2019年松江南站區(qū)域道路工程—站前路項(xiàng)目建議
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松江南站區(qū)域道路工程 站前路工程 項(xiàng)目建議書(shū) 上海市城通軌道交通投資開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司 2009 年 10 月 站前路項(xiàng)目建議書(shū) 2 松江南站區(qū)域道路工程 站前路工程 工程 咨 詢資格 證 書(shū) 編號(hào) : 工咨 甲 11020070008 上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院 2009 年 10 月 總院院長(zhǎng) 湯 偉 總 (副總 )工程師 徐 健 設(shè)計(jì)院院長(zhǎng) 王士林 設(shè)計(jì)院總工程師 李 進(jìn) 設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人 龍勣 站前路項(xiàng)目建議書(shū) 3 目錄 1 項(xiàng)目名稱 .............................................................................................. 4 2 建設(shè)單位 ...........................................................................
松江南站區(qū)域道路工程—站前路項(xiàng)目建議書(shū)1
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松江南站區(qū)域道路工程 站前路工程 項(xiàng)目建議書(shū) 上海市城通軌道交通投資開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司 2009年10月 站前路項(xiàng)目建議書(shū) 2 松江南站區(qū)域道路工程 站前路工程 工程咨詢資格證書(shū) 編號(hào):工咨甲11020070008 上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院 2009年10月 總院院長(zhǎng)湯偉 總(副總)工程師徐健 設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)王士林 設(shè)計(jì)院總工程師李進(jìn) 設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人龍勣 站前路項(xiàng)目建議書(shū) 3 目錄 1項(xiàng)目名稱..............................................................................................4 2建設(shè)單位...........................................................................
2019年松江南站區(qū)域道路工程—站前路項(xiàng)目建議7943722
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松江南站區(qū)域道路工程 站前路工程 項(xiàng)目建議書(shū) 上海市城通軌道交通投資開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司 站前路項(xiàng)目建議書(shū) 2 目錄 1項(xiàng)目名稱..............................................................................................3 2建設(shè)單位..............................................................................................3 3工程建設(shè)背景.....................................................................................3 4工程建設(shè)必要性..........................
松江南站大型居住社區(qū)項(xiàng)目某住宅樓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總結(jié)
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隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的快速發(fā)展,人們對(duì)住宅品質(zhì)的要求日益提高,另一方面開(kāi)發(fā)商對(duì)住宅的經(jīng)濟(jì)性也提出了較高的要求,使得住宅建筑越來(lái)越復(fù)雜,但又要節(jié)約成本,給設(shè)計(jì)人員帶來(lái)了挑戰(zhàn).高層剪力墻結(jié)構(gòu)無(wú)疑能夠利用更少的土地,更節(jié)約的成本來(lái)為人們提供更好的服務(wù).本文結(jié)合上海松江南站大型居住社區(qū)某住宅樓為工程背景,使用pkpm結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件對(duì)其進(jìn)行結(jié)構(gòu)承載力計(jì)算,分析剪力墻結(jié)構(gòu)在計(jì)算及設(shè)計(jì)中的有關(guān)事項(xiàng).
