橋梁工程模板、支架和拱架拆除期限原則規(guī)定

橋梁工程施工中模板、支架的質(zhì)量是工程質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié),這些質(zhì)量通病如果不能引起足夠的重視,會直接影響了橋梁的正常使用功能,會給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來威脅,必須引起高度重視。

模板、支架和拱架 3.設(shè)計(jì)模板、支架和拱架時應(yīng)按表1k412013-2進(jìn)行荷載組合。 模板構(gòu)件名稱荷載組合 計(jì)算強(qiáng)度用驗(yàn)算剛度用 粱、板和拱的底模及支承板、①+②+③+④+⑦①+②+⑦ 拱架、支架等 緣石、人行道、欄桿、柱、④+⑤⑤ 梁板、拱等的側(cè)模板 基礎(chǔ)、墩臺等厚大建筑物的側(cè)模板⑤+⑥⑤ 表中：①模板、拱架和支架自重； ②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或圬工、砌體的自重力； ③施工人員及施工材料機(jī)具等行走運(yùn)輸或堆放的荷載； ④振搗混凝土?xí)r的荷載； ⑤新澆筑混凝土對側(cè)面模板的壓力； ⑥傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平向沖擊荷載； ⑦其他可能產(chǎn)生的荷載，如風(fēng)雪荷載、冬季保溫設(shè)施荷載等。 4.驗(yàn)算模板、支架和拱架的抗傾覆穩(wěn)定時，各施工階段的穩(wěn)定系數(shù)均不得小于1.3。 5.驗(yàn)算模板、支架和拱架的剛度時，其變形值不得超過下列規(guī)定： (1)結(jié)構(gòu)表面外露的模板撓度為模板構(gòu)件跨度的1/40

模板與支架、拱架（橋梁）的拆除安全技術(shù)交底 1.模板、支架、拱架應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)規(guī)定的方法、程序拆除；嚴(yán)禁使用機(jī)械牽引、推倒的方法拆除。 2.拆除前，應(yīng)先清理施工現(xiàn)場，劃定作業(yè)區(qū)。拆除時應(yīng)設(shè)專人值守，非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。 3.拆除模板、支架、拱架時，必須確保未拆除部分的穩(wěn)定，必要時應(yīng)對未拆部分采取臨時加固、支 撐措施，確認(rèn)安全后，方可拆除。 4.拆除作業(yè)必須由作業(yè)組長指揮，作業(yè)人員必須服從指揮，步調(diào)一致，并隨時保持作業(yè)場地整潔、 道路暢通。 5.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除，底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除。 6.在水深超過1.2m的水域中拆除模板、支架、拱架，應(yīng)選派熟悉水性的人員，并采取防溺水措施。 7.模板、支架、拱架拆除后，應(yīng)及時拆卸零配件，并碼放在指定地點(diǎn)或清運(yùn)出場；帶釘木模板應(yīng)及 時拔釘。 8.拆除作業(yè)應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得上下多層交叉作業(yè)；落架后，應(yīng)先

模板與支架、拱架（橋梁）的拆除安全技術(shù)交底 1.模板、支架、拱架應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)規(guī)定的方法、程序拆除；嚴(yán) 禁使用機(jī)械牽引、推倒的方法拆除。 2.拆除前，應(yīng)先清理施工現(xiàn)場，劃定作業(yè)區(qū)。拆除時應(yīng)設(shè)專人值 守，非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。 3.拆除模板、支架、拱架時，必須確保未拆除部分的穩(wěn)定，必要 時應(yīng)對未拆部分采取臨時加固、支撐措施，確認(rèn)安全后，方可拆除。 4.拆除作業(yè)必須由作業(yè)組長指揮，作業(yè)人員必須服從指揮，步調(diào) 一致，并隨時保持作業(yè)場地整潔、道路暢通。 5.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除，底模應(yīng)在結(jié) 構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除。 6.在水深超過1.2m的水域中拆除模板、支架、拱架，應(yīng)選派熟悉 水性的人員，并采取防溺水措施。 7.模板、支架、拱架拆除后，應(yīng)及時拆卸零配件，并碼放在指定 地點(diǎn)或清運(yùn)出場；帶釘木模板應(yīng)及時拔釘。 8.拆除作業(yè)應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得上下多層交叉作業(yè)；落架后

