施工組織設(shè)計烏當(dāng)公路局住宅

目錄 第一章土方工程設(shè)計方案 1 1.1土方重點(diǎn)及難點(diǎn)分析 1 1.2設(shè)計依據(jù) 1 1.3工程地質(zhì)情況 1 1.4場地環(huán)境描述 2 1.5土方工程設(shè)計方案 3 第二章施工方案 6 2.4土方工程施工方案 6 第三章施工部署 9 3.1工程管理目標(biāo) 9 3.2施工管理機(jī)構(gòu) 9 3.3本工程擬投入的機(jī)械設(shè)備 13 3.4本工程擬投入的勞動力 14 3.5施工準(zhǔn)備 14 第四章施工進(jìn)度計劃保證措施 16 4.1技術(shù)措施 16 4.2勞動力措施 16 4.3管理措施 16 4.4機(jī)械設(shè)備保證措施 17 4.5土方正常施工保障措施 17 第五章質(zhì)量保證體系及措施 19 5.1質(zhì)量保證體系 19 5.2質(zhì)量保證措施 24 5.3工序控制 28 5.4.分項工程預(yù)防措施 29 5.5成品保護(hù)管理 30 5.6糾正措施 31

廈門市公路局道路研發(fā)中心工程 安 全 文 明 施 工 監(jiān) 理 細(xì) 則 編制： 批準(zhǔn)： 廈門象嶼工程咨詢管理有限公司第十二項目部 2008年5月20日 道路研發(fā)中心工程安全與文明施工監(jiān)理細(xì)則 一、適用范圍： 本細(xì)則適用于道路研發(fā)中心工程的施工階段安全文明監(jiān)理工作。 二、現(xiàn)行與施工安全有關(guān)的主要法律、法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程 1．《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《勞動法》、《建筑法》、《消防法》 2．福建省、廈門市有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī) 3．《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》2002年版施工安全部分 4．《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程》jgj46-2005 5．《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》jgj80-91 6．《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》jgj33-2001 7．《建筑施工扣件式鋼殼腳手架安全技術(shù)規(guī)范》jgj130-2001 8．《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》jgj94-94 9．《福建省建

廈門市公路局道路研發(fā)中心工程模板工程專項施工方案 方案 編制人:職務(wù)： 審核人：職務(wù)： 批準(zhǔn)人：職務(wù)： 廈門中鐵建設(shè)有限公司 年月日 hyperlink\l"_toc199838215"第一節(jié)編制依據(jù) 4 hyperlink\l"_toc199838216"第二節(jié)工程概況 4 hyperlink\l"_toc199838217"第三節(jié)方案選擇 4 hyperlink\l"_toc199838218"第四節(jié)材料選擇 5 hyperlink\l

公路局助理工程師個人業(yè)務(wù)總結(jié) 自評聘助理工程師以來，我主要從事公路工程機(jī)械 維修、保養(yǎng)、管理工作，歷任公路局機(jī)械隊副隊長、隊長、 機(jī)務(wù)科副科長、科長等職，現(xiàn)任公路局副局長。幾年來，我 立足本職，愛崗敬業(yè)，勤奮工作，圍繞新形勢下公路工程對 機(jī)械化程度的新要求，按照以需要為前提，高利用率為標(biāo)準(zhǔn)， 實(shí)現(xiàn)效益最大化為目的，重點(diǎn)圍繞機(jī)務(wù)管理、機(jī)械化施工組 織、安全生產(chǎn)、工程機(jī)械融資等方面做了一定的工作。 一、開拓創(chuàng)新，做好機(jī)械設(shè)備的綜合管理 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和公路建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大，工程施工 機(jī)械化程度已經(jīng)成為保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵，同時機(jī)械 設(shè)備的數(shù)量和技術(shù)含量大量增加，這給機(jī)務(wù)管理工作提出了 新的要求。近幾年來，我正確選用機(jī)械自身的運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律和市 場經(jīng)濟(jì)規(guī)律，結(jié)合本單位的實(shí)際情況，進(jìn)行了認(rèn)真的探索和 實(shí)踐，從只注重設(shè)備的技術(shù)管理，實(shí)物形態(tài)管理向意識形態(tài) 價值形態(tài)與實(shí)物形態(tài)相結(jié)合的管理模式轉(zhuǎn)換，以經(jīng)

