普元元數(shù)據(jù)管理(MetaCube)產(chǎn)品-案例清單

產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理與項目管理研究的整合,產(chǎn)品研發(fā)任務分解的項目管理實施,協(xié)同對象根據(jù)項目規(guī)劃和產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理,組織,控制方式管理,能夠促進產(chǎn)品的全生命周期管理,提高產(chǎn)品開發(fā)和管理能力。

程序 頁腳內(nèi)容1 房地產(chǎn)施工用電管理數(shù)據(jù) 一、前期準備 立項同時，供電問題要作前期規(guī)劃。作為建設(shè)單位的電氣專業(yè)人員，應作好以下工作：＊根據(jù)建設(shè)項目的建筑面積，估算 供電負荷：按50w/m2建筑面積指標估算。見《北京市區(qū)民用建筑近期市政能源規(guī)劃指標》。 再根據(jù)所需供電負荷量，估算供電方案：建筑面積40萬m2需要由供電局的區(qū)域變電站用2根3×300mm2高壓電纜供電到 建設(shè)方開發(fā)區(qū)的開閉站，再由開閉站分別向小區(qū)各配電室供電。（2根3×150mm2電纜） 建筑面積4萬m2時）要設(shè)小區(qū)變配電室一座，其上一級10kv高壓電源由開發(fā)區(qū)的開閉站開發(fā)區(qū)面積達40萬m2時或 由供電局區(qū)域變電站直供。（開發(fā)區(qū)總面積較小時） 最后委托與供電局有關(guān)系的設(shè)計所，咨詢單位作供電方案的可行性報告。（這是立項時及以后報裝時的必要文件資料） 在項目立項階段，要與供電部門營業(yè)科、計劃科聯(lián)系，就

1 數(shù)據(jù)管理制度（試行） 第一節(jié)總則 第1條為規(guī)范數(shù)據(jù)管理工作，降低數(shù)據(jù)被非法生成、變更、泄露、丟 失及破壞的風險，特制定本制度。 第2條本制度中數(shù)據(jù)是指信息系統(tǒng)中的各種業(yè)務數(shù)據(jù)。 第3條本制度適用于中國鋁業(yè)股份有限公司總部和各分子公司（含鄭 州研究院）（以下簡稱“公司”）。 第二節(jié)數(shù)據(jù)保存管理 第4條對于與財務報告相關(guān)的各種業(yè)務數(shù)據(jù)，須保存7年。 第5條重要的業(yè)務數(shù)據(jù)要保證物理上的安全，存放數(shù)據(jù)的介質(zhì)必須放 在安全的地方，非授權(quán)人員不得訪問。 第6條關(guān)于數(shù)據(jù)備份的管理，參見《備份管理制度》中的相關(guān)內(nèi)容。 第三節(jié)數(shù)據(jù)導入和修改 第7條數(shù)據(jù)導入指信息部應數(shù)據(jù)擁有部門要求，通過后臺數(shù)據(jù)庫，將 數(shù)據(jù)導入運行環(huán)境的操作。對于發(fā)生在批處理中的自動數(shù)據(jù)導 入，請參見《操作管理制度》中批處理操作管理的相關(guān)內(nèi)容。 第8條數(shù)據(jù)修改指信息部應數(shù)據(jù)擁有部門要求，對公司信息系統(tǒng)中的 2

綜合數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)為辦公自動化提供了極大的方便,為了可以兼容以前的各種數(shù)據(jù)庫文件,利用當前比較流行的數(shù)據(jù)庫前端開發(fā)軟件powerbuilder的數(shù)據(jù)管道功能以及面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計思想,開發(fā)了這套數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng),可以減輕數(shù)據(jù)庫管理人員的負擔.

