啤酒廠基坑支護(hù)方案(鋼管鋼筋錨桿和素噴)
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第一章 編制依據(jù) 1、建筑和結(jié)構(gòu)施工圖紙; 2、《巖土工程勘察報(bào)告》 3、基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)圖; 4、建筑工程總平面圖和四周道路規(guī)劃紅線圖、地場(chǎng)內(nèi)和鄰近的建筑物、構(gòu)筑物 和管線布置圖。 5、現(xiàn)狀基坑局部開(kāi)挖情況和工程所處地段的交通運(yùn)輸條件; 6、JGJ120-99《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》 ; 7、JGJ59-99及省廳實(shí)施意見(jiàn); 8、JGJ180—2009《建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)范》 ; 9、GB50497—2009《建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》 ; 10、DB33/T1008-2000《浙江省建筑基坑工程技術(shù)規(guī)程》 ; 11、CECS96:97《基坑土釘支護(hù)技術(shù)規(guī)程》 ; 12、CECS161:2004《噴射砼加固技術(shù)規(guī)程》; 13、GB50330-2002《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》 ; 14、GB50202-2002《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 ; 15、JGJ130-2001《建
鋼筋錨桿掛網(wǎng)基坑支護(hù)方案
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鋼筋錨桿掛網(wǎng)基坑支護(hù)方案 編制日期:年月日 (注;基底標(biāo)高-5.97m,電梯井基底標(biāo)高-7.07m),目前又處在 雨季,為確保施工安全,防止邊坡塌方,我們建議邊坡采取錨桿護(hù)坡 措施,具體方案如下: 一、增加放坡坡度,原按1.5m放坡寬度留置,現(xiàn)增加至2m寬。 二、不夠坡度的邊坡掛線修直整平。 三、鋼筋錨桿施工: 1、在垂直于邊坡的斜面打入22鋼筋長(zhǎng)≥2.5m,間距沿邊坡高 度、長(zhǎng)度均為1.5m,外露≥20mm,便于鋼板網(wǎng)焊接。 2、鋼筋錨桿打入后,邊坡滿鋪2鋼板網(wǎng)(網(wǎng)格≤60×60mm), 接頭處搭接按≥200mm用扎絲扎牢。注意,鋼板網(wǎng)應(yīng)與22鋼筋錨桿 外露端頭點(diǎn)焊,最后用6元鋼按錨桿間距縱橫1.5m網(wǎng)格壓住鋼板網(wǎng) (注:6鋼筋應(yīng)與錨桿筋焊接),防止鋼板網(wǎng)滑動(dòng),最后用1:3水 泥砂漿壓實(shí)抹光,厚度40mm(注:轉(zhuǎn)角處附加寬1m鋼板網(wǎng),砂漿厚 度
[深圳市]啤酒廠基坑支護(hù)方案
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[深圳市]啤酒廠基坑支護(hù)方案——本資料為[深圳市]啤酒廠基坑支護(hù)方案,共77頁(yè)。內(nèi)容簡(jiǎn)介:本工程基坑底、頂面標(biāo)高及開(kāi)挖深度為:a地塊坑底標(biāo)高一般為35.20m,局部33.70m、31.3m,坑頂標(biāo)高為39.40~50.00m,西側(cè)的深度為4.2m,其余深度一般為7.8~14.8m;b地塊...
