水路運輸易流態(tài)化固體散裝貨物安全管理規(guī)定

附件一 水路運輸易流態(tài)化礦產(chǎn)品安全管理規(guī)定 （征求意見稿） （修訂原交通部《海運精選礦粉及含水礦產(chǎn)品安全管理暫行規(guī) 定》((88)交海字275號)

國內(nèi)水路運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定 中華人民共和國交通運輸部令2008年第2號 2008年05月29日 《國內(nèi)水路運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定》已于2008年5月5日經(jīng)第3次部務(wù)會議通過，現(xiàn)予公布， 自2008年8月1日起施行。 部長李盛霖 二〇〇八年五月二十六日 國內(nèi)水路運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定 第一章總則 第一條為了規(guī)范國內(nèi)水路運輸市場管理，維護水路運輸經(jīng)營者、旅客、貨主的合法權(quán)益，保 障人民生命和財產(chǎn)安全，促進水路運輸事業(yè)健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國水路運輸管理條例》 和有關(guān)法律、法規(guī)，制定本規(guī)定。 第二條本規(guī)定適用于在中華人民共和國沿海、江河、湖泊及其他通航水域內(nèi)從事營業(yè)性運輸 的企業(yè)和個人的經(jīng)營資質(zhì)管理。 港口作業(yè)區(qū)內(nèi)為船舶、旅客和貨物提供服務(wù)的駁運和拖輪經(jīng)營不適用本規(guī)定。 第三條國內(nèi)水路運輸經(jīng)營按照航行區(qū)域分為沿海運輸和內(nèi)河運輸。 國內(nèi)水路運輸經(jīng)營按照經(jīng)營

國內(nèi)水路運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定 目錄 國內(nèi)水路運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定 第一章總則 第二章經(jīng)營資質(zhì)條件 第三章經(jīng)營資質(zhì)審批 第四章監(jiān)督檢查 第五章法律責(zé)任 第六章附則 國內(nèi)水路運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定 第一章總則 第二章經(jīng)營資質(zhì)條件 第三章經(jīng)營資質(zhì)審批 第四章監(jiān)督檢查 第五章法律責(zé)任 第六章附則 展開 編輯本段 國內(nèi)水路運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定 中華人民共和國交通運輸部令 2008年第2號 《國內(nèi)水路運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定》已于2008年5月5日經(jīng)第3次部 務(wù)會議通過，現(xiàn)予公布，自2008年8月1日起施行。 部長李盛霖 二〇〇八年五月二十六日 編輯本段 第一章總則 第一條為了規(guī)范國內(nèi)水路運輸市場管理，維護水路運輸經(jīng)營者、旅 客、貨主的合法權(quán)益，保障人民生命和財產(chǎn)安全，促進水路運輸事業(yè)健康 發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國水路

國家水路運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定第1頁共5頁 國內(nèi)水路運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定 第一章總則 第一條為了規(guī)范國內(nèi)水路運輸市場管理，維護水路運輸經(jīng)營者、旅客、貨主的合法權(quán)益，保 障人民生命和財產(chǎn)安全，促進水路運輸事業(yè)健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國水路運輸管理條例》 和有關(guān)法律、法規(guī)，制定本規(guī)定。 第二條本規(guī)定適用于在中華人民共和國沿海、江河、湖泊及其他通航水域內(nèi)從事營業(yè)性運輸 的企業(yè)和個人的經(jīng)營資質(zhì)管理。 港口作業(yè)區(qū)內(nèi)為船舶、旅客和貨物提供服務(wù)的駁運和拖輪經(jīng)營不適用本規(guī)定。 第三條國內(nèi)水路運輸經(jīng)營按照航行區(qū)域分為沿海運輸和內(nèi)河運輸。 國內(nèi)水路運輸經(jīng)營按照經(jīng)營船舶的種類分為貨船運輸和客船運輸。貨船運輸分為普通貨船運輸 和散裝液體危險品船運輸,散裝液體危險品船運輸分為液化氣體船運輸、化學(xué)品船運輸和油船（含瀝 青船）運輸?？痛\輸分為普通客船（含客渡船、旅游客船）運輸、客滾船（含車