市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 橋梁模板與支架、拱架的拆除安全技術(shù)交底 編號： 工程名稱部位名稱 工序名稱交底日期年月日 交底方交底人 接收方接收人 交底內(nèi)容： 1．模板、支架、拱架應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)規(guī)定的方法、程序拆除；嚴(yán)禁使用機(jī)械牽引、推倒的方法拆除。 2．拆除前，應(yīng)先清理施工現(xiàn)場，劃定作業(yè)區(qū)。拆除時應(yīng)設(shè)專人值守，非作業(yè)人員禁止人內(nèi)。 3．拆除模板、支架、拱架時，必須確保未拆除部分的穩(wěn)定，必要時應(yīng)對未拆部分采取臨時加固、支撐措施， 確認(rèn)安全后，方可拆除。 4．拆除作業(yè)必須由作業(yè)組長指揮，作業(yè)人員必須服從指揮，步調(diào)一致，并隨時保持作業(yè)場地整潔、道路暢 通。 5．預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除，底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除。 6．在水深超過1.2m的水域中拆除模板、支架、拱架，應(yīng)選派熟悉水性的人員，并采取防溺水措施。 7．模板、支架、拱架拆除后，應(yīng)及時拆卸零配件，并

最新整理橋梁模板與支架、拱架的拆除安全措施 施工前安全措施 1模板、支架、拱架應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)規(guī)定的方法、程序拆除；嚴(yán)禁使用機(jī) 械牽引、推倒的方法拆除。 2拆除前，應(yīng)先清理施工現(xiàn)場，劃定作業(yè)區(qū)。拆除時應(yīng)設(shè)專人值守，非作 業(yè)人員禁止入內(nèi)。 3拆除模板、支架、拱架時，必須確保未拆除部分的穩(wěn)定，必要時應(yīng)對未 拆部分采取臨時加固、支撐措施，確認(rèn)安全后，方可拆除。 施工中安全措施 1拆除作業(yè)必須作業(yè)組長指揮，作業(yè)人員必須服從指揮，步調(diào)一致，并 隨時保持作業(yè)場地整潔、道路暢通。 2預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除，底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù) 應(yīng)力后拆除。 3在水深超過1.2m的水域中拆除模板、支架、拱架，應(yīng)選派熟悉水性的 人員，并采取防溺水措施。 4模板、支架、拱架拆除后，應(yīng)及時拆卸零配件，并碼放在指定地點(diǎn)或清 運(yùn)出場；帶釘木模板應(yīng)及時拔釘。

橋梁模板與支架、拱架的拆除安全措施 施工前安全措施 1模板、支架、拱架應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)規(guī)定的方法、程序拆除；嚴(yán)禁使用機(jī)械牽引、 推倒的方法拆除。 2拆除前，應(yīng)先清理施工現(xiàn)場，劃定作業(yè)區(qū)。拆除時應(yīng)設(shè)專人值守，非作業(yè)人員禁 止入內(nèi)。 3拆除模板、支架、拱架時，必須確保未拆除部分的穩(wěn)定，必要時應(yīng)對未拆部分采 取臨時加固、支撐措施，確認(rèn)安全后，方可拆除。 施工中安全措施 1拆除作業(yè)必須由作業(yè)組長指揮，作業(yè)人員必須服從指揮，步調(diào)一致，并隨時保持 作業(yè)場地整潔、道路暢通。 2預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除，底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆 除。 3在水深超過1.2m的水域中拆除模板、支架、拱架，應(yīng)選派熟悉水性的人員，并 采取防溺水措施。 4模板、支架、拱架拆除后，應(yīng)及

