上海A30跨橫涇大橋橋梁頂升工程順利完成

橋梁高度限制了未來公路的發(fā)展,為了更好,更簡便的進(jìn)行橋梁維修,橋梁頂升是一種新型施工方式,本文對此進(jìn)行了闡述.

上海高橋分公司煉油事業(yè)部3號酮苯裝置本次停工檢修和擴(kuò)能改造，從2005年7月20日到9月1日，歷時(shí)40余天，是該裝置歷史上一次規(guī)模最大的檢修。本次檢修改造主要對裝置進(jìn)行了擴(kuò)能改造，使裝置的處理量提高了70kt／a，達(dá)到420kt／a。

探討南浦大橋w3上匝道橋梁改造中采用的頂升降落施工工藝,梳理老高架橋整體頂升降落施工的難點(diǎn)和技術(shù)控制措施。確保老橋的改造工程既能快速、經(jīng)濟(jì)、安全地施工,又能減少對交通的影響,對于類似施工條件復(fù)雜的工程起到保障和借鑒作用。

橋梁頂升技術(shù)作為一種新型的橋梁加固糾正技術(shù)，在國內(nèi)外現(xiàn)代橋梁建造中應(yīng)用非常廣泛。本文介紹了橋梁頂升技術(shù)的基本原理和技術(shù)分類，對于其技術(shù)構(gòu)成和應(yīng)用范圍進(jìn)行了討論，希望能夠?yàn)轫斏夹g(shù)的應(yīng)用和推廣提供參考。

橋梁頂升技術(shù)作為一種新型的橋梁加固糾正技術(shù)，在國內(nèi)外現(xiàn)代橋梁建造中應(yīng)用非常廣泛。本文介紹了橋梁頂升技術(shù)的基本原理和技術(shù)分類，對于其技術(shù)構(gòu)成和應(yīng)用范圍進(jìn)行了討論，希望能夠?yàn)轫斏夹g(shù)的應(yīng)用和推廣提供參考。

緊跟著橋梁頂升技術(shù)的不斷推廣，我國已經(jīng)普遍應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)，同時(shí)，橋梁頂升技術(shù)是一種科學(xué)的加固糾偏技術(shù)。本文主要介紹了橋梁頂升技術(shù)的概況，并通過實(shí)際的例子說明橋梁頂升技術(shù)的作用。

為適應(yīng)交通運(yùn)輸發(fā)展的需要,上海市吳淞大橋北引橋需與新建的外環(huán)線同濟(jì)路立交相接。為節(jié)約投資、加快工期及減少對周圍環(huán)境的影響,決定屏棄拆橋重建的傳統(tǒng)施工方法,而采用原橋利用(整體頂升)的施工法。對頂升方案、設(shè)備、技術(shù)、施工、注意事項(xiàng)及取得的效果等作了較詳細(xì)的闡述。

頂升施工工法 編制人：朱加良 編制單位：長春南環(huán)項(xiàng)目 編制時(shí)間：2011年10月4日 頂升施工工法 1前言 我國公路建設(shè)發(fā)展迅速，我國公路建設(shè)，尤其是高速公路的大規(guī)模建設(shè)經(jīng)歷 了十多年來的發(fā)展已取得了顯著的成績，目前有的高速公路已進(jìn)入大、中修期。 每年都有相當(dāng)數(shù)量橋梁需要維修。隨著橋梁的使用，部分橋梁的支座已經(jīng)老化或 損壞，需要更換；隨著現(xiàn)代交通要求，部分橋梁的橋下凈空已不滿足通行要求， 需要加高。整體抬升是一種即經(jīng)濟(jì)又快捷的施工方式，現(xiàn)根據(jù)長春至四平高速長 春至半截溝段改建工程02合同段施工過程總結(jié)出橋梁頂升施工工法。 2工法特點(diǎn) 2.1對橋梁更換支座及抬升是一種即方便又快捷的施工方法。 2.2節(jié)約資源、降低成本，具有顯著的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益。 3適用范圍 本工法適用于橋梁整體加高及更換支座。 4工藝原理 采用同步頂升，循環(huán)頂升，直至頂升高度達(dá)到要求。