鋼筋錨桿掛網(wǎng)基坑支護(hù)施工方案
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4.3
榮盛地產(chǎn)大廈工程基坑護(hù)坡方案 (鋼筋錨桿掛網(wǎng)基坑支護(hù)) 廊坊開(kāi)發(fā)區(qū)福斯特建筑工程有限公司 編制日期:年月日 榮盛地產(chǎn)大廈工程基坑已全部開(kāi)挖完畢,目前正在進(jìn)行級(jí)配砂、 石褥墊層和混凝土墊層等基礎(chǔ)分項(xiàng)工程的施工。由于基礎(chǔ)設(shè)計(jì)較深 (注;基底標(biāo)高-5.97m,電梯井基底標(biāo)高-7.07m),目前又處在雨季, 為確保施工安全,防止邊坡塌方,我們建議邊坡采取錨桿護(hù)坡措施, 具體方案如下: 一、增加放坡坡度,原按1.5m放坡寬度留置,現(xiàn)增加至2m寬。 二、不夠坡度的邊坡掛線修直整平。 三、鋼筋錨桿施工: 1、在垂直于邊坡的斜面打入22鋼筋長(zhǎng)≥2.5m,間距沿邊坡高 度、長(zhǎng)度均為1.5m,外露≥20mm,便于鋼板網(wǎng)焊接。 2、鋼筋錨桿打入后,邊坡滿鋪2鋼板網(wǎng)(網(wǎng)格≤60×60mm), 接頭處搭接按≥200mm用扎絲扎牢。注意,鋼板網(wǎng)應(yīng)與22鋼筋錨桿 外露端頭點(diǎn)焊,最后用
鋼筋錨桿施工方案
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4.4
1 第三章施工準(zhǔn)備 2、施工準(zhǔn)備 2.1、試驗(yàn)準(zhǔn)備:錨桿材料性能試驗(yàn)、鋼筋性能試驗(yàn);粗、細(xì)集料性 能試驗(yàn);砂漿、砼配合比試驗(yàn)。錨桿材料按規(guī)定逐批進(jìn)行檢驗(yàn),錨 桿要在工地加工車間制作,并試裝配,以確保質(zhì)量。 2.2、施工測(cè)量放樣:防護(hù)工程施工緊跟路塹開(kāi)挖施工進(jìn)行,根據(jù)路 塹設(shè)計(jì)開(kāi)挖坡面,放出邊坡平臺(tái)位置。 2.錨桿施工工藝 路塹邊坡按設(shè)計(jì)要求清理好后,開(kāi)始進(jìn)行錨桿施工作業(yè)。 錨桿施工工藝見(jiàn)下圖: (1)定位:施工放線,標(biāo)記出錨孔位置,孔位允許偏差為±15mm; 孔距誤差不超過(guò)150mm。 (2)鉆孔:鉆孔圓而直,鉆孔方向盡量與巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直;錨 桿孔徑要大于桿體直徑15mm。鉆孔深度要滿足下列要求:錨桿孔深 允許偏差為±50mm;鉆孔質(zhì)量和錨桿材料質(zhì)量是錨桿施工質(zhì)量的基 礎(chǔ),確保每一根錨桿都能發(fā)揮支護(hù)的作用。 (3)清孔:用高壓風(fēng)管將孔內(nèi)粉塵和雜物吹出。 (4)砂漿制備:采用
鋼筋錨桿施工方案
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第三章施工準(zhǔn)備 2、施工準(zhǔn)備 2.1、試驗(yàn)準(zhǔn)備:錨桿材料性能試驗(yàn)、鋼筋性能試驗(yàn);粗、細(xì)集料性能試驗(yàn); 砂漿、砼配合比試驗(yàn)。錨桿材料按規(guī)定逐批進(jìn)行檢驗(yàn),錨桿要在工地加工車 間制作,并試裝配,以確保質(zhì)量。 2.2、施工測(cè)量放樣:防護(hù)工程施工緊跟路塹開(kāi)挖施工進(jìn)行,根據(jù)路塹設(shè)計(jì) 開(kāi)挖坡面,放出邊坡平臺(tái)位置。 2.錨桿施工工藝 路塹邊坡按設(shè)計(jì)要求清理好后,開(kāi)始進(jìn)行錨桿施工作業(yè)。 錨桿施工工藝見(jiàn)下圖: (1)疋位:施工放線,標(biāo)記出錨孔位置,孔位允許偏差為士15mm;孔距 誤差不超過(guò)150mm。 (2)鉆孔:鉆孔圓而直,鉆孔方向盡量與巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直;錨 桿孔徑要大于桿體直徑15mm。鉆孔深度要滿足下列要求:錨桿孔 深允許偏差為士50mm;鉆孔質(zhì)量和錨桿材料質(zhì)量是錨桿施工質(zhì)量的基礎(chǔ), 確保每一根錨桿都能發(fā)揮支護(hù)的作用。 (3)清孔:用高壓風(fēng)管將孔內(nèi)粉塵和雜物吹出。
基坑支護(hù)方案(土釘、錨桿)
