寒區(qū)橋面鋪裝低摻聚丙烯纖維混凝土耐久性研究
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4.7
針對寒區(qū)橋面鋪裝這一特殊應用領域要求,對不同摻入量的聚丙烯纖維混凝土進行凍融循環(huán)及凍融—氯鹽共同作用下耐久性試驗,研究低摻聚丙烯纖維對寒區(qū)橋面鋪裝混凝土性能的影響。試驗結果表明:低摻聚丙烯纖維橋面鋪裝混凝土可提高抗凍性能和抵御氯鹽侵蝕能力,防止鋼筋銹蝕,增強混凝土耐久性。
微膨脹聚丙烯纖維混凝土在橋面鋪裝中的應用
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文章編號:0451-0712(2005)05-0143-03 中圖分類號:u444118 文獻標識碼:b 微膨脹聚丙烯纖維混凝土在 橋面鋪裝中的應用 單俊鴻1,2,周明凱 1 ,李北星 3 (1.武漢理工大學硅酸鹽材料工程教育部重點實驗室 武漢市 430070; 2.河北工程學院 邯鄲市 050038;3.武漢大學 武漢市 430072) 摘 要:針對巴東長江大橋橋面鋪裝層厚80mm的c40防水混凝土的設計要求,進行了微膨脹聚丙烯纖維混 凝土的配合比設計、性能試驗和橋面鋪裝施工措施研究。結果顯示,采用uea2i膨脹劑補償收縮和聚丙烯纖維增強 的混凝土具有優(yōu)良的抗裂、抗?jié)B、耐磨、抗沖擊和抗疲勞等性能。選定的微膨脹聚丙烯纖維混凝土配合比在巴東長 江大橋橋面鋪裝層中進行了全面施工應用,效果十分理想。
聚丙烯纖維混凝土在橋面鋪裝中的應用與施工
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針對巴東長江大橋橋面鋪裝層的設計要求,80mm厚c40防水混凝土,進行了微膨脹聚丙烯纖維混凝土的配合比設計、性能試驗和橋面鋪裝施工措施研究。結果顯示,采用uea-i膨脹劑補償收縮和聚丙烯纖維增強的混凝土,具有優(yōu)良的抗裂、抗?jié)B、耐磨、抗沖擊、抗疲勞等性能。通過在巴東長江大橋橋面鋪裝層中進行全面施工應用,效果十分理想。
聚丙烯纖維混凝土在橋面鋪裝中的應用
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摘要:在我國,首都機場的北區(qū)道橋相關工程中第6和第7號滑行道橋橋面鋪裝層的不同設計要求一直是業(yè)內爭相模仿的典范,該案例對厚度約為150mm的c40防水混凝土的研究方式分為以下幾種:一是橋面的鋪裝施工措施,二為聚丙烯纖維的混凝土配合比相關設計,第三便是整體上的性能試驗。針對以上各種調查研究,我們不難得出,將聚丙烯纖維作為混凝土的新型創(chuàng)作原材料的優(yōu)勢明顯,在上述實驗報告中首先橋面的抗裂性明顯得到提升,由于橋面抗疲勞性能得到顯著優(yōu)化,繼而抗沖擊耐磨性實現(xiàn)了質的飛躍。據(jù)此選定的聚丙烯纖維的混凝土
改性聚丙烯纖維混凝土耐久性的研究
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研究了一種新型合成纖維-多微孔型的改性聚丙烯纖維對混凝土的孔結構及耐久性的影響。試驗結果表明:在混凝土中摻入改性聚丙烯纖維可以明顯改善混凝土的孔隙結構,在一定范圍內,使其小孔百分含量增加,大孔百分含量減少,同時總孔隙率降低,因而改善了混凝土的抗凍性及抗?jié)B性。
聚丙烯纖維混凝土 (2)
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1 第一節(jié)概述 聚丙烯纖維混凝土是60年代末國外開發(fā)的一種新型混凝土材料。它具 有能防止或減少裂縫、改善長期工作性能、提高變形能力和耐久性等優(yōu)點因而在 軍事、交通、房建、機場、水利等類工程上得到了廣泛的應用。我國從90年代 初首先在道路、橋梁和房建工程中應用此類材料,取得良好的技術經(jīng)濟效果。但 水利工程部門對聚丙烯纖維混凝土還只停留在試驗階段,僅有的一點試驗成果也 很不系統(tǒng)完整,影響了這一新材料在水利工程上的開發(fā)應用。在新世紀到來之際, 水利建設正面臨著新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。作為國家的一項基礎產(chǎn)業(yè),水利部門不 僅要以更快的速度建設更多的水利工程,而且在工程質量上也要滿足更高的建設 標準,要求進一步采用新技術、新工藝和新材料。與其它工程相比,水利工程對 混凝土有著自己特殊的要求。特別是近年來出現(xiàn)了許多技術難度高的新工程結 構,帶來了水工混凝土一系列的新問題。例
