嵌入式CFRP加固預(yù)裂鋼筋混凝土T形梁的試驗研究
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4.4
對于帶裂縫工作的混凝土適筋梁進行嵌入式CFRP板抗彎、剪加固,研究不同預(yù)裂程度和抗剪加固參數(shù)對T形梁加固性能的影響.通過9根T形梁試驗,研究了構(gòu)件的破壞形態(tài)、內(nèi)力和變形特征,討論了不同預(yù)裂程度和抗剪加固參數(shù)對加固梁性能的影響.結(jié)果表明,采用CFRP板嵌入式加固可以顯著地提高裂縫梁的極限承載力.在細微裂縫條件下,帶裂縫工作的混凝土加固梁均發(fā)生沿CFRP板與膠層界面的剝離破壞.預(yù)裂程度對加固梁的極限承載力無明顯影響,但對加固梁的變形有一定影響.預(yù)裂程度越大,加固梁跨中截面的撓度越大.試驗結(jié)果還表明,可靠的抗剪加固可以提高加固梁的抗彎力學(xué)性能.
CFRP板條嵌入式加固鋼筋混凝土梁抗彎性能試驗研究
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在碳纖維板不同的嵌貼長度、嵌貼數(shù)量、開槽凈間距、混凝土強度及配筋率作為試驗因子的條件下,對8根矩形截面梁進行單調(diào)加載試驗,研究不同加固條件對加固梁的破壞形態(tài)、剛度變化、裂縫開展情況及極限承載力的影響。試驗結(jié)果表明:這些加固措施有效地提高了梁的抗彎極限承載力和剛度,較好地約來了裂縫的發(fā)展。
嵌入式CFRP加固鋼筋混凝土梁承載力試驗研究
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通過對4根試驗梁抗彎試驗,其中1根為對比梁,3根預(yù)裂程度相同的加固梁進行分析。得出各構(gòu)件梁在用cfrp板嵌入法加固后,剛度均有較大提高,裂縫寬度和撓度值也明顯減小,極限承載力得到顯著提高。并對malek于1998年提出的外貼法彎剪組合模型的公式進行簡化修正,驗算得到的承載力與試驗值較為吻合,說明cfrp嵌入式加固受損鋼筋混凝土梁行之有效。
鋼筋混凝土T形梁設(shè)計
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鋼筋混凝土t形梁設(shè)計 題目:鋼筋混凝土t形梁設(shè)計 專業(yè):土木工程 學(xué)生姓名:常紀永 學(xué)號:030112101595 指導(dǎo)教師: 目錄 1.設(shè)計資料?????????????????????????3 ⒉橫截面布置:???????????????????????4 ⒉⒈橋跨結(jié)構(gòu)橫截圖????????????????????5 ⒉⒉主梁間距與主梁片數(shù)??????????????????6 ⒉⒊主梁跨中截面主要尺寸擬定;??????????????6 ⒉⒋主梁截面細部尺寸;??????????????????6 ⒉⒌計算截面幾何特征;??????????????????6 ⒉⒍橫截面沿跨長的變化;?????????????????6 ⒉⒎隔梁的設(shè)置。????????????????????6 ⒊
CFRP板嵌入式加固鋼筋混凝土少筋梁的抗彎性能研究
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4.7
采用cfrp板對鋼筋混凝土少筋梁進行了嵌入式加固,開展了不同加固方式試驗梁的抗彎性能實驗,分析加固長度、加固層數(shù)對加固效果的影響。實驗得到了試驗梁的荷載-撓度曲線、跨中鋼筋荷載-應(yīng)變曲線以及cfrp板的荷載變形關(guān)系,并對試件的破壞形態(tài)進行了分析。實驗結(jié)果表明,嵌入式加固可以很好地提高試件的抗彎承載能力、改變試件的破壞形態(tài),并隨著加固材料長度和加固量的增加,加固效果更好。
鋼筋混凝土簡支T形梁設(shè)計
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鋼筋混凝土簡支t形梁設(shè)計 第一部分:主梁尺寸擬定與作用效應(yīng)計算 設(shè)計資料 橋梁跨徑及橋?qū)?某鋼筋混凝土公路橋梁的主梁構(gòu)造如圖1和圖2所示, 標(biāo)準(zhǔn)跨徑lk=16m,主梁全長l=,計算跨徑l0=。相鄰的主梁 之間在l/2、l/4和支點處共設(shè)置5道橫隔梁,間距為,主 梁間距為。采用裝配式簡支t形梁結(jié)構(gòu)形式,鋼筋骨架采用 焊接骨架。 3850385015500159603850385016001600 圖1主梁縱斷面(尺寸單位:mm)圖2橋梁橫斷 面(尺寸單位:mm) 設(shè)計荷載 永久作用按鋼筋混凝土的重力密度γ=25kn/m3計算; 主梁上的可變作用標(biāo)準(zhǔn)值按均布荷載qk=/m計算; 計算橋面板時,除承受結(jié)構(gòu)重力外,局部在翼緣板端部 再作用一個集中荷載p=13kn,其沖擊系數(shù)采用1+μ=。 結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)γ0=。 材料規(guī)格
