全國鐵路局資料

鐵路局貨物運單(國家局)

中國鐵路局及管轄范圍 目前全路共有18個鐵路局(公司)：哈爾濱鐵路局、沈陽鐵路局、北京鐵路 局、太原鐵路局、呼和浩特鐵路局、鄭州鐵路局、武漢鐵路局、西安鐵路局、濟 南鐵路局、上海鐵路局、南昌鐵路局、廣州鐵路（集團）公司、南寧鐵路局、成 都鐵路局、昆明鐵路局、蘭州鐵路局、烏魯木齊鐵路局、青藏鐵路公司。 管轄范圍： (一)、哈爾濱鐵路局管轄覆蓋黑龍江省全境，兼跨內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市。 （二）、沈陽鐵路局管轄跨及遼寧、吉林省的全部，內(nèi)蒙古自治區(qū)東南部，黑龍 江省南部，河北省東北部分地區(qū)。 （三）、北京鐵路局管轄分布在北京市、天津市、河北省及山東、河南、 山西省部分地區(qū)。 （四）、太原鐵路局管轄石太、京原、太焦、南同蒲、北同蒲、侯月、 侯西、京包、大秦9條干線，西山、太古嵐、上蘭村、忻河、介西、禮垣、口泉、 云崗、寧岢和平朔10條支線。 （五）、呼和浩特鐵路局管內(nèi)大部分線

2014年12月22日，國家鐵路局批準(zhǔn)發(fā)布鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》（tb10621—2014），自2015年2月1日起實施。這是在系統(tǒng)總結(jié)中國時速250～350公里高速鐵路建設(shè)、運營實踐經(jīng)驗、全面修訂2009年《高速鐵路設(shè)計規(guī)范（試行）》的基礎(chǔ)上，正式發(fā)布的中國第一部高速鐵路設(shè)計行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將為中國高鐵發(fā)展及高鐵“走出去”提供系統(tǒng)規(guī)范的成套建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)支撐。

2014年12月22日，國家鐵路局批準(zhǔn)發(fā)布鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》（tb10621—2014），自2015年2月1日起實施。這是在系統(tǒng)總結(jié)中國時速250～350公里高速鐵路建設(shè)、運營實踐經(jīng)驗、全面修訂2009年《高速鐵路設(shè)計規(guī)范（試行）》的基礎(chǔ)上，正式發(fā)布的中國第一部高速鐵路設(shè)計行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將為中國高鐵發(fā)展及高鐵“走出去”提供系統(tǒng)規(guī)范的成套建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)支撐。

據(jù)中國鐵路總公司提供的消息，昆明鐵路局管內(nèi)國際鐵路建設(shè)加速推進，為我國與南亞、東南亞地區(qū)實現(xiàn)互聯(lián)互通“接口”建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。目前，云南正在構(gòu)建的“中越、中老、中緬、中緬印”5條出境鐵路通道中，中越國際鐵路通道從昆明經(jīng)玉溪、蒙自，與中越口岸河口連接，于2014年12月開通運營；中老國際鐵路通道從昆明經(jīng)玉溪，與中老口岸磨憨連接，玉（溪）磨（憨）鐵路先期開工段8月份已開工建設(shè)。

近日，國家鐵路局發(fā)布《鐵路信號設(shè)計規(guī)范》（tb10007-2017），自2017年5月1日起實施?！惰F路信號設(shè)計規(guī)范》（tb10007-2006）同時廢止。

據(jù)中國鐵路總公司提供的消息，昆明鐵路局管內(nèi)國際鐵路建設(shè)加速推進，為我國與南亞、東南亞地區(qū)實現(xiàn)互聯(lián)互通“接口”建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。目前，云南正在構(gòu)建的“中越、中老、中緬、中緬印”5條出境鐵路通道中，中越國際鐵路通道從昆明經(jīng)玉溪、蒙自，與中越口岸河口連接，于2014年12月開通運營；中老國際鐵路通道從昆明經(jīng)玉溪，與中老口岸磨憨連接，玉（溪）磨（憨）鐵路先期開工段8月份已開工建設(shè)。

近日，國家鐵路局發(fā)布“鐵路信號設(shè)計規(guī)范”（tb10007—2017），自2017年5月1日起實施。《鐵路信號設(shè)計規(guī)范”（tb10007—2006）同時廢止。近年來．我國鐵路尤其是高速鐵路建設(shè)取得了舉世矚目的成就，鐵路信號專業(yè)的聯(lián)鎖、閉塞、列車運行控制、調(diào)度指揮以及信號集中監(jiān)測等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已在高速鐵路、城際鐵路、重載鐵路以及客貨共線等各等級鐵路建設(shè)中廣泛運用。