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解讀《國內(nèi)水路運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定》 《國內(nèi)船舶運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定》（交通部令2001年第1號，以下簡稱“原規(guī) 定”）自2001年頒布實施以來，對于提高國內(nèi)水路運輸經(jīng)營者的整體素質(zhì)和行業(yè)競爭 力發(fā)揮了積極的作用。原規(guī)定實施7年來，國內(nèi)航運業(yè)得到了長足的發(fā)展，但也面臨了 許多新問題，迫切需要加以研究解決。為進一步提高國內(nèi)水路運輸經(jīng)營者的經(jīng)營管理水 平，更好地保障運輸安全，提升國內(nèi)航運業(yè)的競爭力，部對規(guī)定進行了修訂，并于2008 年5月26日頒布了新的《國內(nèi)水路運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定》（交通運輸部令2008年第 2號，以下簡稱“《規(guī)定》”），自2008年8月1日起施行。 本次修訂的必要性： 國內(nèi)航運業(yè)快速發(fā)展的同時，也不斷面臨著新問題。近年來中央關(guān)于“落實科學(xué)發(fā) 展觀，構(gòu)建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會”的新要求，對國內(nèi)航運業(yè)的管理提出了更高 的要求。促進社會資源的合理配置

本文檔來源于網(wǎng)絡(luò)搜集整理上傳，希望可以讓更多的人閱讀! 本文檔來源于網(wǎng)絡(luò)搜集整理上傳，希望可以讓更多的人閱讀! 水路運輸貨物運單 交接清單號碼：運單號碼： 船名 航次 起運港到達港 到達日期 （承運人章） 收貨人 （章） 托 運 人 全稱 收 貨 人 全稱 地址、電話地址、電話 銀行、賬號銀行、賬號 發(fā) 貨 符 號 貨 號 件 數(shù) 包 裝 價 值 托運人確定計費重量 等 級 費 率 金 額 項 目 費 率 金 額 重量 （噸） 體積 （長×寬×高） 重量 （噸） 體積 （立方米） 運 費 裝 船 費 合計 本文檔來源于網(wǎng)絡(luò)搜集整理上傳，希望可以讓更多的人閱讀! 本文檔來源于網(wǎng)絡(luò)搜集整理上傳，希望可以讓更多的人閱讀! 續(xù)表 運到期限(或約定)托運人合計 特 約 事 項 (公章)月日 核 算 員 承運日期 起運港承運人簽章 復(fù) 核 員 注1.此貨

港口危險貨物安全管理規(guī)定 2012年12月11日交通運輸部以交通運輸部令2012年第9號發(fā)布 第一章總則 第一條為加強港口危險貨物管理，預(yù)防和減少危險貨物事故，保障人民生命、財產(chǎn) 安全，保護環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國港口法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《危險化 學(xué)品安全管理條例》等有關(guān)法律、行政法規(guī)和國際公約，制定本規(guī)定。 第二條在港口內(nèi)進行裝卸、過駁、儲存、包裝危險貨物或者對危險貨物集裝箱進行 裝拆箱等作業(yè)活動（以下簡稱“港口危險貨物作業(yè)”）適用本規(guī)定。 第三條本規(guī)定所稱“危險貨物”，是指列入國際海事組織制定的《國際海運危險貨物 規(guī)則》和國家標(biāo)準(zhǔn)《危險貨物品名表》（gb12268），具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、 放射性等特性，容易造成人身傷亡、財產(chǎn)毀損或者對環(huán)境造成危害而需要特別防護的貨物。 第四條交通運輸部主管全國港口危險貨物安全管理工

關(guān)于貫徹實施《國內(nèi)水路運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定》有關(guān)工作的通知 交水發(fā)[2008]141號 交通運輸部2010-03-3117:08:49 各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（委），上海市港口管理局，長江、珠江航務(wù)管理 局，各直屬海事局，各中央航運企業(yè)集團，部救撈局： 《國內(nèi)船舶運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定》（交通部令2001年第1號）的發(fā)布實 施，對規(guī)范國內(nèi)水路運輸市場準(zhǔn)入管理，提高經(jīng)營者的管理水平，保障水上運輸 安全，促進國內(nèi)航運業(yè)健康有序發(fā)展發(fā)揮了重要作用。該規(guī)定實施七年多來，國 內(nèi)水路運輸市場的形勢和環(huán)境發(fā)生了較大變化，原有規(guī)定已不適應(yīng)新情況、新形 勢的要求，需要修改完善。在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，我部于2008年5月25 日重新修訂發(fā)布了《國內(nèi)水路運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定》（交通運輸部令2008年 第2號，以下簡稱《規(guī)定》），自2008年8月1日起施行。為了保障

