上三高速公路上坡路段路面病害成因及處治效果
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上三高速公路上坡路段路面病害成因及處治效果——上坡路段瀝青混凝土路面的反復(fù)損壞嚴(yán)重地影響了高速公路營運狀況。對上三高速公路上坡路段瀝青混凝土路面病害成因進(jìn)行了分析。通過上坡路段路面病害處治方法的反復(fù)試驗和實踐。取得了良好的養(yǎng)護(hù)效果,節(jié)約了養(yǎng)護(hù)...
運三高速公路路面病害調(diào)查及處治措施
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運三高速公路路面病害調(diào)查及處治措施——通過對路面進(jìn)行鉆芯取樣、車轍、強度、破損狀況、平整度、線形、交通事故等調(diào)查,摸清了運三高速公路路面病害嚴(yán)重程度和分布情況,以及沿線交通安全設(shè)施的不足之處。根據(jù)調(diào)查結(jié)果,分別就路面工程、排水工程、交通安全設(shè)...
上坡路段路面養(yǎng)護(hù)維修方法的研究
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上坡路段路面養(yǎng)護(hù)維修方法的研究——本文對杭金衢高速公路杭紹段諸暨服務(wù)區(qū)、蕭山東收費所及k46、k52(衢向)上坡路段的病害原因進(jìn)行了分析,并提出了病害維修方法。
高速公路路面病害處治措施
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我國的高速公路建設(shè)開始于20世紀(jì)80年代末和90年代初,按照當(dāng)時的設(shè)計年限要求部分的高速公路已經(jīng)需要進(jìn)行大的修補。因為高速公路具有明確的車道、車輛行車規(guī)律、車流也相對較大很容易形成渠化交通,因此經(jīng)過車輪的長期碾壓,高速公路的路面已經(jīng)出現(xiàn)了不同程度而病害,主要包括網(wǎng)裂、基層松散、車轍、沉陷、橋面鋪裝層損壞等現(xiàn)象,對于車輛的行駛造成了安全隱患,降低了行車的舒適度,本文探討了高速公路路面病害的防治措施。
探究高速公路路面病害處治措施
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4.7
近年來,在我國交通運輸業(yè)不斷發(fā)展的推動下,我國的高速公路越來越多,雖然高速公路的增多給區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有利的條件,但是隨著高速公路的增多路面病害問題也隨之凸顯,一旦高速公路的路面出現(xiàn)病害,輕則影響正常的交通通行,重則會導(dǎo)致交通中斷,由此造成直接和間接經(jīng)濟(jì)損失是無法估量的。為此,必須認(rèn)真分析高速公路路面病害發(fā)生的原因,并采取科學(xué)合理、行之有效地處置措施加以解決,以此來確保高速公路的暢通?;诖它c,以下首先分析了高速公路路面病害形成的原因,并在此基礎(chǔ)上提出高速公路路面病害的有效防治措施。期望通過以下的研究能夠?qū)β访娌『Φ姆乐喂ぷ饔兴鶐椭?/p>
唐港高速公路路面病害成因分析與養(yǎng)護(hù)對策
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唐港高速公路路面病害成因分析與養(yǎng)護(hù)對策——唐山至京唐港(唐港)高速公路自通車至今,隨著車流量的快速增長,特別是超載、重載現(xiàn)象嚴(yán)重,導(dǎo)致路面病害發(fā)展較為迅速。在重車作用下,一期工程路面網(wǎng)裂和縱橫向裂縫最為嚴(yán)重,二期工程路面主要是車轍病害。針對所...
高速公路路面病害治理措施
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我國高速公路建設(shè)的發(fā)展歷史至今已有30多年,所以由于使用年限較長,加上高速公路車道的設(shè)置,車輛在行駛的過程中很可能會反復(fù)碾壓同一個位置,很容易在高速公路上形成一條直線凹槽,導(dǎo)致路面病害的出現(xiàn)。我國高速公路的建設(shè)數(shù)量在不斷地增加,由于各種原因?qū)е赂咚俟仿访娌『ΨN類越來越多,筆者結(jié)合多年的工作經(jīng)驗,對造成高速公路路面病害的原因進(jìn)行分析,提出相應(yīng)的治理方法,并提出了自己對高速公路路面病害預(yù)防與治理的建議。
[建筑]長上坡路段瀝青混凝土路面設(shè)計及抗車轍能力研究資料
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題目:長上坡路段瀝青混凝土 路面設(shè)計及抗車轍能力 研究 專業(yè):土木工程(道路與橋梁) 學(xué)號:200910630533 姓名:萬健 指導(dǎo)教師:艾長發(fā) 學(xué)習(xí)中心:合肥長豐莊墓職教中心奧鵬 西南交通大學(xué) 網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院 2011年09月16日 長上坡路段瀝青混凝土路面設(shè)計及抗車轍能力研究 【摘要】為提高和改進(jìn)瀝青路面抗車轍能力,針對浙江省山區(qū)高速公路長 上坡路段的工程特點,從路線縱坡設(shè)計、 材料選擇、混合料配合比設(shè)計、路面結(jié)構(gòu)組合、施工質(zhì)量控制及交通管理等 方面。對瀝青混凝土路面進(jìn)行專項設(shè)計,提 出控制和解決長上坡路段瀝青路面車轍問題的技術(shù)方案。實踐證明,該方案 使路面車轍病害得到有效控制和解決。 【abstract】inordertoimprovetheanti—rutcapabiiityofa
高速公路路面病害分析及維修建議
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隨著高速公路不斷投入運營,相關(guān)的病害防治工作也成為了交通工程的重點。本文基于此,分析了高速公路路面典型病害,然后在此基礎(chǔ)上對相關(guān)的維修工作提出了一些相關(guān)建議,望對相關(guān)技術(shù)人員提供參考價值。
高速公路路面病害類型及原因分析
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高速公路在國內(nèi)外以其諸多優(yōu)點而被廣泛使用,本文以維持和改善高速公路交通服務(wù)水平、維護(hù)道路交通安全暢通為目的,對高速公路瀝青路面病害類型及其原因進(jìn)行了深入分析,以期對高速公路的養(yǎng)護(hù)維修有很好的指導(dǎo)作用。
