慶年家庭農(nóng)場項(xiàng)目區(qū)經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)環(huán)境影響分析

為了提高農(nóng)村土地整治過程對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的正面效益,減少土地整治對生態(tài)環(huán)境的破壞,先對土地整治生態(tài)效益的內(nèi)涵進(jìn)行了探討.在此基礎(chǔ)上,對農(nóng)村土地整治項(xiàng)目實(shí)施對當(dāng)?shù)厮h(huán)境和土壤所可能造成的影響進(jìn)行了分析.發(fā)現(xiàn)土地整治會改變當(dāng)?shù)厮慕Y(jié)構(gòu),影響區(qū)域水資源分配,同時還會改變土壤結(jié)構(gòu),影響土壤肥力,從而為全面評價土地整治活動的生態(tài)環(huán)境影響和進(jìn)一步規(guī)范化、科學(xué)化管理土地整治項(xiàng)目提供理論基礎(chǔ).

生態(tài)足跡是度量可持續(xù)發(fā)展的一種新方法,在分析國內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,針對應(yīng)用中的不足,提出了以污染和消費(fèi)生態(tài)足跡相耦合的綜合生態(tài)足跡法,列出了相應(yīng)的計(jì)算清單及對項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境影響分析的框架.南水北調(diào)對襄樊生態(tài)赤字影響的實(shí)例說明,采用綜合生態(tài)足跡法的計(jì)算結(jié)果更全面更合理.

粗泥沙集中來源區(qū)是黃河下游造成河道淤積泥沙的主要來源區(qū),針對該區(qū)域水土流失的治理主要是開展攔沙壩建設(shè)和小流域綜合治理等工作,這些措施在防治水土流失的同時也對區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生影響。評價采用"3s"技術(shù),運(yùn)用生態(tài)機(jī)理和景觀生態(tài)學(xué)原理,通過定性分析和定量計(jì)算相結(jié)合的方法,對區(qū)域已經(jīng)開展的水土保持工作所產(chǎn)生的生態(tài)影響進(jìn)行分析,該成果可以為粗泥沙集中來源區(qū)開展水土流失治理提供技術(shù)依據(jù),并為黃土高原水土流失區(qū)治理提供借鑒。

以現(xiàn)有文獻(xiàn)研究為依據(jù),分別從石家莊城市化對氣溫氣候、水文水質(zhì)和生態(tài)系統(tǒng)健康安全等多方面的影響進(jìn)行了分析比較,結(jié)果表明,石家莊的生態(tài)化發(fā)展受城市化影響,處于較低的初級敏感階段,仍處于低位運(yùn)行,且快速的城市化進(jìn)程,對氣溫氣候和水文水質(zhì)等影響較為明顯,為此,提出了相關(guān)的發(fā)展建議。

土地資源是寶貴而又有限的自然資源，是人類賴以生存的最基本的生產(chǎn)和生活資料，也是農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根本保證。土地整理作為協(xié)調(diào)人地關(guān)系。促進(jìn)土地合理利用，調(diào)整土地權(quán)屬和土地結(jié)構(gòu)、布局、用途以及保證耕地總量動態(tài)平衡和補(bǔ)充耕地的重要手段，包括農(nóng)地整理和非農(nóng)地整理，主要是農(nóng)地整理。

公路建設(shè)施工期、營運(yùn)期對生態(tài)環(huán)境會造成嚴(yán)重的不良影響。根據(jù)生態(tài)環(huán)境的評價范圍、標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容,正確評價其對野生動植物生息地、水土流失、農(nóng)作物、水環(huán)境的影響,采取有效防范措施,使其影響限制在最小范圍內(nèi),這對我省公路項(xiàng)目建設(shè)前期工作有一定的指導(dǎo)意義。

