石膏空心板施工工藝

圖七·5·①預(yù)制空心板施工工藝流程圖 制作臺(tái)座 安裝底模 綁扎當(dāng)梁體鋼筋網(wǎng)架 清孔 梁體罩塑模棚養(yǎng)護(hù) 拆除模板 穿放預(yù)應(yīng)力束 清理孔道 預(yù)應(yīng)力張拉 孔道壓漿 張拉機(jī)具標(biāo)定 鋼絞線束制備 模板整修 壓試件 砼封端、養(yǎng)護(hù) 制水泥漿試件 壓試件 起吊、存放 波紋管制作 臺(tái)座設(shè)計(jì) 模板設(shè)計(jì)、制作 安裝錨墊板埋件 安設(shè)波紋管制孔 安裝外模 灌筑梁體砼攪拌站制備砼 制作砼試件 制作砼試件 備機(jī)具、制水泥漿

圖七·5·①預(yù)制空心板施工工藝流程圖 制作臺(tái)座 安裝底模 綁扎當(dāng)梁體鋼筋網(wǎng)架 清孔 梁體罩塑模棚養(yǎng)護(hù) 拆除模板 穿放預(yù)應(yīng)力束 清理孔道 預(yù)應(yīng)力張拉 孔道壓漿 張拉機(jī)具標(biāo)定 鋼絞線束制備 模板整修 壓試件 砼封端、養(yǎng)護(hù) 制水泥漿試件 壓試件 起吊、存放 波紋管制作 臺(tái)座設(shè)計(jì) 模板設(shè)計(jì)、制作 安裝錨墊板埋件 安設(shè)波紋管制孔 安裝外模 灌筑梁體砼攪拌站制備砼 制作砼試件 制作砼試件 備機(jī)具、制水泥漿

鋼筋混凝土空心板施工工藝 工藝說(shuō)明： 鋼筋混凝土空心板的預(yù)制施工方法及工藝請(qǐng)參見(jiàn)上述“后張法預(yù)應(yīng)力混凝土t 梁預(yù)制施工工藝”中除預(yù)應(yīng)力部分內(nèi)容，此處不再贅述。 1.2.7雙導(dǎo)梁架橋機(jī)橋梁施工工藝 文字說(shuō)明： 1、架橋機(jī)架前準(zhǔn)備工作 ①架橋機(jī)部件運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)前期，認(rèn)真檢查核實(shí)所有部件。運(yùn)輸車輛裝車時(shí)應(yīng)綁 扎牢固，裝卸過(guò)程要按順序進(jìn)行，以免造成部件損壞變形，影響組拼安裝。 ②架橋機(jī)運(yùn)行軌道鋪設(shè) 架橋機(jī)的縱向運(yùn)行軌道及預(yù)制混凝土梁運(yùn)輸軌道均分別采用兩根43kg/m鋼軌， 縱向軌間距為5m，運(yùn)輸軌道間距為1.5m，兩側(cè)軌道要求對(duì)應(yīng)水平，嚴(yán)格控制軌 道間距。鋼軌接頭用魚(yú)尾板緊固，并以軌道固定在枕木上。軌道鋪設(shè)可根據(jù)空心 板梁安裝陸續(xù)向前延伸，即拆除后再安裝重復(fù)使用。 前、中、后支腿均要在橫向軌道上運(yùn)行，前支腿軌道為兩根43kg/m鋼軌組合， 間距0.5m。中支腿軌道為兩根4

圖七·5·①預(yù)制空心板施工工藝流程圖 美文欣賞 制作臺(tái)座 安裝底模 綁扎當(dāng)梁體鋼筋網(wǎng)架 清孔 梁體罩塑模棚養(yǎng)護(hù) 拆除模板 穿放預(yù)應(yīng)力束 清理孔道 預(yù)應(yīng)力張拉 孔道壓漿 張拉機(jī)具標(biāo)定 鋼絞線束制備 模板整修 壓試件 砼封端、養(yǎng)護(hù) 制水泥漿試件 壓試件 起吊、存放 波紋管制作 臺(tái)座設(shè)計(jì) 模板設(shè)計(jì)、制作 安裝錨墊板埋件 安設(shè)波紋管制孔 安裝外模 灌筑梁體砼攪拌站制備砼 制作砼試件 制作砼試件 備機(jī)具、制水泥漿 1、走過(guò)春的田野，趟過(guò)夏的激流，來(lái)到秋天就是安靜祥和的世界。秋天，雖沒(méi)有 玫瑰的芳香，卻有秋菊的淡雅，沒(méi)有繁花似錦，卻有碩果累累。秋天，沒(méi)有夏日的激 情，卻有浪漫的溫情，沒(méi)有春的奔放，卻有收獲的喜悅。清風(fēng)落葉舞秋韻，枝頭碩果 醉秋容。秋天是甘美的酒，秋天是壯麗的詩(shī)，秋天是動(dòng)人的歌。 2、人的一生就是一個(gè)儲(chǔ)蓄的過(guò)程，在奮斗的時(shí)候儲(chǔ)存了希望；在耕耘的時(shí)候儲(chǔ)存 了一

