三菱PLC雙面銑床控制系統(tǒng)程序設(shè)計(jì)

提出了基于可編程邏輯控制器plc的太陽能板跟蹤系統(tǒng),使太陽能板實(shí)時(shí)正對(duì)太陽光照,從而獲得最大的太陽能。系統(tǒng)設(shè)計(jì)分為硬件部分和軟件部分:硬件部分包括plc輸入輸出端口的配置、光敏電阻光強(qiáng)法比較電路、機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件;軟件部分主要是plc的控制和監(jiān)控程序。設(shè)計(jì)的系統(tǒng)使最大限度地獲得太陽能成為可能,提高能源的利用率,具有良好的應(yīng)用前景。

提出基于三菱plc的隧道通風(fēng)自動(dòng)化控制系統(tǒng)。對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部分——隧道煙霧濃度自動(dòng)化控制系統(tǒng),采用了以三菱plc+co/vi檢測(cè)器+fx2n-4ad模塊為主要元器件的控制方法,有針對(duì)性地對(duì)相關(guān)線路、設(shè)備進(jìn)行技改,以提升通風(fēng)系統(tǒng)的自動(dòng)化水平。

本文討論了如何利用三菱fx1n系列plc進(jìn)行化油器單鉆孔機(jī)床的自動(dòng)化控制,根據(jù)機(jī)床加工的控制要求及控制分析,選擇合適的plc機(jī)型,設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)的硬件和軟件部分;經(jīng)過機(jī)床的組裝、調(diào)試,控制系統(tǒng)能夠滿足機(jī)床的加工要求,提高了機(jī)床的自動(dòng)化程度。

-i- 三菱plc變頻調(diào)速電梯的plc控制系統(tǒng) 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 摘要 在現(xiàn)代社會(huì)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)和電力電子技術(shù)得到了迅速 的發(fā)展，電梯已經(jīng)成為城市物質(zhì)文明的一種標(biāo)志。特別是在高層建筑中，電梯是不可缺 少的垂直運(yùn)輸設(shè)備。隨著高層建筑飛速發(fā)展的今天，電梯行業(yè)也隨之進(jìn)入了新的發(fā)展時(shí) 期,電梯控制技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速，其邏輯控制也由plc代替原來的繼電器 控制，其許多功能是傳統(tǒng)的繼電器控制系統(tǒng)無法實(shí)現(xiàn)的。 本設(shè)計(jì)針對(duì)我國(guó)電梯業(yè)的現(xiàn)狀，將可編程序控制器(plc)應(yīng)用于四層電梯進(jìn)行邏輯 控制，通過合理的選擇和設(shè)計(jì)，不但提高了電梯可靠性、可維護(hù)性以及靈活性，同時(shí)延 長(zhǎng)了使用壽命，縮短了電梯的開發(fā)周期，并提高了電梯的控制水平，改善了電梯運(yùn)行的 舒適感，使電梯達(dá)到了較為理想的控制效果。本文所設(shè)計(jì)的電梯與傳統(tǒng)的電梯相比，在 運(yùn)行上具有良好的舒適感，在生活中可以

信息科學(xué)與工程學(xué)院 課程設(shè)計(jì)報(bào)告 (2011～2012學(xué)年第二學(xué)期) 題目四層電梯模擬控制 院（系、部）控制系 課程名稱電氣控制技術(shù)綜合課程設(shè)計(jì) 專業(yè) 年級(jí) 學(xué)號(hào) 姓名 指導(dǎo)老師 2012年6月16日 2 目錄 1引言?????????????????????????????3 2系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)???????????????????????4 2.1系統(tǒng)硬件配置及組成原理??????????????????6 2.2系統(tǒng)變量定義及分配表???????????????????6 2.3plc接線圖設(shè)計(jì)??????????????????????7 2.4系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)??????????????????????7 3控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?????????????????????????8 3.1控

0 m8002 movh0c8ed8120 通信參數(shù) 寄存器 movk8d8039 setm8039 zrstd3 指令代碼 d11 setm8161 movk1k4m20 25 m8000 movh5d0 enq movh30d1 站號(hào) movh32d2 站號(hào) k2m10 變頻器正 轉(zhuǎn) k0rstc0 movk1k4m20 85 m8011m11 變頻器反 轉(zhuǎn) m12 變頻器停 止 m14 頻率1寫入 變頻器 m10 變頻器正 轉(zhuǎn) m13 加速時(shí)間 設(shè)置 m15 減速時(shí)間 設(shè)置 c0 rolpk4m20k1 k3 c0 m28 mov

