起重機(jī)-鋼絲繩-保養(yǎng)、維護(hù)、安裝、檢驗(yàn)和報(bào)廢

起重機(jī)鋼絲繩的使用與維護(hù) 摘要鋼絲繩是起重機(jī)械的重要零部件之一，介紹起重機(jī)用鋼絲繩的結(jié)構(gòu)類 型，分別從鋼絲繩選型、規(guī)范纏繞、潤滑養(yǎng)護(hù)等幾個(gè)方面，探討提高起重機(jī)用鋼 絲繩使用與維護(hù)水平的方法，從而不斷提高企業(yè)生產(chǎn)安全。 關(guān)鍵詞起重機(jī)；鋼絲繩；使用；維護(hù) 鋼絲繩是起重機(jī)械的重要零部件之一，具有強(qiáng)度高、彈性好、能承受沖擊、 過載能力強(qiáng)、在工作中不會(huì)突然斷裂等特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于起重機(jī)械、起重運(yùn)輸、 吊掛物品、捆綁作業(yè)及纜索起重機(jī)械與架空索道的承載索和索引索上，用作起升 繩、變幅繩、吊裝繩、牽引繩等。無論哪一種用途的鋼絲繩，如果在工作中不能 正確使用與維護(hù)，都有可能在使用過程中發(fā)生鋼絲繩損傷或斷裂，從而達(dá)不到它 的預(yù)期壽命，易發(fā)生傷亡事故。那么如何才能合理使用與維護(hù)鋼絲繩，確保大慶 油田企業(yè)安全生產(chǎn)，杜絕事故發(fā)生。 1鋼絲繩的結(jié)構(gòu)型式分類 1）按捻繞方式劃分。鋼絲繩可分為同向捻鋼絲繩（

起重機(jī)鋼絲繩維護(hù) 橋式起重機(jī)鋼絲繩的安全運(yùn)用壽命，很大程度上決定于保護(hù)的好壞， 因而，正確運(yùn)用和保護(hù)鋼絲繩是項(xiàng)重要工作。衛(wèi)華起重機(jī)以為通常應(yīng) 做到以下幾點(diǎn)： 1、鋼絲繩是成盤包裝出廠，打開原卷鋼絲繩時(shí)，要按正確辦法進(jìn)行， 不能形成歪曲或打結(jié)。 2、鋼絲繩堵截時(shí)，應(yīng)有避免繩股散開的辦法。 3、裝置橋式起重機(jī)鋼絲繩時(shí)，不該在不潔凈的當(dāng)?shù)剡w延，也不該繞 在其他物體上，應(yīng)避免劃、磨、碾壓和過度曲折。 4、鋼絲繩應(yīng)堅(jiān)持杰出的光滑狀況。每月至少要光滑2次，先用鋼絲 刷子刷去鋼絲繩上的污物，并用火油清潔，然后將加熱到80℃以上 光滑油蘸浸鋼絲繩，使光滑油浸到繩芯里。光滑時(shí)應(yīng)特別注意不易看 到和不易挨近的部位，如平衡滑輪處的鋼絲繩。 5、對(duì)平常運(yùn)用的鋼絲繩，每天都應(yīng)進(jìn)行查看，包含對(duì)端部的固定銜 接，平衡滑輪處的查看，并作出安全性的判別。 6、收取鋼絲繩時(shí)，有必要查看該鋼絲繩的

起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范 wireropeforliftingappliances——codeofpracticeforexaminationanddiscard 自1986-12-1起執(zhí)行 本標(biāo)準(zhǔn)等效采用國際標(biāo)準(zhǔn)iso4309—1981《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》。 1引言 1．1起重機(jī)械中的鋼絲繩應(yīng)視為一種易損件。當(dāng)檢驗(yàn)表明其強(qiáng)度已降低到繼續(xù)使用有 危險(xiǎn)時(shí)即應(yīng)報(bào)廢。 1．2鋼絲繩的工作壽命是隨起重機(jī)械的特性和工作條件以及用途而變化的。凡是要求 鋼絲繩壽命長的地方，都是采用較大的安全系數(shù)和彎曲比（卷筒或滑輪直徑比鋼絲繩直徑）。 然而，在設(shè)計(jì)要求輕巧和緊湊的場合，如果許可較少的工作循環(huán)次數(shù)，那么，這些數(shù)值可以 降低。設(shè)計(jì)選擇應(yīng)符合gb3811—83《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》。 1．3在所有情

