橋梁板式橡膠支座安裝存問(wèn)題及解決方案

浙江秦山塑膠工程股份有限公司自主研發(fā)的多項(xiàng)產(chǎn)品都已申請(qǐng)專(zhuān)利,橋梁橡膠支座就是其中一項(xiàng)(如圖1所示)。橋梁橡膠支座的主要功能是將橋

2.6.1板式橡膠支座安裝 1、工藝流程 2、操作要點(diǎn) （1）墩臺(tái)墊石頂鑿毛清理 先將墩臺(tái)墊石頂面浮砂除去，墩臺(tái)頂面應(yīng)清潔、平整、無(wú)油污。 （2）測(cè)量放線 根據(jù)設(shè)計(jì)圖上標(biāo)明的支座中心位置，分別在支座及墊石上畫(huà)出縱橫軸線，在墩臺(tái)上放出 支座控制標(biāo)高。 （3）找平修補(bǔ) 將墩臺(tái)墊石處清理干凈，用干硬性水泥砂漿將支承面缺陷修補(bǔ)找平，并使其頂面標(biāo)高符 合設(shè)計(jì)要求。 （4）拌制環(huán)氧砂漿 l)將細(xì)砂烘干后，依次將細(xì)砂、環(huán)氧樹(shù)脂、二丁酯、二甲苯放人鐵鍋中加熱并攪拌均勻。 2)環(huán)氧砂漿的配制嚴(yán)格按配合比進(jìn)行，強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，不得低于 40mpa。 3)在粘結(jié)支座前將乙二胺投入砂漿中并攪拌均勻，乙二胺為固化劑，不得放得太早或過(guò) 多，以免砂漿過(guò)早固化而影響粘結(jié)質(zhì)量。 （5）支座安裝 1)安裝前按設(shè)計(jì)要求及國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行確認(rèn)。 2)安裝前對(duì)橋臺(tái)和墩柱蓋梁軸線、高程及支座面平整

文章依托云南省交通廳科技項(xiàng)目《橋梁橡膠支座檢測(cè)與安裝技術(shù)研究》,以水麻高速公路為主要研究對(duì)象,對(duì)山區(qū)高墩簡(jiǎn)支變連續(xù)梁橋支座病害進(jìn)行充分的調(diào)研,在此基礎(chǔ)上提出板式橡膠支座安裝及養(yǎng)護(hù)過(guò)程中存在的問(wèn)題并給予相應(yīng)的解決方案。

板式橡膠支座 一、板式橡膠支座的結(jié)構(gòu) 及性能 橋梁板式橡膠支座是由多 層橡膠片與薄鋼板硫化、粘 合而成,它有足夠的豎向鋼 度,能將上部構(gòu)造的反力可 靠的傳遞給墩臺(tái);有良好的 彈性,以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng), 又有教大的剪切變形能力,以滿足上部構(gòu)造的水平位 移. 在上述的板式橡膠支座表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的 聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支 座.它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適 應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù),可使梁 端在四氟板表面自由滑動(dòng),水平位移不受限制,特別適 宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用. 板式橡膠支座不僅技術(shù)性能優(yōu)良,還具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、價(jià) 格低廉、無(wú)需養(yǎng)護(hù)易于更換緩沖隔震、建筑高度 低等特點(diǎn).因而在橋梁界頗受歡迎,被廣泛使用。 二、板式橡膠支座的分類(lèi)及表示方法 1、根據(jù)橋梁板式橡膠支座的結(jié)構(gòu)型

1/6 板式橡膠支座安裝方案 一、工程概況 紫金山大橋全長(zhǎng)140米，左幅中心樁號(hào)lk48+655；右幅中心樁號(hào)rk48+651, 分左、右兩幅橋，本橋跨徑組合為7*20m預(yù)應(yīng)力砼空心板,橋跨按徑向布置。上 部構(gòu)造結(jié)構(gòu)形式為先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)空心板；下部構(gòu)造采用雙柱墩配鉆孔灌注樁 基礎(chǔ)，墩柱間設(shè)置地系梁，墩頂設(shè)置蓋梁，橋臺(tái)處設(shè)置臺(tái)帽，蓋梁高1.5m寬1.5m， 臺(tái)帽高1.3m寬1.4m，支座采用板式橡膠支座gyzd225*63,共有560個(gè)。 二、施工進(jìn)度安排 根據(jù)實(shí)施性總體施工計(jì)劃結(jié)合目前工地實(shí)際情況。本分項(xiàng)工程計(jì)劃2009年 12月30日開(kāi)工，2010年1月30日完工。 三、人員組織 1、管理人員 序號(hào)姓名職務(wù)備注 1許向東項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé) 2張永飛項(xiàng)目副經(jīng)理全面負(fù)責(zé) 3牛海喜項(xiàng)目總工技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé) 4馬林項(xiàng)目副總工技術(shù)

