市交通局農(nóng)村公路建設(shè)工作總結(jié)

農(nóng)村公路建設(shè)工作總結(jié) 抓通村公路建設(shè)促農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展 20xx年，兩河交管站在市局及兩河鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo) 下，緊緊圍繞農(nóng)村公路建設(shè)這個(gè)重點(diǎn)全面落實(shí)交通工作計(jì)劃，不斷 完善農(nóng)村公路管理機(jī)制?，F(xiàn)就各項(xiàng)工作總結(jié)如下： 一、立足“三萬”活動(dòng)，全面完成通村公路建設(shè) 按照20xx年初市局下達(dá)的硬化指標(biāo)：兩河鎮(zhèn)7.5公里、半月 鎮(zhèn)10.9公里，截止十月底已全面竣工。我站在抓緊建設(shè)任務(wù)的同 時(shí)，始終把質(zhì)量管理作為通村公路建設(shè)的重點(diǎn)。堅(jiān)持多種措施強(qiáng)化 工程質(zhì)量管理，確保轄區(qū)通村公路建設(shè)滿意工程、放心工程。 （一）嚴(yán)把質(zhì)量管理關(guān) 一是把好建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)。嚴(yán)格按照市局的要求，規(guī)范設(shè)計(jì)，施工 和管理，實(shí)行項(xiàng)目法人制、質(zhì)量終身制、施工招投標(biāo)制和工程監(jiān)理 制。二是把好施工隊(duì)伍資質(zhì)關(guān)。嚴(yán)格按照招標(biāo)程序和施工業(yè)績(jī)選擇 施工隊(duì)伍，對(duì)不符合資質(zhì)的施工單位，堅(jiān)決不予以受理招投標(biāo)報(bào)名。 確保我站轄區(qū)通村公路

1 2008年度百度市農(nóng)村公路建設(shè)工作總結(jié) 2008年，是我市推進(jìn)農(nóng)業(yè)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展和農(nóng)民增收工作， 努力推進(jìn)“十一五”發(fā)展目標(biāo)的關(guān)鍵一年。全市農(nóng)村公路建設(shè)在 市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)和省交通廳、省公路局的關(guān)心指導(dǎo)下，緊緊 圍繞公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)為新農(nóng)村建設(shè)服務(wù)為中心，進(jìn)一步開展 好以“質(zhì)量年”和“百日會(huì)戰(zhàn)”等為主題的全省農(nóng)村公路建設(shè)實(shí) 踐競(jìng)賽活動(dòng)，努力為實(shí)現(xiàn)我市農(nóng)村公路建設(shè)事業(yè)再上新臺(tái)階、落 實(shí)科學(xué)發(fā)展取得新進(jìn)展、推動(dòng)新農(nóng)村建設(shè)工作有新突破方面取得 了明顯成效。現(xiàn)總結(jié)如下： 一、完成年度農(nóng)建目標(biāo)任務(wù)情況 全年我市農(nóng)村公路在建項(xiàng)目共有789個(gè)，分布在全市125個(gè) 鄉(xiāng)鎮(zhèn)、覆蓋809個(gè)行政村。截止2008年12月底，全市農(nóng)村公路 建設(shè)完成投資59827萬元，占年度目標(biāo)3.1億元的193%；全年我 農(nóng)村公路建成通鄉(xiāng)公路149公里，占市政府下達(dá)目標(biāo)100公里的 149%；

某某縣交通局關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)“七公開” 實(shí)施方案 局屬各單位： 為進(jìn)一步做好新時(shí)期農(nóng)村公路建設(shè)工作，提高建設(shè)管理 水平和發(fā)展質(zhì)量，現(xiàn)就推行我縣農(nóng)村公路建設(shè)“七公開”制 度，制定本實(shí)施方案。 一、開展農(nóng)村公路建設(shè)“七公開”重要意義 當(dāng)前，農(nóng)村公路建設(shè)正處于集中攻堅(jiān)的關(guān)鍵時(shí)期，推行 “七公開”制度，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督，可以有效規(guī)范農(nóng)村公 路建設(shè)管理，加強(qiáng)工程質(zhì)量與施工安全控制，預(yù)防腐敗現(xiàn)象 和各類違規(guī)違紀(jì)問題發(fā)生，使農(nóng)民群眾更好地理解和支持農(nóng) 村公路建設(shè)，對(duì)提高農(nóng)村公路發(fā)展質(zhì)量和效益，切實(shí)維護(hù)群 眾利益具有重要的推動(dòng)作用。 二、總體要求 (一)指導(dǎo)思想 堅(jiān)持政務(wù)公開、公正便民的原則，以貼近基層、服務(wù)群 眾為出發(fā)點(diǎn)，以規(guī)范建設(shè)行為、提升工程質(zhì)量與安全管理水 平為目的，以公開為手段，推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)決策公開、管 理公開、服務(wù)公開、結(jié)果公開，及時(shí)、準(zhǔn)確地公開信息，廣 泛、全面地接受監(jiān)督，以公開促轉(zhuǎn)型

