全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)在高速公路測量中應用

全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(gps)為公路工程勘測提供了快速、高精度的勘測手段。文章介紹gps靜態(tài)測量模式和實時動態(tài)(rtk)定位技術在公路勘測中的應用。

介紹了全球定位系統(tǒng)(gps)的建立以及在我國大地控制測量中的應用,并對gps定位網(wǎng)的圖形設計以及gps測量的外業(yè)實施、觀測計劃的主要任務、gps測量的內(nèi)業(yè)計算等作了較詳細的介紹。

隨著我國經(jīng)濟的不斷增長,高速公路建設也得到了快速的發(fā)展,同時gps定位測量技術在高速公路測量中發(fā)揮了巨大的作用,并充分發(fā)揮了它們的優(yōu)勢。gps技術應用于公路測量是公路外業(yè)勘測的一項重大技術革命,其應用及開發(fā)前景十分廣闊,尤其是實時動態(tài)(rtk)定位技術在公路測量中蘊含著巨大的技術潛力。本文主要介紹了gps中的rtk技術在公路測量中的應用及其對公路勘測的巨大推進作用。

本文系統(tǒng)介紹了gps的原理和其子系統(tǒng),著重介紹了gps系統(tǒng)在公路工程中的應用。

GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在水下炸礁工程中的應用

全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)gps是美軍70年代初在“子午儀衛(wèi)星導航定位”技術上發(fā)展而起的具有全球性、全能性(陸地、海洋、航空與航天)、全天候性優(yōu)勢的導航定位、定時、測速系統(tǒng)。gps由三大子系統(tǒng)構成:空間衛(wèi)星系統(tǒng)、地面監(jiān)控系統(tǒng)、用戶接收系統(tǒng)。目前,全球定位系統(tǒng)已廣泛應用于軍事和民用等眾多領域中,發(fā)揮更大的作用。三維導航是gps的首要功能,飛機、船舶、地面車輛以及步行者都可利用gps導航接收器進行導航。汽車導航系統(tǒng)是

摘要：本文簡述了gps測量技術的發(fā)展狀態(tài)，并列出了gps用于測量所具有特點，重點介紹 了gps測量用于公路測設中的國家大地點加密、隧道控制測量、特大橋控制測量、導線測量、 航測像控點測量、密林密灌地區(qū)的路線控制測量、路線中樁實時放樣測量、gps測量與水準測 量資料相結合進行高程控制測量的實際應用成果，最后對gps測量作出了展望。 關鍵詞：全球定位系統(tǒng)高速公漫測量應用 1概述 1.1gps測量簡介 全球定位系統(tǒng)(gps)是美國國防部主要為滿足軍事部門對海上、陸地和空中設施進行高精度 導航和定位的要求而建立的。該系統(tǒng)從本世紀70年代初開始設計、研制。根據(jù)最初設計思想， 利用接收衛(wèi)星發(fā)射的偽隨機噪聲碼(p碼)為美軍及北大西洋組織的盟軍提供米級導航定位，同時 將定位精度為數(shù)十米的c/a碼偽距提供民用導航定位。 gps作為新一代衛(wèi)星導航與定位系統(tǒng)，不僅具有全球性、全天候

水下地形以其不可見性,復雜多變性的特點給測量工作帶來諸多不便。傳統(tǒng)的測量水深方法要求岸上觀測人員與測船上測深儀操作者在瞬間同時進行作業(yè),造成了很大的時間差,嚴重影響測深精度。隨著全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)實時技術的出現(xiàn)和發(fā)展,并以平面定位精度可達毫米級。在測繪領域中得到了廣泛的應用,在水深測量中與傳統(tǒng)光學方法比較具有精度高,速度快,施測區(qū)域廣,不受通視條件限制的特點,同時可以指導航向,保證了斷面間距,測點間距符合要求。

全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（gps）從問世至今已近30年，隨著其導航與定位技術的迅速發(fā)展，gps的定位精度發(fā)生了令人矚目的變化。目前，gps技術正以其極強的適應性，廣泛應用于工程建設的各個領域。本文概要闡述gps技術在航道工程測量中的運用。

全球定位系統(tǒng)(gps)在高速公路測量中的應用 摘要：本文簡述了gps測量技術的發(fā)展狀態(tài)，并列出了gps用于測量所具有 特點，重點介紹了gps測量用于公路測設中的國家大地點加密、隧道控 制測量、特大橋控制測量、導線測量、航測像控點測量、密林密灌地區(qū)的 路線控制測量、路線中樁實時放樣測量、gps測量與水準測量資料相結合 進行高程控制測量的實際應用成果，最后對gps測量作出了展望。 關鍵詞：全球定位系統(tǒng)高速公漫測量應用 1概述 1.1gps測量簡介 全球定位系統(tǒng)(gps)是美國國防部主要為滿足軍事部門對海上、陸地 和空中設施進行高精度導航和定位的要求而建立的。該系統(tǒng)從本世紀70年 代初開始設計、研制。根據(jù)最初設計思想，利用接收衛(wèi)星發(fā)射的偽隨機噪 聲碼(p碼)為美軍及北大西洋組織的盟軍提供米級導航定位，同時將定位 精度為數(shù)十米的c/a碼偽距提供民用

