橋墩水庫壩面防水層粘貼(粘接)材料的選擇
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采用KS熱熔膠作為PE復(fù)合土工膜的膜與壩面之間、PE復(fù)合土工膜的布與APP改性瀝青防水卷材之間、PE復(fù)合土工膜的膜與膜之間、APP改性瀝青彩砂面防水卷材之間的粘貼(或粘接)材料,在我國大壩壩面防水層施工中未見先例。事實證明,橋墩水庫所選用的粘貼(粘接)材料在水庫除險加固壩面防水中的應(yīng)用是成功的,值得借鑒。
柔性材料在橋墩水庫大壩壩面防滲加固中的應(yīng)用
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采用柔性材料對壩面進(jìn)行防滲加固在國內(nèi)尚屬首例,如何使壩面形成完整、封閉的防滲體系是該方案的關(guān)鍵和難點。通過深入論證和現(xiàn)場生產(chǎn)性實驗,選擇適合橋墩水庫工程特點的防滲材料和粘結(jié)劑,提出了pe復(fù)合土工膜快速粘接新技術(shù),為壩面柔性材料防滲技術(shù)在同類工程中的應(yīng)用積累了寶貴的經(jīng)驗。
防水層上粘貼瓷磚
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防水層上粘貼瓷磚 做過防水尤其是涂刷過柔韌型防水涂料的墻面,在防水層上粘貼的瓷磚后期 空鼓,甚至整塊瓷磚脫落的這種現(xiàn)象,現(xiàn)在比較普遍。就這個問題困擾很多業(yè)主、 瓷磚粘貼泥工師傅、和一些專業(yè)技術(shù)不完善的防水生企業(yè)。那是不是就意味著在 防水層上粘貼瓷磚就一定會空鼓呢?當(dāng)然不是!現(xiàn)在我們一起來分析: 一、空鼓現(xiàn)象描述: 1、大面積空鼓且瓷磚四周不空,中心位置空鼓嚴(yán)重; 2、整塊脫落的瓷磚,整個粘接劑層基本從防水層脫離或全部粘貼在防水層上; 3、空鼓的瓷磚背面有防水層,相應(yīng)的墻面也有防水層,即防水層被從中間拉開。 4、空鼓的瓷磚把整個防水層從墻面咬下脫離。 二、原因分析: 1、選材不合理,主要表現(xiàn)在:: (1)使用的防水涂料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。使得防水層間相容性低,造成防水層因外力 的咬合,分層脫離、從墻面整體脫離或和瓷磚粘接劑整體脫離; (2)需上墻粘貼的瓷磚過大過重,未使用粘接力匹配
防粘貼材料
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重慶裝修網(wǎng)http://www.***.***裝修去哪兒值得信賴—悠居網(wǎng) 防粘貼材料 來源:悠居網(wǎng) 防粘貼材料用于防止亂粘亂涂、智力城市牛皮廯,便于城市市容管理、化工企業(yè)、 沿海及海上設(shè)施等重防腐、高檔易清洗器具涂料以及降低摩擦阻力等領(lǐng)域。 防粘貼材料就是用于防止亂粘亂涂,其中的防粘貼涂料時比較常見和使用較多的,接下 來小編就給大家講解一下防粘貼材料中防粘貼涂料的一些相關(guān)知識吧。 防粘貼涂料的組成是有很多的,有納米助劑、、成膜物質(zhì)防粘原材料、顏料、交聯(lián)劑以 及溶劑等組成。其作用的原理是主要依靠涂刷物體的低表面能來實現(xiàn),通過基料樹脂中的一 些化學(xué)物質(zhì),如氟碳鏈段、硅烷或者是添加蠟類、氟碳助劑、有機(jī)硅來降低漆膜表面的能, 也就是低能表面,這樣便可以使?jié){糊、不干膠、膠水為粘合劑的各種小廣告不能粘貼上,或 者是粘貼上了也不會粘貼得很牢固,容易掉落。 防粘貼涂料還有防涂寫的功
管片防水材料粘貼
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南京市緯三路過江通道工程sg-1標(biāo)段管片防水技術(shù)交底 中交隧道局南京市緯三路過江通道項目經(jīng)理部-1- 技術(shù)交底書 單位:南京市緯三路過江通道盾構(gòu)工區(qū)第1頁共5 頁 工程名稱 中交隧道局南京市緯三路過江 通道工程sg-1 交底日期年月日 交底項目管片防水材料粘貼交底編號 交底內(nèi)容: 1、交底范圍 南京市緯三路過江通道s線管片防水材料粘貼。 二、施工流程 本工程管片接縫設(shè)置內(nèi)、外兩道防水密封墊:外側(cè)為多孔三元乙丙橡膠彈性密 封墊;內(nèi)側(cè)為聚醚聚氨酯遇水膨脹密封墊。變形縫(環(huán)縫)處密封墊加厚以適應(yīng)較大 的變形;外側(cè)彈性橡膠密封粘貼2mm厚的遇水膨脹橡膠;內(nèi)側(cè)密封墊同材料進(jìn)行加 厚處理;同時在變形縫處管片背千斤頂側(cè)粘貼3mm厚丁晴軟木橡膠板。管片接縫最 外側(cè)設(shè)置氯丁海綿橡膠條,防止砂土及盾尾油脂進(jìn)入接縫內(nèi),內(nèi)側(cè)采用泡沫棒及聚 硫密封膠嵌縫。 管片檢查→管片清