交通部農(nóng)村公路建設(shè)指導(dǎo)意見

農(nóng)村公路是路網(wǎng)體系中的重要組成部分，是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性設(shè)施，加快發(fā)展農(nóng)村公路，改善農(nóng)村交通狀況，是建設(shè)農(nóng)村小康社會(huì)的必然要求，對(duì)支撐新農(nóng)村建設(shè)具有非同尋常的戰(zhàn)略意義。促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民增收，有利于推進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)文化交流和文明進(jìn)步。

---------------------------------------------------------------范文最新推薦------------------------------------------------------ 1/19 2018年交通局完善農(nóng)村公路半年工作總結(jié) 一、上半年工作總結(jié) （一）、交通固定資產(chǎn)投資持續(xù)增長，交通服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展 全局的能力全面提高 2018年以來，繞城高速公路、宣響高速公路、沾益至待補(bǔ)高速公路 和西北環(huán)線二期及江石公路一改高項(xiàng)目的前期工作取得了積極進(jìn)展， 在建重點(diǎn)項(xiàng)目西北環(huán)線一期工程到6月底本年度固定資產(chǎn)投資完成 7933萬元，占年度計(jì)劃投資的39.6。曲嵩高速公路新增綠化工程完 成1850萬元。一般路網(wǎng)改造項(xiàng)目2個(gè)12.3公里,到6月底本年完成 投資6606萬元。市縣自籌公路建設(shè)項(xiàng)

交通局上半年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié) 今年來，盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一 些成績(jī)，但與省州的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比， 還有較大差距： 一是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）對(duì)道路的需求認(rèn)識(shí)不一。山區(qū)迫切希望 盡快將道路修建好，帶動(dòng)老百姓脫貧致富，養(yǎng)護(hù)積極性高， 而壩區(qū)由于道路條件相對(duì)優(yōu)越，養(yǎng)護(hù)積極性相對(duì)較差。 二是農(nóng)民愛路護(hù)路意識(shí)差，鄉(xiāng)村修路、建房時(shí)隨意在 公路上開口取砂石料，損壞路基邊坡問題時(shí)有發(fā)生，農(nóng)機(jī)具 損壞路面問題大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等現(xiàn) 象普遍存在，路容路貌臟、亂、差的問題得不到有效解決。 許多損害路產(chǎn)的問題由于得不到舉報(bào)而不能得到補(bǔ)賠，有些 鄉(xiāng)村甚至隱匿路政事件。 三是對(duì)做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作重要性認(rèn)識(shí)不足, 重建設(shè)輕管養(yǎng)的思想依然十分嚴(yán)重。沒有樹立起“建設(shè)是發(fā) 展、管理養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展觀。只想著要求交通部 門多修路，沒有考慮如何管理和維護(hù)修好的道路，導(dǎo)

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　2005年　第7期　　　　　　　孫燕平:高速公路項(xiàng)目招商中測(cè)評(píng)投資商實(shí)力的運(yùn)用模型實(shí)踐—179— 交通部出臺(tái)農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施意見 為加強(qiáng)對(duì)全國農(nóng)村公路建設(shè)的指導(dǎo),提高建設(shè)管理水平,全面實(shí)現(xiàn)“十五”目標(biāo),根據(jù)全國交通工作會(huì)議 的總體部署和交通部農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議精神,交通部日前出臺(tái)了《2005年農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施意見》 (以下簡(jiǎn)稱《意見》)。 《意見》指出,各地要按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、分級(jí)負(fù)責(zé),因地制宜、分類指導(dǎo),建養(yǎng)并重、協(xié)調(diào)發(fā)展”的方針,進(jìn)一 步加大政府投入

