內(nèi)置玻璃膠囊自修復混凝土力學性能試驗

混合纖維混凝土力學性能試驗研究——研究了在相同條件下，不同纖維種類和摻量對混凝土的抗折強度和延性的影響，分析評價各種纖維對于混凝土力學性能和延性的提高效應。試驗表明：鋼纖維明顯提高了混凝土的抗折強度，且抗折強度隨鋼纖維體積摻量增加而增長。在同...

北京恒永誠建設(shè)工程檢測有限公司 混凝土力學性能試驗委托單hyc-wt-406 委托單位及工程名稱（工程編號）北京城建集團有限責任公司小紅門再生水廠 委托人陳文聰聯(lián)系電話13522310497委托日期2013年12月21日試驗編號 水泥廠家冀東水泥牌號冀東水泥品種p.o強度等級42.513c-031 砂子產(chǎn)地灤平品種及規(guī)中砂13s-044 石子產(chǎn)地灤平密云品種及規(guī) 格 25mm13g-062 摻合料及外加劑品 種 生產(chǎn)廠家摻 量% 試驗編號委托檢測項目檢測依據(jù) hy801減水劑 北京冶建13d-018□抗壓強度 □抗折強度 □彈性模量 □gb50204-2002 □gb/t50081-2002 粉煤灰i級三河和眾13mf-045 s95礦粉13k-039 材料水泥水砂石子摻合料

混凝土作為重要的土木工程材料,在現(xiàn)代建筑中運用的越來越廣泛,其耐久性研究也得到越來越多的重視,凍融循環(huán)可以造成混凝土的凍融損傷進而影響混凝土的耐久性能,不僅可以導致混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面混凝土脫落,影響結(jié)構(gòu)的使用功能和外觀,更嚴重的是使混凝土的強度降低,使構(gòu)件承載力降低,主要對不同等級的混凝土試塊進行凍融循環(huán)試驗,通過力學性能試驗研究凍融循環(huán)對混凝土耐久性的影響,為混凝土耐久性研究提供依據(jù)。

硅粉混凝土力學性能試驗研究——對硅粉混凝土的靜態(tài)抗壓強度研究結(jié)果表明，硅粉能夠顯著提高混凝土的靜態(tài)抗壓強度。　　

本文通過快速凍融法,對凍融循環(huán)后的再生混凝土(粗骨料取代率100%)與普通混凝土的質(zhì)量、動彈性模量、抗壓強度等進行對比研究.得出以下主要結(jié)論:加入引氣劑的混凝土,動彈模可做為破壞的評定指標.

由于我國石料、水泥資源豐富,水泥混凝土材料低廉,水泥混凝土廣泛應用于道路工程,但是由于水泥混凝土彈性模量高、剛性過大變形能力差的問題,水泥混凝土有被瀝青混凝土取代的趨勢。為了配置出適應道路需要的低彈性模量、高韌性的水泥混凝土材料,運用橡膠顆粒降低混凝土的彈性模量,而結(jié)合膠乳來提高混凝土的抗壓強度,有效地彌補添加橡膠顆粒造成的強度損失,兩者結(jié)合而開發(fā)出新型的混凝土材料,為促進我國公路發(fā)展提供基礎(chǔ)。

固化土技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)就地取材,具有工藝簡單、造價低、節(jié)能環(huán)保的特點,是解決低等級道路建筑材料短缺的有效方法。詳細分析了沈陽周邊地區(qū)分布風積砂和粉土的工程性質(zhì),采用中路系列固化劑進行固化土性能試驗,獲得其力學性能指標,為該地區(qū)固化土的應用提供數(shù)據(jù)支撐。

為了解決混凝土開裂提高建筑物的使用壽命以及耐久性能,本文以脲醛樹脂作為微膠囊囊壁、環(huán)氧樹脂e-44作為微膠囊囊芯,采用原位復合法分兩步合成微膠囊。本實驗探究通過控制囊芯與囊壁質(zhì)量比為3∶10、尿素和甲醛的摩爾比為4∶1、溫度85℃、攪拌時間為3h等因素,配制出結(jié)構(gòu)完整致密的微膠囊。雙摻固化劑和微膠囊制備不同微膠囊摻量的自修復砂漿,探究固化劑和微膠囊摻量對自修復砂漿強度的影響,并對自修復砂漿試件施加不同比例的預壓力和空白試驗做對照以探究自修復砂漿強度的影響因素以及修復率高低。研究表明,當微膠囊摻量為6%、預壓力為50%時自修復砂漿的修復率最高。

