山嶺重丘區(qū)高等級公路施工測量程序設計
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著重探討山嶺重丘區(qū)高等級公路施工測量程序的編制方法及步驟,歸納計算中主要應考慮的要素和計算公式,并給出使用PC-E500袖珍計算機完成各主要任務的程序流程圖。山嶺重丘區(qū)高等級公路,其平面群山環(huán)繞、迂回曲折,縱斷面溝深谷窄、高差懸殊,橫斷面亦是懸崖峭壁、坡比大。鑒于上述特點,設計時首先應考慮技術標準,然后才考慮線性、平縱組合、路基土石方及排水防護等,以避免線路設計的返工,求得線形設計與工程造價的合理平衡。本文就山嶺重丘區(qū)高等級公路的布線及程序設計進行研討。
山嶺重丘區(qū)高等級公路布線及程序設計
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著重探討山嶺重丘區(qū)高等級公路線路設計的工作方法及步驟，歸納設計中主要應考慮的要素和計算公式，并給出使用ｐｃ－ｅ５００袖珍計算機完成各主要任務的程序流程圖。
談山嶺重丘區(qū)高等級公路施工時應注意的幾個問題
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談山嶺重丘區(qū)高等級公路施工時應注意的幾個問題——以張家口市代表性的大工程建設項目207線半壩段高速公路工程為例，從地形地質(zhì)條件等幾方面重點介紹了山嶺重丘區(qū)高等級公路工程的施工問題及探討解決方案。
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山嶺重丘區(qū)高等級公路施工時應注意的幾個問題 山嶺重丘區(qū)高等級公路施工時應注意的幾個問題
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探討了山嶺重丘區(qū)高等級公路施工時重點應注意的幾個問題,并提出了相應的解決措施,對于實際施工具有一定的指導意義。
山嶺重丘區(qū)高等級公路改建工程路基施工 山嶺重丘區(qū)高等級公路改建工程路基施工
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以安楚高速公路改建工程十三合同段為例,從技術準備、軟土地基、防護及排水工程施工、路基挖方、路基填筑等5個方面重點介紹了山嶺重丘區(qū)高等級公路改建工程的路基施工。
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高等級公路施工階段測量控制之略見 高等級公路施工階段測量控制之略見
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闡述如何在高等級公路施工階段中把握好測量控制的方法。
淺談山嶺區(qū)高等級公路工程勘察要點 淺談山嶺區(qū)高等級公路工程勘察要點
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論述了地質(zhì)勘察工作在山嶺區(qū)高等級公路工程建設中的重要性,提出了勘察設計(工程可行性研究、初步設計和施工圖設計等)、施工、運營等不同階段的地質(zhì)勘察工作要點,分析了目前在山嶺區(qū)公路設計階段地質(zhì)工作存在的主要問題。
Casio fx-4500 PA程序設計與高等級公路逐樁坐標計算 Casio fx-4500 PA程序設計與高等級公路逐樁坐標計算
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坐標計算是高等級公路進行施工放樣的前提。筆者根據(jù)長期從事高等級公路施工放樣的經(jīng)驗,結合揚州西北繞城高速公路江都丁伙樞紐互通的施工放樣實踐,利用casiofx-4500pa計算器自行編制了一套適用于高等級公路逐樁坐標計算的程序,供同行參考。
淺談高等級公路施工中的工程劃分
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通過海滿一級公路hmc-1標工程劃分的實際情況,闡述在高速公路施工中如何進行工程劃分及其工程劃分的作用。
山嶺重丘區(qū)高等級公路施工測量程序設計精華文檔
高等級公路施工機群自動配置軟件的研制 高等級公路施工機群自動配置軟件的研制
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對高等級公路路面施工設備的優(yōu)化配置和施工參數(shù)進行分析,研制了一套高等級公路施工機群自動配置系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用了工期給定、施工材料供給量給定和主導設備給定的3種方式,對施工機械進行優(yōu)化配置,提供施工設備的最優(yōu)關鍵參數(shù),并生成最優(yōu)配置數(shù)據(jù)庫,以供動態(tài)系統(tǒng)查詢調(diào)用。同時還可將經(jīng)過試驗路段修正過的優(yōu)化方案添加到設備選型數(shù)據(jù)庫中去,對自動配置系統(tǒng)進行補充和修正。該系統(tǒng)在實際路段的機群自動施工中使用效果良好。
