水泥穩(wěn)定土類基層施工工藝標準路拌法與廠拌法

2.4水泥穩(wěn)定土類基層施工工藝標準 1適用范圍 本標準適用于新建和改建高速公路、一級公路城鎮(zhèn)道路水泥穩(wěn)定土鋪筑的基層和底基層施工。 水泥穩(wěn)定土包括：水泥土、水泥砂、水泥石屑、水泥碎石、水泥砂礫等。 2基本規(guī)定 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》（cjj1—2008） 3施工準備 3.1技術準備及要求 3.1.1設計施工圖、設計說明及其他設計文件已經(jīng)會審。 3.1.2施工方案審核、批準已完成。 3.1.3施工技術書面交底已簽認完成。 3.1.4基層用料檢驗試驗合格。 3.1.5恢復中線，直線段每20m設一中樁，平曲線段每10~15m測設一中樁，同時測放攤鋪面 寬度，并在攤鋪面每側200~500mm處安放測墩同時測設高程。攤鋪應采用雙基準線控制，基 準線可采用鋼絲繩或鋁合金導梁，高程控制樁間直線段宜為20m，曲線段宜為10m。當采用鋼 絲繩作為基準線時，應注意

2.4水泥穩(wěn)定土類基層施工工藝標準 1適用范圍 本標準適用于新建和改建高速公路、一級公路城鎮(zhèn)道路水泥穩(wěn)定土鋪筑的基層和底基層施工。 水泥穩(wěn)定土包括：水泥土、水泥砂、水泥石屑、水泥碎石、水泥砂礫等。 2基本規(guī)定 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》（cjj1—2008） 3施工準備 3.1技術準備及要求 3.1.1設計施工圖、設計說明及其他設計文件已經(jīng)會審。 3.1.2施工方案審核、批準已完成。 3.1.3施工技術書面交底已簽認完成。 3.1.4基層用料檢驗試驗合格。 3.1.5恢復中線，直線段每20m設一中樁，平曲線段每10~15m測設一中樁，同時測放攤鋪面 寬度，并在攤鋪面每側200~500mm處安放測墩同時測設高程。攤鋪應采用雙基準線控制，基 準線可采用鋼絲繩或鋁合金導梁，高程控制樁間直線段宜為20m，曲線段宜為10m。當采用鋼 絲繩作為基準線時，應注意

2.4??? 1適用范圍 適用??????? ?砂砂? 2規(guī) 《?質?規(guī)范?》（cjj1—2008） 3備 3.1備?要求 3.1.1?明??會? 3.1.2案?完? 3.1.3?面?認完 3.1.4用?? 3.1.5恢復中線，直線段每2?0m中?，線段每?10~15m?中，?面 度，在面?每側200?~500mm?處??用?雙線?， 線?用?梁?，?直線段?為20m，線段為?10m當用? 為?線，意張?度，200m長?張??1000n? 3.2

2.4水泥穩(wěn)定土類基層施工工藝標準 1適用范圍 本標準適用于新建和改建高速公路、一級公路城鎮(zhèn)道路水泥穩(wěn)定土鋪筑的基層和底基層施工。 水泥穩(wěn)定土包括：水泥土、水泥砂、水泥石屑、水泥碎石、水泥砂礫等。 2基本規(guī)定 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》（cjj1—2008） 3施工準備 3.1技術準備及要求 3.1.1設計施工圖、設計說明及其他設計文件已經(jīng)會審。 3.1.2施工方案審核、批準已完成。 3.1.3施工技術書面交底已簽認完成。 3.1.4基層用料檢驗試驗合格。 3.1.5恢復中線，直線段每20m設一中樁，平曲線段每10~15m測設一中樁，同時測放攤鋪面 寬度，并在攤鋪面每側200~500mm處安放測墩同時測設高程。攤鋪應采用雙基準線控制，基 準線可采用鋼絲繩或鋁合金導梁，高程控制樁間直線段宜為20m，曲線段宜為10m。當采用鋼 絲繩作為基準線時，應注