介紹橋梁板式橡膠支座的特性及設(shè)計(jì)、施工要點(diǎn)

本文針對(duì)橋梁中常出現(xiàn)的一些橋梁支座的病害,闡述了支座病害的成因、橋梁支座的檢查與養(yǎng)護(hù)內(nèi)容,并對(duì)我們?cè)跇蛄褐ё鼡Q工作中所采用的主要施工方法和措施作以簡(jiǎn)要介紹。

橋梁板式橡膠支座的設(shè)計(jì)計(jì)算

板式橡膠支座具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、加工方便、造價(jià)低、結(jié)構(gòu)高度小、安裝方便等優(yōu)點(diǎn),因此在公路橋梁中得到了廣泛應(yīng)用。但如果選型或安裝不當(dāng),會(huì)影響其使用功能或發(fā)生破壞。本文主要介紹了公路橋梁板式橡膠支座的類(lèi)型、適用及安裝要求。

橋梁板式橡膠支座及安裝技術(shù)要求 橋梁支座是在橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺(tái)的支承處設(shè)置的傳力裝置。 支座不僅要承受和傳遞很大的荷載，并且還應(yīng)保證橋跨結(jié)構(gòu)可以產(chǎn)生 一定的變位，支座要有比較合理的傳力方式，使支座傳力通順，不致 發(fā)生過(guò)度的應(yīng)力集中。支座的作用主要有：傳遞橋跨結(jié)構(gòu)的支承反力， 包括恒載和活載引起的豎向反力和水平推力。保證橋跨結(jié)構(gòu)在活載、 溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素作用下的自由變形。 一、板式橡膠支座及安裝技術(shù)要求 板式橡膠支座在安裝時(shí)，要求梁體底面和墩臺(tái)上的支承墊后頂面具 有較高的平整度。一般要求支承墊石頂面相對(duì)水平誤差不大于1mm， 相鄰兩墩臺(tái)上支承墊石頂面相對(duì)水平誤差不大于3mm。 板式橡膠支座安裝正確與否對(duì)支座的受力狀況和使用壽命有直接 的影響，如果支座安放不平整，造成支座局部承壓，則支座在活載作 用下會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)、滑移，甚至脫落。此外，板式橡膠支座安裝時(shí)要保 持位置準(zhǔn)確

橋梁板式橡膠支座及安裝技術(shù)要求 1/5 橋梁板式橡膠支座及安裝技術(shù)要求 橋梁支座是在橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺(tái)的支承處設(shè)置的傳力裝置。 支座不僅要承受和傳遞很大的荷載，并且還應(yīng)保證橋跨結(jié)構(gòu)可以產(chǎn)生 一定的變位，支座要有比較合理的傳力方式，使支座傳力通順，不致 發(fā)生過(guò)度的應(yīng)力集中。支座的作用主要有：傳遞橋跨結(jié)構(gòu)的支承反力， 包括恒載和活載引起的豎向反力和水平推力。保證橋跨結(jié)構(gòu)在活載、 溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素作用下的自由變形。 一、板式橡膠支座及安裝技術(shù)要求 板式橡膠支座在安裝時(shí)，要求梁體底面和墩臺(tái)上的支承墊后頂面 具有較高的平整度。一般要求支承墊石頂面相對(duì)水平誤差不大于1mm， 相鄰兩墩臺(tái)上支承墊石頂面相對(duì)水平誤差不大于3mm。 板式橡膠支座安裝正確與否對(duì)支座的受力狀況和使用壽命有直 接的影響，如果支座安放不平整，造成支座局部承壓，則支座在活載 作用下會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)、滑移，甚至

