山推多臺雙鋼輪壓路機中標(biāo)甘肅公路系統(tǒng)

精選 . 雙鋼輪壓路機安全操作規(guī)程 1、操作人員應(yīng)該始終注意壓路機的行使方向，并且遵照施工 人員規(guī)定壓實工藝進行碾壓。 2、嚴禁帶病作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題必須待解除后方可以繼續(xù)工作。 3、多臺壓路機聯(lián)合作業(yè)，應(yīng)該保持規(guī)定的隊形以及間隔距離， 并且建立相應(yīng)的聯(lián)絡(luò)信號。 4、必須在規(guī)定的碾壓外轉(zhuǎn)向，應(yīng)該平穩(wěn)的改變運行方向，不允 許壓路機在慣性的狀態(tài)下改變方向。 5、必須按照壓路機的碾壓速度進行碾壓作業(yè)，在碾壓過程中不 得變更碾壓速度和方向，也不能夠中途停機。 6、壓路機在坡道上行走的時候，禁止換檔，禁止脫檔滑行。 7、嚴禁用牽引法拖動壓路機，不允許壓路機牽引其他機具。 8、不允許壓路機長距離自行轉(zhuǎn)移。 本文檔部分內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)，如有內(nèi)容侵權(quán)請告知刪除，感謝您的配合！

雙鋼輪壓路機型號 壓路機在工程機械中屬于道路設(shè)備的范疇，廣泛用于高等級公路、鐵路、機場跑道、大 壩、體育場等大型工程項目的填方壓實作業(yè)，可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定 土及瀝青混凝土路面層。整機以智能控制、電控發(fā)動機、電比例行走等技術(shù)為依托，實現(xiàn)起 步、加速過程的柔和控制，發(fā)動機自動怠速等功能。智能控制技術(shù)的應(yīng)用使得整機故障點更 少、可靠性更高；起步、加速過程的柔和控制，減少鋼輪對路面材料的推移，大幅度提升了 路面平整度；當(dāng)整機處于待機工況下，發(fā)動機油門自動轉(zhuǎn)入怠速狀態(tài)，減少燃油消耗。具體 可以分為：三輪靜碾壓路機、輪胎壓路機、機械驅(qū)動單鋼輪振動壓路機、液壓驅(qū)動單鋼輪振 動壓路機、液壓驅(qū)動雙鋼輪振動壓路機、輕型壓實設(shè)備垃圾壓實機、雙鋼輪振動壓路機。 質(zhì)量 工作質(zhì)量（kg）13200 前輪分配質(zhì)量（kg）6600 后輪分配質(zhì)量（kg）6600

雙鋼輪壓路機說明書

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在路面施工機械中,為適應(yīng)各種工況的需要,高檔雙鋼輪壓路機一般都要求前后鋼輪有3種工作狀

日前,從徐工科技傳來喜訊,由該公司自主研發(fā)設(shè)計、具有高科技含量的全液壓壓路機——xd132型鉸接式雙鋼輪振動壓路機正式下線,作為徐工2系列的主打產(chǎn)品機,該產(chǎn)品一旦面市,必將成為行業(yè)旗艦級的產(chǎn)品。

雙鋼輪壓路機使用及維護保養(yǎng)技術(shù) 雙鋼輪壓路機是機、電、液技術(shù)高度集成的路面機械，作為一名優(yōu)秀的壓路機操 作手，熟悉和掌握自己所駕駛的設(shè)備技術(shù)性能，熟悉和掌握壓路機的操作方法、 調(diào)整方法、維護保養(yǎng)技術(shù)，是正確使用壓路機的前提條件。只有熟悉的掌握壓路 機的維護保養(yǎng)技術(shù)、嚴格執(zhí)行壓路機操作規(guī)程，才能保證工作質(zhì)量、保證施工進 度、節(jié)約施工成本、提高經(jīng)濟效益，保障操作人員人身安全、保持設(shè)備完好率、 延長設(shè)備使用壽命。本手冊的目的是為操作者和現(xiàn)場維護人員提供雙鋼輪壓路機 基本規(guī)則和準(zhǔn)則，在此建議您遵守此手冊中的操作和維護規(guī)程。 一、安全預(yù)防措施與守則 1、始終按照指示的間隔期或在操作規(guī)程中規(guī)定的間隔期進行定期檢查。 2、始終保持操作平臺上清潔，減少物品滑落的危險。 3、所有壓路機設(shè)備只有在座位上才可以啟動機器。 4、在啟動機器或開動前，確保無人處于危險境地，特別是停工時工人喜歡靠著 設(shè)備