2.7.3橋梁模板與支架、拱架的拆除安全技術(shù)交底 1.模板、支架、拱架應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)規(guī)定的方法、程序拆除；嚴(yán)禁使用機(jī)械牽引、推倒的方法拆除。 2.拆除前，應(yīng)先清理施工現(xiàn)場，劃定作業(yè)區(qū)。拆除時應(yīng)設(shè)專人值守，非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。 3.拆除模板、支架、拱架時，必須確保未拆除部分的穩(wěn)定，必要時應(yīng)對未拆部分采取臨時加固、支 撐措施，確認(rèn)安全后，方可拆除。 4.拆除作業(yè)必須由作業(yè)組長指揮，作業(yè)人員必須服從指揮，步調(diào)一致，并隨時保持作業(yè)場地整潔、 道路暢通。 5.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除，底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除。 6.在水深超過1.2m的水域中拆除模板、支架、拱架，應(yīng)選派熟悉水性的人員，并采取防溺水措施。 7.模板、支架、拱架拆除后，應(yīng)及時拆卸零配件，并碼放在指定地點(diǎn)或清運(yùn)出場；帶釘木模板應(yīng)及 時拔釘。 8.拆除作業(yè)應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得上下多層交叉作業(yè)；落架

模板、支架和拱架安裝檢驗(yàn)批質(zhì)量檢驗(yàn)記錄 橋梁質(zhì)檢·1·1.2 第頁，共頁 工程名稱 單位工程名稱 施工單位分包單位 項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人施工工長 分部工程名稱分項(xiàng)工程名稱 驗(yàn)收部位主要工程數(shù)量 驗(yàn)收規(guī)范及圖 號 cjj2-2008 施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定施工單位檢查記錄 監(jiān)理單位 驗(yàn)收記錄 主控 項(xiàng)目 1 符合施工設(shè)計(jì)圖規(guī)定、穩(wěn)固、牢 靠，接縫嚴(yán)密，立柱基礎(chǔ)有足夠 的支撐面和排水、防凍融措施 第5.4.1條 施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定 不合格點(diǎn)的實(shí) 測 偏差值或?qū)崪y 值 應(yīng)測 點(diǎn)數(shù) 合格 點(diǎn)數(shù) 合格 率（%） 一 般 項(xiàng) 目 1 允 許 偏 差 （ mm ） 相鄰兩板表 面高低差 清水模板2 2混水模板4 3鋼模板2 4 表面平整度 清水模板3 混水模板5 5鋼模板3 6 垂直度 墻、柱 h/1000 且不大于6 7墩、臺 h/

±5 3 1 3 5 2 ±5 2 0，-1 ±5 ≤0.5 ±0.3 0，- 0.5 ±0.6 1 ±1.0 樁號及部位檢驗(yàn)時間 ____高速公路建設(shè)項(xiàng)目 工程名稱施工時間 2、不刨光模板相鄰兩板表面高低 差 3、刨光模板相鄰兩板表面高低差 4、平板模板表面最大的局部不平 (2米直尺) 刨光模板 項(xiàng)目檢查結(jié)果 1、模板的長度和寬度 允許 偏差 （mm) 1、外形尺寸 長和寬 肋高 2、面板端偏斜 不刨光模板 5、拼合板中木板間的縫隙寬度 6、拱架、支架尺寸 7、榫槽嵌接緊密度 4、板面局部不平（用300mm長平 尺檢查） 5、板面和板側(cè)撓度 監(jiān)理工程師年月日 施工負(fù)責(zé)人年月日 3、連接配件（螺栓、卡子等）的 孔眼位置 孔中心與板面的間距 板端孔中心與板端的間距 沿板

成都～自貢～瀘州～赤水（川黔界）高速公路成都至眉山（仁壽）段工程項(xiàng)目 模板、支架及拱架安裝檢查記錄表 承包單位：中鐵十四局集團(tuán)有限公司合同號：cr13 監(jiān)理單位：四川公路工程咨詢監(jiān)理公司編號： 橋梁記錄表5 工程名稱橋梁工程工程部位檢查日期 項(xiàng)目允許偏差（mm）實(shí)測值備注 1模板標(biāo)高 基礎(chǔ)±15 柱、墻和梁±10 墩臺±10 2模板內(nèi)部尺寸 上部構(gòu)造的所有構(gòu)件±5，0 基礎(chǔ)±30 墩臺±20 3軸線偏位 基礎(chǔ)15 柱或墻8 梁10 墩臺10 4裝配式構(gòu)件支承面的標(biāo)高+2，-5 5 模板相鄰兩板表面低差2 模板表面平整5 6 預(yù)埋件中心線位置3 預(yù)留孔洞中心線位置10 預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10，0 7 支架和 拱架 縱軸的平面位置跨度的1/1000或30 曲線形拱架的標(biāo)

