三菱SPVF型號電梯制動裝置檢驗方法

三菱電子板類 sp-vfhope 1、p1板kcj-100a1、p1板p203701b000 2、p1板kcj-102a帶并聯(lián)2、w1板p203703b000g01有rl再平層 3、e1板kcj-120b3、w1板p203703b000g02無rl再平層 4、w1板kcj-151a4、e1驅動板p203702b000早期產(chǎn)品 5、z1板kcj-160a5、e1驅動板p203712b001后期產(chǎn)品 6、驅動板lir-812a6、門機板p231701b000 7、驅動板lir-813a7、門機板p231706b00轎頂站轉接 8、驅動板lir-814a8、操縱箱p235710b000 9、門機板dl2-vco9、操縱箱p235705c00 10、門機板dl4-vco直流

三菱電梯型號為lehy 2 ————————————————————————————————作者： ————————————————————————————————日期： 3 三菱電梯型號為lehy 29：安全回路檢測，正常時燈亮89：檢修模式，電梯 運行時燈亮；自動模式，軟硬件安全回路正常時燈亮。 pwfh(pp)：缺相檢測21：開門指令22：關門指令up-call： 上行指令down-call：下行指令二、各開關功能（p1板）： 1、拔動開關fwr/mnt：fwr（上）：允許閃存寫入 mnt（下）：允許遠程發(fā)報drsw/rst：drsw（上）： 切斷門機rst（下）：電梯復 位dcb/fms：dcb（上）：關門 fms（下）：寫入層高數(shù)據(jù)sw1/sw2：組合開關 tca/mca：tca（上）位置，通過向上/下按s

三菱電梯型號為LEHY (2)

. 三菱電梯型號為lehy 29：安全回路檢測，正常時燈亮89：檢修模式，電梯 運行時燈亮；自動模式，軟硬件安全回路正常時燈亮。 pwfh(pp)：缺相檢測21：開門指令22：關門指令up-call： 上行指令down-call：下行指令二、各開關功能（p1板）： 1、拔動開關fwr/mnt：fwr（上）：允許閃存寫入 mnt（下）：允許遠程發(fā)報drsw/rst：drsw（上）： 切斷門機rst（下）：電梯復 位dcb/fms：dcb（上）：關門 fms（下）：寫入層高數(shù)據(jù)sw1/sw2：組合開關 tca/mca：tca（上）位置，通過向上/下按sw2開關， 登記頂層/底層指令。mca（下） 位置，通過向上/下一直按住sw2開關，電梯一直向上/下運 行，直到停止于次終端層，若中途放開，則電梯將?？坑诰?近層。m

分析電梯制動器常見問題及檢驗方法

三菱NexWay電梯制動器分解及調整

電梯干貨|三菱電梯各類電路版型號 sp-vfhope 1、p1板kcj-100a1、p1板p203701b000 2、p1板kcj-102a帶并聯(lián)2、w1板p203703b000g01有rl再平層 3、e1板kcj-120b3、w1板p203703b000g02無rl再平層 4、w1板kcj-151a4、e1驅動板p203702b000早期產(chǎn)品 5、z1板kcj-160a5、e1驅動板p203712b001后期產(chǎn)品 6、驅動板lir-812a6、門機板p231701b000 7、驅動板lir-813a7、門機板p231706b00轎頂站轉接 8、驅動板lir-814a8、操縱箱p235710b000 9、門機板dl2-vco9、操縱箱p235705c00

三菱電梯nexway--s 學習；慢速 1﹑ 手動運行轎廂至底層區(qū)，設定p1板上的旋轉開關set1=0，set0=7，按下sw1 至少0。25秒放開，轎廂內顯示器重復顯示、--a--7。 2﹑從底層開始慢速連續(xù)向上運行轎廂，直到ul動作，電梯停止，在電梯停止在 頂層后， 由重復顯示、--a–7轉到顯示樓層。 如果電梯運行頂層之前停止，重復步驟1，2。 學習；運行進行磁極學習nlu。 1﹑使電梯空載nl，并停在低層，將自動/手動設到‘自動’位置。 2﹑設置控制拒內的p1板上的旋轉開關set1=0，seto=7，按下sw1--、--a— d在轎廂和層站顯示器上重復顯示。 3﹑高速運行轎廂至頂層，可以進行磁力學習，當顯示樓層時學習結素。 故障壯態(tài)確認 把mon0開關設置0位置，顯示故障。 0，無故障沒有下述代碼1—f的相關錯誤。 1﹑異常低速檢測。 2﹑超高速檢測。

twin雙子乘客電梯是一種全新的電梯,采用同一根導軌,將兩臺獨立的電梯安裝在同一井道中,與傳統(tǒng)電梯相比具有重大改進。本文對twin雙子乘客電梯的特點進行分析,并通過檢驗實踐,總結出twin產(chǎn)品的檢驗方法,為以后開展的twin檢驗工作提供參考。