1 雙鋼輪壓路機安全操作規(guī)程 一、操作規(guī)程 1、啟動前應(yīng)對水、電、油及各部件進行詳細檢確認好后方可啟動 2、運轉(zhuǎn)時，操作人員不得離開工作崗位。嚴禁酒后操作。嚴禁以手 觸摸其轉(zhuǎn)動、傳動部分，或直接調(diào)整皮帶、進行潤滑等工作。 3、開動前應(yīng)先看清機身周圍有無人和障礙物。 4、行駛時不得上下人員及上下傳遞物件。 5、嚴禁在坡上轉(zhuǎn)彎。倒行或停車，下坡不得用空檔滑行。 6、兩臺以上壓路機同時作業(yè)時，間距應(yīng)保持在3m以上。 7、不得在坡道上停車。必須停車時，應(yīng)將制動器制動并用木塊楔緊 滾輪。 二、施工技術(shù)要求 1、安全生產(chǎn)，文明施工。團結(jié)同事，善于溝通。 2、服從現(xiàn)場施工員的指揮。 3、上班時檢查完例檢后馬上著機看各功能是否正常。清理灑水系統(tǒng)， 每個噴嘴要清理和調(diào)試角度，及時加滿水箱的水，停在施工員指定的位置 等待攤鋪。 4、攤鋪起步后馬上著機邊前后移動邊灑水，目的是清洗鋼輪輪銹。 5、

rmcm獨家視角 口 寧 欣 聶 福 全exclusiveview batmmchina2008展會吸引了國 內(nèi)外眾多工程機械廠商參展。從參 展產(chǎn)品類型來看,壓路機仍是本次 展會的主角之一,特別是雙鋼輪振 動壓路機,幾乎國內(nèi)外所有壓路機 主要生產(chǎn)企業(yè)都有機型參展,本文 針對此次參展的幾個主要品牌的雙 鋼輪壓路機的性能、配置和特點進 行簡要介紹。 寶馬格此次參展的是其久負盛 名的“智多星”自動變幅雙鋼輪振 動壓路機。此款壓路機配有瀝青壓 實專家系統(tǒng),并針對高等級公路施 工中對密實度精度要求較高的特 點,獨家采用了自動振幅調(diào)節(jié)機 構(gòu)。該機構(gòu)通過改變2根逆轉(zhuǎn)式偏 心塊的角度來改變振幅。每當(dāng)系統(tǒng) 通過傳感器接受的信息達到某個預(yù) 先設(shè)定的數(shù)據(jù)時,機載計算機就會 給裝在壓實滾輪中的小油缸發(fā)出改 變其中一個偏心軸角度的指令,這 個偏心軸就會與其逆轉(zhuǎn)的另一個偏 心軸改變一個角度

CATERPILLARB系列雙鋼輪振動壓路機

鑒于我們我國目前資源不足能耗嚴重的問題,所以節(jié)能環(huán)保是當(dāng)今工程機械發(fā)展的必然趨勢。本文介紹了工程機械上的節(jié)能技術(shù),并且對雙鋼輪壓路機的節(jié)能技術(shù)從設(shè)計研究到應(yīng)用施工進行了詳細地說明,希望對工程機械節(jié)能減排有所借鑒作用。

baumachina2008展會吸引了國內(nèi)外眾多工程機械廠商參展。從參展產(chǎn)品類型來看,壓路機仍是本次展會的主角之一,特別是雙鋼輪振動壓路機,幾乎國內(nèi)外所有壓路機主要生產(chǎn)企業(yè)都有機型參展,本文針對此次參展的幾個主要品牌的雙鋼輪壓路機的性能、配置和特點進行簡要介紹。

