日立電梯助力南寧軌道交通1號線開通試運營
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2016年6月28日,南寧軌道交通1號線東段正式開通試運營,標(biāo)志著南寧市正式邁入地鐵時代,廣西也成為我國第一個開通地鐵的少數(shù)民族自治區(qū)。
南寧軌道交通1號線東段開通試運營??
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6月28日中午12:00,南寧軌道交通1號線東段(南湖站至火車東站)正式開通試運營。據(jù)了解,東段線路長11.2公里,設(shè)10座車站,由西往東途經(jīng)站名依次為:南湖站、金湖廣場站、會展中心站、萬象城站、東盟商務(wù)區(qū)站、鳳嶺站、埌東客運站、百花嶺站、佛子嶺站、火車東站。南寧軌道交通1號線東段的開通試運營,標(biāo)志著南寧市地鐵從無到有,南寧市邁入地鐵時代,這對于南寧市打造以軌道交通和快速公交為骨干,常規(guī)公交為主體,出租汽車、自行車等多種交通方式相互補充的立體化綜合交通體系、創(chuàng)建國家公交都市具有重要意義。
南寧軌道交通1號線東段開通試運營
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南寧市軌道交通1號線東段于2016年6月28日正式開通試運營。1號線是南寧市軌道交通線網(wǎng)體系實施的第一條線路,是貫通南寧都市區(qū)東西向的骨干線,西起石埠,自西向東行經(jīng)大學(xué)路、衡陽路、朝陽路、民族大道、高坡嶺路等城市主干道后止于火車東站,線路長32.1km,均為地下線路,共設(shè)25座車站(其中6座換乘站)、2座主變電站、1座停車場、1座車輛段、1座控制中心(線網(wǎng)共用)。
軌道交通1號線二期開通試運營
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3月19日,寧波軌道交通1號線二期開通試運營儀式在北侖中河路站出口的銀泰廣場舉行。9時整,1號線二期首輛列車從霞浦站載客出發(fā),1號線一期、二期由此實現(xiàn)貫通,
貴陽軌道交通1號線首通段開通試運營
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2017年12月28日,貴陽市軌道交通1號線首通段正式開通試運營。魏定梅副市長,市直有關(guān)部門負責(zé)人,貴陽軌道設(shè)計、地勘、施工、監(jiān)理、咨詢、車輛設(shè)計等參建單位代表以及市民代表千余人乘坐了首列地鐵電客車。貴陽軌道交通1號線全長35.11km,設(shè)25座車站,
南寧軌道交通1號線列車停車精度分析
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南寧軌道交通1號線試運行以來多次發(fā)生列車停車對標(biāo)不準(zhǔn)的情況,文章闡述了列車精確停車原理,對典型故障進行分析,得出影響列車停車精度的原因,并提出解決思路和相應(yīng)的整改措施。
廈門軌道交通1號線開通試運營
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2017年12月31日,廈門軌道交通1號線正式開通試運營,廈門從此邁入軌道交通時代。廈門軌道交通1號線全長約30.3km,共設(shè)置24座車站,其中地下站23座,高架站1座。全線設(shè)高崎停車場1處,廈門北車輛段及綜合基地1處,主變電所2座(火炬園、董任),控制中心1座。1號線始于鎮(zhèn)海路站,途徑文園路、嘉禾路出島,在高集海堤和集杏海堤探出地面,
廈門軌道交通1號線開通試運營
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2017年12月31日,廈門軌道交通1號線正式開通試運營,廈門從此邁入軌道交通時代.\r\n廈門軌道交通1號線全長約30.3km,共設(shè)置24座車站,其中地下站23座,高架站1座.全線設(shè)高崎停車場1處,廈門北車輛段及綜合基地1處,主變電所2座(火炬園、董任),控制中心1座.
