軟土地基高填土路基排水固結(jié)法建議

本文從軟土的工程性質(zhì)特點出發(fā),根據(jù)室內(nèi)和現(xiàn)場的試驗資料,通過軟土的內(nèi)部結(jié)構(gòu)分析軟土地基排水固結(jié)的影響因素,最后提出對軟土地基采用的排水固結(jié)法時的建議。

隨著建筑行業(yè)和交通行業(yè)的發(fā)展,工程項目所在的地理位置情況多種多樣,而面對不同地理位置的水文地質(zhì)情況,采取的地基處理方法則需要慎重選取.在軟土地基處理過程中,排水固結(jié)法處理軟土地基較為常用,本文簡述排水固結(jié)法的施做在軟土地基處理中的應(yīng)用.

結(jié)合排水固結(jié)法加固某軟土地基工程實踐,根據(jù)固結(jié)理論求解預(yù)壓時間和土層固結(jié)度,再反推地基沉降量及其穩(wěn)定時間,并通過實測孔隙水壓力的推算值加以驗證,證明該法對該軟土工程的適用性,可供參考。

順德新城區(qū)平均20m厚的淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土中,采用塑料排水板堆載預(yù)壓法進行處理。通過在該區(qū)近百萬平方米的軟土中進行的塑料排水板堆載預(yù)壓法設(shè)計、施工、結(jié)果評價的論述表明,用塑料排水板處理深達20m、承載力極低的淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土是可行的,滿足市政道路建設(shè)的技術(shù)要求。

施工中路堤的穩(wěn)定過程實際上是軟土地基孔隙水壓力消散、強度增長與剪應(yīng)力對比的過程。路堤的穩(wěn)定可以通過不同的監(jiān)測手段和方法進行判別。采用現(xiàn)場變形觀測是施工過程中最便利和快捷的方法。該文通過分析以往的實測資料,在模型試驗的基礎(chǔ)上提出了以道肩水平位移與道中沉降之比≤30%作為填筑控制標準。

以我國沿海地區(qū)某公路施工項目為例,介紹了排水固結(jié)法在軟土路基處理中的應(yīng)用,對其施工步驟及質(zhì)量控制要求進行了探討,指出這種軟基處理法具有施工方便、工藝簡單等特點,且具有一定的推廣價值。

結(jié)合黃驊南至萬家碼頭新建鐵路a-11標段軟土路基基底處理工程,分析袋裝砂井的主要工藝原理、適用范圍及條件,說明袋裝砂井在施工中的布設(shè)、打入及砂礫墊層的鋪設(shè)等主要工序的施工方法,介紹沙井的質(zhì)量控制及其檢驗方法。

以廣州國際會議展覽中心二期道路施工采用動力排水固結(jié)法進行軟土地基處理的實際效果,介紹動力排水固結(jié)法原理及具體施工技術(shù)和施工要點。動力排水固結(jié)法處理高含水量、高壓縮性的軟土地基有工期短、造價低、效果好的優(yōu)點。

高填土路基的質(zhì)量監(jiān)控——路基是路面的基礎(chǔ)，路基施工質(zhì)量的好壞，直接影響到路面的質(zhì)量、影響路面的使用壽命、行車舒適性和行車安全等，因此控制路基的施工質(zhì)量，對減少路基病害的發(fā)生，提高公路的使用壽命顯得極為重要。本文結(jié)合實際，針對高填土路基的質(zhì)量控...

結(jié)合本院承擔設(shè)計的連霍國道主干線天水至定西高速公路,重點探討高路基的設(shè)計方法、施工工藝及注意事項等。

軟土地基處理排水固結(jié)法施工技術(shù)及實踐——排水固結(jié)法的種類　　根據(jù)排水系統(tǒng)和加壓系統(tǒng)的不同，排水固結(jié)法可分為堆載預(yù)壓法、砂井(包括袋裝砂井、塑料排水板等)堆載預(yù)壓法、真空預(yù)壓法、降低地下水位法和電滲法…………　　2堆載預(yù)壓法設(shè)計計算　　達到...