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word格式可編輯 專業(yè)知識(shí)整理分享 3.2基坑土方開(kāi)挖 1、土方開(kāi)挖原則 主體基坑土石方均采用反鏟挖掘機(jī)開(kāi)挖,自卸汽車運(yùn)輸棄土;開(kāi) 挖遵循“豎向分層、縱向分區(qū),區(qū)內(nèi)分段、先支后挖”的原則進(jìn)行。 豎向分層:采用反鏟式挖掘機(jī)開(kāi)挖、直接裝車卸土的倒運(yùn)方式; 分層開(kāi)挖結(jié)合支撐的標(biāo)高。 開(kāi)挖至末端后,剩余的三角形土體臺(tái)階法不能施工的,采用反鏟 式挖掘機(jī)開(kāi)挖、汽車式起重機(jī)垂直出土、自卸車運(yùn)至臨時(shí)存碴場(chǎng)再集 中外運(yùn)的方式。 2、整體開(kāi)挖方法 土方開(kāi)挖應(yīng)和土釘施工密切配合,施工時(shí)應(yīng)在平面上分段、豎向 分層進(jìn)行流水作業(yè),每段開(kāi)挖長(zhǎng)度原則上不超過(guò)20m,豎向分層深度 即為每層土釘?shù)呢Q向間距。 根據(jù)基坑開(kāi)挖區(qū)域的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、施工場(chǎng)地情況,綜合 考慮工期要求、施工總體安排等各種因素,確定施工方法,并配備充 足的施工機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力,確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 主體基坑土石方采用臺(tái)階法開(kāi)
基坑支護(hù)方案土釘錨桿
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---------------------考試---------------------------學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)---------------------押題------------------------------ word格式可編輯 3.2基坑土方開(kāi)挖 1、土方開(kāi)挖原則 主體基坑土石方均采用反鏟挖掘機(jī)開(kāi)挖,自卸汽車運(yùn)輸棄土;開(kāi)挖遵 循“豎向分層、縱向分區(qū),區(qū)內(nèi)分段、先支后挖”的原則進(jìn)行。 豎向分層:采用反鏟式挖掘機(jī)開(kāi)挖、直接裝車卸土的倒運(yùn)方式;分層 開(kāi)挖結(jié)合支撐的標(biāo)高。 開(kāi)挖至末端后,剩余的三角形土體臺(tái)階法不能施工的,采用反鏟式挖 掘機(jī)開(kāi)挖、汽車式起重機(jī)垂直出土、自卸車運(yùn)至臨時(shí)存碴場(chǎng)再集中外 運(yùn)的方式。 2、整體開(kāi)挖方法 土方開(kāi)挖應(yīng)和土釘施工密切配合,施工時(shí)應(yīng)在平面上分段、豎向分層 進(jìn)行流水作業(yè),每段開(kāi)挖長(zhǎng)度原則上不超過(guò)20m,豎向分層深度即為 每層土釘?shù)呢Q
蓬萊基坑支護(hù)方案(設(shè)計(jì)方案錨桿)
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施工方案報(bào)審表 工程名稱:紫荊國(guó)際山莊(二期)邊坡支護(hù) 致: 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了紫荊國(guó)際山莊(二期)邊坡支護(hù) 施工方案編制整理工作,現(xiàn)報(bào)上,請(qǐng)予以審查。 附:施工方案 承包單位(章) 項(xiàng)目經(jīng)理 日期 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn): 專業(yè)監(jiān)理工程師 日期 總監(jiān)理工程師審查意見(jiàn): 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu) 總監(jiān)理工程師 日期 施工組織設(shè)計(jì)、施工方案審核表 魯jj-004 工程名稱紫荊國(guó)際山莊(二期)邊坡支護(hù)日期2012年9月30日 現(xiàn)報(bào)上下表中的技術(shù)管理文件,請(qǐng)予以審核。 類別編制人審核人冊(cè)數(shù)頁(yè)數(shù) 施工組織設(shè)計(jì) 施工方案王廣雷楊萬(wàn)忠115 申報(bào)簡(jiǎn)述: 我公司已完成紫荊國(guó)際山莊(二期)邊坡支護(hù)施工方案編制,并通過(guò)公司內(nèi)部審核, 現(xiàn)報(bào)上該方案,請(qǐng)給予審核批復(fù)。 申報(bào)部門(分包單位或項(xiàng)目部)申報(bào)人: 總承包單位審核意見(jiàn): □有□無(wú)附
