省區(qū)市新開工及在建高速公路項(xiàng)目清單

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2014年6月12日,廣東省高速公路建設(shè)總指揮部召開了加快2014年新開工高速公路項(xiàng)目開工建設(shè)工作會(huì)。經(jīng)調(diào)整,2014年計(jì)劃新開工9項(xiàng)約1270km高速公路項(xiàng)目。包括:原計(jì)劃2014年12月開工的寧莞高速潮州北段、武深高速仁化至博羅段、汕昆高速龍川至懷集段、清遠(yuǎn)市清西大橋(廣清和青連高速連接線)、佛江高速順德段、深圳外環(huán)高速、花莞高速汕湛高速清遠(yuǎn)至云浮段等8個(gè)項(xiàng)目,總里程約938km,以及原計(jì)劃2015

本文對(duì)開展在建高速公路項(xiàng)目事前、事中、事后的控制管理,結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)工作實(shí)際,從全過程跟蹤審計(jì)的意義、特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)及未來發(fā)展展望等方面提出一些新的工作思路和方向.

湖南省官新高速公路項(xiàng)目 土建工程施工招標(biāo) 招標(biāo)文件 （技術(shù)規(guī)范修改與補(bǔ)充） 招標(biāo)人：湖南省高速公路集團(tuán)有限公司 招標(biāo)執(zhí)行機(jī)構(gòu)：湖南省官新高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司 二0一九年九月 二、技術(shù)規(guī)范修改與補(bǔ)充 說明 一、本規(guī)范僅適用于湖南省官莊至新化高速公路土建項(xiàng)目。 二、《技術(shù)規(guī)范修改與補(bǔ)充》根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際情況，對(duì)《技術(shù)規(guī)范》所作 的修改、補(bǔ)充和完善。 三、本《技術(shù)規(guī)范修改與補(bǔ)充》和《技術(shù)規(guī)范》兩個(gè)文件組成技術(shù)規(guī)范整體， 彼此相互解釋、相互補(bǔ)充，單獨(dú)使用無效。如出現(xiàn)相互矛盾的情況，以《技術(shù)規(guī) 范修改與補(bǔ)充》為準(zhǔn)。 四、如出現(xiàn)有不在本規(guī)范及本規(guī)范引用的規(guī)范范圍內(nèi)的工程項(xiàng)目，則由總監(jiān) 辦另行指定執(zhí)行相關(guān)規(guī)范。 五、各章節(jié)的施工技術(shù)要求，如設(shè)計(jì)另有規(guī)定，從其規(guī)定。 目錄 第100章總則..........................................1 第

十堰至天水國家高速公路甘肅段徽縣（大石碑）至天水公路 大橋14204.6m/8座，大橋28910.22m/87座，中橋2008.11m/27座，小橋512.3m/23座；涵洞151道；全線共設(shè) 隧道總長33048.5m/29座，特長隧道12330.5m/3座（即西秦嶺特長隧道、西狹特長隧道、小川特長隧道）， 長隧道13353m/8座，中短隧道7375m/18座。橋隧長度占路線總長的40.7%。全線共設(shè)置互通式立體交叉10處 ，即徽縣互通立交、店村互通立交、小川互通立交、成縣互通立交、石峽互通立交、西和南互通立交、西和 北互通立交、禮縣互通立交、鹽官互通立交和皂郊樞紐互通立交，分離式立交12處，通道橋（涵）129道， 天橋15座。計(jì)劃工期：2012年3月31日至2014年9月30日，缺陷責(zé)任期二年，保修期五年。本次土建工程施工

湖南省官新高速公路項(xiàng)目 土建工程施工招標(biāo) 招標(biāo)文件 （技術(shù)規(guī)范修改與補(bǔ)充） 招標(biāo)人：湖南省高速公路集團(tuán)有限公司 招標(biāo)執(zhí)行機(jī)構(gòu)：湖南省官新高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司 二0一九年九月 二、技術(shù)規(guī)范修改與補(bǔ)充 說明 一、本規(guī)范僅適用于湖南省官莊至新化高速公路土建項(xiàng)目。 二、《技術(shù)規(guī)范修改與補(bǔ)充》根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際情況，對(duì)《技術(shù)規(guī)范》所作 的修改、補(bǔ)充和完善。 三、本《技術(shù)規(guī)范修改與補(bǔ)充》和《技術(shù)規(guī)范》兩個(gè)文件組成技術(shù)規(guī)范整體， 彼此相互解釋、相互補(bǔ)充，單獨(dú)使用無效。如出現(xiàn)相互矛盾的情況，以《技術(shù)規(guī) 范修改與補(bǔ)充》為準(zhǔn)。 四、如出現(xiàn)有不在本規(guī)范及本規(guī)范引用的規(guī)范范圍內(nèi)的工程項(xiàng)目，則由總監(jiān) 辦另行指定執(zhí)行相關(guān)規(guī)范。 五、各章節(jié)的施工技術(shù)要求，如設(shè)計(jì)另有規(guī)定，從其規(guī)定。 目錄 第100章總則..........................................1 第