公路局基層個人工作總結(jié)(精選多篇) 第一篇：公路局工會副主任個人工作總結(jié) 一、基本情況 ***，女，1966年生人，1984年12月參加工作，大學(xué)文化 程度，館員，現(xiàn)任**縣公路局工會委員會副主任，公路局工 會副主任個人工作總結(jié)。 本人從事基層政工、婦女工作十幾年來，能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列 主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，政 治素質(zhì)、政策理論水平和業(yè)務(wù)能力不斷提高，思想上、政治 上、行動上始終與黨中央和上級黨委、政府保持高度一致， 堅持新形勢下思想政治工作和女工工作的方針原則，不斷探 索加強(qiáng)和改進(jìn)思想政治工作的新路子，結(jié)合本單位實(shí)際情 況，從維護(hù)職工的合法權(quán)益出發(fā)，認(rèn)真做好公路職工特別是 女職工的思想政治工作，為全縣公路建設(shè)的健康發(fā)展做出了 應(yīng)有的貢獻(xiàn)。獨(dú)立撰寫的論文《加強(qiáng)和改進(jìn)職工思想政治工 作，適應(yīng)“兩個轉(zhuǎn)變”需要》、《做好企業(yè)思想政治工作之

xx公路管理局路政管理 迎國檢分階段工作目標(biāo)實(shí)施方案 根據(jù)《xx公路管理局迎國檢工作實(shí)施方案》，結(jié)合我局路 政管理工作實(shí)際，現(xiàn)制定xx公路管理局路政管理迎國檢工作 階段性工作目標(biāo)實(shí)施方案。具體如下： 一、組織機(jī)構(gòu) 成立xx公路管理局路政管理迎國檢領(lǐng)導(dǎo)小組。 組長：xxx 副組長：xxx 成員：xxx科全體工作人員 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)內(nèi)業(yè)組和外業(yè)組，分別由xxx、xxx負(fù)責(zé)； 治超方面由治超辦具體負(fù)責(zé)。 二、工作主體 （一）干線公路路政管理、治超管理迎檢工作主體為xx 公路管理局。 （二）干線公路路政管理、治超管理迎檢工作實(shí)施單位為 局屬各公路管理段、超限檢測站和派駐路政大隊。 三、工作階段劃分 第一階段：前期準(zhǔn)備（2010年1月至2010年3月底） 第二階段：全面整治（2010年4月至2010年5月底） 第三階段：重點(diǎn)整改（2010年6月至2

范文 學(xué)習(xí)永無止境 公路局助理工程師個人業(yè)務(wù)總結(jié) 自評聘助理工程師以來，我主要從事公路工程機(jī)械維修、 保養(yǎng)、管理工作，歷任公路局機(jī)械隊副隊長、隊長、機(jī)務(wù)科 副科長、科長等職，現(xiàn)任公路局副局長。幾年來，我立足本 職，愛崗敬業(yè)，勤奮工作，圍繞新形勢下公路工程對機(jī)械化 程度的新要求，按照以需要為前提，高利用率為標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn) 效益最大化為目的，重點(diǎn)圍繞機(jī)務(wù)管理、機(jī)械化施工組織、 安全生產(chǎn)、工程機(jī)械融資等方面做了一定的工作。 一、開拓創(chuàng)新，做好機(jī)械設(shè)備的綜合管理 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和公路建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大，工程施工機(jī)械 化程度已經(jīng)成為保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵，同時機(jī)械設(shè)備 的數(shù)量和技術(shù)含量大量增加，這給機(jī)務(wù)管理工作提出了新的 要求。近幾年來，我正確選用機(jī)械自身的運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律和市場經(jīng) 濟(jì)規(guī)律，結(jié)合本單位的實(shí)際情況，進(jìn)行了認(rèn)真的探索和實(shí)踐， 從只注重設(shè)備的技術(shù)管理，實(shí)物形態(tài)管理向意識形態(tài)價值形 態(tài)與實(shí)物形態(tài)相結(jié)合的

第1頁共5頁 總結(jié)范本：_________ 公路局xx年度工作總結(jié)范文 姓名：______________________ 單位：______________________ 日期：______年_____月_____日 第2頁共5頁 公路局xx年度工作總結(jié)范文 這一年，我局在市局正確領(lǐng)導(dǎo)下，高舉鄧小平理論和“三個代表” 偉大旗幟，以“八榮八恥”社會主義榮辱觀指導(dǎo)日常工作，圍繞公路建 管養(yǎng)，腳踏實(shí)地、銳意進(jìn)取，不斷夯實(shí)基礎(chǔ)、強(qiáng)化內(nèi)部管理，各項工作 均取得明顯進(jìn)步，圓滿完成了市局下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將一年來的 工作匯報 一、任務(wù)完成情況 1、公路養(yǎng)護(hù)：全局年未好路率69.8%，其中干線好路率92.3%，分 別超計劃0.3%、1.7%，新(改)建涵洞17道，修筑擋土墻1214.2立方米， 路樹修刷白217.344公里，新(補(bǔ))植路