起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范GB5972-86

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1 起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范 gb/t5972-2006/iso4309:1990 公司網(wǎng)址：www.***.*** www.***.*** www.***.*** 1范圍 a)本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢的一般原則，本標(biāo)準(zhǔn)適用于下列起重機(jī)： b)鋼索及門式纜索起重機(jī) c)懸臂起重機(jī) d)甲板式起重機(jī) e)桅桿及牽索式桅桿式起重機(jī) f)斜撐桅桿式起重機(jī) g)浮式起重機(jī) h)橋式起重機(jī) i)門式或半門式起重機(jī) j)門座或半門座起重機(jī) k)鐵路起重機(jī) l)塔式起重機(jī) 這些起重機(jī)可用吊鉤、抓斗、電磁盤、料桶、鏟斗、集裝箱專用吊具、堆垛叉等作業(yè)，并可以手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、 電動(dòng)或液壓操縱。 本標(biāo)準(zhǔn)也適用于鋼絲繩電動(dòng)葫蘆。 本標(biāo)準(zhǔn)所涉及的起重機(jī)詞匯可參照iso4306-1； 本標(biāo)準(zhǔn)所涉及到的機(jī)構(gòu)分

GB5972-1986起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范

GB5972-86起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范

起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范 gb/t5972-2006/iso4309:1990 公司網(wǎng)址：范圍 a)本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢的一般原則，本標(biāo)準(zhǔn)適用于下列起重機(jī)： b)鋼索及門式纜索起重機(jī) c)懸臂起重機(jī) d)甲板式起重機(jī) e)桅桿及牽索式桅桿式起重機(jī) f)斜撐桅桿式起重機(jī) g)浮式起重機(jī) h)橋式起重機(jī) i)門式或半門式起重機(jī) j)門座或半門座起重機(jī) k)鐵路起重機(jī) l)塔式起重機(jī) 這些起重機(jī)可用吊鉤、抓斗、電磁盤、料桶、鏟斗、集裝箱專用吊具、堆垛叉等作業(yè)，并可以手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、 電動(dòng)或液壓操縱。 本標(biāo)準(zhǔn)也適用于鋼絲繩電動(dòng)葫蘆。 本標(biāo)準(zhǔn)所涉及的起重機(jī)詞匯可參照iso4306-1； 本標(biāo)準(zhǔn)所涉及到的機(jī)構(gòu)分級(jí)可參照iso4301-1。 2術(shù)語和定義 下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn) 鋼絲繩芯 支撐鋼絲繩外部繩股的部分。在6股鋼絲繩和8

鋼絲繩是起重設(shè)備中的重要部件,其安全使用是起重設(shè)備的重中之重。分析鋼絲繩幾種主要的損傷方式以及相應(yīng)的簡單預(yù)防方法,并對(duì)廈門集裝箱碼頭集團(tuán)有限公司海天碼頭鋼絲繩的使用進(jìn)行了總結(jié),最后對(duì)岸橋鋼絲繩的國產(chǎn)化提出相關(guān)建議。

某工地一臺(tái)塔式起重機(jī)因起升鋼絲繩發(fā)生斷裂,造成人員傷亡事故。對(duì)現(xiàn)場截取的斷裂鋼絲繩進(jìn)行結(jié)構(gòu)、材質(zhì)分析以及采用表觀檢測、力學(xué)性能檢測、斷口分析相結(jié)合的方法進(jìn)行鋼絲繩失效分析。檢測分析結(jié)果顯示事故現(xiàn)場斷裂的鋼絲繩結(jié)構(gòu)為6×37+fc,屬于一般用途鋼絲繩。鋼絲繩中的鋼絲發(fā)生了不同程度的銹蝕,尤其是各股外層鋼絲均發(fā)生了嚴(yán)重銹蝕;鋼絲繩中各股外層鋼絲都有不同程度的磨損,甚至有鋼絲出現(xiàn)磨損斷裂;嚴(yán)重銹蝕和嚴(yán)重磨損大大降低鋼絲抗拉強(qiáng)度。綜合分析表明鋼絲繩選用不當(dāng)以及使用過程中對(duì)鋼絲繩保養(yǎng)維護(hù)和檢查不到位是造成鋼絲繩斷裂的主要原因。

