橋梁工程設(shè)計(jì)集成化CAD技術(shù)工作設(shè)想

最近幾年來,在國內(nèi)不斷地推廣bim技術(shù),更多的橋梁項(xiàng)目對(duì)bim技術(shù)所運(yùn)用到,以此來輔助橋梁設(shè)計(jì)與施工人員將橋梁的設(shè)計(jì)與施工更好的完成.將bim技術(shù)在橋梁工程中運(yùn)用,能使橋梁施工中的安全隱患大幅度降低;從而有效提高橋梁的工程質(zhì)量;提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益.

在當(dāng)前來看,橋梁在我國的交通工程中的重要性越來越重要.這主要是因?yàn)闃蛄菏堑缆返墓?jié)點(diǎn),起著連接各地道路的重任.在這種情況下,就需要格外的注意橋梁的建設(shè)技術(shù).而隨著科技的不斷進(jìn)步,在橋梁建設(shè)的時(shí)候使用更多的科技技術(shù),是非常重要的.其中最為重要的技術(shù)就是bim技術(shù).這項(xiàng)技術(shù)能夠?qū)⒃镜钠矫嬖O(shè)計(jì)變成立體的設(shè)計(jì),這樣會(huì)讓整個(gè)橋梁在建設(shè)的時(shí)候更加的容易,也能夠提高橋梁的運(yùn)行效率,極大的解決道路交通問題.本文就從bim技術(shù)入手,來得出如何更好的進(jìn)行橋梁工程建設(shè).

橋梁工程是當(dāng)今最炙手可熱的行業(yè)，但也正因?yàn)槠渲耸挚蔁幔瑢?dǎo)致了從業(yè)人員過多，水平參差不齊。因此想要建成一座合格且質(zhì)量過硬的橋梁，保證設(shè)計(jì)、施工的順暢性是十分必要的。其中最為重要的就是要采用全新的科學(xué)技術(shù)才能夠保證建設(shè)的順利進(jìn)行，而bim技術(shù)就是一種非常好的技術(shù)?；诖耍疚膶?duì)橋梁工程設(shè)計(jì)bim技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行分析，旨在提高橋梁工程質(zhì)量水平。

通過bim技術(shù)的應(yīng)用能夠建立完整的建筑模型,及時(shí)找出工程設(shè)計(jì)中存在的問題,從而增強(qiáng)橋梁建設(shè)的有效性和實(shí)用性,本文主要闡述了橋梁工程設(shè)計(jì)中bim技術(shù)的有效應(yīng)用。

市政-交通-水利工程設(shè)計(jì)i mu,ac#,d·trafic·waterre西神ee增加ij bim技術(shù)在橋梁工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 theapplicationofbtechnologyinbridgeengineeringdesign 楊祖濤，張欖 (湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司，武漢430051) yangzu-tao，zhanglan (hubeiprovincialcommunicationsplanninganddesigninstituteco．ltd．，wuhan430051，china) 【摘驀強(qiáng)bim技術(shù)是基于橋梁工程項(xiàng)目的各類有關(guān)數(shù)據(jù)資料情況，將其用作建模的基礎(chǔ)，搭建橋粱模型。通過選擇bim關(guān)鍵的建 模程序autodeskrevit構(gòu)建整座橋粱的每個(gè)構(gòu)件的族庫，構(gòu)建橋粱信息的數(shù)字化模型，通過構(gòu)建完善的橋梁的數(shù)

在當(dāng)前來看,橋梁在我國的交通工程中的重要性越來越重要。這主要是因?yàn)闃蛄菏堑缆返墓?jié)點(diǎn),起著連接各地道路的重任。在這種情況下,就需要格外的注意橋梁的建設(shè)技術(shù)。而隨著科技的不斷進(jìn)步,在橋梁建設(shè)的時(shí)候使用更多的科技技術(shù),是非常重要的。其中最為重要的技術(shù)就是bim技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)能夠?qū)⒃镜钠矫嬖O(shè)計(jì)變成立體的設(shè)計(jì),這樣會(huì)讓整個(gè)橋梁在建設(shè)的時(shí)候更加的容易,也能夠提高橋梁的運(yùn)行效率,極大的解決道路交通問題。本文就從bim技術(shù)入手,來得出如何更好的進(jìn)行橋梁工程建設(shè)。