-1- ××縣公路局省級衛(wèi)生先進(jìn)單位匯報材料 ××縣公路管理局位于××縣城中州路中段，?現(xiàn)有職工××余 人，肩負(fù)著××縣國、省干線公路總計××公里的公路養(yǎng)護(hù)和管理任 務(wù)。幾年來，在縣愛衛(wèi)會的指導(dǎo)督促下，我局以創(chuàng)建旅游名城為中心， 以創(chuàng)建省級衛(wèi)生先進(jìn)單位為目標(biāo)，?以“三優(yōu)”為標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真貫徹執(zhí) 行?《河南省愛國衛(wèi)生條例》和《×××市衛(wèi)生先進(jìn)單位管理辦法》， 積極開展省級衛(wèi)生先進(jìn)單位創(chuàng)建活動，取得了較好的成績?，F(xiàn)將幾年 來我局省級衛(wèi)生先進(jìn)單位創(chuàng)建情況總結(jié)如下： 一、提高認(rèn)識，增強(qiáng)創(chuàng)建省級衛(wèi)生先進(jìn)單位意識。 ?近幾年來，我們深刻認(rèn)識到，作為窗口單位，公路部門自身形 象的好壞，?關(guān)系到整個公路系統(tǒng)的聲譽(yù)，創(chuàng)建省級衛(wèi)生先進(jìn)單位是 提高職工素質(zhì)、?增強(qiáng)衛(wèi)生意識、改善工作環(huán)境、樹立單位良好社會 形象的有效手段。?為增強(qiáng)職工創(chuàng)建省級衛(wèi)生先進(jìn)單位意識，?我局高 度重視衛(wèi)生先

近些年,我國公路交通的運(yùn)輸作用也越來越明顯,經(jīng)濟(jì)發(fā)展對公路交通運(yùn)輸?shù)氖孢m、安全性也提出了更高需求,這樣就需要相關(guān)部門加大對公路的養(yǎng)護(hù)和管理。如何在公路大中修工程中一步步提升施工管理工作水平,對投入在用公路路面的大修工程而言,都是值得思考的問題。本文從一個目標(biāo)、兩個保障、三項責(zé)任入手,探究了公路局做好大中修工程工作的方法。

如有幫助，歡迎下載支持。 1 公路局年度工作總結(jié) ****年度，××公路分局在縣委縣政府和市交通局、公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下， 以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，齊心協(xié) 力，團(tuán)結(jié)拼搏，緊緊圍繞年初工作責(zé)任目標(biāo)任務(wù)開展工作，較好地完成了全年的 工作目標(biāo)任務(wù)，取得了可喜的成績。 一、工程建設(shè)進(jìn)展順利 按市局的安排分局承擔(dān)x034蒙闞路改建工程，以及縣政府安排的s203線× ×六中段大修工程、s203線××南出口處的拓寬改造工程。在工程建設(shè)中分局始終 繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”，并樹立超前意識，早計劃，早動員、早安排， 早實(shí)施，合理安排人員、機(jī)械，科學(xué)組織施工，確保按計劃完成工程進(jìn)度。 目前，x0

市公路局創(chuàng)建平安工地活動階段性總結(jié) 根據(jù)國家交通運(yùn)輸廳決定的在全國公路水運(yùn)工程系統(tǒng)開展“平安 工地”建設(shè)活動的要求，結(jié)合福建省交通運(yùn)輸廳制定的具體實(shí)施方案 （閩交建【2010】50號）的要求,我項目部結(jié)合實(shí)際情況，積極開展 了平安工地建設(shè)活動，并根據(jù)活動方案積極組織各項平安工地建設(shè)活 動，起到了良好的效果。目前進(jìn)入活動第二階段，現(xiàn)將有關(guān)工作情況 匯報如下： 一、持續(xù)開展創(chuàng)建“平安工地”的宣傳活動，加強(qiáng)宣傳教育 針對“平安工地”創(chuàng)建活動開展工作動態(tài)發(fā)展的特點(diǎn)，項目部采 取各種渠道及方式持續(xù)開展了安全生產(chǎn)法制宣傳教育，不斷加大安全 生產(chǎn)法制宣傳力度。一是現(xiàn)場宣傳。在施工現(xiàn)場張貼宣傳橫幅、開辟 宣傳欄，并嚴(yán)格要求了宣傳橫幅、宣傳欄內(nèi)容和形式。 永久性宣傳標(biāo)語 二是送“平安”到工地。將創(chuàng)建“平安工地”的一些具體內(nèi)容形 成宣傳單，開展送“平安”到工地活動，將宣傳單發(fā)到現(xiàn)場施工人員 手中