GPS衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)在測量中的應用

本文簡要介紹了全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的組成，測位基本原理及主要特點。最后對ｇｐｓ在建筑機械上的應用作了介紹。

淺談全球定位系統(tǒng)(GPS)在高速公路測量中的應用

相對于經(jīng)典測量學來說,gps測量主要有以下特點:(1)測站之間無需通視;(2)定位精度高;(3)觀測時間短;(4)提供三維坐標;(5)操作簡便;(6)全天候作業(yè);總之gps測量具有高精度、高效率的優(yōu)點,在控制測量領域得到了廣泛的應用,隨著gps接收機性能和數(shù)據(jù)處理技術逐漸完善,gps應用領域也不斷拓寬,實時gps測量在公路工程中將得到更廣泛的應用。

gps技術應用于公路測量是公路外業(yè)勘測的一項重大技術革命,其應用及開發(fā)的前景十分廣闊。尤其是實時動態(tài)(rtk)定位技術在公路測量中蘊含著巨大的技術潛力,本文主要介紹了gps中的rtk技術在公路測量

基于串行口的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)信號采集軟件設計 吳隆江 1 郭欣旺 2 (1.浙江交通職業(yè)技術學院，浙江杭州3111122.濰坊科技職業(yè)學院，山東壽光262700) 摘要：確定車輛位置是車輛導航系統(tǒng)的基礎。車輛位置信息是通過gps接收機的數(shù)據(jù)識別與提取而得到 的。本文系統(tǒng)地介紹了通過信號采集軟件接收trimble124/132gps接收機信號的方法。通過本軟件可以 在線設置各種通信速率、奇偶校驗、通信端口，而不需要重新啟動程序；還可以自動顯示接收到的數(shù)據(jù)， 例如經(jīng)緯度、速度、時間等信息，以及自動保存設置的參數(shù)等功能。 關鍵詞：信號采集；通信速率；奇偶校驗；通信端口；經(jīng)緯度 中圖分類號：tp311.1文獻標識碼：a 1通信軟件設計 1.1軟件設計流程圖（見圖1） 圖1 2微軟通訊

前言全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)gps是美軍70年代初在\"子午儀衛(wèi)星導航定位\"技術上發(fā)展而起的具有全球性、全能性(陸地、海洋、航空與航天)、全天候性優(yōu)勢的導航定位、定時、測速系統(tǒng)。gps由三大子系統(tǒng)構成:空間衛(wèi)星系統(tǒng)、地

文章介紹了全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)gps的基本情況及目前的發(fā)展現(xiàn)狀,著重介紹了gps系統(tǒng)在交通運輸管理中的應用,包括在汽車導航、交通管理、道路工程等方面的應用。

一、檢定原理將含有全球定位系統(tǒng)為主要工作模塊的檢定裝置,放置在安裝有出租汽車計價器的出租汽車上,同時啟動檢定裝置與出租汽車計價器開始計程,利用全球定位系統(tǒng)獲得的出租汽車行駛軌跡,得到行駛里程,與出租汽車計價器的行駛里程作比較,計算誤差,從而達到檢定出租汽車計價器使用誤差的目的。

全球定位系統(tǒng)(gps)主要由空間衛(wèi)星星座、地面監(jiān)控站及用戶設備三大部分構成。gps定位技術具有的精度高、速度快、費用省、全天候、操作簡單等特點,使其在工程測量中也得到了廣泛的應用,極大地改變了傳統(tǒng)測量的作業(yè)模式,提高了工作效率,也帶來了可觀的社會、經(jīng)濟效益。gps不僅為測量行業(yè)帶來了重大的變革,而且是繼互聯(lián)網(wǎng)、移動通信之后,人類進入信息化社會的又一次影響深遠的信息技術革命。

gps系統(tǒng)正以其低的成本、小的體積和位與高精度定時功能于一體的優(yōu)良性能,而廣泛應用于地學測量儀器中,然而gps在同步測量的應用實踐中確有一些問題值得研究和開發(fā),本文正是針對這些問題作了一睦精淺的討論,分兩種情況給出了三種實用電路,以期同放大讀者共同提高。

結合工程實例,通過控制測量,對傳統(tǒng)測量與gps測量進行比較、分析.結果表明,gps測量技術的整體作業(yè)速度較快,且最終的測量成果質(zhì)量較高,和傳統(tǒng)測量技術相比較,gps測量技術具備著無法比擬的優(yōu)良特性.