手動(dòng)搖把擋板引起控制回路斷線

斷路器彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)由于具有體積小,原理簡單,運(yùn)行維護(hù)方便,尤其是在不能電動(dòng)儲(chǔ)能時(shí)通過手動(dòng)儲(chǔ)能也能維持運(yùn)行的優(yōu)點(diǎn),被廣泛運(yùn)用在農(nóng)網(wǎng)變電站中。然而其缺點(diǎn)也很明顯,尤其是戶外10kv彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)經(jīng)常發(fā)生控制回路斷線等異常現(xiàn)象

1概況東?？h的大多數(shù)涵閘均修建于上世紀(jì)50、60年代,至今已運(yùn)行40多年,且這些涵閘地理位置偏僻,距離村莊較遠(yuǎn),架設(shè)輸電線路費(fèi)用較高,所以涵閘上的啟閉機(jī)都是采用人工操作,既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。當(dāng)汛期洪水突然到來時(shí),還會(huì)出現(xiàn)啟閉不及時(shí),

圖中：+wc、-wc—控制母線；fu1、fu2—熔斷器，r1-10/6型，250v；sa—控制 開關(guān)，lw2-1a.4.6a.40.20.20/f8型；hg—綠色信號(hào)燈具，xd2型，附2500ω電阻；hr —紅色信號(hào)燈具，xd2型，附2500ω電阻； kl—中間繼電器，dzb-115/220v型；kmc—接觸器；kom—保護(hù)出口繼電器；qf— 斷路器輔助開關(guān)；wcl—合閘小母線；wsa—事故跳閘小母線；ws—信號(hào)小母線；yt— 斷路器跳閘線圈；yc—斷路器合閘線圈，fu1、fu2—熔斷器，rm10-60/25250v；r1—附 加電阻，zg11-25型，1ω；r2—附加電阻，zg11-25型，1000ω；（+）wtw—閃光小母線。 （一）“跳閘后”位置 當(dāng)sa的手柄在“

:標(biāo)準(zhǔn) :設(shè)計(jì) 日期更改 zyf 編號(hào) createdwiththeproplandesignsystem 二次圖 =e.type2b:日期2007-2-28 1 26m+及以上饋電分勵(lì) 吳德俊 zzhenjiang-pn7851s6 :圖號(hào)1加電氣閉鎖 朱元鋒 type2b 第頁 :客戶 :制造 姓名鎮(zhèn)江默勒 :合同號(hào) klockner-moeller深圳港大鏟灣港區(qū)集裝箱碼頭一期 :審核 1pn7851d6 07-9-10 共頁 62 67 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 a a b b c c d d e e f f pe n l3 l2 l1 l1-x1 l1 -t1 k l i>i> -q1 i> l 1 t1 l 2 t2 l 3 t3 .6 c 1 c 2 -t4 k l l1 l2 l2 -t2

針對(duì)使用離心泵時(shí)產(chǎn)生的問題,基于離心泵自身的使用特點(diǎn),結(jié)合使用環(huán)境,對(duì)其控制回路進(jìn)行了改進(jìn),實(shí)現(xiàn)了離心泵的保護(hù),延長了檢修周期。

10kv變壓器出線柜控制信號(hào)回路說明 一．10kv變壓器出線柜電流電壓回路 10kv變壓器出線柜電流電壓回路包括了測(cè)量電流回路，保護(hù)電流回路，零 序電流回路，變壓器中性點(diǎn)零序電流回路，母線電壓回路。 測(cè)量電流回路采用一組電流互感器對(duì)a,b,c三相電流進(jìn)行測(cè)量，以保證足夠 的方便獲取三相實(shí)時(shí)電流值。 保護(hù)電流回路是為了保護(hù)用電設(shè)備，而獲取的電流值；保護(hù)形式有過流保護(hù)， 速斷保護(hù)，過流保護(hù)設(shè)定值一般為用電設(shè)備名牌上所表示電流的1.05~1.15倍， 主回路選用保險(xiǎn)熔斷電流一般選1.5~2.5倍。 零序電流回路采用一個(gè)電流互感器接于三相三線中，如果正常情況時(shí)沒有零 序電流；當(dāng)電路中出現(xiàn)漏電或漏電事故時(shí)，回路中就有漏電流流過，這時(shí)三相電 流相量和不等于零，這樣互感器線圈中就會(huì)感應(yīng)一個(gè)電流，此電流加于檢測(cè)部分 的電子放大電路，與保護(hù)區(qū)設(shè)置預(yù)定動(dòng)作電流相比較，若大于動(dòng)作電流，

