上海市省際道路客運班線經(jīng)營權(quán)管理規(guī)定實施

2008年第33期27　 道路旅客運輸班線經(jīng)營權(quán)招標投標辦法 [公布機關(guān)]交通運輸部[文(令)號]〔2008〕第8號令 [公布日期]200817122[類　　別]經(jīng)濟法·交通 [施行日期]20091111 第一章　總　　則 第一條　為規(guī)范道路旅客運輸班線經(jīng)營權(quán)招標投標活動,公平配置 道路旅客運輸班線資源,引導(dǎo)道路旅客運輸經(jīng)營者提高運輸安全水平和 服務(wù)質(zhì)量,保護社會公共利益和招標投標當事人的合法權(quán)益,依據(jù)《中華 人民共和國招標投標法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及相關(guān)規(guī) 定,制定本辦法。 第二條　本辦法適用于以招標投標的方式進行道路旅客運輸班線 (含定線旅游客運班線)經(jīng)營權(quán)許可的活動。 本辦法所稱道路旅客運輸班線經(jīng)營權(quán)招標投標(以下簡稱客運班線 招標投標),是指道路運輸管理機構(gòu)在不實行班線經(jīng)營權(quán)有償使用或者 競價的前提下,通

-1- 關(guān)于發(fā)布《上海市挖掘城市道路管理規(guī)定》的通知 索取號ab4003047-2011-014載體類型紙質(zhì)發(fā)布機構(gòu)上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會 文件編號滬建交［2011］513號記錄形式文本公開類別主動公開 關(guān)鍵詞內(nèi)容描述 滬建交［2011］513號 上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會 關(guān)于發(fā)布《上海市挖掘城市道路管理規(guī)定》的通知 各區(qū)（縣）市政工程管理部門、市道路管線監(jiān)察辦公室、市市政工程 管理處： 《上海市挖掘城市道路管理規(guī)定》已經(jīng)市建設(shè)交通委2011年第2次主任 辦公會議通過，現(xiàn)予發(fā)布，并自2011年7月1日起施行，請遵照執(zhí)行。 二○一一年五月二十六日 -2- 上海市挖掘城市道路管理規(guī)定 第一條（目的與依據(jù)） 為了加強本市建設(shè)工程施工挖掘城市道路的管理，規(guī)范挖掘城市道路 行為，有效發(fā)揮城市道路功能，維護城市道路安全，根據(jù)《城市道路管理 條例》、

■_1 ■翊i 理計劃及配套政策，繼續(xù)推進重點流域水環(huán)境綜合層住宅工程不適用本規(guī)定。國務(wù)院住房城鄉(xiāng)建設(shè)主 整治工程。扎實做好應(yīng)對氣候變化工作。管部門負責全國工程竣工驗收的監(jiān)督管理；縣級以 七是加快社會事業(yè)改革發(fā)展，下大力氣解決群上地方人民政府建設(shè)主管部門負責本行政區(qū)域內(nèi) 眾最關(guān)心最直接最現(xiàn)實的利益問題。堅持盡力而工程竣工驗收的監(jiān)督管理，具體工作可以委托所屬 為、量力而行，加大投入，加強統(tǒng)籌，推動教育、醫(yī)療、的工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)實施。 文化等各項社會事業(yè)健康發(fā)展，著力保障和改善民《規(guī)定》明確工程竣工驗收由建設(shè)單位負責組織 生。做好就業(yè)和社會保障工作，重點解決好高校畢實施，并對工程竣工驗收的程序作出了詳細規(guī)定。 業(yè)生和進城農(nóng)民就業(yè)問題，大力發(fā)展社會事業(yè)，扎實同時，《規(guī)定》提出，符合相關(guān)要求的工程方可進行竣 推進保障性安居工程。工驗收，其要求包括建設(shè)單