國內(nèi)水路運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定 （征求意見稿） 第一章總則 第一條為了規(guī)范國內(nèi)水路運輸市場管理，維護水路運輸經(jīng)營者、旅客、貨主的合法權(quán) 益，保障人民生命和財產(chǎn)安全，促進水路運輸事業(yè)健康發(fā)展，根據(jù)《國內(nèi)水路運輸管理條例》 和有關(guān)法律、法規(guī)，制定本規(guī)定。 第二條本規(guī)定適用于從事國內(nèi)水路運輸?shù)慕?jīng)營者和船舶的經(jīng)營資質(zhì)管理。 本規(guī)定所稱國內(nèi)水路運輸，是指始發(fā)港、掛靠港和目的港均在中華人民共和國管轄的通 航水域內(nèi)的經(jīng)營性旅客運輸和貨物運輸。 第三條國內(nèi)水路運輸按照經(jīng)營區(qū)域分為沿海運輸和內(nèi)河運輸。 國內(nèi)水路運輸按照其所經(jīng)營船舶的種類或運輸形式分為貨船運輸、客船運輸和拖航運輸。 貨船運輸分為普通貨船運輸和散裝液體危險品船運輸，散裝液體危險品船運輸分為液化氣體 船運輸、化學(xué)品船運輸和油船（含瀝青船）運輸?？痛\輸分為常規(guī)客船運輸和滾裝客船運 輸。 第四條交通運輸部主管全國水路運輸經(jīng)營資質(zhì)管理

起重運輸作業(yè)安全管理規(guī)定 目次 前言...........................................................................................................i 1范圍.............................................................................................................1 2規(guī)范性引用文件.........................................................................................1 3職責(zé)..........................................

成品油公路運輸安全管理規(guī)定 發(fā)文號：中國石油化工集團公司 發(fā)布單位：中國石油化工集團公司 發(fā)布日期：2007-10-05 實施日期：2007-10-05 更新日期：2007年10月05日 第一章總則 第一條成品油公路運輸是成品油品營銷的重要環(huán)節(jié)，為加強成品油公路運 輸安全管理，確保油罐汽車裝卸、油品運輸安全，落實“安全第一、預(yù)防為主， 全員動手、綜合治理，改善環(huán)境、保護健康，科學(xué)管理、持續(xù)發(fā)展”的hse方針， 特制定本規(guī)定。 第二條加強成品油公路運輸?shù)陌踩芾?，是安全生產(chǎn)的重要組成部分，安 全管理以追求最大限度地不發(fā)生事故、不損害人身健康、不破壞環(huán)境為目標(biāo)。 第三條各企業(yè)及其對承運商的管理必須遵守本規(guī)定。 第二章機構(gòu)人員設(shè)置與職責(zé) 第四條按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，企業(yè)油品運輸管理部門為成品油公 路運輸安全管理的主管部門，負(fù)責(zé)成品油公路運輸?shù)娜粘０踩芾?/p>

水路貨物運輸合同 百科名片 水路貨物運輸合同是指水路貨物運輸企業(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟組織、國家機關(guān)、 事業(yè)單位、社會團體等法人其他經(jīng)濟組織、個體工商戶、農(nóng)村承包經(jīng)營戶之間， 為了實現(xiàn)特定的水路貨物運輸任務(wù)而明確相互權(quán)利義務(wù)關(guān)系而訂立的合同。申 請托運貨物的一方，稱為托運方；承接貨運任務(wù)的一方，稱為承運方。 目錄 水路貨物運輸合同定義 水路貨物運輸合同的特征 水路貨物運輸合同的要點 編輯本段水路貨物運輸合同定義 在貨運物流實用手冊里水路貨物運輸合同是指承運人收取運費，負(fù)責(zé) 將托運人托運的貨物經(jīng)水路由一港（站、點）運至另一港（站、點）的合 同。 運輸合同除雙方當(dāng)事人可以即時清結(jié)者外，應(yīng)當(dāng)采用書面形式。 運輸合同的基本形式為月度或月度以上運輸合同、航次租船合同、水 路貨物運單和水水聯(lián)運貨物運單（水路運貨物運單和水水聯(lián)運貨物運單以 下簡稱貨物運單）。 國家下達的水路貨物運輸計劃以及水水聯(lián)運