交通部日前出臺(tái)了《2005年農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施意見》，指出各地要從實(shí)際出發(fā)，科學(xué)確定建設(shè)規(guī)模，防止脫離實(shí)際的高標(biāo)準(zhǔn)、高指標(biāo)．合理選擇路線方案、技術(shù)指標(biāo)和路面結(jié)構(gòu)類型：要優(yōu)化設(shè)計(jì)，努力降低工程造價(jià)，節(jié)約投資；要充分利用老路．盡量避免占用農(nóng)田，最大限度地節(jié)約用地；要盡量減少對(duì)自然環(huán)境的影響．保護(hù)生態(tài)環(huán)境，減少水土流失。

第1頁共5頁 三一文庫(www.***.***)/工作總結(jié)范文/工作總結(jié) 〔交通局上半年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作 總結(jié)〕 交通局上半年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié) 今年以來，根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《州農(nóng)村公路 管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施細(xì)則》和年初與州交通局簽訂的《州 交通局農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書》，我局認(rèn)真貫徹落實(shí) 州、縣人民政府及上級(jí)交通主管部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù) 的指示精神，切實(shí)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重 要位置來抓，統(tǒng)一領(lǐng) 導(dǎo)、分級(jí)責(zé)任，采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng) 護(hù)任務(wù)。 一、基本情況二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo) 建立機(jī)構(gòu) 為建立符合 元謀縣農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù) 機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí) 現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化，在縣人民政府成立 元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，我局又成 第

2011年交通局公路養(yǎng)護(hù)科工作總結(jié) 回顧2010年的工作，在中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市局養(yǎng)護(hù)科及其他業(yè)務(wù)科室的指導(dǎo)下，養(yǎng)護(hù) 科全體人員結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況，緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境，爭(zhēng)創(chuàng)“養(yǎng) 護(hù)質(zhì)量杯”這一目標(biāo)，以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段，以四化管理為標(biāo)準(zhǔn)，以中心年初制定的養(yǎng) 護(hù)工作目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn)，創(chuàng)新工作理念，理清工作思路，養(yǎng)護(hù)工作開展的扎實(shí)而富有成效，現(xiàn) 總結(jié)匯報(bào)如下： 一、加強(qiáng)科室管理，完善養(yǎng)護(hù)施工措施 為適應(yīng)改革發(fā)展的需要，根據(jù)市局要求，我中心在原來養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)的基礎(chǔ)上成立了養(yǎng)護(hù) 科，同時(shí)加快了養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)伍的正規(guī)化建設(shè)步伐。在中心領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，落實(shí)了管理人 員、配齊硬件設(shè)施。使養(yǎng)護(hù)中心的養(yǎng)護(hù)工作步入了正軌。養(yǎng)護(hù)科現(xiàn)有正式職工7人，按照實(shí) 際情況進(jìn)行了人員分工，明確了崗位職責(zé)：設(shè)置了以趙國余（兼）、趙志鵬、張鐵勇、周興 航為隊(duì)長（站長）的路面挖

農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)意見 1總則 2控制要素 3路線 4路基路面 5橋涵 6路線交叉 7交通工程及沿線設(shè)施 8村鎮(zhèn)路段 附錄1新建及改建農(nóng)村公路路面典型結(jié)構(gòu) 1總則 為加強(qiáng)我省農(nóng)村公路建設(shè)的技術(shù)指導(dǎo)，確保建設(shè)質(zhì)量，提高投資效益，根據(jù)《公 路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgb01－2003），結(jié)合農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)際，特制定《農(nóng)村公 路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)意見》（以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見》）。 本《指導(dǎo)意見》所指的農(nóng)村公路，是指通鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、通行政村的公路。通鄉(xiāng)（鎮(zhèn)） 公路是指縣城通達(dá)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），以及連接鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）與鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）之間的公路；通行政村 公路是指由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）通達(dá)行政村的公路。 農(nóng)村公路一般應(yīng)當(dāng)在原有道路基礎(chǔ)上進(jìn)行建設(shè)，著重提高路面等級(jí)，完善防護(hù) 排水設(shè)施，增強(qiáng)晴雨通車能力。要因地制宜，量力而行，合理利用土地資源，結(jié)合 村鎮(zhèn)綜合整治，改善農(nóng)村的交通和生產(chǎn)生活環(huán)境。農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)