鋼筋錨桿施工方案 (2)
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4.5
第三章施工準(zhǔn)備 2、施工準(zhǔn)備 2.1、試驗(yàn)準(zhǔn)備:錨桿材料性能試驗(yàn)、鋼筋性能試驗(yàn);粗、細(xì)集料性 能試驗(yàn);砂漿、砼配合比試驗(yàn)。錨桿材料按規(guī)定逐批進(jìn)行檢驗(yàn),錨 桿要在工地加工車間制作,并試裝配,以確保質(zhì)量。 2.2、施工測(cè)量放樣:防護(hù)工程施工緊跟路塹開(kāi)挖施工進(jìn)行,根據(jù)路 塹設(shè)計(jì)開(kāi)挖坡面,放出邊坡平臺(tái)位置。 2.錨桿施工工藝 路塹邊坡按設(shè)計(jì)要求清理好后,開(kāi)始進(jìn)行錨桿施工作業(yè)。 錨桿施工工藝見(jiàn)下圖: (1)定位:施工放線,標(biāo)記出錨孔位置,孔位允許偏差為±15mm; 孔距誤差不超過(guò)150mm。 (2)鉆孔:鉆孔圓而直,鉆孔方向盡量與巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直;錨 桿孔徑要大于桿體直徑15mm。鉆孔深度要滿足下列要求:錨桿孔 深允許偏差為±50mm;鉆孔質(zhì)量和錨桿材料質(zhì)量是錨桿施工質(zhì)量 的基礎(chǔ),確保每一根錨桿都能發(fā)揮支護(hù)的作用。 (3)清孔:用高壓風(fēng)管將孔內(nèi)粉塵和雜物吹出。 (4)砂漿制備:
鋼筋錨桿施工方法
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鋼筋錨桿施工方法 1、分項(xiàng)工程概況 邊坡支護(hù)工程在放坡段采用錨桿配合格構(gòu)梁方式進(jìn)行支護(hù)。本工程錨桿為擬 采用錨桿鉆機(jī)進(jìn)行成孔,人工放入鋼筋土釘,注漿機(jī)注漿成錨。錨桿桿體采用φ 28普通螺紋鋼、φ32精軋螺紋鋼,水平間距為1.5-3.5m,垂直間距為1.5m、3.5m、 4.0m,單根長(zhǎng)度均為9-22m,采用p.o.42.5r普通硅酸鹽水泥制作的m30水泥 砂漿注漿。 2、施工準(zhǔn)備 錨桿支護(hù)施工前應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)技術(shù)交底,認(rèn)真檢查原材料品種、型號(hào)、規(guī)格及 各部件的質(zhì)量,并應(yīng)具有原材料主要技術(shù)性能的檢驗(yàn)報(bào)告。 對(duì)錨桿施工所用的機(jī)械設(shè)備運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,要認(rèn)真進(jìn)行檢修,并試運(yùn)轉(zhuǎn),一切 正常才能使用,所需配件配齊,保證錨桿施工順利進(jìn)行。 3、施工原則 錨桿施工應(yīng)與土方開(kāi)挖、鋼筋混凝土格構(gòu)梁密切配合,按設(shè)計(jì)要求,基坑土 方應(yīng)分層開(kāi)挖,每層開(kāi)挖深為2.0-4.5m,然后進(jìn)行鋼筋錨
鋼筋錨桿施工方法
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鋼筋錨桿施工方法 1、分項(xiàng)工程概況 邊坡支護(hù)工程在放坡段采用錨桿配合格構(gòu)梁方式進(jìn)行支護(hù)。本工程錨桿為擬 采用錨桿鉆機(jī)進(jìn)行成孔,人工放入鋼筋土釘,注漿機(jī)注漿成錨。錨桿桿體采用φ 28普通螺紋鋼、φ32精軋螺紋鋼,水平間距為1.5-3.5m,垂直間距為1.5m、 3.5m、4.0m,單根長(zhǎng)度均為9-22m,采用p.o.42.5r普通硅酸鹽水泥制作的 m30水泥砂漿注漿。 