2012年10月25日，吉林四條高速公路項(xiàng)目開工儀式在省高速公路管理局舉行。四個(gè)項(xiàng)目分別為：長春至匹平改擴(kuò)建項(xiàng)目，起點(diǎn)位于四平市南側(cè)五里坡，

今年，遼寧省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將完成投資440億元，同比增長10％，為歷年投資規(guī)模最大。全省將開工建設(shè)沈四高速公路改擴(kuò)建、遼中環(huán)線鐵嶺至本溪段、鲅魚圈疏港路、海洋紅疏港路和杏山互通立交等5個(gè)高速公路項(xiàng)目。

收購高速公路項(xiàng)目協(xié)議書——收購高速公路項(xiàng)目協(xié)議書，word格式,共19頁，可供參考。

xxx高速公路六標(biāo)安全事故應(yīng)急預(yù)案 目錄 一、公路工程事故事件及緊急情況應(yīng)急預(yù)案及響應(yīng)計(jì)劃.........1

高速公路工程 施 工 大 綱 編制單位： 編制日期： 施工大綱 1、工程概況 1.1總體概況 a30高速公路項(xiàng)目第五合同段是該項(xiàng)目中最大的一個(gè)樞紐工程， 無論從工程數(shù)量、工作量和技術(shù)含量都可謂重中之重。該樞紐為三層 互通、一條主線、四條匝道，并在計(jì)劃中的人工河處都設(shè)有箱梁主跨 （三孔連續(xù)），其中主線長632米，匝道長約1600米，并有a匝道 跨隨塘河橋和趙家溝橋，b匝道跨隨塘河橋及主線跨聯(lián)合河橋。 主要的工程項(xiàng)目和數(shù)量有： 路基土石方部分： 路基填筑：133468m3 軟基填筑：20000m3 塑料排水板：10740根 路面工程： 石灰穩(wěn)定土底基層：15769.80m3 礫石砂墊層：8610.95m3 廠拌粉煤灰三渣基層：16663.45m3 橋梁工程： 工程量 項(xiàng)目分類 ｐｈｃ 樁（m） 鉆孔灌注 樁（m） 鋼筋 （噸） 基礎(chǔ)及下 部砼（m３

高速公路項(xiàng)目效益后評(píng)價(jià)分析——高速公路項(xiàng)目效益后評(píng)價(jià)主要是對(duì)應(yīng)于項(xiàng)目前評(píng)價(jià)而言的,是指項(xiàng)目竣工后對(duì)項(xiàng)目投資經(jīng)濟(jì)效果的再評(píng)價(jià),它以項(xiàng)目建成運(yùn)行后的實(shí)際數(shù)據(jù)(項(xiàng)目竣工決算、實(shí)際收費(fèi)收入、實(shí)際運(yùn)營成本等)資料為基礎(chǔ),重新計(jì)算項(xiàng)目的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),得到相關(guān)的...

高速公路項(xiàng)目后評(píng)價(jià)體系研究

承包人用表目錄 高 速 公 路 工 程 總 體 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 報(bào) 審 單 工程 名 稱： 合同 號(hào)： 承包單位： 監(jiān)理單位：編號(hào)： 序號(hào)編號(hào)工程名稱備注 1表頭一次填 2al總體施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審單 3a2技術(shù)方案報(bào)審單 4a3施工放樣報(bào)驗(yàn)單 5a4永久材料報(bào)驗(yàn)單 6a5設(shè)備報(bào)驗(yàn)單 7a6分包申請(qǐng)批復(fù)單 8a7分項(xiàng)工程開工申請(qǐng)批復(fù)單 9a8進(jìn)度計(jì)劃(總體、年度、季度、月度)審批單 10a9承包人每周工作計(jì)劃 11a10工序檢驗(yàn)交接單 12a11分項(xiàng)工程中間交工證書 13a12索賠金額／時(shí)間審批書 14a13復(fù)工申請(qǐng)批復(fù)表 15a14工程變更令 16a15質(zhì)量事故報(bào)告單 17a16延長工期申報(bào)單 18a17交工驗(yàn)收申請(qǐng)單 19a17—1交工驗(yàn)收證書 20a18缺陷責(zé)任期終止申請(qǐng)單 21

