剎車片基本知識模板

產(chǎn)品簡介： ?？茲櫥琫ccogreasebn1400白色陶瓷膏是由特殊無機(jī)稠化劑稠化無硫化性、無鹽酸性的特殊合成油并添加有防腐、防銹及精細(xì)陶瓷粉末精制而成的白色耐高溫陶瓷膏。此不含金屬成份的陶瓷油膏，在極高的溫度下也不產(chǎn)生淤渣，可抵抗的高溫達(dá)+1400℃，用于機(jī)械裝配中的摩擦付潤滑，防止高溫環(huán)境下金屬的磨損、粘黏、咬死，以及海水等潮濕環(huán)境下腐蝕。適用溫度范圍：-40～+1400℃。

二、我國汽車制動器襯片行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)： gb5763-2008《汽車用制動器襯片》 gb/t17469-1998《汽車制動器襯片摩擦性能評價(jià)小樣臺架試驗(yàn)方法》 gb/t5766-2006《摩擦材料洛氏硬度試驗(yàn)方法》 jc/t472-92《汽車盤式制動塊總成和鼓式制動蹄總成剪切強(qiáng)度試驗(yàn)方法》 jc/t527-93《摩擦材料燒矢量試驗(yàn)方法》 jc/t528-93《摩擦材料丙酮可溶物試驗(yàn)方法》 jc/t685-1998《摩擦材料密度試驗(yàn)方法》 qc/t472-1999《汽車制動器襯片耐水、鹽水、油和制動液性能試驗(yàn)方法》 qc/t473-1999《汽車制動器襯片材料內(nèi)抗剪強(qiáng)度試驗(yàn)方法》 qc/t583-1999《汽車制動器襯片顯氣孔率試驗(yàn)方法》 qc/t42-1992《汽車盤式制動器摩擦塊試驗(yàn)后表面和材料缺陷的評價(jià)》 三、制動器襯片行業(yè)國際標(biāo)準(zhǔn)體系： 國外制動、傳動襯片（塊）及

鋼管的基本知識培訓(xùn)模板共32頁

每當(dāng)一輛汽車在規(guī)定的周期內(nèi)某一部件出現(xiàn)故障或損壞，車主都可以 向店提出索賠。 汽車的索賠目前主要分為三大類：整車質(zhì)保期、零件質(zhì)保、易損件質(zhì) 保。 并且，三個(gè)質(zhì)保期內(nèi)容有著其相對應(yīng)的周期，比如北京現(xiàn)代的質(zhì)保期 為年或萬公里、易損件為年或萬公里，易損件為個(gè)月或公里。 一般整車質(zhì)保期包括全車防銹等等零件質(zhì)保期包括動力總成、蓄電池 等等而易損件則包括玻璃、剎車片、燈泡等等。 上述只是舉例子，不同的車型的三大質(zhì)保類的內(nèi)容也不盡相同。 車主應(yīng)當(dāng)建立起索賠的意識，凡是汽車對應(yīng)的配件在對應(yīng)的質(zhì)保期內(nèi) 出現(xiàn)問題，車主就應(yīng)當(dāng)及時(shí)向店索賠。 處于盈利，店極有可能不會告知車主損壞的配件可以免費(fèi)索賠，而是 建議車主更換為主。 因此，建立起索賠的意思尤為關(guān)鍵。 但車主應(yīng)該注意不能索賠的五點(diǎn)：改裝導(dǎo)致?lián)p壞的配件、不按時(shí)保養(yǎng) 導(dǎo)致的、人為故意損壞的、

