上海地區(qū)湖沼相沉積巖土工程特征

隨著社會發(fā)展和人類文明的不斷進步,城市的建設已經成為現(xiàn)如今非常重要的一個問題,而如何將現(xiàn)有的國土資源進行更加合理、高效地利用已經成為當前城市建設過程中急需解決的問題,這就涉及到對地區(qū)內的巖土特征和結構進行規(guī)劃和分析,以此來協(xié)調工程活動和巖土環(huán)境的關系,避免或減輕不良巖土工程的出現(xiàn)。該文首先對巖土的工程特征進行了介紹,進而對巖土工程開展過程中可能涉及到的一些問題進行了敘述,并針對這些問題提出了幾個有效的對策。

巖土工程勘察地域性較強,一般遵循本地區(qū)工程經驗,然而在遇到相對于本地區(qū)的特殊地質條件時,相對缺乏工程經驗。本文簡要介紹了上海地區(qū)幾處基巖出露及基巖淺埋的工程勘察項目,對于處于沉厚軟弱覆蓋層區(qū)域的上海地區(qū),顯得較為特殊,以期探討。

本文介紹了第四紀平原湖沼相沉積的特點，論述了第四紀平原湖沼相沉積地區(qū)供水井設計施工的一些問題及其解決方法，并有工程實例。

分析了上海地區(qū)和寧波地區(qū)的濱海相淤泥質土的物理、力學統(tǒng)計指標,闡述了兩地區(qū)濱海相軟土工程特性的共性及差異性,并概述了軟土地區(qū)基礎施工應注意的軟土工程問題,有助于成熟軟土工程經驗在軟土特性相近地區(qū)的借鑒參考。

對緬甸蒂洛瓦船廠的地質構造及其穩(wěn)定性、地基土的構成及其物理力學性質、地基與基礎的型式及存在問題進行探討,并與天津新港軟土的性質進行類比。通過比較分析和驗證,對不同規(guī)范的差異和境外項目采用中國規(guī)范的適用性提出見解。

對于巖土工程探究就是對巖石和土壤問題的探究，需要相關單位在工程開始前做好實地環(huán)境的考察工作，協(xié)調工程活動和巖工環(huán)境的關系，這樣可以有效地避免不良巖土工程問題的發(fā)生，保證工程順利進行的同時，避免因工程的安全問題而引發(fā)的后續(xù)事故，這在當前的城市工程建設中具有重要意義。本文首先分析了巖工的工程特征，對巖工工程開展過程中可能涉及到的一些問題進行了探討，并惠州盆地紅層工程為例提出了有效的對策。

對于巖土工程探究就是對巖石和土壤問題的探究，需要相關單位在工程開始前做好實地環(huán)境的考察工作，協(xié)調工程活動和巖工環(huán)境的關系，這樣可以有效地避免不良巖土工程問題的發(fā)生，保證工程順利進行的同時，避免因工程的安全問題而引發(fā)的后續(xù)事故，這在當前的城市工程建設中具有重要意義。本文首先分析了巖工的工程特征，對巖工工程開展過程中可能涉及到的一些問題進行了探討，并惠州盆地紅層工程為例提出了有效的對策。

上海地區(qū)第四承壓含水層是地下水開發(fā)利用的主要層次,對其沉積環(huán)境、成因、結構特征進行深入研究有利于更好地開展地下水資源開發(fā)利用及地質環(huán)境保護工作。本文在對上海地區(qū)大量鉆孔資料深入分析的基礎上,對第四承壓含水層形成時期即早更新世中、晚期沉積環(huán)境及含水層的成因進行了深入剖析,對含水層結構特征進行了詳細刻畫,為三維地質結構的建立奠定了基礎。

針對高速公路經過湖沼相軟土地基段的地質、水文、周邊地形等情況,綜合考慮工程標準、工期、技術經濟指標等因素,從眾多軟基處理方法中因地制宜的選定堆載預壓法處理,經過實際工程驗證,本設計方案可行。詳細介紹湖沼相沉積層軟土地基在加固深度小于15m的情況下,利用堆載預壓技術處理,根據現(xiàn)場實際確定沉降系數(shù)、沉降計算深度等參數(shù),得出沉降量,同時進行固結度計算、穩(wěn)定性驗算。給出具體的施工方案,并就如何處理好軟土地基進行總結。

通過正在建設中的某工程實例,分析探討了在上海青浦湖沼平原地區(qū)采用phc管樁在⑤2層以淺土層中穿越出現(xiàn)的沉樁標高不到位的施工異常問題。指出青浦地區(qū)湖沼相沉積的④層、⑤層粘性、粉性土,具有高飽和、密實和砂性較重的特性,與市區(qū)大部分地區(qū)濱海相沉積的⑤2層以淺土層相比,在工程地質特性上存在著較大的土性差異。如果在樁的設計、施工等方面忽視這一差異,極易導致基礎方案不恰當和施工沉樁發(fā)生異常。

以天津濱海新區(qū)全新世湖沼相沉積土為研究對象,用掃描電子顯微鏡(sem)進行微觀結構測試,并總結其微觀結構類型.介紹了利用圖像處理技術對土體進行微觀結構定量分析方法,討論了結構單元體,并表征了孔隙大小、形態(tài)及定向性等結構要素的定量評價指標.通過對原狀土樣及不同固結壓力下土的微觀結構的圖像分析,得出了天津濱海新區(qū)全新世湖沼相沉積土微觀結構特征及一些定量化的結構參數(shù).