橋梁模板與支架、拱架的安裝施工安全措施 施工前安全措施 1作業(yè)前施工技術(shù)人員應(yīng)了解現(xiàn)場環(huán)境、電力和通訊等架空線路、附近建(構(gòu))筑物和被吊梁等狀況，選擇適宜 的起重機(jī)，并確定對吊裝影響范圍的架空線、建(構(gòu))筑物采取的挪移或保護(hù)措施。 2吊裝作業(yè)前應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，設(shè)護(hù)欄和安全標(biāo)志，嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi)；吊裝時，吊臂、吊鉤運(yùn)行范圍，嚴(yán)禁 人員入內(nèi)；吊裝中嚴(yán)禁超載；吊裝時應(yīng)先試吊，確認(rèn)正常后方可正式吊裝。 3現(xiàn)場及其附近有電力架空線路時應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，確認(rèn)符合施工用電安全距離要求。 施工中安全措施 1吊裝中遇地基沉陷、機(jī)體傾斜、吊具損壞或吊裝困難等，必須立即停止作業(yè)，待處理并確認(rèn)安全后方可繼續(xù) 作業(yè)。 2現(xiàn)場配合吊裝的全體作業(yè)人員應(yīng)站位于安全地方，待吊鉤和模板離就位點(diǎn)距離50cm時方可靠近作業(yè)，嚴(yán)禁位 于起重機(jī)臂下。 3作業(yè)場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)。地面承

模板、拱架支架安裝檢查記錄橋檢-07表 工程名稱：寶錦線改擴(kuò)建工程施工單位：錦州道橋工程有限責(zé)任公司太和分公司年月日 項(xiàng)次檢查項(xiàng)目設(shè)計(jì)值（mm）實(shí)測值（mm）允許偏差備注 1 相鄰兩板 表面高差 木模3mm 鋼模2mm 2 表面 平整度 木模3mm 鋼模3mm 3 軸線 偏位 基礎(chǔ)（承臺）10mm 墩臺身帽梁墻7mm 4 模內(nèi) 長寬 尺寸 基礎(chǔ)（承臺）±15mm 墩、臺身±10mm 梁板、墻±5mm 5 垂直度 或坡度 墩、臺身0.15%×高 柱、墻1.0%×高 6予埋件位置10mm 7榫槽嵌接緊密度2mm 8 拱架和 支架 縱軸線平面位置跨度的±1/1000±30mm 曲線形拱架的標(biāo)高

項(xiàng)次允許偏差（mm） ±5 3 1 刨光模板3 不刨光模板5 2 ±5 2 長和高0，-1 肋高±5 ≤0.5 孔中心與板面的間距±0.3 板端中心與板端的間距0，-0.5 沿板長、寬方向的孔±0.6 1.0 ±1.0 允許偏差（mm） ⑴基礎(chǔ)±15 ⑵柱、墻和梁±10 ⑶墩臺±10 ⑴上部構(gòu)造的所有構(gòu)件+5，0 ⑵基礎(chǔ)±30 ⑶墩臺±20 ⑴基礎(chǔ)±15 ⑵柱或墻±8 ⑶梁±10 ⑷墩臺±10 4裝配式構(gòu)件支承面的標(biāo)高+2，-5 模板相鄰兩板表面高低差2 模板表面平整度5 預(yù)埋件中心線位置3 預(yù)留孔洞中心線位置10 預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10，0 ⑴縱軸的平面位置跨度的1/1000或30 ⑵曲線形拱架的標(biāo)高（包括建筑拱度在內(nèi)）+20，-10 模板、支架及拱架安裝時的允許偏差 注：①木模板中第（5）項(xiàng)已考慮木板干燥后在拼合板中發(fā)生

