更新日期: 2025-03-25

水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承測溫電阻布線優(yōu)化

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水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承測溫電阻布線優(yōu)化 4.8

分析了某水電站因推力軸承測溫電阻測溫值跳變而引起機(jī)組事故停機(jī)的原因,介紹了防止測溫電阻顯示跳變的改造方法。

水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承散熱研究

水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承散熱研究

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針對(duì)水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承散熱的研究,從推力軸承技術(shù)的發(fā)展、推力軸承散熱研究的必要性、推力軸承散熱方式及其優(yōu)缺點(diǎn)等方面做了闡述。結(jié)合流體力學(xué)的理論知識(shí),詳細(xì)介紹了推力軸承散熱研究的整體思路及研究所需要的湍流模型,對(duì)實(shí)際研究的開展具有一定的參考價(jià)值。

水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承鏡板修復(fù)工藝 水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承鏡板修復(fù)工藝 水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承鏡板修復(fù)工藝

水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承鏡板修復(fù)工藝

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水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承鏡板的修復(fù)是一項(xiàng)要求精度很高的工藝,文中介紹了在不增加專用設(shè)備磨床的情況下,利用現(xiàn)有車床設(shè)備對(duì)鏡板進(jìn)行研磨修復(fù)的工藝。

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水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承技術(shù)的發(fā)展 水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承技術(shù)的發(fā)展 水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承技術(shù)的發(fā)展

水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承技術(shù)的發(fā)展

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水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承技術(shù)的發(fā)展 4.6

本文介紹了水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承瓦面材料、支撐結(jié)構(gòu)和循環(huán)冷卻系統(tǒng),推力軸承設(shè)計(jì)技術(shù)和試驗(yàn)技術(shù)及推力軸承的發(fā)展。

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安康水電廠零號(hào)水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承受力調(diào)整

安康水電廠零號(hào)水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承受力調(diào)整

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安康水電廠零號(hào)水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承受力調(diào)整 4.6

水輪發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn)要求各推力軸承軸瓦應(yīng)均勻地承受推力負(fù)荷。安康水電廠零號(hào)機(jī)組剛性支柱式的推力軸承受力極不均勻,瓦溫差別很大,長期不能帶滿負(fù)運(yùn)行。經(jīng)過大修對(duì)推力軸承的受力調(diào)整,保證了機(jī)組的滿發(fā)穩(wěn)發(fā),經(jīng)濟(jì)效益巨大。

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水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承測溫電阻布線優(yōu)化熱門文檔

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水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承冷卻器漏水原因分析及處理

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水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承冷卻器漏水原因分析及處理 4.7

通過發(fā)電機(jī)推力軸承冷卻器開裂噴水現(xiàn)象總結(jié)分析,查找發(fā)生原因,提出了改進(jìn)連接結(jié)構(gòu)、匯水管進(jìn)、出口位置及法蘭材料,并對(duì)整體支承方式改為可隨機(jī)調(diào)整水平及受力的可調(diào)機(jī)構(gòu),嚴(yán)格控制焊接工藝,保證了結(jié)構(gòu)合理性及可行性,改進(jìn)后推力軸承冷卻器運(yùn)行安全穩(wěn)定可靠,消除了不安全隱患,改進(jìn)取得成功。

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立式水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承的檢修與維護(hù)探究 立式水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承的檢修與維護(hù)探究 立式水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承的檢修與維護(hù)探究

立式水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承的檢修與維護(hù)探究

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立式水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承的檢修與維護(hù)探究 4.3

首先簡單的介紹了推力軸承的作用,然后對(duì)檢修和維護(hù)推力軸承進(jìn)行了詳細(xì)的研究。以期能夠提升機(jī)組穩(wěn)定性,通過維護(hù)和檢修工作,保證發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行。

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水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承散熱系統(tǒng)研究綜述 水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承散熱系統(tǒng)研究綜述 水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承散熱系統(tǒng)研究綜述

水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承散熱系統(tǒng)研究綜述

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水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承散熱系統(tǒng)研究綜述 4.7

論述了水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承散熱系統(tǒng)研究的必要性,介紹了推力軸承的潤滑冷卻方式,在綜述了國內(nèi)外推力軸承研究概況的基礎(chǔ)上,提出了推力軸承散熱系統(tǒng)數(shù)值模擬研究的具體方法,對(duì)未來的研究趨勢進(jìn)行了展望。

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淺論立式水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承的檢修與維護(hù) 淺論立式水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承的檢修與維護(hù) 淺論立式水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承的檢修與維護(hù)

淺論立式水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承的檢修與維護(hù)

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淺論立式水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承的檢修與維護(hù) 4.4