電梯是載人載物的垂直交通工具，所以必須將安全運行放在首位。為了避免維修人員、使用人員及維護保養(yǎng)人員觸電事故的發(fā)生，本文對電梯的接地方式及檢驗方法進行了探討，為相關人員提供了參考資料。

附錄2： 液壓電梯監(jiān)督檢驗內容要求與方法 檢 驗 項 目 項 目 編 號 檢驗內容與要求檢驗方法 1. 技 術 資 料 1.1* 制造單位應提供下列資料和文件： a.裝箱單； b.產(chǎn)品出廠合格證； c.機房井道布置圖； d.滿負荷壓力的設計值； e.液壓油的特性或型號； f.使用維護說明書（應含液壓電梯潤滑匯總圖表和液 壓電梯標準功能表）； g.動力電路和安全電路的電氣原理圖及符號說明； h.液壓原理圖； i.電氣敷線圖； j.部件安裝圖； k.安裝說明書； l.安全部件：門鎖裝置、限速器、安全鉗、限速切斷 閥、緩沖器的型式試驗報告結論副本，其中限速器與漸進 式安全鉗還須有調試證書副本； m.高壓軟管的出廠檢驗合格證明； n.限速切斷閥調定合格證及調節(jié)示意圖。 查閱資料 1.2* 安裝單位應提供下列資料和文件： a.施工情況記錄和自檢報告； b.安裝過程中事故記錄與處理報告；

三菱ELENESSA電梯用稱量裝置

spvf各發(fā)光二極管功能一覽表 插件板型號（插件板 名稱） 發(fā)光二極管名稱 ○：點亮 狀態(tài)△：閃光 ×：不亮 功能 kcj-10x （p1板） set △串行傳輸正常時 連續(xù)○或×串行傳輸不正常時 stm ×無轎廂召喚 △轎廂召喚按鈕接關著的時候 ○有轎廂召喚（按鈕未按著） up○上行方向時 dn○下行方向時 層站顯示------- 轎廂位置指示（最下層為1） 閃光→檢測出選層器偏差 kcj-15x （w1板） 21○開門指令 22○關門指令 wdt ○ × cc-cpu正常時 cc-cpu不正常時 41dg ○ × 層門、轎門鎖開關on 層門、轎門鎖開關off 29 ○ × 安全回路正常時 安全回路不正常時 89 ○ × 自動或手動運行中（安全回路正常） 手動停止時或安全回路不正常時 60 ○ × 自動時 手動時 dz ○ ×

三菱電梯nexway--s 學習；慢速 1，手動運行轎廂至底層區(qū)，設定p1板上的旋轉開關set1=0，set0=7，按下sw1至少0。 25秒放開，轎廂內顯示器重復顯示、--a--7。 2，從底層開始慢速連續(xù)向上運行轎廂，直到ul動作，電梯停止，在電梯停止在頂層后， 由重復顯示、--a–7轉到顯示樓層。 如果電梯運行頂層之前停止，重復步驟1，2。 學習；運行進行磁極學習nlu。 1，使電梯空載nl，并停在低層，將自動/手動設到‘自動’位置。 2，設置控制拒內的p1板上的旋轉開關set1=0，seto=7，按下sw1--、--a—d在轎廂 和層站顯示器上重復顯示。 3，高速運行轎廂至頂層，可以進行磁力學習，當顯示樓層時學習結素。 故障壯態(tài)確認 把mon0開關設置0位置，顯示故障。 0，無故障沒有下述代碼1—f

淺談電梯制動器的相關要求和檢驗方法 【摘要】從國標和檢規(guī)中提煉出針對電梯制動器的要求，分機械部件、電 氣部分和功能試驗三個部分分別闡述其相關要求及筆者對此的理解，并結合平時 檢驗檢測工作的一點積累，淺談一些具體的檢驗方法。 【關鍵詞】電梯制動器；機械部件；電氣控制；功能試驗 在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天，隨著高樓大廈如雨后春筍般拔地而起，我們對電梯 的需求和依賴也越來越大、愈來愈強。電梯作為大小建筑物里垂直升降的運載工 具之一，其安全性能是人們最為關注的。歸功于電梯上諸多的安全裝置，電梯本 身的安全性能是很高的。筆者認為，在電梯諸多安全裝置中，電梯的制動器可謂 是電梯最重要的安全保護裝置了，所以，在平時的檢驗檢測和例行維修保養(yǎng)過程 中不容忽視。 0.概述 電梯的制動器是電梯上動作最頻繁的安全裝置，它的作用是保證電梯在運行 過程中能安全、平穩(wěn)地制停電梯，以供人員進出電梯，