道路危險貨物運輸管理規(guī)定 中華人民共和國交通運輸部令2013年第2號 《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》已于2012年12月31日經(jīng)第10次部務(wù)會議通過，現(xiàn) 予公布，自2013年7月1日起施行。 部長楊傳堂 2013年1月23日 道路危險貨物運輸管理規(guī)定 第一章總則 第一條為規(guī)范道路危險貨物運輸市場秩序，保障人民生命財產(chǎn)安全，保護環(huán)境， 維護道路危險貨物運輸各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》 和《危險化學(xué)品安全管理條例》等有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。 第二條從事道路危險貨物運輸活動，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。軍事危險貨物運輸除外。 法律、行政法規(guī)對民用爆炸物品、煙花爆竹、放射性物品等特定種類危險貨物的 道路運輸另有規(guī)定的，從其規(guī)定。 第三條本規(guī)定所稱危險貨物，是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕等危險 特性，在生產(chǎn)、經(jīng)

道路危險貨物運輸管理規(guī)定 中華人民共和國交通運輸部令2013年第2號 《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》已于2012年12月31日經(jīng)第10次部務(wù)會議通過，現(xiàn)予公布， 自2013年7月1日起施行。 部長楊傳堂 2013年1月23日 道路危險貨物運輸管理規(guī)定 第一章總則 第一條為規(guī)范道路危險貨物運輸市場秩序，保障人民生命財產(chǎn)安全，保護環(huán)境，維護 道路危險貨物運輸各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》和《危險 化學(xué)品安全管理條例》等有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。 第二條從事道路危險貨物運輸活動，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。軍事危險貨物運輸除外。 法律、行政法規(guī)對民用爆炸物品、煙花爆竹、放射性物品等特定種類危險貨物的道路運 輸另有規(guī)定的，從其規(guī)定。 第三條本規(guī)定所稱危險貨物，是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕等危險特性， 在

1 港口危險貨物安全管理規(guī)定 （征求意見稿） 第一章總則 第一條為加強港口危險貨物管理，預(yù)防和減少危險貨 物事故，保障人民生命、財產(chǎn)安全，保護環(huán)境，根據(jù)《中華 人民共和國港口法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《危險化 學(xué)品安全管理條例》等有關(guān)法律、行政法規(guī)和國際公約，制 定本規(guī)定。 第二條在中華人民共和國境內(nèi)，新建、改建、擴建儲 存、裝卸危險貨物的港口建設(shè)項目安全監(jiān)督管理和危險貨物 港口作業(yè)適用本規(guī)定。 前款所稱港口作業(yè)包括在港口內(nèi)裝卸、過駁、儲存危險 貨物，以及對危險貨物集裝箱進行裝拆箱等作業(yè)。 第三條港口危險貨物安全管理堅持安全第一、預(yù)防為 主、綜合治理的方針，強化和落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。 第四條交通運輸部主管全國港口危險貨物安全行業(yè) 管理工作。 省、自治區(qū)、直轄市交通運輸主管部門主管本轄區(qū)的港 口危險貨物安全監(jiān)督管理工作。 省、自治區(qū)、直轄市人民政府管理的港口，由省、自

交通運輸部解讀《港口危險貨物安全管理規(guī)定》 修訂及出臺的背景 《港口危險貨物管理規(guī)定》（交通部令2003年第9號）自2004年1月1日起實施以 來，對加強港口危險貨物管理，預(yù)防和減少危險貨物事故發(fā)生，保障人民生命、財產(chǎn)安全發(fā) 揮了重要作用。隨著我國近幾年石化行業(yè)的快速發(fā)展，社會對危化品管理的認(rèn)識有了新的提 高，為進一步加強危險化學(xué)品安全管理，國家對2002年頒布施行的《危險化學(xué)品安全管理 條例》進行了修訂，新修訂的《危險化學(xué)品安全管理條例》（以下簡稱《條例》）已于2011 年12月1日起施行。新《條例》中一個重大的變化就是明確了港口行政管理部門在港區(qū)內(nèi) 倉儲管理等方面的職責(zé)，對港口危險貨物裝卸、儲存提出了許多新的、更高、更具體的要求 港口行政管理部門面臨著更大的責(zé)任和挑戰(zhàn)。另一方面，隨著港口危險貨物碼頭、罐區(qū)規(guī)模 的不斷擴大，