水泥穩(wěn)定土基層施工工藝標準（ⅷ110） 1適用范圍 本標準適用于新建和改建高速公路和一級公路水泥穩(wěn)定土鋪筑的基層和底基 層施工。 水泥穩(wěn)定土包括：水泥土、水泥砂、水泥石屑、水泥碎石、水泥砂礫等。 2施工準備 2.1材料 2.1.1土：對土的一般要求是易于破碎，滿足一定的級配，便于碾壓成形。高 速公路工程上用于水泥穩(wěn)定層的土，通常按照土中組成顆粒（包括碎石、 礫石和砂顆料，不包括土塊或土團）的粒徑大小和組成，將土分為以下三種： 細粒土：顆粒的最大粒徑小于9.5㎜，且其中小于2.36㎜的顆粒含量不小于 90%（如塑料指數(shù)不同的各種粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等）。 中粒土：顆粒的最大粒徑小于26.5㎜，且其中小于19㎜的顆粒含量不小于 90%（砂礫石、碎石土、級配砂礫、級配碎石等）。 粗粒土：顆粒的最大粒徑小于37.5㎜，且其中小于31.5㎜的顆粒含量不小

水泥穩(wěn)定土基層施工 一.施工準備 （1）.技術準備 1.設計施工圖、設計說明及其他設計文件已經(jīng)會審。 2.施工方案審核、批準已完成。 3.施工技術書面交底已簽認完成。 4.基層用料檢驗試驗合格。 5.恢復中線，直線段每20m設一中樁，平曲線段每10~15m測設一中 樁，同時測放攤鋪面寬度，并在攤鋪面每側200~500mm處安放測墩同時測 設高程。攤鋪應采用雙基準線控制，基準線可采用鋼絲繩或鋁合金導梁， 高程控制樁間直線段宜為20m，曲線段宜為10m。當采用鋼絲繩作為基準 線時，應注意張緊度，200m長鋼絲繩張緊力不應小于1000n。 （2）.材料要求 1.土：對土的一般要求是易于破碎，滿足一定的級配，便于碾壓成形。 公路工程上用于水泥穩(wěn)定層的土，通常按照土中組成顆粒（包括碎石、礫 石和砂顆料，不

水泥穩(wěn)定土基層施工工藝標準（ⅷ110） 1適用范圍 本標準適用于新建和改建高速公路和一級公路水泥穩(wěn)定土鋪筑的基層和底基 層施工。 水泥穩(wěn)定土包括：水泥土、水泥砂、水泥石屑、水泥碎石、水泥砂礫等。 2施工準備 材料 土：對土的一般要求是易于破碎，滿足一定的級配，便于碾壓成形。高速公 路工程上用于水泥穩(wěn)定層的土，通常按照土中組成顆粒（包括碎石、 礫石和砂顆料，不包括土塊或土團）的粒徑大小和組成，將土分為以下三種： 細粒土：顆粒的最大粒徑小于㎜，且其中小于㎜的顆粒含量不小于 90%（如塑料指數(shù)不同的各種粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等）。 中粒土：顆粒的最大粒徑小于㎜，且其中小于19㎜的顆粒含量不小于90%（砂 礫石、碎石土、級配砂礫、級配碎石等）。 粗粒土：顆粒的最大粒徑小于㎜，且其中小于㎜的顆粒含量不小于90%（砂礫 石、碎石土、級配砂礫、級配碎石等）。 對于高速公路和一級公路

精品文檔 水泥穩(wěn)定土基層施工 一.施工準備 （1）.技術準備 1.設計施工圖、設計說明及其他設計文件已經(jīng)會審。 2.施工方案審核、批準已完成。 3.施工技術書面交底已簽認完成。 4.基層用料檢驗試驗合格。 5.恢復中線，直線段每20m設一中樁，平曲線段每10~15m測設一中樁，同時測放攤鋪面寬度，并 在攤鋪面每側200~500mm處安放測墩同時測設高程。攤鋪應采用雙基準線控制，基準線可采用鋼絲繩或 鋁合金導梁，高程控制樁間直線段宜為20m，曲線段宜為10m。當采用鋼絲繩作為基準線時，應注意張緊 度，200m長鋼絲繩張緊力不應小于1000n。 （2）.材料要求 1.土：對土的一般要求是易于破碎，滿足一定的級配，便于碾壓成形。公路工程上用于水泥穩(wěn)定層 的土，通常按照土中組成顆粒（包括碎石、礫石和砂顆料，不包括土塊