本文對(duì)橋梁工程上部構(gòu)件——預(yù)應(yīng)力空心板的預(yù)制,采用后張法預(yù)應(yīng)力張拉施工工藝進(jìn)行了論述,并對(duì)施工過(guò)程中經(jīng)常遇到的問(wèn)題做了探討。

先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁板是在專門的預(yù)制臺(tái)座上,首先張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線鋼筋,再綁扎鋼筋,支內(nèi)、外模板,采用龍門吊或翻斗汽車等澆筑工具澆筑混凝土成空心板梁,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)后放張,龍門吊吊出預(yù)制梁坑槽,堆放,編號(hào),最后采用汽車運(yùn)至大橋現(xiàn)場(chǎng),用架橋機(jī)安裝。它適應(yīng)于中、小橋,跨徑在10—20m的橋梁。

先張法預(yù)應(yīng)力空心板施工工藝框 拉預(yù)應(yīng)力鋼筋至′k 測(cè)定混凝土試件強(qiáng)度 制混凝土試件 拆除側(cè)、端模 拆除芯模 封頭 起吊、移梁、存放 放松切斷預(yù)應(yīng)力鋼筋 混凝土養(yǎng)護(hù) 繼續(xù)澆筑混凝土 拉預(yù)應(yīng)力鋼筋至 1.05′k再退至0.5′k 修整臺(tái)座內(nèi)的底板 預(yù)應(yīng)力鋼筋下料、調(diào)直 模板制作 普通鋼筋加工 綁扎其它部位鋼筋 安置芯模 澆筑底板混凝土 綁扎底板鋼筋 安裝側(cè)模、端模

20m先張法預(yù)應(yīng)力空心板施工工藝 安徽省合徐高速公路北段第五合同段共有20m先張法預(yù)應(yīng)力空心板439片，均在預(yù)制場(chǎng)預(yù) 制。預(yù)制梁長(zhǎng)19.96m，梁高90cm，板寬143cm，砼設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為40mpa，預(yù)應(yīng)力鋼筋采用270 級(jí)φj15.24鋼絞線，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度ryb=1860mpa，彈性模量ey=1.95×105mpa，單束張拉控制 應(yīng)力為195.3kn，每片梁有16根鋼絞線。 1預(yù)制場(chǎng)布置 預(yù)制場(chǎng)布置在國(guó)道206東側(cè)，鮑集互通立交區(qū)內(nèi)，長(zhǎng)220m，寬35m，設(shè)4個(gè)梁板預(yù)制臺(tái)座， 5個(gè)存梁場(chǎng)，1個(gè)鋼筋骨架綁扎場(chǎng)及木工房、鋼筋加工房、水泥庫(kù)、發(fā)電機(jī)房等。場(chǎng)內(nèi)設(shè)有1 臺(tái)貝雷桁架拼成的50t自行式龍門吊，為梁板的預(yù)制及吊運(yùn)、裝車服務(wù)。1臺(tái)拌和能力為 25m3/h的混凝土拌和站?；炷敛捎梅奋囘\(yùn)輸，具體見(jiàn)表1。 1.1張拉臺(tái)座 (1

先張法預(yù)應(yīng)力空心板施工工藝 1、修建和清理張拉臺(tái)座：張拉臺(tái)座必須有足夠的強(qiáng)度和剛度，張拉臺(tái)面要求平整、光 滑。 2、安放鋼絞線：預(yù)應(yīng)力的一切性能指標(biāo)必須符合規(guī)范要求和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求，在失效長(zhǎng) 度內(nèi)套上塑料管。 3、張拉：張拉前后應(yīng)對(duì)臺(tái)座、橫梁及個(gè)種張拉設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查，一切符合要求并監(jiān) 理工程師簽認(rèn)后才能開(kāi)始張拉。張拉安如下程序進(jìn)行： （1）調(diào)融整張拉應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行，使每根鋼絞線達(dá)到初應(yīng)力0； （2）正式張拉：在張拉過(guò)程中，活動(dòng)橫梁與固定橫梁應(yīng)始中保持平行，以保證預(yù)應(yīng)力 鋼鉸線束有相同的伸長(zhǎng)量，張拉程序?yàn)椋怀鯌?yīng)力0105%k（超張拉）持荷5 分鐘k（錨固）。 4、綁扎普通鋼筋，安裝模板，為了安全，鋼絞線張后，必須經(jīng)過(guò)夜晚的低溫考驗(yàn)， 才能進(jìn)行普通鋼筋的綁扎。鋼筋綁扎完成后經(jīng)監(jiān)理檢查合格后，再進(jìn)行模板安裝，模板要求 具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，保證接縫嚴(yán)密，不漏漿。 5、澆

