輸油泵變頻調(diào)速

1 輸油泵理論知識(shí) 二、技術(shù)參數(shù) （一）型號(hào)說明 1、kdy500-150*5：kdy指中開多級(jí)式輸油泵，500指流量為 500m3/h，150*5指結(jié)構(gòu)形式為5級(jí)，每級(jí)揚(yáng)程為150m，總揚(yáng)程為750m。 2、ksy2000-50：ksy指單級(jí)雙吸中開式輸油泵，2000指流量為 2000m3/h，50指結(jié)構(gòu)形式為單級(jí)雙吸，揚(yáng)程為50m。 3、tsy400-300-435：tsy指單級(jí)雙吸中開式輸油泵，400指泵進(jìn) 口法蘭公稱直徑為400mm，300指泵出口法蘭公稱直徑為300mm，435 指葉輪外徑為435mm。 二、泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) kdy型是臥式、多級(jí)、兩端軸承支撐、水平中開蝸殼式離心泵。kdy系列與 ksy、tsy系列的主要區(qū)別在于kdy系列是多級(jí)泵，而ksy、tsy系列是單級(jí)泵， 只有一個(gè)雙吸式葉輪。 天一泵結(jié)構(gòu)圖 由泵體、泵蓋、葉輪、口環(huán)（泵體口環(huán)、

8.4輸油泵

三、1輸油泵

輸油泵的選泵原則 在石油及其產(chǎn)品的儲(chǔ)運(yùn)集輸生產(chǎn)過程中，輸油泵是核心設(shè)備之一，直接影響到 管道的安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。根據(jù)工藝要求選擇離心泵時(shí)，應(yīng)遵循以下原則： (1)必須滿足流量、揚(yáng)程、壓力和溫度等工藝參數(shù)的要求。排量、壓力、功率 及所能輸?shù)囊大w要與輸油任務(wù)相適應(yīng)。 (2)離心泵應(yīng)有良好的吸入性能，為保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。常采用灌注頭或正樂吸入 措施。此外，軸封應(yīng)嚴(yán)密、可靠，防止易燃、易爆的油品泄漏，潤滑冷卻良好， 零部件有足夠的強(qiáng)度，泵便于操作和維修。 (3)泵的工作范圈廣，即工況變化時(shí)仍能在高效區(qū)工作。 (4)泵的尺寸小、質(zhì)最小、結(jié)構(gòu)合理、成本低。 (5)必須滿足介質(zhì)特性的要求： ①對(duì)輸送送易燃、易爆、有毒或貴重介質(zhì)的泵，要求軸封可靠或采用無泄漏泵， 如屏蔽泵、磁力驅(qū)動(dòng)泵、隔膜泵等。 ②對(duì)抽送腐蝕性介質(zhì)的泵，要求過流部件采用耐腐蝕材料。 ③對(duì)輸送含固體報(bào)粒介質(zhì)的泵，要求過流部件采用耐磨材料

8.4輸油泵-工作原理

輸油泵操作規(guī)程 輸油泵機(jī)組操作 1、輸油泵機(jī)組操作規(guī)程、啟泵檢查 1.1、盤泵，轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)自如無發(fā)卡現(xiàn)象。 1.2、檢查各閥門、儀表是否齊全完好，開關(guān)指示是否正 確，所屬管線、管件應(yīng)無滲漏。 1.3、檢查潤滑油油面是否符合要求。 1.4、檢查連軸器及螺栓連接是否良好，各緊固件是否緊 固。 1.5、通知電工做好啟泵的準(zhǔn)備工作。 2、灌泵 2.1、開啟泵入口閥，慢開排氣閥，關(guān)閉出口閥進(jìn)行排氣 灌泵，使輸油泵灌熱油，并將氣體排盡，防止氣阻。 3、輸油泵的啟動(dòng)操作 3.1、關(guān)閉泵出口閥，全開泵進(jìn)口閥。 3.2、通知電工啟動(dòng)電機(jī)，待轉(zhuǎn)速正常后，逐步打開出口 閥，檢查泵是否運(yùn)行平穩(wěn)。 3.3、檢查泵的進(jìn)出口壓力、電流，檢查前、后機(jī)械密封 溫度、泄漏、軸承溫度和振動(dòng)情況。 3.4、檢查電機(jī)是否超載過流運(yùn)行。 4、輸油泵的切換 4.1、輸油泵的切換必須遵守先啟后停的原則。 4.2、灌泵，全開泵入口閥，關(guān)