-1- 道路旅客運輸班線經(jīng)營權(quán)招標投標辦法 第一章總則 第一條為規(guī)范道路旅客運輸班線經(jīng)營權(quán)招標投標活 動，公平配臵道路旅客運輸班線資源，引導(dǎo)道路旅客運輸經(jīng) 營者提高運輸安全水平和服務(wù)質(zhì)量，保護社會公共利益和招 標投標當事人的合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國招標投標 法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及相關(guān)規(guī)定，制定 本辦法。 第二條本辦法適用于以招標投標的方式進行道路旅 客運輸班線（含定線旅游客運班線）經(jīng)營權(quán)許可的活動。 本辦法所稱道路旅客運輸班線經(jīng)營權(quán)招標投標（以下簡 稱客運班線招標投標），是指道路運輸管理機構(gòu)在不實行班 線經(jīng)營權(quán)有償使用或者競價的前提下，通過公開招標，對參 加投標的道路旅客運輸經(jīng)營者（以下簡稱客運經(jīng)營者）的質(zhì) 量信譽情況、企業(yè)規(guī)模、運力結(jié)構(gòu)和經(jīng)營該客運班線的安全 保障措施、服務(wù)質(zhì)量承諾、運營方案等因素進行綜合評價， 擇優(yōu)確定客運班線經(jīng)營者的許可方式。 第三

就青海省運管局實行道路客運班線經(jīng)營權(quán)招投標工作的基本做法、存在的問題進行歸納、整理,并提出一些個人見解和意見。

1 安徽省道路客運班線經(jīng)營權(quán)招標投標管理辦法(試行) 第一章總則 第一條為適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟體制，優(yōu)化道路客 運資源配置，引導(dǎo)集約經(jīng)營，保護公平競爭和旅客合法權(quán)益， 提高道路客運服務(wù)質(zhì)量，根據(jù)《中華人民共和國招標投標法》 和《安徽省實施〈中華人民共和國招標投標法〉辦法》及有 關(guān)法規(guī)，結(jié)合本省實際，制定本辦法。 第二條道路客運班線經(jīng)營權(quán)招標投標（以下簡稱招 投標）是指以經(jīng)營者資質(zhì)等級、車輛和基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)質(zhì)量、 運營方案等為考核標準，通過招投標來獲得道路客運班線經(jīng) 營權(quán)的一種方式。 第三條縣級以上人民政府交通主管部門是客運班線 經(jīng)營權(quán)招投標的主管部門，其所屬的道路運政管理機構(gòu)（以 下簡稱運政機構(gòu)）負責本辦法的具體實施。 第四條實行招投標的客運班線，由運政機構(gòu)按照客運 班線審批權(quán)限，由終審機關(guān)提出（省際班線招投標由省級運 政機構(gòu)提出），經(jīng)同級交通主管部門批準后確定

上海市測繪質(zhì)量管理規(guī)定 第一章總則 第一條(目的依據(jù)) 為了加強對本市測繪質(zhì)量的管理，提高測繪質(zhì)量，明確測繪質(zhì)量責任，保障 城市安全，維護公眾利益及用戶的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國測繪法》、 《上海市測繪管理條例》等法律、法規(guī)，制定本規(guī)定。 第二條(適用范圍) 在本市從事測繪活動及實施測繪質(zhì)量監(jiān)督管理，應(yīng)當遵守本規(guī)定。 第三條(主管部門) 市測繪管理部門負責本市行政區(qū)域內(nèi)測繪質(zhì)量的統(tǒng)一監(jiān)督管理。 第四條(測繪單位責任) 測繪單位應(yīng)當遵守國家有關(guān)測繪質(zhì)量的法律法規(guī)，對完成的測繪成果質(zhì)量負 責，并接受市測繪管理部門依法對測繪質(zhì)量的監(jiān)督檢查。 第五條(測繪統(tǒng)一標準) 在本市行政區(qū)域內(nèi)從事測繪活動，應(yīng)當使用與國家測繪系統(tǒng)相聯(lián)系并相對獨 立的上海平面坐標系統(tǒng)和吳淞高程系統(tǒng)，執(zhí)行國家、行業(yè)和本市規(guī)定的測繪技術(shù) 規(guī)范和標準。 因特殊需要，確有必要采用其他坐標系統(tǒng)的

本文詳細介紹了道路旅客運輸班線經(jīng)營權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標的依據(jù)、特點、實施過程及其應(yīng)堅持的原則。