江南路(勝利大橋至下沙人行天橋段)道路工程
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江南路(勝利大橋至下沙人行天橋段)道路工程
新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路松江南站等4站建筑概念設(shè)計(jì)方案
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個(gè)人整理精品文檔,僅供個(gè)人學(xué)習(xí)使用 1/8 新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路松江南站等站建筑概念設(shè)計(jì)方案 征集信息公告 為提高鐵路客站設(shè)計(jì)水平,確保客站建筑方案質(zhì)量,中國(guó)鐵路上海局集 團(tuán)有限公司上海鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部擬開(kāi)展新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵 路南潯站、蘇州南站、盛澤站和松江南站建筑概念設(shè)計(jì)方案征集活動(dòng)。中國(guó) 鐵路上海局集團(tuán)有限公司上海鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部委托,我公司在征集 過(guò)程中提供方案咨詢服務(wù)。 一、項(xiàng)目業(yè)主 中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司上海鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部 二、方案咨詢單位 名稱:中國(guó)鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院有限公司 地址:北京市海淀區(qū)北蜂窩路乙號(hào), 聯(lián)系人:周正 電話:- 傳真:- : 網(wǎng)址: 三、項(xiàng)目簡(jiǎn)況 (一)項(xiàng)目一。 項(xiàng)目名稱:新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路南潯站、蘇州南站和盛澤站。 鐵路站場(chǎng)及建筑規(guī)模:南潯站車場(chǎng)規(guī)模為臺(tái)線,建筑規(guī)模暫按平方m 以內(nèi)控制;蘇
城南鎮(zhèn)松林路道路工程招標(biāo)補(bǔ)充文件
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城南鎮(zhèn)松林路道路工程招標(biāo)補(bǔ)充文件 1、本工程最高限價(jià)為: 人民幣:肆佰萬(wàn)圓整(¥4000000.00元); 2、需評(píng)審項(xiàng)目清單子目控制價(jià)為:(詳見(jiàn)附表) (各評(píng)審項(xiàng)目如遇序號(hào)與本文件不符依項(xiàng)目編碼為準(zhǔn)) 3、措施費(fèi)用: (1)安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi):¥57369.90元; (2)其他措施項(xiàng)目清單費(fèi)用(扣除安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)用): ¥73436.88元。 招標(biāo)單位:六安市裕安區(qū)城南鎮(zhèn)人民政府 招標(biāo)代理:安徽東方工程咨詢有限公司 二o一二年二月七日
淮南師范學(xué)院南圍墻區(qū)域道路工程施工項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果
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淮南師范學(xué)院南圍墻區(qū)域道路工程施工項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果 項(xiàng)目編號(hào):2019gchng925 項(xiàng)目名稱:淮南師范學(xué)院南圍墻區(qū)域道路工程施工項(xiàng)目 招標(biāo)人:淮南師范學(xué)院 項(xiàng)目類別:市政 招標(biāo)方式:公開(kāi)招標(biāo) 項(xiàng)目地點(diǎn):淮南市洞山西路 項(xiàng)目所在地區(qū)域:淮南市洞山西路 招標(biāo)范圍:招標(biāo)文件、答疑文件(若有)所含內(nèi)容 標(biāo)段(包)編號(hào)標(biāo)段(包)名稱中標(biāo)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人中標(biāo)價(jià) 服務(wù) 期 2019gchng925 淮南師范學(xué)院南 圍墻區(qū)域道路工 程施工 安徽協(xié)和建設(shè)工 程有限公司 宋智豐證書(shū)編號(hào): 01344939 825111.4 9元 75天 公告開(kāi)始時(shí)間:2019年3月7日公告結(jié)束時(shí)間:2019年3月11日
