(diào)中線漳古段工程順利通水。
南水北調(diào)中線淇河倒虹吸工程過(guò)水變形仿真分析
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4.7
用二維線性有限元對(duì)南水北調(diào)中線工程淇河倒虹吸箱型結(jié)構(gòu)進(jìn)行了仿真分析,使用國(guó)際知名軟件ansys建立了計(jì)算模型,模擬了倒虹吸箱型結(jié)構(gòu)在兩種工況作用下的變形情況,最大水平位移為2.13cm,最大垂直位移為13.93cm,最大不均勻垂直位移為5.5cm。為淇河倒虹吸箱型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了有價(jià)值的參考資料。
南水北調(diào)中線北易水倒虹吸工程施工技術(shù)
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4.6
北易水倒虹吸是南水北調(diào)中線京石段應(yīng)急供水工程(石家莊至北拒馬河段)穿越易水河的大型交叉建筑物。為加快施工進(jìn)度,積極采用四新技術(shù)和相應(yīng)的施工工藝。如高壓噴射灌漿應(yīng)用于圍堰防滲、伸縮式軌道布料機(jī)澆筑混凝土、高強(qiáng)鋼絲(格賓網(wǎng))石籠及鋼塑復(fù)合拉筋帶應(yīng)用于導(dǎo)流堤防沖等。實(shí)踐表明,這些新技術(shù)在工程中取得了良好的應(yīng)用效果。
南水北調(diào)中線一期工程白河倒虹吸工程布置設(shè)計(jì)
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4.3
白河倒虹吸是南水北調(diào)中線工程陶岔—魯山段總干渠穿越白河干流的大型河渠交叉建筑物,全長(zhǎng)1337m,在河渠交叉建筑物設(shè)計(jì)中具有一定的代表性。通過(guò)簡(jiǎn)要介紹工程概況,結(jié)合工程水文、地形地質(zhì)條件,從建筑物的軸線選擇、河渠交叉型式選擇及長(zhǎng)度選擇等方面,詳細(xì)闡述了河渠交叉建筑物總體布置方案比選原則,通過(guò)對(duì)倒虹吸管的埋深、型式及孔數(shù)選擇,闡述了渠道倒虹吸管身段的布置原則。總結(jié)了渠道倒虹吸工程布置設(shè)計(jì)的基本思路。
南水北調(diào)中線焦作2渠段工程地質(zhì)問(wèn)題
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4.5
結(jié)合南水北調(diào)中線焦作渠段地形地貌、地層巖性、水文地質(zhì)條件,對(duì)焦作渠段主要存在的黃土狀土濕陷、巖土膨脹性、施工降排水和邊坡穩(wěn)定等問(wèn)題進(jìn)行了論述、評(píng)價(jià),并提出了合理化的處理結(jié)論或建議,對(duì)南水北調(diào)中線焦作渠段工程設(shè)計(jì)、施工具有指導(dǎo)意義.