橋梁維修加固工程 橋梁頂升及支座更換 施 工 專 項(xiàng) 方 案 施工單位： 編制日期：2015年9月15日 1 目錄 一、概述,,,,,,,,,,,,,,,,,2 二、支座更換部位,,,,,,,,,,,,2 三、編制依據(jù),,,,,,,,,,,,,,2 四、施工準(zhǔn)備,,,,,,,,,,,,,,,3 五、施工部署,,,,,,,,,,,,,,,4 六、施工工藝,,,,,,,,,,,,,,,4 七、頂升注意事項(xiàng),,,,,,,,,,,,,6 八、過程監(jiān)控,,,,,,,,,,,,,,,7 九、施工安全保證措施,,,,,,,,,,,8 十、應(yīng)急預(yù)案,,,,,,,,,,,,,,,13 十一、環(huán)境保護(hù)措施,,,,,,,,,,,21 2 一、工程概述 1、該橋?yàn)橐蛔鶘|西走向的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡支梁橋，全長90

橋梁維修加固工程 橋梁頂升及支座更換 施 工 專 項(xiàng) 方 案 施工單位： 編制日期：2015年9月15日 1 目錄 一、概述?????????????????2 二、支座更換部位????????????2 三、編制依據(jù)??????????????2 四、施工準(zhǔn)備???????????????3 五、施工部署???????????????4 六、施工工藝???????????????4 七、頂升注意事項(xiàng)?????????????6 八、過程監(jiān)控???????????????7 九、施工安全保證措施???????????8 十、應(yīng)急預(yù)案???????????????13 十一、環(huán)境保護(hù)措施???????????21 2 一、工程概述 1、該橋?yàn)橐蛔鶘|西走向的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡支梁橋，全長90 米，跨徑組

橋梁頂升施工方案 橋梁維修加固工程 橋梁頂升及支座更換 施 工 專 項(xiàng) 方 案 施工單位： 編制日期：2015年9月15日 1 目錄 一、概述?????????????????2 二、支座更換部位????????????2 三、編制依據(jù)??????????????2 四、施工準(zhǔn)備???????????????3 五、施工部署???????????????4 六、施工工藝???????????????4 七、頂升注意事項(xiàng)?????????????6 八、過程監(jiān)控???????????????7 九、施工安全保證措施???????????8 十、應(yīng)急預(yù)案???????????????13 十一、環(huán)境保護(hù)措施???????????21 2 一、工程概述 1、該橋?yàn)橐蛔鶘|西走向的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡支梁橋，全長

頂升法是當(dāng)代代橋梁維修加固的重要方法,首適用于支座出現(xiàn)缺陷的橋梁,以確保結(jié)構(gòu)的安全和正常運(yùn)營;其次適用于因?yàn)榛炷谅访婢S修加鋪瀝青混凝土鋪裝層時(shí)為減輕橋梁靜荷載而不加瀝青混凝土橋面鋪裝,為確保橋下凈空與行車安全進(jìn)行橋梁抬升.通過對橋梁的同步整體頂升,解決了路面維修加鋪以及橋下凈空等實(shí)際存在的問題,既經(jīng)濟(jì)又快捷安全有效利用原橋梁即又不破壞其結(jié)構(gòu).并從實(shí)際出發(fā)加以科學(xué)有效的應(yīng)用延長橋梁的使用壽命,還可以提高社會(huì)效益.

0引言在河道、鐵路、公路改造及城市建設(shè)改造中,橋梁的凈空及現(xiàn)有橋梁線形與新建橋梁線形銜接等問題是改造中的難點(diǎn)問題。既有橋梁不能滿足設(shè)計(jì)要求而需頂升改造的問題突出,在這種情況下,一般采用的施工方法是拆除重建。這就不可避免地會(huì)面臨施工周期長、成本高、對原有交通影響大及危害環(huán)

在橋梁建造施工中，在橋頭通過逐段澆筑或拼裝梁體，采用用千斤頂縱向頂推，通過各墩頂?shù)呐R時(shí)滑動(dòng)支座面，方便使梁體就位的施工方法稱之為頂升施工技術(shù)。本文結(jié)合具體工程實(shí)例，重點(diǎn)及橋梁頂升施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了分析。

橋梁頂升更換支座技術(shù)與傳統(tǒng)的技術(shù)相比,能夠大大降低中斷交通的時(shí)間,縮短工期,降低施工成本,是一項(xiàng)應(yīng)用廣泛的施工技術(shù)。

高速公路的建設(shè)營運(yùn)數(shù)十年后,其橋梁支座可能會(huì)相繼出現(xiàn)橡膠老化、剪切變形等病害問題,采取頂升技術(shù)來更換支座是主要的處理手段之一。鑒于此,結(jié)合實(shí)例來深入探討橋梁頂升更換支座的詳細(xì)過程,旨在能為同類工程提供參考。

以某施工實(shí)例簡述橋梁頂升施工方案、施工工藝流程、施工操作要點(diǎn)、頂升注意事項(xiàng)、監(jiān)控措施.