“十三五”期間黑龍江省預(yù)計(jì)投資340億元啟動(dòng)高速公路建設(shè),爭取至2020年黑龍江省高速公路覆蓋20萬人以上常住人口的城市。為了保障高速公路項(xiàng)目建設(shè)的順利開展,就必須加大對(duì)高速公路項(xiàng)目管理過程的內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督力度,積極探索切實(shí)可行的內(nèi)部審計(jì)程序及方法,并提出制訂內(nèi)部審計(jì)計(jì)劃;內(nèi)部審計(jì)實(shí)施等內(nèi)部審計(jì)程序及定性與定量審計(jì)方法,以便給出恰當(dāng)?shù)膶徲?jì)意見和建議。

博牙高速公路項(xiàng)目部召開 博克圖隧道安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)審會(huì) 本站消息2011年9月19日，綏滿國道主干線博牙高速公路博克 圖隧道安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)審會(huì)在內(nèi)蒙古自治區(qū)牙克石市召開，會(huì)議邀請(qǐng) 了石家莊鐵道大學(xué)朱永全教授，同濟(jì)大學(xué)張慶賀教授，西安建筑科技 大學(xué)宋戰(zhàn)平副教授作為評(píng)審會(huì)專家，同時(shí)邀請(qǐng)了中國鐵建中鐵十三局 集團(tuán)四公司公司副總經(jīng)理謝偉東、總工程師蓋青山作為專家組成員。 本次會(huì)議由綏滿國道主干線博牙高速公路項(xiàng)目建設(shè)管理辦公室副主 任張玉強(qiáng)主持。 綏滿國道主干線博牙高速公路是綏滿國道主干線(gz15)的重要組 成部分，同時(shí)也是內(nèi)蒙古自治區(qū)“三橫九縱、十二出口”干線公路的 重要組成部分，此項(xiàng)目是國道主干線系統(tǒng)中重要的“一橫”。是聯(lián)系 我國東北地區(qū)各省區(qū)的重要通道，也是我國東北以及東北亞地區(qū)各國 通往俄羅斯、蒙古及遠(yuǎn)東地區(qū)最為主要的國際通道之一。博克圖隧道 設(shè)計(jì)為分離式隧道，左幅為

高速公路項(xiàng)目年工作總結(jié) 2006年是＃＃高速公路的決戰(zhàn)年和攻堅(jiān)年。一年來，我們?cè)谑薪晃⑹兄笓]部的領(lǐng)導(dǎo)下， 在社會(huì)各界的關(guān)心支持下，緊緊圍繞年度工作目標(biāo)，團(tuán)結(jié)協(xié)作、艱苦奮斗、克難奮進(jìn)、努力 拼搏，在全線相繼組織開展了“大戰(zhàn)一百天”、“雙月競賽”、“大戰(zhàn)四季度”勞動(dòng)競賽活動(dòng)，采 取了各種有效措施，掀起了全線的施工高潮，形成了比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍，有效 地激發(fā)了廣大參建人員的積極性和創(chuàng)造性，保證了各項(xiàng)任務(wù)的完成，為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、高 效、按期建成＃＃高速公路奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)就一年來的工作報(bào)告如下： 一、2006年工作完成情況 （一）貨幣工程量完成情況 完成貨幣工程量＃億元，累計(jì)預(yù)計(jì)完成貨幣工程量＃億元。 （二）工程形象進(jìn)度完成情況 （1）路基土石方基本完成；小型構(gòu)造物完成＃；橋梁樁基、下構(gòu)完成＃；橋梁上構(gòu)完 成＃。 （2）二期路面工程招標(biāo)完成，施工單位進(jìn)場(chǎng)，駐地建設(shè)、

高速公路項(xiàng)目 特許投資建設(shè)、經(jīng)營、移交協(xié)議 簽約時(shí)間：年月日 地址： 甲方： 地址： 負(fù)責(zé)人： 乙方： 注冊(cè)地： 地址： 法定代表人： 第一章總則 1.1為加快某某某省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步完善國家高速公路網(wǎng)絡(luò)，促 進(jìn)某某某省經(jīng)濟(jì)發(fā)展，盡快修建某某某省公路（下稱某某公路或本項(xiàng)目），某某 某省人民政府(下稱省政府)決定并授權(quán)某某某省某某市政府（以下稱甲方）通過 特許經(jīng)營方式，賦予特許經(jīng)營者依法投資建設(shè)、經(jīng)營、管理本項(xiàng)目的權(quán)利，并在 特許經(jīng)營期滿后向政府（甲方）或其指定機(jī)構(gòu)移交本項(xiàng)目。 1.2某某某投資有限公司（以下稱乙方）同意以依法取得特許經(jīng)營權(quán)的方式 投資建設(shè)、經(jīng)營、管理本項(xiàng)目，并在特許經(jīng)營期滿后向政府（甲方）或其指定機(jī) 構(gòu)移交本項(xiàng)目。 1.3甲方同意乙方以取得特許經(jīng)營權(quán)的方式依法投資建設(shè)、經(jīng)營、管理本項(xiàng) 目，并在特許經(jīng)營期滿后向政府