高速公路路面病害分析及防治措施
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“十一五”期間,遼寧省高速公路建設(shè)取得了突破性的發(fā)展,加快了我省的經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐,促進(jìn)了國民經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展,同時為廣大用路人提供了便捷、舒適、安全的出行環(huán)境。但隨著使用時間,氣候條件,交通量不斷增大等諸多因素的影響,高速公路瀝青面層出現(xiàn)了不同程度的破損情況,如路面裂縫、局部沉陷、坑槽等一系列因素的影響,給用路人的安全出行帶來了諸多的不便。由于瀝青路面的病害成、因比較復(fù)雜,此類問題已受到了公路主管部門的高度注視。本文針對遼寧省高速公路瀝青路面結(jié)構(gòu)的特點,綜合運用多種科學(xué)知識,對各種病害產(chǎn)生的原因進(jìn)行了深入分析,并在些基礎(chǔ)上,提出防治病害產(chǎn)生的合理化建議。
高速公路路面病害原因及處理措施探討
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隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的提升及科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,交通設(shè)施逐漸完善,使得人們的日常出行得到了很大的便利,也方便了各地之間的物資交流。高速公路是實現(xiàn)人員及物資輸送的有效途徑,其隨著各地之間物資及人員輸送的愈加頻繁,本身會在一定程度上產(chǎn)生病害,例如裂紋、坑槽等情況的出現(xiàn),會對高速公路的使用壽命產(chǎn)生很大的影響。因此,對于高速公路的養(yǎng)護(hù)是十分重要的。
深汕高速公路東段水泥砼路面病害及處治方案
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通過對深汕高速公路東段水泥混凝土路面病害成因的研究,提出處治方案,總結(jié)對水泥混凝土的各種病害處治方案
高速公路路基路面病害處治措施的研究
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4.4
本文結(jié)合路基路面早期病害機(jī)理的研究結(jié)果,對路基路面早期病害進(jìn)行分類,將結(jié)合不同病害類型的特點研究路基路面早期病害的處治措施。
高速公路瀝青路面病害成因淺析及對策
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高速公路瀝青路面病害成因淺析及對策
高速公路擴(kuò)建工程原瀝青路面病害成因及處理措施
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系統(tǒng)地對瀝青混凝土路面幾種常見病害產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析,提出相應(yīng)的治理措施。
高速公路路面病害處治工程施工組織設(shè)計 (3)
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京滬高速公路2012年部分路段路面病害 治理工程施工 施 工 組 織 設(shè) 計 施工組織設(shè)計目錄 第一節(jié)工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 第二節(jié)編制依據(jù),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 第三節(jié)各分部工程的施工方案,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 第四節(jié)各分部分項工程的質(zhì)量保證措施,,,,,,,,,,,,,,,11 第五節(jié)施工平面布置及說明,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,18 第六節(jié)施工組織、進(jìn)度計劃及工期保證措施,,,,,,,,,,,,,19 第七節(jié)消防及安全生產(chǎn)、文明施工、減少環(huán)境污染和噪音的措施,,,,22 第八節(jié)技術(shù)相關(guān)表格,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,27 第一節(jié)工程概況 一、項目名稱:京滬高速公路2012年部分路段路面病害治理工程施工
高速公路路面病害處治施工中的安全呆障措施
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高速公路路面一般主要病害為橫縫、縱縫、塊裂、龜裂、修補不良、車轍和坑槽等。路面病害處治工程大部分施工.只對高速公路上中面層進(jìn)行挖補,并回填改性瀝青混凝土。對病害較輕且集中的路段,灌縫后直接進(jìn)行微表處臨時處置。由于在高速公路上進(jìn)行不斷交施工.施工中的安全保障措施就成為了施工的重中之重。本文淺要分析了2012年京港澳高速公路路面病害處治工程中的安全保障措施。
三灰砂在某高速公路上的應(yīng)用
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4.8
針對三灰砂在某高速公路中的應(yīng)用進(jìn)行分析。
日東高速公路工后缺陷區(qū)路段綜合處治技術(shù)
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4.8
在日東高速公路k219+842~k220+060工后缺陷區(qū)路段綜合處治實踐中,利用綜合勘察方法明確缺陷原因和范圍,提出了對出現(xiàn)裂縫和沉降量較大或地基在壓縮主固結(jié)階段的路基,采取豎、斜孔注漿對地基路堤進(jìn)行加固的方案,質(zhì)量檢測的方法和相應(yīng)的檢測標(biāo)準(zhǔn),及工后缺陷路段加固處理設(shè)計原則和可選方案以及分段對待、標(biāo)本兼治的綜合加固技術(shù)。
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職位:預(yù)結(jié)算員造價工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林