徐州萬邦道路工程裝備服務(wù)股份公司的wd系列新一代高頻全液壓雙鋼輪振動壓路機,以其高超的可靠性、便捷的維修保養(yǎng),能在施工中帶來非比尋常的壓實效率。憑借強大的動力系統(tǒng)、完善的控制系統(tǒng),wd系列壓路機能夠輕松應(yīng)對各種不同的施工環(huán)境。動力系統(tǒng)采用了原裝進口康明斯發(fā)動機,扭矩儲備系數(shù)高,燃油消耗率低,更能滿足各種工況條件

６０建筑機械?。玻埃埃担埃?６１ 建筑機械?。玻埃埃担埃?壓路機在沿路堰和在轉(zhuǎn)彎處的碾壓。碾 壓時，駕駛?cè)藛T只需要集中注意前鋼 輪，而不需要注意后輪，可以降低駕駛 人員的勞動強度，并可以避免損壞路 堰。該功能還配備一個顯示控制燈，以 顯示是否工作。 灑水系統(tǒng)配備２個水泵（一個用于 正常工作，另一個備用）?？煽慷?jīng)濟的 壓力灑水系統(tǒng)可以實現(xiàn)１２種灑水間隔設(shè) 定，配備大容量的水箱，容積達１０００?。?， 加一次水足夠一個班次使用。 最新的壓實技術(shù)——瀝青壓實專家 可被應(yīng)用于４系列雙鋼輪振動壓路機上。 使用寶馬瀝青壓實專家，操作人員可以 得到壓實過程中所有的重要信息，如當(dāng) 前的有效振幅和瀝青表面溫度情況等， 根據(jù)這些數(shù)據(jù)可以確定壓實的總遍數(shù)。 裝備瀝青壓實專家的機器配有數(shù)字化的 顯示裝置，可以實時顯示壓實中材料密 實度的增加情況——操作人員可以獲得 一個物理參考值“ｅｖｉｂ”（單位

根據(jù)我國相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),測量了雙鋼輪振動壓路機的原始噪聲。采用表面聲強測量法,對壓路機前、后、左、右以及發(fā)動機左、右兩面和駕駛室地板等處聲強進行了測量和分析,發(fā)現(xiàn)駕駛室正下方發(fā)動機安裝處是整機噪聲源集中區(qū)域,發(fā)動機排氣噪聲是右側(cè)面近場最主要的噪聲源之一,在振動或不振工況下的噪聲分布規(guī)律基本相似,噪聲較大值都集中在發(fā)動機的安裝部位。通過頻譜分析確定了噪聲源及其發(fā)動機各組成部件的頻率特征,整機左側(cè)7.5m處的主要噪聲源為發(fā)動機燃燒噪聲,其次為散熱風(fēng)扇噪聲;整機右側(cè)7.5m處的主要噪聲源為散熱風(fēng)扇噪聲,其次為發(fā)動機燃燒噪聲;駕駛室地板泄漏噪聲主要為風(fēng)扇及發(fā)動機燃燒噪聲,但中高頻段噪聲值對駕駛室內(nèi)部影響也較大;排氣噪聲屬于寬頻帶噪聲,主要分布在較低頻處和中高頻范圍。

對雙鋼輪壓路機的節(jié)能技術(shù)從設(shè)計研究到應(yīng)用施工進行了詳細說明,對工程機械節(jié)能減排有借鑒作用。

以雙鋼輪振動壓路機為例,結(jié)合試驗結(jié)果探討了振動壓路機功率配置的問題。通過測試分析壓路機一個工作循環(huán)各部分功率需求及變化規(guī)律,結(jié)合壓路機工作特點,提出了壓路機功率配置的方案。結(jié)果表明:壓路機工作歷程分為起步和恒速壓實2個階段,恒速壓實階段所需功率較小,只有發(fā)動機裝機功率的一半,而起步和起振瞬間所需功率較大,峰值功率超出了裝機功率;調(diào)整行走和起振液壓系統(tǒng)中壓力峰值出現(xiàn)的時間,可使2個峰值錯開;也可調(diào)整起步和起振時的加速時間和加速度變化規(guī)律,削減壓力沖擊的峰值,來降低瞬間所需的最大功率。