.. .. 常用模板、支架、拱架的設(shè)計(jì)與施工 一、常用模板、支架、拱架的設(shè)計(jì) 1.時間：制作模板、支架、拱架前14d 2.人：承包人向監(jiān)理工程師提交 3.提交文件：模板、支架、拱架的施工方案 4.文件內(nèi)容：工藝圖和強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性計(jì)算書 5.管理責(zé)任： 經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能制作和架設(shè) 監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)及制作、架設(shè)中的檢查，并不免除承包人對此應(yīng)付 的責(zé)任 (一)模板、支架、拱架的設(shè)計(jì)原則 1.優(yōu)先使用膠合板和鋼模板 2.在計(jì)算荷載作用下，對模板、支架、拱架結(jié)構(gòu)按受力程序分別驗(yàn)算其強(qiáng) 度、剛度、穩(wěn)定性 3.模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線 條流暢，可設(shè)倒角 4.結(jié)構(gòu)簡單，制作拆裝方便 (二)模板、支架、拱架的設(shè)計(jì) 1.設(shè)計(jì)的一般要求： （1）設(shè)計(jì)依據(jù)結(jié)構(gòu)型式、設(shè)計(jì)跨徑、施組設(shè)計(jì)、荷載大小、地基土類別、 有關(guān)設(shè)計(jì)施工規(guī)范進(jìn)行

橋梁 1-2模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)、制作、安裝與拆除 1.★★★★★模板、支架和拱架拆除應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的原則。簡支梁、連續(xù)梁 結(jié)構(gòu)的模板應(yīng)從跨中向支座方向依次循環(huán)卸落；懸臂梁結(jié)構(gòu)的模板宜從懸臂端開始順序卸 落。 2.★★★安裝墩、臺模板時，其底部應(yīng)與基礎(chǔ)預(yù)埋件連接牢固。上部應(yīng)采用拉桿固定;模板 在安裝過程中，必須設(shè)置防傾覆設(shè)施。 3.★★★★預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除；底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后， 最好在張拉后拆除.（因?yàn)閭?cè)模會限制混凝土的位移，所以在張拉前需要拆掉。但是底膜需 要混凝土達(dá)到強(qiáng)度后才能拆除，所以最好在張拉后拆除） 4.★★安裝模板應(yīng)與鋼筋工序配合進(jìn)行，妨礙捆扎鋼筋的模板，應(yīng)待鋼筋工序結(jié)束后再安 裝；非承重側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證結(jié)構(gòu)棱角不損壞時方可拆除，混凝土宜為2

主 控 項(xiàng) 目 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 2 表 面 平 整 度 清水模板3 混水模板5 鋼模板3 板面局部不平1.0 板面和板側(cè)撓度±1.0 相 鄰 兩 板 表 面 高 清水模板2 混水模板4 鋼模板 孔中心與板 面的間距±0.3 板端孔中心與 板端的間距 0 -0.5 沿板長寬 方向的孔 ±0.6 榫槽嵌接緊密度2 鋼 模 板 模板的長度和寬度 0 -1 肋高±5 面板端偏斜0.5 邊接配 件(螺 栓、卡 子等的 孔眼位 置) 3 刨光模板和相鄰兩板 表面高低差 1 平板模板表面最大的 局部不平(刨光模板) 3 平板模板表面最大的 局部不平(不刨光模板)5 模板、支架和拱 架制作及安裝 第5.4.1 一 般 項(xiàng) 目 木 模 板 模板的長度和寬度±5 不刨光模板相鄰兩板 表面高低

最新【精品】范文參考文獻(xiàn)專業(yè)論文 模板、支架和拱架制作及安裝要求 模板、支架和拱架制作及安裝要求 一、鋼模板制作 1.鋼模板宜采用標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化的組合模板，組合鋼模 板的設(shè)計(jì)和施工應(yīng)符合國際《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》（gb214—89）； 各種螺栓連接件應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 2.鋼模板及其配件應(yīng)按批準(zhǔn)的加工圖加工，成品經(jīng)檢驗(yàn)合格后方 準(zhǔn)使用。 二、木模板制作 1.木模板可在工廠或施工現(xiàn)場制作，木模與混凝土接觸的表面應(yīng) 平整、光滑、多次重復(fù)使用的木模應(yīng)在內(nèi)側(cè)加釘薄鐵皮。 木模的接縫可做成平縫、搭接縫或企口縫。當(dāng)采用平縫時，應(yīng)采 取措施防止漏漿；木模的轉(zhuǎn)角處應(yīng)加嵌條或做成斜角。 2.重復(fù)使用的模板應(yīng)始終保持其表面平整、形狀準(zhǔn)確，不漏漿， 有足夠的強(qiáng)度、剛度等。 窄墻或墩柱的下部模板可不釘死，以便清除模板內(nèi)的雜物。 三、其他材料模板制作 1.鋼框覆面膠合模板的板面，主要有

高速公路建設(shè)、大量使用模板、支架、拱架施工,對此作出粗淺分析總結(jié).