圓山新城緯一路(經(jīng)二十二路至龍江南路)道路工程
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圓山新城緯十一路(經(jīng)二十二路至龍江南路)道路工程 投資概算審批表 單位:萬(wàn)元 序 號(hào) 工程內(nèi)容單位工程量 送審 投資 審定 金額 核(增)減 金額 備注 一建筑安裝工程5127.164673.25-453.91-8.85% 1路基工程m 196525 1806.911635.40-171.51 2路面工程m225651.00838.08786.36-51.72 3雨水工程m1094.0097.74106.418.67 4污水工程m429.0062.8441.96-20.88 5給水工程m515.0091.7269.12-22.60 6電力工程m624.00155.80154.77-1.03 7通信工程m735.0073.4379.546.11 8
道路工程
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道路工程 rss打印復(fù)制鏈接大中小發(fā)布時(shí)間:2011-10-1816:10:31 一、《全國(guó)統(tǒng)一市政工程預(yù)算定額河北省綜合基價(jià)》第二冊(cè)《道 路工程》(以下簡(jiǎn)稱本綜合基價(jià))。包括路床(槽)開(kāi)挖與整形、道 路基層、道路面層、便道磚、側(cè)平石安砌、施工技術(shù)措施費(fèi)、施工組 織措施費(fèi)等內(nèi)容。 二、本綜合基價(jià)適用于城鎮(zhèn)范圍內(nèi)的新建、擴(kuò)建市政道路工程。 三、本綜合基價(jià)編制依據(jù): 1、《全國(guó)市政工程統(tǒng)一勞動(dòng)定額》 2、《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》(gb50092-96) 3、《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(gjj44-91) 四、以下與道路相關(guān)工程項(xiàng)目,執(zhí)行相應(yīng)冊(cè)的有關(guān)項(xiàng)目: 1、土石方、拆除舊路、拆除側(cè)平石、拆除舊管等項(xiàng)目,執(zhí)行第一 冊(cè)《通用項(xiàng)目》有關(guān)項(xiàng)目。 2、各類排水井、支、干排水管等項(xiàng)目,執(zhí)行第六冊(cè)《排水工程》 有關(guān)項(xiàng)目。 3、擋土墻、護(hù)坡項(xiàng)目,執(zhí)行第一冊(cè)《通用項(xiàng)目
上海南站區(qū)域交通運(yùn)行狀況分析及疏導(dǎo)工程建議
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根據(jù)上海南站區(qū)域特點(diǎn),分析區(qū)域范圍內(nèi)主要交叉口和道路的交通運(yùn)行狀況,總結(jié)上海南站區(qū)域道路交通運(yùn)行中存在的問(wèn)題,找出道路交通運(yùn)行過(guò)程中的自身影響因素和外在影響因素,并從路網(wǎng)結(jié)構(gòu)層面和微觀改善層面提出相應(yīng)的交通改善建議。
道路工程 (2)
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道路工程 07年第三題 某道路工程樁號(hào)自0+500至1+500處,機(jī)動(dòng)車道采用c30水泥砼路面,板 面刻痕。路面結(jié)構(gòu)見(jiàn)下圖。假設(shè)砼板按4×5米分塊,每隔250m設(shè)置一條瀝青 木板伸縫,其余橫縫為縮縫,機(jī)械鋸縫深5cm,采用瀝青馬蹄脂嵌縫;構(gòu)造鋼筋 18t,鋼筋網(wǎng)2.4t;砼為集中攪拌非泵送砼,砼運(yùn)輸費(fèi)不計(jì);草袋養(yǎng)生。試計(jì)算 該項(xiàng)工程水泥砼路面部分的綜合單價(jià)。(人、材、機(jī)價(jià)格及費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)2014江 蘇省市政工程計(jì)價(jià)表,不調(diào)整。) 工程量計(jì)算表 序號(hào)子目名稱計(jì)算公式單位數(shù)量 計(jì)價(jià)表工程量道路長(zhǎng)度l=1500-500=1000m 1水泥混凝土路面1000*24㎡24000 2模板1000*0.22*2㎡440 3路面刻痕1000*24㎡24000 4伸縫:瀝青木板伸縫(1000/250-1)*24*0.22㎡
道路工程施組