輸油泵畢業(yè)論文 輸油泵畢業(yè)論文 單級(jí)輸油泵設(shè)計(jì) 摘要：輸油泵是用來將油從一個(gè)地方輸送到另一個(gè)地方的設(shè)備，它主要用于油 田和煉廠。 輸油泵的種類很多，對(duì)于單級(jí)單吸離心泵存在四大難題：1，提高泵效；2， 消除h—q曲線駝峰問題；3，大流量、過載；4，提高汽蝕余量。 本文針對(duì)離心泵的難題，具體采用了如下措施：采用加大葉輪出口寬度b2， 減小葉輪外徑d2，增大葉輪出口角β2來提高效率；采用將葉輪進(jìn)口邊前移來減 少汽蝕；同時(shí)采用將平衡孔位置移至葉輪葉片進(jìn)水邊境，且加大密封環(huán)直徑的方 法來平衡單級(jí)單吸離心泵軸向力；軸封采用機(jī)械密封，并且采用冷卻系統(tǒng)，保證 了降低密封腔介質(zhì)溫度及防止靜環(huán)的強(qiáng)烈摩擦。 采用本文所設(shè)計(jì)的四種方法后，離心泵的工作性能有了很大改善，提高了它 的穩(wěn)定性和效率。 關(guān)鍵詞：輸油泵；泵效；平衡孔；機(jī)械密封；汽蝕 輸油泵畢業(yè)論文 thedesigi

輸油泵是油庫生產(chǎn)運(yùn)行中主要能牦設(shè)備。我們?cè)诖髴c慶哈輸油泵機(jī)組上應(yīng)用了一套高壓變頻調(diào)速系統(tǒng),通過改變輸油泵的轉(zhuǎn)速進(jìn)行流量調(diào)節(jié),降低了輸油單耗,節(jié)約了電能。

0 輸油泵變頻器控制柜 安 全 操 作 手 冊(cè) 北京邦和信通科技有限公司 1 目錄 第一章注意事項(xiàng)........................................................................................................1 第二章產(chǎn)品信息....................................................................................................2 2.1命名規(guī)格：.......................................................................................................2 2.2技術(shù)規(guī)范：...

由于東-黃復(fù)線原油輸送量的不斷增加,所配輸油泵已不能滿足生產(chǎn)的需要。通過對(duì)一個(gè)多級(jí)離心泵不能正常工作的原因進(jìn)行分析,采用切削葉輪的方法進(jìn)行技術(shù)改造。通過計(jì)算得出切削后葉輪的最小直徑和實(shí)際葉輪切削量,并對(duì)切削后泵的揚(yáng)程、排量和泵效率進(jìn)行了復(fù)核。對(duì)改造前后輸油泵機(jī)組水力工況;輸油泵機(jī)組機(jī)械性能;輸油泵的性能曲線進(jìn)行對(duì)比以及改造后產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益分析,改造后的泵具有良好的效果。

柴油機(jī)輸油泵原理說明 右圖是柴油機(jī)輸油泵模型，可演示輸油泵的工作過 程，主要有偏心輪、主泵、手泵、進(jìn)出油閥、油管。 郵箱等組成。 1、偏心輪壓住搖桿帶動(dòng)活塞下行時(shí)，下腔因容積變 小壓力升高，將進(jìn)油閥關(guān)閉，出油閥打開，下腔 油經(jīng)三通流向活塞上腔。 2、偏心輪離開推桿，活賽在回拉彈簧的作用下，活 塞上行，上腔油壓升高，輸油閥關(guān)閉，燃油被送 進(jìn)噴油管，下腔由于容積變大，吸進(jìn)空氣，將進(jìn) 油閥吸開，燃油由郵箱吸入輸油泵。 3、當(dāng)輸油泵中葉有空氣時(shí)，柴油機(jī)不能發(fā)動(dòng)，此時(shí) 須通過手泵進(jìn)行泵油。