SBS改性瀝青橋面粘結(jié)/防水層材料與工藝研究
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文章分析了橋面鋪裝中粘結(jié)/防水層所起的重要作用,建立了sbs改性瀝青作為粘結(jié)層/防水層的技術(shù)指標(biāo)與技術(shù)要求,并結(jié)合在河南省兩座橋梁的應(yīng)用,提出了施工工藝
粘層及SBS改性瀝青粘結(jié)防水層
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第204節(jié)粘層及sbs改性瀝青粘結(jié)防水層 204.01范圍 本節(jié)工作內(nèi)容為在罩面過程中舊瀝青混凝土路面和罩面層之間及橋面鋪裝施工瀝青混 凝土層與防水混凝土間采用sbs改性瀝青粘結(jié)防水層,路面病害挖補(bǔ)時瀝青面層間及瀝青面 層與半剛性基層之間灑布粘層油。 204.02粘層材料 粘層的瀝青材料采用pc—3或pa—3型sbr改性乳化瀝青,其技術(shù)要求應(yīng)符合表204—1 的要求。 乳化石油瀝青技術(shù)要求 表 204—1 項 目 種類 篩上 余量 (%) 破乳 速度 試驗 粘度 (瀝青 標(biāo)準(zhǔn) 粘度 計) 蒸發(fā)殘 留物含 量(%) 蒸發(fā)殘留物性質(zhì)貯存穩(wěn)定性 愈況料 的粘附 性,裹覆 面積 低溫 貯存 穩(wěn)定 度 (50c) 針入度 (100g,250c,5s) (0.1㎜) 延度 (250c) ㎝ 溶解度 (三氯乙 烯) (%) 5d (%)
粘貼碳纖維復(fù)合材料技術(shù)在橋墩加固中的應(yīng)用
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隨著國家基礎(chǔ)建設(shè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,橋梁加固工程作為一項新興工程項目得到發(fā)展,碳纖維加固修補(bǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)是繼加大混凝土截面、粘鋼之后的又一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)。本文就某橋梁墩柱加固采用粘貼碳纖維技術(shù)的方案對比分析及設(shè)計驗算、后期效果驗證進(jìn)行簡述,為該技術(shù)的推廣應(yīng)用總結(jié)經(jīng)驗。
橋墩水庫大壩瀝青混凝土面板質(zhì)量檢測分析
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橋墩水庫1980年擴(kuò)建加固后,大壩為瀝青混凝土斜墻土石混合壩,1989年6月工程完工并蓄水運行至今已近20a。對瀝青混凝土防滲斜墻面板存在的質(zhì)量問題,通過試驗檢測,并與原設(shè)計指標(biāo)或原室內(nèi)試驗指標(biāo)進(jìn)行對比,從而分析面板裂縫產(chǎn)生的原因和確定瀝青混凝土老化程度,為評價工程安全度提供依據(jù)。
崖門大橋橋面粘結(jié)防水層的設(shè)計施工試驗研究
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針對崖門大橋橋面鋪裝粘結(jié)防水層的特點,對粘結(jié)防水層材料性能進(jìn)行了系統(tǒng)的試驗研究,并著重對粘結(jié)防水層的施工程序及質(zhì)量控制進(jìn)行了深入研究,可為相關(guān)橋面鋪裝的設(shè)計施工提供參考。
人造石材粘貼的影響因素和粘貼材料的選擇!
