山谷地帶淺埋大跨隧道地表竹管注漿地層預(yù)加固方法

以某鐵路隧道地表注漿加固工程為例,根據(jù)該工程的場(chǎng)區(qū)地質(zhì)條件,制定了具體的注漿加固方案,介紹了巖土注漿施工中的技術(shù)要點(diǎn),并提出了針對(duì)性的質(zhì)量控制措施,從而為隧道施工提供安全保證。

銅鑼山隧道廖家溝淺埋段地質(zhì)差、水量大。防止廖家溝淺埋段洞內(nèi)涌水和坍塌,是保證隧道洞身順利安全施工的關(guān)鍵,為加快進(jìn)度、確保注漿質(zhì)量,將原設(shè)計(jì)的洞內(nèi)注漿施工變更為地表注漿施工,由于注漿施工經(jīng)驗(yàn)相對(duì)缺乏,文章介紹了地表注漿的施工方法及效果檢查,總結(jié)了施工參數(shù),圍繞地表深孔注漿的操作事項(xiàng)作了重點(diǎn)闡述。

隧道地表深孔注漿堵水與加固工法

簡(jiǎn)要介紹了隧道淺埋破碎段地表超前預(yù)注漿的作用及在隧道中的實(shí)際應(yīng)用情況,由此得出該技術(shù)在隧道淺埋破碎地層中能夠?qū)鷰r起到很好的加固作用,保證隧道安全順利施工。

淺埋隧道施工可能會(huì)引發(fā)地面沉降、塌陷,既有公路、鐵路線路破壞或其它建筑物破壞等,威脅國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。通過數(shù)值方法計(jì)算,可提前預(yù)測(cè)在隧道施工中可能出現(xiàn)的危害,從而指導(dǎo)施工,提前采取防護(hù)措施,保證施工安全。以延安新寶塔山隧道工程為實(shí)例,對(duì)數(shù)值模擬預(yù)測(cè)做詳細(xì)說明。

結(jié)合吳子高速公路張家溝隧道左右線2座大斷面濕陷性黃土隧道的施工,分析并總結(jié)出地表沉降開裂、拱頂下沉、水平收斂和開挖工序、雨水的關(guān)系和變形規(guī)律,由此提出大斷面濕陷性黃土隧道施工變形控制的措施,并提出變形需進(jìn)一步研究探討的設(shè)計(jì)和施工建議。

結(jié)合鄭西鐵路客運(yùn)專線潼洛川、高橋、鳳凰嶺3座大斷面濕陷性黃土隧道的施工,分析并總結(jié)出地表沉降開裂、拱頂下沉、水平收斂與開挖工序、雨水的關(guān)系和變形規(guī)律,由此提出大斷面濕陷性黃土隧道施工變形控制的措施,并提出控制變形需進(jìn)一步研究探討的設(shè)計(jì)與施工建議。

針對(duì)長(zhǎng)沙營盤路湘江隧道大跨段存在巖土交界面、板巖地層遇水崩解、穩(wěn)定性差、埋深淺的施工難題,采用超前預(yù)注漿技術(shù)分部對(duì)隧道進(jìn)行加固,通過注漿過程控制及效果檢查確保注漿加固效果,并分析和總結(jié)了在全-強(qiáng)風(fēng)化板巖、砂卵石地層中通過注漿技術(shù)堵水防滲,從而保證隧道開挖安全。

針對(duì)內(nèi)蒙古魯霍一級(jí)公路阿拉坦隧道進(jìn)出口埋深較淺,圍巖破碎,節(jié)理裂隙發(fā)育,其自穩(wěn)能力差,難以形成平衡拱效應(yīng),大管棚施作時(shí)出現(xiàn)成孔困難、卡鉆、塌孔現(xiàn)象。通過采取注漿預(yù)加固技術(shù),保證了巖體穩(wěn)定,確保施工安全。

