省道宿遷段水泥混凝土路面滑模施工質(zhì)量控制

文章從水泥混凝土路面滑模施工的人員、機(jī)械、材料準(zhǔn)備、水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)、混凝土的拌合、運(yùn)輸、攤鋪等幾個方面,闡述了250省道宿遷段水泥混凝土路面滑模施工的質(zhì)量控制問題。

結(jié)合工作實(shí)踐,從原材料、滑模施工質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收、路面鋪筑及路面質(zhì)量檢驗(yàn)評定等方面出發(fā),闡述了水泥混凝土路面滑模施工質(zhì)量控制,從而確保滑模施工滿足規(guī)范要求。

水泥混凝土路面施工控制是決定質(zhì)量的最關(guān)鍵,筆者通過施工實(shí)踐,對影響水泥混凝土路面質(zhì)量提出一些行之有效措施。

本文從路面的結(jié)構(gòu)組成、原材料、施工機(jī)械、施工工藝等方面分析了水泥混凝土路面工程存在的一些質(zhì)量問題，提出了施工質(zhì)量保證的具體措施和要求。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，道路承受著越來越重的交通負(fù)荷。這就要求在道路建設(shè)中采用一種強(qiáng)度高，使用壽命長，材料來源廣泛的路面構(gòu)造形式。水泥混凝土路面以其剛度大，擴(kuò)散荷載能力強(qiáng)，穩(wěn)定性好，使用壽命長，日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)，在路面方面越來越廣泛地被采用?，F(xiàn)在就如何控制施工，全面提高水泥混凝土路面的施工質(zhì)量進(jìn)行論述和探討。

由于施工質(zhì)量、氣候條件,以及隨著重載貨運(yùn)車輛的快速增長,使許多水泥混凝土路面出現(xiàn)了斷板、局部沉陷等結(jié)構(gòu)性的損壞,水泥混凝土路面病害,一直影響和困擾水泥路面的使用和發(fā)展。通過對水泥混凝土路面施工中的一些問題進(jìn)行分析和治理,提出一些看法以供參考。

淺談滑模攤鋪水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制——文章對滑模攤鋪機(jī)施工過程的認(rèn)識，進(jìn)行滑模攤鋪水泥混凝土路面常見的塌邊、裂縫和路面不平等問題進(jìn)行分析。提出質(zhì)量控制措施。

對滑模攤鋪水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制進(jìn)行了深入的探究,為相關(guān)人士提供參考。

水泥混凝土路面滑模施工質(zhì)量控制在于及時總結(jié)試驗(yàn)段經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格控制單質(zhì)材料，混合料、攤鋪、養(yǎng)生、切縫等幾個環(huán)節(jié)施工質(zhì)量，才能保證路面整體質(zhì)量。

隨著我國公路工程的不斷增多，公路路面的施工水平和施工工藝也發(fā)展飛快。在公路的水泥混凝土路面施工中，采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行路面攤鋪，能夠有效改善水泥混凝土路面的平整度．提高公路路面的施工效率?；備佀嗷炷谅访媸┕さ氖┕すに嚭唾|(zhì)量控制，是預(yù)防水泥混凝土路面質(zhì)量通病的關(guān)鍵。

本文結(jié)合機(jī)械、材料及施工工藝,對路面混凝土原材料進(jìn)行優(yōu)選,優(yōu)化滑模施工工藝,合理設(shè)置攤鋪機(jī)參數(shù),分析水泥混凝土路面滑模施工控制要點(diǎn)。

淺談水泥混凝土路面滑模攤鋪施工 大慶油田建設(shè)集團(tuán)路橋公司陳雷 1前言 水泥混凝土路面滑模攤鋪技術(shù)已在高速公路、油氣田道路、礦區(qū)道路等工程建 設(shè)中備受青睞。本施工技術(shù)在匯集大慶油田主干路、四川乙烯廠區(qū)道路、高等級公 路水泥混凝土路面滑模施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，總結(jié)出的具有廣泛適用性的施工工藝。 2工藝特點(diǎn) 2.1施工工藝簡單，能充分保證工程質(zhì)量。 2.2機(jī)械化、自動化程度高。 2.3施工作業(yè)連續(xù)、速度快、效率高。 2.4料源廣闊、節(jié)約成本。 2.5環(huán)境污染小。 3適用范圍 本工法適用于任何高等級公路、油氣田道路、礦區(qū)道路等工程量較大、質(zhì)量要 求高、厚度在20～40cm的水泥混凝土路面面層攤鋪。 4工藝原理 滑模攤鋪機(jī)在施工導(dǎo)線的引導(dǎo)下向前行進(jìn)，不架設(shè)邊緣模板，將布料、松方控 制、高頻振搗棒組、擠壓成型滑動模板、拉桿插入、抹面等機(jī)構(gòu)安裝在一臺攤鋪機(jī) 上，通過基準(zhǔn)線控制，一次攤鋪

水泥混凝土路面作為道路路面的一種主要形式，建設(shè)量在不斷加大。施工方法也在不斷的革新，滑模攤鋪機(jī)鋪筑水泥混凝土路面就是很好的代表。針對滑模施工過程，有固定的施工流程，但在不同的施工條件及措施下，存在著一定的差異。文章根據(jù)項(xiàng)目的滑模施工案例，說明滑模施工過程，為應(yīng)用滑模攤鋪機(jī)的施工企業(yè)提供對比參照和將要應(yīng)用的施工企業(yè)提供借鑒。