立式水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承是整個(gè)機(jī)組的核心部件,是安裝檢修維護(hù)當(dāng)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。其是應(yīng)用液體潤滑承載原理的機(jī)械結(jié)構(gòu)部件,主要由推力頭、鏡板、推力瓦、托盤、抗重螺栓、油槽、冷卻裝置等組成,它在機(jī)組運(yùn)行過程中不但承受機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分的全部重量及軸向水推力等負(fù)荷,并將負(fù)荷傳遞給負(fù)荷機(jī)架,更重要的是成為確定機(jī)組中心、水平、高程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),做好推力軸承的檢修與維護(hù)對(duì)整個(gè)機(jī)組具有特別重要意義。

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水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承散熱系統(tǒng)研究 水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承散熱系統(tǒng)研究 水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承散熱系統(tǒng)研究

水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承散熱系統(tǒng)研究

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水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承散熱系統(tǒng)研究 4.3

概括水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承的作用及對(duì)其散熱研究的必要性,在推力軸承技術(shù)的發(fā)展、推力軸承冷卻方式及其特點(diǎn)等方面作闡述。介紹推力軸承散熱研究的具體方法,對(duì)該部分深層次的研究具有一定的參考價(jià)值。

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水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承測溫電阻布線優(yōu)化精華文檔

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水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承散熱系統(tǒng)研究綜述

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水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承散熱系統(tǒng)研究綜述 4.5

論述了水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承散熱系統(tǒng)研究的必要性,介紹了推力軸承的潤滑冷卻方式,在綜述了國內(nèi)外推力軸承研究概況的基礎(chǔ)上,提出了推力軸承散熱系統(tǒng)數(shù)值模擬研究的具體方法,對(duì)未來的研究趨勢進(jìn)行了展望。

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水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承內(nèi)循環(huán)散熱系統(tǒng)數(shù)值模擬 水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承內(nèi)循環(huán)散熱系統(tǒng)數(shù)值模擬 水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承內(nèi)循環(huán)散熱系統(tǒng)數(shù)值模擬

水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承內(nèi)循環(huán)散熱系統(tǒng)數(shù)值模擬

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水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承內(nèi)循環(huán)散熱系統(tǒng)數(shù)值模擬 4.5

為解決推力軸承瓦溫過高問題,采用數(shù)值模擬方法分析了國內(nèi)某水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承內(nèi)循環(huán)散熱系統(tǒng)內(nèi)部流場。結(jié)果表明,靠近鏡板處油的流速較大,遠(yuǎn)離鏡板處油流速度?。荤R板內(nèi)緣壓力最低,沿推力瓦徑向向外壓力增大;油槽內(nèi)整體油溫分布比較均勻,初始水溫、初始油溫一定時(shí),隨著瓦溫降低,整體油溫下降的幅度不大。研究結(jié)果為推力軸承油循環(huán)散熱系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)提供參考。

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80MW懸式水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承漏油的處理 80MW懸式水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承漏油的處理 80MW懸式水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承漏油的處理

80MW懸式水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承漏油的處理

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80MW懸式水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承漏油的處理 4.4

由于懸式水輪發(fā)電機(jī)組的推力軸承在轉(zhuǎn)子滑環(huán)上方,如果軸承漏油,將直接導(dǎo)致滑環(huán)與碳刷接觸不良而打火,嚴(yán)重影響機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。某水電站總裝機(jī)容量為2×80mw,機(jī)組為混流式機(jī)組,結(jié)構(gòu)型式為三導(dǎo)懸式。機(jī)組推力軸承為彈性油箱三

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三峽右岸水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承設(shè)計(jì)與運(yùn)行 三峽右岸水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承設(shè)計(jì)與運(yùn)行 三峽右岸水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承設(shè)計(jì)與運(yùn)行

三峽右岸水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承設(shè)計(jì)與運(yùn)行

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三峽右岸水輪發(fā)電機(jī)組推力軸承設(shè)計(jì)與運(yùn)行 4.6

本文介紹了東電在三峽機(jī)組推力軸承研究方面的成果,剖析了左岸(vgs)機(jī)組推力軸承存在的不足及其產(chǎn)生的原因,應(yīng)用三維熱彈流計(jì)算方法對(duì)右岸推力軸承進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),實(shí)際運(yùn)行性能明顯優(yōu)于左岸推力軸承,瓦溫升降低約7~11k。

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水輪發(fā)電機(jī)組的檢修及其改造

水輪發(fā)電機(jī)組的檢修及其改造

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水輪發(fā)電機(jī)組的檢修及其改造 4.7

隨著科技的不斷進(jìn)步,水輪發(fā)電機(jī)組及其輔助設(shè)備的制造技術(shù)也在不斷地進(jìn)步,特別是水輪機(jī)組內(nèi)自動(dòng)化元件的技術(shù)提升,給水輪發(fā)電機(jī)組在檢修及后期改造包括制定標(biāo)準(zhǔn)提供了科學(xué)、合理的依據(jù)。本文首先分析了水輪機(jī)組幾項(xiàng)檢修要求,接著列舉了漁子溪電站機(jī)組檢修及改造的實(shí)例,來闡述其方法。