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1 第一章編制依據(jù)及工程概況 第一節(jié)編制依據(jù) 1.xxxxxxxxxxxxxx一標(biāo)段施工招標(biāo)文件及相關(guān)資料; 2.xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx一標(biāo)段施工圖設(shè)計(jì); 3.xxxxxxxxxxxxxxxxx一標(biāo)段施工招標(biāo)答疑文件; 4.國(guó)家及行業(yè)頒發(fā)的施工及驗(yàn)收規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等; 5.公司《質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理手冊(cè)》和程序文件; 6.本工程的現(xiàn)場(chǎng)條件、施工特點(diǎn)及類似工程的施工經(jīng)驗(yàn); 7.我公司現(xiàn)有資源和其它可利用資源; 8.現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查資料。 第二節(jié)工程概況 1、工程名稱:xxxxxxxxxxxxxxxx 建設(shè)地址:xxxxxxxxxxx 結(jié)構(gòu)類型:瀝青混凝土道路 工程規(guī)模:k0+019.898-k0+787.280(767.38米) 承包方式:包工包料 2、道路主要工程量: 挖土方;39165立米, 余方棄置
道路工程簡(jiǎn)介
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2 3 第二節(jié)道路工程 一、道路的組成及等級(jí)劃分 ㈠道路的組成 按所在位置、交通性質(zhì)及其使用特點(diǎn),可分為:公路、城市道路、廠礦道路、林區(qū)道路及鄉(xiāng) 村道路等。 1.公路的組成 ⑴線形組成。公路線形是指公路中線的空間幾何形狀和尺寸。 ⑵結(jié)構(gòu)組成。公路的結(jié)構(gòu)是承受荷載和自然因素影響的結(jié)構(gòu)物,它包括路基、路面、橋涵、 隧道、排水系統(tǒng)、防護(hù)工程、特殊構(gòu)造物及交通服務(wù)設(shè)施等。 2.城市道路的組成 道路工程的主體是路線、路基(包括排水系統(tǒng)及防護(hù)工程等)和路面三大部分。 ㈡道路的等級(jí)劃分 1.公路的等級(jí)劃分。根據(jù)使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量分為高速公路、一、二、三、四級(jí) 5個(gè)等級(jí)。 ⑴高速公路。高速公路是具有4個(gè)或4個(gè)以上車道,設(shè)有中央分隔帶,全部立體交叉,全部 控制出入,專供汽車分向、分車道高速行駛的公路。 ⑵一級(jí)公路。一級(jí)公路與高速公路設(shè)施基本相同。一級(jí)公路只是部分控制出入.
道路工程補(bǔ)充說(shuō)明
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天津市中心城區(qū)快速環(huán)路工程津塘公路立交工程 補(bǔ)充設(shè)計(jì)說(shuō)明 一、工程設(shè)計(jì) 本次補(bǔ)充設(shè)計(jì)內(nèi)容主要為過(guò)水口、人行道側(cè)、緣石、盲道及井圈加固,人行道結(jié) 構(gòu)同原設(shè)計(jì),花磚顏色及鋪設(shè)花型需請(qǐng)甲方單位最后選定。 本次補(bǔ)充設(shè)計(jì)同時(shí)適于高架路段的京山鐵路段及張貴莊立交段,故該兩段不再出 圖,重復(fù)使用本次圖紙。 花崗巖側(cè)石僅適用于快速路中央分隔帶及快車道與輔道分隔帶上(東南半環(huán)方 向、張貴莊路方向),相交道路津塘公路、程林莊路方向仍采用砼側(cè)石(高階甲型側(cè) 石)。 (一)路面排水設(shè)計(jì) 本工程為城市快速路,車行道主要靠路拱橫坡(1.5%)排水。快車道設(shè)計(jì)車速較 高,不允許見(jiàn)井蓋,所以快車道上的路面水要通過(guò)分隔帶排到輔道的收水井里,本次 工程路段處快速路及輔道分隔帶寬度大于1.0m設(shè)過(guò)水孔,其材質(zhì)與分隔帶側(cè)石相同, 均為花崗巖石材。除出入口的位置外,過(guò)水孔的位置原則為30m一處,并與輔道邊 的收水井
道路工程 (3)
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1.什么是路基典型橫斷面?它包含哪些內(nèi)容?路基典型橫斷面設(shè)計(jì)圖的作用? 路基典型橫斷面:經(jīng)常使用到的路基橫斷面 典型橫斷面形式:路堤,路塹,半填半挖路基。 設(shè)計(jì)圖作用:繪出路基設(shè)計(jì)輪廓線;進(jìn)行路基土石方計(jì)算的依據(jù);進(jìn)行一般路基的設(shè)計(jì)。 2.試述你對(duì)瀝青路面典型結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)。 (1)半剛性基層瀝青路面:在半剛性基層上設(shè)30~150mm薄瀝青層的結(jié)構(gòu) (2)混合式瀝青路面:在半剛性基層或底基層上,設(shè)160~260mm厚瀝青層的結(jié)構(gòu) (3)剛性基層瀝青路面:舊水泥路面作基層(或碾壓混凝土、貧混凝土、低強(qiáng)度混凝土基層),其上一般 設(shè)70~220mm厚瀝青層(4)柔性路面:采用瀝青混合料與無(wú)機(jī)結(jié)合料的集料組成的結(jié)構(gòu)(5)全厚式瀝青 混凝土結(jié)構(gòu)路面:在路基上或處治了的路基上鋪筑約400~550mm全厚式瀝青混合料結(jié)構(gòu)層 3.試述對(duì)半剛性基層材料有哪些要求。 半剛性基層是用水泥,石灰,粉