天山隧道穿越斷層破碎帶,埋深88m,地下水發(fā)育。由于突發(fā)大面積涌水,造成地表塌陷。介紹了采用地表深孔注漿固結(jié)止水方法加固圍巖,既可保證施工安全,又能保護(hù)水資源。

隧道淺埋破碎帶地表注漿預(yù)加固技術(shù)_pdf

以新建鐵路黔江至張家界至常德線落家坪隧道下穿沖溝為例，淺議強(qiáng)富水超淺埋ⅴ圍巖隧道地表加固施工技術(shù)，探討了地表加固施工的關(guān)鍵要素和技術(shù)難點(diǎn)控制以及對(duì)隧道施工的作用。

洞口、淺埋、偏壓或軟巖等不能形成“拱效應(yīng)”的地段，在隧道開挖前往往需采用巖預(yù)加固或預(yù)措施，使圍巖具有足夠的自承能力，以維持隧道開挖后至錨噴發(fā)揮支護(hù)作用的時(shí)間內(nèi)圍巖的穩(wěn)定，確保工程順利與施工安全。目前地表預(yù)加固地層廣泛地應(yīng)用于隧道洞口段及洞身淺埋地段，本文結(jié)合實(shí)際工點(diǎn)，從地面砂漿錨桿預(yù)加固的作用機(jī)理、設(shè)計(jì)與施工實(shí)例等方面闡述地表噴錨予加固在工程中的應(yīng)用。

本文通過實(shí)例介紹軟弱圍巖埋隧道(尤其是洞口段)地表用砂漿錨桿進(jìn)行預(yù)加固施工方法,加固效果和經(jīng)濟(jì)效益。

本文通過實(shí)例介紹軟弱圍巖埋隧道(尤其是洞口段)地表用砂漿錨桿進(jìn)行預(yù)加固施工方法,加固效果和經(jīng)濟(jì)效益。

技術(shù)交底書 單位：中鐵五局集團(tuán)織納鐵路指揮部3分部編號(hào)：zn-01-03-sd- 工程名稱孫家坡二號(hào)隧道日期2013年04月2日 注：①對(duì)重點(diǎn)工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除口頭交底外，還要以書面形式進(jìn)行技術(shù)交底。 ②“技術(shù)交底書”一式二份，一份作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳?，并辦理交接手續(xù)。 一、施工簡(jiǎn)介 孫家坡二號(hào)隧道進(jìn)口端地表為堆積土體，明洞段段后dk13+655-dk13+670需從地面注漿對(duì)底 層進(jìn)行加固處理后，預(yù)防拱部上方圍巖出現(xiàn)拉應(yīng)力而坍塌。 二、施工工序 2.1.洞口工程施工工序 1）做好洞口排水天溝及截水溝 2）施做洞口段線路左側(cè)預(yù)加固樁→施做線路右側(cè)預(yù)加固樁 3）對(duì)dk13+655-670段地表進(jìn)行注漿加固 4）明洞段開挖：自上而下，分層分段進(jìn)行開挖，邊坡防護(hù)，半斷面開挖至明暗分界處。 5）于明暗交界處施做超前大管

龍洛隧道洞口淺埋坍方段地表注漿加固——隧道洞口淺埋段施工，特別是軟弱圍巖施丁一直是困擾隧道工程施工的一個(gè)重要問題，洞口段淺埋軟弱圍巖極易發(fā)生變形破壞甚至導(dǎo)致隧道上方地表塌坍陷災(zāi)害。龍洛隧道北洞口淺埋段即因洞內(nèi)坍塌導(dǎo)致隧道上方地表塌坍災(zāi)害。為控...