通過應用pro/intralink和pro/engineer,對西門子公司地鐵車輛產(chǎn)品的開發(fā)和數(shù)據(jù)管理進行了闡述。基于該軟件系統(tǒng)的原理和結(jié)構(gòu),不僅可對產(chǎn)品整個生命周期數(shù)據(jù)進行管理,而且可對產(chǎn)品開發(fā)全過程進行控制。

為構(gòu)建支撐多信息化系統(tǒng)集成的穩(wěn)健合理的復雜機械產(chǎn)品裝配過程數(shù)據(jù)管理方法,分析了裝配過程數(shù)據(jù)的內(nèi)容,將裝配過程數(shù)據(jù)用物料bom、工藝bom、質(zhì)量bom、任務bom來表達,基于單一產(chǎn)品數(shù)據(jù)源原理將其集成為裝配bom,建立了任務驅(qū)動的裝配過程數(shù)據(jù)邏輯關(guān)聯(lián)模型;根據(jù)裝配過程中不同角色人員對數(shù)據(jù)的差異化需求,建立多角色數(shù)據(jù)需求網(wǎng)絡模型,用多色集理論對模型進行數(shù)學描述,給出獲取裝配數(shù)據(jù)的流程。通過在某企業(yè)的應用證明了該方法的可行性和有效性。

初始（過程）特殊特性明細表表4.7-1 制表 日期： 2014.6.28 修正 日期：核準承辦 修正 版次： 初期量產(chǎn)重要度區(qū)分 1√法規(guī) mi指數(shù)值：1.6--2.2（g/10min)；依“進 料測試報告” x-r 用熔融指數(shù)測試儀驗 證 2√法規(guī)拉伸力值：68--82(kgf)；依“進料測試報 告” x-r用拉伸測試儀驗證 3√法規(guī)ul94hb/ul94vo；依“進料測試報告”x-r用燃燒儀驗證 4√法規(guī) 沖擊值：147--245(j/m)；依“進料測試報 告” x-r 用簡支梁沖擊試驗機 驗證 5√法規(guī) rohs標準：br≤300,pb≤50，cd≤5 hg≤2,cr≤100,cl≤0(ppm)；依“進料測 試報告” x-r 用x熒光光譜分析儀驗 證 6√功能以sip為檢驗基準，并記錄到成品檢驗表go-no-go目測（1

基坑監(jiān)測數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的研究——主要討論了基坑監(jiān)測數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的組成，詳細介紹了該系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)和各子系統(tǒng)的主要功能，分析了各子系統(tǒng)實現(xiàn)的主要方法?！　?/p>

煤層氣田生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)

隨著當前信息化技術(shù)的不斷發(fā)展和進步,使得我國當前的房產(chǎn)測繪管理工作逐漸實現(xiàn)信息化管理,因此對于信息管理技術(shù)的要求也是越來越高。同時隨著當前城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的加快以及人們生活水平的不斷提升,采用傳統(tǒng)的管理模式已經(jīng)很難和當前的發(fā)展模式之間有效符合,因此加強相關(guān)的信息管理系統(tǒng)就成為當前技術(shù)人員的重要關(guān)注對象。在房產(chǎn)測繪管理當中對于gis有效應用,在一定意義上能夠?qū)崿F(xiàn)測繪信息技術(shù)的采集以及管理的自動化,能夠提升管理效果。因此本文就對gis技術(shù)在房產(chǎn)測繪數(shù)據(jù)管理中的應用進行分析和探討。

計算機技術(shù)的快速發(fā)展,也加快了計算機應用領(lǐng)域的拓展進程,目前,計算機繪圖技術(shù)已經(jīng)成為建筑測繪的主要技術(shù)手段,并在房產(chǎn)測繪數(shù)據(jù)管理上扮演了重要角色。本文以房產(chǎn)測繪數(shù)據(jù)管理為分析對象,重點探討了gs技術(shù)處理房產(chǎn)測繪數(shù)據(jù)的技術(shù)原理和工作流程,為進一步拓展gis技術(shù)的應用范圍提供了新的思路。