近日,國家鐵路局發(fā)布tb10007-2017《鐵路信號設(shè)計規(guī)范》,標(biāo)準(zhǔn)自2017年5月1日起實施.tb10007-2006《鐵路信號設(shè)計規(guī)范》同時廢止.\n近年來,我國鐵路尤其是高速鐵路建設(shè)取得了舉世矚目的成就,鐵路信號專業(yè)的聯(lián)鎖、閉塞、列車運行控制、調(diào)度指揮以及信號集中監(jiān)測等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已在高速鐵路、城際鐵路、重載鐵路以及客貨共線等各等級鐵路建設(shè)中廣泛運用.

為適應(yīng)經(jīng)濟新常態(tài),滿足物流發(fā)展新需求,發(fā)揮鐵路物流基地在現(xiàn)代物流中的作用,在闡述濟南鐵路局物流基地發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,對濟南鐵路局物流基地布局規(guī)劃進行研究.依據(jù)物流基地定位和物流基地規(guī)劃原則,分析物流基地布局規(guī)劃影響因素,制定規(guī)劃選址技術(shù)路線,建立運輸總成本最小的規(guī)劃選址評價模型,并以淄博市為例,對山東省17個地市依次開展物流基地規(guī)劃選址分析,提出濟南鐵路局物流基地布局規(guī)劃建議,為濟南鐵路局發(fā)展現(xiàn)代物流提供理論參考.

介紹了蘭州鐵路局新建調(diào)度所的設(shè)計理念和建筑平面功能布局;分析了運調(diào)系統(tǒng)的核心子系統(tǒng)及其配套系統(tǒng)的設(shè)置和功能;對ups設(shè)置方案進行了研究和比選;總結(jié)了調(diào)度所設(shè)計中的主要注意事項,對類似工程具有一定的參考作用。

目前成都鐵路局卸車工作面臨運輸組織不暢、通道能力不足、卸車能力不足等幾個主要問題，本文重點從優(yōu)化運輸方案、加強卸車組織、加快相關(guān)基建項目擴能改造等三個方面闡述應(yīng)多措施。

昆明鐵路局大力推進鐵路沿線植樹造林的綠色通道建設(shè)活動,從2007年5月至2009年1月,在昆明鐵路局管內(nèi)的滬昆、南昆、成昆鐵路和米軌鐵路沿線開展了綠化植樹工作,

路局機關(guān)各部門 路局紀(jì)委(監(jiān)察處)路局工會路局團委 辦公室(黨委辦公 室) 總工程師室安全監(jiān)察室運輸處客運處 貨運處機務(wù)處車輛處工務(wù)處電務(wù)處 機輛驗收室 企業(yè)管理和法律事 務(wù)處 人事處(黨委組織 部) 勞動和衛(wèi)生處計劃統(tǒng)計處 財務(wù)處收入稽查處審計處職工教育處建設(shè)管理處 物資管理處土地房產(chǎn)管理處 人民武裝部(人防戰(zhàn) 備處) 社會保險管理處調(diào)度所 多元經(jīng)營投資中心信息技術(shù)所科研所路風(fēng)室 黨委宣傳部(企業(yè)文 化處) 離退休管理處(老干 部部) 直屬機關(guān)黨委鐵道報社路局黨(干)校企業(yè)管理協(xié)會 上海市鐵道學(xué)會《上鐵論壇》機關(guān)服務(wù)所直屬機關(guān)工會 幫助文檔 各辦事處各運輸站段各局屬多經(jīng)各職培基地 衛(wèi)生監(jiān)督所、各疾控 所 各療養(yǎng)院各工程指揮部各檢察院法院 路局辦公網(wǎng)與局屬單位辦公網(wǎng)切換去掉安全警告的方