公路橋梁板式橡膠支座的選型及安裝

板式橡膠支座安裝方法 選擇gjz、gyz、gjzf4、gyzf4系列支座注意事項(xiàng) a、選擇gjz、gyz系列支座應(yīng)注意下列問(wèn)題 1、系列支座規(guī)格表中所列出支座承載力的變化范圍為？10。 2、支座抗滑最小承載力一欄中，其值用于不計(jì)汽車(chē)制動(dòng)力時(shí)的情況，當(dāng)計(jì)入汽 車(chē)制動(dòng)力時(shí)，應(yīng)自行計(jì)算。當(dāng)使用溫度低于-30℃時(shí)，計(jì)算最小抗滑承載力時(shí)應(yīng) 考慮抗剪彈性模量增大值。 3、支座安裝時(shí)，應(yīng)盡量選擇年平均氣溫時(shí)進(jìn)行，同時(shí)必須按照設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)明的 支座中心位置正確就位，并保證支座與上、下部結(jié)構(gòu)之間緊密接觸，不得出現(xiàn)空 隙。支座應(yīng)盡量水平安裝，當(dāng)必須傾斜安裝時(shí)，最大縱坡不能超過(guò)2%，且在選 擇支座時(shí)，要考慮因傾斜安裝所需要增加的剪切變形影響，當(dāng)縱坡大于2%時(shí)， 要采取措施使支座平置。 4、支座必須考慮更換、拆除和安裝方便。任何情況下允許兩個(gè)或兩個(gè)以上支座 沿梁中心線在同一支

橋梁板式橡膠支座的安裝與施工 板式橡膠支座的安裝與施工 摘要本文詳細(xì)闡述了橋梁工程中最常見(jiàn)的板式橡膠支座的 施工與安裝的要點(diǎn)和注意事項(xiàng)，以供施工與安裝同類(lèi)型支座時(shí)參考。 關(guān)鍵詞橡膠支座安裝與施工注意事項(xiàng) 在橋梁工程施工中，橡膠支座施工與安裝往往被施工單位認(rèn)為施工比 較簡(jiǎn)單而不予以重視，給橋梁的使用帶來(lái)了隱患。其實(shí)橡膠支座處于 橋梁上下部構(gòu)造連接點(diǎn)的重要位置，是將上部的車(chē)輛荷載和結(jié)構(gòu)荷載 傳遞到下部構(gòu)造的中間紐帶，它的可靠程度直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的安全 度與耐久性。因此，除確保橡膠支座質(zhì)量符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)外，正確的施 工與安裝是橡膠支座應(yīng)用成功與否的關(guān)鍵所在。 一,板式橡膠支座的結(jié)構(gòu)型式 板式橡膠支座從結(jié)構(gòu)上分為普通板式橡膠支座和四氟板式橡膠支座。 板式橡膠支座從形狀上分為矩形和圓形。 普通板式橡膠支座多適用于跨徑小于30m、位移量較小的橋梁。不 同的平面形狀適用于不同的橋梁結(jié)

精心整理 頁(yè)腳內(nèi)容 廣河縣買(mǎi)家巷鎮(zhèn)曹家坡村鄧家溝橋 橋梁板式橡膠支座的安裝與施工方案 現(xiàn)澆梁安裝橡膠支座較方便。施工順序如下： ⑴、先將墩臺(tái)墊石頂面去除浮沙，表面應(yīng)清潔、平整無(wú)油污。若墩臺(tái)墊石 的標(biāo)高差距過(guò)大，可用水泥砂漿調(diào)整。 ⑵、在支承墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置中心線，同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo) 上十字交叉中心線。將橡膠支座安放在支座墊石上，使支座的中心線同墩臺(tái)上 設(shè)計(jì)位置中心相重合，支座就位準(zhǔn)確。 ⑶、同一片梁的兩個(gè)或四個(gè)支座應(yīng)處于同一平面上，為方便找平，可于澆 注前在橡膠支座與墊石間鋪涂一層水泥砂漿，讓支座在重力下自動(dòng)找平。 ⑷在澆注砼梁體前，在橡膠支座上需加設(shè)一塊比支座平面稍大的支承鋼板， 鋼板上焊錨固鋼筋與梁體相連接。將此支承鋼板視作現(xiàn)澆梁模板的一部分進(jìn)行 澆注。為防止漏漿，可在支承鋼板之間四周空隙處，用紗回絲，油灰或軟木板 填設(shè)。以后在拆除模板時(shí)，再將填充物除去，按以上施工可使支

