普通外圓磨床經(jīng)濟(jì)型數(shù)控改造方法介紹

圓弧插補(bǔ)算法是數(shù)控技術(shù)中的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。針對(duì)普通車床數(shù)控改造的實(shí)際情況,在給出數(shù)字積分法圓弧插補(bǔ)原理的基礎(chǔ)上,結(jié)合控制系統(tǒng)的硬件組成,給出了圓弧插補(bǔ)的實(shí)現(xiàn)過(guò)程。

普通經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床在加工批量棒料類零件過(guò)程中刀架需根據(jù)工藝要求更換不同刀具,一個(gè)改造工件加工完畢后需人工手動(dòng)裝夾工件。在人力成本空前增長(zhǎng)的今天這類費(fèi)時(shí)費(fèi)力的加工方法已難以滿足發(fā)展需求。為此,通過(guò)對(duì)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床自動(dòng)化改造,增設(shè)液壓動(dòng)力卡盤-組合刀排-氣動(dòng)取料裝置(機(jī)械手)-連鎖裝置,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),無(wú)需逐個(gè)裝夾工件,在保證零件質(zhì)量條件下,從原來(lái)1人操作單臺(tái)數(shù)控車床提高到單人同時(shí)操作2~4臺(tái)數(shù)控車床,從而降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度并提高生產(chǎn)效率,具有很好的實(shí)用性和推廣應(yīng)用價(jià)值。

機(jī)床數(shù)控化改造具有一定經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性和穩(wěn)定性。其改造涉及到機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域，是一項(xiàng)理論深、實(shí)踐強(qiáng)的系統(tǒng)工程。在進(jìn)行數(shù)控改造時(shí)，應(yīng)該做好改造前的技術(shù)準(zhǔn)備。改造過(guò)程中，機(jī)械修理與電氣改造相結(jié)合，先易后難、先局部后全局。要實(shí)現(xiàn)數(shù)控加工，編程是關(guān)鍵。由于數(shù)控車床可以加工普通車床無(wú)法加工的復(fù)雜曲面，加工精度高，質(zhì)量容易保證，發(fā)展前景十分廣闊，因此掌握數(shù)控車床的加工編程技術(shù)尤為重要。

機(jī)床數(shù)控化改造具有一定經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性和穩(wěn)定性。其改造涉及到機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域,是一項(xiàng)理論深、實(shí)踐強(qiáng)的系統(tǒng)工程。在進(jìn)行數(shù)控改造時(shí),應(yīng)該做好改造前的技術(shù)準(zhǔn)備。改造過(guò)程中,機(jī)械修理與電氣改造相結(jié)合,先易后難、先局部后全局。要實(shí)現(xiàn)數(shù)控加工,編程是關(guān)鍵。由于數(shù)控車床可以加工普通車床無(wú)法加工的復(fù)雜曲面,加工精度高,質(zhì)量容易保證,發(fā)展前景十分廣闊,因此掌握數(shù)控車床的加工編程技術(shù)尤為重要。

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，工業(yè)加工要求不再僅僅滿足于小規(guī)模的手工加工，大規(guī)模高精度的批量加工逐漸成為工業(yè)領(lǐng)域的主流。而工業(yè)加工的重要機(jī)械裝備——機(jī)床，也必然需要實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)的手動(dòng)操作的普通機(jī)床向更高精度、更智能化的數(shù)控機(jī)床的轉(zhuǎn)型。在這個(gè)過(guò)程中，我們既要保證轉(zhuǎn)型的合理性和穩(wěn)定性，在盡可能最大化實(shí)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床的有力優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，綜合考慮技術(shù)上及費(fèi)用上的可行性，在精度要求不是特別高的情況下，使普通車床可以在機(jī)械部分上，更加切合數(shù)控應(yīng)用，附加出更高更好的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