臨時用電安全管理規(guī)定（2004） 第一條在正式運行的電源上所接的一切臨時用電，應(yīng)辦理“中國石化臨時用電作業(yè)許可證”（見附件 1）。 第二條在運行的生產(chǎn)裝置、罐區(qū)和具有火災(zāi)爆炸危險場所內(nèi)一般不允許接臨時電源。確屬裝置生 產(chǎn)、檢修施工需要時，在辦理“中國石化臨時用電作業(yè)許可證”的同時，按規(guī)定辦理“中國石化用火許可證”。 第三條危險識別 1.作業(yè)前，針對作業(yè)內(nèi)容進行危害識別，制定相應(yīng)的作業(yè)程序及安全措施。 2.將安全措施填入“中國石化臨時用電作業(yè)許可證”內(nèi)。 第四條許可證辦理程序 1.施工單位負(fù)責(zé)人持《電工作業(yè)操作證》、施工作業(yè)單等資料到配送電單位辦理“中國石化臨時用電 作業(yè)許可證”。 2.配送電單位負(fù)責(zé)人應(yīng)對作業(yè)程序和安全措施進行確認(rèn)后簽發(fā)“中國石化臨時用電作業(yè)許可證”。 3.施工單位負(fù)責(zé)人向施工作業(yè)人員進行作業(yè)程序和安全措施的交底。 4.作業(yè)完工后，施工單

水路運輸合同——根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，________（簡稱甲方）向________交通海運局（簡稱乙方），計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：　　　　一、運輸方法：...

水路運輸合同 　　甲方： 　　地址：郵碼：電話： 　　法定代表人：職務(wù)： 　　乙方： 　　地址：郵碼：電話： 法定代表人：職務(wù)： 　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，（簡稱甲方）向交通海運局（

河南石化運輸公司新疆分公司成品油運輸安全管理規(guī)定 第一章總則 第一條為了加強油罐車成品油運輸?shù)陌踩珨?shù)質(zhì)量管理，確保油 庫、加油站安全及油罐車的運輸安全，不發(fā)生油品數(shù)量和質(zhì)量的事故， 依據(jù)集團公司《成品油運輸安全管理規(guī)定》（中國石化安[2007]538 號）特制訂本規(guī)定。 第二條油罐汽車裝卸油必須按照《裝卸油作業(yè)規(guī)定》進行，嚴(yán)禁 違章操作。成品油運輸項目部要加強對油罐車出入庫和作業(yè)現(xiàn)場的安 全巡檢。要加強油品運輸車輛的管理，遵守各項法律法規(guī)和確保企業(yè) 的安全和正常的經(jīng)營。 第三條本單位運油車輛及駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)定。 第二章機構(gòu)人員設(shè)置及職責(zé) 第四條按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，成品油運輸項目經(jīng)理為 第一負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)成品油公路運輸?shù)娜粘０踩芾?，公司安全部門負(fù) 責(zé)成品油公路運輸?shù)陌踩O(jiān)督。 第五條公司成品油運輸項目部要依據(jù)國家的有關(guān)規(guī)定和中石化 集團的要求，制定完善油罐汽車的運營

· · 鐵路危險貨物運輸安全監(jiān)督管理規(guī)定 第一章總則 第一條為加強鐵路危險貨物運輸安全管理，保障公眾生命財產(chǎn)安全，保護 環(huán)境，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》《鐵路法》《鐵路安全管理條例》《危險化學(xué)品安全 管理條例》等有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。 第二條本規(guī)定所稱危險貨物，是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、 放射性等危險特性，在鐵路運輸過程中，容易造成人身傷亡、財產(chǎn)毀損或者環(huán)境 污染而需要特別防護的物質(zhì)和物品。 第三條鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)以及國務(wù)院鐵路 行業(yè)監(jiān)督管理部門制訂公布的鐵路危險貨物品名等規(guī)定，落實運輸條件，加強運輸 管理，確保運輸安全。 第四條禁止運輸法律、行政法規(guī)禁止生產(chǎn)和運輸?shù)奈ｋU物品、危險性質(zhì)不 明以及未采取安全措施的過度敏感或者能自發(fā)反應(yīng)而產(chǎn)生危險的物品。高速鐵 路、城際鐵路等客運專線及旅客列車禁止運輸危險貨物，法律、行政