2、施工準(zhǔn)備 錨桿支護(hù)施工前應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)技術(shù)交底,認(rèn)真檢查原材料品種、型號(hào)、規(guī)格及 各部件的質(zhì)量,并應(yīng)具有原材料主要技術(shù)性能的檢驗(yàn)報(bào)告。 對(duì)錨桿施工所用的機(jī)械設(shè)備運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,要認(rèn)真進(jìn)行檢修,并試運(yùn)轉(zhuǎn),一切 正常才能使用,所需配件配齊,保證錨桿施工順利進(jìn)行。 3、施工原則 錨桿施工應(yīng)與土方開(kāi)挖、鋼筋混凝土格構(gòu)梁密切配合,按設(shè)計(jì)要求,基坑土 方應(yīng)分層開(kāi)挖,每層開(kāi)挖深為2.0-4.5m,然后
鋼筋錨桿施工方法 (2)
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鋼筋錨桿施工方法 1、分項(xiàng)工程概況 邊坡支護(hù)工程在放坡段采用錨桿配合格構(gòu)梁方式進(jìn)行支護(hù)。本工程錨桿為擬 采用錨桿鉆機(jī)進(jìn)行成孔,人工放入鋼筋土釘,注漿機(jī)注漿成錨。錨桿桿體采用φ 28普通螺紋鋼、φ32精軋螺紋鋼,水平間距為1.5-3.5m,垂直間距為1.5m、3.5m、 4.0m,單根長(zhǎng)度均為9-22m,采用p.o.42.5r普通硅酸鹽水泥制作的m30水泥砂 漿注漿。 2、施工準(zhǔn)備 錨桿支護(hù)施工前應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)技術(shù)交底,認(rèn)真檢查原材料品種、型號(hào)、規(guī)格及 各部件的質(zhì)量,并應(yīng)具有原材料主要技術(shù)性能的檢驗(yàn)報(bào)告。 對(duì)錨桿施工所用的機(jī)械設(shè)備運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,要認(rèn)真進(jìn)行檢修,并試運(yùn)轉(zhuǎn),一切 正常才能使用,所需配件配齊,保證錨桿施工順利進(jìn)行。 3、施工原則 錨桿施工應(yīng)與土方開(kāi)挖、鋼筋混凝土格構(gòu)梁密切配合,按設(shè)計(jì)要求,基坑土 方應(yīng)分層開(kāi)挖,每層開(kāi)挖深為2.0-4.5m,然后進(jìn)行
自制鋼筋錨桿和鐵絲錨網(wǎng)的應(yīng)用
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自制鋼筋錨桿和鐵絲錨網(wǎng)的應(yīng)用
基坑支護(hù)方案(懸壁式擋土墻和素噴)
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1 建筑施工安全施工組織設(shè)計(jì)(專項(xiàng)方案)報(bào)審表 致:江山市恒泰工程建設(shè)有限公司 江山市010人防工程項(xiàng)目已根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》及相關(guān)規(guī) 定完成了基坑、邊坡工程專項(xiàng)安全施工方案的編制,請(qǐng)予以審查批準(zhǔn)。 附件:基坑、邊坡工程專項(xiàng)安全施工方案 編制人:(專業(yè)工程技術(shù)人員) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人: 編制日期:2011年月日 施工單位審查意見(jiàn): 審查人: 審查日期: 施工單位審批意見(jiàn): 企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人: 批準(zhǔn)日期: 2 施工組織設(shè)計(jì)(專項(xiàng)施工方案)報(bào)審表 工程名稱:江山市010人防工程編號(hào):a2 致:浙江長(zhǎng)城工程監(jiān)理有限公司(監(jiān)理單位) 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了基坑、邊坡工程專項(xiàng)安全施工方案 的編制,并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人和總包單位審查批準(zhǔn),請(qǐng)予以審查。 附: 基坑、邊坡施工專項(xiàng)安全施工方案 施工單位(章):江山市恒泰工程建設(shè)有限公司 項(xiàng)