板式橡膠支座由數(shù)層薄橡膠片與剛性加勁材料粘結(jié)而成，其工作原理是以橡膠的彈性壓縮來(lái)實(shí)現(xiàn)梁的豎向轉(zhuǎn)動(dòng)，以橡膠塊的剪切變形來(lái)保證梁的水平位移，具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、安裝方便、節(jié)省鋼材、價(jià)格低廉、養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便、易于更換等特點(diǎn)。

廣河縣買(mǎi)家巷鎮(zhèn)曹家坡村鄧家溝橋 橋梁板式橡膠支座的安裝與施工方案 現(xiàn)澆梁安裝橡膠支座較方便。施工順序如下： ⑴、先將墩臺(tái)墊石頂面去除浮沙，表面應(yīng)清潔、平整無(wú)油污。 若墩臺(tái)墊石的標(biāo)高差距過(guò)大，可用水泥砂漿調(diào)整。 ⑵、在支承墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置中心線，同時(shí)在橡 膠支座上也標(biāo)上十字交叉中心線。將橡膠支座安放在支座墊石 上，使支座的中心線同墩臺(tái)上設(shè)計(jì)位置中心相重合，支座就位準(zhǔn) 確。 ⑶、同一片梁的兩個(gè)或四個(gè)支座應(yīng)處于同一平面上，為方便 找平，可于澆注前在橡膠支座與墊石間鋪涂一層水泥砂漿，讓支 座在重力下自動(dòng)找平。 ⑷在澆注砼梁體前，在橡膠支座上需加設(shè)一塊比支座平面稍 大的支承鋼板，鋼板上焊錨固鋼筋與梁體相連接。將此支承鋼板 視作現(xiàn)澆梁模板的一部分進(jìn)行澆注。為防止漏漿，可在支承鋼板 之間四周空隙處，用紗回絲，油灰或軟木板填設(shè)。以后在拆除模 板時(shí)，再將填充物除去，按以上施

橋梁板式橡膠支座病害原因分析及防治措施——橋梁支座是連接橋梁上下部結(jié)構(gòu)之間的傳力構(gòu)件,受使用環(huán)境、使用條件及其他因素的影響,使支座過(guò)早出現(xiàn)一定的病害,從支座病害產(chǎn)生的原因入手進(jìn)行分析,并提出相應(yīng)的防治措施,對(duì)延長(zhǎng)支座的使用壽命有著非常重要的意...

[論文]橋梁板式橡膠支座設(shè)計(jì)選型及計(jì)算——本資料為【論文】橋梁板式橡膠支座設(shè)計(jì)選型及計(jì)算，共5頁(yè)。從工程設(shè)計(jì)出發(fā)，論述了公路橋梁板式橡膠支座材料、形狀、尺寸的選用及計(jì)算方法，并結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)支座選型時(shí)易范的錯(cuò)誤和一些經(jīng)驗(yàn)數(shù)值進(jìn)行了集中講解...

主要介紹了公路橋梁板式橡膠支座類(lèi)型及結(jié)構(gòu)、性能特點(diǎn)和用途,提出了橡膠支座生產(chǎn)和試驗(yàn)檢測(cè)中存在的問(wèn)題以及質(zhì)量隱患。

根據(jù)某高速公路橋梁板式橡膠支座的病害調(diào)查結(jié)果,以不同中間膠層厚度支座為研究對(duì)象,對(duì)支座的壓縮變形、鼓凸變形及橡膠伸長(zhǎng)率進(jìn)行了計(jì)算,從設(shè)計(jì)選型、加工制造、施工安裝及維修養(yǎng)護(hù)4個(gè)方面對(duì)病害原因進(jìn)行了分析。從病害原因來(lái)看,支座病害應(yīng)是多方面原因綜合作用的結(jié)果,但從病害現(xiàn)場(chǎng)檢查結(jié)果來(lái)看,加工制造及施工安裝應(yīng)為支座病害的主要原因。

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