1 成都鐵路局竣工文件編制實施細(xì)則 第一章總則 第一條為質(zhì)量良好地編制鐵路建設(shè)工程項目竣工文件，確保順利交 接和歸檔，根據(jù)鐵道部辦檔[2002]8號《關(guān)于印發(fā)〈鐵路建設(shè)項目竣工文 件編制移交辦法>的通知〉、鐵建設(shè)[2008]23號《關(guān)于重新印發(fā)＜鐵路建設(shè) 項目竣工驗收交接辦法＞的通知》、及成都鐵路局檔案館的有關(guān)規(guī)定，制定 本實施細(xì)則。 第二條鐵路基本建設(shè)工程竣工文件是鐵路建設(shè)項目的真實記錄，是 對建設(shè)項目進行稽察、審計、監(jiān)督、管理、驗收以及鐵路設(shè)備養(yǎng)護、維修 及破損后修復(fù)的依據(jù)，是改建、擴建和實施質(zhì)量保修的重要憑證。各參建 單位均需按照本細(xì)則的規(guī)定辦理，以確?？⒐べY料與工程同步、規(guī)范齊全， 實現(xiàn)一次交驗合格的目標(biāo)。凡工程竣工文件不符合本實施細(xì)則規(guī)定的，驗 收不合格、不能滿足歸檔要求的，建設(shè)指揮部將不予辦理結(jié)算手續(xù)。 第三條各參建單位總工程師(或技術(shù)負(fù)責(zé)人)應(yīng)將

中國18個鐵路局概況 2009-11-1114:55:08來源：中華鐵道網(wǎng) 編號鐵路局名稱管轄區(qū)域 1北京鐵路局北京、天津市和河北、山西省及河南、山東省部分地區(qū),轄北京、天津、石家莊3 個鐵路辦事處及北京鐵路建設(shè)集團有限公司 2沈陽鐵路局管轄線路跨及遼寧、吉林省的全部，內(nèi)蒙古自治區(qū)東南部，黑龍江省南部，河北 省東北部分地區(qū) 3哈爾濱鐵路局線路覆蓋黑龍江省全境，兼跨內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市和吉林省北部 4太原鐵路局管轄南北同蒲、大秦、京包、京原、石太、太焦、侯月、侯西、遷曹等十大干線 和寧苛、太古嵐等十條支線，東起能源大港秦皇島，西至黃河禹門口，北到煤都 大同，南至古跡風(fēng)陵渡，路網(wǎng)縱貫三晉南北，橫跨晉冀京津兩省兩市 5鄭州鐵路局線路貫通河南省，延伸至山西部分地區(qū) 6西安鐵路局鐵道線路縱貫?zāi)媳薄M跨東西、覆蓋陜西全省，輻射到甘肅、寧夏、河南、山西、 四川、

昆明鐵路局大力推進鐵路沿線植樹造林的綠色通道建設(shè)活動,從2007年5月至2009年1月,在昆明鐵路局管內(nèi)的滬昆、南昆、成昆鐵路和米軌鐵路沿線開展了綠化植樹工作,

全國鐵路局系統(tǒng)科技管理協(xié)作網(wǎng)第十四屆年會會議紀(jì)要

以太原鐵路局南區(qū)綠色通道建設(shè)為例,從區(qū)域現(xiàn)狀、時間安排、綠化條件、資金支持、技術(shù)保障、造林環(huán)節(jié)等方面對鐵路綠色通道建設(shè)進行了研究,以期實現(xiàn)鐵路綠色通道建設(shè)的科學(xué)發(fā)展。

1 athesissubmittedto xxx inpartialfulfillmentoftherequirement forthedegreeof masterofengineering 鐵路局貨物運單(示范文本gf--91--0403) │承運人/托運人裝車│領(lǐng)貨憑證 計劃號碼或運輸號碼：________鐵路局├─────────┤ 貨位：________________貨物運單│承運人/托運人施封│車種____車號____ 貨物指定于__月__日搬入托運人→發(fā)站→└─────────┘貨票第____號 運到期限____日到站→收貨人貨票第____號運到期限____日 ┌──────────────┬──────────────┐┌──┬───┐ │托運人填寫│承運人填寫││發(fā)站│

習(xí)近平總書記指出:\"黨的形象和威望、黨的創(chuàng)造力凝聚力戰(zhàn)斗力不僅直接關(guān)系黨的命運,而且直接關(guān)系國家的命運、人民的命運、民族的命運.\"黨員作為黨的肌體細(xì)胞,關(guān)系著黨在群眾中的形象.為此,結(jié)合呼和浩特鐵路局的工作實踐,對黨員教育管理工作的現(xiàn)狀、問題及其產(chǎn)生的原因進行調(diào)查分析.

建筑材料(簡稱建材)中天然放射性核素是人群受到天然輻照來源之一,其放射性水平主要取決于鈾系、釷系和鉀的含量,其放射性水平是否對人體有害引起我局職工的關(guān)注,為安全利用工業(yè)廢渣及有關(guān)原料生產(chǎn)建材,保障公眾及其后代的健康與安全,對我局19個單位生產(chǎn)的煤渣磚、粘土磚、水泥、混凝土制品,進行了放射衛(wèi)生監(jiān)測。