通過建立bim數(shù)字化模型,選取bim核心建模軟件autodeskrevit建立全橋各個(gè)構(gòu)件族庫,利用建立完的族庫建立了完整的全橋信息化模型,在族庫的應(yīng)用以及全橋模型建立和應(yīng)用過程中完成了項(xiàng)目的設(shè)計(jì)檢查、工程量計(jì)算、生成二維施工圖以及施工模擬等工作,指出bim技術(shù)的應(yīng)用,減少了返工現(xiàn)象、提高了施工效率,實(shí)現(xiàn)了橋梁工程的信息化管理.

橋梁工程專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 本人xxx，男，xxxx年x月x日出生，1988年6月 畢業(yè)于中央廣播電視大學(xué)建筑工程技術(shù)專業(yè)。于1988年7 月分配于xxx市第二建筑工程公司工作，從事建筑施工技 術(shù)工作。2004年進(jìn)修于山東省技工學(xué)校工業(yè)與民用工程建筑 專業(yè)畢業(yè)。2008年2月被人事局評(píng)為鄉(xiāng)企工程師，2003年8 月至2007年12月在威烏高速公路xxx項(xiàng)目部從事道路與 橋梁技術(shù)施工與管理工作。2008年2月至今在xxxxxx路 橋集團(tuán)有限公司從事橋梁技術(shù)管理工作。通過近二十余年的 工作實(shí)踐，取得了一定的成績，下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工 作總結(jié)：以便評(píng)審組織審查。 一、豐富的專業(yè)知識(shí)，應(yīng)用于實(shí)際工作： 本人于2005年-2007年在威烏高速公路施工中，一直從 事道路與橋橋梁施工技術(shù)與管理的具體工作，并使終嚴(yán)格要 求自己，堅(jiān)持刻苦

隨著科技進(jìn)步和社會(huì)發(fā)展,我國各個(gè)領(lǐng)域都取得了不小成就,建筑工程面臨前所未有的挑戰(zhàn)和契機(jī).橋梁工程作為其中的核心構(gòu)成部分,隔震效果的好壞直接影響著整個(gè)工程的質(zhì)量高低.本文將圍繞我國橋梁工程設(shè)計(jì)中隔震設(shè)計(jì)的概述展開分析,并提出其隔震設(shè)計(jì)技術(shù)的具體應(yīng)用策略.

隔震設(shè)計(jì)一直以來都是現(xiàn)代橋梁工程設(shè)計(jì)當(dāng)中的重點(diǎn),它對(duì)于橋梁工程的使用安全性能和穩(wěn)定性能強(qiáng)化有著不可替代的作用,因此,本文以現(xiàn)代橋梁工程隔震技術(shù)的原理和特點(diǎn)入手,科學(xué)地分析了橋梁工程設(shè)計(jì)當(dāng)中隔震設(shè)計(jì)的各方面技術(shù)要求和施工手段,從而有效地探究提高現(xiàn)代橋梁工程隔震設(shè)計(jì)質(zhì)量的有效方法.

隨著科技進(jìn)步和社會(huì)發(fā)展,我國各個(gè)領(lǐng)域都取得了不小成就,建筑工程面臨前所未有的挑戰(zhàn)和契機(jī)。橋梁工程作為其中的核心構(gòu)成部分,隔震效果的好壞直接影響著整個(gè)工程的質(zhì)量高低。本文將圍繞我國橋梁工程設(shè)計(jì)中隔震設(shè)計(jì)的概述展開分析,并提出其隔震設(shè)計(jì)技術(shù)的具體應(yīng)用策略。

橋梁工程的造價(jià)控制滲透在工程設(shè)計(jì)和建設(shè)的各個(gè)階段，而橋梁工程采取不同的設(shè)計(jì)方案，就會(huì)出現(xiàn)不同的工程造價(jià)，因此必須要重視橋梁工程在設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制工作，它對(duì)以后的橋梁施工階段的造價(jià)控制工作也有著非常重要的作用。本文主要分析了橋工程設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)，以供參考和借鑒。