水泥穩(wěn)定土基層施工 一.施工準備 （1）.技術準備 1.設計施工圖、設計說明及其他設計文件已經(jīng)會審。 2.施工方案審核、批準已完成。 3.施工技術書面交底已簽認完成。 4.基層用料檢驗試驗合格。 5.恢復中線，直線段每20m設一中樁，平曲線段每10~15m測設一中樁，同時測放攤鋪面寬 度，并在攤鋪面每側200~500mm處安放測墩同時測設高程。攤鋪應采用雙基準線控制，基準線可 采用鋼絲繩或鋁合金導梁，高程控制樁間直線段宜為20m，曲線段宜為10m。當采用鋼絲繩作為 基準線時，應注意張緊度，200m長鋼絲繩張緊力不應小于1000n。 （2）.材料要求 1.土：對土的一般要求是易于破碎，滿足一定的級配，便于碾壓成形。公路工程上用于水泥 穩(wěn)定層的土，通常按照土中組成顆粒（包括碎石、礫石和砂顆料，不包括

水泥穩(wěn)定土基層施工工藝標準（ⅷ110） 1適用范圍 本標準適用于新建和改建高速公路和一級公路水泥穩(wěn)定土鋪筑的基層和底基層施工。水 泥穩(wěn)定土包括：水泥土、水泥砂、水泥石屑、水泥碎石、水泥砂礫等。 2施工準備 2.1材料 2.1.1土：對土的一般要求是易于破碎，滿足一定的級配，便于碾壓成形。高速公路工程 上用于水泥穩(wěn)定層的土，通常按照土中組成顆粒（包括碎石、礫石和砂顆料，不包括土塊或 土團）的粒徑大小和組成，將土分為以下三種： 細粒土：顆粒的最大粒徑小于9.5㎜，且其中小于2.36㎜的顆粒含量不小于90%（如 塑料指數(shù)不同的各種粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等）。 中粒土：顆粒的最大粒徑小于26.5㎜，且其中小于19㎜的顆粒含量不小于90%（砂 礫石、碎石土、級配砂礫、級配碎石等）。 粗粒土：顆粒的最大粒徑小于37.5㎜，且其中小于31.5

水泥穩(wěn)定土基層施工 一.施工準備 （1）.技術準備 1.設計施工圖、設計說明及其他設計文件已經(jīng)會審。 2.施工方案審核、批準已完成。 3.施工技術書面交底已簽認完成。 4.基層用料檢驗試驗合格。 5.恢復中線，直線段每20m設一中樁，平曲線段每10~15m測設一中樁，同時測放攤鋪面寬度，并 在攤鋪面每側200~500mm處安放測墩同時測設高程。攤鋪應采用雙基準線控制，基準線可采用鋼絲繩或 鋁合金導梁，高程控制樁間直線段宜為20m，曲線段宜為10m。當采用鋼絲繩作為基準線時，應注意張緊 度，200m長鋼絲繩張緊力不應小于1000n。 （2）.材料要求 1.土：對土的一般要求是易于破碎，滿足一定的級配，便于碾壓成形。公路工程上用于水泥穩(wěn)定層 的土，通常按照土中組成顆粒（包括碎石、礫石和砂顆料，不包括土塊或土團）的

水泥穩(wěn)定土基層施工工藝標準（ⅷ110） 1適用范圍 本標準適用于新建和改建高速公路和一級公路水泥穩(wěn)定土鋪筑的基層和底基 層施工。 水泥穩(wěn)定土包括：水泥土、水泥砂、水泥石屑、水泥碎石、水泥砂礫等。 2施工準備 材料 土：對土的一般要求是易于破碎，滿足一定的級配，便于碾壓成形。高速公 路工程上用于水泥穩(wěn)定層的土，通常按照土中組成顆粒（包括碎石、 礫石和砂顆料，不包括土塊或土團）的粒徑大小和組成，將土分為以下三種： 細粒土：顆粒的最大粒徑小于㎜，且其中小于㎜的顆粒含量不小于 90%（如塑料指數(shù)不同的各種粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等）。 中粒土：顆粒的最大粒徑小于㎜，且其中小于19㎜的顆粒含量不小于90%（砂 礫石、碎石土、級配砂礫、級配碎石等）。 粗粒土：顆粒的最大粒徑小于㎜，且其中小于㎜的顆粒含量不小于90%（砂礫 石、碎石土、級配砂礫、級配碎石等）。 對于高速公路和一級公路