目錄 一、設(shè)計(jì)任務(wù)書????????????????2 二、總體改造方案???????????????5 三、x6132型萬(wàn)能臥式升降臺(tái)銑床傳動(dòng)系統(tǒng)?????8 四、步進(jìn)電機(jī)和滾珠絲杠副的選取計(jì)算???????8 五、關(guān)于滾珠絲桿副的性能分析??????????18 六、雙片齒輪錯(cuò)齒法???????????????20 七、部分控制軟件的框圖?????????????21 八、硬件部分電路的設(shè)計(jì)?????????????22 九、凸輪加工程序????????????????25 拾、設(shè)計(jì)體會(huì)??????????????????27 拾一、參考文獻(xiàn)??????????????????28 1 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）課題任務(wù)書 系：機(jī)械系專業(yè)：機(jī)械制造與自動(dòng)化

設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)型機(jī)床總體數(shù)控化改造方案,對(duì)滾珠絲杠、步進(jìn)電機(jī)、自動(dòng)刀架及脈沖編碼器等的型號(hào)進(jìn)行合理選擇,完成數(shù)控機(jī)床的機(jī)械部分改造。改造方法簡(jiǎn)單易行、成本低、提高生產(chǎn)率,解決中小企業(yè)購(gòu)置數(shù)控機(jī)床難的問(wèn)題。

結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,在技術(shù)性能和投資兩個(gè)方面通過(guò)對(duì)比分析了鐵路車軸加工用普通車床的數(shù)控改造和新購(gòu)置數(shù)控車床的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性。

普通車床在工件加工中；不僅效率較低；而且加工成品的誤差較大；無(wú)法滿足使用需求；造成了材料資源的浪費(fèi)；帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)上的損失；隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展；數(shù)控機(jī)床逐漸得到了推廣使用；普通車床的數(shù)控改造是一種必然趨勢(shì)；在數(shù)控改造過(guò)程中；通過(guò)控制系統(tǒng)的數(shù)字化設(shè)計(jì)；控制前端的加工設(shè)備完成自動(dòng)化補(bǔ)償；極大的提高了工件的加工精度、加工速度；本文首先列舉了普通車床加工誤差的常見原因和數(shù)控車床加工誤差補(bǔ)償原理；隨后就普通車床數(shù)控改造中誤差補(bǔ)償系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路和設(shè)計(jì)要點(diǎn)展開了簡(jiǎn)要分析；

基于ANSYSWorkbench的外圓磨床的有限元分析及優(yōu)化

磨床加工方法 工件研磨前應(yīng)粗洗砂輪,進(jìn)行工件粗磨 平面加工 平面加工分為粗加工和精加工,粗加工時(shí)尺寸預(yù)留0.15-0.03mm,精加工尺寸到位. 1.加工前,應(yīng)把工件毛刺打掉,并測(cè)其余量.一般工件進(jìn)行對(duì)稱研磨. 2.研磨第一面時(shí),對(duì)刀后應(yīng)提起0.02mm,走一刀后再下刀研,磨般選擇高點(diǎn)對(duì)刀. 3.根據(jù)工件薄決定研磨量及吸磁大小. 4.如果工件面小且厚,則吸磁力大,進(jìn)入量可多,鉭不能超過(guò)0.1mm 5.工件面與厚度比例比較大,則吸滿磁,進(jìn)刀量最多可在0.05mm,否則工件會(huì)燒傷出現(xiàn)泡痕. 研磨中要加酒精冷卻. 6.工件面與厚度比例非常大,即薄形工,件則視情況而減小磁力,或吸磁后完全退磁.此時(shí)進(jìn)入 量在0.01mm以內(nèi),且加酒精冷卻.如果有變形,則用虎鉗夾住研磨.另砂輪要洗粗一些,且多 洗幾次