54 綜 合 運 輸 二 ○ 三 · 一 運輸市場 近年來，在國家運輸開放政策指導(dǎo) 下，各級交通部門積極培育和發(fā)展道路 運輸市場，極大地促進了道路運輸生產(chǎn) 力的發(fā)展。由于受管理體制和市場機制 不完善等多種因素的影響，客運市場中 的一些深層次的矛盾逐漸顯露，如運輸 市場主體過多，無序競爭與規(guī)?；⒓?約化經(jīng)營的矛盾；現(xiàn)行管理機制與市場 所需要的公平競爭、優(yōu)勝劣汰機制不相 適應(yīng)的矛盾等。為此，以道路運輸資源 優(yōu)化配置為切入點，對道路客運線路經(jīng) 營權(quán)進行招投標管理已成為改革的焦點。 一、道路客運線路經(jīng)營權(quán) 招投標的問題 我國自廣東省首先實施道路客運線 路經(jīng)營權(quán)招投標以來，已有浙江、江蘇、 吉林、重慶等十余?。ㄊ小^(qū)）先后制 定政策開展線路經(jīng)營招投標的工作?？?體來看，東部沿海地區(qū)步伐較快，中西 部地區(qū)仍處于試驗階段。實施的對象主 要是新辟線路運力和舊線新增運力，招 投標的操作方法各地都有明

上海市市政設(shè)施養(yǎng)護維修招標投標管理規(guī)定 （上海市市政工程管理局2000年1月1日施行，2004年7月7日修訂并發(fā)布施行） 第一章總則 第一條（目的依據(jù)） 為了維護本市市政設(shè)施養(yǎng)護維修市場秩序，規(guī)范市政設(shè)施養(yǎng)護維修招標投標行為，根據(jù) 《中華人民共和國招標投標法》，結(jié)合本行業(yè)實際情況，制定本規(guī)定。 第二條（含義） 本規(guī)定所稱市政設(shè)施特指城市道路、橋梁、公路及其附屬設(shè)施。 本規(guī)定所稱養(yǎng)護維修是指對市政設(shè)施進行日常養(yǎng)護（含小修）和大、中修（含重點養(yǎng)護）。 第三條（適用范圍） 本市行政區(qū)域內(nèi)依法進行的市政設(shè)施養(yǎng)護維修項目招標投標及其相關(guān)的管理活動，適用 本規(guī)定?? 第四條（管理部門） 上海市市政工程管理局（以下簡稱市市政局）是本市市政設(shè)施養(yǎng)護維修招標投標管理的 行政主管部門。 區(qū)、縣建委（市政工程管理部門）依照本規(guī)定負責本區(qū)、縣市政設(shè)施養(yǎng)護維修招標投標

1 《上海市住宅物業(yè)管理規(guī)定》 2010-12-0115:28 （2004年8月19日上海市第十二屆人民代表大會常務(wù)委員會第十四次會議通過 2010年12月23日上海市第十三屆人民代表大會常務(wù)委員會第二十三次會議修 訂） 第一章總則 第一條為了規(guī)范住宅物業(yè)管理活動，維護業(yè)主和物業(yè)服務(wù)企業(yè)的合法權(quán)益，根 據(jù)《中華人民共和國物權(quán)法》、國務(wù)院《物業(yè)管理條例》和其他有關(guān)法律、行政 法規(guī)，結(jié)合本市實際情況，制定本規(guī)定。 第二條本市行政區(qū)域內(nèi)住宅物業(yè)管理、使用及其監(jiān)督管理，適用本規(guī)定。 第三條本規(guī)定所稱住宅物業(yè)管理（以下簡稱物業(yè)管理），是指住宅區(qū)內(nèi)的業(yè)主 通過選聘物業(yè)服務(wù)企業(yè)，由業(yè)主和物業(yè)服務(wù)企業(yè)按照物業(yè)服務(wù)合同約定，或者通 過其他形式，對房屋及配套的設(shè)施設(shè)備和相關(guān)場地進行維修、養(yǎng)護、管理，維護 相關(guān)區(qū)域內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生和秩序的活動。 本規(guī)定所稱業(yè)主，是指房屋的所有權(quán)人。 本規(guī)定

position-relatedconsumptionofcivilservantshasbeensweptbyfinance,consumer,regardlessofcost,extravaganceandwasteinthecivilserviceposition-relatedconsumption,abuse,corruptionandembezzlement,corruptionisimportant.then,undertheconditionsofmarketeconomy,howtoreformtheexistingcivildutyconsumptionmanagement,exploresasourcetopreventandc