本設(shè)計(jì)采用了可編程邏輯器件(plc)對(duì)交通燈實(shí)行分段式控制,指揮各種車輛和行人安全通行,實(shí)現(xiàn)十字路口交通管理的自動(dòng)化。文章對(duì)plc在交通燈的應(yīng)用方面做了初步的探究,體現(xiàn)了plc在控制交通燈方面的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能優(yōu)越、可靠性高、使用方便等諸多優(yōu)點(diǎn)。

. 電氣與電子信息工程學(xué)院 《電氣控制與plc實(shí)訓(xùn)》 設(shè)計(jì)報(bào)告 名稱三菱plc五層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 專業(yè)名稱：電氣工程及其自動(dòng)化 班級(jí)： 學(xué)號(hào)： 姓名： 指導(dǎo)教師： 設(shè)計(jì)時(shí)間： . 設(shè)計(jì)地點(diǎn)： 目錄 內(nèi)容摘要·（6） 第一章電梯概述·（7） 1.1電梯的組成·（7） 1.2電梯的工作原理·（8） 第二章電梯控制系統(tǒng)的控制分析·（9） 2.1電梯繼電器控制系統(tǒng)的特點(diǎn)及存在問題·（9） 2.2plc及在電梯控制中的應(yīng)用特點(diǎn)·（9） 第三章可編程控制器的機(jī)型選擇·（11） 3.1plc的i／o點(diǎn)數(shù)估算·（11） 3.2響應(yīng)時(shí)間·（11） 3.3輸入輸出模塊的選擇·（11） 3.4機(jī)型的確定·（11） 第四章硬件設(shè)計(jì)·（13） 4.1五層電梯主電路設(shè)計(jì)·（13） 4.2輸入輸出分配表·（14） 4.3plc

--..-- word可編輯. 電氣與電子信息工程學(xué)院 《電氣控制與plc實(shí)訓(xùn)》 設(shè)計(jì)報(bào)告 名稱三菱plc五層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 專業(yè)名稱：電氣工程及其自動(dòng)化 班級(jí)： 學(xué)號(hào)： 姓名： 指導(dǎo)教師： 設(shè)計(jì)時(shí)間： 設(shè)計(jì)地點(diǎn)： --..-- word可編輯. 目錄 內(nèi)容摘要···················································································（6） 第一章電梯概述········································································（7） 1.1電梯的組成·······························································

針對(duì)多工位制殼機(jī)械手的控制要求,開發(fā)了一種基于可編程邏輯控制器控制的四工位制殼機(jī)械手控制系統(tǒng)。它采用2臺(tái)三菱可編程邏輯控制器并聯(lián)通信,應(yīng)用qd70p8定位模塊、步進(jìn)電機(jī)、檢測(cè)傳感器和人機(jī)界面等先進(jìn)工控技術(shù),解決了四工位工作的多點(diǎn)定位控制和檢測(cè)要求。描述了機(jī)械手工作流程、控制要求和控制系統(tǒng)軟硬件設(shè)計(jì)。實(shí)踐表明,該控制系統(tǒng)能提高制殼生產(chǎn)效率、減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,具有推廣應(yīng)用價(jià)值。

由于流體的實(shí)時(shí)變化和非線性的特點(diǎn),提出了對(duì)液體流量的實(shí)時(shí)精確控制的設(shè)計(jì)方案。該方案能夠提高質(zhì)量,使工作過程始終處于最佳工作狀態(tài)。文章以plc為平臺(tái)載體,以人機(jī)界面、傳感器、變頻器、a/d、d/a模塊等設(shè)備為輔助載體,完成對(duì)流量參數(shù)的控制,利用pid進(jìn)行調(diào)節(jié)校正,根據(jù)被測(cè)數(shù)據(jù)參數(shù)的變化自動(dòng)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié),實(shí)時(shí)生成各參數(shù)的曲線圖,達(dá)到對(duì)流量的穩(wěn)定控制,使系統(tǒng)隨時(shí)處于最佳狀態(tài)。通過pid算法的仿真,分析表明該方法具有較強(qiáng)的可行性和精準(zhǔn)的控制性。

--..-- word可編輯. 電氣與電子信息工程學(xué)院 《電氣控制與plc實(shí)訓(xùn)》 設(shè)計(jì)報(bào)告 名稱三菱plc五層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 專業(yè)名稱：電氣工程及其自動(dòng)化 班級(jí)： 學(xué)號(hào)： 姓名： 指導(dǎo)教師： 設(shè)計(jì)時(shí)間： 設(shè)計(jì)地點(diǎn)： --..-- word可編輯. 目錄 內(nèi)容摘要···················································································（6） 第一章電梯概述········································································（7） 1.1電梯的組成·······························································

三菱plc的三層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 閱讀78評(píng)論0字號(hào)：大中小訂閱 摘要.......................................................1 第1章電梯概述..................................................3 1.1引言........................................................3 1.2電梯的發(fā)展簡(jiǎn)史..............................................3 1.3電梯的基本結(jié)構(gòu)..............................................3 1.4電梯的分類...................................