1 水泥穩(wěn)定土基層施工工藝標準（ⅷ110） 1適用范圍 本標準適用于新建和改建高速公路和一級公路水泥穩(wěn)定土鋪筑的基層和底基層施工。水 泥穩(wěn)定土包括：水泥土、水泥砂、水泥石屑、水泥碎石、水泥砂礫等。 2施工準備 2.1材料 2.1.1土：對土的一般要求是易于破碎，滿足一定的級配，便于碾壓成形。高速公路工程 上用于水泥穩(wěn)定層的土，通常按照土中組成顆粒（包括碎石、礫石和砂顆料，不包括土塊或 土團）的粒徑大小和組成，將土分為以下三種： 細粒土：顆粒的最大粒徑小于9.5㎜，且其中小于2.36㎜的顆粒含量不小于90%（如 塑料指數(shù)不同的各種粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等）。 中粒土：顆粒的最大粒徑小于26.5㎜，且其中小于19㎜的顆粒含量不小于90%（砂 礫石、碎石土、級配砂礫、級配碎石等）。 粗粒土：顆粒的最大粒徑小于37.5㎜，且其中小于3

路拌法水泥穩(wěn)定土施工 來源：[http://www.***.***]機電之家·機電行業(yè)電子商務平臺！1）概述 本合同段厚度ⅹⅹⅹcm水泥穩(wěn)定土基層路面結構層ⅹⅹⅹkm2，計壓實體積ⅹⅹⅹm3。其最大干密度參考值為ⅹⅹⅹg/cm3，最佳含水量參考值為ⅹⅹ ⅹ%，水泥用量設計值為ⅹⅹⅹ%。 2）施工方案 采用裝載機或挖掘機裝車，自卸汽車運輸，推土機和平地機攤鋪集料，人工攤鋪水泥，穩(wěn)定土拌和機拌和，灑水車補充灑水，平地機整形和輕重壓路機 聯(lián)合碾壓成型的方案。 3）人員、料具、設備配備及勞動生產(chǎn)率 序號名稱類型（種類型號）額定功率kw噸位（t）容量（m3）產(chǎn)地臺班產(chǎn)量工種人數(shù)備注 1穩(wěn)定土拌和機rs-4253252438mm美國1443m3司機2 2推土機ty-220162山東1140m3司機2 3裝載機zl-50

水泥穩(wěn)定土類基層 水泥穩(wěn)定土類基層 1、引用文件 《城鎮(zhèn)道路工程施工及質量驗收規(guī)范》cjj1-2008 《城鎮(zhèn)道路路面設計規(guī)范》cjj169-2012 2、施工準備 2.1作業(yè)條件 下承層已通過各項指標驗收，其表面平整、堅實，壓實度、平整度、縱斷 高程、中線偏差、寬度、橫坡度、邊坡等各項指標必須符合有關規(guī)定。 當下承層為新施工的水穩(wěn)或石灰土層時，應確保其養(yǎng)護期在7d以上。路肩 填土、中央分隔帶填土已完成。 施工前對下承層進行清掃，并適當灑水濕潤。 相關地下管道的預埋及回填已完成并經(jīng)驗收合格。 根據(jù)設計文件的要求，確定配合比，確定最佳含水量、最大干容量。 施工前進行100~200m試驗段施工，確定機械設備組合效果、壓實虛鋪系數(shù) 和施工方法。 2.2材料及機具 2.2.1材料 1）水泥應符合下列要求： （1）應選用初凝時間大于3h，終凝時間不小于6h的普通硅酸鹽水泥

水泥穩(wěn)定土類基層 1、引用文件 《城鎮(zhèn)道路工程施工及質量驗收規(guī)范》cjj1-2008 《城鎮(zhèn)道路路面設計規(guī)范》cjj169-2012 2、施工準備 2.1作業(yè)條件 下承層已通過各項指標驗收，其表面平整、堅實，壓實度、平整度、縱斷高 程、中線偏差、寬度、橫坡度、邊坡等各項指標必須符合有關規(guī)定。 當下承層為新施工的水穩(wěn)或石灰土層時，應確保其養(yǎng)護期在7d以上。路肩 填土、中央分隔帶填土已完成。 施工前對下承層進行清掃，并適當灑水濕潤。 相關地下管道的預埋及回填已完成并經(jīng)驗收合格。 根據(jù)設計文件的要求，確定配合比，確定最佳含水量、最大干容量。 施工前進行100~200m試驗段施工，確定機械設備組合效果、壓實虛鋪系數(shù) 和施工方法。 2.2材料及機具 2.2.1材料 1）水泥應符合下列要求： （1）應選用初凝時間大于3h，終凝時間不小于6h的普通硅酸鹽水泥、礦 渣硅酸鹽水泥