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水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)擺度要求

水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)擺度要求

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水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)擺度要求 4.7

sd83227@126.com 第1頁共3頁 各標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)和擺度的要 求 gb_t_15468-2006水輪機(jī)基本技術(shù)條件 gb_t_7894_2000水輪發(fā)電機(jī)基本技術(shù)條件 gbt8564-2003水輪發(fā)電機(jī)組安裝技術(shù)規(guī)范 sd83227@126.com 第2頁共3頁 sd83227@126.com 第3頁共3頁 gb/t11348..5-2002

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水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)分析 水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)分析 水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)分析

水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)分析

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水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)分析 4.7

水輪發(fā)動(dòng)機(jī)組振動(dòng)有諸多原因以及危害。由于破壞了轉(zhuǎn)輪結(jié)構(gòu)和固定導(dǎo)葉,這種振動(dòng)現(xiàn)象會(huì)威脅水電站運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性,降低水電站的經(jīng)濟(jì)效益。文章闡述了水輪發(fā)電機(jī)組原理、原因以及危害等問題,為了提高機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行延長機(jī)組使用壽命,我們要減少水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)這種現(xiàn)象。

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水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)分析 水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)分析 水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)分析

水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)分析

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水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)分析 4.8

做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的水輪發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生振動(dòng)是不可避免,而機(jī)組的振動(dòng)是由若干個(gè)簡諧振動(dòng)疊加而成的非簡諧振動(dòng)。運(yùn)行中的機(jī)組如果振動(dòng)過大,則會(huì)影響生產(chǎn)的安全性,甚至有可能造成事故停機(jī)。因此,對(duì)機(jī)組振動(dòng)原因進(jìn)行分析并在機(jī)組運(yùn)行過程中可能進(jìn)行的跟蹤、監(jiān)測,可以將機(jī)組振動(dòng)有效地控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。

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水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)故障

水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)故障

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水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)故障 4.4

 a輯第15卷第1期     水動(dòng)力學(xué)研究與進(jìn)展   ser.a,vol.15,no.1   2000年3月       journalofhydrodynamics     mar.,2000 文章編號(hào):100024874(2000)0120129205 水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)故障 診斷與識(shí)別 α 沈 東,  褚福濤,  陳 思 (云南工業(yè)大學(xué)電力工程學(xué)院,昆明650051)   摘 要: 振動(dòng)是影響水輪發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行和危害機(jī)組壽命的主要故障。要清除機(jī)組振動(dòng) 故障,必須尋找引起機(jī)組振動(dòng)的原因。本文主要介紹如何依據(jù)誘發(fā)機(jī)組振動(dòng)的某些特征,捕捉其振 動(dòng)原因。為簡化問題,不考慮引起機(jī)組振動(dòng)諸因素間的相互影響,但對(duì)分析機(jī)組振動(dòng)的主要原因, 仍有較好的參考作用。 關(guān) 鍵 詞: 水

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水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)的處理

水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)的處理

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水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)的處理 4.3

水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)的處理 機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定是水輪發(fā)電機(jī)組工作性能中的重要指標(biāo),克服機(jī)組的 不穩(wěn)定,就成了機(jī)組設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)行和檢修中突出要解決的 問題之一,無論大、中、小型機(jī)組都不例外。 機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性包括:機(jī)組工作水頭和出力的波動(dòng);水壓力脈動(dòng)、 水流周期性沖擊;機(jī)組支承部分的振動(dòng)機(jī)組轉(zhuǎn)子振擺、調(diào)速系統(tǒng)的振 蕩;機(jī)組內(nèi)部不正常的音響(噪音、異常聲音)等。而這些穩(wěn)定性的 基本表現(xiàn)形式就是振動(dòng)。 因?yàn)樗啺l(fā)電機(jī)組是一個(gè)彈性組合體,在運(yùn)轉(zhuǎn)中所受的力又不可能是 絕對(duì)平衡的所以振動(dòng)是不可避免的。機(jī)組在運(yùn)行中出現(xiàn)微小的振動(dòng)是 允許的,而我們所關(guān)注的是機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)不允許的所謂異常振動(dòng) 時(shí),會(huì)造成機(jī)械連接件的松動(dòng)或造成某些部件的有害的彈性變形和塑 性變形,使一些零、部件材料發(fā)生疲勞、裂紋以致斷裂,也可能引起 機(jī)組基礎(chǔ)、廠房構(gòu)件和引水壓力鋼管的共振,導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行參數(shù)的波 動(dòng),影響機(jī)組的負(fù)