橋梁模板與支架、拱架的拆除安全技術(shù)交底 1.模板、支架、拱架應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)規(guī)定的方法、程序拆除；嚴(yán)禁使用機(jī) 械牽引、推倒的方法拆除。 2.拆除前，應(yīng)先清理施工現(xiàn)場，劃定作業(yè)區(qū)。拆除時應(yīng)設(shè)專人值守，非作 業(yè)人員禁止入內(nèi)。 3.拆除模板、支架、拱架時，必須確保未拆除部分的穩(wěn)定，必要時應(yīng)對未 拆部分采取臨時加固、支撐措施，確認(rèn)安全后，方可拆除。 4.拆除作業(yè)必須由作業(yè)組長指揮，作業(yè)人員必須服從指揮，步調(diào)一致，并 隨時保持作業(yè)場地整潔、道路暢通。 5.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除，底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù) 應(yīng)力后拆除。 6.在水深超過1.2m的水域中拆除模板、支架、拱架，應(yīng)選派熟悉水性的人 員，并采取防溺水措施。 7.模板、支架、拱架拆除后，應(yīng)及時拆卸零配件，并碼放在指定地點(diǎn)或清 運(yùn)出場；帶釘木模板應(yīng)及時拔釘。

橋梁模板與支架、拱架的拆除安全技術(shù)交底 1.模板、支架、拱架應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)規(guī)定的方法、程序拆除；嚴(yán)禁使用機(jī) 械牽引、推倒的方法拆除。 2.拆除前，應(yīng)先清理施工現(xiàn)場，劃定作業(yè)區(qū)。拆除時應(yīng)設(shè)專人值守，非作 業(yè)人員禁止入內(nèi)。 3.拆除模板、支架、拱架時，必須確保未拆除部分的穩(wěn)定，必要時應(yīng)對未 拆部分采取臨時加固、支撐措施，確認(rèn)安全后，方可拆除。 4.拆除作業(yè)必須由作業(yè)組長指揮，作業(yè)人員必須服從指揮，步調(diào)一致，并 隨時保持作業(yè)場地整潔、道路暢通。 5.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除，底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù) 應(yīng)力后拆除。 6.在水深超過1.2m的水域中拆除模板、支架、拱架，應(yīng)選派熟悉水性的人 員，并采取防溺水措施。 7.模板、支架、拱架拆除后，應(yīng)及時拆卸零配件，并碼放在指定地點(diǎn)或清 運(yùn)出場；帶釘木模板應(yīng)及時拔釘。

1/10 技術(shù)交底 工程名稱橋梁工程 分項(xiàng)工程模板、支架及拱架工程部位或樁號k0+000～k2+500 技 術(shù) 規(guī) 范 1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 2、河運(yùn)高速公路《二階段施工圖設(shè)計(jì)》 技 術(shù) 要 求 一、一般規(guī)定 （一）模板、支架和拱架地設(shè)計(jì)原則 1宜優(yōu)先使用膠合板和鋼模板. 2模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢，可設(shè)倒 角. 3結(jié)構(gòu)簡單，制作、裝拆方便. （二）模板、支架和拱架可采用鋼材、膠合板、塑料和其他符合設(shè)計(jì)要求地材料制作. （三）澆筑混凝土之前，模板應(yīng)涂刷脫模劑，外露面混凝土模板地脫模劑應(yīng)采用同一品種， 不得使用廢機(jī)油等油料，且不得污染鋼筋及混凝土地施工縫處. （四）重復(fù)使用地模板、支架和拱架應(yīng)經(jīng)常檢查、維修. 二、模板地制作及安裝 （一）鋼模板制作 1鋼模板宜采用標(biāo)準(zhǔn)化地組合模