高等級公路施工中一些問題的探討 高等級公路施工中一些問題的探討
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高等級公路施工中一些問題的探討
高等級公路設計與工程經(jīng)濟
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高等級公路設計與工程經(jīng)濟——高等級公路設計與工程經(jīng)濟
淺談高等級公路施工中的過程控制
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結合工程項目施工中過程控制的重要性,就高等級公路施工中施工準備控制、施工過程控制、施工安全控制分別進行了說明,從而確保施工質(zhì)量,消除質(zhì)量通病。
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高等級公路施工技術淺談 高等級公路施工技術淺談
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隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,我國的公路建設又進入了新一輪的黃金時期。近幾年,由于國家和各地區(qū)不斷加大對高等級公路建設的投入力度,使我國在公路交通方面取得了前所未有的進展。與此同時,加強對我國在建高等公路施工技術控制,勢在必行。本文主要介紹了我國高等級公路各種路基和瀝青路面施工技術控制措施,對現(xiàn)代高速公路的施工有一定的借鑒意義。
高等級公路施工放樣與質(zhì)量控制 高等級公路施工放樣與質(zhì)量控制
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公路施工前和施工過程中,對控制點進行復測,做好公路中線放樣和水準測量、做好施工放樣和質(zhì)量控制非常重要。簡要介紹了公路施工過程中中線放樣和水準測量的方法、步驟及技巧,就實際工作中遇到的問題,提出了一些解決的看法和見解。
淺談高等級公路施工的質(zhì)量管理 淺談高等級公路施工的質(zhì)量管理
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高速公路的設計標準和工程質(zhì)量要求高,必須重視和加強現(xiàn)場施工中的工程質(zhì)量管理。本文從關注設計質(zhì)量、完善質(zhì)保體系、提高全員質(zhì)量意識、重視工地試驗室建設、重視現(xiàn)場跟蹤檢查等方面闡述了高速公路現(xiàn)場施工中的質(zhì)量管理問題。
論高等級公路施工階段質(zhì)量監(jiān)控任務和內(nèi)容 論高等級公路施工階段質(zhì)量監(jiān)控任務和內(nèi)容
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論高等級公路施工階段質(zhì)量監(jiān)控任務和內(nèi)容
高等級公路設計測量中的問題探析 高等級公路設計測量中的問題探析
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本文從設計的角度，擴展出幾個常見的問題，從幾個問題的解決，可以使我們對高等級公路測量和設計提供行之有效的幫助。
高等級公路設計中的造價控制
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高等級公路設計中的造價控制 高等級公路設計中的造價控制
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本文簡要分析了高等級公路設計中影響工程造價的幾個因素,介紹了高等級公路設計階段控制工程造價的主要方法和有效手段。
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針對山區(qū)高等級公路的特點,分析山區(qū)高等級公路建設的意義和難度,提出了平、縱、橫設計新理念,總結了山區(qū)高等級公路的設計思路。
有關高等級公路改、擴建的設計探討
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隨著投入運營的時間增加以及交通量的持續(xù)高速增長,我國早期修建的高等級公路服務水平明顯下降。筆者基于相關的實際工程經(jīng)驗,就高等級公路改、擴建工程舊路平縱線形擬合問題、路基拼接技術展開深入研討,提煉出相關的設計經(jīng)驗,以期為高等公路改、擴建設計工作,提供理論和實踐層面的參考借鑒依據(jù)。
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職位：水運專業(yè)監(jiān)理工程師
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