鋼渣復摻納米sio2混凝土是一種新型環(huán)保型建筑材料,通過對加入不同鋼渣摻量以及不同類型納米sio2的混凝土抗壓強度以及劈裂抗拉強度的研究,得出了鋼渣復摻納米sio2混凝土的力學性能的變化規(guī)律.試驗結(jié)果表明:鋼渣混凝土在鋼渣摻量為20%時,其28d抗壓強度和劈裂抗拉強度達到最大值,分別是38.4mpa和2.54mpa;納米sio2的加入能夠有效提升鋼渣混凝土的抗壓強度和劈裂抗拉強度;3種納米sio2對鋼渣混凝土強度的提升作用由大到小順序依次是:sp15>sp30>sp50;選用sp15型或sp30型納米sio2時,鋼渣復摻納米sio2混凝土的抗壓強度和劈裂抗拉強度在鋼渣摻量為30%時達到最大值.

道路高性能混凝土力學性能試驗研究——通過在混凝土中摻入經(jīng)改性的粉煤灰復合超細粉(cufa)的試驗，配制了c50強度級別的道路高性能混凝土，同時應用于實際工程，并通過試驗室材性試驗與現(xiàn)場工程試驗相結(jié)合，對比研究了道路高性能混凝土各方面的力學性能?！　?/p>

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frp筋混凝土簡支深梁力學性能試驗研究——為解決海港工程中鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋銹蝕問題，采用纖維增強塑料筋（frp)代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼筋，開展了不同配筋情況下frp筋增強混凝土深梁的力學性能試驗，對frp深梁在荷載作用下的截面特性、裂縫寬度、極限承載力和破壞形式等...

武漢理工大學 碩士學位論文 混雜纖維混凝土高溫后力學性能試驗研究 姓名：程龍 申請學位級別：碩士 專業(yè)：橋梁與隧道工程 指導教師：劉沐宇 20070401 混雜纖維混凝土高溫后力學性能試驗研究 作者：程龍 學位授予單位：武漢理工大學 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/thesis_y1120600.aspx

對養(yǎng)護齡期分別為12h,24h和36h的聚苯乙烯(eps)混凝土進行靜態(tài)抗壓強度試驗,研究了聚苯乙烯(eps)混凝土的早期抗壓強度,并與養(yǎng)護齡期為28d的eps混凝土抗壓強度進行比較。結(jié)果表明,eps混凝土抗壓強度隨養(yǎng)護齡期的增長而增加,早期抗壓強度增幅較大。通過對eps混凝土應力—應變?nèi)€進行分析、計算,得到相應的力學性能指標。結(jié)果表明,eps混凝土應力—應變?nèi)€具有相似的幾何特征,其受壓破壞過程是漸變的,顯示出較好的變形性性能,其韌性隨著養(yǎng)護齡期和抗壓強度的增加而增加。

研究了水泥用量、水灰比、砂率對全輕混凝土立方體抗壓強度、軸心抗壓強度、劈裂抗拉強度、軸心抗拉強度和抗彎強度的影響。結(jié)果表明:全輕混凝土受壓破壞形態(tài)為散體狀、受拉斷裂面平齊,呈現(xiàn)明顯的脆性破壞特征;全輕混凝土的強度取決于水泥砂漿強度和陶粒強度的強弱,存在使全輕混凝土各強度指標達到最佳值的砂率、水泥用量和水灰比。與普通混凝土及采用輕粗骨料、普通砂的輕骨料混凝土不同,全輕混凝土的軸心抗壓強度接近于其立方體抗壓強度、軸心抗拉強度高于劈裂抗拉強度,對此需進一步系統(tǒng)研究。

針對工程施工中存在的混凝土構(gòu)件未達到規(guī)定齡期就繼續(xù)施工的現(xiàn)狀,對c20混凝土早齡期力學性能進行研究,測試了不同齡期混凝土抗壓強度和抗拉強度的變化,試驗發(fā)現(xiàn)在15d齡期以后混凝土試件的抗拉、壓強度基本接近目標強度并逐漸趨于穩(wěn)定。研究結(jié)果將為c20混凝土的工程應用提供依據(jù)和參考。