聚丙烯纖維混凝土應用實例
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研究總結聚丙烯纖維高強混凝土的實際應用經(jīng)驗對確?;炷练懒芽?jié)B具有重大意義。經(jīng)實際應用和分析表明,與普通混凝土相比,聚丙烯纖維混凝土可抑制混凝土的早期塑性裂縫,使結構均勻性得到改善,其抗裂性、抗?jié)B性明顯增強。
聚丙烯纖維混凝土的研究
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近幾年來,應用化學纖維摻于混凝土以提高混凝土性能的技術,已引進世界工程界的關注,化學纖維中,尤以質優(yōu)、價廉的聚丙烯纖維應用最為廣泛,聚丙烯由于能夠均勻分散在混凝土中,化學性質穩(wěn)定、施工簡單,在國際上已得到廣泛的應用,在國內的混凝土工程中也逐漸為人們接受,而聚丙烯作為一種新型的混凝土增強纖維,已贏得了混凝土的“次要增強筋”的美稱。
聚丙烯纖維混凝土
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聚丙烯纖維混凝土/砂漿施工指導規(guī)程 一、一般規(guī)定 1.1聚丙烯纖維混凝土/砂漿結構除應符合本指南外,尚應符合現(xiàn)行國家標準中 有關混凝土/砂漿結構工程及驗收規(guī)范。 1.2聚丙烯纖維混凝土/砂漿的配合比的設計可參照普通水泥砂漿、普通混凝土 配合比的設計的有關標準。在按此標準的配制混凝土/砂漿基礎上摻加適量聚丙 烯纖維即可。在滿足現(xiàn)行《普通混凝土配合比設計規(guī)程》jgj55要求的基礎上考 慮加入聚丙烯纖維的影響,外加劑用量應通過試驗確定。 二、原材料 2.1水泥 配制聚丙烯纖維混凝土/砂漿所用的原料應符合水泥砂漿、普通混凝土所用的 原料的有關規(guī)定。所用水泥應符合《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(gb175) 《礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥》(gb1344)中有 關混凝土和鋼筋混凝土所用原料的規(guī)定。 2.2摻和料 采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制聚丙
聚丙烯纖維混凝土
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聚丙烯纖維混凝土/砂漿施工指導規(guī)程 一、一般規(guī)定 1.1聚丙烯纖維混凝土/砂漿結構除應符合本指南外,尚應符合現(xiàn)行國家標準中 有關混凝土/砂漿結構工程及驗收規(guī)范。 1.2聚丙烯纖維混凝土/砂漿的配合比的設計可參照普通水泥砂漿、普通混凝土 配合比的設計的有關標準。在按此標準的配制混凝土/砂漿基礎上摻加適量聚丙 烯纖維即可。在滿足現(xiàn)行《普通混凝土配合比設計規(guī)程》jgj55要求的基礎上考 慮加入聚丙烯纖維的影響,外加劑用量應通過試驗確定。 二、原材料 2.1水泥 配制聚丙烯纖維混凝土/砂漿所用的原料應符合水泥砂漿、普通混凝土所用的 原料的有關規(guī)定。所用水泥應符合《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(gb175) 《礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥》(gb1344)中有 關混凝土和鋼筋混凝土所用原料的規(guī)定。 2.2摻和料 采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制聚丙