機(jī)泵常見故障的分析、判斷 1機(jī)泵故障判斷的主要原則 1.1因地制宜，因時(shí)制宜。即大多數(shù)需要依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，比如是否剛檢修完、是 否處于切換過程、是否備用泵停了很長(zhǎng)時(shí)間，或者是在操作調(diào)整中等。 1.2根據(jù)故障發(fā)生的部位和現(xiàn)象聯(lián)系起來判斷。 2故障判斷的方法 2.1聽、看、摸、測(cè)、斷的診斷過程。聽：聽機(jī)泵運(yùn)行的聲間是否正常；看：看 機(jī)泵的電流是否波動(dòng)或異常，密封是否泄漏、壓力等參數(shù)是否正常等；摸：摸機(jī) 泵的溫度與振動(dòng)是否正常；測(cè)：測(cè)量機(jī)泵運(yùn)行的振動(dòng)大小是否超標(biāo)；斷：對(duì)照標(biāo) 準(zhǔn)，判斷是否有故障。 2.2分機(jī)-泵故障：對(duì)一臺(tái)確認(rèn)存在故障的泵，首先應(yīng)區(qū)分是機(jī)械故障還是電氣 故障，以縮小診斷的范圍，簡(jiǎn)便的方法是將電機(jī)斷開，觀察測(cè)振儀的讀數(shù)是否迅 速下降至0，如是，則為電氣故障，如緩慢下降，則是機(jī)械故障的可能性大。如 泵不能停車，則可對(duì)振動(dòng)的信號(hào)作頻率分析加以判定。若1倍頻或2倍

柱塞式輸油泵維護(hù)經(jīng)驗(yàn)點(diǎn)滴

序號(hào)型號(hào)簡(jiǎn)稱訂貨號(hào)配套主機(jī)包裝 1si/h2204is0101280~495、 2105 10 2si/hz2204i左s0121 2100、 375bq 10 3sji/h2207i加s0111 x2105、 x4105、 x6105(南 10 4si/h2204c2缸bqs0110290、29510 5 si/h2204aj 1 i高速s0107 480、485、 朝4100、 yz4102q 10 6sⅱ/l2208ⅱs0201 4102(揚(yáng)柴) 、4105、 4108、4115 、4120、 6120、4125 8 7sⅱ /lz2208 ⅱ左s02114102(朝柴) 、433q2 8 8sp/l2208ii加長(zhǎng)s0206yz4105zq8 9 sii/lz2208 a ii左加長(zhǎng)s0214 朝柴 4102b

齒輪式輸油泵介紹及原理 一、齒輪式輸油泵產(chǎn)品介紹： 1、本泵適用于輸送各種有潤滑性的液體，溫度不高于70℃，如需高溫200℃，同本單 位聯(lián)系可配用耐高溫材料即可，粘度為5×10-5～1.5×10-3m2/s。 2、齒輪式輸油泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質(zhì)顆粒或纖維的、高度揮發(fā)或閃點(diǎn)低的 液體，如汽油、笨等。 泵體中裝有一對(duì)回轉(zhuǎn)齒輪，依靠?jī)升X輪的相互嚙合，把泵內(nèi)的整個(gè)工作腔分兩個(gè)獨(dú)立的 部分。泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主動(dòng)齒輪帶動(dòng)被動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，當(dāng)齒輪脫開嚙合時(shí)在吸入側(cè)就形成局部真空， 液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個(gè)齒谷而帶到排出側(cè)，單級(jí)單吸油泵齒輪進(jìn)入嚙合 時(shí)液體被擠出而排出泵外。 二、齒輪式輸油泵結(jié)構(gòu)說明： 本產(chǎn)品由泵體、齒輪、前后泵蓋、安全閥、軸承及密封裝置等零、部件組成。 1、泵體、前后蓋等零件為灰鑄鐵件，齒輪用優(yōu)質(zhì)碳素鋼制作；亦可根據(jù)用戶需要用銅 材或不銹鋼制作。 2、安全