水泥穩(wěn)定土類基層 1、引用文件 《城鎮(zhèn)道路工程施工及質量驗收規(guī)范》cjj1-2008 《城鎮(zhèn)道路路面設計規(guī)范》cjj169-2012 2、施工準備 2.1作業(yè)條件 下承層已通過各項指標驗收，其表面平整、堅實，壓實度、平整度、縱斷高 程、中線偏差、寬度、橫坡度、邊坡等各項指標必須符合有關規(guī)定。 當下承層為新施工的水穩(wěn)或石灰土層時，應確保其養(yǎng)護期在7d以上。路肩 填土、中央分隔帶填土已完成。 施工前對下承層進行清掃，并適當灑水濕潤。 相關地下管道的預埋及回填已完成并經(jīng)驗收合格。 根據(jù)設計文件的要求，確定配合比，確定最佳含水量、最大干容量。 施工前進行100~200m試驗段施工，確定機械設備組合效果、壓實虛鋪系數(shù) 和施工方法。 2.2材料及機具 2.2.1材料 1）水泥應符合下列要求： （1）應選用初凝時間大于3h，終凝時間不小于6h的普通硅酸鹽水泥、礦 渣硅酸鹽水泥

驗 收 下 承 臺 施 工 放 樣 養(yǎng) 生 自 檢 驗 收 平 地 機 精 平 碾 壓 整 平 穩(wěn) 壓 做 標 高 備 料 灑 水 悶 料 2．1 水泥穩(wěn)定土 a．路拌法：（僅適用于底基層的第一層） a.檢查驗收清理下承層檢查下承臺的壓實度，平整度，高程，橫坡度，平面尺寸等， 對土基必須用12—15t壓路機或等效的壓路機進行碾壓檢查（3—4遍）如有表面 松散、彈簧等現(xiàn)象必須進行處理。 b.施工放樣：恢復路中線，放出邊線樁，進行抄平，在邊樁上準確標出實施層頂標高。 c.培路肩并壓實。 d.按施工配合比備足質量合格的原材料。 e.做好試驗段，以確定施工工藝，施工段長度，松鋪系數(shù)，人員，機械配備數(shù)量，壓 實遍數(shù)，以指導正常施工。 f.計算材料數(shù)量，根據(jù)路拌層厚度、寬度、穩(wěn)定土密度、土的濕容量和所用運料車的 噸位，計算每車料的距離。應采用梅花形布料。 g.用推土機、

路拌法水泥穩(wěn)定土底基層施工方案(完整資料)

通過非洲博茨瓦納弗朗西斯敦(francistown)－拉姆奎巴納(ramokgwebaba)公路重建項目水泥穩(wěn)定下基層的施工實踐，詳細闡述了水泥穩(wěn)定土施工中的材料、控制、攤鋪、拌和、碾壓和平整等關鍵的施工步驟，以及質量控制。

水泥穩(wěn)定土基層施工 一.施工準備 （1）.技術準備 1.設計施工圖、設計說明及其他設計文件已經(jīng)會審。 2.施工方案審核、批準已完成。 3.施工技術書面交底已簽認完成。 4.基層用料檢驗試驗合格。 5.恢復中線，直線段每20m設一中樁，平曲線段每10~15m測設一中樁，同時測放攤鋪面寬度， 并在攤鋪面每側200~500mm處安放測墩同時測設高程。攤鋪應采用雙基準線控制，基準線可采用鋼絲 繩或鋁合金導梁，高程控制樁間直線段宜為20m，曲線段宜為10m。當采用鋼絲繩作為基準線時，應注 意張緊度，200m長鋼絲繩張緊力不應小于1000n。 （2）.材料要求 1.土：對土的一般要求是易于破碎，滿足一定的級配，便于碾壓成形。公路工程上用于水泥穩(wěn)定層 的土，通常按照土中組成顆粒（包括碎石、礫石和砂顆料，不包括土塊或土團）的粒徑大小和組成，將 土分為下列三種： 細粒土：顆

新疆目前項目上普遍采用水泥穩(wěn)定砂礫基層作為路面的基層,從而提高路面整體強度。s201線克拉瑪依至榆樹溝公路改建工程一級路采用此施工,現(xiàn)將施工工藝作簡單探討。