闡述了珠海地區(qū)軟土分布情況、主要工程地質特征,詳細分析了軟土的主要巖土工程問題,并提出了相應的處理措施,可供同類軟土分布地區(qū)進行巖土工程勘察參考。

通過對惠州盆地巖土工程特征和工程實例的分析,論證紅層的巖土工程特征,探討在紅層巖土勘察設計和施工中存在的問題和解決方法。

通過對工程地質調查和大量的巖土工程勘察資料的統(tǒng)計分析,揭示承德市區(qū)地基巖土層的時空分布及其物理力學變化規(guī)律。地基巖土層主要有上覆第四系沖積、洪積、殘坡積和下伏太古界及中生界侏羅系基巖層組成。第四系土層主要分布于武烈河階地、低山緩坡及山間溝谷地帶,除山間溝谷由于沉積環(huán)境復雜,土層層位不穩(wěn),力學性質變化大,不宜為多層建筑的天然地基外,ⅰ級階地的砂層、碎石土層和低山緩坡及ⅱ級階地的粉土、粉質黏土層都具有層位穩(wěn)定、承載力高的工程性質。下伏基巖埋藏較淺,承載力高,高層建筑多以基巖中風化或微風化層為地基持力層。根據地貌類型、巖土體組合結構及力學特征、地下水賦存條件,以是否存在建筑物持力層為依據,結合工程實踐,將承德市區(qū)地基巖土層劃分為地基工程適宜區(qū)、地基工程較適宜區(qū)、地基工程適宜差區(qū)、地基工程不適宜區(qū)4類工程區(qū),并對各區(qū)多層和高層建筑物的地基持力層和基礎類型的適宜性進行研究。

0.前言在巖土工程勘察中,多存在粘土巖、軟土巖、碳酸鹽等類巖石的不整合帶具有不良的工程地質問題,加之構造復雜的不整合面,因此使地下巖土環(huán)境多具有不良的工程地質特征,

沿海電廠的建設場地大都是填海造陸和開挖山體形成的,由于場地的條件不同,開山填海過程會根據不同的巖土工程問題采用不同的施工方法。文章主要探討開山填海施工方法的分類、圍堤的修筑以及提出加快沿海電廠建設的方法。

附件五 項目編碼項目名稱項目特征計量單位工程量計算規(guī)則工程內容 項目編碼項目名稱項目特征計量單位工程量計算規(guī)則工程內容 滬010202006鋼管樁接樁 1.樁管徑 2.焊接法 個按圖示尺寸以接頭數(shù)量計算 1.準備機具、磨焊 接口 2.對接上下節(jié)樁、 樁頂墊平、校正焊 接等全部操作過程 a.2樁與地基基礎工程 上海地區(qū)補充部分 附錄a：建筑工程工程量清單項目 表a.2.1混凝土樁（編碼：010201） 滬010201004截、鑿樁1.樁類 2.余樁長度 根按設計圖示數(shù)量計算 1.截、鑿余樁 2.碎砼運至坑外 表a.2.2其它樁（編碼：010202） 滬010202005打鋼管樁 鋼管樁直徑、 壁厚 t按圖示尺寸以質量計算 1.制作運輸 2.就位 3.打樁、或送樁 4.內切割 5.精割蓋帽 項目編碼項目名稱項目特征計量單位工程量計

根據當前社會與經濟發(fā)展需求,從道路建設角度,探討了一系列上海地區(qū)低碳道路構建技術,分析了各種技術實現(xiàn)低碳的途徑及節(jié)能減排效果。通過上海地區(qū)道路工程應用,提出了低碳建設技術的技術要求及施工工藝,形成了低碳道路示范工程。

上海地區(qū)軟土分布特征及軟土地基變形實例淺析——上海是典型的軟土地基區(qū)，隨著城市建設的快速發(fā)展，軟土地基變形問題愈來愈引起人們的重視。從上海地區(qū)軟土地層特征的分析，結合隧道、高架以及公路工程的軟土地基變形實例，分析不同工程所引起的軟土地基變形量...

會寧位于甘肅省中部,氣候類型屬于典型的黃土高原溫帶半干旱氣候,年降雨量少、蒸發(fā)量大,由于特殊的氣候條件,該區(qū)地表沉積有巨厚的黃土,該黃土具有濕陷性。本文基于作者多年大量的會寧縣城段祖歷河階地勘察實際資料,結合地勢、地貌和沉積特征,從空間分布、物理力學性質等方面,系統(tǒng)總結了祖歷河階地的巖土工程地質特性,并從場地建筑持力層的選擇、地基的處理和基礎類型的確定等方面進行了巖土工程對策分析研究,以便為城市的開發(fā)和合理利用提供幫助。

鼎湖城區(qū)巖土種類多，很不均勻，性質變化大。作者通過對城區(qū)大量的巖土工程勘察報告成果綜合整理和研究，系統(tǒng)總結了各類巖土的成因、厚度、分布范圍、工程特征參數(shù)，對城市的規(guī)劃、建筑設計和施工均有一定的指導意義。

詳細介紹擬建的國際航運中心（上海）地區(qū)的巖土工程性質和特點，為今后的工程實施提供了地質依據。