1/18 水泥混凝土滑模施工方案 一、滑模攤鋪施工的機(jī)械設(shè)備 根據(jù)招標(biāo)文件和高速公路施工的要求，采用美國cmi6004水泥混凝土滑模式攤鋪 機(jī)進(jìn)行滑模攤鋪砼路面施工。cmisf6004滑模式攤鋪機(jī)屬于目前較先進(jìn)的水泥路面施 工機(jī)械，作業(yè)速度快，作業(yè)效率高，可以完成大工程量的路面施工任務(wù)，而且能充分保 證質(zhì)量。 cmisf6004攤鋪水泥路面施工圖 美國cmisf-6004滑模式水泥混凝土路面攤鋪機(jī)主要技術(shù)性能參數(shù)： 發(fā)動機(jī)功率：317kw 標(biāo)準(zhǔn)攤鋪寬度：3.7-7.5m 可選擇攤鋪寬度：3.7-13.4m 攤鋪厚度：0-457mm 攤鋪速度：0-9m/min 行走速度：0-19m/min 質(zhì)量：49440kg 美國cim滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)，主要由發(fā)動機(jī)、液壓動力、主機(jī)架、驅(qū)動履帶、 螺旋布料器、虛方

從近幾年在省內(nèi)外參加過多條高速公路的建設(shè)實(shí)踐中,對混凝土路面滑模攤鋪常見問題、原因及防治措施作了介紹。

近幾年,隨著我國各項(xiàng)技術(shù)水平的逐漸發(fā)展進(jìn)步,私家車數(shù)量急劇增長,人們對于交通安全問題的重視程度逐步提升。隨之而來的,道路工程的施工技術(shù)也取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,但與此同時,許多問題也接踵而來。在這篇文章當(dāng)中對于水泥混凝土路面滑模施工dbi技術(shù)進(jìn)行了簡要的探討分析,提出了在使用此類技術(shù)進(jìn)行施工建設(shè)的過程中所存在的有待解決的問題,并尋求與之對應(yīng)的解決方案,希望可以為強(qiáng)化道路工程的建設(shè)質(zhì)量貢獻(xiàn)一份力量。

對水泥混凝土的配合比設(shè)計(jì)以及外加劑的使用情況進(jìn)行介紹，分析了水泥混凝土板的斷板原因及影響路面平整度的主要因素，提出施工中應(yīng)當(dāng)注意的相關(guān)問題。

水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)

【tips】本文由李雪梅老師精心收編整理，同學(xué)們定要好好復(fù)習(xí)！ 水泥混凝土路面滑模施工時拉線設(shè)置 水泥混凝土路面滑模施工時拉線設(shè)置 滑模式攤鋪機(jī)是沿著兩側(cè)（或一側(cè)）的基準(zhǔn)線來攤鋪水泥 混凝土路面的，因此基準(zhǔn)線設(shè)置必須準(zhǔn)確無誤，所用的工具、 測量儀器和基準(zhǔn)線設(shè)施必須齊備?；鶞?zhǔn)線準(zhǔn)確是攤鋪出的路 面標(biāo)高、橫坡、縱坡、板厚、板寬、彎道等符合規(guī)范要求的 最基本的保證。 基準(zhǔn)線樁到攤鋪路面邊沿的距離應(yīng)根據(jù)滑模式攤鋪機(jī) 側(cè)模到傳感器的位置而定，基準(zhǔn)線樁必須牢固打入基層10～ 15cm，當(dāng)打入困難時，應(yīng)采用手電錘打孔后再打入?；鶞?zhǔn)線 樁縱向最大間隔為15m。為保證與基層里程樁號一致，推薦 拉線樁距離為5～10m。夾線臂到基層頂面的距離為45～ 75cm。基準(zhǔn)線必須張緊，一般每側(cè)基準(zhǔn)線應(yīng)施加100kg的拉 力。一根拉線的最大長度為400m，超過400m應(yīng)采用兩根拉 線，用兩個緊線

淺談水泥混凝土路面滑模攤鋪施工 大慶油田建設(shè)集團(tuán)路橋公司陳雷 1前言 水泥混凝土路面滑模攤鋪技術(shù)已在高速公路、油氣田道路、礦區(qū)道路等工程建 設(shè)中備受青睞。本施工技術(shù)在匯集大慶油田主干路、四川乙烯廠區(qū)道路、高等級公 路水泥混凝土路面滑模施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，總結(jié)出的具有廣泛適用性的施工工藝。 2工藝特點(diǎn) 2.1施工工藝簡單，能充分保證工程質(zhì)量。 2.2機(jī)械化、自動化程度高。 2.3施工作業(yè)連續(xù)、速度快、效率高。 2.4料源廣闊、節(jié)約成本。 2.5環(huán)境污染小。 3適用范圍 本工法適用于任何高等級公路、油氣田道路、礦區(qū)道路等工程量較大、質(zhì)量要 求高、厚度在20～40cm的水泥混凝土路面面層攤鋪。 4工藝原理 滑模攤鋪機(jī)在施工導(dǎo)線的引導(dǎo)下向前行進(jìn)，不架設(shè)邊緣模板，將布料、松方控 制、高頻振搗棒組、擠壓成型滑動模板、拉桿插入、抹面等機(jī)構(gòu)安裝在一臺攤鋪機(jī) 上，通過基準(zhǔn)線控制，一次攤鋪

介紹了引氣劑在水泥混凝土中起到的作用并分析了其作用機(jī)理,介紹了引氣混凝土的施工技術(shù)。

滑模施工中出現(xiàn)的斷板原因有路基、路面基層、水灰比、拌和料均勻性，外摻劑等多方面的影響，同時提出了改善的辦法。