農(nóng)村公路建設(shè)的意義 農(nóng)村公路是公益性的公共基礎(chǔ)設(shè)施，是農(nóng)村生產(chǎn)生活、農(nóng)村 經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)。“要想富，先修路”、“公路通，百業(yè)興” 等諺語已經(jīng)成為農(nóng)村公路在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和廣大農(nóng)民生活 中重要作用的集中體現(xiàn)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。要建設(shè)好農(nóng)村公路，就要充 分認(rèn)識(shí)加快農(nóng)村公路建設(shè)的重要意義。 農(nóng)業(yè)、農(nóng)村和農(nóng)民問題是關(guān)系改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)全局的 重大問題。農(nóng)民階層是我國社會(huì)的一個(gè)重要階層，農(nóng)民兄弟是我 國最大的社會(huì)群體，他們?yōu)橹袊锩同F(xiàn)代化建設(shè)付出了心血， 做出了巨大貢獻(xiàn)。農(nóng)村公路屬于公共物品，投資回報(bào)率幾乎為零， 政府應(yīng)該承擔(dān)農(nóng)村公路供給的責(zé)任。因此，加快發(fā)展農(nóng)村公路， 改善農(nóng)村交通狀況，代表了最廣大農(nóng)民群眾的根本利益，是在交 通建設(shè)領(lǐng)域?qū)嵺`“三個(gè)代表”重要思想的具體行動(dòng)。 加快發(fā)展農(nóng)村公路，一是全面推進(jìn)農(nóng)村小康社會(huì)建設(shè)的重要 前提黨的十六大提出了全面建設(shè)小康社會(huì)的宏偉目

為加快農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增加農(nóng)民收入,改善農(nóng)村條件,國家提出了加快農(nóng)村公路建設(shè)的步伐,為保障農(nóng)村公路建設(shè)的順利進(jìn)行,需要從多方面探討公路建設(shè)的改革問題。

1 海原縣農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動(dòng)總結(jié) 自治區(qū)交通運(yùn)輸廳： 根據(jù)貴廳《關(guān)于報(bào)送?十一五?農(nóng)村公路總結(jié)的通知》 （寧交辦“2010”229號(hào)）文件精神，結(jié)合我縣三年來農(nóng)村 公路年活動(dòng)的開展情況，現(xiàn)總結(jié)報(bào)告如下： 一、農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動(dòng)開展情況 （一）、質(zhì)量管理責(zé)任制的建立和落實(shí)情況 1.為了確保我縣行政村通瀝青水泥路工程建設(shè)的順利 實(shí)施，縣委政府成立了由縣長任組長、四大機(jī)關(guān)分管交通工 作領(lǐng)導(dǎo)為副組長，交通運(yùn)輸局長等縣直部門領(lǐng)導(dǎo)為組員的海 原縣行政村通瀝青水泥路工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，縣交通運(yùn)輸局 成立項(xiàng)目組織實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組，并實(shí)行了局領(lǐng)導(dǎo)包片、工作人 員包點(diǎn)的工作責(zé)任制，同時(shí)按照交通運(yùn)輸部和交通運(yùn)輸廳制 定的一系列工程質(zhì)量管理規(guī)定，嚴(yán)格履行工程基本建設(shè)程 序，認(rèn)真推行?項(xiàng)目法人制?、“工程招投標(biāo)制”、?工程質(zhì)量 監(jiān)理制?，?三合同制?四制管理。 2.為了進(jìn)一步提高工程質(zhì)量和耐久

精品文案資料范文分享 市農(nóng)村公路建設(shè)基本情況 市農(nóng)村公路建設(shè)基本情況 中共中央關(guān)于構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的決定指出：各級(jí)政府要把基礎(chǔ) 設(shè)施建設(shè)和社會(huì)事業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向農(nóng)村。切實(shí)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)， 對(duì)于促進(jìn)農(nóng)村生產(chǎn)力的發(fā)展，促進(jìn)農(nóng)副產(chǎn)品貨流的暢通，對(duì)于進(jìn)一步 加大工業(yè)支援農(nóng)業(yè)、城市反哺農(nóng)村的力度，從而推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村 建設(shè)，促進(jìn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要的意義。 近年來,市委、市政府搶抓政策機(jī)遇，高度重視農(nóng)村公路建設(shè)，將其 作為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、大力發(fā)展縣域經(jīng)濟(jì)、全面建設(shè)小康社會(huì)的重要措 施和強(qiáng)力抓手，全市農(nóng)村公路建設(shè)有了較大的發(fā)展，農(nóng)村公路“六橫 六縱”路網(wǎng)初具雛形，并從2005年起全面啟動(dòng)“村村通”工程，通 達(dá)深度逐步提高，農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)濟(jì)日趨繁榮，老百姓出行更加便捷，農(nóng) 村居民的物質(zhì)文化生活狀況進(jìn)一步改善，為新農(nóng)村建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的 基礎(chǔ)。計(jì)劃至2007年底，我市將全面完成村