道路工程(6題)
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案例題 【案例一】 背景資料 某項(xiàng)目部承建一項(xiàng)城市道路工程,道路基層結(jié)構(gòu)為200mm厚碎石墊層和350mm厚水泥穩(wěn)定碎 石基層。項(xiàng)目部按要求配置了專職安全員,并成立了以安全員為第一責(zé)任人的安全領(lǐng)導(dǎo)小組, 成員由安全員、項(xiàng)目經(jīng)理及工長(zhǎng)組成。項(xiàng)目部根據(jù)建設(shè)工程安全檢查標(biāo)準(zhǔn)要求,在大門口設(shè) 置了工程概況牌、環(huán)境保護(hù)制度牌、施工總平面圖公示標(biāo)牌。項(xiàng)目部制定的施工方案中,對(duì) 水泥穩(wěn)定碎石基層的施工進(jìn)行詳細(xì)規(guī)定:要求350mm厚水泥穩(wěn)定碎石分兩層攤鋪,下層厚度 為200mm,上層厚度為150mm,采用15t壓路機(jī)碾壓。為保證基層厚度和高程準(zhǔn)確無(wú)誤,要 求在面層施工前進(jìn)行測(cè)量復(fù)核,如出現(xiàn)局部少量偏差則采用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。在工程施 工前,項(xiàng)目部將施工組織設(shè)計(jì)分發(fā)給相關(guān)各方人員,以此作為技術(shù)交底,并開(kāi)始施工。 問(wèn)題: 1、指出安全領(lǐng)導(dǎo)小組的不妥之處,改正并補(bǔ)充小組成員
道路工程(下)2
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一、單項(xiàng)選擇題(只有一個(gè)選項(xiàng)正確,共13道小題) 1.填隙碎石基層作為墊層作用是(c)。 (c)提高路面抗?jié)B水能力 2.礫(碎)石基層的混合料中細(xì)料含量過(guò)多,將導(dǎo)致(b)。 (b)破壞粗集料的骨架作用,降低路面強(qiáng)度 3.石灰土中的碳酸化作用主要是形成(b),從而使石灰土強(qiáng)度增大。 (b)caco3結(jié)晶體 4.石灰土基層的主要缺點(diǎn)是(c)。 (c)縮裂 5.在石灰土中摻入碎石,其作用是:(a)。 (a)防止裂縫 6.水泥穩(wěn)定土不適用于(d)。 (d)干旱區(qū) 7.瀝青路面產(chǎn)生擁包現(xiàn)象,是由于瀝青混合料(b)造成的。 (b)抗前強(qiáng)度不足 8.為提高瀝青混合料的低溫抗開(kāi)裂性能,應(yīng)采取(c)措施。 (c)采用稠度較低的瀝青 9.在以下幾種瀝青路面病害中,其中由于石料與瀝青聯(lián)接強(qiáng)度過(guò)低引起的是(
道路工程標(biāo)書(shū)
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第一章施工組織設(shè)計(jì)和總體施工方案 第一節(jié)編制依據(jù) 招標(biāo)文件: 1.1.1小武基路、王四營(yíng)路道路大修工程施工招標(biāo)文件 2007年道路大修工程小武基路施工圖 1.1.3王四營(yíng)路道路大修工程施工圖 1.1.4小武基路、王四營(yíng)路道路大修工程答疑文件 施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程: 1.2.1《北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程》dbj01-45-2000 1.1.2《北京市城市橋梁工程施工技術(shù)規(guī)程》dbj01-46-2001 1.2.3《城市測(cè)量規(guī)范》cjj8-99 1.2.4《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》cjj44-91 1.2.5《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》jtgf40-2004 1.2.6《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》jtjo34-2000 1.2.7《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》jtj/to19-98 1.2.8《工程測(cè)量規(guī)范》gb20026-93 1.