住宅樓注漿鋼筋錨桿設(shè)計(jì)參數(shù)
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4.7
住宅樓注漿鋼筋錨桿設(shè)計(jì)參數(shù)
深基坑支護(hù)應(yīng)用鋼管土釘和鋼管錨桿的工程實(shí)例
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在復(fù)雜地質(zhì)條件下,應(yīng)用鋼管土釘和鋼管錨桿可解決人工洛陽(yáng)鏟成孔困難和易塌孔的問(wèn)題,漿液通過(guò)孔壁與周圍土體粘結(jié)成整體,可提高土釘和錯(cuò)桿的抗拔力。
基坑支護(hù)方案(工字鋼)
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阜陽(yáng)市郭家胡同東城河橋工程 基 坑 支 護(hù) 施 工 方 案 安徽廣宇建設(shè)(集團(tuán))有限公司 二零一一年十一月二十日 阜陽(yáng)市郭家胡同東城河橋工程 工字鋼基坑支護(hù)施工方案 一、適用范圍 本工程工字鋼基坑支護(hù)用于阜陽(yáng)市郭家胡同東城河橋基坑支護(hù),在基坑開(kāi)挖 前施打工字鋼以加固土圍堰確保施工安全。 二、工字鋼支護(hù)施工概況 基坑開(kāi)挖采用6.0米長(zhǎng)工字鋼支護(hù)。工字鋼用升降機(jī)就位后采用履帶式液 壓挖土機(jī)kato-1250或kato-1430帶vh-2000或vh-3000的液壓振錘的錘機(jī)施打, 施打前一定要熟悉地下管線、構(gòu)筑物的情況,認(rèn)真放出準(zhǔn)確的支護(hù)樁中線??紤] 到工字鋼較長(zhǎng),在施打中,工字鋼容易向一邊傾斜,由于傾斜誤差積累不易糾正, 難以控制工字鋼的平直度,所以工字鋼施工采用逐根打入法。逐根打入法可以確 保工字鋼不發(fā)生屈曲、扭轉(zhuǎn)、傾斜和墻面凹凸,打入精度高,易于實(shí)現(xiàn)封閉合攏。
基坑支護(hù)施工方案設(shè)計(jì)(錨桿、掛網(wǎng)、鋼管樁)
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實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔 文案大全 目錄 1、編制依據(jù).....................................................................................................1 2、工程概況.....................................................................................................4 2.1支護(hù)設(shè)計(jì)概況......................................................................................4 2.2場(chǎng)區(qū)周邊環(huán)境................................................
基坑支護(hù)施工方案(錨桿、掛網(wǎng)、鋼管樁)
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基坑支護(hù)施工方案 1 目錄 1、編制依據(jù).....................................................................................................1 2、工程概況.....................................................................................................4 2.1支護(hù)設(shè)計(jì)概況......................................................................................4 2.2場(chǎng)區(qū)周邊環(huán)境................................................