家庭農(nóng)場項(xiàng)目申請書 【篇一：家庭農(nóng)場申請】 家庭農(nóng)場申請 縣農(nóng)業(yè)局： 我叫王占會，現(xiàn)年52歲，家住謝灣鎮(zhèn)樊村社區(qū)一組，家中有6口人， 有勞動能力2人，全家人一直以種植烤煙為主，多年來積累了豐富 的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，同時也取得了很可觀的經(jīng)濟(jì)收入。 24年的烤煙種植，是我親身體會到這是一項(xiàng)富民富縣的好產(chǎn)業(yè)。這 些年來，從育苗、栽培、管理、烘烤到分級；我已技術(shù)過硬，項(xiàng)項(xiàng) 達(dá)標(biāo)，促使我基本走上富裕之路。于2002年建起四間兩層樓房，連 續(xù)三年種植20畝，畝產(chǎn)值4000元，年收入7萬元左右?，F(xiàn)有8x3 米磚混烤爐一座和常規(guī)烤爐一座；當(dāng)前農(nóng)村部分勞力在外打工，無 力耕種土地，加之黨的富民好政策，我愿求大力發(fā)展，建立家庭農(nóng) 場，特此申請。敬請上級部門給予批準(zhǔn)為盼！ 此致 敬禮 申請人：王占會 2013年10月28日 情況介紹 我叫師鵬，家住謝灣鎮(zhèn)樊村社區(qū)十組，目

水布埡水利樞紐工程建設(shè)對流域生態(tài)系統(tǒng)會產(chǎn)生一定的影響。目前,流域梯級開發(fā)對生態(tài)環(huán)境的影響已引起社會各階層的廣泛關(guān)注。結(jié)合我國水利水電工程建設(shè)環(huán)境影響評價進(jìn)程,概要地回顧了清江水布埡水利樞紐環(huán)境影響評價,并根據(jù)國家對水利水電建設(shè)項(xiàng)目提出應(yīng)在保護(hù)生態(tài)基礎(chǔ)上有序開發(fā)水電的要求,提出對一些關(guān)鍵技術(shù)問題的認(rèn)識與考慮。

1項(xiàng)目概況本工程位于福州港閩江口內(nèi)港區(qū)金牌門內(nèi)側(cè),碼頭平臺及系纜設(shè)施基本建設(shè)在原碼頭位置,且為透水建筑物,港池水域用海面積為回旋水域。沒有進(jìn)行新的陸域工程設(shè)計(jì)。2施工期海域生態(tài)環(huán)境影響分析2.1懸浮物入海對海洋生態(tài)環(huán)境的影響項(xiàng)目前沿水深滿足停泊與航行需求,因此本項(xiàng)目沒有港池疏浚。工程區(qū)不進(jìn)行填海,碼頭及棧橋采用高樁梁板式結(jié)構(gòu),樁基為灌注樁施工,樁基鉆孔產(chǎn)生鉆孔泥漿,施工設(shè)備設(shè)置泥漿循環(huán)系統(tǒng),鉆孔作業(yè)不外排泥漿水。因此在施工期懸浮物對海洋生態(tài)環(huán)境造成的影響忽略不計(jì)。2.2施工廢水及固廢排放海洋生態(tài)環(huán)

對南水北調(diào)西線工程實(shí)施后，調(diào)水河流地區(qū)的壩址上、下游，調(diào)水工程區(qū)和受水區(qū)的自然生態(tài)環(huán)境影響及變化趨勢進(jìn)行了分析預(yù)測。認(rèn)為：西線調(diào)水工程對大區(qū)域環(huán)境的影響，利大于弊；通過采取相應(yīng)措施，生態(tài)環(huán)境方面某些潛在的不利影響可以減免。從環(huán)境角度分析,西線調(diào)水工程的興建是可行的。

以河津市瓜峪水庫工程為研究對象,分析了工程建設(shè)過程和水庫運(yùn)行管理中對生態(tài)環(huán)境的影響,并提出了生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施,對指導(dǎo)和保護(hù)生態(tài)環(huán)境具有十分重要的意義。