為加快農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增加農(nóng)民收入，改善農(nóng)村條件，國家提出了加快農(nóng)村公路建設(shè)的步伐，為保障農(nóng)村公路建設(shè)的順利進(jìn)行，需要從多方面探討公路建設(shè)的改革問題。

我市農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)狀與對(duì)策 中共中央關(guān)于構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的決定指出：各級(jí)政府要把基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和社會(huì)事 業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向農(nóng)村。切實(shí)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，對(duì)于促進(jìn)農(nóng)村生產(chǎn)力的發(fā)展，促進(jìn)農(nóng)副產(chǎn) 品貨流的暢通，對(duì)于進(jìn)一步加大工業(yè)支援農(nóng)業(yè)、城市反哺農(nóng)村的力度，從而推進(jìn)社會(huì)主義新 農(nóng)村建設(shè)，促進(jìn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要的意義。 近年來,市委、市政府搶抓政策機(jī)遇，高度重視農(nóng)村公路建設(shè)，將其作為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、 大力發(fā)展縣域經(jīng)濟(jì)、全面建設(shè)小康社會(huì)的重要措施和強(qiáng)力抓手，全市農(nóng)村公路建設(shè)有了較大 的發(fā)展，農(nóng)村公路“六橫六縱”路網(wǎng)初具雛形，并從2007年起全面啟動(dòng)“村村通”工程， 通達(dá)深度逐步提高，農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)濟(jì)日趨繁榮，老百姓出行更加便捷，農(nóng)村居民的物質(zhì)文化生 活狀況進(jìn)一步改善，為新農(nóng)村建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。計(jì)劃至2010年底，我市將全面完成 村村通工程。但是隨著新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃的調(diào)

農(nóng)村公路建設(shè)監(jiān)理工作報(bào)告 2010年度寶泉嶺分局農(nóng)村公路建設(shè)監(jiān)理工作報(bào)告 二o一o年，在寶泉嶺分局質(zhì)量監(jiān)督辦和農(nóng)場(chǎng)指揮部的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門的大力支 持下，緊緊圍繞工程有關(guān)“質(zhì)量、安全、廉政、進(jìn)度”的精神，駐地監(jiān)理辦依據(jù)合同規(guī)定和《工 程監(jiān)理實(shí)施辦法》，堅(jiān)持“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的原則，認(rèn)真貫徹執(zhí) 行質(zhì)量監(jiān)督辦和指揮部的工作部署和工作指示，做好“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”服務(wù)，進(jìn)一 步強(qiáng)化監(jiān)理人員服務(wù)意識(shí)，提高監(jiān)理人員的自身素質(zhì)。駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員廉潔自律，恪盡 職守，對(duì)工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、工期、費(fèi)用進(jìn)行了有效監(jiān)管和控制。較好地完成了二o 一o年的各項(xiàng)指標(biāo)和監(jiān)理工作任務(wù)?，F(xiàn)將二o一o年的監(jiān)理工作總結(jié)如下： 一、工程概況及工程完成情況 黑龍江省農(nóng)墾總局寶泉嶺分局農(nóng)村公路建設(shè)2010年我公司共承接監(jiān)理任務(wù)八個(gè)農(nóng)場(chǎng)的工程 建設(shè)項(xiàng)

國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展離不開基礎(chǔ)建設(shè)工作的支持,正所謂\"要想富,先修路\

思想政治工作是黨的政治優(yōu)勢(shì),是一個(gè)單位全面管理的重要組成部分,是改革發(fā)展穩(wěn)定的重要保證,是經(jīng)濟(jì)工作的生命線,是需要牢記和弘揚(yáng)的傳家寶。如何加強(qiáng)、改進(jìn)和創(chuàng)新職工的思想政治工作,是亟待我們?nèi)フJ(rèn)真研究和努力實(shí)踐的問題。根據(jù)農(nóng)村公路自身的工作職責(zé)和行業(yè)特點(diǎn),本文針對(duì)新形勢(shì)下如何做好職工的思想政治工作進(jìn)行淺析。