畢業(yè)論文設(shè)計(jì) 目錄 摘要,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 第一章緒論,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 1.1引言,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 1.2概述,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 1.2.1電梯的組成,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 1.2.2電梯的工作原理,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 1.2.3plc定義,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 1.2.4plc的產(chǎn)生與發(fā)展,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 1.2.5plc未來展望,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5

簡(jiǎn)述了x62w萬能銑床電氣控制線路的工作原理,較全面地說明了用plc進(jìn)行電氣控制系統(tǒng)改造的具體方法。技術(shù)改造后,該控制系統(tǒng)的硬件電路得到了簡(jiǎn)化,提高了整個(gè)電氣控制系統(tǒng)的工作性能和機(jī)床的工作效率。

通過對(duì)x62w萬能銑床電氣控制系統(tǒng)的plc改造過程的介紹,對(duì)x62w萬能銑床電氣控制系統(tǒng)工作原理進(jìn)行了闡述,詳細(xì)說明了基于三菱fx2n-48mr型plc進(jìn)行電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的改造方案,并完成了系統(tǒng)程序設(shè)計(jì)。結(jié)果表明,電氣控制系統(tǒng)整體工作性能得到了有效提高。

隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展,電梯已成為人們生活中不可缺少的垂直運(yùn)輸工具。電梯的方便、快捷、舒適、安全、可靠和節(jié)能是技術(shù)人員和工程師無止境的追求。電梯是根據(jù)外部呼叫信號(hào)以及自身控制規(guī)律等運(yùn)行的,而呼叫是隨機(jī)的,電梯實(shí)際上

本文主要介紹了三菱plc平均值數(shù)字濾波的方法,通過濾波程序的設(shè)計(jì),介紹軟件數(shù)字濾波如何降低干擾信號(hào)的影響,從而提高plc系統(tǒng)的可靠性。

現(xiàn)在城市高層建筑聳立,而電梯則成為最重要的"交通工具"。為了確保安全,提高可靠性能,可采用軟件自動(dòng)控制電梯運(yùn)行。選擇plc控制,一方面線路簡(jiǎn)化,便于隨時(shí)更改;另一方面便于自動(dòng)檢測(cè)與報(bào)警。本設(shè)計(jì)以四層電梯為例,從載客電梯實(shí)際操作出發(fā),兼顧遞推功能,確保了電梯運(yùn)行的安全性。

由于頂管施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境較為惡劣,不便于操作人員在現(xiàn)場(chǎng)開展工作,而所研究的頂管機(jī)控制系統(tǒng)即可解決該問題.本文介紹了頂管機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)過程,并介紹了如何利用rs485總線通信實(shí)現(xiàn)主從站plc的遠(yuǎn)距離通信.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)表明,該控制系統(tǒng)可靠、穩(wěn)定、準(zhǔn)確、工作效率高,很好地完成了對(duì)頂管機(jī)的自動(dòng)操控,較好地完成了預(yù)定的設(shè)計(jì)目標(biāo).

隨著科技的發(fā)展,工業(yè)全自動(dòng)洗衣機(jī)的自動(dòng)控制越來越先進(jìn),plc及其變頻器的應(yīng)用為其提供了智能控制,本文運(yùn)用三菱fr-a540變頻器和fx2n-48mr型號(hào)的plc,敘述控制的思路,編寫控制程序,變頻器程序運(yùn)行參數(shù)的設(shè)置和外部端子的接線,以實(shí)現(xiàn)工業(yè)全自動(dòng)洗衣機(jī)的程序運(yùn)行。

工業(yè)的雙泵液壓站可以提供不同的液壓油給液壓系統(tǒng),進(jìn)而完成液壓設(shè)備對(duì)速度的調(diào)節(jié)。借助三菱plc對(duì)液壓站實(shí)行的多級(jí)調(diào)壓程序進(jìn)行有效的監(jiān)督與控制,以更好地推動(dòng)雙泵液壓站的發(fā)展。