起重機(jī)中一個(gè)重要的起重機(jī)械就是鋼絲繩,在起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu),甚至是旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中都有所運(yùn)用。起重機(jī)鋼絲繩的工作環(huán)境較為惡劣,工作的強(qiáng)度也很大,因此鋼絲繩受到損害的概率也很大,一般來說鋼絲繩有多種構(gòu)造形式,一般鋼絲繩主要用麻芯制成繩芯,在制芯的過程中運(yùn)用輪滑油來減少摩擦損傷。鍍鋅的鋼絲繩能夠克服腐蝕性的環(huán)境,石棉芯還能夠克服高溫的環(huán)境,鋼絲繩受到較大的損傷主要的原因就是鋼絲繩受力過大,還和作業(yè)環(huán)境、卷筒穿繞次數(shù)等有關(guān),對(duì)鋼絲繩進(jìn)行維護(hù)以及保護(hù)對(duì)鋼絲繩使用壽命可以有所延長,對(duì)鋼絲繩的安全也有著重要的關(guān)系。

鋼絲繩應(yīng)在運(yùn)行中應(yīng)速度平穩(wěn)，不得超負(fù)荷運(yùn)行，避免發(fā)生沖擊負(fù)荷 鋼絲繩在制造時(shí)已涂了足夠的油脂，但經(jīng)過運(yùn)行后，油脂會(huì)逐漸減少，并鋼絲繩表面會(huì)沾有 害物質(zhì)，會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩與滑輪的磨損和鋼絲繩生銹，應(yīng)定期清洗加油。 使用鋼絲繩應(yīng)定期檢查，并做好記錄，定期檢查內(nèi)容為檢查鋼絲的磨損程度，斷絲情況，腐 蝕程度及滑輪槽吊環(huán)吊鉤等易損部件的磨損情況，尤其是鋼絲端固結(jié)處過滑輪組和卷筒處 鋼絲繩的外部及內(nèi)部斷絲情況。 鋼絲繩在使用中與輪槽的關(guān)系， 輪槽過大，會(huì)加劇鋼絲繩及金屬繩芯疲勞斷絲，輪槽過小，會(huì)嚴(yán)重磨損鋼絲繩。輪槽半徑r 與鋼絲繩公稱直徑d，比值r/d=0.525--0.550 鋼絲繩的保養(yǎng)和維護(hù) 定期檢查鋼絲繩 鋼絲繩的檢查可以分以下幾點(diǎn)進(jìn)行； 1、外觀檢查檢查鋼絲繩外表面磨損程度和斷絲情況，當(dāng)磨損面積不超過總面積的7%時(shí)， 可降低級(jí)別使用，超過7%時(shí)，鋼絲繩報(bào)廢。 2、鋼絲

GB05972-2006起重機(jī)鋼絲繩檢驗(yàn)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

鋼絲繩是起重機(jī)械中常用的柔性傳力構(gòu)件，就起重機(jī)上使用的鋼絲繩而言，規(guī)格品種多、使用較復(fù)雜，其強(qiáng)度、撓性以及耐磨性要求都較高。

起重機(jī)鋼絲繩的安全使用 作者：閻福增 作者單位：河北省秦皇島市,港務(wù)集團(tuán)流動(dòng)機(jī)械分公司,066002 刊名：工程機(jī)械與維修 英文刊名：constructionmachinery&maintenance 年，卷(期)：2008(9) 本文讀者也讀過(10條) 1.劉芙蓉.朱大林.田紅亮起重機(jī)鋼絲繩的疲勞可靠性設(shè)計(jì)[期刊論文]-重型機(jī)械科技2004(2) 2.趙昌友.鄭長生起重機(jī)鋼絲繩使用注意事項(xiàng)[期刊論文]-工程機(jī)械與維修2009(6) 3.夏木陽.xiamuyang港口起重機(jī)用鋼絲繩生產(chǎn)的探討[期刊論文]-港口裝卸2007(5) 4.張魁元.張戈起重機(jī)鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)[期刊論文]-工程機(jī)械與維修2004(7) 5.陳賢波.金怡華起重機(jī)鋼絲繩的選型優(yōu)化及更換方式[期刊論文]-冶金設(shè)備2004(4) 6.欒志

鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 摘自《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》（gb5972—86） 2．5報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 2．5．1斷絲的性質(zhì)和數(shù)量 起重機(jī)械的總體設(shè)計(jì)不允許鋼絲繩具有無限長的壽命。 對(duì)于6股和8股的鋼絲繩，斷絲主要發(fā)生在外表。而對(duì)于多層繩股的鋼絲繩（典 型的多股結(jié)構(gòu)）就不同，這種鋼絲繩斷絲大多數(shù)發(fā)生在內(nèi)部，因而是“不可見的” 斷裂。 下表考慮了這些因素，因此，當(dāng)與2.5.2~2.5.11款中的因素結(jié)合起來考慮時(shí)， 它適用于各種結(jié)構(gòu)的鋼絲繩。 斷絲數(shù) 注：1．d——鋼絲繩直徑。 2．填充鋼絲不能看做承載鋼絲，因此要從檢驗(yàn)數(shù)中扣除。多層股鋼絲繩僅考慮 可見的外層繩股。帶鋼芯的鋼絲繩，其繩芯看做內(nèi)部繩股而不予考慮。 當(dāng)?shù)踹\(yùn)熔化或赤熱金屬、酸溶液、爆炸物、易燃物及有毒物品時(shí)，上表斷絲數(shù)應(yīng) 相應(yīng)減少一半。 2．5．2繩端斷絲 當(dāng)繩端或其附近出現(xiàn)斷絲時(shí)，即使數(shù)量很少也表明該部位

起重機(jī)械鋼絲繩的安全使用與維護(hù) 1引言 鋼絲繩廣泛應(yīng)用于各種場合，它具有強(qiáng)度高、撓性好、自重輕、運(yùn)行平穩(wěn)、 極少突然斷裂等優(yōu)點(diǎn)。在用的鋼絲繩經(jīng)常受到惡劣工況的影響，不可避免地會(huì)產(chǎn) 生各種物理、化學(xué)損傷，從而導(dǎo)致其強(qiáng)度降低，甚至破斷，鋼絲繩一旦斷裂，就 會(huì)導(dǎo)致重大的惡性事故的發(fā)生。上海港務(wù)局曾對(duì)幾年發(fā)生的機(jī)損事故做出分析， 結(jié)果是33%為鋼絲繩斷繩事故。因此，提高鋼絲繩使用安全性十分重要。 2鋼絲繩的安全使用 2.1新更換的鋼絲繩應(yīng)與原安裝的鋼絲繩同類型、同規(guī)格。如采用不同類型 的鋼絲繩，應(yīng)保證新?lián)Q鋼絲繩性能不低于原鋼絲繩，并能與卷筒和滑輪的槽形相 符。鋼絲繩的捻向應(yīng)與卷筒繩槽螺旋方向一致，單層卷繞時(shí)，應(yīng)設(shè)導(dǎo)繩器加以保 護(hù)以防亂繩。 2.2新裝或更換鋼絲繩時(shí)，從卷軸或鋼絲繩卷上抽出鋼絲繩應(yīng)注意防止鋼絲 繩打環(huán)，扭結(jié)、彎折、或粘上雜物。 2.3新裝或更換鋼絲繩時(shí)，截取鋼絲繩應(yīng)在

吊鉤、鋼絲繩和制動(dòng)器被并稱為起重機(jī)械安全生產(chǎn)三大重要構(gòu)件,在施工作業(yè)中,一旦三者其中一個(gè)出現(xiàn)了故障,即會(huì)導(dǎo)致施工現(xiàn)場安全隱患的滋生.因此,本文分析了起重機(jī)吊鉤、鋼絲繩與制動(dòng)器裝置中常出現(xiàn)的問題,并就起重機(jī)吊鉤、鋼絲繩和制動(dòng)器的安全使用常識(shí)進(jìn)行了探討,僅供參考.