頂升施工工法 編制人：朱加良 編制單位：長春南環(huán)項(xiàng)目 編制時(shí)間：2011年10月4日 頂升施工工法 1前言 我國公路建設(shè)發(fā)展迅速，我國公路建設(shè)，尤其是高速公路的大規(guī)模建設(shè)經(jīng)歷 了十多年來的發(fā)展已取得了顯著的成績，目前有的高速公路已進(jìn)入大、中修期。 每年都有相當(dāng)數(shù)量橋梁需要維修。隨著橋梁的使用，部分橋梁的支座已經(jīng)老化或 損壞，需要更換；隨著現(xiàn)代交通要求，部分橋梁的橋下凈空已不滿足通行要求， 需要加高。整體抬升是一種即經(jīng)濟(jì)又快捷的施工方式，現(xiàn)根據(jù)長春至四平高速長 春至半截溝段改建工程02合同段施工過程總結(jié)出橋梁頂升施工工法。 2工法特點(diǎn) 2.1對橋梁更換支座及抬升是一種即方便又快捷的施工方法。 2.2節(jié)約資源、降低成本，具有顯著的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益。 3適用范圍 本工法適用于橋梁整體加高及更換支座。 4工藝原理 采用同步頂升，循環(huán)頂升，直至頂升高度達(dá)到要求。

目錄 第一章編制依據(jù)及原則...................................................1 第二章工程概況........................................................1 一、橋梁概況........................................................1 二、改造后滿足標(biāo)準(zhǔn)..................................................2 第三章總體施工方案.....................................................2 一、總體施工方案....................................................

. word資料 頂升施工工法 編制人：朱加良 編制單位：長春南環(huán)項(xiàng)目 編制時(shí)間：2011年10月4日 . word資料 頂升施工工法 1前言 我國公路建設(shè)發(fā)展迅速，我國公路建設(shè)，尤其是高速公路的大規(guī)模建設(shè)經(jīng)歷 了十多年來的發(fā)展已取得了顯著的成績，目前有的高速公路已進(jìn)入大、中修期。 每年都有相當(dāng)數(shù)量橋梁需要維修。隨著橋梁的使用，部分橋梁的支座已經(jīng)老化或 損壞，需要更換；隨著現(xiàn)代交通要求，部分橋梁的橋下凈空已不滿足通行要求， 需要加高。整體抬升是一種即經(jīng)濟(jì)又快捷的施工方式，現(xiàn)根據(jù)長春至四平高速長 春至半截溝段改建工程02合同段施工過程總結(jié)出橋梁頂升施工工法。 2工法特點(diǎn) 2.1對橋梁更換支座及抬升是一種即方便又快捷的施工方法。 2.2節(jié)約資源、降低成本，具有顯著的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益。 3適用范圍 本工法適用于橋梁整體加高及更換支座。 4工藝原理

. word資料 頂升施工工法 編制人：朱加良 編制單位：長春南環(huán)項(xiàng)目 編制時(shí)間：2011年10月4日 . word資料 頂升施工工法 1前言 我國公路建設(shè)發(fā)展迅速，我國公路建設(shè)，尤其是高速公路的大規(guī)模建設(shè)經(jīng)歷 了十多年來的發(fā)展已取得了顯著的成績，目前有的高速公路已進(jìn)入大、中修期。 每年都有相當(dāng)數(shù)量橋梁需要維修。隨著橋梁的使用，部分橋梁的支座已經(jīng)老化或 損壞，需要更換；隨著現(xiàn)代交通要求，部分橋梁的橋下凈空已不滿足通行要求， 需要加高。整體抬升是一種即經(jīng)濟(jì)又快捷的施工方式，現(xiàn)根據(jù)長春至四平高速長 春至半截溝段改建工程02合同段施工過程總結(jié)出橋梁頂升施工工法。 2工法特點(diǎn) 2.1對橋梁更換支座及抬升是一種即方便又快捷的施工方法。 2.2節(jié)約資源、降低成本，具有顯著的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益。 3適用范圍 本工法適用于橋梁整體加高及更換支座。 4工藝原理

橋梁頂升更換支座施工方案