位于城鄉(xiāng)結(jié)合部的城市快速車道往往對城市大型自然要素產(chǎn)生不利的生態(tài)環(huán)境影響。本文以南京繞城公路為例,在充分分析繞城公路兩側(cè)土地利用變化、城市總體規(guī)劃與綠地系統(tǒng)專項(xiàng)規(guī)劃的基礎(chǔ)上,深入探討了繞城公路的"沿線"與"穿越"兩方面問題,并提出了相應(yīng)的規(guī)劃對策。

一、前言土地整理項(xiàng)目以工程項(xiàng)目的方式開展。主要進(jìn)行的工程包括土地平整工程、農(nóng)田水利工程、田間道路工程和農(nóng)田防護(hù)工程。土地平整工程通常包括土石方開挖、土石方回填、土石方運(yùn)輸、平整土地等；農(nóng)田水利工程是對水土資源、排灌渠系統(tǒng)及其建筑物等進(jìn)行改造；

技術(shù)威果展矛(互辨技術(shù)協(xié)作信息2dj5(10)扇l身i209 土地整理工程特性對區(qū)域生態(tài)環(huán)境影響分析 一 、前言 土地整理項(xiàng)目以工程項(xiàng)目的方式開 展。主要進(jìn)行的工程包括土地平整工程、農(nóng) 田水利工程、田間道路工程和農(nóng)田防護(hù)工 程。土地平整工程通常包括土石方開挖、土 石方回填、土石方運(yùn)輸、平整土地等；農(nóng)田 水利工程是對水土資源、排灌渠系統(tǒng)及其 建筑物等進(jìn)行改造；田間道路工程主要是 指直接為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的田間道路和農(nóng)業(yè) 生產(chǎn)道路的建設(shè)；農(nóng)田防護(hù)工程是指土地 整理過程中涉及的農(nóng)田生態(tài)防護(hù)林及水土 保持工程等。土地整理項(xiàng)目工程就是指在 項(xiàng)目區(qū)所開展以平整土地修建農(nóng)田水利設(shè) 施和田間道路為主的建設(shè)工程。工程的實(shí) 施過程中必然會打破土地整理區(qū)域內(nèi)土地 資源的原位狀態(tài)，會對該區(qū)域內(nèi)的生態(tài)環(huán) 境要素產(chǎn)生諸多影響。因此土地整理項(xiàng)目 工程的性質(zhì)、規(guī)模、管理水平等特[生

內(nèi)蒙古赤通魯高速公路及省道307線一級公路均位于內(nèi)蒙古草原地區(qū),在公路施工及運(yùn)營過程中,若施工方法不當(dāng)或后期管理經(jīng)營不善,都會影響草原的生態(tài)環(huán)境。為保護(hù)草原生態(tài)環(huán)境,以\"防治\"思想為出發(fā)點(diǎn),分析了在內(nèi)蒙古草原地區(qū)公路的施工及運(yùn)營過程中容易引起的生態(tài)問題,重點(diǎn)是水土流失,并提出相應(yīng)防治措施,將對草原的破壞降到最低。

分析深圳地鐵工程對城市交通、人民生活質(zhì)量及地鐵沿線環(huán)境質(zhì)量、城市美學(xué)景觀的影響。表明地鐵工程將緩解城市交通緊張狀況，提高該地區(qū)人民的生活質(zhì)量，改善城市環(huán)境質(zhì)量，對城市景觀影響不大。

以杭州繞城高速公路西線段為例,在充分分析繞城高速公路兩側(cè)土地利用變化、城市總體規(guī)劃與綠地系統(tǒng)規(guī)劃的基礎(chǔ)上,探討繞城公路的線型切割問題,并提出相應(yīng)的規(guī)劃對策。