鋼絲繩使用、維護(hù)、保養(yǎng)制度 一、鋼絲繩使用、維護(hù)和保養(yǎng) 鋼絲繩在日常使用過程中嚴(yán)格遵循以下要求對(duì)鋼絲繩進(jìn)行使 用、維護(hù)和保養(yǎng) 1.鋼絲繩要正確開卷。鋼絲繩開卷時(shí)，要避免鋼絲繩扭結(jié)，強(qiáng)度降低 以致隨壞。鋼絲繩切斷時(shí)要扎緊防止松散。 2.鋼絲繩不得超負(fù)荷使用，不能再?zèng)_擊載荷下工作，工作時(shí)速度應(yīng)平 穩(wěn)。 3.嚴(yán)禁鋼絲繩與電線接觸，以免被打壞或發(fā)生觸電?？拷邷匚矬w時(shí)， 要采取隔熱措施。 4.鋼絲繩在使用中應(yīng)避免扭結(jié)，一旦扭結(jié)，應(yīng)立即抖直。使用中應(yīng)盡 量減少彎折次數(shù)，兵盡量避免反向彎折。 5.鋼絲繩應(yīng)防止磨損、腐蝕或其他物理?xiàng)l件、化學(xué)條件造成的性能降 低。吊運(yùn)溶化及灼熱金屬的鋼絲繩，要有防止高溫?fù)p壞的措施。 6.使用前要根據(jù)使用情況選擇合適直徑的鋼絲繩；在使用過程中，要 經(jīng)常檢查其負(fù)荷能力及破損情況；使用后及時(shí)保養(yǎng)，正確存放。 二、鋼絲繩安全檢查 鋼絲繩的檢查科分為日常檢驗(yàn)、

鋼絲繩維護(hù)并堅(jiān)持潤滑油的干凈，電動(dòng)葫蘆使用中必需堅(jiān)持足夠的潤滑油。不應(yīng) 含有雜質(zhì)和污垢。跟著鋼索起重機(jī)運(yùn)用的廣泛，起重機(jī)上的鋼絲繩吊運(yùn)時(shí)也須仔 細(xì)檢查一下鋼繩，由于大多數(shù)鋼繩在吊運(yùn)次數(shù)多的時(shí)候也是會(huì)有損傷的因此要對(duì) 其進(jìn)行檢查，那起重機(jī)鋼絲繩主要是由哪些損傷現(xiàn)象呢？面臨這些損傷現(xiàn)象我又 該如何進(jìn)行頤養(yǎng)呢？ 起重機(jī)鋼絲繩主要的損傷現(xiàn)象表示在變形、咬繩：良多的斷繩事故都是 由于鋼絲繩事先受到過變形損傷但未引起人們足夠的正視，結(jié)果釀成大禍，其主 要原因是外傷壓潰扭結(jié)，其咬繩損傷一般多發(fā)生在多成卷繞的起重機(jī)卷筒上，有 槽雙層卷繞的起重卷筒愈甚。 保管期間不得平放，應(yīng)用石頭、木板或其他物體將其墊起，并上遮下墊， 平時(shí)存放時(shí)應(yīng)放在透風(fēng)干燥的環(huán)境下，并避開一些危機(jī)鋼絲繩機(jī)能的介質(zhì)環(huán)境， 還要對(duì)鋼絲繩進(jìn)行按期檢查，及時(shí)清理粘附在上面的砂子、土壤并涂上保護(hù)油脂。 與此同時(shí)，侵蝕還

歡迎閱讀 鋼絲繩繩卡的正確安裝 鋼絲繩繩卡現(xiàn)被廣泛使用，正確選擇鋼絲繩繩卡需要考慮繩卡的類型和強(qiáng) 度。一般用u型螺栓式或者雙馬鞍形，對(duì)于6股繩，繩卡連接處的強(qiáng)度大概為鋼 絲繩破斷拉力的80%； 正確安裝繩卡如下圖所示： 錯(cuò)誤的繩卡安裝方式如下圖所示： 繩卡數(shù)目一般不少于3-5個(gè)，繩卡的間距應(yīng)≥鋼絲繩徑的6倍，最后一個(gè)卡 子距繩頭距離≥140mm卡子的數(shù)量根據(jù)鋼絲繩直徑而定，≤10mm設(shè)3個(gè)，10-20mm 設(shè)4個(gè)，21-26mm設(shè)5個(gè)，25-36mm設(shè)6個(gè)，36-40mm設(shè)7個(gè)。?????? 鋼絲繩夾頭在使用時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： ?第一、卡子的大小要適合鋼絲繩的粗細(xì)，u形環(huán)的內(nèi)側(cè)凈距，要比鋼絲繩 直徑大1～3mm，凈距太大不易卡緊繩子，這樣容易發(fā)生事故。 ?第二、上夾頭時(shí)一定要將螺栓擰緊，直到繩被壓扁1／3～1／4直徑時(shí)為止， 并在繩受力后，再將夾頭螺