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人造石材粘貼的影響因素和粘貼材料的選擇 上海雷帝建筑材料有限公司曾建鋒 前言 人造石材從出現(xiàn)開始,即以其多樣的紋飾效果,良好的加工性能成為設(shè)計師的寵兒。但 幾乎與人造石的飛速發(fā)展而一同出現(xiàn)的是大量的人造石安裝問題:開裂、起翹、脫落。這一 系列問題的出現(xiàn)為人造石行業(yè)的發(fā)展帶來了一絲陰影,如何實現(xiàn)人造石的牢固粘貼就成為一 個重要課題。雷帝以超過50年的專業(yè)瓷磚、石材安裝經(jīng)驗,對這一問題進(jìn)行了深入的研究, 并推出了專門針對于人造石材安裝的人造石膠粘劑和背涂產(chǎn)品。 1.粘結(jié)機(jī)理 1.1粘結(jié)力產(chǎn)生機(jī)理 粘結(jié)材料與被粘材料間的粘結(jié)力主要產(chǎn)生于兩個方面:機(jī)械連接作用和界面作用。其中 界面作用根據(jù)其機(jī)理的不同又可分為化學(xué)鍵作用、電子作用、界面擴(kuò)散作用、熱動力學(xué)作用 等等[1]。其中機(jī)械連接作用主要取決于被粘結(jié)材料表面開口孔隙率、孔徑,以及粘結(jié)材料在 粘結(jié)時的滲透能力(
溶劑型粘結(jié)劑在大麗高速橋面防水層中的應(yīng)用
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大麗高速公路橋面防水工程選用了溶劑型粘結(jié)劑作為防水材料,不僅對橋面起到了防水作用,并且增加了橋面與混凝土的粘結(jié)作用。本文對溶劑型粘結(jié)劑防水層的施工工藝以及基面處理、質(zhì)量控制等方面進(jìn)行介紹,為我國今后的橋面防水技術(shù)提供了一條新思路。
塊料墻面粘貼施工
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五.塊料墻面粘貼施工 1.施工準(zhǔn)備 1.1材料要求 1.1.1水泥:325號強(qiáng)度干拌混合料,有出廠證明或復(fù)試單,若 出廠超過三個月,應(yīng)重新抽檢進(jìn)行復(fù)試,如不合格,此水泥不得用于 施工。 1.1.2白水泥:325號白水泥。 1.1.3砂子:粗砂或中砂,用前使用5×5網(wǎng)眼篩過篩。 1.1.4墻磚:表面平整,顏色一致,長寬規(guī)格與設(shè)計要求一致, 尺寸正確,邊棱整齊,吸水性、抗凍性、破壞強(qiáng)度、斷裂模數(shù)、抗熱 性等符合要求,一次進(jìn)場。 1.1.5801膠等。 1.2主要機(jī)具: 磅秤、鐵板、孔徑5mm篩子、手推車、大桶、小水桶、平鍬、木 抹子、鋼板抹子(1mm厚)、開刀或鋼片(20mm×70mm×lmm)、鐵制水 平尺、方尺、靠尺板、底尺(3000~5000mm×40mm×10~15mm)、毛 刷、雞腿刷子、細(xì)鋼絲刷、笤帚、大小錘子、小線、擦布或棉絲、老 虎鉗子、小鏟
防水材料選擇
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金地(集團(tuán))股份有限公司文件 金地[2011]076號簽發(fā):黃俊燦 關(guān)于規(guī)范防水材料選擇及防水標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化的通知 各部門、子公司: 為降低滲漏發(fā)生的概率,杜絕后期維修造成的成本追加,在保證使用符合“人 本”的環(huán)保材料的前提下,通過精選防水材料、精簡構(gòu)造層次、優(yōu)化施工工藝等手 段,提高防水工程的施工質(zhì)量,提升防水投入的經(jīng)濟(jì)效益,特對防水材料的選擇與 使用進(jìn)行如下規(guī)范: 1、各區(qū)域應(yīng)按附件1集團(tuán)關(guān)于防水材料選擇和大面防水做法要求,在2011年 12月31日前完防水標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)化。為避免不必要的成本浪費,在優(yōu)化防水標(biāo)準(zhǔn)時,應(yīng) 考慮如下細(xì)節(jié): 地下室底板外防水,區(qū)分磚胎模、木模承臺、獨立基礎(chǔ)面是否都要做防水; 地下室頂板和側(cè)墻防水,區(qū)分覆土和不覆土兩種情況; 衛(wèi)生間地面防水,區(qū)分降板衛(wèi)生間和非降板衛(wèi)生間; 明確衛(wèi)生間墻面防水高度,區(qū)分淋浴間周邊墻體與其他部位墻體; 明確墻面防水施工高度
用于橋面防水的噴涂型液態(tài)防水層
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該文介紹了用于橋面防水的噴涂型液態(tài)防水層的主要性能及工藝,有關(guān)經(jīng)驗可供相關(guān)專業(yè)人員參考。
橋面防水粘結(jié)層材料優(yōu)化組合設(shè)計