魏襄之關(guān)于速凍 、 冷藏設(shè)備的引進及使用情況分析 板機都符合各自的原設(shè)計要求 , 而設(shè)計更合理 , 熱交換能力更強 , 工作效率高 , 經(jīng)濟 效益更好 。 從使用情況來看 , 兩種平板機每次凍結(jié)耗電量差不多 , 但平板機每三小時凍 結(jié) , 而平板機每三小時凍結(jié) 。 故障發(fā)生率 , 平板機多一些 , 某廠 曾發(fā)生油壓管被振松而漏油 , 不得不停機搶修 , 自控及電器元件的故障與前述羅素機差不多 。 但是 , 平板機的實際生產(chǎn)能力比產(chǎn)品說明書中標稱的大得多 , 根據(jù)我們的經(jīng) 驗 , 每次可放次 , 夏季環(huán)境溫度高時加入一定的冰水 , 降低凍結(jié)物料初溫 , 要不然每 次凍結(jié)需增加分鐘到半小時的凍結(jié)時間兩種平板機設(shè)計要求都是物料初溫為℃ 。 這 樣 , 經(jīng)過三小時的運行 , 成品中心溫度都能達到一℃以下 , 符合加工質(zhì)量要求 。 五 、 結(jié)語 對于引進的國外先進設(shè)備 ,

上海市人民政府令第70號《上海市建筑消防設(shè)施管理規(guī)定》已經(jīng)2007年4月2日市政府第138次常務(wù)會議通過,現(xiàn)予公布,自2007年5月5日起施行。市長韓正二○○七年四月五日(2007年4月5日上海市人民政府令第70號公布)第一條(目的依據(jù))為了加強建筑消防設(shè)施的管理,保障建筑消防設(shè)施正常運行,預(yù)防和減少火災(zāi)危害,維護社會公共安全,根據(jù)《中華人民共和國消防法》、《上海市消防條例》等法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合本市實際情況,制定本規(guī)定。

第一條(制定目的和依據(jù))為了保護生活環(huán)境,維護城市市容,保障交通暢通、公共安全和人體健康,根據(jù)《上海市環(huán)境保護條例》和其他有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合本市實際情況,制定本規(guī)定。

（1989年8月23日上海市人民政府批準,根據(jù)2010年12月20日上海市人民政府令第52號公布的《上海 市人民政府關(guān)于修改?上海市農(nóng)機事故處理暫行規(guī)定?等148件市政府規(guī)章的決定》修正并重新發(fā)布） 第一章總則 第一條為了加強對本市倉庫的防火安全管理，保障國家和集體財產(chǎn)的安全，根據(jù)國家的有關(guān)規(guī)定，結(jié) 合本市實際情況，制定本規(guī)定。 第二條凡室內(nèi)倉庫的建設(shè)、設(shè)計、使用單位均應(yīng)遵守本規(guī)定。 各級公安機關(guān)消防機構(gòu)負責監(jiān)督檢查本規(guī)定的實施。 第二章組織領(lǐng)導(dǎo) 第三條倉庫的主管部門和倉庫負責人，應(yīng)加強對倉庫防火安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。 各類專業(yè)倉庫及中轉(zhuǎn)倉庫應(yīng)建立防火安全委員會或防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組，其他倉庫須確定一名單位領(lǐng)導(dǎo) 擔任防火負責人。防火負責人的確定和變更，應(yīng)向有關(guān)的公安機關(guān)消防機構(gòu)備案。 第四條火災(zāi)危險性大、儲存物資價值大或距離公安消防隊較遠的大型倉庫，應(yīng)建