隧道洞口淺埋段施工,特別是軟弱圍巖施工一直是困擾隧道工程施工的一個(gè)重要問題,洞口段淺埋軟弱圍巖極易發(fā)生變形破壞甚至導(dǎo)致隧道上方地表塌坍陷災(zāi)害。龍洛隧道北洞口淺埋段即因洞內(nèi)坍塌導(dǎo)致隧道上方地表塌坍災(zāi)害。為控制坍方和地表塌的發(fā)展,提高隧道周邊圍巖的自承載力,確保隧道施工的安全,施工采用地表錨管注漿加固方法進(jìn)行洞內(nèi)坍方位置上方土體圍巖加固處理,取得較為理想的效果。

我國既有公路隧道,在復(fù)雜地質(zhì)條件等作用下,部分出現(xiàn)開裂、滲水等現(xiàn)象,影響交通安全,地表注漿是對(duì)此類病害隧道進(jìn)行加固、防滲治理的主要技術(shù)措施。以某隧道地表注漿工程為研究對(duì)象,利用探地雷達(dá)檢測(cè)隧道圍巖密實(shí)情況,建立三維有限元模型,分析地表注漿前后隧道二次襯砌的應(yīng)力應(yīng)變特性。結(jié)果表明:先對(duì)不密實(shí)、脫空嚴(yán)重區(qū)域注漿,可以有效提高加固效果和避免隧道偏壓受力;采用合理的注漿壓力可以提高注漿填充效果,保證隧道結(jié)構(gòu)安全;同時(shí)對(duì)比隧道變形預(yù)測(cè)值和實(shí)際監(jiān)測(cè)結(jié)果,驗(yàn)證了有限元方法模擬地表注漿加固既有隧道過程的正確性和有效性。在分析注漿加固既有隧道的主要影響因素上,提供了一些規(guī)律性認(rèn)識(shí),可為類似工程的施工和設(shè)計(jì)提供指導(dǎo)。

針對(duì)廣福隧道一段淺埋偏壓破碎圍巖的實(shí)際情況,為提高圍巖強(qiáng)度,降低圍巖的通透水性能,改善隧道成拱的作用,進(jìn)而達(dá)到保護(hù)水資源、保證工程安全之目的,提出了采用水泥單液漿和水泥水玻璃雙液漿的地面高壓預(yù)注漿處治措施,并通過數(shù)值計(jì)算和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)詳細(xì)分析了處治效果。綜合分析表明:注漿處理后,圍巖完整程度和強(qiáng)度明顯提高,隧道斷面凈空收斂和拱頂下沉穩(wěn)定速度較快,最終變形值較小,初期支護(hù)和二次襯砌整體受力特征得到很大改善,注漿處治效果非常顯著。

管棚注漿法是淺埋地下工程通用的一種超前支護(hù)技術(shù)。為分析管棚注漿支護(hù)法在淺埋松軟地層開挖中的支護(hù)效果,以某三孔框構(gòu)式引水隧道洞口段淺埋松軟地層為例,通過對(duì)管棚應(yīng)變變化情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)研究和對(duì)隧道施工過程中引起地表沉降進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè),利用adina軟件對(duì)不同支護(hù)條件下隧道開挖過程所產(chǎn)生地表沉降值進(jìn)行數(shù)值模擬。以數(shù)值試驗(yàn)的定量分析作為理論基礎(chǔ),通過監(jiān)測(cè)管棚形變和地表沉降數(shù)值變化,并對(duì)兩者結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析。結(jié)果表明,管棚注漿支護(hù)設(shè)計(jì)在淺埋松軟地層開挖中應(yīng)用效果顯著,管棚注漿法能夠在對(duì)隧道圍巖進(jìn)行超前預(yù)加固時(shí)形成一圈防護(hù)層,能分擔(dān)部分隧道上覆巖層應(yīng)力,從而較好地調(diào)節(jié)圍巖應(yīng)力重分布,同時(shí)又能有效地抑制圍巖的變形。

大南山隧道下穿河床淺埋段,地質(zhì)條件差、涌水量大,防止該淺埋段洞內(nèi)涌水和坍塌是該段施工的關(guān)鍵。該淺埋段采用了地表注漿加固取得了較好的效果。文章在介紹了地表注漿的施工方法及效果檢查的基礎(chǔ)上總結(jié)了施工參數(shù),并對(duì)地表注漿施工要點(diǎn)做了闡述,可為同類工程施工提供參考。