m1432a型萬(wàn)能外圓磨床控制電路詳細(xì)分析 控制電路分析： https://wenku.baidu.com/view/d381eb7901f69e314332948b.html 合上電源總開關(guān)qs，380v交流電壓加在9區(qū)控制變壓器tc的 初級(jí)繞組的兩端，經(jīng)降壓后輸出110v交流電壓作為控制電路的電 源，24v交流電壓作為機(jī)床工作照明燈電源，6v交流電壓作為交流 電壓的信號(hào)燈電源。在區(qū)中，熔斷器fu6作為控制電路的總保護(hù)， 熔斷器fu4作為機(jī)床工作照明的短路電流，熔斷器fu5為指示燈的 短路保護(hù)。12區(qū)中熱繼電器kr1、kr2、rr3、kr4、kr5點(diǎn)組成了機(jī) 床的過(guò)載保護(hù)電路，當(dāng)任何一電動(dòng)機(jī)過(guò)載時(shí)，它們中間的動(dòng)合觸點(diǎn)斷 開，切斷控制電路的電源，使機(jī)床停止運(yùn)行。 （1）油泵電動(dòng)機(jī)m1控制電路。13區(qū)中按鈕sb2為油泵電動(dòng)

分析了變截面孔型軋輥的幾何特征和加工方法，探討了數(shù)控車床加工的特征，并從提高加工精度和效率角度出發(fā)，對(duì)加工變截面孔型軋輥的車床進(jìn)行數(shù)控改造。驗(yàn)證了車床數(shù)控改造的可行性和經(jīng)濟(jì)性。

分析了變截面孔型軋輥的幾何特征和加工方法,探討了數(shù)控車床加工的特征,并從提高加工精度和效率角度出發(fā),對(duì)加工變截面孔型軋輥的車床進(jìn)行數(shù)控改造,驗(yàn)證了車床數(shù)控改造的可行性和經(jīng)濟(jì)性。

數(shù)控磨床說(shuō)明書

西漢江機(jī)床有限公司研制開發(fā)新產(chǎn)品zmk7305數(shù)控可轉(zhuǎn)位刀片周邊磨床。zmk7305數(shù)控刀片磨床是一臺(tái)主要用于硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位刀片磨削加工的專用磨床,它的突出特點(diǎn)是一機(jī)多用,通過(guò)一次裝夾,即可完成刀片四周的平面、

內(nèi)容摘要:1946年誕生了世界上第一臺(tái)電子計(jì)算機(jī)，這表明人類創(chuàng)造了可增強(qiáng)和 部分代替腦力勞動(dòng)的工具。它與人類在農(nóng)業(yè)、工業(yè)社會(huì)中創(chuàng)造的那些只是增強(qiáng)體力勞 動(dòng)的工具相比，起了質(zhì)的飛躍，為人類進(jìn)入信息社會(huì)奠定了基礎(chǔ)。 數(shù)控機(jī)床是綜合計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測(cè)及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)品，是 典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。它的出現(xiàn)及所帶來(lái)的巨大效益，引起世界各國(guó)科學(xué)家和工業(yè) 界的普遍重視。發(fā)展數(shù)控機(jī)床是當(dāng)前我國(guó)機(jī)械制造業(yè)技術(shù)改造的必由之路，是未來(lái)工 廠自動(dòng)化的基礎(chǔ)。 數(shù)控機(jī)床是裝備制造業(yè)的工作母機(jī)，是實(shí)現(xiàn)制造技術(shù)和裝備現(xiàn)代化的基石，是保 證高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和國(guó)防軍工現(xiàn)代化的戰(zhàn)略裝備。目前，由于我國(guó)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā) 展相對(duì)滯后，已經(jīng)制約了整個(gè)裝備制造業(yè)的發(fā)展，直接影響到國(guó)防軍工產(chǎn)業(yè)安全。國(guó) 內(nèi)外裝備制造業(yè)的發(fā)展表明，發(fā)展裝備制造業(yè)，數(shù)控機(jī)床是基礎(chǔ)?！笆濉逼陂g，我國(guó) 機(jī)床連續(xù)幾年快