廣州南站區(qū)域地下空間及主體工程施工組織設(shè)計(jì)
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廣州南站區(qū)域地下空間及市政配套設(shè)施工程項(xiàng)目土建施工總承包(標(biāo)段二)施工組織設(shè)計(jì) 1 摘要 1、廣州南站區(qū)域地下空間及主體工程項(xiàng)目土建施工總承包招標(biāo)文件; 2、廣州南站區(qū)域地下空間及主體工程項(xiàng)目土建施工總承包施工合同。 3、國(guó)家、行業(yè)現(xiàn)行的有關(guān)各專業(yè)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范及驗(yàn)收統(tǒng)一 標(biāo)準(zhǔn): 4、《建筑工程施工驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》gb50300-2001。 5、地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gbj50202-2002。 6、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50204-2002。 7、《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50203-2002。 8、《多孔磚砌體結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》jgj137—2001。 9、《建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50209-2002。 10、《建筑裝飾裝修工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb502010-2001。 11、《屋面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50207-
《道路工程》大綱
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適用專業(yè)代碼:082301 適用專業(yè)名稱:道路與鐵道工程 課程編號(hào):803課程名稱:道路工程 二、考試內(nèi)容及比例 ·道路勘測(cè)設(shè)計(jì)部分: 1.緒論:掌握道路勘測(cè)設(shè)計(jì)的依據(jù);熟悉現(xiàn)行“標(biāo)準(zhǔn)”和“規(guī)范” 中道路分級(jí)及其主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定; 2.汽車行駛特性:熟悉汽車行駛的穩(wěn)定性; 3.平面設(shè)計(jì)(重點(diǎn)):掌握平面線形三要素的概念、確定方法及 其要求、線形要素的組合類型和平面線形設(shè)計(jì)的一般原則;掌握行車 視距的類型及 4.縱斷面設(shè)計(jì)(重點(diǎn)):掌握縱坡及坡長(zhǎng)設(shè)計(jì)的規(guī)定,豎曲線設(shè) 計(jì)的原則和要求;掌握平縱線形組合設(shè)計(jì)的原則和要求;熟悉縱斷面 的設(shè)計(jì)方法和步驟,爬坡車道設(shè)置條件和設(shè)置方法 5.橫斷面設(shè)計(jì)(重點(diǎn)):掌握橫斷面各個(gè)組成部分的作用和要求; 熟悉平曲線加寬及其過(guò)渡方法,超高和超高過(guò)渡方法,視距保證的措 施,公路和城市道路橫斷面形式及適用范圍; 6.選線:掌握平原區(qū)、山嶺區(qū)和丘陵區(qū)路
道路工程批復(fù)