叉車基本知識

吊車 目錄 移動式起重機(jī) 吊車種類和用途 吊車設(shè)計(jì)外包 參數(shù)說明 起重吊車鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng) 吊車駕駛員常規(guī)應(yīng)用知識 吊車的安全常識 移動式起重機(jī) 吊車種類和用途 吊車設(shè)計(jì)外包 參數(shù)說明 起重吊車鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng) 吊車駕駛員常規(guī)應(yīng)用知識 吊車的安全常識 展開 編輯本段移動式起重機(jī) 吊車介紹 diàochē 廣泛用于港口、車間、工地等地的起吊搬運(yùn)機(jī)械。 吊車的種類：a．可移動式：汽車吊、履帶吊、行吊等。b．固定式： 碼頭吊、塔吊、龍門吊等。 吊車這個(gè)名稱是統(tǒng)一的一個(gè)稱號。 頻繁叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊和坦克吊。 吊車的用處在與吊裝設(shè)備、搶險(xiǎn)、起重、機(jī)械、救援。 編輯本段吊車種類和用途 廣泛用于港口、車間、工地等地的起吊搬運(yùn)機(jī)械，吊車的用處在與吊裝 設(shè)備、搶險(xiǎn)、起重、機(jī)械、救援 吊車的種類：a．可移動式：汽車吊、履帶吊、行吊等。b．固定式： 碼頭吊、塔吊、龍

一種新型無石棉汽車盤式制動襯片的研制 王亮魏興海張金喜李貴生 (中國科學(xué)院山西煤炭化學(xué)研究所山西太原030001) 摘要用縮合多環(huán)多核芳香烴結(jié)構(gòu)的熱固性瀝青系copna樹脂為粘合劑短切瀝青炭纖維等混 雜纖維為增強(qiáng)劑研制桑2000型汽車盤式制動襯片在混料過程中克服了炭纖維的結(jié)團(tuán)問題熱壓成型 的工藝參數(shù)為比壓25~30mpa成型溫度170~180成型時(shí)間1min/mm后處理升溫制度為110 140170200各恒溫1h230恒溫2h用上述工藝研制的產(chǎn)品試樣其性能完全符合 gb5763-1998標(biāo)準(zhǔn),基本滿足德國大眾公司制定的pv3212標(biāo)準(zhǔn)要求經(jīng)裝車路試司機(jī)認(rèn)為該制動襯 片在剎車過程中舒適平穩(wěn)在一般公路和都市路面上行駛平均使用壽命在3萬公里以上 關(guān)鍵詞瀝青樹脂瀝青炭纖維汽車盤式制動襯片工藝及性能 1

一般分為粘結(jié)劑、增強(qiáng)纖維、摩擦性能調(diào)節(jié)劑、填料四大部份: 粘結(jié)劑：汽車摩擦材料中一般采用的是熱固化型粘結(jié)劑，具體應(yīng)用的有酚醛樹脂（主要 組成酚醛樹脂一丁腈。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)q/hsy048—94，外觀淺黃色至淺棕色黏稠液體250℃ ≥7，剪切強(qiáng)度/mpa300℃≥4，室溫≥25320℃≥3，特點(diǎn)及用途適用于汽車等機(jī)械的 制動器、剎車片的粘接。施工工藝粘接面除油，打磨或噴砂后，用丙酮或乙酸乙酯擦凈， 涂兩遍膠，晾20min;80℃烘20～40min后合攏，160～170℃固化3h）、三聚氰胺樹脂、環(huán) 氧樹脂、硅樹脂、聚酰胺樹脂等。應(yīng)用最廣泛的是酚醛樹脂及其改性樹脂。改性的目的是改 善樹脂的高溫性能。 增強(qiáng)纖維是摩擦材料也是主要的摩擦組元起增強(qiáng)基的作用，傳統(tǒng)材料用的是石棉等礦物 纖維，半金屬汽車摩擦材料中使用的是鋼纖維，同時(shí)加入少量銅纖維及其