微膨脹劑聚丙烯纖維混凝土在橋面鋪裝中的應用
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橋面鋪裝層是橋梁行車體系的重要組成部分,它對橋梁耐久性,保證行車安全、舒適度以及提高經(jīng)濟效益和社會效益有著極其重要的作用。文章闡述了微膨脹劑聚丙烯纖維在提高橋面鋪裝混凝土的抗裂性、抗?jié)B性、抗沖擊性,增加混凝土的韌性的作用。
聚丙烯纖維混凝土的抗裂性研究
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4.7
主要研究聚丙烯纖維、粉煤灰等因素對混凝土的抗裂性的影響,得出了混凝土劈裂強度與纖維摻量、纖維長度的擬合公式,并提出了粉煤灰的最佳摻量,為聚丙烯纖維混凝土在工程中的推廣應用提供技術指導。
聚丙烯纖維混凝土的抗裂經(jīng)濟性
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本文通過對聚丙烯纖維在混凝土中的工作機理進行分析,對聚丙烯纖維提高混凝土的抗沖擊性、抗?jié)B性、耐火性,尤其是抗裂性作用進行詳細論證。
聚丙烯纖維混凝土在舊橋橋面鋪裝修復中的應用
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針對普通混凝土鋪裝橋面存在抗拉、抗彎強度低,阻裂限縮能力差的問題,采取摻加聚丙烯纖維的方法來增強和改善普通混凝土的特性。文中結合實例介紹聚丙烯纖維混凝土在舊橋橋面鋪裝修復中的應用。
聚丙烯纖維混凝土在舊橋橋面鋪裝修復中的應用
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聚丙烯纖維混凝土具有良好的抗拉性能、抗裂度、韌性和承載力,同時又有著經(jīng)濟、施工簡單、耐腐蝕的特點,使得它特別適合應用于暴露在外受到反復荷載沖擊作用的路面、橋面等處。本文結合實例介紹聚丙烯纖維混凝土在舊橋橋面鋪裝修復中的應用,為今后橋面鋪裝聚丙烯纖維混凝土的施工提供有益的經(jīng)驗。
聚丙烯纖維混凝土在石圳大橋橋面鋪裝修復中的綜合運用研究
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梁橋橋面鋪裝由于施工質量等原因較易出現(xiàn)裂縫、破碎等病害,且修復后容易出現(xiàn)重復損壞,以石圳大橋工程實踐,介紹采用聚丙烯纖維混凝土修復梁橋橋面鋪裝技術,可為同類橋梁病害處治提供參考。
聚丙烯纖維在橋面鋪裝混凝土中的應用
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聚丙烯纖維在橋面鋪裝混凝土中的應用 摘要:利用聚丙烯纖維混凝土的技術特性,抑制橋面鋪裝混凝土 半幅施工時由于受沖擊荷載而產(chǎn)生的裂縫,以及在施工中如何控制 好聚丙烯纖維混凝土這一技術,使得橋面鋪裝混凝土半幅施工成為 可能并帶來可觀的經(jīng)濟效益。 關鍵詞:聚丙烯纖維混凝土橋面鋪裝混凝土 abstract:usingthetechnicalcharacteristicsof polypropylenefiberconcrete,restrainthebridgedeck pavementconcretehalfrangeduetoconstructionimpactload andofgenerationgap,andhowtocontrolintheconstruction ofpolypropylenefiberconc
聚丙烯纖維混凝土性能探討
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4.7