機電產(chǎn)品（電梯）供銷合同 甲方： 單位名稱:(章) 單位地址： 法定代表人： 法人委托人： 乙方 單位名稱:(章)上海三菱電梯有限公司 單位地址:上海市閔行區(qū)江川路811號 法定代表人：徐建國 法人委托人： 電話:(021)64303030 傳真:(021)64300932 郵政編碼：200245 開戶銀行：交通銀行上海閔行支行 帳號：310066674010123000394 納稅人代碼：310112607205141 銷售總部：上海市古北路507號14-18層 電話:(021)62293030傳真:(021)62745625 郵政編碼：200051 丙方： 單位名稱:(章) 單位地址： 法定代表人： 法人委托人： 三方按照公平、誠實和信用的原則，共同確定以下條款。 一、產(chǎn)品和價格 經(jīng)

第1頁共17頁 竭誠為您提供優(yōu)質文檔/雙擊可除 三菱電梯考察報告 篇一：電梯考察報告 電梯考察報告 第一部分電梯品牌及選擇 玄辰廣場作為##############的第一個大型、高檔的商 業(yè)綜合體，設計工作及施工正在積極推進中。公司通過對高 檔商場的市場調研，從中選擇了通力、東芝、富奧、曼隆等 4個電梯廠家作為此次考察對象。 第二部分電梯考察報告 考察時間： 年月日 考察人員： 考察目的： 為保證大(:三菱電梯考察報告)同項目的高品質、高速 度、使電梯單位盡快、盡早的配合我司的設計與施工，避免 不必要的浪費和損失，對上述4個電梯廠家進行了考察。 考察廠家與地點： 第2頁共17頁 1、沈陽東芝電梯（中國）有限公司 2、江蘇昆山通力電梯有限公司 3、江蘇常熟曼隆電梯有限公司 4、浙江嘉興浙江富奧電梯有限公司 考察結論： 1、受考察的4家單位中，近兩年的業(yè)績

電梯安全性檢驗方法分析 摘要：重點從電梯震動檢測，控制系統(tǒng)檢驗和安全部件檢驗方法等方面分析探討，以求 得電梯安全運行的保障。 關鍵詞：電梯；安全檢驗；方法 電梯在我國屬于國家特種設備安全監(jiān)察范圍。國務院特種設備安全監(jiān)督管理部門核準 的特種設備檢驗檢測機構對電梯實施強制性的監(jiān)督檢驗。國家質檢總局于2009年12月4 日發(fā)布了新的電梯檢規(guī)，即《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則——曳引與強制驅動電梯》（tsg t7001-2009）(以下簡稱檢規(guī))，并于2010年4月1日起施行。再加上已經(jīng)發(fā)布的《液壓電 梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》《自動扶梯和自動人行道監(jiān)督檢驗規(guī)程》和《雜物電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》。這 些監(jiān)督檢驗規(guī)程和標準的實施,對我國電梯安全運行起到了積極的促進作用。但從事故發(fā)生 概率上看,與國外發(fā)達國家相比,我國電梯事故仍呈高發(fā)態(tài)勢。 電梯安全檢驗技術是乘客生命

《機電技術》2009年第1期檢驗檢測 86 電梯轎廂上行超速保護裝置檢驗方法的探討 林鑄強 (福建省特種設備檢驗院莆田分院，福建莆田351100) 摘要：電梯的上行超速保護裝置是電梯重要的安全部件，通過對上行超速保護裝置配置及動作速度的要求分析， 闡述了各類上行超速保護裝置的試驗方法以及動作速度的校驗方法，電梯安裝維保和電梯法定檢驗時應對電梯的上行超 速保護裝置進行檢驗，確保電梯上行超速保護裝置動作可靠有效，防止電梯沖頂事故的發(fā)生。 關鍵詞：上行超速保護試驗方法動作速度 中圖分類號：tu857文獻標識碼：a文章編號：1672-4801（2009）01-086-02 前言 《電梯制造與安裝安全規(guī)范》gb7588-2003 （以下簡稱《規(guī)范》）中規(guī)定：曳引驅動電梯上應 裝設轎廂上行超速保護裝置；同時也對該裝置作 了具體的技術要求。目前轎廂

1國家標準對電梯轎廂超載保護裝置的規(guī)定 gb7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》（下文簡稱為《標準》）對超載保護裝置有以下規(guī)定： 14．2．5．1在轎廂超載時，電梯上的一個裝置應防止電梯正常啟動及再平層。

電梯的門系統(tǒng)是電梯重要的組成系統(tǒng)之一,因此門系統(tǒng)是電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗的重點檢驗內容。本文主要討論了電梯的門系統(tǒng)中的安全保護裝置以及如何依據(jù)檢規(guī)對這些安全保護裝置進行檢驗。

提升高度推薦梯種abcd推薦梯速 24mmaxiez-cznexway-snexway-crlehy-ii1~1.75m/s 36mmaxiez-cznexway-snexway-crlehy-ii1.6~1.75m/s 60mmaxiez-cznexway-snexway-crlehy-ii1.75m/s 100mmaxiez-cznexway-snexway-crlehy-ii1.75~2.5m/s 130mmaxiez-cznexway-slehy-iiilehy-iii3m/s 俊發(fā)住宅項目三菱電梯梯種、速度推薦表