《盤式制動器剎車片的更換》教學(xué)設(shè)計(jì) 專業(yè)汽車維修課程底盤構(gòu)造與維修 課時(shí)2課時(shí)教學(xué)對象1542班 一、教材內(nèi)容分析 課程分析：《汽車底盤構(gòu)造與維修》是汽車維修專業(yè)的核心專業(yè)課程之一，他是學(xué)生走 向工作崗位后需要面對的重要工作任務(wù)，在專業(yè)課程體系中占有非常重要的位置，是后續(xù)《汽 車底盤維修》專業(yè)課程學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)。汽車輪胎的檢查與維護(hù)是汽車定期維護(hù)保養(yǎng)的重要項(xiàng)目 之一。 學(xué)材分析：本課程采用技工院校一體化課程教學(xué)改革汽車維修專業(yè)教師基于工作過程開 發(fā)的《汽車底盤構(gòu)造與維修》工作頁，工作頁通過引領(lǐng)學(xué)生完成一個(gè)個(gè)職業(yè)的工作任務(wù)，使 學(xué)生在完成任務(wù)的過程中，獲得工作知識，理論知識和技能，使工作與學(xué)習(xí)融通合一，從而 促進(jìn)學(xué)生綜合職業(yè)能力的發(fā)展。 本課的教學(xué)內(nèi)容選自“學(xué)習(xí)活動——盤式制動器剎車片的更換”。 二、學(xué)習(xí)者特征分析 學(xué)習(xí)對象：中技一年級20人（第二學(xué)期） 學(xué)習(xí)

每當(dāng)一輛汽車在規(guī)定的周期內(nèi)某一部件出現(xiàn)故障或損壞，車主都可以 向店提出索賠。 汽車的索賠目前主要分為三大類：整車質(zhì)保期、零件質(zhì)保、易損件質(zhì) 保。 并且，三個(gè)質(zhì)保期內(nèi)容有著其相對應(yīng)的周期，比如北京現(xiàn)代的質(zhì)保期 為年或萬公里、易損件為年或萬公里，易損件為個(gè)月或公里。 一般整車質(zhì)保期包括全車防銹等等零件質(zhì)保期包括動力總成、蓄電池 等等而易損件則包括玻璃、剎車片、燈泡等等。 上述只是舉例子，不同的車型的三大質(zhì)保類的內(nèi)容也不盡相同。 車主應(yīng)當(dāng)建立起索賠的意識，凡是汽車對應(yīng)的配件在對應(yīng)的質(zhì)保期內(nèi) 出現(xiàn)問題，車主就應(yīng)當(dāng)及時(shí)向店索賠。 處于盈利，店極有可能不會告知車主損壞的配件可以免費(fèi)索賠，而是 建議車主更換為主。 因此，建立起索賠的意思尤為關(guān)鍵。 但車主應(yīng)該注意不能索賠的五點(diǎn)：改裝導(dǎo)致?lián)p壞的配件、不按時(shí)保養(yǎng) 導(dǎo)致的、人為故意損壞的、

鋸片的基本知識 硬質(zhì)合金鋸片是木制品加工最常用的刃具，硬質(zhì)合金鋸片的質(zhì)量與加 工產(chǎn)品的質(zhì)量有密切關(guān)系。正確的合理地選用硬質(zhì)合金鋸片對于提高 產(chǎn)品質(zhì)量、縮短加工周期、減少加工成本具有重要的意義。 硬質(zhì)合金鋸片包含合金刀頭的種類、基體的材質(zhì)、直徑、齒數(shù)、 厚度、齒形、角度、孔徑等多個(gè)參數(shù)，這些參數(shù)決定著鋸片的加工能 力和切削性能。選擇鋸片時(shí)要根據(jù)鋸切材料的種類、厚度、鋸切的速 度、鋸切的方向、送料速度、鋸路寬度需要正確選用鋸片。 (一)硬質(zhì)合金種類的選擇 硬質(zhì)合金常用的種類有鎢鈷類（代號yg）、鎢鈦類（代號yt）。 由于鎢鈷類的硬質(zhì)合金抗沖擊性較好，在木材加工行業(yè)中使用更為廣 泛。木材加工中常用的型號為yg8-yg15，yg后面的數(shù)字表示鈷含 量的百分?jǐn)?shù)，鈷含量增加，合金的抗沖擊韌性和抗彎強(qiáng)度有所提高， 但硬度和耐磨性卻有所下降，要根據(jù)實(shí)際情況加以選用。 (二)基體的選