普通裝配式鋼筋混凝土t形梁橋主梁計算
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普通裝配式鋼筋混凝土t形梁橋主梁設(shè)計計算書 ⅰ、選題說明:普通裝配式鋼筋混凝土t形梁橋主梁設(shè)計。 ⅱ、普通裝配式鋼筋混凝土t形梁橋主梁設(shè)計 基本資料: (1)、鋼筋混凝土簡支梁,5片主梁,主梁間距為2m,主筋采用2片焊接 骨架組裝。 (2)、結(jié)構(gòu)尺寸:標(biāo)推跨徑bl=16m,主梁預(yù)制長度0l=19.96m, 計算跨徑l=15.5m,橫隔梁3道。 結(jié)構(gòu)安全等級為二級,結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)0=1.0。 使用環(huán)境為ⅰ類環(huán)境。 (3)、材料:混凝土強度等級為c35。 鋼筋:主筋采用hrb335鋼筋, 主筋采用2片焊接鋼筋骨架。 箍筋:采用hrb335鋼筋。 架立筋:采用hrb335鋼筋。 15 0 180 50 150 2000 圖1尺寸單位:mm 14 00 內(nèi)力變化特點:汽車內(nèi)力已計入沖擊系數(shù)1.352; 彎矩按
普通裝配式鋼筋混凝土t形梁橋主梁計算
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1 普通裝配式鋼筋混凝土t形梁橋主梁設(shè)計計算書 ⅰ、選題說明:普通裝配式鋼筋混凝土t形梁橋主梁設(shè)計。 ⅱ、普通裝配式鋼筋混凝土t形梁橋主梁設(shè)計 基本資料: (1)、鋼筋混凝土簡支梁,5片主梁,主梁間距為2m,主筋采用2片焊接 骨架組裝。 (2)、結(jié)構(gòu)尺寸:標(biāo)推跨徑bl=16m,主梁預(yù)制長度0l=19.96m, 計算跨徑l=15.5m,橫隔梁3道。 結(jié)構(gòu)安全等級為二級,結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)0=1.0。 使用環(huán)境為ⅰ類環(huán)境。 (3)、材料:混凝土強度等級為c35。 鋼筋:主筋采用hrb335鋼筋, 主筋采用2片焊接鋼筋骨架。 箍筋:采用hrb335鋼筋。 架立筋:采用hrb335鋼筋。 15 0 180 50 150 2000 圖1尺寸單位:mm 14 00 內(nèi)力變化特點:汽車內(nèi)力已計入沖擊系數(shù)1.352;
CFRP加固損傷鋼筋混凝土梁的性能試驗
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CFRP加固損傷鋼筋混凝土梁的性能試驗
預(yù)應(yīng)力CFRP加固鋼筋混凝土梁的受力試驗
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4.4
采用預(yù)應(yīng)力碳纖維布(cfrp)、非預(yù)應(yīng)力cfrp加固鋼筋混凝土梁與未加固對比梁進行受力試驗,分析了預(yù)應(yīng)力cfrp加固鋼筋混凝土梁的破壞特征,研究cfrp預(yù)應(yīng)力和混凝土預(yù)裂對加固鋼筋混凝土梁的裂縫、撓度、混凝土和cfrp應(yīng)變、開裂荷載、屈服荷載和極限荷載的影響。結(jié)果表明:對cfrp施加預(yù)應(yīng)力可充分發(fā)揮其高強的特性;預(yù)應(yīng)力cfrp可明顯增強加固鋼筋混凝土梁的抗彎性能,提高開裂荷載、屈服荷載和極限荷載,提高截面抗彎剛度,增大極限破壞時的撓度和延性,減小裂縫寬度和延伸長度;混凝土預(yù)裂將在一定程度上降低預(yù)應(yīng)力cfrp對加固梁抗彎性能的增強作用。
FRP筋材嵌入式加固鋼筋混凝土梁抗彎性能研究
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4.6
frp筋材嵌入式加固稱為一種新型的加固方法,而影響其加固性能的因素有很多,本文通過試驗,對frp筋材嵌人式加固的抗彎性能的影響因素進行了定性研究。
碳纖維布加固鋼筋混凝土T形梁的受彎性能分析
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4.5
目前,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)面臨的最大問題是結(jié)構(gòu)受損后的加固。其中,碳纖維增強復(fù)合塑料作為一種新型的加固材料在混凝土橋梁結(jié)構(gòu)中運用越來越多,對鋼筋混凝土橋梁的加固效果明顯。
一、裝配式鋼筋混凝土簡支T形梁主梁設(shè)計示例