建筑行業(yè)的招投標系統(tǒng)都是以地域為單位進行建設(shè)。導致投標單位的信息出現(xiàn)冗余和不一致數(shù)據(jù),無法實現(xiàn)全國范圍內(nèi)的信用監(jiān)管和信息共享。本文以主數(shù)據(jù)管理的角度出發(fā),對招投標系統(tǒng)中數(shù)據(jù)信息進行分類和歸納,借鑒相關(guān)領(lǐng)域信息系統(tǒng)建設(shè)的經(jīng)驗,提出基于面向服務信息系統(tǒng)建設(shè)架構(gòu),實現(xiàn)主數(shù)據(jù)管理和數(shù)據(jù)分發(fā)的數(shù)據(jù)共享信息系統(tǒng)建設(shè)方案。

各類建設(shè)工程計價定額、技術(shù)經(jīng)濟指標、工程造價指數(shù)的編制以及工程造價信息的發(fā)布都來自于及時、全面、科學的工程造價數(shù)據(jù)。本文闡述工程造價數(shù)據(jù)管理的意義,探討工程造價數(shù)據(jù)管理的收集和整理方式,并指出計算機技術(shù)在工程造價數(shù)據(jù)管理應用中的重要作用。

房地產(chǎn)施工用電管理數(shù)據(jù) 一、前期準備 立項同時，供電問題要作前期規(guī)劃。作為建設(shè)單位的電氣專業(yè)人員，應作好以下工 作：＊根據(jù)建設(shè)項目的建筑面積，估算供電負荷：按50w/m2建筑面積指標估算。見《北京 市區(qū)民用建筑近期市政能源規(guī)劃指標》。 再根據(jù)所需供電負荷量，估算供電方案：建筑面積40萬m2需要由供電局的區(qū)域變 電站用2根3×300mm2高壓電纜供電到建設(shè)方開發(fā)區(qū)的開閉站，再由開閉站分別向小區(qū)各 配電室供電。（2根3×150mm2電纜） 建筑面積4萬m2時）要設(shè)小區(qū)變配電室一座，其上一級10kv高壓電源由開發(fā)區(qū)的 40萬m2 最后委托與供電局有關(guān)系的設(shè)計所，咨詢單位作供電方案的可行性報告。（這是立 項時及以后報裝時的必要文件資料） 在項目立項階段，要與供電部門營業(yè)科、計劃科聯(lián)系，就工程項目的供電可靠性， 用電容量，供電方式和供電條件等達成意向性協(xié)議，方可定址，確

1 能源計量數(shù)據(jù)管理制度 x水泥有限責任公司 2 能源計量數(shù)據(jù)管理制度 1范圍 本標準規(guī)定了企業(yè)內(nèi)部能源計數(shù)據(jù)的記錄和統(tǒng)計管理，以確保得 到準確可靠的能源消耗數(shù)據(jù)，分析后用于科學技改、精細化管理和考 核獎懲。 本標準適用于企業(yè)內(nèi)部能源計量數(shù)據(jù)記錄、統(tǒng)計、分析管理。 2職責和權(quán)限 2.1品管部門是能源計量數(shù)據(jù)的的歸口管理部門。 2.2各使用部門負責本部門能源計量數(shù)據(jù)的記錄和保存。 2.3生產(chǎn)部門負責能源消耗數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、分析，并及時上報能源 分管領(lǐng)導和節(jié)能、統(tǒng)計主管部門。 3工作程序 3.1能源計量數(shù)據(jù)的范圍如下： ⑴能源的消耗數(shù)據(jù)，如水、電每月的消耗； ⑵能源轉(zhuǎn)化過程或使用過程中的輔助、參考數(shù)據(jù)，如鍋爐運行數(shù) 據(jù)； ⑶能源目標指標及完成情況的數(shù)據(jù)； ⑷能源消耗密切相關(guān)的產(chǎn)值、產(chǎn)量、設(shè)備運行時間等數(shù)據(jù)，用于 計算單耗等信息； ⑸能源管理體系相關(guān)的其它數(shù)據(jù)。 3.2