圖1所示實(shí)物圖是我院實(shí)習(xí)教學(xué)中給某工廠加工的一件外協(xié)產(chǎn)品,名稱為輸料螺旋軸,是某機(jī)器上運(yùn)送物料的一個(gè)部件,材料為鑄造鋁合金。從整體上看為錐螺紋,且是一個(gè)左旋螺紋,并且螺旋槽的形狀比較復(fù)雜,螺旋部分長(zhǎng)度為550mm,加工時(shí)剛性較差,需要低轉(zhuǎn)速小吃刀量進(jìn)行,螺旋槽結(jié)構(gòu)由三段圓弧和一條直線段構(gòu)成,屬于異形螺紋類,普通機(jī)床上是無(wú)法加工的。而且數(shù)控車床上沒(méi)有可以直接引用的螺紋加工代碼,因此難點(diǎn)在于程序的編寫和刀具的選用。

畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 題目：車床橫刀架進(jìn)給數(shù)控改造 校區(qū)(函授站)： 專業(yè)：機(jī)電一體化 班級(jí)： 學(xué)號(hào)： 學(xué)生姓名： 導(dǎo)師姓名： 起止時(shí)間： 1 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）任務(wù)書 學(xué)生姓名指導(dǎo)教師職稱教授 校區(qū)(函授站)專業(yè)機(jī)電一體化 題目車床橫刀架進(jìn)給數(shù)控改造 任務(wù)與要求 1．完成一臺(tái)機(jī)床工作臺(tái)的數(shù)控改造；要求工作臺(tái)能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)位(或連續(xù))控制； 2．改造部分進(jìn)給伺服系統(tǒng)一個(gè)坐標(biāo)軸的機(jī)械裝配圖一張（a1）； 3．計(jì)算機(jī)i/o接口、驅(qū)動(dòng)電路等電路原理設(shè)計(jì)圖一張（a1）； 4．設(shè)計(jì)說(shuō)明書8000字左右（前言，控制系統(tǒng)總體方案的分析及框圖，機(jī)械部分設(shè)計(jì)計(jì)算，機(jī) 構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明，硬件電路設(shè)計(jì)說(shuō)明，技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，結(jié)束語(yǔ)，參考文獻(xiàn)，后記，附錄）； 5．選步進(jìn)電機(jī)為驅(qū)動(dòng)電機(jī)，脈沖當(dāng)量取0.01mm/step； 6．旋轉(zhuǎn)——移動(dòng)的轉(zhuǎn)換用滾動(dòng)絲杠； 7.能用鍵盤輸入命令，控制工作

目錄 1引言..............................................................1 2普通機(jī)床的數(shù)控改造................................................2 2.1設(shè)計(jì)的內(nèi)容及任務(wù)..............................................2 2.2數(shù)控車床工作原理及組成........................................2 2.2.1數(shù)控機(jī)床工作原理.........................................2 2.2.2數(shù)控機(jī)床的組成：.........................................2 3總體方案的擬定和論證....

采用經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)改造cq61100和c630車床,并用滾珠絲桿和步進(jìn)電機(jī)改造原車床x軸、z軸兩個(gè)坐標(biāo)方向的進(jìn)刀機(jī)構(gòu),充分利用cam軟件的自動(dòng)編程功能,可加工各種不同規(guī)格的頂頭、矯直輥、輸送輥及其他異型面的產(chǎn)品。以較為經(jīng)濟(jì)的投入進(jìn)行車床的數(shù)控改造,可大大增強(qiáng)原有設(shè)備的加工能力。

我們用jsz—3型車床微電腦控制系統(tǒng)對(duì)ca6140車床進(jìn)行了改造,提高了生產(chǎn)效率及產(chǎn)品質(zhì)量,增加了機(jī)床的功能,減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。1.機(jī)床改造的結(jié)構(gòu)選型機(jī)床改造的結(jié)構(gòu)選型必須從本單位的實(shí)際出發(fā),我們主要考慮以下兩點(diǎn):一是能滿足改裝后的功能需要,二是改裝后盡量保留原機(jī)床的全部手動(dòng)功能,實(shí)