1 上海市建筑消防設(shè)施管理規(guī)定 （2007年4月5日上海市人民政府令第70號公布） 第一條（目的依據(jù)） 為了加強建筑消防設(shè)施的管理，保障建筑消防設(shè)施正常運 行，預(yù)防和減少火災(zāi)危害，維護社會公共安全，根據(jù)《中華人民 共和國消防法》、《上海市消防條例》等法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合 本市實際情況，制定本規(guī)定。 第二條（適用范圍） 本市行政區(qū)域內(nèi)建筑消防設(shè)施的配置、維修、保養(yǎng)和檢測， 適用本規(guī)定。 第三條（定義） 本規(guī)定所稱的建筑消防設(shè)施，是指依照國家和本市消防技術(shù) 標準的要求，在建筑物、構(gòu)筑物中配置的火災(zāi)報警、防火分隔、 防煙排煙、安全疏散、滅火救援等設(shè)施。 第四條（管理部門） 市公安局是本市建筑消防設(shè)施管理工作的主管部門，市和區(qū) 縣級公安消防部門對建筑消防設(shè)施管理實施具體監(jiān)督。 市建設(shè)、規(guī)劃、房地資源、安全生產(chǎn)監(jiān)管、質(zhì)量技監(jiān)、工商 等相關(guān)行政管理部門應(yīng)當在各自職責范圍內(nèi)，做好建筑消防

l——jiaotongyuyunshu 5月l7日下午，上海市交通控股集團公司會議 室熱鬧非凡，大眾三汽．巴士四汽，浦東巴士．匯 強汽車服務(wù)公司等lo余家公交企業(yè)的當家人，都十 分自信地闡述本企業(yè)搞好線路經(jīng)營的設(shè)想和打算， 角逐6組9條線路的經(jīng)營權(quán)。 為進一步完善本市地面公交線網(wǎng)，順利實施 2001年公交新辟線路開線計劃．根據(jù)《上海市公共 汽車和電車客運管理條例》的規(guī)定，對新辟線路，應(yīng) 通過招投標的方式授予經(jīng)營者線路經(jīng)營權(quán)。由市城 市交通管理局組織、奉著公平、公正．公開的原則． 采取招投標形式，確定新辟西嘉線、嘉環(huán)四線、惠 嘉線．惠松線．堡新線、康橋環(huán)線．張江環(huán)線，松 江五線、l48路等9條線路的經(jīng)營者。9條新辟線路 除148路行駛于市中心區(qū)域內(nèi)．其余線路均分布在 軌道交通無琺涉及的市郊地域，盡管新辟線路先期 運營

www至yyyy客運班線經(jīng)營權(quán)投標文件 （h運招【20xx】xx號項目） 副本 xxxxxxxx集團有限公司 二oxxxx年xxxx月xxx日 xxxxxxx集團有限公司投標文件 說明 根據(jù)招標人發(fā)布的《xxxx道路旅客運輸班線經(jīng)營權(quán)招標公告》 和招標文件中的要求，我公司決定參加此次招標投標，并對照招標公 告和招標文件提出的要求，特編制本投標文件。． 本投標文件由報名函、投標文件報送函、投標書和中標承諾書組成。 l、報名函 報名函是根據(jù)招標公告的要求報名投標的函件，已在前期報送。主 要內(nèi)容是：公司投標資格預(yù)審材料、標前分評定材料和相關(guān)證明材料 等。 2、投標文件報送函 投標文件報送函是公司報送投標文件的函件，其主要內(nèi)容是向招標 人表示：保證投標文件的真實性；同意履行招標文件規(guī)定的責任和義 務(wù)；同意招標文件規(guī)定的招標程序、評分標準及由此產(chǎn)生的評標結(jié)果 等。 3

日前，江西省道路運輸管理局制定出臺《江西省道路客運班線經(jīng)營權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標履約保證金提交和管理暫行辦法》。

客運企業(yè)在選擇不同的客運班線經(jīng)營權(quán)投標項目時,如何正確地分析、評估諸多因素的影響,對選擇投標項目有重要的指導(dǎo)意義.根據(jù)ahp(analyticalhierarchyprocess)法原理,對不同客運班線經(jīng)營權(quán)招標項目中影響投標人選擇項目的因素進行分析,對投標人的主觀判斷量化、檢驗并作綜合判斷,為正確選擇投標項目提供了依據(jù).

<正>《上海市住宅工程質(zhì)量分戶驗收管理規(guī)定》日前出臺,將于今年10月1日起實施?！兑?guī)定》明確,\"住宅工程交付使用時,建設(shè)單位應(yīng)當將住宅工程質(zhì)量分戶驗收證明作為《新建住宅質(zhì)量保證書》的附件,