公路局2010年工作總結(jié) 2010年，分局在市局業(yè)務(wù)科室和分局的正確領(lǐng)導(dǎo)及具體指導(dǎo)下， 在做好人事教育基礎(chǔ)性工作的同時，在效能建設(shè)及學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展 觀活動中做了大量工作，取得了較好成績?，F(xiàn)總結(jié)匯報如下： 一、堅持思想政治學(xué)習(xí)，與創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織結(jié)合起來。 加強(qiáng)職工思想政治教育，我們堅持從思想教育入手，在制定創(chuàng)建 學(xué)習(xí)型組織計劃時，把思想教育工作納入其中的一項重要內(nèi)容，緊密 結(jié)合形勢任務(wù)和職工的思想動態(tài)，有計劃的安排學(xué)習(xí)。堅持分局機(jī)關(guān) 每星期三上午集中學(xué)習(xí)、平時每天早點(diǎn)名后時政學(xué)習(xí)，道班及其它部 門自行確定的每周一次集中學(xué)習(xí)，并要求每人有學(xué)習(xí)筆記，目前，堅 持思想政治學(xué)習(xí)已形成了慣例。一年來，具體學(xué)習(xí)了《科學(xué)發(fā)展觀讀 本》、《××縣反腐倡廉重點(diǎn)制度匯編》等內(nèi)容，通過不斷學(xué)習(xí)，全體干 部職工的政治思想素質(zhì)、法律意識明顯提高。 二、加強(qiáng)廉政教育和社會監(jiān)督，為黨風(fēng)廉政建設(shè)提供

公路局安全生產(chǎn)演講稿 為充分展示全市各相關(guān)部門以及工作人員，實(shí)踐科學(xué)發(fā)展， 服務(wù)人民群眾的風(fēng)采，為提高各相關(guān)部門人員的工作業(yè)績，思想 境界以及在工作中具有優(yōu)良的工作作風(fēng)和精神風(fēng)貌，結(jié)合正在開 展的以”做人民群眾貼心人”為主題的征文活動，我們公路工程 監(jiān)理公司也積極參與到此次征文活動中來，我們以基層工作為核 心，反應(yīng)基層工作者心系群眾，全身心為人民群眾服務(wù)的工作方 式以及工作理念。 作為一家隸屬于市公路局的公路工程監(jiān)理公司，我公司日常 工作活動主要從事圍繞著公路工程監(jiān)理工作，以及試驗(yàn)檢測工作。 盡可能的保障人民群眾在公用道路上的出行質(zhì)量以及出行安全， 全身心的從人民群眾對公路需求的基本點(diǎn)出發(fā)，從各個方向考慮 群眾在公路使用方面所能獲取的權(quán)益，結(jié)合群眾實(shí)際利益發(fā)展公 路工程安全監(jiān)理工作，以最細(xì)致的角度為人民群眾服務(wù)。 公路工程監(jiān)理工作的主要內(nèi)容就是“三控制，兩管理，一協(xié)

公路局文明創(chuàng)建工作情況匯報 找文章到更多原創(chuàng)-() xx年，縣公路局文明創(chuàng)建碩果累累：繼續(xù)保持了“省級 文明單位”榮譽(yù)；105國道東平段國家級文明樣板路建設(shè)于 11月23日順利通過交通部檢查驗(yàn)收；被市公路局授予“‘十 五’突出貢獻(xiàn)單位”稱號；被市委宣傳部授予“先進(jìn)黨員活 動室”；被縣委授予“先進(jìn)黨總支”；被縣委組織部授予“一 級黨員電教中心”；被市婦聯(lián)授予“‘三八’紅旗集體”； 11月30日局綜合檔案室晉升為東平縣首家“省特級檔案室”； 局工會被市公路局工會評為“先進(jìn)工會委員會”，并保持了 “xx市職代會先進(jìn)星”稱號；女工委被縣婦聯(lián)授予“先進(jìn)女 工委”、“春蕾計劃實(shí)施先進(jìn)單位”；團(tuán)總支被共青團(tuán)xx 市委授予“‘五四’紅旗團(tuán)總支”；105國道流澤橋收費(fèi)站 繼續(xù)保持了“省級文明收費(fèi)站”和“省級巾幗文明示范崗” 榮譽(yù)，同時被市婦聯(lián)授予“‘三八’紅旗集體”；