3施工技術(shù) 3。1施工工藝流程 支設(shè)梁、樓板模板→綁扎梁鋼筋→在樓板模板上標(biāo)出預(yù)留預(yù)埋位 置線、gbf管肋間鋼筋網(wǎng)片位置線、樓板底排鋼筋位置線→綁扎樓板 底排鋼筋→預(yù)留、預(yù)埋→gbf管肋間鋼筋網(wǎng)片安裝→安裝gbf管→鋪 設(shè)木板操作走道→綁扎樓板上排鋼筋→安裝gbf管定位卡、調(diào)整gbf 管→鋼筋、gbf管隱蔽檢查驗(yàn)收→安裝混凝土布料機(jī)、泵管→澆筑肋 間混凝土→澆筑剩余部位混凝土→取出gbf管定位卡→混凝土找平、 沫面→混凝土養(yǎng)護(hù)。 3．2模板工程 模板采用竹膠板，豎向支撐為帶調(diào)節(jié)螺栓的扣件式鋼管腳手架， 水平支撐為木龍骨和鋼管。施工時(shí)，先搭設(shè)鋼管腳手架，后支設(shè)梁底、 梁側(cè)模板，再安裝木龍骨及樓板模板。對(duì)不方正的竹膠板，要用木工 刨刨邊修正，以方便模板安裝并使模板接合緊密。對(duì)刨邊或切割過(guò)的 竹膠板側(cè)邊要刷環(huán)氧樹(shù)脂油漆，防止竹膠板吸水膨脹，影響模板的正 常周轉(zhuǎn)使用。 模板

鋼筋混凝土空心板施工工藝 (2010-01-0411:12:35) 轉(zhuǎn)載 標(biāo)簽： 雜談 工藝說(shuō)明架橋機(jī)的縱向運(yùn)行軌道及預(yù)： 鋼筋混凝土空心板的預(yù)制施工方法及工藝請(qǐng)參見(jiàn)上述“后張法預(yù)應(yīng)力混凝土t梁預(yù)制施工工 藝”中除預(yù)應(yīng)力部分內(nèi)容，此處不再。 1.2.7雙導(dǎo)梁架橋機(jī)橋梁施工工藝 中心的端部。 架橋機(jī)拼裝結(jié)束后，要進(jìn)行一次全面檢查?？哲囋囘\(yùn)行和吊重試驗(yàn)。收起支腿，測(cè)量前端撓 度等，然后縱向運(yùn)行到位。 2、架橋機(jī)架梁作業(yè) ①主要操作程序 a.喂梁：采用自行式運(yùn)梁平車喂梁，將空心板梁梁從預(yù)制場(chǎng)地運(yùn)送到架橋機(jī)后部主梁內(nèi)； b.邊梁安裝：運(yùn)梁軌道延伸鋪軌→前、后吊梁天車起吊梁→前、后吊梁天車將空心板梁縱向 運(yùn)行到位→下落梁并脫開(kāi)→整機(jī)橫向移位（移至邊梁掛架下部，邊梁掛架吊起邊梁）→整機(jī) 攜梁橫向移位至邊梁位置下落就位→完成邊梁就位安裝； c.中梁安裝：運(yùn)梁軌道延