基坑支護(hù)施工方案(錨桿、掛網(wǎng)、鋼管樁)
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濱江嘉園五區(qū)社區(qū)中心基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案 1 目錄 1、編制依據(jù).....................................................................................................1 2、工程概況.....................................................................................................4 2.1支護(hù)設(shè)計(jì)概況......................................................................................4 2.2場(chǎng)區(qū)周邊環(huán)境....................................
鋼管樁附加錨桿基坑支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用
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通過(guò)工程實(shí)例,介紹了鋼管樁基坑支護(hù)的優(yōu)點(diǎn)及進(jìn)行基坑支護(hù)的施工方法,并對(duì)其處理效果進(jìn)行了評(píng)述,施工實(shí)踐表明,此支護(hù)結(jié)構(gòu)具有施工方便迅速、節(jié)省造價(jià)的優(yōu)點(diǎn)。
深基坑支護(hù)方案專家論證土釘錨桿邊坡支護(hù)
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1/59 目錄 第一章工程編制依據(jù)??????????????????????????2 第二章工程概況????????????????????????????4 第三章設(shè)計(jì)方案????????????????????????????8 第四章基坑施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)及重大危險(xiǎn)源識(shí)別??????????????10 第五章施工部署????????????????????????????11 第六章施工方法和技術(shù)措施???????????????????????20 第七章基坑監(jiān)測(cè)????????????????????????????28 第八章應(yīng)急預(yù)案????????????????????????????30 第九章環(huán)境保護(hù)????????????????????????????38 第十章工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)和文明施工????
鋼筋錨桿施工方案(20200924122236)
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目錄 11 第三章施工準(zhǔn)備 2、施工準(zhǔn)備 2.1、試驗(yàn)準(zhǔn)備:錨桿材料性能試驗(yàn)、鋼筋性能試驗(yàn);粗、細(xì)集料性能試驗(yàn);砂漿、砼配合比試驗(yàn)。 錨桿材料按規(guī)定逐批進(jìn)行檢驗(yàn),錨桿要在工地加工車間制作,并試裝配,以確保質(zhì)量。 2.2、施工測(cè)量放樣:防護(hù)工程施工緊跟路塹開(kāi)挖施工進(jìn)行,根據(jù)路塹設(shè)計(jì)開(kāi)挖坡面,放出邊坡平 臺(tái)位置。 2.錨桿施工工藝 路塹邊坡按設(shè)計(jì)要求清理好后,開(kāi)始進(jìn)行錨桿施工作業(yè)。 錨桿施工工藝見(jiàn)下圖: (1)定位:施工 放線,標(biāo)記出錨孔位 置,孔位允許偏差為 ±15mm;孔距誤差不超過(guò)150mm。 (2)鉆孔:鉆孔圓而直,鉆孔方向盡量與巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直;錨桿孔徑要大于桿體直徑15mm。 鉆孔深度要滿足下列要求:錨桿孔深允許偏差為±50mm;鉆孔質(zhì)量和錨桿材料質(zhì)量是錨桿施工質(zhì)量的 基礎(chǔ),確保每一根錨桿都能發(fā)揮支護(hù)的作用。 (3)清孔:用高壓風(fēng)管將孔內(nèi)粉塵和雜物吹出。 (4)砂漿制
基坑支護(hù)工程方案(錨桿)
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陜西建工基礎(chǔ)工程集團(tuán)有限公司 西安市閻良區(qū)人民醫(yī)院醫(yī)療服務(wù)大樓基坑支護(hù)工程 西安市閻良區(qū)人民醫(yī)院醫(yī)療服務(wù)大樓 基坑支護(hù)工程 專項(xiàng)施工方案 編制人: 審核人: 審批人: 陜西建工基礎(chǔ)工程集團(tuán)有限公司 2018年4月6日 陜西建工基礎(chǔ)工程集團(tuán)有限公司 西安市閻良區(qū)人民醫(yī)院醫(yī)療服務(wù)大樓基坑支護(hù)工程-1- 目錄 第一章工程概況...................................................................................-1- 1.1、工程概況.................................................................................-1- 1.2、場(chǎng)地巖土工程條件、周
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職位:房建監(jiān)理工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林