第1頁共8頁 公路局助理工程師個人業(yè)務(wù)工作總結(jié)與公路局工會主 任個人年終總結(jié)匯編 公路局助理工程師個人業(yè)務(wù)工作總結(jié) 自評聘助理工程師以來，我主要從事公路工程機(jī)械維修、保養(yǎng)、 管理工作，歷任公路局機(jī)械隊副隊長、隊長、機(jī)務(wù)科副科長、科長等 職，現(xiàn)任公路局副局長。幾年來，我立足本職，愛崗敬業(yè)，勤奮工 作，圍繞新形勢下公路工程對機(jī)械化程度的新要求，按照以需要為前 提，高利用率為標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)效益最大化為目的，重點(diǎn)圍繞機(jī)務(wù)管理、 機(jī)械化施工組織、安全生產(chǎn)、工程機(jī)械融資等方面做了一定的工作。 一、開拓創(chuàng)新，做好機(jī)械設(shè)備的綜合管理 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和公路建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大，工程施工機(jī)械化程度已 經(jīng)成為保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵，同時機(jī)械設(shè)備的數(shù)量和技術(shù)含量 大量增加，這給機(jī)務(wù)管理工作提出了新的要求。近幾年來，我正確選 用機(jī)械自身的運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律和市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律，結(jié)合本單位的實(shí)際情況，進(jìn) 行了認(rèn)真的探索和實(shí)踐，

4.0施工進(jìn)度計劃及保證工期措施 4.1施工進(jìn)度總體安排 2003年11月10日～2003年11月12日土方工程； 2003年11月13日～2003年11月28日基礎(chǔ)工程； 2004年3月15日～2004年5月1日主體工程； 2004年5月2日～2003年8月20日裝飾工程； 4.2詳細(xì)施工進(jìn)度計劃見后附“施工進(jìn)度計劃表”。 4.3保證工期技術(shù)措施 4.3.1合理劃分施工段 在主體的施工過程中，按（24）軸劃分成兩個流水段，進(jìn)行平行 流水作業(yè)。 4.3.2采用新技術(shù)、新工藝 樓板的平板模板采用大型復(fù)合竹模板，以提高周轉(zhuǎn)率，節(jié)省支模 時間，后期裝修時天棚可以不抹灰，以節(jié)省工期； 4.3.3分項工程之間合理穿插 在施工段之間流水作業(yè)的總體控制下，每個施工段內(nèi)的分項工程 進(jìn)行合理的穿插，以節(jié)省工期。 4.3

近些年,我國公路交通的運(yùn)輸作用也越來越明顯,經(jīng)濟(jì)發(fā)展對公路交通運(yùn)輸?shù)氖孢m、安全性也提出了更高需求,這樣就需要相關(guān)部門加大對公路的養(yǎng)護(hù)和管理。如何在公路大中修工程中一步步提升施工管理工作水平,對投入在用公路路面的大修工程而言,都是值得思考的問題。本文從一個目標(biāo)、兩個保障、三項責(zé)任入手,探究了公路局做好大中修工程工作的方法。

1 玉新線玉田至玉田豐潤界段大修工程 施 工 組 織 設(shè) 計 玉新線大修工程項目經(jīng)理部 2 批準(zhǔn)人： 審核人： 編寫人： 3 唐山市玉新線大修工程施工組織設(shè)計 一、工程概況 唐山市玉新線大修工程起點(diǎn)樁號k5+540，終點(diǎn)樁號k23+750，全長18.21公里，設(shè) 計標(biāo)準(zhǔn)為二級公路。路基寬度16米，路面寬度15.4米，兩側(cè)各30厘米路肩石。大修方 案為：（1）一般加寬路段：原路剩余結(jié)構(gòu)層+18cm冷再生+20cm水泥穩(wěn)定碎石+9cm瀝青混 凝土路面；(2)起終點(diǎn)及橋頭下挖路段：原路剩余結(jié)構(gòu)層+20cm水泥穩(wěn)定碎石+9cm瀝青混 凝土路面；（3）新建或維修排水設(shè)施；（4）路緣石、里程碑、百米樁等附屬設(shè)施的增設(shè) 或維修。 本項目施工招標(biāo)共設(shè)一個合同段，招標(biāo)內(nèi)容包括大修、排水設(shè)施新建或維修、安保 工程等附屬設(shè)施增設(shè)或維修。 二、施工總體部署 第一節(jié)施