預(yù)應(yīng)力混凝土空心板施工工藝 1、概述 ************************** 2、后張法預(yù)應(yīng)力施工 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板制作在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)完成，臺(tái)座制作時(shí)考慮梁板 的預(yù)拱度，按設(shè)計(jì)要求在跨中設(shè)置2.4cm的反拱值（下拱度）。 后張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制施工工藝流程框圖 預(yù)制場(chǎng)地平整 模板制作、拼裝制作空心板工作臺(tái)，鋪設(shè)移梁軌道 安裝空心板底模板及內(nèi)模 鋼筋加工鋼筋綁扎、焊接，安放波紋管波紋管整理 安裝外模板模板制作 檢驗(yàn)校正 安裝型高頻附著式振動(dòng)器 砼拌制砼澆筑取樣 砼養(yǎng)生 拆模、檢查錨墊板位置 檢查及沖洗波紋管道 鋼紋線制備穿預(yù)應(yīng)力鋼紋線束 按張拉程序進(jìn)行砼強(qiáng)度達(dá)到90%后張拉設(shè)備檢驗(yàn)校正 鋼束張拉及錨固 孔道壓漿、封孔 封孔水泥漿達(dá)到強(qiáng)度后， 編號(hào)移梁出平臺(tái) 用龍門吊吊梁至存放場(chǎng)地 3、模板的拼拆 預(yù)應(yīng)力空心板內(nèi)外模均為專門生產(chǎn)的定型鋼模板，模板到場(chǎng)

預(yù)應(yīng)力混凝土空心板施工工藝 1、概述 ************************** 2、后張法預(yù)應(yīng)力施工 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板制作在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)完成，臺(tái)座制作時(shí)考慮梁板 的預(yù)拱度，按設(shè)計(jì)要求在跨中設(shè)置2.4cm的反拱值（下拱度）。 后張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制施工工藝流程框圖 預(yù)制場(chǎng)地平整 模板制作、拼裝制作空心板工作臺(tái)，鋪設(shè)移梁軌道 安裝空心板底模板及內(nèi)模 鋼筋加工鋼筋綁扎、焊接，安放波紋管波紋管整理 安裝外模板模板制作 檢驗(yàn)校正 安裝型高頻附著式振動(dòng)器 砼拌制砼澆筑取樣 砼養(yǎng)生 拆模、檢查錨墊板位置 檢查及沖洗波紋管道 鋼紋線制備穿預(yù)應(yīng)力鋼紋線束 按張拉程序進(jìn)行砼強(qiáng)度達(dá)到90%后張拉設(shè)備檢驗(yàn)校正 鋼束張拉及錨固 孔道壓漿、封孔 封孔水泥漿達(dá)到強(qiáng)度后， 編號(hào)移梁出平臺(tái) 用龍門吊吊梁至存放場(chǎng)地 3、模板的拼拆 預(yù)應(yīng)力空心板內(nèi)外模均為專門生產(chǎn)的定型鋼模板，模板到場(chǎng)

預(yù)應(yīng)力空心板施工工藝流程圖 清理臺(tái)座 預(yù)應(yīng)力筋制作涂隔離劑、安放鋼筋骨架及預(yù)應(yīng)力筋 張拉機(jī)具標(biāo)定張拉預(yù)應(yīng)力筋調(diào)整初預(yù)應(yīng)力 支模、安設(shè)預(yù)埋件、網(wǎng)片 澆搗混凝土試件制作 養(yǎng)護(hù) 拆模 放張及截?cái)囝A(yù)應(yīng)力筋 出槽 堆放 壓試件

預(yù)制空心板施工工藝流程圖 制作臺(tái)座 安裝底模 綁扎當(dāng)梁體鋼筋網(wǎng)架 清孔 梁體罩塑模棚養(yǎng)護(hù) 拆除模板 穿放預(yù)應(yīng)力束 清理孔道 預(yù)應(yīng)力張拉 孔道壓漿 張拉機(jī)具標(biāo)定 鋼絞線束制備 模板整修 壓試件 砼封端、養(yǎng)護(hù) 制水泥漿試件 壓試件 起吊、存放 波紋管制作 臺(tái)座設(shè)計(jì) 模板設(shè)計(jì)、制作 安裝錨墊板埋件 安設(shè)波紋管制孔 安裝外模 灌筑梁體砼攪拌站制備砼 制作砼試件 制作砼試件 備機(jī)具、制水泥漿