日立電梯中標(biāo)上海軌道交通15號線北標(biāo)段
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近日,日立電梯中標(biāo)上海軌道交通項目,為上海市軌道交通15號線\"古北路站-顧村公園站\"段提供201臺日立bpg公交型自動扶梯,攜手申通地鐵打造上海軌道交通\"換乘之王\"。作為中國最大城市的公共交通系統(tǒng)的重要組成部分,上海地鐵的路網(wǎng)規(guī)模位居世界第一,日均客流排名世界第二,人流量大、營運時間長,對電梯的負載、安
福州軌道交通1號線(一期)南段開通試運營
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2016年5月18日,福州市軌道交通1號線(一期)南段開通試運營,成為福建省首先開通地鐵運營的城市。為契合福州城市總體規(guī)劃中提出的“東擴、南進”的發(fā)展方向,至2050年.福州市整體軌道交通線網(wǎng)將由9條線路組成,線網(wǎng)總長338km,呈“有環(huán)放射式”結(jié)構(gòu)。
福州軌道交通1號線(一期)南段開通試運營
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2016年5月18日,福州市軌道交通1號線(一期)南段開通試運營,成為福建省首先開通地鐵運營的城市。為契合福州城市總體規(guī)劃中提出的“東擴、南進”的發(fā)展方向,至2050年.福州市整體軌道交通線網(wǎng)將由9條線路組成,線網(wǎng)總長338km,呈“有環(huán)放射式”結(jié)構(gòu)。
蘇州軌道交通1號線開通運營
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4月28日,蘇州軌道交通1號線正式開通運營,蘇州由此成為我國首個開通城市軌道交通的地級城市。蘇州軌道交通1號線全長25.739km,共設(shè)24個車站,配備24輛列車,為4節(jié)編組,全部為地下車站。
蘇州軌道交通1號線將在明年試運營
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通常列車的車型和編組決定了車軸重量和站臺長度,地鐵與輕軌的區(qū)別也主要在于這兩方面,其中地鐵是選用a型或b型列車的軌道交通路線,采用5-8節(jié)編組列車;輕軌則是選用c型列車的軌道交通路線,采用2-4節(jié)編組列車。而蘇州1號線是4節(jié)編組的b型車,于是便籠統(tǒng)的稱之為:蘇州軌道交通1號線。
南寧軌道交通2號線監(jiān)理5標(biāo)信號旁站監(jiān)理實施細則
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北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司南寧軌道交通2號線工程 信號旁站監(jiān)理實施細則 編制: 審核: 批準(zhǔn): 北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司 南寧市軌道交通2號線系統(tǒng)5標(biāo)監(jiān)理項目部 北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限公司 2 目錄 一、工程概況及工程特點???????????????????3 1、工程概況????????????????????????3 2、工程特點????????????????????????3 二、旁站監(jiān)理依據(jù)??????????????????????4 1、建設(shè)工程有關(guān)法律、法規(guī)?????????????????4 2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程??????????????????5 3、有關(guān)合同文件??????????????????????5 三、旁站監(jiān)理范圍、內(nèi)容????
蘇州市軌道交通4號線及支線開通試運營
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4月15日,蘇州市軌道交通4號線及支線正式開通試運營.4號線及支線長52.8km,設(shè)站38座,均為地下站,主線相城區(qū)龍道濱站至吳江區(qū)同里站,長42km,設(shè)站31座;支線吳中區(qū)紅莊站至木里站,長10.8km,設(shè)站7座,支線遠期將拆解為7號線獨立運營.
蘇州軌道交通4號線及支線正式開通試運營
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蘇州軌道交通4號線于2017年4月15日開通試運營。至此,蘇州市軌道交通運營里程達到121km,車站數(shù)量達到97個,換乘站數(shù)量增加到5個,軌道交通網(wǎng)絡(luò)化體系得到進一步加強。該線南北走向,是蘇州
蘇州軌道交通4號線及支線開通試運營
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4月15日,歷經(jīng)4年多建設(shè),貫通蘇州南北的蘇州軌道交通4號線及支線正式開通試運營.至此,蘇州共有條軌道交通投入運營,總里程達到121公里,車站數(shù)量達到97個,換乘站數(shù)量增加到5個.