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裝 配 式 鋼 筋 混 凝 土 簡 支 t 形 梁 主 梁 設(shè) 計 示 例 1、設(shè)計任務(wù)書 一、設(shè)計資料 1設(shè)計荷載 汽車——公路ⅱ級。 2橋面凈空 凈-7+2×0.5。 3.主要尺寸 標(biāo)準(zhǔn)跨徑lb=13m。 計算跨徑l=12.5m。 梁長l'=12.96m。 4.材料規(guī)格 混凝土強度等級c25。 主筋采hrb335級鋼筋,直徑12mm以下者采用r235級鋼筋。 5.設(shè)計規(guī)范 《公橋規(guī)》(jij023—2003) 6橋梁橫斷面布置情況見圖5.4.1。 二、設(shè)計內(nèi)容 1截面尺寸擬定(見圖5.4.2); 2內(nèi)力組合(各片主梁內(nèi)力計算結(jié)果見表5.4.1、5.4.2); 3跨中正截面承載力計算,選擇鋼筋并復(fù)核截面強度; 4斜截面承載力剪力鋼筋設(shè)計; 5全梁承載能力圖校核; 6裂縫及變形計算; 7繪制鋼筋圖,編制鋼筋明細表。 表5.4.1
普通裝配式鋼筋混凝土t形梁橋主梁計算資料
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4.8
普通裝配式鋼筋混凝土t形梁橋主梁設(shè)計計算書 ⅰ、選題說明:普通裝配式鋼筋混凝土t形梁橋主梁設(shè)計。 ⅱ、普通裝配式鋼筋混凝土t形梁橋主梁設(shè)計 基本資料: (1)、鋼筋混凝土簡支梁,5片主梁,主梁間距為2m,主筋采用2片焊接 骨架組裝。 (2)、結(jié)構(gòu)尺寸:標(biāo)推跨徑bl=16m,主梁預(yù)制長度0l=19.96m, 計算跨徑l=15.5m,橫隔梁3道。 結(jié)構(gòu)安全等級為二級,結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)0=1.0。 使用環(huán)境為ⅰ類環(huán)境。 (3)、材料:混凝土強度等級為c35。 鋼筋:主筋采用hrb335鋼筋, 主筋采用2片焊接鋼筋骨架。 箍筋:采用hrb335鋼筋。 架立筋:采用hrb335鋼筋。 15 0 180 50 150 2000 圖1尺寸單位:mm 14 00 內(nèi)力變化特點:汽車內(nèi)力已計入沖擊系數(shù)1.352; 彎矩按
碳纖維布加固鋼筋混凝土T形梁的受彎性能研究
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4.4
以碳纖維布為加固原材料,通過一系列對比試驗,對加固后的鋼筋混凝土t形梁的受彎性能進行了研究。
碳纖維布加固鋼筋混凝土T形梁的受彎性能研究
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碳纖維增強復(fù)合塑料在混凝土橋梁結(jié)構(gòu)工程加固領(lǐng)域運用比較廣泛,主要是由于它具有高強度、徐變低、自重輕、熱膨脹系數(shù)低、良好的耐疲勞性能以及彈性模量適中、抗腐蝕良好等優(yōu)點。本文主要是以碳纖維布為加固原材料,然后通過一系列試驗進行對比,對加固后的鋼筋混凝土橋梁的t形梁的受彎性能進行了研究。
鋼筋混凝土連梁抗震加固的試驗研究
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鋼筋混凝土連梁抗震加固的試驗研究——鋼筋混凝土連梁是抗側(cè)向力(風(fēng)荷載和地震作用)結(jié)構(gòu)一剪力墻或核心筒中的一個重要構(gòu)件。在地震作用下,連梁的剛度、強度及延性對整個結(jié)構(gòu)的行為表現(xiàn)有極大的影響。局部連梁的失效可引起抗側(cè)力結(jié)構(gòu)的整體失效。隨著經(jīng)濟、社會...
鋼筋混凝土連梁抗震加固的試驗研究
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4.4
結(jié)構(gòu)設(shè)計資料網(wǎng) www.***.***
裝配式鋼筋混凝土簡支T形梁橋課設(shè)
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目錄 第一章設(shè)計資料.....................................................................................................1 第二章計算要求及工作量..................................................................................1 第三章主梁設(shè)計.....................................................................................................2 1、結(jié)構(gòu)尺寸的擬定...............................................................