針對城軌業(yè)務需求,結(jié)合web技術(shù)、webgis(基于internet的地理信息系統(tǒng))技術(shù)與數(shù)據(jù)庫技術(shù),為城軌公司提供了一套軌道交通數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),實現(xiàn)軌道交通數(shù)據(jù)計算機化、網(wǎng)絡化。介紹系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu),詳細分析webgis技術(shù)、數(shù)據(jù)庫回滾段性能的優(yōu)化。應用表明,該系統(tǒng)具有良好的可靠性和實用性,有助于提高城軌公司的業(yè)務管理水平。

建筑節(jié)能已經(jīng)成為建筑智能化系統(tǒng)最重要的課題。本文對基于bms基礎(chǔ)上如何建立建筑能耗管理系統(tǒng)進行了探討,提出了bems系統(tǒng)構(gòu)成、建立及功能的設(shè)想。

近日，經(jīng)過中國電子信息行業(yè)聯(lián)合會組織的嚴格評估，廣東中建普聯(lián)科技股份有限公司獲得了《數(shù)據(jù)管理能力成熟度評估模型》（gb/t36073-2018）穩(wěn)健級（dcmm三級）認證。這標志著中建普聯(lián)在建設(shè)行業(yè)數(shù)據(jù)管理領(lǐng)域的專業(yè)能力獲得國家級權(quán)威認可，其數(shù)據(jù)治理體系與應用水平邁入新階段。

近日，經(jīng)過中國電子信息行業(yè)聯(lián)合會組織的嚴格評估，廣東中建普聯(lián)科技股份有限公司獲得了《數(shù)據(jù)管理能力成熟度評估模型》（gb/t36073-2018）穩(wěn)健級（dcmm三級）認證。這標志著中建普聯(lián)在建設(shè)行業(yè)數(shù)據(jù)管理領(lǐng)域的專業(yè)能力獲得國家級權(quán)威認可，其數(shù)據(jù)治理體系與應用水平邁入新階段。

建筑行業(yè)的招投標系統(tǒng)都是以地域為單位進行建設(shè)。導致投標單位的信息出現(xiàn)冗余和不一致數(shù)據(jù)，無法實現(xiàn)全國范圍內(nèi)的信用監(jiān)管和信息共享。本文以主數(shù)據(jù)管理的角度出發(fā)，對招投標系統(tǒng)中數(shù)據(jù)信息進行分類和歸納，借鑒相關(guān)領(lǐng)域信息系統(tǒng)建設(shè)的經(jīng)驗，提出基于面向服務信息系統(tǒng)建設(shè)架構(gòu)，實現(xiàn)主數(shù)據(jù)管理和數(shù)據(jù)分發(fā)的數(shù)據(jù)共享信息系統(tǒng)建設(shè)方案。

運營數(shù)據(jù)是實現(xiàn)軌道交通客流控制、誘導、預測和狀態(tài)分析的基礎(chǔ)。對于國內(nèi)已經(jīng)建成并投入運營的軌道交通線路（線網(wǎng)），就如何根據(jù)城市實際情況，選擇合適的運營數(shù)據(jù)進行運營效果評價、運營狀態(tài)界定和運營可靠性分析等數(shù)據(jù)管理的相關(guān)內(nèi)容，目前還不十分完善。隨著軌道交通系統(tǒng)運營水平的提高以及廣大軌道交通出行者對服務需求的增長，迫切要求軌道交通各運營部門之間進行數(shù)據(jù)交互管理和協(xié)作分工，有時甚至需要同常規(guī)公交運營部門之間進行數(shù)據(jù)信息共享。

內(nèi)容云計算受廣泛推崇，是因為它可以利用最小化的客戶端實現(xiàn)復雜高效的處理和存儲，給我們帶來巨大的發(fā)揮空間。若將云計算網(wǎng)絡運用到測繪數(shù)據(jù)管理中，在一定程度上會提高測繪數(shù)據(jù)共享的能力。文章在分析當前國內(nèi)外測繪數(shù)據(jù)管理的發(fā)展狀況，提出并構(gòu)建了基于云計算的測繪數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。重點介紹了測繪數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的功能設(shè)計和關(guān)鍵技術(shù)，