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水輪發(fā)電機(jī)推力軸承彈性油箱的制造工藝 水輪發(fā)電機(jī)推力軸承彈性油箱的制造工藝 水輪發(fā)電機(jī)推力軸承彈性油箱的制造工藝

水輪發(fā)電機(jī)推力軸承彈性油箱的制造工藝

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水輪發(fā)電機(jī)推力軸承彈性油箱的制造工藝 4.8

根據(jù)對(duì)全國水輪發(fā)電機(jī)銷售量調(diào)查得知,其銷售量已呈逐年累增狀態(tài),可見水輪發(fā)電機(jī)的作用非常大.因此,提高水輪發(fā)電機(jī)性能對(duì)水輪發(fā)電機(jī)有著更好的促進(jìn)作用.需要注重對(duì)水輪發(fā)電機(jī)推力軸承彈性油箱制造工藝的研究,主要源于該油箱在水輪發(fā)電機(jī)中有著顯著的作用,本文針對(duì)彈性油箱的制造工藝進(jìn)行介紹與分析,并針對(duì)彈簧油箱的加工特點(diǎn)與難點(diǎn)進(jìn)行研究,提出更高的工藝加工方案,為提高彈性油箱使用效果而提出科學(xué)、有效的制造工藝.

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水輪發(fā)電機(jī)組優(yōu)化設(shè)計(jì)的算法與CAD應(yīng)用研究

水輪發(fā)電機(jī)組優(yōu)化設(shè)計(jì)的算法與CAD應(yīng)用研究

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水輪發(fā)電機(jī)組優(yōu)化設(shè)計(jì)的算法與CAD應(yīng)用研究 4.8

本文應(yīng)用優(yōu)化算法與cad技術(shù)對(duì)水輪機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究。本研究采用了優(yōu)化設(shè)計(jì)理論中的約束非線性混合離散變量優(yōu)化算法及單調(diào)性分析方法,該方法為水輪發(fā)電機(jī)組優(yōu)化設(shè)計(jì)的應(yīng)用提供了一種新方法。

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大型水輪發(fā)電機(jī)組高壓油頂起系統(tǒng)優(yōu)化 大型水輪發(fā)電機(jī)組高壓油頂起系統(tǒng)優(yōu)化 大型水輪發(fā)電機(jī)組高壓油頂起系統(tǒng)優(yōu)化

大型水輪發(fā)電機(jī)組高壓油頂起系統(tǒng)優(yōu)化

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大型水輪發(fā)電機(jī)組高壓油頂起系統(tǒng)優(yōu)化 4.7

介紹了梨園水電站600mw水輪發(fā)電機(jī)推力軸承高壓油頂起裝置的主要組成及特點(diǎn),結(jié)合高壓油頂起裝置的實(shí)際改進(jìn)優(yōu)化情況,闡述了高壓油頂起裝置實(shí)際頂起能力的復(fù)核、系統(tǒng)流量整定及信號(hào)延時(shí)處理、系統(tǒng)壓力整定及信號(hào)優(yōu)化處理、控制程序優(yōu)化的原理及方法。

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豐滿發(fā)電廠三號(hào)水輪發(fā)電機(jī)組改造

豐滿發(fā)電廠三號(hào)水輪發(fā)電機(jī)組改造

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豐滿發(fā)電廠三號(hào)水輪發(fā)電機(jī)組改造 4.4

水電廠的一些老舊機(jī)組增容潛力很大,但以往機(jī)組增容改造采用單一改造水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)或某一主要部件的方法,由于改造后互不配套增容效果較差。豐滿電廠在總結(jié)本廠多臺(tái)發(fā)電機(jī)改造經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,突破了舊的改造模式,對(duì)三號(hào)機(jī)組進(jìn)行了現(xiàn)代化改造,取得了顯著效果,為老水電機(jī)組改造探索出一條新路。本文著重介紹豐滿三號(hào)機(jī)組現(xiàn)代化改造情況及效果。

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石門水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動(dòng)停機(jī)的理論分析

石門水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動(dòng)停機(jī)的理論分析

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石門水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動(dòng)停機(jī)的理論分析 4.3

為了縮短停機(jī)時(shí)水輪發(fā)電機(jī)組的惰行時(shí)間,防止推力軸瓦燒損,在停機(jī)過程中必須在低轉(zhuǎn)速區(qū)對(duì)機(jī)組進(jìn)行連續(xù)制動(dòng)。簡要介紹了機(jī)組制動(dòng)的工作原理,分析了機(jī)械制動(dòng)和電氣制動(dòng)的特點(diǎn),對(duì)石門2f水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動(dòng)進(jìn)行了全面的分析,指出采用電氣制動(dòng)的必要性,對(duì)改善推力瓦運(yùn)行條件、縮短機(jī)組低速運(yùn)行時(shí)間、保證機(jī)組安全可靠剎車停機(jī)具有十分重要的意義。

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