#裝配式鋼筋混凝土簡支T形梁橋課程
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1/22 裝配式鋼筋混凝土簡支t形梁橋課程設(shè)計 一、設(shè)計資料 1、橋面凈寬:凈-7<車行道)+2×1.0<人行道)+2×0.25<欄桿)。 2、主梁跨徑和全長 標(biāo)準(zhǔn)跨徑:lb=25m<墩中心距離)。 計算跨徑:l=24.50m<支座中心距離)。 預(yù)制長度:l’=24.95m<主梁預(yù)制長度)。 3、設(shè)計荷載 公路-ii級,人群3.5kn/m2。 4、材料 材料規(guī)格內(nèi)容 鋼筋 hrb335<原ⅱ級)主梁主筋、彎起鋼筋和架立鋼筋 r235<原ⅰ級)箍筋 混凝 土 c25主梁 c30防水橋面鋪裝 5、結(jié)構(gòu)尺寸 橫隔梁5根,肋寬15cm。 橋梁縱向布置圖<單位:cm) 橋梁橫斷面圖<單位:cm) 15 2495 2450 609609609609 180180180180 100100700 128 2/22
裝配式鋼筋混凝土簡支T形梁橋課程設(shè)計
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裝配式鋼筋混凝土簡支t形梁橋課程設(shè)計 一、設(shè)計資料 1、橋面凈寬:凈-7(車行道)+2×1.0(人行道)+2×0.25(欄桿)。 2、主梁跨徑和全長 標(biāo)準(zhǔn)跨徑:lb=25m(墩中心距離)。 計算跨徑:l=24.50m(支座中心距離)。 預(yù)制長度:l’=24.95m(主梁預(yù)制長度)。 3、設(shè)計荷載 公路-ii級,人群3.5kn/m2。 4、材料 材料規(guī)格內(nèi)容 鋼筋 hrb335(原ⅱ級)主梁主筋、彎起鋼筋和架立鋼筋 r235(原ⅰ級)箍筋 混凝 土 c25主梁 c30防水橋面鋪裝 5、結(jié)構(gòu)尺寸 橫隔梁5根,肋寬15cm。 橋梁縱向布置圖(單位:cm) 橋梁橫斷面圖(單位:cm) 15 2495 2450 609609609609 180180180180 100100700 128 t型梁尺寸圖(單位:cm) 6、計
裝配式鋼筋混凝土簡支T形梁橋
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4.7
lanzhouuniversityoftechnology 橋梁工程課程設(shè)計 裝配式鋼筋混凝土簡支t形梁橋 學(xué)生姓名:_________樊宏剛_______________ 學(xué)生學(xué)號:08300726 專業(yè):土木工程(交通土建方向) 班級:土木工程七班 指導(dǎo)教師:李喜梅、項長生、劉云帥 系主任:李萍____________ 分組號:_第6組_________ 裝配式鋼筋混凝土簡支t梁橋設(shè)計 目錄 裝配式鋼筋砼簡支t型梁橋設(shè)計.............................................1 主梁設(shè)計.................................................................3 一、結(jié)構(gòu)尺寸擬定.................
裝配式鋼筋混凝土簡支T形梁橋設(shè)計.
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0 目錄 t型梁橋設(shè)計書................................................................................................................................1 一、基本資料.................................................................................................................................1 1.橋梁長度............................................................................................................
裝配式鋼筋混凝土簡支T形梁橋課程設(shè)計(1)
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4.4
isoneofthepracticalformofvalues.theso-calledvaluesreferstotheobjectivethingsareofnovalueandthevalueoffundamentalperspective.differentvalues,people'sbehaviour,attitudes,waysaredifferent.people-orientedfocusonhumanvalueandreality,weneedthebroadestmassesasvalues.adheretopeople-orientedvalues,istomaketheeconomymoredevelopment,
裝配式鋼筋混凝土簡支t形梁設(shè)計及計算實例_secret
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裝配式鋼筋混凝土簡支t形梁設(shè)計 裝配式鋼筋混凝土簡支t形梁設(shè)計計算書提綱 目錄 一設(shè)計資料???..???????????.?.??..???????....3 1.設(shè)計荷載 2材料規(guī)格 3結(jié)構(gòu)尺寸 二尺寸擬定???..????...?.??..????...???.??????...4 三荷載計算 1恒載內(nèi)力計算???..????...?.??..????...???.?...?...........7 2活載內(nèi)力計算(車輛活載,人群荷載)???..?????......??...?...10 2荷載組合設(shè)計值???..????...??..???..??????................14 四鋼筋配置???..????...??..???..
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職位:暖通技術(shù)主管
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林