本文重點(diǎn)結(jié)合了內(nèi)蒙古已經(jīng)建成的赤通魯高速公路以及正在建設(shè)當(dāng)中的內(nèi)蒙古省道208線的一級公路并有效地結(jié)合草原的脆弱環(huán)境，針對公路建設(shè)、以及其發(fā)展后期的運(yùn)營中有可能會產(chǎn)生的大草原的環(huán)境破壞的因素展開分析，最后總結(jié)出有效的具體措施進(jìn)行防范。本文的目的是通過對于草原地區(qū)的水土保持的分析，得出了如果想要保證在公路施工階段盡可能地減少環(huán)境污染及其對生態(tài)草原的破壞，那么就要早可能的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)與自然之間的和諧發(fā)展。

水利工程建設(shè)有利也有弊,但是對于水生態(tài)環(huán)境而言,更多的體現(xiàn)在弊端方面,比如對氣候以及大氣產(chǎn)生不利影響,影響水生生物的正常生活等,這些弊端如果在水利工程建設(shè)期間沒有充分的考慮到,會形成大的地質(zhì)災(zāi)害,因此水利工程建設(shè)人員在建設(shè)期間要充分地了解當(dāng)?shù)氐乃鷳B(tài)環(huán)境。文章首先介紹了探討水利工程建設(shè)對水生態(tài)環(huán)境影響的必要性,其次概述了水利工程建設(shè)對水生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的具體影響,最后探討了其對策。

水利是業(yè)的命脈，水利對社會已帶來一定的經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境效益的同時，也對自然生態(tài)環(huán)境帶來了部分負(fù)面影響。水利工程對環(huán)境的影響體現(xiàn)著“牽一發(fā)而動全身”的特征。其建設(shè)也牽動著人類活動，從最初建設(shè)所采取的移民措施。到水資源調(diào)動所導(dǎo)致的人群隨水而去的情況，無不體現(xiàn)著人類活動的改變。水利工程帶來的利益是無比巨大的．而依照可持續(xù)發(fā)展觀來看，在利處的背后隱藏著更為危險(xiǎn)的后果，是我們應(yīng)該關(guān)注和改善的。基于此，本文主要對水利建設(shè)對水生態(tài)環(huán)境影響進(jìn)行詳細(xì)的分析，并提出一些有效措施，旨在促進(jìn)水利工程與水生態(tài)環(huán)境共同發(fā)展。

水利工程成立的主要目標(biāo)是調(diào)節(jié)一定區(qū)域內(nèi)水資源的狀態(tài),以此來階段性維護(hù)周邊環(huán)境的安全。同時工程利用中所儲備的自然資源也可投入到各項(xiàng)農(nóng)業(yè)化、工業(yè)化社會活動中,利用無污染的資源力量實(shí)現(xiàn)社會進(jìn)程的穩(wěn)定性推動。但在實(shí)際建設(shè)中,因水利工程的作用多樣性使其工程狀態(tài)各異且數(shù)量偏多,而開展工程必然會對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生一定的作用力,由此便形成了水利工程與生態(tài)環(huán)境之間的矛盾現(xiàn)狀。文章以解決矛盾為主要目標(biāo),針對生態(tài)環(huán)境的影響因素進(jìn)行分析,望能為水利工程的持續(xù)發(fā)展提供一些談?wù)撍夭摹?/p>

鐵路建設(shè)項(xiàng)目作為大型非污染型工程,對周邊生態(tài)環(huán)境的影響是環(huán)境影響評價的重點(diǎn)和難點(diǎn),對其評價體系研究是環(huán)境影響評價工作的基礎(chǔ)。以大化鐵路專用線為例,介紹了鐵路建設(shè)周圍的生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀,分析了該項(xiàng)目在建設(shè)過程中可能給生態(tài)環(huán)境帶來的不利潛在影響,從設(shè)計(jì)、施工、管理方面提出了減緩不利影響的措施,其結(jié)果可供鐵路選線決策參考。