聚丙烯纖維混凝土性能探討 [摘要]:近年來,聚丙烯纖維混凝土由于能夠提高混凝土的抗裂 性能、抗拉強度以及基體的變形能力,改善混凝土的整體性能、延 長混凝土的使用壽命,在各類工程施工中得到成功應用。本文從對 聚丙烯纖維混凝土的認識;纖維在混凝土中的作用;纖維發(fā)生作用 的條件;纖維混凝土的有關性能等方面進行探討,從而對聚丙烯纖 維混凝土有更加明確的認識和了解。 [關鍵詞]:纖維混凝土性能探討 1引言 混凝土的發(fā)展至今已有上百年的歷史,由于混凝土抗壓強度高、 耐久性好、成本低等特點在各類建筑工程中得到起著不可替代的作 用。各項混凝土技術研究表明,混凝土在細微和粗觀尺度上是一種 由骨科、水泥漿體以及兩者之間的過渡區(qū)(界面)組成的多孔結 構,多孔結構中包含了原生及次生微裂紋,受內在原因和外界作用, 裂紋容易開裂、擴大,使得與鋼筋握裹力下降,影響混凝土結構性 能和使用壽命?;谏鲜鲈?/p>
聚丙烯纖維混凝土在工程中的應用
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某工程主廠房內輻照室基礎、墻體、頂板采用強度等級c30的混凝土(混凝土密度2420kg/m3,初凝時間控制在6h左右,塌落度5~7cm,聚丙烯纖維每方混凝土中摻1kg),其中最厚處厚度1.9m,屬大體積混凝土。為防止大
聚丙烯纖維混凝土的阻裂研究及工程應用
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結合實際工程,通過對比試驗,研究了不同聚丙烯纖維摻量對混凝土早期抗裂性的影響,并確定聚丙烯纖維最佳摻量,實例表明:聚丙烯纖維混凝土可以顯著減少塑性裂縫和早期干縮裂縫,提高其抗裂能力。
聚丙烯纖維混凝土研究進展
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混凝土中摻入聚丙烯纖維能夠抑制基體的早期收縮,有效防止裂縫的產(chǎn)生,提高它的抗沖擊性、彎曲疲勞性能、抗?jié)B性、耐久性能等。利用這些優(yōu)點,聚丙烯纖維混凝土在隧道襯砌、大體積混凝土、受力復雜的結構、道路與橋梁路面等工程中得到了廣泛的應用。
聚丙烯纖維混凝土的性能和應用
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聚丙烯纖維混凝土的性能和應用 陳濟豐 (中國建材國際工程有限公司,上海200063) 摘 要: 聚丙烯纖維混凝土作為新型復合材料,已在工業(yè)和民用建設工程中得到廣泛的應用。通過對聚丙烯纖 維在混凝土中的工作機理進行分析,為聚丙烯纖維混凝土在實際工程中的設計和應用提供參考。 關鍵詞: 聚丙烯纖維; 工作機理; 工程應用 performanceandapplicationofpolypropylenefiberconcrete chenji2feng (chinatriumphinternationalengineeringco,ltd,shanghai200063,china) abstract: asakindofadvancedcompositematerial,polypropylenefi
聚丙烯纖維混凝土應用的認識
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聚丙烯纖維混凝土應用的認識 2006-10-11 摘要:聚丙烯纖維混凝土的應用,近年來在我國的工程建筑界已經(jīng)有了長足的發(fā)展。杜拉纖 維在建筑工程中的推廣和應用,不但進入時間早,工程實踐多,而且涉及的工程類別和應用 范圍也廣。本文結合杜拉纖維在各類工程的大量推廣應用的實踐,從纖維作用的實質、纖維 發(fā)生作用的條件、纖維的適當摻量、考量纖維混凝土的指標以及纖維混凝土配制的便易性等 方面,對目前工程界中對聚丙烯纖維混凝土普遍存在的認識問題提出商榷,提出在聚丙烯纖 維混凝土的推廣和應用上需要解決的一些問題。 1纖維作用的實質 1.1杜拉纖維的大面積應用推廣證明了合成纖維混凝土獨特的作用。 經(jīng)過多年的推廣,聚丙烯抗裂纖維----杜拉纖維(durafiber)已經(jīng)在全國20多個省、市、 自治區(qū)的一千多個各類工程中得到了成功的大面積應用。主要用在道路、橋梁、機場、地
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職位:鐵路工程
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林