五金知識：矽鋼片 -------------------------------------------------------------------------------- 來源:發(fā)布日期： 電工用硅鋼薄板俗稱矽鋼片或硅鋼片。顧名思義，它是含硅高達(dá)0.8％-4.8％的電工硅鋼，經(jīng)熱、 冷軋制成。一般厚度在1mm以下，故稱薄板。硅鋼片廣義講屬板材類，由于它的特殊用途而獨(dú) 立一分支。 電工用硅鋼薄板具有優(yōu)良的電磁性能，是電力、電訊和儀表工業(yè)中不可缺少的重要磁性材料。 （1）硅鋼片的分類 a、硅鋼片按其含硅量不同可分為低硅和高硅兩種。低硅片含硅2.8％以下，它具有一定機(jī)械強(qiáng) 度，主要用于制造電機(jī)，俗稱電機(jī)硅鋼片；高硅片含硅量為2.8％-4.8％，它具有磁性好，但較 脆，主要用于制造變壓器鐵芯，俗稱變壓器硅鋼片。兩者在實(shí)際使用中并無嚴(yán)格界限，常用高硅 片制造大型電

目錄頁碼 前言3 1./2./3.范圍、參考資料與相關(guān)文件4 4.特征數(shù)據(jù)5 5.產(chǎn)品與功能說明以及檢驗(yàn)計(jì)劃6 6.質(zhì)量檢查7 6.1程序7 6.2產(chǎn)品質(zhì)量預(yù)先計(jì)劃與測試計(jì)劃8 6.3活動矩陣9 6.4.專有技術(shù)保護(hù)的證明材料12 7.1完整襯墊的測試與要求12 7.2物理數(shù)據(jù)13 7.2.1/2/3密度、孔隙率以及ph指數(shù)13-14 7.3力學(xué)性能與熱性能15 7.3.1剪力與粘結(jié)劑15 7.3.2熱壓縮系數(shù)以及冷壓縮系數(shù)17 7.3.3導(dǎo)熱性19 7.3.4襯墊膨脹20 7.3.5防腐蝕性-背板涂層21 7.4摩擦行為、系數(shù)與測試程序21 7.5證明材料27 7.6計(jì)算制動轉(zhuǎn)矩的公式27 7.7附錄：襯面數(shù)據(jù)表28 8.附錄1：7.6所述之制動轉(zhuǎn)矩33 9.附錄2：akmas

汽車剎車片是易損件,壽命一般在3×104~5×104km。提高剎車片模具的使用壽命,降低制造成本,是汽車剎車片制造企業(yè)面臨的一個(gè)重要課題。本文針對汽車剎車片鋼背落料凹模使用壽命低的問題,對模具的結(jié)構(gòu)和制造工藝進(jìn)行了改進(jìn)。在模具結(jié)構(gòu)方面,采用了預(yù)應(yīng)力套圈結(jié)構(gòu),改善了模具的受力狀態(tài);在制造工藝方面,改一次線切割工藝為兩次線切割工藝,同時(shí)降低了熱處理的硬度,提高了模具的抗沖擊性。這些措施使模具壽命由數(shù)千次提高到2×105次以上,取得了很好的效果。

德國停車基本知識和規(guī)則 在德國開車的朋友，一定會面臨到如何停車的問題。而不懂德文的我們，要如何辨識各 種不同的停車標(biāo)志，才不會將車停在不該停的地方呢？以下就讓我們來探討在德國所經(jīng) 歷的各種停車問題吧！我們將停車狀況分為下面幾個(gè)主題來探討 路邊停車告示牌種類 路邊停車?yán)U費(fèi)機(jī)詳解 停車場停車 觀光景點(diǎn)停車 1.路邊停車告示牌種類 首先我們介紹最常見的路邊停車，在路邊停車時(shí)，我們要做的第一件事就是確認(rèn)此 停車格是否可以停放，以下列出幾種常見的停車格告示牌，并加以說明。 本區(qū)可以停車，且收費(fèi)時(shí)間為平日的 08:00～20:00,其它時(shí)間免費(fèi) 本路段只限擁有當(dāng)?shù)鼐用裢＼囎C的 車輛停放 周一到周五的08:00～18:00只限 救護(hù)車輛使用，其它時(shí)間開放一般車 輛停放 此招牌下方為購買路邊停車票券的 繳費(fèi)機(jī) 2.路邊停車?yán)U費(fèi)機(jī)詳解 看懂路邊的停車標(biāo)示