高壓斷路器的控制回路

斷路器分合閘控制回路故障分析及改進(jìn) 分合閘線圈又叫分合閘電磁鐵，是控制回路中的重要控制元件。 而在日常操作，檢修試驗(yàn)中時(shí)常會(huì)發(fā)生燒毀合閘線圈的情況。例如在 今年的七礦變電站定檢工作中，繼電保護(hù)人員在對(duì)6kv高壓開關(guān)柜進(jìn) 行分、合閘試驗(yàn)時(shí)就出現(xiàn)了合閘線圈燒毀的情況，而更換合閘線圈又 很麻煩，嚴(yán)重影響了檢修工作進(jìn)度，妨礙了供電可靠性的提高。 一、故障原因分析 大家都知道，分、合閘線圈只能短時(shí)通電。合閘線圈燒毀，主要 是合閘回路的電流不能正常斷開，使合閘線圈長時(shí)間帶電造成的。經(jīng) 初步分析，導(dǎo)致合閘線圈燒毀的原因可能有以下幾個(gè)方面： 1、合閘電源（或電池）容量下降，合閘回路電阻偏大，使合閘瞬間 合閘線圈兩端電壓低于80％ue。 2、合閘線圈使用時(shí)間較長后造成其絕緣老化或鐵芯卡滯。 3、斷路器合閘后，合閘回路中串聯(lián)的輔助開關(guān)的接點(diǎn)未斷開， 造成線圈長時(shí)間帶電燒毀。 4、斷路器機(jī)械故

5高壓斷路器的控制回路

220kV斷路器的控制回路解析

高壓斷路器的控制回路

通過對(duì)宣鋼棒材冷床裙板自動(dòng)化控制回路改造,冷床裙板控制相關(guān)環(huán)節(jié)的完善和優(yōu)化,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,目的是找到一個(gè)可靠性、安全性高,且資金投入較低的自動(dòng)化控制方案。經(jīng)實(shí)踐改造后明顯降低了裙板故障率。

攤鋪機(jī)熨平板液壓控制回路原理及故障分析

進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)：調(diào)試位無保護(hù)。運(yùn)行位進(jìn)入保護(hù)。 1、只報(bào)警：進(jìn)氣、排氣溫度、定子溫度、電機(jī)軸承溫度、 進(jìn)氣壓力。 2、報(bào)警停機(jī)：水壓、油壓、主機(jī)軸瓦溫度。

10KV開關(guān)控制回路講解(精選)

介紹了某發(fā)電廠空預(yù)器變頻器控制回路在實(shí)際運(yùn)行中出現(xiàn)的各種問題，提出對(duì)空預(yù)器電機(jī)控制回路變頻切工頻的改造，并對(duì)主輔電機(jī)聯(lián)鎖切換邏輯進(jìn)行修改，從而提高空預(yù)器變頻器運(yùn)行可靠性。

控制回路常用電氣元件原理介紹

斷路器的控制分為人工控制和繼電保護(hù)裝置控制,其中人工控制的回路大致走向?yàn)?主控室操作員機(jī)→綜合測(cè)控裝置(以下簡稱測(cè)控裝置)→斷路器操作箱(以下簡稱操作箱)→斷路器機(jī)構(gòu)箱(以下簡稱機(jī)構(gòu)箱);而繼電保護(hù)裝置控制的走向?yàn)?繼電保護(hù)裝置(以下簡稱保護(hù))→操作箱→機(jī)構(gòu)箱.由此可見,不論何種控制方式,其回路都需經(jīng)過操作箱、機(jī)構(gòu)箱.

對(duì)引起斷路器控制回路斷線的原因做了分析和總結(jié),并就此故障的發(fā)生提出了一些措施和建議。

通過介紹引起斷路器控制回路斷線產(chǎn)生的原因，并結(jié)合實(shí)際工作中遇到的斷路器控制回路斷線問題，分析故障原因，并提出實(shí)際預(yù)防措施，以減少控制回路斷線的再次發(fā)生。

斷路器控制回路斷線故障會(huì)影響到斷路器的正常操作以及其保護(hù)命令的正確執(zhí)行,甚至有可能在線路出現(xiàn)故障時(shí),保護(hù)動(dòng)作斷路器的跳閘不成功而導(dǎo)致大范圍的停電,從而嚴(yán)重的威脅到了系統(tǒng)的安全。就此,本文對(duì)斷路器控制回路斷線故障的成因進(jìn)行了深入分析,并提出了相應(yīng)的對(duì)策,希望能給相關(guān)人員提供一點(diǎn)參考。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,安全問題已成為我國當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的一大主要問題。在我國當(dāng)前社會(huì)發(fā)展過程中,電作為人們?nèi)粘Ｉ畋夭豢缮俚囊徊糠?用電安全問題不僅關(guān)系到我國社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,更關(guān)系到我國人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。在電力系統(tǒng)中,斷路器能夠調(diào)節(jié)電能,保障電力系統(tǒng)運(yùn)行安全。本文就斷路器控制回路斷線的原理及故障排除進(jìn)行了相關(guān)的分析。