項(xiàng)目經(jīng)理崗位職責(zé) 一、履行本項(xiàng)目部與云南建投集團(tuán)大項(xiàng)目簽定的工程合同所承諾的職責(zé)，執(zhí)行落 實(shí)指揮部頒發(fā)的《工程項(xiàng)目建設(shè)管理辦法》。 二、在公司領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)組織本項(xiàng)目部管理機(jī)構(gòu)，編制落實(shí)本項(xiàng)目部管理人員崗 位職責(zé)，負(fù)責(zé)對(duì)各部門的考核。 三、項(xiàng)目經(jīng)理是工程施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)、生產(chǎn)進(jìn)度第一責(zé)任人，組織制定本項(xiàng) 目部質(zhì)量管理體系，安全生產(chǎn)管理體系，生產(chǎn)計(jì)劃落實(shí)機(jī)制。 四、主持本項(xiàng)目部的全面工作，檢查和督促各部門、崗位工作，協(xié)調(diào)各部門之間 的工作。 五、主持召開本項(xiàng)目部辦公會(huì)議、生產(chǎn)計(jì)劃會(huì)議，質(zhì)量、安全例會(huì)。 六、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與業(yè)主、監(jiān)理、當(dāng)?shù)卣?、村民關(guān)系。 七、負(fù)責(zé)貫徹so9001質(zhì)量管理體系文件在本項(xiàng)目部的貫徹落實(shí)，確保完成本項(xiàng) 目部質(zhì)量目標(biāo)。 八、負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部工地的成本控制，審批工程對(duì)外分包及材料采購合同，負(fù)責(zé)合 格分包商、供應(yīng)商的審核。 九、定期召開工程成本分析會(huì)議，努力提高經(jīng)濟(jì)

-1- 第1頁共79頁1 富廣高速公路 監(jiān)理規(guī)劃 北京中通富廣高速公路監(jiān)理辦 2005年6月22日 -2- 第2頁共79頁2 富廣高速公路監(jiān)理規(guī)劃 目錄 1工程概況??????????????????????????5 2總則???????????????????????????..5 2.目的???????????????????????????..5 2.2依據(jù)???????????????????????????..5 2.3施工監(jiān)理原則??????????????????????.5 2.4適用范圍?????????????????????????.5 2.5改進(jìn)??????????????????????????..5 3一般規(guī)定????????????????????????..

貴州省赫章至六盤水高速公路【項(xiàng)目建議書】 1 項(xiàng)目建議書 一、建設(shè)背景和編制依據(jù) 1.1建設(shè)背景 貴州省位于祖國西南腹地，與川、渝、湘、桂、滇五省區(qū)市毗鄰， 是西南地區(qū)通往珠江三角洲、環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和長江中下游地區(qū)的交 通樞紐。貴州的礦產(chǎn)、生物、水能和旅游資源非常豐富，煤、磷、重 晶石、鋁土等礦產(chǎn)儲(chǔ)量位居全國前列，資源優(yōu)勢(shì)明顯。長期以來，受 交通基礎(chǔ)設(shè)施落后的制約，貴州的資源優(yōu)勢(shì)難以轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，欠 發(fā)達(dá)、欠開發(fā)仍是當(dāng)前最突出的省情。 黨的十七大提出了全面建設(shè)小康社會(huì)奮斗目標(biāo)的新要求，并從全 國發(fā)展大局出發(fā)做出“繼續(xù)深入推進(jìn)西部大開發(fā)”的戰(zhàn)略部署。胡錦濤 總書記非常關(guān)注貴州發(fā)展，要求貴州要“實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的歷史性跨 越”。2008年5月，吳邦國委員長在貴州調(diào)研時(shí)指出：“貴州要堅(jiān)持交 通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，力爭用10年左右的時(shí)間使貴州交通狀況得到徹底改 善”。去年兩會(huì)期

高速公路項(xiàng)目策劃書