國內(nèi)外輸油泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和維護(hù)要點(diǎn)

**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***

輸油泵是輸油站生產(chǎn)運(yùn)行中最主要的能耗設(shè)備，由于輸油量變化范圍較大，在實(shí)際運(yùn)行中需要根據(jù)實(shí)際工況控制輸油泵出口閥門的開度來調(diào)節(jié)流量，以滿足生產(chǎn)工藝需要，這種流量調(diào)節(jié)方式在輸油泵出口閥門前后產(chǎn)生較大的壓差，大量的能量消耗在泵出口閥前后，造成能源的浪費(fèi)。油房莊站外輸泵機(jī)組應(yīng)用了變頻調(diào)速技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了通過改變輸油泵的轉(zhuǎn)速，進(jìn)行工況調(diào)節(jié)，消除壓差而產(chǎn)生的節(jié)流損失，降低輸油能耗，節(jié)省了成本，改善了輸油工藝，保障了生產(chǎn)。

隨著迅速發(fā)展的電氣傳動(dòng)技術(shù)與變頻調(diào)速技術(shù),通過高壓變頻器能夠達(dá)到無極調(diào)速,符合了生產(chǎn)操作中控制電機(jī)調(diào)速的要求,在輸油泵中應(yīng)用6kv高壓變頻器不但有利于改進(jìn)工藝,還達(dá)到了設(shè)備節(jié)能與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的目的。本文主要分析了輸油泵變頻調(diào)速節(jié)能原理,變頻控制方式,6kv高壓變頻器在輸油泵中的應(yīng)用。

為了適應(yīng)油田采油潛油泵的需要,提出了一種變頻調(diào)速系統(tǒng),介紹了中壓變頻調(diào)速系統(tǒng)的工作原理和傳統(tǒng)控制方法的不足,分析了潛油泵的最有利運(yùn)行方式,結(jié)合變頻調(diào)速控制原理設(shè)計(jì)了現(xiàn)河采油廠的潛油泵控制系統(tǒng),實(shí)際運(yùn)行表明此技術(shù)提高了潛油電泵的運(yùn)行效率,大大節(jié)省了能源的消耗,并在一定程度上保護(hù)了電機(jī).

簡(jiǎn)述了引起輸油泵機(jī)組聯(lián)軸器故障的幾種原因,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)故障現(xiàn)象,對(duì)造成故障的因素進(jìn)行逐步診斷,并找出解決方法,順利解決聯(lián)軸器異響和軸向竄動(dòng)故障。對(duì)從事該類工作的設(shè)備管理和維修人員解決聯(lián)軸器異響問題,具有一定的借鑒意義。

輸油泵是當(dāng)前集輸管道中的重要設(shè)備。作為輸油泵機(jī)組的重要連接構(gòu)件,聯(lián)軸器的工作狀態(tài)對(duì)于輸油泵機(jī)組整體運(yùn)行效率有著至關(guān)重要的影響。聯(lián)軸器是機(jī)械設(shè)備中連接動(dòng)力機(jī)和工作機(jī)的核心部件,工作條件復(fù)雜,影響因素繁多。文章圍繞輸油泵機(jī)組聯(lián)軸器故障分析、排查和處理有關(guān)問題進(jìn)行探討,簡(jiǎn)要介紹了聯(lián)軸器的基本情況,分析了聯(lián)軸器故障常見原因,闡述了查找、診斷輸油泵機(jī)組聯(lián)軸器故障的主要方法,最后,對(duì)輸油泵機(jī)組聯(lián)軸器故障處理措施進(jìn)行了論述和說明。