預(yù)應(yīng)力混凝土空心板施工工藝 1、概述 ************************** 2、后張法預(yù)應(yīng)力施工 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板制作在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)完成，臺(tái)座制作時(shí)考慮梁板 的預(yù)拱度，按設(shè)計(jì)要求在跨中設(shè)置2.4cm的反拱值（下拱度）。 后張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制施工工藝流程框圖 預(yù)制場(chǎng)地平整 模板制作、拼裝制作空心板工作臺(tái)，鋪設(shè)移梁軌道 安裝空心板底模板及內(nèi)模 鋼筋加工鋼筋綁扎、焊接，安放波紋管波紋管整理 安裝外模板模板制作 檢驗(yàn)校正 安裝型高頻附著式振動(dòng)器 砼拌制砼澆筑取樣 砼養(yǎng)生 拆模、檢查錨墊板位置 檢查及沖洗波紋管道 鋼紋線制備穿預(yù)應(yīng)力鋼紋線束 按張拉程序進(jìn)行砼強(qiáng)度達(dá)到90%后張拉設(shè)備檢驗(yàn)校正 鋼束張拉及錨固 孔道壓漿、封孔 封孔水泥漿達(dá)到強(qiáng)度后， 編號(hào)移梁出平臺(tái) 用龍門吊吊梁至存放場(chǎng)地 3、模板的拼拆 預(yù)應(yīng)力空心板內(nèi)外模均為專門生產(chǎn)的定型鋼模板，模板到場(chǎng)

word格式可編輯 專業(yè)技術(shù)資料整理 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板施工工藝 1、概述 ************************** 2、后張法預(yù)應(yīng)力施工 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板制作在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)完成，臺(tái)座制作時(shí)考慮梁板 的預(yù)拱度，按設(shè)計(jì)要求在跨中設(shè)置2.4cm的反拱值（下拱度）。 后張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制施工工藝流程框圖 預(yù)制場(chǎng)地平整 模板制作、拼裝制作空心板工作臺(tái)，鋪設(shè)移梁軌道 安裝空心板底模板及內(nèi)模 鋼筋加工鋼筋綁扎、焊接，安放波紋管波紋管整理 安裝外模板模板制作 檢驗(yàn)校正 安裝型高頻附著式振動(dòng)器 砼拌制砼澆筑取樣 砼養(yǎng)生 拆模、檢查錨墊板位置 檢查及沖洗波紋管道 鋼紋線制備穿預(yù)應(yīng)力鋼紋線束 按張拉程序進(jìn)行砼強(qiáng)度達(dá)到90%后張拉設(shè)備檢驗(yàn)校正 鋼束張拉及錨固 word格式可編輯 專業(yè)技術(shù)資料整理 孔道壓漿、封孔 封孔水泥漿達(dá)到強(qiáng)度后， 編號(hào)移梁出平臺(tái) 用龍門吊吊

淺談現(xiàn)澆混凝土空心板施工工藝 (2)

淺談現(xiàn)澆混凝土空心板施工工藝

先張法預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板施工工藝框圖 準(zhǔn)備底模 標(biāo)定鋼筋位置安放預(yù)應(yīng)力鋼筋 張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋 安裝預(yù)埋件 綁扎鋼筋網(wǎng) 支立模板 澆注底層混凝土 安放芯模 澆注混凝土 養(yǎng)護(hù) 拆模 切斷預(yù)應(yīng)力鋼筋檢驗(yàn)試塊出模存放 校合張拉機(jī)調(diào)整初應(yīng)力 預(yù)應(yīng)力鋼筋制作

先張法預(yù)應(yīng)力空心板施工工藝 摘要：先張預(yù)應(yīng)力混凝土空心板因其使用穩(wěn)固、造價(jià)低、施工方 便、施工速度快、可大批量工廠化集中預(yù)制而得到廣泛應(yīng)用，文章 對(duì)其施工工藝進(jìn)行了探討。 關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力混凝土；施工工藝；空心板 空心板是橋梁的最主要構(gòu)件之一，它的質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到橋 梁的使用壽命，而且關(guān)系到人民生命的安全。所以預(yù)制高質(zhì)量的空 心板是建橋施工單位的重要任務(wù)。那么怎樣才能預(yù)制高質(zhì)量的空心 板呢？以下結(jié)合筆者2012年在龍慶高速公路上建造橋梁的實(shí)踐淡 談先張法預(yù)應(yīng)力空心板的施工工藝及有關(guān)問(wèn)題。 一、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工的基本概念 1.有效預(yù)應(yīng)力。有效預(yù)應(yīng)力是力筋張拉后，從錨下控制拉應(yīng)力中 扣除相應(yīng)階段的應(yīng)力后在鋼絞線中實(shí)際存在的預(yù)應(yīng)力。有效預(yù)應(yīng)力 過(guò)大，則會(huì)產(chǎn)生如下問(wèn)題：（1）鋼絞線可能被拉斷；（2）施工階段 可能會(huì)引起構(gòu)件某些部位受到拉力（受拉區(qū)）甚至開(kāi)裂；（3）使開(kāi) 裂荷載與破壞荷載相

表5-5先張法預(yù)應(yīng)力空心板施工工藝框圖 表5-6橋梁安裝施工工藝框圖