隨著建筑信息技術(shù)的發(fā)展,bim技術(shù)在土建行業(yè)的應(yīng)用也越來越廣泛.bim技術(shù)在合理優(yōu)化橋梁工程的設(shè)計(jì)過程以及施工階段的施工工序中的應(yīng)用也越來越成熟.本研究結(jié)合上海市某高速公路中橋梁工程的實(shí)施案例,具體闡述了bim技術(shù)在橋梁工程設(shè)計(jì)階段的應(yīng)用.

公路橋梁工程的建設(shè)本身就多在山嶺重丘區(qū)等地勢(shì)條件惡劣的區(qū)域,具有地質(zhì)環(huán)境惡劣、地理?xiàng)l件多變、水文特征和周邊環(huán)境復(fù)雜等一系列特點(diǎn),公路橋梁工程建設(shè)所要面臨的條件就比較嚴(yán)峻,鑒于公路曲線、斜坡坡度較多,公路橋梁工程中高墩大跨徑長橋和橋梁墩臺(tái)布設(shè)樣式都比較多。彎坡斜橋的設(shè)計(jì)建造受路線技術(shù)指標(biāo)的影響很大,公路非常頻繁地跨越、避讓障礙物,公路設(shè)計(jì)中就會(huì)相應(yīng)采取長而大的縱向坡度、大橫坡、斜跨路過山谷等復(fù)雜的技術(shù)手段,相應(yīng)的,公路橋梁工程設(shè)計(jì)要根據(jù)公路的路線走向來設(shè)計(jì),所以在公路橋梁工程中,彎坡斜橋占據(jù)了很大的比例。另外,高墩長橋也較為普遍,這是因?yàn)榈匦蔚奶厥庑?受地質(zhì)運(yùn)動(dòng)和水文特征影響,較為平緩的u型谷和較為陡峭的v型溝谷分布較多,這讓公路橋梁工程的設(shè)計(jì)顯現(xiàn)出橋墩空心薄高且單位距離內(nèi)造型變化多端的特性。為了正確處理公路工程建筑與自然條件的關(guān)系,充分利用有利條件,避免或改造不利條件,需要進(jìn)行公路工程地質(zhì)勘察,查明建設(shè)地區(qū)的工程地質(zhì)條件。本文探討了對(duì)公路工程地質(zhì)勘察過程中的一些常見問題,并提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施。

在堯欒高速工程項(xiàng)目中,對(duì)bim技術(shù)在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行了應(yīng)用研究。建立完成了橋梁參數(shù)化構(gòu)件族庫,通過參數(shù)化構(gòu)件族庫建立完整的橋梁三維可視化模型。根據(jù)可視化參數(shù)模型進(jìn)行橋梁設(shè)計(jì)過程中的碰撞檢測(cè)、工程量自動(dòng)統(tǒng)計(jì)及分析,施工進(jìn)度分析以及4d模擬輔助施工管理控制。根據(jù)bim技術(shù)在設(shè)計(jì)階段的應(yīng)用,提出了當(dāng)前階段bim技術(shù)存在的不足,該項(xiàng)目在設(shè)計(jì)階段采用bim技術(shù),大大優(yōu)化施工方案,節(jié)約成本。

隨著建筑信息技術(shù)的發(fā)展,bim技術(shù)在土建行業(yè)的應(yīng)用也越來越廣泛。bim技術(shù)在合理優(yōu)化橋梁工程的設(shè)計(jì)過程以及施工階段的施工工序中的應(yīng)用也越來越成熟。本研究結(jié)合上海市某高速公路中橋梁工程的實(shí)施案例,具體闡述了bim技術(shù)在橋梁工程設(shè)計(jì)階段的應(yīng)用。