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為改善橋面防水粘結(jié)層的性能,提出了橋面防水粘結(jié)層材料優(yōu)化組合設(shè)計思路,即根據(jù)剛性材料與柔性材料不同的效果進(jìn)行功能化設(shè)計,并將此設(shè)計思路實際應(yīng)用到了具體高速公路項目,通過對其防水性能、粘結(jié)性能、結(jié)構(gòu)層整體抗剪強(qiáng)度逐一試驗評價,得出橋面防水粘結(jié)層材料優(yōu)化組合設(shè)計是有效合理的,能夠充分發(fā)揮不同性質(zhì)材料的功能,在實際工程中發(fā)揮了良好作用。
橋面防水層檢驗批
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4.5
李榮華 監(jiān)理單位驗 收記錄 1 2 1 2 3 4 5 施工工長 施工單位中鐵八局集團(tuán)有限公司分包單位 建造師或項目經(jīng)理張登友技術(shù)負(fù)責(zé)人許濤 一 般 項 目 序號項目允許偏差(mm) 防水涂膜 厚度 符合設(shè)計要求;設(shè)計 未規(guī)定時+0.1 抗剪強(qiáng)度 (mpa) 不小于設(shè)計要求,且 ≥0.4(常溫),≥ 0.3(氣溫≥35℃) 防水材料鋪裝或涂刷外觀質(zhì)量 和細(xì)部做法應(yīng)符合規(guī)范要求。 粘結(jié)強(qiáng)度 (mpa) 施工單位檢查 評定結(jié)論 項目專業(yè)質(zhì)量檢查員:年月日 不小于設(shè)計要求,且 ≥0.3(常溫),≥ 0.2(氣溫≥35℃) 平均合格率(%) 剝離強(qiáng)度 (n/mm) 不小于設(shè)計要求,且 ≥0.3(常溫),≥ 0.2(氣溫≥35℃) 混凝土橋面防水層檢驗批質(zhì)量驗收記錄 編號: 貨運—it大道立交底層道路、排水、電力淺溝及清水河橋梁工程 貨運—i
地下室白粘防水層施工技術(shù)探究
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摘要:如今采用最多的一種地下室防水施工方法就是地下室自粘防水層施工方法,這種方法在實際的應(yīng)用中具有一定的應(yīng)用優(yōu)勢。本文就針對不同的地下室防水施工方法展開了研究,并結(jié)合工程實例來對地下室自粘防水層施工技術(shù)進(jìn)行了簡要的研討,希望通過本文的探究,能夠為相關(guān)的人員提供一定的借鑒和參考。
地下室自粘防水層施工技術(shù)探究
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4.5
隨著人們生活水平的提高,對于建筑的要求也變得愈發(fā)多樣化。其中,地下室的使用就是重要的變化,原有地下室的面積已經(jīng)不能滿足當(dāng)前人們的需求,所以在現(xiàn)代化的建筑施工中,應(yīng)該將重點放在地下室的建設(shè)上。眾所周知,地下室經(jīng)常會受到雨水的侵蝕,所以要想保證地下室的整體環(huán)境,就要做好防水處理。本文重點分析了地下室防水層的施工技術(shù),對其中主要應(yīng)用到的防水卷材做了進(jìn)一步的認(rèn)識,希望在今后的防水層施工中,能夠得到更加廣泛的應(yīng)用。
蒼南橋墩水庫電站增效擴(kuò)容改造技術(shù)探討
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4.7
橋墩水庫電站是一座以防洪、供水、灌溉為主,結(jié)合發(fā)電、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等綜合利用的中型水庫。該電站已運行30多年,始建于1977年,1978年10月機(jī)組投入發(fā)電,裝機(jī)容量2×1,250kw。1996年11月,機(jī)組增容為2×1,600kw。目前,電站機(jī)組老化,機(jī)組存在較多隱患;自動化控制程度低,已不能滿足安全和穩(wěn)定生產(chǎn)的需要;高壓設(shè)備已不符合電網(wǎng)要求。因而,機(jī)組增效擴(kuò)容及報廢重建刻不容緩。本電站增效擴(kuò)容改造工程的主要項目為廠房和輸水發(fā)電洞等基礎(chǔ)設(shè)施基本保持不變,升級電站自動化設(shè)備、更換水輪發(fā)電機(jī)組、改造高壓開關(guān)柜及電力電纜等,工程在2012年年底全面完成。
津濱輕軌過渡段附加防水層防水材料的選擇與應(yīng)用
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4.4
津濱輕軌以過渡段作為附加防水層的試驗段,選擇了“bac皮膚式”防水卷材作為地下工程的附加防水層材料,首次將“bac”防水卷材大規(guī)模應(yīng)用在地鐵地下工程中,本文對此進(jìn)行了詳細(xì)介紹,并通過應(yīng)用實踐對此種防水材料發(fā)展方向提出了自已的見解。
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職位:中級暖通工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林