動力排水固結(jié)法是一種造價較低的地基處理方法,但目前施工參數(shù)的設(shè)計與選取沒有成熟的方法.文章針對廣州軟土地基的工程性質(zhì),結(jié)合動力排水固結(jié)法在廣東科學(xué)中心和廣州國際會議展覽中心道路地基處理的應(yīng)用,總結(jié)出適合廣州軟土地基處理的施工參數(shù).

介紹了強夯動力排水固結(jié)法原理及用該方法加固某工程軟基的施工實踐,為強震區(qū)具有深厚淤泥質(zhì)軟土地基加固提供了成功的工程范例,通過價格比較,此種方法比常采用的筏板基礎(chǔ)節(jié)省20%～30%的費用,為軟土地基處理增添了一種新的方法。

簡述袋裝砂井堆載預(yù)壓排水固結(jié)技術(shù)結(jié)合土工材料加筋及薄層輪加法在廣珠西線高速公路軟土地基處理中的應(yīng)用。

第22卷第10期巖石力學(xué)與工程學(xué)報22(10)：1738～1741 2003年10月chinesejournalofrockmechanicsandengineeringoct.，2003 2002年1月30日收到初稿，2002年3月14日收到修改稿。 作者孟慶山簡介：男，28歲，1997年畢業(yè)于武漢科技大學(xué)資源工程系，現(xiàn)為博士研究生，主要從事地基處理和軟土力學(xué)及工程特性方面的研究工 作。 動力排水固結(jié)法處理軟土地基孔壓 和變形問題研究 孟慶山汪稔王吉利 (中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所巖土力學(xué)重點實驗室武漢430071) 摘要通過動力排水固結(jié)法處理飽和軟粘土地基現(xiàn)場試驗測試數(shù)據(jù)，尋求動荷載作用下飽和軟粘土的孔壓和變形 的發(fā)展規(guī)律，發(fā)現(xiàn)同一深度土體超靜孔隙水壓力的消散與變形具有一致性關(guān)系。對動力排水固結(jié)法加固淤泥類

排水固結(jié)法在臺州軟土地基處理中的應(yīng)用——結(jié)合浙江臺州華能玉環(huán)電廠塑料排水板堆載預(yù)壓施工過程，分析了加栽期或預(yù)壓期孔隙水壓力的消散呈現(xiàn)的規(guī)律，并推算了土體的最終沉降量和固結(jié)度。對處理前后地基土的物理力學(xué)指標和承載力等進行了分析對比。結(jié)果表明，受...

1103排水固結(jié)法加固軟土地基的監(jiān)測控制

文章結(jié)合廣東省東莞市虎門港西大坦港區(qū)道路工程第二合同段k3+539～k3+860段軟土路基具體工程實踐,從工程技術(shù)、造價、工期及環(huán)境保護等方面進行分析,對簡單、經(jīng)濟的排水固結(jié)法的應(yīng)用及施工工藝做了較為詳盡的闡述。

本文闡述了超載預(yù)壓排水固結(jié)法的基本原理。通過對蚌(蚌埠)寧(南京)高速公路二標軟基段沉降觀測資料的整理分析,探討了填土加載高度、預(yù)壓時間與地質(zhì)條件和沉降量的關(guān)系。

作為公路工程軟基施工的重要技術(shù)之一，排水固結(jié)施工效果是否良好將直接影響到工程施工的整體質(zhì)量。為此，必須嚴格按照施工要求規(guī)范施工流程，只有這樣才能提高公路工程的整體質(zhì)量，實現(xiàn)公路建設(shè)的社會效益及經(jīng)濟效益。

高填土路基施工要點淺析——通過對高填土路基分析總結(jié)出高填路基施工方法和施工質(zhì)量控制要點及管理要點。

排水固結(jié)法處理軟弱地基——（2）加壓系統(tǒng)即是起固結(jié)作用的荷載，它使地基土的固結(jié)壓力增加而產(chǎn)生固結(jié)…………　　排水固結(jié)法的設(shè)計，主要是根據(jù)上部結(jié)構(gòu)荷載的大小、地基土的性質(zhì)以及工期要求、確定豎向排水體的直徑、間距、深度和排列方式…………　　一...