1 施工組織設(shè)計 編制說明：根據(jù)縣道736線（新編g323）百色至泮水公路k0+400～k9+200段瀝青 路面大修工程的特點(diǎn)和施工現(xiàn)場的狀況，綜合考慮到我公司的施工實(shí)力、特長、技術(shù)、 機(jī)具配套能力等多方面因素，編寫本工程施工組織設(shè)計，對于各分部工程及關(guān)鍵工序之 間的協(xié)調(diào)等方面，進(jìn)行了技術(shù)措施可行性論證，認(rèn)為是科學(xué)合理的，能達(dá)到確保工程質(zhì) 量、工期和安全，提高效益之目的。 第一節(jié)、總體施工組織布置及規(guī)劃 1.1、編制依據(jù) （1）縣道736線（新編g323）百色至泮水公路k0+400～k9+200段瀝青路面大修 工程招標(biāo)文件、施工圖設(shè)計等。 （2）我公司擁有的施工機(jī)械設(shè)備、已具有的技術(shù)水平和多年積累的施工經(jīng)驗(yàn)。 （3）現(xiàn)場實(shí)地考察資料等。 1.2、編制范圍 本投標(biāo)書編制的范圍為縣道736線（新編g323）百色至泮水公路k0+400～k9+200 段瀝青路面大修

. 專業(yè)資料 玉新線玉田至玉田豐潤界段大修工程 施 工 組 織 設(shè) 計 . 專業(yè)資料 玉新線大修工程項目經(jīng)理部 批準(zhǔn)人： 審核人： 編寫人： . 專業(yè)資料 市玉新線大修工程施工組織設(shè)計 一、工程概況 市玉新線大修工程起點(diǎn)樁號k5+540，終點(diǎn)樁號k23+750，全長18.21公里，設(shè)計 標(biāo)準(zhǔn)為二級公路。路基寬度16米，路面寬度15.4米，兩側(cè)各30厘米路肩石。大修方 案為：（1）一般加寬路段：原路剩余結(jié)構(gòu)層+18cm冷再生+20cm水泥穩(wěn)定碎石+9cm 瀝青混凝土路面；(2)起終點(diǎn)及橋頭下挖路段：原路剩余結(jié)構(gòu)層+20cm水泥穩(wěn)定碎石 +9cm瀝青混凝土路面；（3）新建或維修排水設(shè)施；（4）路緣石、里程碑、百米樁等附 屬設(shè)施的增設(shè)或維修。 本項目施工招標(biāo)共設(shè)一個合同段，招標(biāo)容包括大修、排水設(shè)施新建或維修、安保工 程等附屬設(shè)施增設(shè)或維修。 .

目錄 第一章、編制說明 第二章、工程概況 第三章、施工部署 第四章、施工進(jìn)度 第五章、主要分項工程施工方法 第六章、主要機(jī)械設(shè)備及實(shí)驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器 第七章、施工質(zhì)量管理及保證質(zhì)量措施 第八章、工期保證 第九章、安全措施 第十章、文明措施 第十一章、雨季施工措施 第十二章、附表 旬邑縣店（頭）川（子嶺）公路改建工程 施工組織設(shè)計 第一章編制說明 1.1編制依據(jù) 1.1.1本工程施工招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、施工合同及有關(guān)技術(shù)規(guī) 范； 1.1.2咸陽市旬邑縣交通運(yùn)輸局的旬邑縣店（頭）川（子嶺）公 路改建工程施工圖設(shè)計； 1.1.3根據(jù)工程特點(diǎn)、施工現(xiàn)場實(shí)際情況、施工環(huán)境、施工條件 和自然條件分析，結(jié)合本公司的工程施工經(jīng)驗(yàn)。 1.2編制原則 1.2.1認(rèn)真貫徹國家和地方有關(guān)基本建設(shè)的各項方針、政策，遵 守國家和地方的法律，嚴(yán)格執(zhí)行施工程序，遵守合同規(guī)定的工程 竣工工期。 1.2