南水北調(diào)中線午河渡槽主要工程地質(zhì)問(wèn)題分析
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4.7
午河渡槽是南水北調(diào)中線一期工程大型河渠交叉建筑物之一,其場(chǎng)地的主要工程地質(zhì)問(wèn)題有3個(gè):兩岸壤土濕陷性問(wèn)題、n1軟巖漏漿及軟弱段問(wèn)題、基坑排水問(wèn)題?,F(xiàn)對(duì)這3個(gè)問(wèn)題進(jìn)行了深入分析,并針對(duì)工程的具體情況,提出了合理的處理方法。特別是午河兩岸壤土的濕陷性問(wèn)題,在太行山前具有廣泛的代表性,可供類似工程借鑒和參考。
南水北調(diào)北易水倒虹吸工程施工安全管理
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4.7
南水北調(diào)中線工程北易水倒虹吸工程施工項(xiàng)目多、基坑開(kāi)挖深度大、立體交叉和高空作業(yè)多,存在多種重大危險(xiǎn)源,如坍塌、傾覆、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、高空墜落等。因此安全管理項(xiàng)目多、難度大。在施工過(guò)程中,施工安全管理機(jī)構(gòu)和人員通過(guò)理清安全工作思路,轉(zhuǎn)變安全管理理念,嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制度,制定并認(rèn)真落實(shí)安全技術(shù)措施,確保了北易水工程倒虹安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
南水北調(diào)中線穿漳河倒虹吸工程施工導(dǎo)流
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4.6
對(duì)南水北調(diào)穿漳工程中的施工導(dǎo)流經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了總結(jié)。穿漳河倒虹吸工程主體倒虹吸結(jié)構(gòu)物穿越漳河河道,采用明挖方式施工。為保證基坑內(nèi)主體工程的順利施工,需在工程一側(cè)布置導(dǎo)流明渠進(jìn)行施工導(dǎo)流。應(yīng)根據(jù)水文資料、結(jié)構(gòu)形式等計(jì)算導(dǎo)流渠斷面尺寸,以滿足過(guò)流需求。該工程自2014年6月通水以來(lái),未出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,得到了各方好評(píng)。
南水北調(diào)中線穿漳河倒虹吸工程施工導(dǎo)流
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4.4
對(duì)南水北調(diào)穿漳工程中的施工導(dǎo)流經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了總結(jié).穿漳河倒虹吸工程主體倒虹吸結(jié)構(gòu)物穿越漳河河道,采用明挖方式施工.為保證基坑內(nèi)主體工程的順利施工,需在工程一側(cè)布置導(dǎo)流明渠進(jìn)行施工導(dǎo)流.應(yīng)根據(jù)水文資料、結(jié)構(gòu)形式等計(jì)算導(dǎo)流渠斷面尺寸,以滿足過(guò)流需求.該工程自2014年6月通水以來(lái),未出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,得到了各方好評(píng).
南水北調(diào)中線唐河倒虹吸工程施工技術(shù)
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4.5
南水北調(diào)中線唐河倒虹吸工程項(xiàng)目施工中,根據(jù)工程特點(diǎn),采用了三軌門架式皮帶布料機(jī)、鋼模板聯(lián)體施工、鋼筋滾壓直螺紋套筒連接、混凝土施工縫栽石法等可靠的施工技術(shù)和施工工藝,取得了較好的效果。
南水北調(diào)中線潁河倒虹吸工程施工進(jìn)度控制管理
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4.7
南水北調(diào)中線潁河倒虹吸工程因人為因素影響,致使該項(xiàng)目圍堰施工工期拖延。為了實(shí)現(xiàn)潁河汛前的通水目標(biāo)及確??傮w工期進(jìn)度,必須采取趕工措施搶回工期。在對(duì)進(jìn)度偏差進(jìn)行分析后,決定采取增加資源投入、改變施工項(xiàng)目作業(yè)關(guān)系、調(diào)整施工工藝的應(yīng)急補(bǔ)救措施。措施實(shí)施后,按期完成了該項(xiàng)目工程,為總體施工進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。
南水北調(diào)漠道溝倒虹吸工程土方開(kāi)挖施工
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4.6
河北省保定市曲陽(yáng)縣南水北調(diào)中線京石段s18標(biāo)漠道溝倒虹吸土方開(kāi)挖施工共布置3條施工道路,下基坑道路、混凝土罐車運(yùn)行道路、1號(hào)棄料場(chǎng)施工道路,為混凝土施工機(jī)械布料機(jī)安裝運(yùn)行及土方的順利開(kāi)挖而進(jìn)行調(diào)整。通過(guò)計(jì)算挖掘機(jī)、15t自卸車、相應(yīng)人員等資源配置做到合理搭配,基坑降水處理采用深井井點(diǎn)法進(jìn)行。施工結(jié)果證明了該開(kāi)挖施工方案既確保了工程質(zhì)量、提前了施工工期、同時(shí)也帶來(lái)了較大的經(jīng)濟(jì)效益。
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職位:大數(shù)據(jù)運(yùn)維工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林