led模組基礎(chǔ)知識 led模組就是把led（發(fā)光二極管）按一定規(guī)則排列在一起再封裝起來,加上一 些防水處理組成的產(chǎn)品。 吳鑒鷹單片機(jī)開發(fā)板，學(xué)習(xí)單片機(jī)必備 led模組是led產(chǎn)品中應(yīng)用比較廣的產(chǎn)品，在結(jié)構(gòu)方面和電子方面也存在很大 的差異.簡單的就是用一個(gè)裝有l(wèi)ed的線路板和外殼就成了一個(gè)led模組，復(fù) 雜的就加上一些控制，恒流源和相關(guān)的散熱處理使led壽命和發(fā)光強(qiáng)度更好。主 要用于展示廣告字體（壓克力、吸塑）和標(biāo)識的夜間效果，它以文字或標(biāo)識為媒 介，安裝在樓宇頂部或墻面，既能表現(xiàn)標(biāo)識白天效果,又能利用led作為發(fā)光光 源，在夜間表現(xiàn)出另外一種效果，再配以led照明應(yīng)用控制系統(tǒng)，對文字或標(biāo) 識進(jìn)行動態(tài)視頻控制，在一些娛樂氣氛較濃的場所，led光源模組已經(jīng)成了企業(yè) 展示自我形象的最重要的選擇之一現(xiàn)在我們主要對led模組的參數(shù)進(jìn)行一個(gè)詳 細(xì)的說明： （1）顏色

-------------------------------------------------------------------------------------------- led模組就是把led（發(fā)光二極管）按一定規(guī)則排列在一起再封裝起來,加上一些防水處理組成的產(chǎn)品。 led模組是led產(chǎn)品中應(yīng)用比較廣的產(chǎn)品，在結(jié)構(gòu)方面和電子方面也存在很大的差異.簡單的就是用一個(gè)裝有l(wèi)ed的線 路板和外殼就成了一個(gè)led模組，復(fù)雜的就加上一些控制，恒流源和相關(guān)的散熱處理使led壽命和發(fā)光強(qiáng)度更好。 主要用于展示廣告字體（壓克力、吸塑）和標(biāo)識的夜間效果，它以文字或標(biāo)識為媒介，安裝在樓宇頂部或墻面，既能表 現(xiàn)標(biāo)識白天效果,又能利用led作為發(fā)光光源，在夜間表現(xiàn)出另外一種效果，再配以led照明應(yīng)用控制系統(tǒng)，對文字或 標(biāo)識進(jìn)行動態(tài)視頻控制，在一些娛樂氣氛較濃的

半固化片厚度標(biāo)準(zhǔn) 1、半固化片又稱玻璃布、樹脂維纖布，英文：prepreg，縮寫：pp。 半固片有三種階段，a、b、c階段，a階段為液態(tài)狀態(tài)；b階段為固態(tài)可經(jīng)加溫后變液態(tài)狀態(tài)，后固化（只可變 化一次）；c階段為成形后的固態(tài)狀態(tài)。 2、半固化片（prepreg）厚度檢驗(yàn) 2．1合正料 pp型號來料厚度(mm)壓合后厚度(mm) #10800.076+/-0.020.064+/-0.0127 #76280.205+/-0.020.180+/-0.018 #21160.140+/-0.020.114+/-0.015 2．2生益料 pp型號來料厚度(mm)壓合后厚度(mm) #1080(s0102)common0.070+/-0.01 #1080(s0402)uvblocking #1080(s0402)tg

鋼板基本知識 一、鋼板（包括帶鋼）的分類： 1、按厚度分類：（1）薄板（2）中板（3）厚板（4）特厚板 2、按生產(chǎn)方法分類：（1）熱軋鋼板（2）冷軋鋼板 3、按表面特征分類：（1）鍍鋅板（熱鍍鋅板、電鍍鋅板）（2）鍍錫板（3） 復(fù)合鋼板（4）彩色涂層鋼板 4、按用途分類：（1）橋梁鋼板（2）鍋爐鋼板（3）造船鋼板（4）裝甲鋼 板（5）汽車鋼板（6）屋面鋼板（7）結(jié)構(gòu)鋼板（8）電工鋼板（硅鋼片）（9） 彈簧鋼板（10）其他 二、普通及機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼板中常見的日本牌號 1、日本鋼材（jis系列）的牌號中普通結(jié)構(gòu)鋼主要由三部分組成：第一部 分表示材質(zhì)，如：s（steel）表示鋼，f（ferrum）表示鐵；第二部分表示不同 的形狀、種類、用途，如p（plate）表示板，t(tube)表示管，k（kogu）表示 工具；第三部分表示特征數(shù)字，一般為最