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道路工程批復(fù) 本文是關(guān)于道路工程批復(fù),僅供參考,希望對(duì)您有所幫助,感謝閱讀。 道路工程批復(fù)一 清遠(yuǎn)市代建項(xiàng)目管理局: 你局《關(guān)于要求批復(fù)清遠(yuǎn)市沙新路道路工程可行性研究報(bào)告的函》(清代建涵 〔20xx〕418號(hào))及有關(guān)材料收悉。經(jīng)研究,批復(fù)如下: 一、為提升城市基礎(chǔ)配套設(shè)施水平,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,根據(jù)根據(jù)市委會(huì)議決定 事項(xiàng)通知(﹝20xx﹞47號(hào)精神,同意建設(shè)清遠(yuǎn)市沙新路道路工程。項(xiàng)目建設(shè)單位為 清遠(yuǎn)市代建項(xiàng)目管理局。 二、建設(shè)規(guī)模和主要內(nèi)容:項(xiàng)目位于鳳城新亞光電纜實(shí)業(yè)有限公司擴(kuò)建廠區(qū) 周邊,東西走向,西起時(shí)代路,東至鳳翔北路。 該道路為城市次干道,道路長(zhǎng)365米,寬24米;主要建設(shè)內(nèi)容為道路工程、 排水工程、照明工程、交通及綠化工程等。 三、項(xiàng)目設(shè)計(jì)竣工驗(yàn)收時(shí)間為20xx年6月。 四、項(xiàng)目投資估算與資金來(lái)源:項(xiàng)目總投資估算約2465.56萬(wàn)元(不含易地人 防建設(shè)費(fèi)、征
道路工程 (4)
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第1頁(yè)共1頁(yè) 2011年4月 1、爬坡車道:是指陡坡路段主線行車道外側(cè)增設(shè)的供載重車行駛的專用車道。 p54 2、路拱:指迅速地排除路面上的積水需將路面做成一定的橫向坡度成為路拱橫 坡。p94 3、碎落臺(tái):碎落臺(tái)設(shè)于土質(zhì)或石質(zhì)土的挖方邊坡的坡腳處,位于邊溝外緣,主 要供零星土石碎落塊下落時(shí)臨時(shí)堆積,保護(hù)邊溝不至于堵塞。p104 4、擋土墻:是一種能夠抵抗側(cè)向土壓力,用來(lái)支撐天然邊坡或人工邊坡,保持 土體穩(wěn)定的建筑物。p122 5、路面:路面時(shí)道路的重要組成部分,是在路基的頂部用各種材料或混合料鋪 筑的層狀結(jié)構(gòu)物。 6、寫(xiě)出用平均斷面法計(jì)算路基土石方數(shù)量的公式,并解釋每一參數(shù)的意義: v=(a1+a2)l/2a1、a2指相鄰樁號(hào)之?dāng)嗝婷娣e;l指相鄰樁號(hào)之差(即斷面間 距);v指棱柱土體體積 7、為何要限制道路最大縱坡?答:最大縱坡的大小將直接影響路線的長(zhǎng)
道路工程(下)1
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一、單項(xiàng)選擇題(只有一個(gè)選項(xiàng)正確,共14道小題) 1.瀝青路面的主要承重層是(b) (b)基層 2.我國(guó)公路自然區(qū)劃的—級(jí)區(qū)劃是按(a)。 (a)自然氣候,全國(guó)輪廓性地理,地貌 3.以下哪個(gè)區(qū)路基路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須按保溫原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。(c) (c)青藏高原區(qū) 4.以下哪個(gè)區(qū)路基路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須按保溫原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。(c) (c)青藏高原區(qū) 5.路基用土中,最好的填料為(b)。 (b)石質(zhì)土和砂性土 6.已知某路段預(yù)估路面結(jié)構(gòu)層約60cm,路面表層距地下水位的高度為2.0mm,查得臨界高 度材h1=1.7~1.9m,h2=1.2~1.3m,h3=0.8~0.8m,則該路段干濕類型是(b)。 (b)中濕 7.反映路基強(qiáng)度主要指標(biāo)是(a)。 (a)回彈模量 8.確定土基的回彈模量的主要方法是(c)。 (c)
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職位:幕墻安全員
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林