雙鋼輪壓路機作為道路機械產(chǎn)品的重要組成部分,對于豐富山推產(chǎn)品線、提高品牌形象、展現(xiàn)企業(yè)技術(shù)實力有重要意義。其主要適用于壓實瀝青混凝土路面鋪層,也可用于道路基層和中小型填筑工程的壓實作業(yè),尤其是與攤鋪機配合作業(yè),能充分發(fā)揮成套設(shè)備的生產(chǎn)效率,提高作業(yè)質(zhì)量,是高等級公路、現(xiàn)代化機場、碼頭和大型停車場等工程的理想壓實設(shè)備。雙鋼輪壓路機的作業(yè)特點是壓實效率高,壓實平整度好,集多種作業(yè)功能于一身,用戶可以根據(jù)不同的工況來選擇作業(yè)功能。

雙鋼輪壓路機作為道路機械產(chǎn)品的重要組成部分，對于豐富山推產(chǎn)品線、提高品牌形象、展現(xiàn)企業(yè)技術(shù)實力有重要意義。其主要適用于壓實瀝青混凝土路面鋪層，也可用于道路基層和中小型填筑工程的壓實作業(yè)，尤其是與攤鋪機配合作業(yè)，能充分發(fā)揮成套設(shè)備的生產(chǎn)效率，提高作業(yè)質(zhì)量，是高等級公路、現(xiàn)代化機場、碼頭和大型停車場等工程的理想壓實設(shè)備。雙鋼輪壓路機的作業(yè)特點是壓實效率高，壓實平整度好，集多種作業(yè)功能于一身，用戶可以根據(jù)不同的工況來選擇作業(yè)功能。

從理論上分析了雙鋼輪振動壓路機在平穩(wěn)振動狀態(tài)下所受的外負載,主要包括鋼輪的激振力、減振器的減振力以及隨振材料的隨動力,并利用14t雙鋼輪振動壓路機進行了平穩(wěn)壓實作業(yè)試驗研究。結(jié)果發(fā)現(xiàn),平穩(wěn)振動狀態(tài)下,低幅高頻時隨動負載占振動系統(tǒng)總負載的40%~50%,而高幅低頻時隨動負載占振動系統(tǒng)總負載的70%左右。因此,在振動系統(tǒng)設(shè)計時,需要對激振力取2.5左右的安全系數(shù)以考慮平穩(wěn)振動中隨動力及減振力的影響。

針對雙鋼輪壓路機液壓系統(tǒng)頻繁沖擊的特性,對某型號雙鋼輪壓路機液壓系統(tǒng)的動態(tài)特性進行了試驗分析,試驗結(jié)果表明了壓路機工作時液壓系統(tǒng)的動態(tài)過程,為壓路機液壓系統(tǒng)壓力沖擊控制方法的研究提供實驗依據(jù),并為壓路機液壓系統(tǒng)主要參數(shù)的合理匹配提供有益幫助。

理論分析、adams仿真分析和試驗結(jié)果對比表明,雙鋼輪振動壓路機前后振動輪單振時振動系統(tǒng)負荷波動始終存在,振動液壓系統(tǒng)實際功率消耗大于理論計算功耗。前后振動輪雙振時,改變前后輪振動相位差可以使振動系統(tǒng)負荷波動發(fā)生改變,降低振動系統(tǒng)實際功率消耗。當(dāng)前后輪振動相位差為180°時,前后輪振動系統(tǒng)負荷波動相互抵消,振動液壓系統(tǒng)實際消耗功率最小,應(yīng)盡可能使雙鋼輪振動壓路機在該狀態(tài)下工作。