自控基本知識——動控制是指用專用的儀表和裝置組成控制系統(tǒng)，以代替人的手動操作，去調(diào)節(jié)空調(diào)參數(shù)，使之維持在給定數(shù)值上，或是按給定的規(guī)律變化，從而滿足空調(diào)房間的要求。現(xiàn)在國內(nèi)自動控制采用的方法，都是先測出調(diào)節(jié)參數(shù)對給定值的偏差，然后根據(jù)這個(gè)偏差，...

led是lightemittingdiode,簡稱 中文譯:發(fā)光二極管(臺灣地區(qū)) 發(fā)光二極管是一種將電能轉(zhuǎn)化為光能的電子器件。 發(fā)光二極管的特點(diǎn)：1.光效高100lm/w以上；2.光線質(zhì)量好；3.光色純；4.能耗?。ü?jié)能）；5.體積小， 壽命長；6.耐振動（可靠耐用）；7.應(yīng)用靈活；8.安全（1.7-4.0v）；9.響應(yīng)時(shí)間短； 10.綠色環(huán)保；11.使用方便，不需要很復(fù)雜的電路設(shè)計(jì)。 一、發(fā)光二極管的應(yīng)用： 1.照明（戶外路燈，泛光燈，投射燈，戶內(nèi)如日光燈，燈泡，筒燈，射燈等） 2.景觀亮化（大樓輪廓燈，橋梁裝飾燈，體育場館裝飾，廣告字，圣誕燈等等） 3.背光源（電視，手機(jī)，儀器等） 4.顯示屏（戶外，戶內(nèi)顯示屏） 5.交通燈（紅，綠，黃交通信號燈） 6.車燈（高位剎車燈，轉(zhuǎn)向燈，大燈） 7.

1 一、招投標(biāo)的基本知識 （一）招投標(biāo)的概念及特征 1、什么是招投標(biāo) 招投標(biāo)，其全稱為招標(biāo)投標(biāo)，是一種因招標(biāo)人的要約，引發(fā) 投標(biāo)人的承諾，經(jīng)過招標(biāo)人的擇優(yōu)選定，最終形成協(xié)議和合同關(guān) 系的平等主體之間的經(jīng)濟(jì)活動過程。 招標(biāo)人，也叫招標(biāo)采購人，是采用招標(biāo)方式進(jìn)行貨物、工程 或服務(wù)采購的法人和其他社會經(jīng)濟(jì)組織。 投標(biāo)人是指響應(yīng)招標(biāo)、參加投標(biāo)競爭的法人或者其他組織。 其中，那些對招標(biāo)公告或邀請感興趣的可能參加投標(biāo)的人稱為潛 在投標(biāo)人，只有那些響應(yīng)并參加投標(biāo)的潛在投標(biāo)人才能稱為投標(biāo) 人。 招標(biāo)方與投標(biāo)方交易的項(xiàng)目統(tǒng)稱為“標(biāo)的”。招投標(biāo)交易的 項(xiàng)目分類為工程類、貨物類、服務(wù)類。工程類項(xiàng)目“標(biāo)的”指的 是項(xiàng)目的工程設(shè)計(jì)、土建施工、成套設(shè)備、安裝調(diào)試等內(nèi)容。貨 物類項(xiàng)目“標(biāo)的”指的是擬采購商品規(guī)格、型號、性能、質(zhì)量要 求等。服務(wù)類項(xiàng)目“標(biāo)的”指的是服務(wù)要保障的內(nèi)容、范圍、質(zhì) 量要求等。服務(wù)包括除工