近幾年,bim技術(shù)在國內(nèi)不斷地推廣,更多的橋梁項(xiàng)目運(yùn)用到了bim技術(shù),以此來輔助橋梁設(shè)計(jì)與施工人員更好的完成橋梁的設(shè)計(jì)與施工.將bim技術(shù)運(yùn)用到橋梁工程中,能大幅降低橋梁施工中的安全隱患;有效提高橋梁的工程質(zhì)量;提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益.文章主要研究了bim技術(shù)的核心建模軟件和bim技術(shù)在橋梁設(shè)計(jì)、施工中的應(yīng)用,以期為現(xiàn)代橋梁建設(shè)提供一些有價(jià)值的參考.

doi:10．19392/j．cnki．1671-7341．201832093 bim技術(shù)在橋梁工程設(shè)計(jì)階段的應(yīng)用研究 郭小土 中設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司江蘇南京210014 摘要:bim技術(shù)應(yīng)用在橋梁工程的設(shè)計(jì)中，是橋梁工程的一個(gè)趨勢(shì)，本文首先對(duì)bim技術(shù)的優(yōu)勢(shì)和必要性進(jìn)行分析，然后根 據(jù)實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)bim技術(shù)在橋梁工程設(shè)計(jì)階段的應(yīng)用方法。 關(guān)鍵詞:橋梁工程設(shè)計(jì);bim技術(shù);應(yīng)用研究 bim技術(shù)在建筑工程領(lǐng)域當(dāng)中有著十分廣泛的應(yīng)用。［1］比 起傳統(tǒng)的cad制圖，使用bim技術(shù)進(jìn)行橋梁工程的設(shè)計(jì)有很 多方面的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)bim技術(shù)也在這兩年逐漸受到了橋梁設(shè)計(jì) 的重視。 1bim技術(shù)在橋梁工程設(shè)計(jì)中的必要性和優(yōu)勢(shì) 1．1使用bim技術(shù)的必要性 橋梁的建設(shè)十分復(fù)雜，由于橋梁本身的機(jī)構(gòu)通常十分復(fù) 雜，會(huì)使用到大量的特異性構(gòu)件，并且需要

橋梁工程的設(shè)計(jì)與施工是一項(xiàng)復(fù)雜的工作,建筑信息模型(bim)技術(shù)應(yīng)用于其建設(shè)施工中,可提高橋梁設(shè)計(jì)水平與施工質(zhì)量,減少建設(shè)中的安全隱患。本文主要研究了bim技術(shù)在橋梁工程設(shè)計(jì)及施工中的應(yīng)用,以期為大型、復(fù)雜或新型橋梁工程應(yīng)用bim技術(shù)提供一些有價(jià)值的參考。

針對(duì)bim技術(shù)橋梁工程設(shè)計(jì)方面的應(yīng)用,做了簡單的論述,總結(jié)了技術(shù)應(yīng)用的效果和注意要點(diǎn)。從設(shè)計(jì)實(shí)踐來說,bim技術(shù)憑借自身強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì),在實(shí)際應(yīng)用中,發(fā)揮著優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、提升設(shè)計(jì)成果質(zhì)量的作用,具有推廣應(yīng)用價(jià)值。

隨著建筑信息技術(shù)的發(fā)展,bim技術(shù)在土建行業(yè)的應(yīng)用也越來越廣泛。bim技術(shù)在合理優(yōu)化橋梁工程的設(shè)計(jì)過程以及施工階段的施工工序中的應(yīng)用也越來越成熟。本研究結(jié)合上海市某高速公路中橋梁工程的實(shí)施案例,具體闡述了bim技術(shù)在橋梁工程設(shè)計(jì)階段的應(yīng)用。

近年來,我國的經(jīng)濟(jì)得到了飛速發(fā)展,橋梁工程也迎來了輝煌的發(fā)展時(shí)期,橋梁的施工質(zhì)量對(duì)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展具有重要的意義.bim技術(shù)在工程領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛,在橋梁工程的建設(shè)過程中應(yīng)用bim技術(shù),可以有效地保證施工質(zhì)量,基于此,論文就bim技術(shù)在橋梁工程施工過程中的應(yīng)用進(jìn)行探討和分析,希望能為相關(guān)技術(shù)工作者提供一定的幫助和參考.