蒸養(yǎng)粉煤灰混凝土力學性能試驗研究——本文主要采用對比試驗研究的方法，研究了粉煤灰摻量、水膠比對蒸養(yǎng)混凝土抗壓強度、劈拉強度、抗折強度的影響。試驗結(jié)果表明：在低水膠比時。摻量為20％粉煤灰的蒸養(yǎng)混凝土28天抗壓、劈拉強度可與基準蒸養(yǎng)混凝土的相近，且...

高溫后不同類型混凝土力學性能試驗研究

課題通過混凝土基本物理力學性能實驗,分析高溫地熱環(huán)境下襯砌混凝土力學性能的影響因素。在混凝土力學性能實驗中,分別以溫度變化、減水劑、粉煤灰和礦粉的使用情況為變量,得出在70℃高溫環(huán)境下,添加0.8%減水劑、單摻20%粉煤灰的混凝土力學性能最優(yōu)的結(jié)論。最后從外加劑和摻合料使用方面提出改進混凝土力學性能的方案。

全再生粗骨料混凝土的研發(fā)旨在從最大程度上利用再生粗骨料并盡可能減少對現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備的改動,從而獲得混凝土產(chǎn)業(yè)綠色化的最大綜合效益。基于不同混凝土水灰比情況下,考慮再生骨料預處理方式、再生粗骨料粒徑和細骨料類型等因素影響,進行了全再生粗骨料混凝土配合比設(shè)計及其拌合物工作性能和立方體抗壓強度、軸心抗壓強度、劈裂抗拉強度和彈性模量等基本力學性能的系列試驗。結(jié)果表明:再生骨料預濕處理對混凝土拌合物保持良好工作性能及混凝土強度達到預期是非常必要的;隨著再生粗骨料粒徑的增大,混凝土的流動性增大,但抗壓強度減小;水灰比相同時,全再生粗骨料混凝土的基本力學性能按采用機制砂、天然砂、混合砂和再生細骨料的次序減小,與干表觀密度依次減小的順序相對應；提出了基于鮑羅米公式預測全再生粗骨料混凝土立方體抗壓強度的修正系數(shù),分析了軸心抗壓強度、劈裂抗拉強度和彈性模量與立方體抗壓強度的關(guān)系,并基于現(xiàn)行規(guī)范gb50010—2010的規(guī)定提出了按強度等級進行相應取值的建議。該研究可為全再生骨料在預拌混凝土中的推廣和應用奠定基礎(chǔ)。

課題通過混凝土基本物理力學性能實驗,分析高溫地熱環(huán)境下襯砌混凝土力學性能的影響因素。在混凝土力學性能實驗中,分別以溫度變化、減水劑、粉煤灰和礦粉的使用情況為變量,得出在70℃高溫環(huán)境下,添加0.8%減水劑、單摻20%粉煤灰的混凝土力學性能最優(yōu)的結(jié)論。最后從外加劑和摻合料使用方面提出改進混凝土力學性能的方案。

從隔熱、增強、耐熱角度出發(fā)設(shè)計研制出一種隧道耐高地溫襯砌混凝土。通過不同養(yǎng)護溫度混凝土抗壓試驗,分析混凝土抗壓強度與養(yǎng)護溫度關(guān)系。通過實時高溫下混凝土單軸壓縮試驗獲得混凝土不同溫度條件下應力-應變?nèi)€,分析其變形破壞特征、力學性能及溫度效應機理。結(jié)果表明：對照混凝土在前期采用高溫（60℃）養(yǎng)護的條件下,相對常規(guī)養(yǎng)護其抗壓強度明顯降低,而耐高地溫混凝土強度降幅較小;實時高溫下單軸壓縮試驗表明,常規(guī)養(yǎng)護的混凝土具有明顯溫度效應,峰值強度和彈性模量隨溫度升高呈下降趨勢,耐高地溫混凝土具有減輕溫度效應特點,同時還具有良好韌性,呈現(xiàn)出延性破壞特征且殘余強度較高,具有較理想吸能能力。