重慶市軌道交通3號線兩路口—鴛鴦段開通試運營
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2011年9月29日,重慶軌道交通3號線兩路口—鴛鴦段開通試運營儀式在鴛鴦?wù)韭≈嘏e行。中央政治局委員、中共重慶市委書記薄熙來,重慶市市長黃奇帆等領(lǐng)導(dǎo)出席典禮并宣布重慶軌道交通3號線兩路口—鴛鴦段
武漢軌道交通4號線一期工程開通試運營
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2013年12月28日上午,武漢軌道交通4號線一期工程開通試運營,省委常委、市委書記阮成發(fā),市長唐良智,市政協(xié)主席吳超以及趙飛、龍正才、張光清、郭勝偉、馬澤江等人大代表、政協(xié)委員和市民群眾一起乘坐了軌道交通4號線一期工程首發(fā)列車,與萬千市民共同見證江城地鐵網(wǎng)絡(luò)時代的開啟。
上海軌道交通2號線東延伸段一期開通試運營
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上海軌道交通2號線東延伸段一期開通試運營
上海市軌道交通5號線投入試運營
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施新、快、穩(wěn)的管理運營體制,力求專業(yè)化、扁平化,以有效保證政令通暢、反應(yīng)迅速、管理高效。按照上海 市關(guān)于軌道交通投資、建設(shè)、運營、監(jiān)管四分開的原則,上?,F(xiàn)代軌道交通公司與上海地鐵運營公司具有同 樣的功能與職責(zé),適度競爭,共同促進上海市軌道交通事業(yè)的發(fā)展。 雜志社社長兼主編孫章教授在會上匯報了理事會、編委會2003年的工作與2004年的辦刊思路。在 2003年,刊物擴期為雙月刊;推進城際軌道交通的規(guī)劃研究;進一步明確了辦刊宗旨———為我國城軌交通 的有序發(fā)展提供更新更快更好的服務(wù);2月建立《城市軌道交通研究》網(wǎng)站,9月改版擴容;11月19-23日 本刊參加了中國(上海)2003年傳媒業(yè)博覽會;今年增加了雜志社注冊資金,加強了人才培養(yǎng)與制度建設(shè)。 同時也指出了工作中的不足之處:合作伙伴水平不一,給理事單位帶來不快甚至損失,雜志社的
溫州市軌道交通S1線開通試運營
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2019年1月23日,溫州市軌道交通s1線正式開通試運營。s1線全長約53.5km,總投資186.0683億元,是溫州市首條軌道交通線路。載客試運營范圍為s1線一期工程(西段)桐嶺站至奧體中心站,共12個站點,全長34.38km,串聯(lián)起鐵路溫州南站、甌海中心區(qū)、
北京2017年3條軌道交通線開通試運營
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2016年12月,北京地鐵3號線一期、八通線南延、昌平線南延一期、平谷線和新機場線一期共5條軌道交通線開工建設(shè)。2017年,除上述5條線路繼續(xù)施工外,燕房線支線和cbd線計劃2017年年底開工。在開通試運營方面,北京首條現(xiàn)代有軌電車西郊線、首條中低速磁浮線s1線以及首條采用全自動無人駕
貴陽市軌道交通1號線全線開通運營
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2018年12月1日,貴陽市軌道交通1號線全線開通運營。貴陽市軌道交通1號線全長35.11km,為貴陽市第1條運營的軌道交通線路。1號線起于觀山湖區(qū)竇官,經(jīng)云巖區(qū)和南明區(qū),止于經(jīng)開區(qū)小孟工業(yè)園,共設(shè)25座車站、24個區(qū)間、1個車輛段、1個停車場、2座主變電所和1個運營控制中心(occ)。1號線首通段已于2017年12月28日開通初期運營,現(xiàn)在后通段建設(shè)任務(wù)全部完成并通過驗收,于2018年12月1日全線開通運營。
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職位:工程監(jiān)理質(zhì)檢員質(zhì)量管理員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林